觀興路道路照明設(shè)計說明

觀興路工程道路照明設(shè)計說明目錄“雙城”一、二期基礎(chǔ)設(shè)施項目TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況及照明設(shè)計范圍 11.1工程概況 11.2設(shè)計范圍 1二、設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 12.1合同依據(jù) 12.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 12.3施工及驗收規(guī)范 22.4對規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況 22.5其他依據(jù) 2三、對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況 2四、供配電系統(tǒng) 24.1負(fù)荷等級及供電電壓 24.2負(fù)荷計算 24.3供電電源及變壓器選擇 24.4配電方式、供電半徑及電壓降 34.5功率因數(shù)補償 34.6電能計量 3五、照明系統(tǒng) 35.1主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù) 35.2照明布置方式 35.3燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求 45.4照明控制模式及技術(shù)要求 55.5照明線纜及敷設(shè) 5六、照明節(jié)能措施 66.1光源、電器的選擇；燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇 66.2配光曲線的選擇與要求 66.3照明功率密度的控制，LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計值 66.4照明管理和控制措施 66.5供電節(jié)能措施 66.6其他節(jié)能措施 6七、安全措施 67.1防雷及過電壓保護(hù)措施與要求 67.2接地型式的選擇與要求 77.3接觸電壓的控制與保護(hù) 77.4末端短路電流的控制與保護(hù) 77.5電纜分支方式的選擇與要求 77.6結(jié)構(gòu)安全措施與要求 77.7防盜安全措施與要求 77.8機電工程抗震設(shè)計 87.9“危大工程”安全提示 87.10其它安全措施 9八、施工技術(shù)要求及注意事項 10九、主要工程量表 11觀興路工程道路照明設(shè)計說明工程概況及照明設(shè)計范圍工程概況觀興路工程位于江北區(qū)觀音橋商圈西片區(qū)，南起于金源路，向北下穿建新西路、觀鴻大道、電測村鷂子丘片區(qū)和紅石路后，北止于江北區(qū)與渝北區(qū)交界處，道路等級為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40km/h，道路全長約2km，其中隧道長1.86km，隧道采用分離式隧道的形式，單洞2車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m。觀興路工程劃分為兩個標(biāo)段，本次施工圖范圍僅包含一標(biāo)段。一標(biāo)段樁號范圍為K0+000-K1+520，為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40km/h，主線全長1520m，其中主線隧道長約1380m，隧道采用分離式隧道的形式，單洞2車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m。其中包含CD兩條地下匝道，采用地下車庫聯(lián)絡(luò)道形式，總長約945m，設(shè)計車速30km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8.5m，C匝道全長約674m；D匝道全長約271m。路面均為瀝青路面。設(shè)計范圍本部分為隧道外的市政道路照明，包含：1）道路照明系統(tǒng)2）道路照明供配電系統(tǒng)3）道路照明系統(tǒng)防雷及安全接地系統(tǒng)設(shè)計范圍內(nèi)現(xiàn)狀道路路燈為雙側(cè)對稱布置的單臂燈，光源為LED。本次根據(jù)道路調(diào)整情況進(jìn)行改造，涉及拆除和還建，不需拆除的路燈保持現(xiàn)狀，還建/新建的路燈外形、控制方式等與現(xiàn)狀保持一致?，F(xiàn)狀道路燈桿樣式設(shè)計依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范合同依據(jù)建設(shè)方與我公司簽訂的設(shè)計合同。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50052-2009）《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB50054-2011）《20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》（GB50053-2013）《剩余電流動作保護(hù)裝置安裝和運行》（GB/T13955-2017）《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50217-2018）《道路照明用LED燈性能要求》（GB/T24907-2010）《道路與街路照明燈具性能要求》（GB/T24827-2015）《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）《道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級》（GB37478-2019）《電力變壓器能效限定值及能效等級》（GB20052-2020）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50057-2010）《建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50981-2014）《建筑設(shè)計防火規(guī)范（2018年版）》（GB50016-2014）《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）《道路照明燈桿技術(shù)條件》（CJ/T527-2018）《城市道路交通工程項目規(guī)范》（GB55011-2021）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）《市容環(huán)衛(wèi)工程項目規(guī)范》（GB55013-2021）《建筑環(huán)境通用規(guī)范》（GB55016-2021）《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》（GB55015-2021）《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55008-2021）《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》（GB55024-2022）施工及驗收規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ89-2012）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-2018）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》（GB50169-2016）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》（GB50254-2014）《1kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范》（GB50575-2010）《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50601-2010）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）對規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況本工程設(shè)計不存在違反行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范強制性條文的情形。其他依據(jù)建設(shè)方提供的相關(guān)資料；道路及其它相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計資料。對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況本工程上階段初步設(shè)計電氣專業(yè)與道路照明相關(guān)的審查意見執(zhí)行情況如下：1.該項目應(yīng)執(zhí)行《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024-2022。回復(fù)：設(shè)計依據(jù)補充GB55024-2022，按該規(guī)范完善設(shè)計文件。5.區(qū)位圖示意變電所位置及變壓器數(shù)量、容量?；貜?fù)：按意見在區(qū)位圖中示意變電所位置，具體變壓器數(shù)量、容量以供配電分冊圖紙為準(zhǔn)。供配電系統(tǒng)負(fù)荷等級及供電電壓本工程照明設(shè)備均為三級用電負(fù)荷，各照明回路采用AC380/220V供電。負(fù)荷計算本工程道路照明主要為現(xiàn)狀道路照明改造，除因施工需要拆除還建的路燈外，僅在隧道入口和交叉口附近新增幾盞路燈，新增負(fù)荷較小。供電電源及變壓器選擇本工程照明負(fù)荷較小，故不考慮設(shè)置箱變或配電箱，道路照明設(shè)備接入原有照明回路供電，采用220/380V電壓，三相供電。電源引入點位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。配電方式、供電半徑及電壓降本工程照明采用放射式配電接線方式。路燈箱變的供電半徑按600米左右控制，要求正常運行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)為額定電壓的90%~105%，經(jīng)核實線路末端最大電壓降滿足規(guī)范要求。功率因數(shù)補償本工程照明用電主要負(fù)荷為LED燈，其自然功率因數(shù)≥0.95，故不設(shè)單燈無功功率因數(shù)補償，僅在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中電容自動補償方式為補充，補償后功率因數(shù)COSΦ≥0.95。電能計量本工程照明設(shè)備接入原有照明回路，在現(xiàn)狀箱變低壓側(cè)集中計量。照明系統(tǒng)主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015），道路照明部分參數(shù)計算如下：機動車道照明參數(shù)表級別設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)平均亮度Lav（cd/m2）亮度總均勻度Uo亮度縱向均勻度UL眩光限制閾值增量TI（%）環(huán)境比SR平均照度Eh，av（lx）照度均勻度UE功率密度LPD（W/m2）Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)值1.50.4—100.5200.40.8設(shè)計值1.80.44—90.55250.420.5人行照明參數(shù)表級別設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)路面平均照度維持值（lx）路面最小照度維持值（lx）最小垂直照度維持值（lx）最小半柱面照度維持值（lx）2標(biāo)準(zhǔn)值10232設(shè)計值132.642.6交會區(qū)照明參數(shù)表交會區(qū)類型本項目交會情況路面平均照度維持值（lx）標(biāo)準(zhǔn)值路面平均照度維持值（lx）設(shè)計值照度均勻度UE眩光限制次干路與次干路交會金源路與建新西路、金源路與觀興路U型槽段30310.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm室外公共區(qū)域照度值和一般顯色指數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定。場所平均水平照度最低值Eh.av最小水平照度Eh.min(lx)最小垂直照度Ev.min(lx)最小半柱面照度Esc.min(lx)一般顯色指數(shù)最低值次要道路1023260照明布置方式（1）需遷建的現(xiàn)狀金源路路燈布置方式：現(xiàn)狀金源路車行道半幅寬度為12m，采用高度為10m+6m的雙臂燈桿，具體樣式如前文圖片所示，布置間距35m左右。燈具類型為LED燈，車行道側(cè)燈具功率為240W，人行道側(cè)燈具功率為90W。隧道U型槽以南的改造路段，即遷建路燈所在路段，道路改造僅對路緣石位置進(jìn)行微調(diào)。經(jīng)復(fù)核，利用原燈桿燈具，遷建后的照度可滿足要求，因此遷建路燈的燈桿燈具均按利舊考慮。（2）本次新建部分照明布置方式：本工程照明系統(tǒng)采用節(jié)能環(huán)保要求的照明系統(tǒng)，采用LED作為道路照明光源。照明燈具應(yīng)避免對車駕人員造成眩光影響，照明布置一覽表：道路名稱道路等級路幅寬度（m）燈桿樣式布置方式燈具布置間距（m）光源功率（W）燈桿燈具高度（m）臂長（m）仰角（°）備注金源路（現(xiàn)狀路改造）次干路46.5（5+7.5+18.5+10.5+5，含U型槽，詳?shù)缆氛彰鳂?biāo)準(zhǔn)橫斷面圖）雙臂燈雙側(cè)對稱布置35左側(cè)180+90，右側(cè)240+9010+61/0.4＜15/0—本項目改造范圍內(nèi)非標(biāo)準(zhǔn)段較多，除表中標(biāo)準(zhǔn)斷面燈具功率外，在隧道出入口U型槽兩側(cè)的人行道上，考慮兼顧U型槽內(nèi)的照明，燈具功率與交叉口處一致，采用360W的LED燈，具體布置詳照明平面圖。其中，1#管理用房旁邊的人行梯步因距車行道較遠(yuǎn)，補充采用5m高的庭院燈作為功能性照明，照明指標(biāo)要求與人行道要求一致，平均照度不低于10lx。庭院燈燈具選用45W的LED燈，沿梯步遠(yuǎn)離建筑的一側(cè)布置，燈桿間距15m左右，燈桿樣式應(yīng)與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)，具體樣式由建設(shè)方選定。庭院燈數(shù)量較少，就近接入市政道路照明回路供電，統(tǒng)一控制開關(guān)燈時間；其安裝方式、管線敷設(shè)方式等做法要求均與路燈保持一致。燈具配光類型采用半截光型，燈具縱向配光及橫向配光類型均采用中配光。道路加寬段、道路彎曲段以及道路交匯區(qū)，通過縮短燈桿間距或提高光源功率實現(xiàn)增強照度。道路照明燈桿布置在人行道靠機動車道側(cè)的路緣石邊上，燈桿中心距離道路路緣石外邊緣0.75m。燈具位置采用道路里程樁號定位，具體位置詳見平面圖及大樣圖。燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求光源：a.光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈。要求新建路燈光源參數(shù)如色溫、顯色指數(shù)等應(yīng)盡量和現(xiàn)狀道路照明光源一致。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。b.色品容差不大于7SDCM，在壽命周期內(nèi)光源的色品坐標(biāo)與初始值的偏差不應(yīng)超過0.012。c.在標(biāo)稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點3000小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于96%，燈具連續(xù)燃點6000小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%。燈具：a.燈具效能不低于120lm/W，燈具效率不低于85%。b.燈具防護(hù)等級不應(yīng)低于IP66，道路照明燈具維護(hù)系數(shù)0.7。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主體等附件，且燈具采用分體式。c.燈具的電源模組應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈的控制裝置第14部分：LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》GB19510.14的要求，且可現(xiàn)場替換，替換后防護(hù)等級不應(yīng)降低。d.燈具的無線電騷擾特性應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限制和測量方法》GB17743的要求，諧波電流限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）》GB17625.1的要求，電磁兼容抗擾度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《一般照明用電設(shè)備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。e.燈具電源應(yīng)通過國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證。f.通行機動車的大型橋梁等易發(fā)生強烈振動的場所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈具第1部分：一般要求與試驗》GB7000.1和《燈具第2-3部分：特殊要求道路與街路照明燈具》GB7000.203所規(guī)定的防振要求，并應(yīng)加設(shè)防墜落裝置。燈桿：燈桿材質(zhì)為國標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q235鋼或?qū)氫撎刂芐S400低硅低碳鋼（其中Si≤0.04%、屈服強度245Mpa）。提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書。燈桿材質(zhì)為鋼質(zhì)，內(nèi)外壁熱浸鋅靜電噴塑，熱鍍鋅層厚度≥70μm，壁厚不宜小于4mm，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本設(shè)計中對燈桿提出高度、臂長、仰角等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，燈桿具體尺寸由專業(yè)廠家提供，要求燈桿設(shè)計按50年一遇當(dāng)?shù)刈畲笃骄L(fēng)速作受力設(shè)計，分別提供根據(jù)燈桿造型圖的桿體設(shè)計圖、受力計算書及配套的基礎(chǔ)做法。燈桿下部設(shè)接線孔，配置專用防盜螺絲。燈桿具體樣式由建設(shè)方確定，建議與周邊現(xiàn)狀保持一致，外觀顏色應(yīng)采用當(dāng)?shù)爻枪芪付ǖ念伾蚪ㄔO(shè)方指定的其他顏色，并按相關(guān)管理部門要求，朝向人行道設(shè)置統(tǒng)一樣式的燈桿編號標(biāo)志標(biāo)識。照明控制模式及技術(shù)要求經(jīng)與路燈管理部門溝通，設(shè)計考慮采用全、半夜分回路及智能照明控制技術(shù)相結(jié)合的控制方式。道路燈具按全夜燈（全夜亮燈）和半夜燈（下半夜滅燈）分組控制，燈具由智能照明控制器控制，上半夜所有路燈全亮，下半夜可通過“隔盞滅燈”的方式來實現(xiàn)節(jié)能運行（其中，為保證交會區(qū)安全，交會區(qū)路燈均為全夜亮燈）。并為新建的路燈配套單燈控制器，采用電力載波通信方式與現(xiàn)狀箱柜內(nèi)的集中控制器進(jìn)行通信，充分利用LED光源易調(diào)光的優(yōu)勢來調(diào)節(jié)路面照度或亮度。并保證通過智能控制調(diào)節(jié)后的的平均照度不得低于10lx。本項目道路照明為現(xiàn)狀改造，接入現(xiàn)狀道路路燈體系，路燈控制方式在訂貨安裝前應(yīng)提前與當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T聯(lián)系溝通，與現(xiàn)狀道路照明控制方式保持一致，與區(qū)城市管理局路燈控制系統(tǒng)匹配，銜接，并做到控制接入順利，便于統(tǒng)一管理。具體改造方案應(yīng)報路燈管理部門確認(rèn)后方可實施。道路照明開燈和關(guān)燈時的天然光照度水平，快速路和主干路為30lx，次干路和支路為20lx。照明線纜及敷設(shè)照明供電干線采用YJV-0.6/1kV多芯銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電纜，采用～380/220V三相四線制低壓供電。由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用BVV-300/500V-3×2.5絕緣護(hù)套導(dǎo)線。為平衡三相負(fù)荷，燈具接線采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳躍式接線順序。本工程各相線、零線按國家相關(guān)規(guī)范分別加以區(qū)分。本工程范圍內(nèi)的道路照明供電干線全部埋地敷設(shè)，每回路各穿一根管。具體做法詳國標(biāo)圖集12D101-5中P38～P59。管內(nèi)預(yù)留8#鐵絲，便于穿線。照明管道在人行道采用PVC110/5塑料雙壁波紋管、車行道下采用SC100/5熱鍍鋅鋼管保護(hù)管埋地暗敷，管線沿?zé)魲U與路緣石內(nèi)側(cè)敷設(shè)。在埋地管道中，預(yù)留兩組管道以備交通信號或景觀照明穿線用。所有埋地敷設(shè)的電纜保護(hù)管壁厚均不應(yīng)小于2.0mm。照明管線在人行道下覆土不小于0.5m，在車行道下覆土不小于0.7m。路燈管材環(huán)剛度要求：人行道下波紋管環(huán)剛度≥4kN/㎡；車行道下鋼管環(huán)剛度≥12kN/㎡。在每處燈桿旁均設(shè)置一個分線檢查井（400*400型），在電纜保護(hù)管過街處，其兩端均設(shè)置檢查井（600*600型），其平面位置以大樣圖為準(zhǔn)，“照明平面圖”中不再標(biāo)注（在交叉點設(shè)置一座手孔井便于穿線和維護(hù)）。在路燈檢查井井底設(shè)置200*200mm集水坑，然后用UPVC50的塑料管接入附近的雨水系統(tǒng)，若局部地段因條件限制手孔井排水管無法接入雨水系統(tǒng)的，且井周圍無地下水滲出的情況，則通設(shè)置滲水孔解決手孔井排水問題，尺寸為200mm*200mm，滲水孔采用細(xì)沙填充。井座井蓋設(shè)計為不銹鋼隱形井蓋，可根據(jù)業(yè)主同意采用由當(dāng)?shù)毓芾聿块T統(tǒng)一配套的其他材質(zhì)成品井圈井蓋。電纜導(dǎo)管在敷設(shè)電纜前，應(yīng)進(jìn)行疏通，清除雜物。電纜敷設(shè)到位后應(yīng)做好電纜固定和管口封堵，并應(yīng)做好管口與電纜接觸部分的保護(hù)措施。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護(hù)套，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5m的余量。機械敷設(shè)電纜時，銅芯電纜最大允許牽引強度不宜大于70N/mm2。照明節(jié)能措施光源、電器的選擇；燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇照明光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈；LED路燈要求燈具效能限值不低于120lm/W。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主體等附件，所有路燈采用分體式道路照明LED燈具。新建路燈光源參數(shù)如色溫、顯色指數(shù)等應(yīng)盡量和現(xiàn)狀道路照明光源一致，施工前需復(fù)核后才能采購生產(chǎn)。在標(biāo)稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點3000小時的光源光通量維持率不小于96%，連續(xù)燃點6000小時光源光通量維持率不小于92%。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。LED燈具功率因數(shù)高、不需設(shè)置補償電容器，無功損耗小。且LED光源正常使用壽命長、顯色性好、可瞬時啟動、環(huán)保節(jié)能。配光曲線的選擇與要求燈具光學(xué)器件采用蝙蝠翼型配光（提供配光曲線圖），配光曲線平滑，光線在地面分布均勻，不得有明暗區(qū)別。照明功率密度的控制，LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計值本工程照明功率密度值詳見前文“機動車道照明參數(shù)表”。照明管理和控制措施采用全、半夜分回路及智能照明控制技術(shù)相結(jié)合的控制方式。下半夜通過“隔盞滅燈”、全夜燈適當(dāng)降低運行功率以實現(xiàn)節(jié)能。經(jīng)過調(diào)節(jié)后的快速路、主干路、次干路的平均照度不得低于10lx，支路的平均照度不得低于8lx。供電節(jié)能措施采用以下方式減少供配電電纜線路損耗：盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線，盡可能減少導(dǎo)線長度，盡可能避免在設(shè)計中線路走彎，不走或少走回頭路，變壓器應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心，以減少供電半徑，對于較長的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時根據(jù)計算加大電纜截面。諧波處理措施：設(shè)計盡量做到三相負(fù)荷平衡，選用低諧波產(chǎn)品（如：低諧波電子鎮(zhèn)流器)或設(shè)備自帶濾波器（如：變頻器選用帶濾波裝置型)，選用D,yn11接線型變壓器。電力變壓器、電動機、交流接觸器和照明產(chǎn)品的能效水平應(yīng)高于能效限定值或能效等級3級的要求。其他節(jié)能措施在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下，采用提高燈桿高度、采用大功率燈具（光效更高）、合理選擇配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度，以響應(yīng)國家對節(jié)能的宏觀要求。安全措施防雷及過電壓保護(hù)措施與要求利用燈桿頂部的金屬構(gòu)件作為接閃器，金屬燈桿作為引下線，埋深≥0.8m的燈桿基礎(chǔ)內(nèi)主鋼筋作為自然接地體。箱變內(nèi)10kV進(jìn)線設(shè)有組合式避雷器，低壓進(jìn)線總開關(guān)處設(shè)置諧波浪涌保護(hù)器，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時過壓的電涌進(jìn)行保護(hù)。對安裝高度在15m及以上中桿燈按三類構(gòu)筑物設(shè)防，在每根燈桿頂部設(shè)置避雷針，避雷針可選用成品避雷針也可采用Ф≥25mm熱鍍鋅圓鋼，避雷針與金屬燈桿頂部可靠連接。并采用Ф≥16mm熱鍍鋅圓鋼單獨做引下線，下部與燈桿基礎(chǔ)鋼筋及接地極可靠連接，上部與避雷針和金屬燈桿頂部分別獨立可靠連接。避雷針相關(guān)設(shè)計、制作、安裝均由燈桿廠家完成，并與燈桿配套供貨。接地型式的選擇與要求路燈低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，N線與PE線在箱變中性點接地后完全分開。本工程設(shè)置專用PE線，采用熔斷器作接地故障保護(hù)，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，PE線采用與相線同截面的銅芯線，且同管敷設(shè)。另外，為防止故障電壓沿專用PE線串接，設(shè)重復(fù)接地；道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎(chǔ)鋼筋作接地極，并沿電纜保護(hù)管通長敷設(shè)一根40×4熱鍍鋅扁鋼作為接地線，采用φ12熱鍍鋅圓鋼將燈桿地腳螺栓與熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點處設(shè)重復(fù)接地極外，還要求每隔100-150m再設(shè)重復(fù)接地，接地極采用L50×5熱鍍鋅角鋼，L=2.5m，埋深不小于0.8m。接地極要求靠近燈桿設(shè)置，燈桿基礎(chǔ)鋼筋、扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應(yīng)與PE線可靠連接。要求接地電阻不大于4歐，不滿足要求時則增加人工接地極，在特殊地段配合加降阻劑，具體做法詳國標(biāo)圖集14D504《接地裝置安裝》第17頁。電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與PE線可靠電氣連接：變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門；電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管；路燈的金屬桿塔；其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)單獨與保護(hù)導(dǎo)體相連接，不得串聯(lián)連接。箱柜可開啟的門應(yīng)與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線截面不應(yīng)小于4mm2。接觸電壓的控制與保護(hù)在每個照明出線回路設(shè)置斷路器對回路故障予以隔離；在每個單燈回路相線設(shè)置單相斷路器對單燈故障予以隔離。為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，相線與PE線等截面配置。為滿足間接接觸防護(hù)要求，提高保護(hù)靈敏度，室外照明配電終端回路設(shè)置剩余電流動作保護(hù)電器作為附加防護(hù)。末端短路電流的控制與保護(hù)每一燈具設(shè)置帶隔離功能漏電保護(hù)開關(guān)對支線短路故障予以保護(hù)，安裝于燈桿拉線孔內(nèi)。200W以下光源配C65L-C4A/2P+VE30mA，200W及以上光源配C65L-C6A/2P+VE30mA。電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。穿刺線夾外包一層防水膠布或加防水接線盒。結(jié)構(gòu)安全措施與要求路燈手孔井井蓋類別定為D400，試驗荷載≥400F/kN，井蓋試驗允許變形值應(yīng)符合GB/T23858-2009表7相關(guān)要求。要求井座底面支承壓強≥7.5N/mm2。地基應(yīng)作壓實處理，要求基礎(chǔ)承載力≥150kPa，燈桿基礎(chǔ)回填土密實度≥95%，管道回填土密實度≥90%。防盜安全措施與要求設(shè)計采用防盜手孔井，對燈桿間地埋電纜安裝地埋防盜夾箍，并進(jìn)行混凝土封埋。手孔井蓋、戶外路燈配電柜，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門要求設(shè)置合頁式防盜絞鏈，配專用鑰匙，并對燈桿內(nèi)管線口進(jìn)行混凝土封口，燈桿檢修門需設(shè)固定接地螺栓，材質(zhì)為不銹鋼，焊接在燈桿內(nèi)壁上，配備不銹鋼螺母及不銹鋼彈簧墊片。機電工程抗震設(shè)計本工程位于抗震設(shè)防烈度為6度及以上地區(qū)，故附屬機電設(shè)備安裝及其與結(jié)構(gòu)主體的連接需進(jìn)行抗震設(shè)計，機電設(shè)備安裝時應(yīng)滿足如下要求：電氣管路敷設(shè)：當(dāng)線路采用金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管、電纜梯架或電纜槽盒敷設(shè)時，應(yīng)使用剛性托架或支架固定，不宜使用吊架，金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管的支線段部分每隔30m應(yīng)設(shè)伸縮節(jié)。纜線穿管敷設(shè)時宜采用彈性和延性較好的管材。引入建筑物的進(jìn)戶套管與引入管之間的間隙應(yīng)采用柔性防腐、防水材料密封。本項目重力超過1.8kN的設(shè)備、內(nèi)徑大于等于DN60mm的電氣配管都應(yīng)設(shè)置抗震支吊架，與混凝土等須采取可靠的錨固形式。配電裝置至用電設(shè)備間連線應(yīng)符合下列規(guī)定：宜采用軟導(dǎo)體；當(dāng)采用穿金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管敷設(shè)時，進(jìn)口處應(yīng)轉(zhuǎn)為繞性線管過渡；當(dāng)采用電纜橋架或電纜槽盒敷設(shè)時，進(jìn)口處應(yīng)采用繞性線管過渡。配電導(dǎo)體應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用硬母線敷設(shè)且直線段長度大于80m時，應(yīng)每50米設(shè)置伸縮節(jié)；在電纜橋架、電纜槽盒內(nèi)敷設(shè)的線纜在引進(jìn)、引出和轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)在長度上留有余量；接地線應(yīng)采取防止地震時被切斷的措施。鋼筋混凝土構(gòu)筑物和地下管道管體的混凝土，不應(yīng)低于C25。建設(shè)過程中，需嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量，使之與設(shè)計相符；保證壓實度，采用與管材相對應(yīng)的墊層及基礎(chǔ)，保證本工程的抗震性能。建筑機電工程管道穿越結(jié)構(gòu)墻體的洞口設(shè)置，應(yīng)盡量避免穿越主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件。管道和設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)的連接，應(yīng)能允許二者間有一定的相對變位。電氣管路不宜穿越抗震縫，當(dāng)必須穿越時應(yīng)符合下列規(guī)定：采用金屬導(dǎo)管、剛性塑料管敷設(shè)時宜靠近建筑物下部穿越，且在抗震縫兩側(cè)各設(shè)置一個柔性接頭；電纜橋架、電纜槽盒、母線槽在抗震縫兩側(cè)應(yīng)設(shè)置伸縮節(jié)；接地線應(yīng)在抗震縫的兩端設(shè)置抗震支撐節(jié)點并與結(jié)構(gòu)可靠連接。直埋承插式圓形管道和矩形管道，在下列部位應(yīng)設(shè)置柔性連接接頭或變形縫：承插式管道的三通、四通、大于45°的彎頭等附件與直線管段連接處，且附件支墩按柔性連接的受力條件進(jìn)行設(shè)計。管道穿過建（構(gòu)）筑物的墻體或基礎(chǔ)時，應(yīng)符合下列規(guī)定：在穿管的墻體或基礎(chǔ)上應(yīng)設(shè)置套管，穿管與套管之間的間隙應(yīng)用柔性防腐、防水材料密封。當(dāng)穿越的管道與墻體或基礎(chǔ)嵌固時，應(yīng)在穿越的管道上就近設(shè)置柔性連接裝置。埋地管道穿越活動斷裂帶時，應(yīng)采取下列措施：管道應(yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)，管道與套管之間的間隙應(yīng)用柔性防腐、防水材料密封；套管周圍應(yīng)填充干砂。管道及套管應(yīng)采用鋼管。架空管道的滑動支架應(yīng)設(shè)置側(cè)向擋板，擋板應(yīng)與管道支架協(xié)同設(shè)計，地震作用不應(yīng)小于管道支座橫向水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值的75%。未盡事宜參見GB50260-2013《電力設(shè)施抗震設(shè)計規(guī)范》第6章和GB50981-2014《建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范》第7章相關(guān)要求?！拔４蠊こ獭卑踩崾荆?）施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定落實要求，并重點做好以下工作：1）施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案。2）專項施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。3）對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會對專項施工方案進(jìn)行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。4） 對于超過一定規(guī)模的危大工程除應(yīng)按所附意見和建議實施外，同時應(yīng)結(jié)合專項施工方案論證結(jié)論嚴(yán)格執(zhí)行；其余未盡事宜參見《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》等有關(guān)辦法、相關(guān)施工規(guī)范、施工注意事項辦理。（2） 本項目照明工程危大工程部位及注意事項如下：1）起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程①本項目所有新建燈桿均需采用重機械進(jìn)行安裝，屬于危大工程范圍。注意事項：a. 起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計算；使用前必須經(jīng)過檢查驗收，合格后方可使用；b. 起重作業(yè)前應(yīng)試吊，確認(rèn)安全后方可起吊；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；c. 起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時，與線路間的安全距離應(yīng)符合電力部門的規(guī)定；d. 應(yīng)對現(xiàn)場地形現(xiàn)場管線及周邊構(gòu)筑物進(jìn)行核查，應(yīng)保證起重吊裝設(shè)備自身安全且不得影響地下管線及構(gòu)筑物；e. 起重吊裝考慮對周邊交通通行的影響；f. 起重吊裝中應(yīng)采取切實可行的措施對風(fēng)險進(jìn)行控制，避免機械傷害、高出墜落、物體打擊、觸電、坍塌、車輛撞擊、施工設(shè)備事故等風(fēng)險事件；g. 起重設(shè)備及操作人員應(yīng)符合國家及地方相關(guān)規(guī)范和法規(guī)要求。2） 拆除工程①本工程屬于舊路改造，需拆除現(xiàn)狀燈桿、管線，燈桿需采用重機械進(jìn)行裝載，管線拆除涉及其余管線眾多，屬于危大工程范圍。注意事項：a. 核實現(xiàn)狀管線權(quán)屬單位，協(xié)商保護(hù)或遷移的具體措施方案及安排；b. 管線交叉時，考慮臨時性管線讓永久性管線；非主要管線讓主要管線；易彎曲管線讓不易彎曲管線；壓力管讓重力管；小口徑管讓大口徑管；技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線；c. 管線水平垂直凈距及覆土深度應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）規(guī)定的要求。特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時必須進(jìn)行局部特殊處理，必要時采取加固措施。其它安全措施本工程所有非砼中鋼質(zhì)材料均需采用熱鍍鋅產(chǎn)品，所有金屬焊接部位均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。燈桿施工時應(yīng)避開高壓線，保持凈距，水平凈距和垂直凈距應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016和《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB52093-2014第7.6.6條及條文解釋規(guī)定。燈桿基礎(chǔ)下法蘭盤必須水平安裝，要求燈桿傾斜度≤3‰。上下法蘭盤采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后，將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎，澆筑在人行道墊層內(nèi)。安裝完畢后螺栓多余部分應(yīng)切除，固定螺帽頂外留10mm即可。LED燈具防護(hù)等級不應(yīng)低于IP66。施工技術(shù)要求及注意事項道路照明燈具旁數(shù)字為燈具定位坐標(biāo)，所有燈具根據(jù)坐標(biāo)定位。在施工遇阻礙時可根據(jù)現(xiàn)場情況沿道路縱向做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整距離不大于3m。本設(shè)計中對照明燈具及燈桿提出高度、臂長、燈具功率、仰角等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，具體造型由建設(shè)單位決定，設(shè)計單位配合提供資料。路燈燈桿訂貨時要求燈門在燈臂正向的左側(cè)（方便維護(hù)人員巡路時檢查燈門）。所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出場檢驗合格證書，進(jìn)場應(yīng)按相關(guān)程序進(jìn)行進(jìn)場檢驗，所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品，不得采用國家明令淘汰的產(chǎn)品。本設(shè)計選型的材料和元件規(guī)格型號僅供參考，不作為訂貨依據(jù)，需滿足性能、規(guī)格和參數(shù)，并符合國家相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證和合格產(chǎn)品即可，本設(shè)計不指定品牌和廠家。選用綠色、環(huán)保且經(jīng)國家認(rèn)證的電氣成品。桿件基礎(chǔ)開挖施工時如遇雨天有積水情況，要求先處理完坑內(nèi)積水，做好接地措施，最后澆筑混凝土。路燈基礎(chǔ)澆灌混泥土?xí)r應(yīng)將鋼筋骨架螺紋部分涂上黃油并包上薄膜，方便日后安裝；路燈安裝完畢后需在基礎(chǔ)位置法蘭盤之上二次澆筑素混凝土，表面提漿和路面找平；在進(jìn)行二次混凝土澆筑前需采用塑料套管封閉套住螺栓和螺帽，以保護(hù)路燈地腳螺栓和螺母不生銹不丟失。敷設(shè)熱鍍鋅鋼管必須清除毛刺，管口刮光，管內(nèi)吹掃干凈，鋼管連接采用套接，連接管對口處應(yīng)在套管的中心，焊口應(yīng)嚴(yán)密牢固，焊接處作防腐處理。管道敷設(shè)時保證最底層管底離井底要求不小于20cm。所有螺釘接線柱等均應(yīng)擰緊，不能有松動，基礎(chǔ)螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和水平度?；A(chǔ)螺栓的外露螺紋部分進(jìn)行抹油包扎保護(hù)，以免螺紋頭部損壞造成安裝困難。接線時應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的接線要求，每個回路均按三相平均分配（L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳躍接線），保證三相負(fù)荷平衡。電纜接頭連接要緊固，絕緣密封要好；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理，避免漏電事故。在電纜線上掛電纜型號、規(guī)格、回路號的電纜標(biāo)志牌，便于調(diào)試及后期維護(hù)。接線完成后應(yīng)檢測線路情況、相地線之間有無短路、相間有無短路、所有接地必須要可靠連接等；檢測完后再分回路、分相送電，確定安全送電無故障。溝槽開挖后管道敷設(shè)前要求溝底壓實度達(dá)到要求后再進(jìn)行敷設(shè)，回填時分層壓實。在開挖燈桿基礎(chǔ)、澆砼基礎(chǔ)和開挖路燈管線時，特別注意有無現(xiàn)狀地下管線，在開挖前需事先做好管線調(diào)察和現(xiàn)場探測，保證道路上其它管線的安全運行。若燈桿及手孔井基礎(chǔ)侵占或損壞了其他相鄰管網(wǎng)，應(yīng)按原做法恢復(fù)還建，保證其功能正常使用，做到文明施工。如遇特殊情況應(yīng)及時報告相關(guān)建設(shè)單位。主要工程量表中所列管線及電纜長度不作為現(xiàn)場切割和布線依據(jù)，施工時應(yīng)與實測放量為準(zhǔn)，表中所列管線及電纜長度僅供施工時參考。本工程路燈管道及預(yù)留管在路口、燈桿、箱變基礎(chǔ)接口之間應(yīng)保持暢通，便于后期穿線和維護(hù)。電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》（GB