2024城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通工程信息模型城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付標(biāo)準(zhǔn)目次總則 112術(shù)語 23基規(guī)定 43.1般定 43.2BIM件數(shù)格式 43.3位系項單位 53.4型圍 63.5名則 104交準(zhǔn)備 144.1般定 144.2目次總則 112術(shù)語 23基規(guī)定 43.1般定 43.2BIM件數(shù)格式 43.3位系項單位 53.4型圍 63.5名則 104交準(zhǔn)備 144.1般定 144.2型構(gòu)精度 144.3模型視圖.......................................................................154.4模型顏色.......................................................................164.5建模方法.......................................................................194.6模型要素.......................................................................214.7編碼要求.......................................................................255交物 265.1般定 265.2市道通程息模型 265.3性息表 275.4程紙 275.5程統(tǒng)表 286交協(xié)同 296.1般定 296.2同作備 296.3計段交協(xié)同 306.4向用付同 317交驗與檔 347.1一般規(guī)定.......................................................................347.2設(shè)計交付.......................................................................347.3交付驗收.......................................................................367.4交付歸檔.......................................................................38附錄A市道通信息型明書 39B型元B型元細度 42C計體查表 68D項查見表 69本標(biāo)用說明 70引用準(zhǔn)錄 71CONTENTSGeneralProvisions 1Terms 2BasicRequirements 41233.13.23.33.4GeneralCONTENTSGeneralProvisions 1Terms 2BasicRequirements 41233.13.23.33.4GeneralRequirements 4SoftwareandDataFormat 4CoordinateSystemandProjectUnit 5ModelingContent 63.5NamingRules DeliveryPreparation 14GeneralRequirements 14ModelFrameworkandLevelofModelDefintion 44.34.44.54.64.7ModelView 15ModelColor 16ModelingMethod 19ModelElements 21CodingRequirements… 255Deliverables GeneralRequirements… 26UrbanRailTransitEngineeringInformationModel AttributesTemplate… 27Constructiondrawings 27QuantityTake-off 28DeliveryCollaboration 2966.16.26.36.4GeneralRequirements 29PreparationforCollaborative29DeliveryCollaborationforDesignPhase 30DeliveryCollaborationforApplications… 317DeliverablesAcceptanceandarchiving… 347.17.27.3GeneralRequirements 34DesignDelivery… 34DeliveryAcceptance 36AppendixAInstructionsofUrbanRailTransitEngineeringInformationModel 39AppendixBLevelofModelDefintion… 41AppendixCReviewCmmentsofDesignManagementUnit 68AppendixDofSpecialReviewComments 69ExplanationofinThisStandard ListofQuotedStandrads 711總則1.0.1為規(guī)范京津冀城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付，提高信息模型的應(yīng)用水平，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.1總則1.0.1為規(guī)范京津冀城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付，提高信息模型的應(yīng)用水平，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.21.0.3城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付應(yīng)與BIM報建審批和施工圖BIM審圖工作銜接，與城市信息模型（CIM）平臺融動聯(lián)通。1.0.4城市軌道交通工程信息模型設(shè)計交付，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家及地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。12術(shù)語2.0.1urbanrailtransitengineeringinformationmodel城市軌道交通工程全生命期或其中部分階段所形成的描述建筑（物理實體）本體特征的信息集合。軌道交通工程信息模型以數(shù)據(jù)對象的形式組織和表現(xiàn)建筑及其組成部分，并具備數(shù)據(jù)共享、傳遞和協(xié)同的功能。2.0.2generaldesign在可行性研究基礎(chǔ)上，對城市軌道交通項目全線控制性方案進行全面研究設(shè)計，其具體目標(biāo)是：落實外部條件、穩(wěn)定線路站位；明確功能定位，確籌劃合理工期，控制投資總額，并最終形成總體設(shè)計文件，作為指導(dǎo)城市軌道交通工程開展初步設(shè)計的依據(jù)。2.0.32術(shù)語2.0.1urbanrailtransitengineeringinformationmodel城市軌道交通工程全生命期或其中部分階段所形成的描述建筑（物理實體）本體特征的信息集合。軌道交通工程信息模型以數(shù)據(jù)對象的形式組織和表現(xiàn)建筑及其組成部分，并具備數(shù)據(jù)共享、傳遞和協(xié)同的功能。2.0.2generaldesign在可行性研究基礎(chǔ)上，對城市軌道交通項目全線控制性方案進行全面研究設(shè)計，其具體目標(biāo)是：落實外部條件、穩(wěn)定線路站位；明確功能定位，確籌劃合理工期，控制投資總額，并最終形成總體設(shè)計文件，作為指導(dǎo)城市軌道交通工程開展初步設(shè)計的依據(jù)。2.0.3integrateddesigner建設(shè)管理單位通過招標(biāo)選定的具備設(shè)計總體管理職責(zé)相應(yīng)資質(zhì)、業(yè)績、能力、資源等條件的設(shè)計單位，在授權(quán)下履行設(shè)計總體管理職責(zé)。2.0.4sub-designer承擔(dān)城市軌道交通項目分項設(shè)計任務(wù)的設(shè)計單位，分項設(shè)計內(nèi)容包括土（、（（2.0.5designdelivery根據(jù)城市軌道交通工程項目的應(yīng)用需求，將設(shè)計信息傳遞給需求方的行為。2.0.6designinformation城市軌道交通工程設(shè)計工作所形成的描述城市軌道交通（物理實體）本體特征的信息集合。22.0.7applicationrequirements依據(jù)工程操作目標(biāo)而確定的對于城市軌道交通工程信息模型的需求。2.0.8協(xié)同collaboration基于模型進行數(shù)據(jù)共享及相互操作的過程。2.0.9engineeringobject構(gòu)成建筑工程的建筑物、系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備、零件等物理實體的集合。2.0.7applicationrequirements依據(jù)工程操作目標(biāo)而確定的對于城市軌道交通工程信息模型的需求。2.0.8協(xié)同collaboration基于模型進行數(shù)據(jù)共享及相互操作的過程。2.0.9engineeringobject構(gòu)成建筑工程的建筑物、系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備、零件等物理實體的集合。2.0.10模型精細度levelofmodeldefinition建筑信息模型中所容納的模型單元豐富程度的衡量指標(biāo)。2.0.11幾何表達精度levelofgeometricdetail模型單元在視覺呈現(xiàn)時，幾何表達真實性和精確性的衡量指標(biāo)。2.0.12信息深度levelofinformationdetail模型單元承載屬性信息詳細程度的衡量指標(biāo)。33基本規(guī)定3.1一般規(guī)定3.1.1設(shè)計交付應(yīng)包括設(shè)計階段的交付和面向應(yīng)用的交付。交付應(yīng)包含交付準(zhǔn)備、交付物、交付協(xié)同、交付驗收與歸檔等方面內(nèi)容。3.1.2段設(shè)計深度的要求。3.3基本規(guī)定3.1一般規(guī)定3.1.1設(shè)計交付應(yīng)包括設(shè)計階段的交付和面向應(yīng)用的交付。交付應(yīng)包含交付準(zhǔn)備、交付物、交付協(xié)同、交付驗收與歸檔等方面內(nèi)容。3.1.2段設(shè)計深度的要求。3.1.3足應(yīng)用需求。3.1.4應(yīng)基于協(xié)調(diào)一致的交付物進行協(xié)同。3.2BIM軟件和數(shù)據(jù)格式3.2.1BIM軟件和數(shù)據(jù)格式應(yīng)滿足下列要求：1BIM/高架/沿線路空間曲線敷設(shè)的模型單元創(chuàng)建要求；2當(dāng)限于工程對象特殊性確需采用多種軟件建模時，交付時應(yīng)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式；33.2.23.2.31BIMBIMBIM軟件應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)功能和數(shù)據(jù)互用功能。BIM軟件的專業(yè)功能應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)滿足專業(yè)或任務(wù)要求；4233.2.4123應(yīng)符合相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及強制性條文；宜支持專業(yè)功能定制開發(fā)。BIM軟件的數(shù)據(jù)互用功能應(yīng)至少滿足下列要求之一：應(yīng)支持開放的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)支持與相關(guān)軟件的數(shù)據(jù)交換；應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)互用功能定制開發(fā)。3.3定位體系與項目單位城市軌道交通工程信息模型應(yīng)采用城市直角坐標(biāo)系和高程系統(tǒng)，并與3.3.1設(shè)計圖紙保持一致。當(dāng)233.2.4123應(yīng)符合相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及強制性條文；宜支持專業(yè)功能定制開發(fā)。BIM軟件的數(shù)據(jù)互用功能應(yīng)至少滿足下列要求之一：應(yīng)支持開放的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)支持與相關(guān)軟件的數(shù)據(jù)交換；應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)互用功能定制開發(fā)。3.3定位體系與項目單位城市軌道交通工程信息模型應(yīng)采用城市直角坐標(biāo)系和高程系統(tǒng)，并與3.3.1設(shè)計圖紙保持一致。當(dāng)BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺未采用城市直角坐標(biāo)系時，城市軌道交通工程信息模型的項目基準(zhǔn)點應(yīng)實現(xiàn)與該坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換，以滿足數(shù)據(jù)集成要求。3.3.2城市軌道交通工程信息模型宜采用軸網(wǎng)交點作為項目基準(zhǔn)點。3.3.3項目所有模型應(yīng)使用統(tǒng)一的單位和度量制，單位名稱和精度可進行統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)符合下列要求：1以明細表形式匯總導(dǎo)出時，可根據(jù)需要將毫米單位轉(zhuǎn)化為成果參數(shù)需要的單位；標(biāo)高以米（m）為單位，保留小數(shù)點后三位有效位數(shù)字；坡度、角度等以度（°）為單位，保留小數(shù)點后三位有效位數(shù)字；尺寸標(biāo)注中的數(shù)據(jù)以毫米（mm）為單位，保留整數(shù)有效位數(shù)字；以長度計算的成果參數(shù)以米（m）為單位；以面積計算的成果參數(shù)以平方米（m2）為單位；以體積計算的成果參數(shù)以立方米（m3）為單位；以重量計算的成果參數(shù)以噸（t）或千克（kg）為單位；以自然計量單位計算的成果參數(shù)以個、套、塊、座、組、臺、次、環(huán)234567895等為單位；10無法以具體數(shù)量進行表達的成果參數(shù)以宗、項等為單位。3.4模型范圍3.4.1設(shè)計單位應(yīng)進行全過程BIM3.4.2城市軌道交通工程總體設(shè)計階段、初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段的模型數(shù)據(jù)應(yīng)具有連續(xù)性，宜基于上一階段模型創(chuàng)建。3.4.33.4.33.4.3注：1.根據(jù)需要采集未建模專業(yè)的工程相關(guān)信息；可結(jié)合設(shè)計深度增加建模和提交的專業(yè)。2.表中“△”表示應(yīng)具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。3.4.4初步設(shè)計階段應(yīng)利用模型對設(shè)計方案要素或重大技術(shù)問題的解決方案進行綜合技術(shù)經(jīng)濟分析。3.4.5初步設(shè)計模型應(yīng)根據(jù)總體設(shè)計階段交付模型進行創(chuàng)建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應(yīng)符合3.4.5的規(guī)定。3.4.56專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站場地初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌等△△△△等為單位；10無法以具體數(shù)量進行表達的成果參數(shù)以宗、項等為單位。3.4模型范圍3.4.1設(shè)計單位應(yīng)進行全過程BIM3.4.2城市軌道交通工程總體設(shè)計階段、初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段的模型數(shù)據(jù)應(yīng)具有連續(xù)性，宜基于上一階段模型創(chuàng)建。3.4.33.4.33.4.3注：1.根據(jù)需要采集未建模專業(yè)的工程相關(guān)信息；可結(jié)合設(shè)計深度增加建模和提交的專業(yè)。2.表中“△”表示應(yīng)具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。3.4.4初步設(shè)計階段應(yīng)利用模型對設(shè)計方案要素或重大技術(shù)問題的解決方案進行綜合技術(shù)經(jīng)濟分析。3.4.5初步設(shè)計模型應(yīng)根據(jù)總體設(shè)計階段交付模型進行創(chuàng)建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應(yīng)符合3.4.5的規(guī)定。3.4.56專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站場地初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌等△△△△△地質(zhì)初步表達擬建場地的地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)和特殊巖土分布、場地土類別和場地類型、地下水類型等○○○○○路基初步表達線路走向、特殊線（路）段路位置等—△△——結(jié)構(gòu)初步表達線路走向、施工方法和結(jié)構(gòu)形式等△△△△△橋梁初步表達線路走向、橋梁形式等△△———建筑初步表達建筑形式、建筑規(guī)模、建筑外觀、功能分區(qū)等△—△△△續(xù)表3.4.57通風(fēng)、空調(diào)與供暖能夠初步表達系統(tǒng)空間布置情況、設(shè)備機房布置情況、減震降噪措施、管道材料和保溫措施等△○△△△給排水及消防△○△△△動力照明能夠初步表達動力與照明系統(tǒng)、配電箱位置、照明設(shè)備布置等△○△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達設(shè)配選型及配置、電扶梯布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標(biāo)準(zhǔn)門單元布置等△————供電能夠初步表達供電制式、設(shè)備孔洞、箱柜布置等○○○○△通信能夠初步表達管線路由、設(shè)備布置等○○○○○信號能夠初步表達管線路由、設(shè)備布置等○○○○○自動售檢票能夠初步表達車站和控制中心的設(shè)備、管線布置等△——○—場地能夠初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質(zhì)△△△△△軌道能夠初步表達軌道結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋪軌基地與軌道施工方法等○○△——限界能夠初步表達疏散平臺、軌旁設(shè)備的布置及構(gòu)造做法等—○○——路基能夠初步表達路基一般設(shè)計內(nèi)容、主要加固和防護方案、路基排水設(shè)計、特殊線（路）段路基處理方案等—△○——結(jié)構(gòu)能夠初步表達車站或區(qū)間主體的施工方法、結(jié)構(gòu)形式、主要技術(shù)措施、主要監(jiān)控量測布置等△△△△△橋梁能夠初步表達高架車站和區(qū)間的橋梁形式、施工方法等△△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區(qū)和平面布置等，以及區(qū)間地面設(shè)施分布和車輛段建筑規(guī)模、建筑分布、功能分區(qū)等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達各區(qū)域裝修控制標(biāo)高、裝修樣式等○—○○—人防能夠互補表達防護單元設(shè)置、主要設(shè)備布置等○○———安檢和安防能夠初步表達安檢機、安檢柜等安檢設(shè)備的布置△—○○—導(dǎo)向標(biāo)識能夠初步表達標(biāo)識標(biāo)牌安裝位置等△—○○—辦公自動化系統(tǒng)能夠初步表達管線敷設(shè)方案、機房設(shè)備布置等○—○續(xù)表3.4.57通風(fēng)、空調(diào)與供暖能夠初步表達系統(tǒng)空間布置情況、設(shè)備機房布置情況、減震降噪措施、管道材料和保溫措施等△○△△△給排水及消防△○△△△動力照明能夠初步表達動力與照明系統(tǒng)、配電箱位置、照明設(shè)備布置等△○△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達設(shè)配選型及配置、電扶梯布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標(biāo)準(zhǔn)門單元布置等△————供電能夠初步表達供電制式、設(shè)備孔洞、箱柜布置等○○○○△通信能夠初步表達管線路由、設(shè)備布置等○○○○○信號能夠初步表達管線路由、設(shè)備布置等○○○○○自動售檢票能夠初步表達車站和控制中心的設(shè)備、管線布置等△——○—場地能夠初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質(zhì)△△△△△軌道能夠初步表達軌道結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋪軌基地與軌道施工方法等○○△——限界能夠初步表達疏散平臺、軌旁設(shè)備的布置及構(gòu)造做法等—○○——路基能夠初步表達路基一般設(shè)計內(nèi)容、主要加固和防護方案、路基排水設(shè)計、特殊線（路）段路基處理方案等—△○——結(jié)構(gòu)能夠初步表達車站或區(qū)間主體的施工方法、結(jié)構(gòu)形式、主要技術(shù)措施、主要監(jiān)控量測布置等△△△△△橋梁能夠初步表達高架車站和區(qū)間的橋梁形式、施工方法等△△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區(qū)和平面布置等，以及區(qū)間地面設(shè)施分布和車輛段建筑規(guī)模、建筑分布、功能分區(qū)等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達各區(qū)域裝修控制標(biāo)高、裝修樣式等○—○○—人防能夠互補表達防護單元設(shè)置、主要設(shè)備布置等○○———安檢和安防能夠初步表達安檢機、安檢柜等安檢設(shè)備的布置△—○○—導(dǎo)向標(biāo)識能夠初步表達標(biāo)識標(biāo)牌安裝位置等△—○○—辦公自動化系統(tǒng)能夠初步表達管線敷設(shè)方案、機房設(shè)備布置等○—○○—注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應(yīng)用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創(chuàng)建模型；“△”“○”“—”3.4.6安裝設(shè)計文件。3.4.7施工圖設(shè)計階段模型宜根據(jù)初步設(shè)計階段交付模型進行創(chuàng)建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應(yīng)符合表3.4.7的規(guī)定。3.4.78專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站場地能夠初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質(zhì)△△△△△軌道能夠初步表達軌道結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋪軌基地布置、長軌條布置等△△△——軌旁能夠初步表達疏散平臺、聲屏障和防護網(wǎng)的布置及構(gòu)造做法等—△△——路基能夠初步表達路基結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、路基附屬工程的施工方案和要求等—△———結(jié)構(gòu)（△△△△△火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設(shè)備布置○○○○○綜合監(jiān)控能夠初步表達車站綜合監(jiān)控布置、控制室設(shè)備布置等○○○○—環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)功能及構(gòu)成、設(shè)備位置等○○———乘客信息系統(tǒng)注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應(yīng)用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創(chuàng)建模型；“△”“○”“—”3.4.6安裝設(shè)計文件。3.4.7施工圖設(shè)計階段模型宜根據(jù)初步設(shè)計階段交付模型進行創(chuàng)建。各工程部位的交付模型范圍和模型深度應(yīng)符合表3.4.7的規(guī)定。3.4.78專業(yè)設(shè)計深度車站區(qū)間車輛基地控制中心主變電站場地能夠初步表達城市自然地理現(xiàn)狀、地形、地貌、施工占地情況等△△△△△地質(zhì)△△△△△軌道能夠初步表達軌道結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋪軌基地布置、長軌條布置等△△△——軌旁能夠初步表達疏散平臺、聲屏障和防護網(wǎng)的布置及構(gòu)造做法等—△△——路基能夠初步表達路基結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、路基附屬工程的施工方案和要求等—△———結(jié)構(gòu)（△△△△△火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設(shè)備布置○○○○○綜合監(jiān)控能夠初步表達車站綜合監(jiān)控布置、控制室設(shè)備布置等○○○○—環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)功能及構(gòu)成、設(shè)備位置等○○———乘客信息系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)設(shè)備布置、機房布置等△——△—門禁系統(tǒng)能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設(shè)備布置△△△△△綜合管線能夠初步表達系統(tǒng)構(gòu)成及功能、設(shè)配選型及配置、設(shè)備空間布置等△○△△—站場能夠初步表達站場建筑物布置、土建設(shè)備分布等——△——車輛段工藝能夠初步表達車輛基地的車輛檢修、清洗設(shè)備布置等——○——續(xù)表3.4.79辦公自動化系統(tǒng)能夠初步表達管線敷設(shè)方案、機房設(shè)備布置等△—△△—通風(fēng)、空調(diào)與供暖能夠初步表達系統(tǒng)管道布置、設(shè)備布置等△△△△△給排水及消防能夠初步表達各子系統(tǒng)室內(nèi)外管道布置、泵房內(nèi)設(shè)備及管道布置、氣體滅火管道及氣瓶間設(shè)備布置等△△△△△動力照明能夠初步表達箱柜布置、橋架敷設(shè)、燈具布置等△△△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達電扶梯位置、工藝布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標(biāo)準(zhǔn)門單元布置、預(yù)埋件布置等△————供電能夠初步表達設(shè)備與電纜布置、接地裝置布置、設(shè)備孔洞及預(yù)埋件、牽引網(wǎng)布置、環(huán)控電柜排列、電箱布置等△△△△△通信能夠初步表達各子系統(tǒng)的通信管線布置、光纜線路、設(shè)備布置等△△△△△信號能夠初步表達室內(nèi)外設(shè)備布置、管線預(yù)埋、電纜線路等△△△△△自動售檢票能夠初步表達各車站、控制中心的設(shè)備、管線布置等△—△—火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設(shè)備布置△△△△△綜合監(jiān)控能夠初步表達車站綜合監(jiān)控布置、控制室設(shè)備布置等△△△△環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)功能及構(gòu)成、設(shè)備位置等△△———乘客信息系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)設(shè)備布置、機房布置等△——△—門禁系統(tǒng)能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設(shè)備布置△△△△△監(jiān)控量測布置等橋梁能夠初步表達高架車站和區(qū)間的橋梁形式、施工方法、主要技術(shù)措施（含防水）等—△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區(qū)和平面布置等，以及區(qū)間地面設(shè)施分布和車輛段建筑規(guī)模、建筑分布、功能分區(qū)等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達建筑物的墻地面做法、建筑柱材質(zhì)、吊頂類型、門窗和護欄選型等△△△△△人防能夠初步表達防護單元設(shè)置、主要設(shè)備布置等△△△△安檢和安防）（布置等△—△△—導(dǎo)向標(biāo)識能夠初步表達標(biāo)識標(biāo)牌類型和安裝位置等△—△△—續(xù)表3.4.79辦公自動化系統(tǒng)能夠初步表達管線敷設(shè)方案、機房設(shè)備布置等△—△△—通風(fēng)、空調(diào)與供暖能夠初步表達系統(tǒng)管道布置、設(shè)備布置等△△△△△給排水及消防能夠初步表達各子系統(tǒng)室內(nèi)外管道布置、泵房內(nèi)設(shè)備及管道布置、氣體滅火管道及氣瓶間設(shè)備布置等△△△△△動力照明能夠初步表達箱柜布置、橋架敷設(shè)、燈具布置等△△△△△電梯與自動扶梯能夠初步表達電扶梯位置、工藝布置等△—△△—站臺門能夠初步表達標(biāo)準(zhǔn)門單元布置、預(yù)埋件布置等△————供電能夠初步表達設(shè)備與電纜布置、接地裝置布置、設(shè)備孔洞及預(yù)埋件、牽引網(wǎng)布置、環(huán)控電柜排列、電箱布置等△△△△△通信能夠初步表達各子系統(tǒng)的通信管線布置、光纜線路、設(shè)備布置等△△△△△信號能夠初步表達室內(nèi)外設(shè)備布置、管線預(yù)埋、電纜線路等△△△△△自動售檢票能夠初步表達各車站、控制中心的設(shè)備、管線布置等△—△—火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠初步表達站廳、站臺、車輛段和控制中心的設(shè)備布置△△△△△綜合監(jiān)控能夠初步表達車站綜合監(jiān)控布置、控制室設(shè)備布置等△△△△環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)功能及構(gòu)成、設(shè)備位置等△△———乘客信息系統(tǒng)能夠初步表達系統(tǒng)設(shè)備布置、機房布置等△——△—門禁系統(tǒng)能夠初步表達各車站、車輛基地和控制中心的門禁設(shè)備布置△△△△△監(jiān)控量測布置等橋梁能夠初步表達高架車站和區(qū)間的橋梁形式、施工方法、主要技術(shù)措施（含防水）等—△———建筑能夠初步表達車站建筑的主要特征、換乘方式、功能分區(qū)和平面布置等，以及區(qū)間地面設(shè)施分布和車輛段建筑規(guī)模、建筑分布、功能分區(qū)等△△△△△裝飾裝修能夠初步表達建筑物的墻地面做法、建筑柱材質(zhì)、吊頂類型、門窗和護欄選型等△△△△△人防能夠初步表達防護單元設(shè)置、主要設(shè)備布置等△△△△安檢和安防）（布置等△—△△—導(dǎo)向標(biāo)識能夠初步表達標(biāo)識標(biāo)牌類型和安裝位置等△—△△—注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應(yīng)用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創(chuàng)建模型；“△”“○”“—”3.5命名規(guī)則3.5.13.5.21“_”“―”合；注：1.綜合考慮建模軟件性能、BIM應(yīng)用需要等因素，鋼筋和小尺寸的線材、線管等可不創(chuàng)建模型；“△”“○”“—”3.5命名規(guī)則3.5.13.5.21“_”“―”合；2字段內(nèi)部組合宜使用半角連字符“―”，字段之間宜使用半角下劃線“_”分隔；3各字符之間、符號之間、字符與符號之間均不宜留空格。3.5.3軌道交通工程構(gòu)件級模型單元的命名應(yīng)由幾何信息和非幾何信息組成，應(yīng)符合下列規(guī)定：12宜由類型名稱、位置、材質(zhì)、規(guī)格型號等組成。3.5.4“_”規(guī)定：項目代碼、階段代碼、工程區(qū)域代碼和專業(yè)代碼等，應(yīng)與線路設(shè)計總體發(fā)布的“信息代碼規(guī)定”保持一致；（總體設(shè)計—ZS；初步設(shè)10綜合管線能夠初步表達綜合支吊架的細部構(gòu)造、安裝形式等△△△△—站場能夠初步表達站場內(nèi)設(shè)施設(shè)備分布等——△——車輛段工藝能夠初步表達車輛基地的車輛檢修、清洗設(shè)備布置等——△——計——工程區(qū)域代碼應(yīng)采用軌道交通建設(shè)管理的統(tǒng)一編碼，由工點類型和順-CLD；停車場-TCC；車站-CZ；區(qū)間-QJ；控制中心-KZZX；主變電站-ZB；綜合管-SG3.5.4執(zhí)行；3.5.4專業(yè)代碼11序號一級專業(yè)名稱二級專業(yè)名稱專業(yè)代碼1建筑建筑JZ2導(dǎo)向標(biāo)識DX3廣告商業(yè)GGSY4管線綜合GZ5裝飾裝飾ZS6景觀綠化景觀綠化JL7結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)（地上和地下）JG8橋梁橋梁QL9防水防水FS10工程籌劃工程籌劃CH11供電供電系統(tǒng)及變電所QD12牽引網(wǎng)QYW13計——工程區(qū)域代碼應(yīng)采用軌道交通建設(shè)管理的統(tǒng)一編碼，由工點類型和順-CLD；停車場-TCC；車站-CZ；區(qū)間-QJ；控制中心-KZZX；主變電站-ZB；綜合管-SG3.5.4執(zhí)行；3.5.4專業(yè)代碼11序號一級專業(yè)名稱二級專業(yè)名稱專業(yè)代碼1建筑建筑JZ2導(dǎo)向標(biāo)識DX3廣告商業(yè)GGSY4管線綜合GZ5裝飾裝飾ZS6景觀綠化景觀綠化JL7結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)（地上和地下）JG8橋梁橋梁QL9防水防水FS10工程籌劃工程籌劃CH11供電供電系統(tǒng)及變電所QD12牽引網(wǎng)QYW13雜散電流ZD14電力監(jiān)控DJ15電能質(zhì)量管理DN16電源整合DH17低壓配電動力照明DZ18給排水給排水GX19暖通空調(diào)暖通空調(diào)NT20動力動力DR21聲屏障聲屏障PZ6版本代號宜采用識別版本的簡要稱號，可采用字母或字母與數(shù)字的組合；7描述應(yīng)包括軟件名稱及軟件版本、提交時間等信息。1222車輛車輛CL23線路線路XL24行車行車XC25軌道及限界軌道GD26限界XJ27軌旁設(shè)備GP28路基LJ29車站設(shè)備站臺門PSD30電扶梯FT31安檢AJ32通信通信TX33乘客信息PIS34安防安防AF35信號信號XH36自動售檢票自動售檢票AFC37自動化與系統(tǒng)集成火災(zāi)報警FAS38環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控BAS39綜合監(jiān)控ISCS40辦公自動化OA41門禁ACS42人防人防RF43站場站場ZC44車輛段工藝車輛段工藝GY45系統(tǒng)工藝系統(tǒng)工藝XTGY46信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)MIS47經(jīng)濟經(jīng)濟JJ48交通銜接交通銜接JTXJ49客流客流KL50交通規(guī)劃交通規(guī)劃6版本代號宜采用識別版本的簡要稱號，可采用字母或字母與數(shù)字的組合；7描述應(yīng)包括軟件名稱及軟件版本、提交時間等信息。1222車輛車輛CL23線路線路XL24行車行車XC25軌道及限界軌道GD26限界XJ27軌旁設(shè)備GP28路基LJ29車站設(shè)備站臺門PSD30電扶梯FT31安檢AJ32通信通信TX33乘客信息PIS34安防安防AF35信號信號XH36自動售檢票自動售檢票AFC37自動化與系統(tǒng)集成火災(zāi)報警FAS38環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控BAS39綜合監(jiān)控ISCS40辦公自動化OA41門禁ACS42人防人防RF43站場站場ZC44車輛段工藝車輛段工藝GY45系統(tǒng)工藝系統(tǒng)工藝XTGY46信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)MIS47經(jīng)濟經(jīng)濟JJ48交通銜接交通銜接JTXJ49客流客流KL50交通規(guī)劃交通規(guī)劃JTGH3.5.3.5.5包括工作中、共享、出版、存檔、外部參考和資源等六個分類。134交付準(zhǔn)備4.1一般規(guī)定4.1.1信息模型交付準(zhǔn)備過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段的應(yīng)用需求選取適宜的模型精細度，確定模型表達方式，并根據(jù)設(shè)計信息輸入模型要素。4.1.2模型單元應(yīng)以幾何信息和屬性信息表達工程對象的設(shè)計信息，可使用二維圖形、文字、文檔、多媒體等方式補充和增強表達工程對象信息。4.1.3城市軌道交通工程信息模型應(yīng)能通過命名規(guī)則、分類編碼和顏色配置等，快速識別模型單元及其所表達工程對象。4.1.4BIM交付統(tǒng)一格式、可編輯的模型。4.1.5當(dāng)模型單元的幾何信息與屬性信息不一致時，應(yīng)優(yōu)先采信屬性信息。4.2模型架構(gòu)和精細度4.2.1城市軌道交通工程信息模型所包含的模型單元應(yīng)分級建立。模型單元分級應(yīng)符合表4.2.1規(guī)定。表4.2.1模型單元分級表4.2.2根據(jù)模型精細度加深，不同級別的模型單元，幾何形體的表達應(yīng)逐步4交付準(zhǔn)備4.1一般規(guī)定4.1.1信息模型交付準(zhǔn)備過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段的應(yīng)用需求選取適宜的模型精細度，確定模型表達方式，并根據(jù)設(shè)計信息輸入模型要素。4.1.2模型單元應(yīng)以幾何信息和屬性信息表達工程對象的設(shè)計信息，可使用二維圖形、文字、文檔、多媒體等方式補充和增強表達工程對象信息。4.1.3城市軌道交通工程信息模型應(yīng)能通過命名規(guī)則、分類編碼和顏色配置等，快速識別模型單元及其所表達工程對象。4.1.4BIM交付統(tǒng)一格式、可編輯的模型。4.1.5當(dāng)模型單元的幾何信息與屬性信息不一致時，應(yīng)優(yōu)先采信屬性信息。4.2模型架構(gòu)和精細度4.2.1城市軌道交通工程信息模型所包含的模型單元應(yīng)分級建立。模型單元分級應(yīng)符合表4.2.1規(guī)定。表4.2.1模型單元分級表4.2.2根據(jù)模型精細度加深，不同級別的模型單元，幾何形體的表達應(yīng)逐步完善、細化；工程信息的內(nèi)容應(yīng)逐步遞增。4.2.3軌道交通工程設(shè)計信息模型的模型精細度等級分為四個等級，應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。表4.2.3模型精細度等級劃分表14精細度等級英文名代號包含的最小模型單元適用階段模型單元分級模型單元信息項目級模型單元承載項目、子項目或局部建筑信息功能級模型單元承載完整功能的模塊或空間信息構(gòu)件級模型單元承載單一的構(gòu)/配件或產(chǎn)品信息零件級模型單元承載從屬于構(gòu)配件或產(chǎn)品的組成零件或安裝零件信息4.2.41234.2.5設(shè)計階段信息模型的模型精細度應(yīng)符合下列要求：LOD1.0；LOD2.0；LOD3.0根據(jù)具體工程需求及設(shè)計階段的劃分情況，可在基本等級之間擴充模型精細度等級。4.3模型視圖模型視圖表達宜區(qū)分基本視圖和臨時視圖，應(yīng)符合下列要求：4.3.11基本視圖應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)視圖表達要求，臨時視圖宜結(jié)合工程實際需求參照執(zhí)行；2BIM技術(shù)文件中補充詳細規(guī)定；34.3.2復(fù)雜工程節(jié)點宜增加三維成果輔助表達；34文字或者字母組成，半角連字符“―”隔開，命名宜符合下列要求：4.2.41234.2.5設(shè)計階段信息模型的模型精細度應(yīng)符合下列要求：LOD1.0；LOD2.0；LOD3.0根據(jù)具體工程需求及設(shè)計階段的劃分情況，可在基本等級之間擴充模型精細度等級。4.3模型視圖模型視圖表達宜區(qū)分基本視圖和臨時視圖，應(yīng)符合下列要求：4.3.11基本視圖應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)視圖表達要求，臨時視圖宜結(jié)合工程實際需求參照執(zhí)行；2BIM技術(shù)文件中補充詳細規(guī)定；34.3.2復(fù)雜工程節(jié)點宜增加三維成果輔助表達；34文字或者字母組成，半角連字符“―”隔開，命名宜符合下列要求：12第一層級模型視圖名稱為固定規(guī)則命名：“專業(yè)序號+專業(yè)名稱”；第二層級模型視圖名稱為固定名稱命名：01-三維視圖、02-平面視圖、03-立面視圖、04-剖面視圖；第三層級模型視圖命名為自定義命名，用于進一步說明文件中的內(nèi)容，315精細度等級英文名代號包含的最小模型單元適用階段1.0級精細度LevelofModelDefinition1.0LOD1.0項目級模型單元此等級模型可用于總體設(shè)計階段2.0級精細度LevelofModelDefinition2.0LOD2.0功能級模型單元此等級模型可用于初步設(shè)計階段3.0級精細度LevelofModelDefinition3.0LOD3.0構(gòu)件級模型單元此等級模型可用于施工圖設(shè)計階段4.0級精細度LevelofModelDefinition4.0LOD4.0零件級模型單元此等級模型可用于施工深化及運營階段可根據(jù)實際工程管理需要，由“專業(yè)代碼+二級視圖序號+三級視圖序號+描述”組成。4.3.3模型應(yīng)根據(jù)工程制圖要求，在二維視圖中設(shè)置線條名稱、線條樣式、線條顏色、線條寬度和標(biāo)注樣式。4.3.4設(shè)計單位宜結(jié)合工程制圖要求，在設(shè)施設(shè)備的構(gòu)件級模型單元中設(shè)置二維圖例。4.4模型顏色4.4.1模型顏色的設(shè)置方法應(yīng)一致，避免配色方法交叉使用所導(dǎo)致的模型整合時的顏色錯亂，保障不同軟件之間的數(shù)據(jù)互用。4.4.2123可根據(jù)實際工程管理需要，由“專業(yè)代碼+二級視圖序號+三級視圖序號+描述”組成。4.3.3模型應(yīng)根據(jù)工程制圖要求，在二維視圖中設(shè)置線條名稱、線條樣式、線條顏色、線條寬度和標(biāo)注樣式。4.3.4設(shè)計單位宜結(jié)合工程制圖要求，在設(shè)施設(shè)備的構(gòu)件級模型單元中設(shè)置二維圖例。4.4模型顏色4.4.1模型顏色的設(shè)置方法應(yīng)一致，避免配色方法交叉使用所導(dǎo)致的模型整合時的顏色錯亂，保障不同軟件之間的數(shù)據(jù)互用。4.4.2123系；模型單元應(yīng)根據(jù)工程對象的系統(tǒng)分類設(shè)置顏色，并應(yīng)符合下列規(guī)定：專業(yè)之間的顏色應(yīng)差別顯著，便于視覺區(qū)分，且不宜采用紅色系；功能級模型單元應(yīng)分別采用從屬于專業(yè)的色系的不同顏色；消防相關(guān)的功能級模型單元及消防救援場地、救援窗口等應(yīng)采用紅色44.4.31構(gòu)件級模型單元的顏色缺省值應(yīng)與所屬的系統(tǒng)顏色相同。同一城市軌道交通工程的各專業(yè)模型顏色應(yīng)統(tǒng)一，并符合下列要求：構(gòu)）照片作為模型素材；市政管線模型的顏色應(yīng)便于區(qū)分不同管道系統(tǒng)，宜與二維圖紙的管線顏色保持一致，可按照表4.4.3-1執(zhí)行；表4.4.3-1市政管線模型顏色16專業(yè)名稱顏色市政管線電力R:255 G:0 B:255通信R:0 G:255 B:04城市規(guī)劃用地控制線的模型顏色應(yīng)滿足表4.4.3-2的規(guī)定；表4.4.3-2規(guī)劃控制線模型顏色5機電設(shè)備系統(tǒng)的管線、橋架的模型顏色應(yīng)滿足模型展示美觀和直觀區(qū)分各專業(yè)、系統(tǒng)的需求，可按表4.4.3-3執(zhí)行；表4.4.3-3管線、橋架模型顏色17專業(yè)名稱顏色給排水給水系統(tǒng)R:0 G:153 B:76污水系統(tǒng)R:255 G:255 B:0壓力污水系統(tǒng)R:0 G:255 B:191廢水系統(tǒng)R:255 G:0 B:255壓力廢水系統(tǒng)R:153 B:0消防系統(tǒng)R:255 G:0 B:0噴淋系統(tǒng)R:255 G:0 B:0通氣系統(tǒng)R:0 G:255 B:0氣滅氣滅管道R:255 G:0 B:128專業(yè)名稱顏色備注規(guī)劃控制線規(guī)劃紅線R:255 G:0 B:0城市道路用地規(guī)劃控制線規(guī)劃綠線R:0 G:255B:0城市各類綠地范圍的控制線規(guī)劃藍線R:0 G:0 B:255城市各級河、渠道用地規(guī)劃控制線規(guī)劃黑線R:0 G:0 B:0城市電力的用地規(guī)劃控制線規(guī)劃橙線R:255 G:125B:0重大危險設(shè)施的安全防護范圍界線規(guī)劃黃線R:255 G:255B:0基礎(chǔ)設(shè)施用地控制界線規(guī)劃紫線R:125 G:0 B:255歷史文物保護范圍界線4城市規(guī)劃用地控制線的模型顏色應(yīng)滿足表4.4.3-2的規(guī)定；表4.4.3-2規(guī)劃控制線模型顏色5機電設(shè)備系統(tǒng)的管線、橋架的模型顏色應(yīng)滿足模型展示美觀和直觀區(qū)分各專業(yè)、系統(tǒng)的需求，可按表4.4.3-3執(zhí)行；表4.4.3-3管線、橋架模型顏色17專業(yè)名稱顏色給排水給水系統(tǒng)R:0 G:153 B:76污水系統(tǒng)R:255 G:255 B:0壓力污水系統(tǒng)R:0 G:255 B:191廢水系統(tǒng)R:255 G:0 B:255壓力廢水系統(tǒng)R:153 B:0消防系統(tǒng)R:255 G:0 B:0噴淋系統(tǒng)R:255 G:0 B:0通氣系統(tǒng)R:0 G:255 B:0氣滅氣滅管道R:255 G:0 B:128專業(yè)名稱顏色備注規(guī)劃控制線規(guī)劃紅線R:255 G:0 B:0城市道路用地規(guī)劃控制線規(guī)劃綠線R:0 G:255B:0城市各類綠地范圍的控制線規(guī)劃藍線R:0 G:0 B:255城市各級河、渠道用地規(guī)劃控制線規(guī)劃黑線R:0 G:0 B:0城市電力的用地規(guī)劃控制線規(guī)劃橙線R:255 G:125B:0重大危險設(shè)施的安全防護范圍界線規(guī)劃黃線R:255 G:255B:0基礎(chǔ)設(shè)施用地控制界線規(guī)劃紫線R:125 G:0 B:255歷史文物保護范圍界線專業(yè)名稱顏色給水R:0 G:0 B:255排水R:159 G:72 B:0燃氣R:0 G:200 B:144熱力R:255 G:127 B:0工業(yè)R:127 G:103 B:207綜合管廊R:0 G:0 B:06土建及系統(tǒng)末端設(shè)備的模型顏色應(yīng)準(zhǔn)確反映實物特點。當(dāng)用于成果展4.4.3-4執(zhí)行。表4.4.3-4管線、橋架模型顏色18專業(yè)名稱顏色專業(yè)名稱顏色VRV冷媒管R:128 G:64 B:64冷凝水管R:255 G:0 B:255暖通大系統(tǒng)-新風(fēng)R:0 G:255 B:255大系統(tǒng)-送風(fēng)R:0 G:0 B:255大系統(tǒng)-排風(fēng)R:255 G:128 B:0大系統(tǒng)-回風(fēng)R:255 G:0 B:255大系統(tǒng)-排煙R:255 G:255 B:128小系統(tǒng)-排風(fēng)R:255 G:128 B:0小系統(tǒng)-送風(fēng)R:0 G:138 B:0小系統(tǒng)-加壓送風(fēng)R:255 G:0 B:0小系統(tǒng)-回風(fēng)R:255 G:128 B:255小系統(tǒng)-排煙R:255 G:255 B:128小系統(tǒng)-6土建及系統(tǒng)末端設(shè)備的模型顏色應(yīng)準(zhǔn)確反映實物特點。當(dāng)用于成果展4.4.3-4執(zhí)行。表4.4.3-4管線、橋架模型顏色18專業(yè)名稱顏色專業(yè)名稱顏色VRV冷媒管R:128 G:64 B:64冷凝水管R:255 G:0 B:255暖通大系統(tǒng)-新風(fēng)R:0 G:255 B:255大系統(tǒng)-送風(fēng)R:0 G:0 B:255大系統(tǒng)-排風(fēng)R:255 G:128 B:0大系統(tǒng)-回風(fēng)R:255 G:0 B:255大系統(tǒng)-排煙R:255 G:255 B:128小系統(tǒng)-排風(fēng)R:255 G:128 B:0小系統(tǒng)-送風(fēng)R:0 G:138 B:0小系統(tǒng)-加壓送風(fēng)R:255 G:0 B:0小系統(tǒng)-回風(fēng)R:255 G:128 B:255小系統(tǒng)-排煙R:255 G:255 B:128小系統(tǒng)-空調(diào)新風(fēng)R:0 G:128 B:192小系統(tǒng)-新風(fēng)R:0 G:255 B:0冷卻水系統(tǒng)R:0 G:30 B:170冷凍水系統(tǒng)R:127 G:191 B:255電氣綜合監(jiān)控/門禁橋架R:153 G:102 B:204ISCS橋架R:204 G:0 B:51通信橋架R:255 G:127 B:127信號/AFC橋架R:127 G:159 B:255FAS橋架R:255 G:127 B:223AFC橋架R:128 G:128 B:255動照橋架R:153 G:133 B:76高壓電橋架R:255 G:128 B:128母線R:62 G:62 B:627裝修模型的顏色應(yīng)準(zhǔn)確反映裝修方案。4.5建模方法4.5.1各專業(yè)模型創(chuàng)建時，應(yīng)賦予正確的材質(zhì)信息。不同材質(zhì)工程對象的模型單元應(yīng)各自表達，不應(yīng)相互重疊或剪切。4.5.2各專業(yè)模型單元的模型粒度、扣減規(guī)則應(yīng)符合工程量統(tǒng)計、施工進度表達、分專業(yè)展示模型的要求。4.5.3各類模型單元的創(chuàng)建方法，應(yīng)符合基于模型進行項目管理、竣工交付和運維管理的要求。4.5.4模型單元拆分按照從整體到局部的原則進行拆分，拆分前應(yīng)進行工程管理規(guī)劃，滿足模型應(yīng)用需要。5.5環(huán)境建構(gòu)）宜采用BIM建筑物7裝修模型的顏色應(yīng)準(zhǔn)確反映裝修方案。4.5建模方法4.5.1各專業(yè)模型創(chuàng)建時，應(yīng)賦予正確的材質(zhì)信息。不同材質(zhì)工程對象的模型單元應(yīng)各自表達，不應(yīng)相互重疊或剪切。4.5.2各專業(yè)模型單元的模型粒度、扣減規(guī)則應(yīng)符合工程量統(tǒng)計、施工進度表達、分專業(yè)展示模型的要求。4.5.3各類模型單元的創(chuàng)建方法，應(yīng)符合基于模型進行項目管理、竣工交付和運維管理的要求。4.5.4模型單元拆分按照從整體到局部的原則進行拆分，拆分前應(yīng)進行工程管理規(guī)劃，滿足模型應(yīng)用需要。5.5環(huán)境建構(gòu)）宜采用BIM建筑物）34市政管線宜基于物探資料采用自動化方式生成，應(yīng)包含管道材質(zhì)、介質(zhì)、管徑、產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系方式等信息；5交通路網(wǎng)應(yīng)包括道路、軌道交通及橋梁、道路附屬設(shè)施等模型單元，各類交通標(biāo)志線、交通設(shè)施的位置及幾何尺寸應(yīng)與實地一致；19專業(yè)名稱顏色車站墻R:0 G:153 B:76梁R:255 G:255 B:0板R:0 G:255 B:191柱R:255 G:0 B:255結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)R:150 G:0 B:150支護結(jié)構(gòu)（混凝土構(gòu)件）R:150 G:0 B:150（R:255 G:50 B:50）（CIM）4.5.61可用以勘察資料中的地質(zhì)剖面圖和鉆孔數(shù)據(jù)為依據(jù)，拉伸或擬合地質(zhì)模型；2）（CIM）4.5.61可用以勘察資料中的地質(zhì)剖面圖和鉆孔數(shù)據(jù)為依據(jù)，拉伸或擬合地質(zhì)模型；25.7）以及所屬征占地的地塊編號信息。當(dāng)不在征占地范圍內(nèi)，應(yīng)輸入包含影響施工部位（出入口、風(fēng)道或主體）的名稱。4.5.8123涉及交通導(dǎo)改的區(qū)段應(yīng)斷開、單獨創(chuàng)建，并可與各期導(dǎo)改模型整合。4.5.91各類模型構(gòu)件應(yīng)包含滿足工程計量要求和形象進度統(tǒng)計的參數(shù)；23建筑墻底部應(yīng)在結(jié)構(gòu)板上，建筑墻頂部應(yīng)在梁底或板底；應(yīng)區(qū)別不同材質(zhì)墻體；4墻、梁、板、柱等構(gòu)件應(yīng)添加材質(zhì)信息，能通過模型外觀快速識別建20筑構(gòu)件和結(jié)構(gòu)構(gòu)件；5暗挖結(jié)構(gòu)的施工模型應(yīng)根據(jù)項目管理需要細化至最小施工單元，并包含工程部位、編號等分部分項信息；4.5.10機電設(shè)備系統(tǒng)模型的創(chuàng)建宜滿足下列要求：1暖通管道應(yīng)添加厚度參數(shù)，便于工程量統(tǒng)計和加工下料，有保溫的管道應(yīng)在管線綜合調(diào)整完成后創(chuàng)建保溫模型；4橋架模型創(chuàng)建時轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)考慮線纜型號及彎曲性能，水管、風(fēng)管模型創(chuàng)建時，應(yīng)符合實際采購、加工、安裝要求；所有設(shè)備系統(tǒng)模型均應(yīng)包含專業(yè)屬性，便于進行圖層控制。54.6筑構(gòu)件和結(jié)構(gòu)構(gòu)件；5暗挖結(jié)構(gòu)的施工模型應(yīng)根據(jù)項目管理需要細化至最小施工單元，并包含工程部位、編號等分部分項信息；4.5.10機電設(shè)備系統(tǒng)模型的創(chuàng)建宜滿足下列要求：1暖通管道應(yīng)添加厚度參數(shù)，便于工程量統(tǒng)計和加工下料，有保溫的管道應(yīng)在管線綜合調(diào)整完成后創(chuàng)建保溫模型；4橋架模型創(chuàng)建時轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)考慮線纜型號及彎曲性能，水管、風(fēng)管模型創(chuàng)建時，應(yīng)符合實際采購、加工、安裝要求；所有設(shè)備系統(tǒng)模型均應(yīng)包含專業(yè)屬性，便于進行圖層控制。54.6模型要素城市軌道交通工程信息模型應(yīng)包含下列要素：4.6.1123456模型單元的系統(tǒng)分類；模型單元的命名；模型單元的關(guān)聯(lián)關(guān)系；模型單元的幾何信息及幾何表達精度；模型單元的屬性信息及信息深度；屬性值的數(shù)據(jù)來源。214.6.212模型元素信息包括下列內(nèi)容：幾何信息：尺寸、定位、空間拓撲關(guān)系等；非幾何信息：名稱、規(guī)格型號、材料和材質(zhì)、工程量、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)分部分項、施工段、施工方式、工程邏輯關(guān)系等。4.6.31模型元素信息的錄入方法應(yīng)符合下列要求：需要進行統(tǒng)計、分析的非幾何信息，宜錄入模型或提供屬性信息表，利用BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺關(guān)聯(lián)至模型；BIM（）24.6.4模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)滿足城市軌道交通資產(chǎn)交付及運營管理需求，并宜符合下列規(guī)定：12模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)簡潔、無歧義；模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)采用線分類法，按選定的屬性劃分為多個層級，4.6.212模型元素信息包括下列內(nèi)容：幾何信息：尺寸、定位、空間拓撲關(guān)系等；非幾何信息：名稱、規(guī)格型號、材料和材質(zhì)、工程量、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)分部分項、施工段、施工方式、工程邏輯關(guān)系等。4.6.31模型元素信息的錄入方法應(yīng)符合下列要求：需要進行統(tǒng)計、分析的非幾何信息，宜錄入模型或提供屬性信息表，利用BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺關(guān)聯(lián)至模型；BIM（）24.6.4模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)滿足城市軌道交通資產(chǎn)交付及運營管理需求，并宜符合下列規(guī)定：12模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)簡潔、無歧義；模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)采用線分類法，按選定的屬性劃分為多個層級，同層級類別互不重復(fù)、互不交叉，不同層級類別之間具有隸屬關(guān)系；3/的層級結(jié)構(gòu)；4模型單元的系統(tǒng)分類應(yīng)表示在屬性信息中，分類應(yīng)與該項目的設(shè)計圖紙專業(yè)劃分保持一致。4.6.51具有關(guān)聯(lián)的模型單元應(yīng)表明直接關(guān)聯(lián)關(guān)系。并應(yīng)符合下列規(guī)定：屬于建筑、結(jié)構(gòu)、橋梁等設(shè)施系統(tǒng)的模型單元應(yīng)符合下列規(guī)定：屬于機電、供電、弱電等設(shè)備系統(tǒng)的模型單元應(yīng)符合下列規(guī)定：21）功能級模型單元和構(gòu)件級模型單元宜表明直接的控制關(guān)系；224.6.612應(yīng)選取適宜的幾何表達精度呈現(xiàn)模型單元幾何信息；在滿足模型設(shè)計深度和應(yīng)用需求的前提下，應(yīng)選取較低等級的幾何表達精度；3同一工程項目內(nèi)，根據(jù)工程項目的應(yīng)用需求，不同的模型單元可選取不同的幾何表達精度；4模型單元無論采用哪種等級的幾何表達精度，均不應(yīng)超過自身的空間占位范圍。4.6.74.6.7表4.6.7幾何表達精度的等級劃分4.6.84.6.84.6.823等級英文名代號信息深度要求1級信息深度Level1ofInformationDetailN1宜包含項目信息、身份信息、定位信息2級信息深度Level2ofInformationDetailN2宜包含和補充N1等級信息，增加系統(tǒng)信息3級信息深度Level3ofInformationDetailN3宜包括和補充N2等級信息，增加技術(shù)信息和生產(chǎn)、采購、安裝信息4級信息深度Level4ofInformationDetailN4以包含和補充4.6.612應(yīng)選取適宜的幾何表達精度呈現(xiàn)模型單元幾何信息；在滿足模型設(shè)計深度和應(yīng)用需求的前提下，應(yīng)選取較低等級的幾何表達精度；3同一工程項目內(nèi)，根據(jù)工程項目的應(yīng)用需求，不同的模型單元可選取不同的幾何表達精度；4模型單元無論采用哪種等級的幾何表達精度，均不應(yīng)超過自身的空間占位范圍。4.6.74.6.7表4.6.7幾何表達精度的等級劃分4.6.84.6.84.6.823等級英文名代號信息深度要求1級信息深度Level1ofInformationDetailN1宜包含項目信息、身份信息、定位信息2級信息深度Level2ofInformationDetailN2宜包含和補充N1等級信息，增加系統(tǒng)信息3級信息深度Level3ofInformationDetailN3宜包括和補充N2等級信息，增加技術(shù)信息和生產(chǎn)、采購、安裝信息4級信息深度Level4ofInformationDetailN4以包含和補充N3等級信息，增加資產(chǎn)信息和維護信息等級英文名代號幾何表達精度要求1級幾何精度Level1ofGeometricDetailG1滿足二維化或符號化識別需求的幾何表達精度2級幾何精度Level2ofGeometricDetailG2滿足空間占位，主要顏色等粗略識別需求的幾何表達精度3級幾何精度Level3ofGeometricDetailG3滿足建造安裝流程、采購等精細識別需求的幾何表達精度4級幾何精度Level4ofGeometricDetailG44.6.912模型單元的屬性信息應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)選取適宜的信息深度體現(xiàn)模型單元屬性信息；在滿足模型設(shè)計深度和應(yīng)用需求的前提下，應(yīng)選取適宜的信息深度體現(xiàn)設(shè)計模型的工程信息；34.6.94.6.9模型單元屬性分類24信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息N1項目信息PJPJ-100項目標(biāo)識項目名稱、編號、簡稱等PJ-200建設(shè)說明地點、階段、項目中心經(jīng)緯度、項目基準(zhǔn)點坐標(biāo)及采用的坐標(biāo)系、高程基準(zhǔn)等PJ-300建筑類別或等級建筑類別、等級、消防等級、防護等級等PJ-400技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)建筑規(guī)模、投資規(guī)模、軌道交通制式、設(shè)備系統(tǒng)類型、設(shè)計時速等PJ-500建設(shè)單位信息名稱、組織機構(gòu)代碼等PJ-600建設(shè)參與方信息名稱、組織機構(gòu)代碼等N1身份信息IDID-100基本描述名稱、編號、類型、功能說明等ID-200編碼信息分部分項編碼、設(shè)施設(shè)備分類編碼等N1定位信息LCLC-100項目內(nèi)部定位LC-200坐標(biāo)定位標(biāo)值LC-300占位尺寸長度、寬度、高度等幾何尺寸信息N2系統(tǒng)信息STST-100系統(tǒng)分類系統(tǒng)分類名稱或分類編碼ST-200關(guān)聯(lián)關(guān)系類型N3技術(shù)信息TCTC-100構(gòu)造尺寸TC-200組成構(gòu)件主要組件名稱、材質(zhì)、尺寸等屬性TC-300設(shè)計參數(shù)系統(tǒng)性能、產(chǎn)品設(shè)計性能等TC-400技術(shù)要求材料要求、施工要求、安裝要求等N3生產(chǎn)采購安裝信息MFMF-100生產(chǎn)信息品牌名稱、生產(chǎn)廠商、型號規(guī)格、供貨廠商、承包商、出場編號、出廠年月、使用年限、使用壽命、質(zhì)保期限MF-200采購信息MF-300安裝信息安裝區(qū)域、線性起點終點里程、安裝單位、開始使用日期、質(zhì)保開始日期等MF-400項目管理信息4.6.912模型單元的屬性信息應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)選取適宜的信息深度體現(xiàn)模型單元屬性信息；在滿足模型設(shè)計深度和應(yīng)用需求的前提下，應(yīng)選取適宜的信息深度體現(xiàn)設(shè)計模型的工程信息；34.6.94.6.9模型單元屬性分類24信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息N1項目信息PJPJ-100項目標(biāo)識項目名稱、編號、簡稱等PJ-200建設(shè)說明地點、階段、項目中心經(jīng)緯度、項目基準(zhǔn)點坐標(biāo)及采用的坐標(biāo)系、高程基準(zhǔn)等PJ-300建筑類別或等級建筑類別、等級、消防等級、防護等級等PJ-400技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)建筑規(guī)模、投資規(guī)模、軌道交通制式、設(shè)備系統(tǒng)類型、設(shè)計時速等PJ-500建設(shè)單位信息名稱、組織機構(gòu)代碼等PJ-600建設(shè)參與方信息名稱、組織機構(gòu)代碼等N1身份信息IDID-100基本描述名稱、編號、類型、功能說明等ID-200編碼信息分部分項編碼、設(shè)施設(shè)備分類編碼等N1定位信息LCLC-100項目內(nèi)部定位LC-200坐標(biāo)定位標(biāo)值LC-300占位尺寸長度、寬度、高度等幾何尺寸信息N2系統(tǒng)信息STST-100系統(tǒng)分類系統(tǒng)分類名稱或分類編碼ST-200關(guān)聯(lián)關(guān)系類型N3技術(shù)信息TCTC-100構(gòu)造尺寸TC-200組成構(gòu)件主要組件名稱、材質(zhì)、尺寸等屬性TC-300設(shè)計參數(shù)系統(tǒng)性能、產(chǎn)品設(shè)計性能等TC-400技術(shù)要求材料要求、施工要求、安裝要求等N3生產(chǎn)采購安裝信息MFMF-100生產(chǎn)信息品牌名稱、生產(chǎn)廠商、型號規(guī)格、供貨廠商、承包商、出場編號、出廠年月、使用年限、使用壽命、質(zhì)保期限MF-200采購信息MF-300安裝信息安裝區(qū)域、線性起點終點里程、安裝單位、開始使用日期、質(zhì)保開始日期等MF-400項目管理信息N4資產(chǎn)信息AMAM-100資產(chǎn)編碼資產(chǎn)分類編碼AM-200資產(chǎn)屬性權(quán)屬單位、資產(chǎn)原值、受限狀態(tài)、是否折舊、4屬性宜包括中文字段名稱、編碼、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)格式、值域、約束條件；交付表達時，應(yīng)至少包括中文字段名稱、計量單位；5屬性值應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段的發(fā)展而逐步完善，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)符合唯一性原則。即屬性值和屬性應(yīng)一一對應(yīng)。在單個應(yīng)用場景中屬性值應(yīng)唯一；2）應(yīng)符合一致性原則。即同一類型的屬性、格式和精度應(yīng)一致。4.7編碼要求設(shè)計單位創(chuàng)建的城市軌道交通工程信息模型時，構(gòu)件級模型單元應(yīng)預(yù)4.7.1留分部分項編碼、物資分類編碼和設(shè)施設(shè)備編碼等字段。4.7.2設(shè)施設(shè)備分類和編碼應(yīng)滿足資產(chǎn)管理、設(shè)施設(shè)備管理需要。設(shè)施設(shè)備的一級分類應(yīng)符合表4.7.2規(guī)定。表4.7.2 設(shè)施設(shè)備一級類規(guī)則25序號分類序號分類1土建設(shè)施12環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)2線路13乘客信息系統(tǒng)3車輛14門禁系統(tǒng)4通風(fēng)、空調(diào)與供暖15運營控制中心5給水與排水16站內(nèi)客運設(shè)備6供電17站臺門7通信系統(tǒng)18車輛基地設(shè)備8信息系統(tǒng)19信息系統(tǒng)9自動售檢票系統(tǒng)20通用測量設(shè)備10火災(zāi)與自動報警系統(tǒng)21能源系統(tǒng)11綜合監(jiān)控系統(tǒng)22主變系統(tǒng)信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息使用單位編碼、移交狀態(tài)、資產(chǎn)狀態(tài)等N4維護信息FMFM-100運營信息使用狀態(tài)、設(shè)備類型、運營類別、運營單位、管理專業(yè)、設(shè)備位置、當(dāng)前線路、所屬區(qū)縣等FM-200維修信息4屬性宜包括中文字段名稱、編碼、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)格式、值域、約束條件；交付表達時，應(yīng)至少包括中文字段名稱、計量單位；5屬性值應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段的發(fā)展而逐步完善，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)符合唯一性原則。即屬性值和屬性應(yīng)一一對應(yīng)。在單個應(yīng)用場景中屬性值應(yīng)唯一；2）應(yīng)符合一致性原則。即同一類型的屬性、格式和精度應(yīng)一致。4.7編碼要求設(shè)計單位創(chuàng)建的城市軌道交通工程信息模型時，構(gòu)件級模型單元應(yīng)預(yù)4.7.1留分部分項編碼、物資分類編碼和設(shè)施設(shè)備編碼等字段。4.7.2設(shè)施設(shè)備分類和編碼應(yīng)滿足資產(chǎn)管理、設(shè)施設(shè)備管理需要。設(shè)施設(shè)備的一級分類應(yīng)符合表4.7.2規(guī)定。表4.7.2 設(shè)施設(shè)備一級類規(guī)則25序號分類序號分類1土建設(shè)施12環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)2線路13乘客信息系統(tǒng)3車輛14門禁系統(tǒng)4通風(fēng)、空調(diào)與供暖15運營控制中心5給水與排水16站內(nèi)客運設(shè)備6供電17站臺門7通信系統(tǒng)18車輛基地設(shè)備8信息系統(tǒng)19信息系統(tǒng)9自動售檢票系統(tǒng)20通用測量設(shè)備10火災(zāi)與自動報警系統(tǒng)21能源系統(tǒng)11綜合監(jiān)控系統(tǒng)22主變系統(tǒng)信息深度屬性分類分類代號屬性組代號常見屬性組宜包含的屬性信息使用單位編碼、移交狀態(tài)、資產(chǎn)狀態(tài)等N4維護信息FMFM-100運營信息使用狀態(tài)、設(shè)備類型、運營類別、運營單位、管理專業(yè)、設(shè)備位置、當(dāng)前線路、所屬區(qū)縣等FM-200維修信息維修單位、維修部門、檢修要求等FM-300維護預(yù)測維修類型、維修時間、維修狀態(tài)等FM-400備件備品物資編碼等5交付物5.1一般規(guī)定5.1.1城市軌道交通工程各參與方應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段要求和應(yīng)用需求，從設(shè)計階段模型中提取所需的信息形成交付物。5.1.2城市軌道交通工程信息模型主要交付物的代碼及類別應(yīng)符合表5.1.2的規(guī)定。5.1.25.2城市軌道交通工程信息模型5.2.1城市軌道交通工程信息模型應(yīng)包含設(shè)計階段交付所需的全部設(shè)計信息。5.2.2城市軌道交通工程信息模型應(yīng)基于模型單元進行信息交換和迭代，并應(yīng)將階段交付物存檔管理。5.2.3初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段交付模型時，應(yīng)一并交付沖突檢測報告。5.2.4信息模型可索引其他類型的交付物。交付時應(yīng)一同交付，并應(yīng)確保索引引用路徑有效。5.2.55交付物5.1一般規(guī)定5.1.1城市軌道交通工程各參與方應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段要求和應(yīng)用需求，從設(shè)計階段模型中提取所需的信息形成交付物。5.1.2城市軌道交通工程信息模型主要交付物的代碼及類別應(yīng)符合表5.1.2的規(guī)定。5.1.25.2城市軌道交通工程信息模型5.2.1城市軌道交通工程信息模型應(yīng)包含設(shè)計階段交付所需的全部設(shè)計信息。5.2.2城市軌道交通工程信息模型應(yīng)基于模型單元進行信息交換和迭代，并應(yīng)將階段交付物存檔管理。5.2.3初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段交付模型時，應(yīng)一并交付沖突檢測報告。5.2.4信息模型可索引其他類型的交付物。交付時應(yīng)一同交付，并應(yīng)確保索引引用路徑有效。5.2.55.2.6城市軌道交通工程信息模型交付時，應(yīng)一并提供信息模型說明書（詳見附錄B），說明基本設(shè)計信息和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。26代碼交付物類別備注D1信息模型可獨立交付D2屬性信息表宜與D1類共同交付D3工程圖紙可獨立交付D4工程量統(tǒng)計表宜與D1或D35.3屬性信息表5.3.15.3.2“_”“—”隔開。5.3.31235.3.45.3屬性信息表5.3.15.3.2“_”“—”隔開。5.3.31235.3.4屬性信息表內(nèi)容應(yīng)包含下列內(nèi)容：版本相關(guān)信息；模型單元基本信息；模型單元屬性信息。屬性信息表應(yīng)按照屬性組進行分類，根據(jù)模型應(yīng)用需要包含全部或部4.6.9要求。5.4工程圖紙工程圖紙宜基于模型的視圖和表格加工而成，符合下列要求：5.4.112圖紙目錄宜基于模型中圖紙明細表直接生成；平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖等應(yīng)基于模型視圖導(dǎo)出，并根據(jù)工程制圖標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化圖面；35.4.2BIM軟件繪制。電子工程圖紙文件可索引其他交付物。交付時應(yīng)一同交付，并應(yīng)確保索引路徑有效。5.4.3工程圖紙的制圖應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50001的相關(guān)規(guī)定。5.4.4工程圖紙中利用二位圖元難以清晰表達空間關(guān)系或局部構(gòu)造的復(fù)雜節(jié)點，宜在圖紙中增加三維視圖進行輔助表達，應(yīng)符合下列要求：12綜合支吊架的布置斷面；管線布置密集的復(fù)雜節(jié)點，宜包括下列部位；271）站廳層設(shè)備區(qū)與公共區(qū)交接部位；2）公共區(qū)位與出入口交接部位3）管理用房集中區(qū)域設(shè)備走廊部位；4）結(jié)構(gòu)層高有變化的部位；5）走廊交叉處管線變化復(fù)雜的部位；6）站臺層安全門端門部位；7）樓扶梯部位；8）公共區(qū)四個角部位。5.4.5總體設(shè)計階段以設(shè)計方案說明形式表達的設(shè)計成果，宜利用模型視圖和模型導(dǎo)出的參數(shù)指標(biāo)編制而成。設(shè)計方案說明宜包含下列內(nèi)容：12345671）站廳層設(shè)備區(qū)與公共區(qū)交接部位；2）公共區(qū)位與出入口交接部位3）管理用房集中區(qū)域設(shè)備走廊部位；4）結(jié)構(gòu)層高有變化的部位；5）走廊交叉處管線變化復(fù)雜的部位；6）站臺層安全門端門部位；7）樓扶梯部位；8）公共區(qū)四個角部位。5.4.5總體設(shè)計階段以設(shè)計方案說明形式表達的設(shè)計成果，宜利用模型視圖和模型導(dǎo)出的參數(shù)指標(biāo)編制而成。設(shè)計方案說明宜包含下列內(nèi)容：1234567項目簡述；各方案介紹；各專業(yè)主要設(shè)計依據(jù)；各專業(yè)主要設(shè)計原則；各專業(yè)主要技術(shù)參數(shù);各專業(yè)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)；其他。5.5工程量統(tǒng)計表宜根據(jù)城市軌道交通工程信息模型導(dǎo)出工程量統(tǒng)計表，用于復(fù)核初步5.5.1設(shè)計概算、施工圖預(yù)算等。5.5.21234工程量統(tǒng)計表應(yīng)包含下列內(nèi)容：項目簡述；工程量統(tǒng)計表應(yīng)用目的；工程量統(tǒng)計的原則和范圍；模型單元工程數(shù)量和計量單位。286交付協(xié)同6.1一般規(guī)定6.1.1城市軌道交通工程信息模型的交付協(xié)同應(yīng)包括設(shè)計階段的交付協(xié)同和面向應(yīng)用的交付協(xié)同。6.1.2交付協(xié)同過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段要求或應(yīng)用需求選取模型交付深度和交付物。項目各參與方應(yīng)基于協(xié)調(diào)一致的模型協(xié)同工作。6.1.3表。交付物應(yīng)包括信息模型，宜包括屬性信息表、工程圖紙、工程量統(tǒng)計6.1.4城市軌道工程信息模型設(shè)計交付物應(yīng)兼顧施工和運維階段的模型應(yīng)用要求。6.1.56.1.6信息模型及交付物提供方應(yīng)保障所有文件鏈接、信息鏈接的有效性。項目參與方在使用信息模型時，應(yīng)識別和復(fù)核下列信息：模型單元的系統(tǒng)類別；1模型單元屬性的分類和名稱；2模型單元的屬性值；3模型單元屬性值的計量單位。46交付協(xié)同6.1一般規(guī)定6.1.1城市軌道交通工程信息模型的交付協(xié)同應(yīng)包括設(shè)計階段的交付協(xié)同和面向應(yīng)用的交付協(xié)同。6.1.2交付協(xié)同過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計階段要求或應(yīng)用需求選取模型交付深度和交付物。項目各參與方應(yīng)基于協(xié)調(diào)一致的模型協(xié)同工作。6.1.3表。交付物應(yīng)包括信息模型，宜包括屬性信息表、工程圖紙、工程量統(tǒng)計6.1.4城市軌道工程信息模型設(shè)計交付物應(yīng)兼顧施工和運維階段的模型應(yīng)用要求。6.1.56.1.6信息模型及交付物提供方應(yīng)保障所有文件鏈接、信息鏈接的有效性。項目參與方在使用信息模型時，應(yīng)識別和復(fù)核下列信息：模型單元的系統(tǒng)類別；1模型單元屬性的分類和名稱；2模型單元的屬性值；3模型單元屬性值的計量單位。46.2協(xié)同工作準(zhǔn)備信息模型建立之前宜制定項目需求書。項目需求書應(yīng)包含下列內(nèi)容：6.2.1項目計劃概要，至少包含項目地點、規(guī)模、類型，項目坐標(biāo)和高程；1信息模型的應(yīng)用需求，包括設(shè)計階段模型應(yīng)用內(nèi)容、服務(wù)施工和運維2階段的數(shù)據(jù)接口要求等；345交付物類別和交付方式；296信息模型的權(quán)屬。6.2.2根據(jù)項目需求書，應(yīng)制定信息模型執(zhí)行計劃。信息模型執(zhí)行計劃應(yīng)包含下列內(nèi)容：1項目簡述，包含項目名稱、項目簡稱、項目代碼、項目類型、規(guī)模、應(yīng)用需求等信息；2項目中涉及的模型屬性信息命名、分類和編碼，以及所采用的標(biāo)準(zhǔn)名稱和版本；3信息模型的精細度說明：當(dāng)不同的模型單元具備不同的建模精細度要求時，分項列出模型精細度；模型單元的幾何表達精度和信息深度；4交付物類別；5軟硬件工作環(huán)境，簡要說明文件組織方式；6項目的基礎(chǔ)資源配置，人力資源配置；7標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定之外的自定義內(nèi)容。86.3設(shè)計階段的交付協(xié)同設(shè)計階段的交付協(xié)同宜包括項目需求定義、模型實施和模型交付三個6.3.16信息模型的權(quán)屬。6.2.2根據(jù)項目需求書，應(yīng)制定信息模型執(zhí)行計劃。信息模型執(zhí)行計劃應(yīng)包含下列內(nèi)容：1項目簡述，包含項目名稱、項目簡稱、項目代碼、項目類型、規(guī)模、應(yīng)用需求等信息；2項目中涉及的模型屬性信息命名、分類和編碼，以及所采用的標(biāo)準(zhǔn)名稱和版本；3信息模型的精細度說明：當(dāng)不同的模型單元具備不同的建模精細度要求時，分項列出模型精細度；模型單元的幾何表達精度和信息深度；4交付物類別；5軟硬件工作環(huán)境，簡要說明文件組織方式；6項目的基礎(chǔ)資源配置，人力資源配置；7標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定之外的自定義內(nèi)容。86.3設(shè)計階段的交付協(xié)同設(shè)計階段的交付協(xié)同宜包括項目需求定義、模型實施和模型交付三個6.3.1過程。6.3.21項目需求定義過程應(yīng)由建設(shè)方完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)根據(jù)基本建設(shè)程序分階段確定模型應(yīng)用目標(biāo)；6.22節(jié)的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)交付模型提供方。6.3.3模型實施過程應(yīng)由模型提供方完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)項目需求文件制定模型執(zhí)行計劃；2306.3.4模型交付過程應(yīng)由模型提供方和建設(shè)方共同完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1提供方根據(jù)項目需求文件向建設(shè)方提供交付物；6.3.5常見模型單元交付深度應(yīng)符合附錄C的要求，未要求的模型單元交付深度可自定義，并應(yīng)在模型執(zhí)行計劃中寫明。6.3.6各參建單位模型交付和共享前應(yīng)進行準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和一致性檢查，并滿足下列要求：1236.3.7數(shù)據(jù)已經(jīng)過審核、確認(rèn)；6.3.4模型交付過程應(yīng)由模型提供方和建設(shè)方共同完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1提供方根據(jù)項目需求文件向建設(shè)方提供交付物；6.3.5常見模型單元交付深度應(yīng)符合附錄C的要求，未要求的模型單元交付深度可自定義，并應(yīng)在模型執(zhí)行計劃中寫明。6.3.6各參建單位模型交付和共享前應(yīng)進行準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和一致性檢查，并滿足下列要求：1236.3.7數(shù)據(jù)已經(jīng)過審核、確認(rèn)；數(shù)據(jù)是最新版本；數(shù)據(jù)內(nèi)容和格式符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。開展專業(yè)協(xié)調(diào)。共享規(guī)則應(yīng)符合以下要求：1236.3.8共享前明確協(xié)同目標(biāo)和范圍，包括對象、構(gòu)件及檢測標(biāo)準(zhǔn)等；記錄協(xié)同過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并詳細描述位置信息及解決方案；按協(xié)調(diào)一致的解決方案修改各自專業(yè)的模型。參建單位內(nèi)部協(xié)同完成后宜固化模型和成果文件，并根據(jù)需要與其他單位開展交付協(xié)同。6.4面向應(yīng)用交付協(xié)同6.4.1面向應(yīng)用的交付協(xié)同宜包括需求定義、模型實施和模型交付三個過程。6.4.2需求定義過程應(yīng)由業(yè)主單位、協(xié)同設(shè)計單位、施工安裝單位等模型應(yīng)用方完成。6.4.3模型應(yīng)用方應(yīng)根據(jù)應(yīng)用目標(biāo)確定應(yīng)用類別，主要應(yīng)用類別宜符合表的規(guī)定，表6.4.3中未列出的應(yīng)用類別可自定義。316.4.3主要應(yīng)用類別注：表中“△”表示應(yīng)具備，“○”表示可具備，“—”表示可不具備。6.4.4模型應(yīng)用方應(yīng)根據(jù)應(yīng)用類