貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程一標段-管線綜合工程施工圖設計說明

貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程Ⅰ標段施工圖設計說明第1頁共13頁管線綜合工程（Ⅰ-S5-3）管線綜合工程施工圖設計說明1工程概況1、工程名稱：貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程。2、工程地點：3、建設范圍：南起高新區(qū)邊界陶家鎮(zhèn)段沿山大道終點，北至一期松嵐湖立交起點（高盛大道）。沿山大道區(qū)位圖4、工程等級：城市主干路。5、建設規(guī)模：設計二期南段全長約4.9km，設計速度60km/h，標準路幅寬度40m，雙向8車道，主要包含：1）樞紐互通立交1座（龍西立交）；2）橋梁共14座，共長5.06km（折合到單幅），其中主線橋梁7座，長度合計2.28km；匝道橋梁6座，長度合計2.29km；拼寬橋梁1座，長度合計0.5km。沿山大道總體規(guī)模示意圖6、建設內容：道路工程、立交工程、綜合管網、排水工程、橋梁工程、通道工程、道路照明及智能化工程、綠化景觀工程、交通工程及沿線設施、公建配套工程等。7、工程標段：本工程一共分為Ⅰ、Ⅱ共2個標段。Ⅰ標段范圍：右線YK0+000-YK1+760、左線ZK0+000-ZK1+762.783；Ⅱ標段范圍：右線YK1+760-YK4+933.079、左線ZK1+762.783-YK2+845.548。本工程為沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程Ⅰ標段管線綜合工程施工圖設計。2設計依據、規(guī)范及標準2.1設計依據1、《沿山大道（新圖大道）勘察設計》中標通知書（2020年9月）；2、實測1：500地形圖（2021年4月）；3、項目區(qū)域用地紅線及用地保護線；4、《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關于沿山大道南段工程立項的批復》（渝高新改投[2020]306號）；5、《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關于沿山大道中段工程立項的批復》（渝高新改投[2020]305號）；6、《重慶市高新區(qū)改革發(fā)展局關于沿山大道北段工程立項的批復》（渝高新改投[2020]307號）；7、《沿山大道（新圖大道）方案設計》（中機中聯(lián)工程有限公司，2021年4月）；8、《沿山大道（新圖大道）方案設計》方案評審專家意見書（2021年4月）；9、《沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程初步設計》（2022年9月）；10、《沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期南段工程初步設計專家審查意見表》（2022年10月）；11、《重慶高新區(qū)沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)二期工程工程地質勘察報告（YK0+000～YK4+932.901段）（詳細勘察）》（重慶市勘測院，2023年3月）12、《重慶市防范第三方建設施工破壞城鎮(zhèn)燃氣管道若干措施》（渝府辦發(fā)〔2021〕128號）。2.2設計規(guī)范與標準1、《重慶市市政工程初步設計文件編制技術規(guī)定(2017年版)》；2、《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告(2019年版)》(渝建發(fā)（2019)25號）；3、《重慶高新區(qū)城市道路交通設計導則》；4、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)；5、《城市防洪工程設計規(guī)范》(GB/T50805-2012)；6、《室外給水設計標準》(GB50013-2018)；7、《城市給水工程項目規(guī)范》(GB55026-2022)；8、《城鄉(xiāng)排水工程項目規(guī)范》(GB55027-2022)；9、《室外排水設計標準》(GB50014-2021)；10、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318-2017)；11、《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）；12、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）；13、《市政地下工程施工質量驗收規(guī)范》（DG/TJ08-236-2013）；14、《山地城市室外排水管渠設計標準》(DBJ50T-296-2018)；15、《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》(GB50069-2002)。3初步設計審查意見執(zhí)行情況1、除交通功能外，本次新建道路幾乎無須具備服務周邊地塊功能。請結合規(guī)劃，校核沿道路敷設的管線類別及規(guī)模是否可減少。答復：根據《重慶高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)直管區(qū)管線綜合及綜合管廊規(guī)劃》，本工程沿山大道規(guī)劃管線如下：給水管DN800、燃氣管DN200、污水管d400、雨水管d500、雨水管d800、通訊線纜12K、電力電纜12K、給水管DN300。本階段沿山大道二期南段管線主要依據2021年3月沿山大道一期市政管線方案對接會要求預留，預留6-9孔電力管位；12孔通信管位；DN300市政消防管兼配水管。近期計劃開展沿山大道二期管線協(xié)調會，進一步明確預留管線規(guī)模。2、綜合管網平面圖顯示，部分現狀電力、給水管線廢除后而未還建。除非其已廢棄，否則該作法欠合理。答復：部分現狀電力管線服務用戶位于本工程實施范圍內，屬于拆遷范圍，因此廢除后未還建。經與自來水公司對接，現狀給水管原則上廢除后應還建，已修改圖紙。3、現狀架空改造為入地敷設的電纜通道類型需符合渝電運檢[2014]10號規(guī)定。答復：本工程現狀架空改造為入地敷設的電纜采用排管形式。符合渝電運檢[2014]10號規(guī)定。4、除廢除遷建的現狀管線工程量外，設計需補充擬采取措施保留保護的現狀管線工程量，并深化完善其保護措施作法設計圖。答復：按專家意見執(zhí)行，優(yōu)化改遷方案，部分管道增加保護措施，補充保護工程量。深化完善保護措施做法設計圖。5、管線綜合標準橫斷面圖應明確隨橋敷設的電力電纜電壓等級。答復：按專家意見執(zhí)行，在管線綜合標準橫斷面設計圖中明確隨橋敷設的電力電纜電壓等級為6~9孔10kV電力管線。4規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況無違反行業(yè)現行規(guī)范強制性條文的情形。5項目現狀與規(guī)劃情況5.1現狀情況本次設計道路線位現狀無道路，沿線基本為山林綠地。本次設計道路終點西側為馬家溝水庫。項目區(qū)域內涉及興珞線（襄渝鐵路）、渝昆高鐵和軌道江跳線3條鐵路、軌道交通設施，其中興珞線（襄渝鐵路）處于運營狀態(tài)，渝昆高鐵處于可研編制階段，本項目道路線位下穿這2條鐵路。軌道江跳線處于在建狀態(tài)，本項目道路線位下穿江跳線軌道橋梁。本工程現狀情況本工程沿線范圍內現狀管線主要包括給水管道、燃氣管道、電力電纜、通信線纜、雨污水管道等，主要管線具體情況如下：1、燃氣本工程道路沿線無現狀燃氣管道?，F狀天馬路附近有現狀Ф50燃氣管線，龍西互通下有較多現狀燃氣管線，管徑Ф30-Ф57。華福路南側存在現狀Ф426燃氣管。部分新建道路高架墩柱與現狀燃氣管線沖突，突破5m保護線范圍，需要設置管線原位保護措施或是做局部遷改處理。2、電力管線本工程道路沿主線YK3+880-YK4+380、YK2+280-YK3+620、YK1+500-YK1+620、YK0+160-YK0+310有10kV架空電力線纜，架空桿多位于工程實施范圍內。其余部分路段有10kV電力架空線過路。本工程沿線有兩處220kV電力架空電纜與沿山大道相交，分別位于ZK2+300和ZK0+740處，現狀標高分別約為308.62m和267.76m。3、給水本工程沿線無現狀給水管。樁號YK3+850附近存在Ф150現狀給水管與路線相交，此路段現狀地面高程約為258.5m，給水管覆土0.6m，根據道路建設方案，此路段設計高程約為283.4m，填方高度約為24.9m，道路建設對現狀給水管影響較大。龍西互通下存在較多現狀給水管，管徑Ф50~Ф200，部分給水管線與新建道路高架段墩柱沖突。華福路沿線有現狀Ф600給水管隨橋敷設于道路橋梁北側，Ф500給水管隨橋敷設于道路橋梁中分帶內。高石路東側道路沿路有Ф1600長江輸水管?，F狀220kV電力架空線現狀DN1600輸水管4、通信線纜本工程沿線無現狀通信線纜，僅天馬路及龍西互通附近存在較多現狀通信管線，華福路沿線有現狀9-10孔通信管線隨橋敷設于道路橋梁北側。高石路東側敷設有現狀4孔通信管線。5、雨水本工程沿線無現狀雨水管，僅龍西互通附近存在現狀雨水管道。6、污水本工程沿線及周邊無現狀污水管。5.2規(guī)劃情況《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》中沿中梁山兩側布置兩條縱向沿山通道，擔負著串聯(lián)中梁山兩側鐵路站場、過山通道和交通樞紐的重要任務，是疏通城市交通的主要通道。本次設計道路為沿山大道西側南段，總長4.9km。項目區(qū)位圖根據《重慶高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)直管區(qū)管線綜合及綜合管廊規(guī)劃》，本工程沿山大道規(guī)劃管線如下：燃氣管DN200、污水管d400、雨水管d500、雨水管d800、通訊線纜12K、電力電纜12K、給水管DN300。規(guī)劃道路東南側布置給水管、燃氣管及污水管，西北側布置電力電纜及通訊線纜，雨水管雙側布置。管線綜合規(guī)劃橫斷面如下圖：管線綜合規(guī)劃橫斷面6設計原則本項目為新建道路項目，道路沿線（除龍西互通）均無現狀管線，僅部分路段存在交叉管線，需進行管線遷改。龍西互通下現狀管線較多，路線設計以避讓為主，無法避讓管線需進行遷改。樁號YK2+840~二期設計終點為項目道路落地段，參考規(guī)劃及一期設計布置市政管線。管線改遷應從利于施工、保障安全（管線運行及施工安全等）、減低擾民、節(jié)約投資等角度考慮。根據《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016），結合《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》和建設單位及有關部門的意見，管線綜合設計基本原則主要有：（1）合理利用城市用地，統(tǒng)籌安排工程管線在城市的地上和地下空間位置，協(xié)調工程管線之間，以及城市工程管線與其他各項工程之間的關系。（2）與城市道路交通、城市居住區(qū)、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、熱力工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程、人防工程等專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調并充分考慮現有體系。（3）等容量改遷原則。個別管條件允許可適當預留未來1～2年的擴容需求。（4）綜合比選原則。永久改遷、臨時改遷、原位懸吊保護需權衡，原則上能永久不臨時，能臨時不懸吊。（5）避讓主干管原則。避讓管線需權衡投資及工程難易程度，一般主干管線盡量選擇避讓。（6）在不妨礙工程管線正常運行、檢修和合理占用土地的情況下，使路線短捷。（7）原有道路路邊的管線盡量保留。（8）各類管線應保持一定的水平間距，各走其道；管道交叉時，應按照規(guī)范要求保持一定的垂直距離，并按有壓讓無壓管，次要管道讓重要管道，可彎曲管道讓不可彎曲管道，小管徑管道讓大管徑管道的原則進行避讓，已建管與新建管交叉時一般新建管讓已建管。（9）設計中遇到新建管交叉時，為了保證交叉處結構穩(wěn)定，互不影響使用和維修，道路路面不致因管道交叉處不穩(wěn)定而沉陷，在管道交叉處應采取適宜的處理措施。（10）分階段原則。管線需配合基坑分階段進行改遷和恢復。（11）檢查井盡量不設在機動車道下，雨、污水管盡量兩側布置，保證機動車道的美觀、安全、行車舒適和快速施工。（12）設計中遇到新建管交叉時，為了保證交叉處結構穩(wěn)定，互不影響使用和維修，道路路面不致因管道交叉處不穩(wěn)定而沉陷，在管道交叉處應采取適宜的處理措施。（13）各類管線管道覆土厚度必須大于等于70cm，不能滿足時應采取加固措施。（14）管線布置時既要在設計位置和高程上避免矛盾，又要考慮到施工過程中的相互影響及維修中不相互妨礙，避免造成不必要的浪費。（15）110kV及以下架空電纜改遷盡可能采用排管入地方式。7管線綜合設計7.1沿線管線設計本項目沿線主要管線為：雨水、給水、電力、通信、路燈等地下市政管線，除路燈為雙側布置外，其他管線均為單側布置。根據高新區(qū)土地利用規(guī)劃，沿山大道東側基本為山林地，道路西側主要為綠地、工業(yè)用地、物流倉儲用地及居住用地。本次設計道路沿山而建，道路高架段較多，不宜作為市政管線主通道，沿線市政管線主要服務于本道路及西側地塊，東側主要為山體綠地，無明顯市政管線接入需求。根據項目實際需求情況，同時參照沿山大道一期市政管線方案對接會結果，對《重慶高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)直管區(qū)管線綜合及綜合管廊規(guī)劃》中規(guī)劃管線規(guī)模進行適當縮減。管線布置詳見《管線綜合標準橫斷面圖》。待沿山大道二期管線協(xié)調會開展后，進一步明確預留管線規(guī)模。1、主線標準段：電力電纜：預留6-9孔10kV電力，布置于道路西側人行道邊線外，距離人行道外邊線1.0m；通信線纜：預留12孔通信線纜，布置于道路西側人行道下，距離人行道外邊線0.5m；給水管線：標準段（ZK0-ZK0+170）和分離式無人行道段規(guī)劃DN150消防管布置于東側碎落臺及設施帶外側，距碎落臺及設施帶外邊線1.0m。排水暗溝：規(guī)劃道路西側新建0.4*0.4、0.4*0.5m、0.4*0.7、0.5*0.5多種規(guī)格排水暗溝；路燈管線：規(guī)劃道路兩側新建路燈管線，西側距離人行道內邊線1.0m，東側距離道路邊線0.5m。設計管線綜合標準橫斷面（一）（適用于主線標準段ZK0-ZK0+170）設計管線綜合標準橫斷面（二）（適用于主線標準段（雙向8車道、分離式、無人行道））高石路1）11m道路標準段電力電纜：預留6-9孔10kV電力，布置于道路西側土路肩內，距土路肩外邊線0.5m；通信線纜：預留12孔通信線纜，布置于道路東側土路肩內，距土路肩外邊線1.25m；給水管線：規(guī)劃DN300消防管及地塊配水管，布置于西側土路肩內，距土路肩外邊線1.75m；燃氣管線：規(guī)劃DN300燃氣管，布置于道路東側土路肩外側，距土路肩外邊線1.8m；排水暗溝：規(guī)劃道路雙側新建排水溝，布置于土路肩外側。2）地下通道段電力電纜：預留6-9孔10kV電力，布置于道路西側人行道下，使用隔板分隔；通信線纜：預留12孔通信線纜，布置于道路東側人行道下，使用隔板分隔；給水管線：規(guī)劃DN300消防管及地塊配水管，布置于西側人行道下，使用隔板分隔；燃氣管線：規(guī)劃DN300燃氣管，布置于地下通道外，距地下通道東側外墻2.0m；排水暗溝：規(guī)劃道路雙側新建排水暗溝，布置于機動車道下。設計管線綜合標準橫斷面（三）（適用于高石路地下通道段）設計管線綜合標準橫斷面（四）（適用于高石路11m道路標準段）3、華福大道：1）改造后分離式段雨水管線：新建DN400雨水管道，布置于道路北側機動車道下，距人行道內邊線2.25m；路燈管線：規(guī)劃道路北側新建路燈管線，距人行道內邊線1.0m。2）改造后整體式段雨水管線：道路雙側新建DN400~DN600雨水管道，布置于道路南北側機動車道下，距人行道內邊線2.25m；路燈管線：規(guī)劃道路南北側新建路燈管線，距人行道內邊線1.0m。設計管線綜合標準橫斷面（五）（適用于華福大道（分離式、改造后））設計管線綜合標準橫斷面（六）（適用于華福大道（整體式、改造后））7.2相交管線設計本工程僅天馬路及龍西互通附近有較多現狀給水、燃氣、電力、通信管線，本次路線及橋跨設計均以避讓為主，本工程針對沿山大道落地段相交管線及高架橋墩無法避讓管線進行改遷，其余管線改遷如下：1、給水管線華福路落地段現狀Ф500給水管布置于道路南側放坡段內，橋梁段給水管隨橋敷設于中分帶。由于道路設計道路拓寬，不影響道路中分帶，因此本工程橋梁段現狀Ф500給水管不做調整，僅對埋地段給水管進行改遷。華福路現狀Ф600給水管布置于道路北側，隨橋敷設，本工程設計華福路拼寬，故Ф600給水管改遷至新建華福路外側設施帶并隨橋敷設。高石路東側現狀Ф1600輸水管原位保留。管中心與C匝道樁號CK0+080處橋墩承臺距離約為3.71m，采用U型鋼板樁支護進行原位保護；與G匝道樁號GK0+240處橋墩承臺距離約為3.40m，采用U型鋼板樁支護進行原位保護。2、燃氣管線華福路南側現狀坡腳外存在現狀Ф426燃氣管線，由于華福路拓寬，該段燃氣管線位于設計放坡內，根據道路建設方案，拓寬道路放坡后做場坪填高處理?，F狀Ф426燃氣管線橫穿設計高石路終點處后向東敷設，管中心與G匝道樁號GK0+300處橋墩距離約為5.07m；與G匝道樁號GK0+360處橋墩距離約為5.87m；穿越設計改溝，燃氣管由原埋地狀態(tài)變?yōu)槁懵稜顟B(tài)；與主線（右線）樁號YK0+720處橋墩距離約為5.94m。本次設計將華福路南側Ф426燃氣管改遷至設計場坪內。橫穿設計高石路終點處現狀Ф426燃氣管線采用框架涵方式進行原位保護；G匝道樁號GK0+300橋墩處和改溝處現狀Ф426燃氣管線進行改遷保護；G匝道樁號GK0+360橋墩和主線（右線）樁號YK0+720橋墩處現狀Ф426燃氣管線采用U型鋼板樁支護方式進行原位保護。3、電力管線本工程道路沿主線YK3+880-YK4+380、YK2+280-YK3+620、YK1+500-YK1+620、YK0+160-YK0+310有10kV架空電力線纜，架空桿多位于工程實施范圍內，遷改桿線至施工范圍外，電力管線在滿足要求的情況下依舊采用架空形式。其余路段的過路10kV電力架空線均改遷排管下地，參考初步設計審查意見以及渝電運檢[2014]10號規(guī)定，排管按照9孔形式。位于樁號ZK2+300處的上跨220kV電力架空電纜現狀標高約為308.62m；位于樁號ZK0+740處的上跨220kV電力架空電纜現狀標高約為267.76m，距設計路面凈空約為33m。設計道路線位已避讓高壓鐵塔，且凈空滿足要求，因此本次設計保留高壓電力架空線。4、通信線纜現狀華福路北側隨橋敷設有現狀通信線纜9~10孔，本工程設計將該通信管線改遷至新建華福路外側設施帶內，經與通信產權單位溝通對接結果，改遷后通信管線擴容至12孔。7.3現狀管線保護1、燃氣管線保護項目實施前應當核實摸清施工區(qū)域及毗鄰區(qū)域內城鎮(zhèn)燃氣管道信息，在城鎮(zhèn)燃氣管道安全保護范圍或者安全控制范圍內從事建設作業(yè)活動的，建設單位必須在開工前會同施工單位、城鎮(zhèn)燃氣經營企業(yè)制定燃氣管道安全保護方案。當新建或遷改后燃氣管線位于橋梁下方、靠近橋梁墩柱或與其他設施存在沖突，不滿足5m保護線范圍時，可采用框架涵和U型鋼板樁支護方式進行管道原位保護。2、給水管線保護高石路東側現狀DN1600輸水管原位保護，靠近橋梁墩柱和與擋土墻沖突，不滿足5m保護線范圍時采用框架涵和U型鋼板樁支護方式進行原位保護。7.4管線保護措施對現狀保留利用的管線的加固保護應根據不同情況采用相應的保護措施，具體如下：現狀燃氣管線保護措施框架涵保護措施GK0+360處燃氣管線原位保護措施YK0+720處燃氣管線原位U型鋼板樁支護保護措施現狀給水管線保護措施CK0+080處給水管線原位U型鋼板樁支護保護措施GK0+240處給水管線原位U型鋼板樁支護保護措施8消防工程設計8.1火災次數確定由于片區(qū)規(guī)劃尚未編制，本次設計火災次數初定為2次，最終火災次數依據片區(qū)規(guī)劃為準。8.2消防水量及水壓1、消防用水量沿山大道消防用水與生產用水為同一管網系統(tǒng)，低壓供水系統(tǒng)供水。消防用水量按同時火災次數2次，一次滅火用水量45L/s，滅火持續(xù)時間2小時。消防時水力最不利消火栓出水流量不小于15L/s。2、水壓設置市政消火栓的給水管網平時運行時壓力不低于0.14MPa，消防時從地面算起壓力不低于0.10MPa。8.3消火栓管網及消火栓設計市政消火栓管網與市政給水管網合用，由于無片區(qū)給水規(guī)劃，市政管道管徑暫定DN150和DN300，采用球墨鑄鐵管（K9，PN10級），管材及管件應符合《水及燃氣用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T13295-2019），出廠前應均已做好內外防腐，內防腐采用水泥砂漿+環(huán)氧密封層，外防腐采用金屬鋅涂層，內外防腐質量應分別符合《球墨鑄鐵管和管件水泥砂漿內襯》（GB/T17457-2019）及《球墨鑄鐵管外表面鋅涂層第1部分：帶終飾層的金屬鋅涂層》（GB/T17456.1-2009）的要求；管道內防腐材料和承插管接口處填充料應符合《生活飲用水輸配水設備及防護材料安全性評價標準》（GB/T17219-1998）的要求。管道接口球墨鑄鐵管直管（K=9）承插采用T型橡膠圈接口，球墨鑄鐵管管件（K=9）采用T型橡膠圈接口，在施工過程中應盡量少裁管。橡膠圈由管材廠家配套提供，橡膠圈的外觀應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、圈褶、破損、重皮等缺陷。球墨鑄鐵管所用的橡膠圈性能應符合現行行業(yè)標準《橡膠密封件給、排水管及污水管道用接口密封圈材料規(guī)范》（GB/T21873-2008）的規(guī)定。鋼管采用焊接接口，焊縫處加固處理，焊縫每120°加固鋼板加固。3、消火栓沿山大道二期南段ZK0-ZK0+170、YK0+180-YK0+440、YK0+880-YK1+340和設計高石路處消火栓采用室外地上式消火栓(SSF150/65型)，公稱壓力1.0MPa。安裝在消防管干管上。安裝詳見《室外消火栓及消防水鶴安裝》（13S201-23、24）。市政消火栓設置間距應不大于120m，保護半徑不大于150m。但在重要建筑和道路交叉口處為便于消防隊員的使用，增設消火栓。4、閘閥及閘閥井閘閥井做法參照圖集《07MS101-2-66》中“地面操作鋼筋混凝土矩形立式閘閥井”，井深按管道鋪設深度確定，閘閥選用軟密封閘閥。5、排氣閥井消防給水管道采用CARX型復合式排氣閥。排氣閥井做法可參照圖集《07MS101-2-162》。在本工程中，排氣閥井的位置可根據供水管道的相對標高進行適當設置。掛橋段消防給水管道僅在高點安裝排氣閥。6、排泥閥井排泥閥安裝參照《07MS101-2-58》。排泥閥井采用鋼筋混凝土井，做法參照《07MS101-2-66》。排泥井溢流管道就近接入道路上雨水檢查井或現狀水溝。井蓋選用檢查井井蓋選用φ700防沉降井蓋，材質為球墨鑄鐵，機動車道下井蓋為D400型，非機動車道及人行道采用C250型，具體要求及說明詳見《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）。支墩三通、彎頭、管道端部堵頭處以及管徑截面變化等處必須設置C20砼支墩，選用支墩時按土壤等效內摩擦角（）為20°，有地下水選取。支墩做法見《柔性接口給水管道支墩》（10S505），支墩基礎同管道基礎，支墩和管道之間應設橡膠墊片，以防止損壞管道。9、溝槽開挖溝槽挖土應隨出隨清理，堆土除滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）的規(guī)定外，距溝槽上口邊線10m以內不得堆土或堆砌物品，在溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應避免振動荷載，成槽后應盡快完成施做管道基礎和鋪設管道等工作，避免長時間晾槽。使用機械挖土時，為防止機械超挖而擾動原狀土，在設計槽底高程以上應留30cm土層采用人工清底。10、管道基礎管道基礎采用180°中粗砂基礎，下墊20cm砂基（不包括超挖換填部分）。管道及構筑物的地基承載力特征值不小于100Kpa。11、管道防腐球墨鑄鐵管、管件出廠前應要求進行內外防腐處理，外壁采用噴涂瀝青或噴鋅防腐，內壁襯水泥砂漿防腐。螺栓螺母、法蘭片、閘閥外防腐采用環(huán)氧樹脂或環(huán)氧煤瀝青，閘閥內防腐采用內襯強化尼龍橡膠布，具體參考閥門廠家做法。12、水壓試驗、沖洗和消毒給水管應進行水壓試驗，具體做法詳《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）。水壓試驗合格后，竣工驗收前應進行沖洗消毒。沖洗消毒應符合下列規(guī)定：1、管道第一次沖洗應用清潔水沖洗至出水口水樣濁度小于3NTU為止，沖洗流速應大于1.0m/s。2、管道第二次沖洗應在第一次沖洗后，用有效氯離子含量不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后，再用清潔水進行第二次沖洗至水質檢測、管理部門取樣化驗合格為止。具體做法詳《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—2008）。13、溝槽回填管道安裝完畢，經水壓試驗合格后，應該及時回填中粗砂及粒徑小于40mm土夾石，嚴禁回填垃圾和淤泥土，詳見溝槽回填示意圖。所有檢查井井壁要求1：2防水水泥砂漿內外抹面至頂，抹面厚度20mm。標識設置為了辨明管道位置及防止由于其他施工造成地下消防給水管道的損壞，可在地面上適當的位置埋設混凝土標志樁。消防設施上或附近應設置區(qū)別于環(huán)境的明顯標識，說明文字應準確、清楚且易于識別，顏色、符號或標志應規(guī)范。手動操作按鈕等裝置處應采取防止誤操作或被損壞的防護措施。同時根據《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）要求，任何標識設施不得占用盲道。以上原國標圖集中使用的M7.5水泥砂漿均改為M10（參GB50069-2002第3.0.11.3條）；I級鋼筋HPB235均改為HPB300（參GB50010-2010）。根據有關文件所引用的各種地下構筑物采用的II級鋼筋HRB335改為III級鋼筋HRB400。市政給水管道及其附屬設施的具體設計不在本次范圍之內，本設計階段已對于消防設施的位置進行設計示意，具體由業(yè)主另行委托進行細化設計。9管道抗震管道抗震設計原則如下：當地基受力層范圍內存在液化土或軟弱土層時，應采取措施防止地基承載力失效、震陷和不均勻沉降導致構筑物或管網結構損壞；鋼筋混凝土盛水構筑物和地下管道管體的混凝土等級，不應低于C25；砌體結構的磚砌體強度等級不應低于MU10，塊石砌體的強度等級不應低于MU20。砌筑砂漿應采用水泥砂漿，其強度等級不應低于M7.5；毗連構筑物及與構筑物連接的管道，當坐落在回填土上時，回填土應嚴格分層壓實，其壓實密度應達到該回填土料最大壓實密度的95%~97%；混凝土構筑物和現澆混凝土管道的施工縫處，應嚴格剔除浮漿、沖洗干凈，先鋪水泥漿后再進行二次澆筑，不得在施工縫處鋪設任何非膠結材料；給排水管道不應穿越抗震縫、變形縫、沉降縫。若必須通過時，應考慮變形位移，并兩側設柔性連接；輸送水、氣的有壓管道，其管材的材質應具有較好的延性。承插式連接的管道，接頭填料宜采用柔性材料。過河倒虹吸管或架空管應采用焊接鋼管。穿越鐵路或其他主要交通干線以及位于地基土為液化土地段的管道，宜采用焊接鋼管；地下直埋承插式圓形管道和矩形管道在地基土質突變處，穿越鐵路及其他重要的交通干線兩端處和承插式管道的三通、四通、大于45°的彎頭等附件與