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2面設(shè)備回撤及3面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科8月19日2面設(shè)備回撤及3面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估審批表:名稱簽名意見生產(chǎn)技術(shù)科安全環(huán)??茩C(jī)電科通風(fēng)副總安全副總機(jī)電副總地質(zhì)副總采掘副總總工程師機(jī)電礦長生產(chǎn)礦長安全礦長礦長2面設(shè)備回撤及3面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)一、概況2、3綜采工作面位于201中部,2綜采工作面推至150米處,由神南產(chǎn)業(yè)搬家中心對(duì)2工作面主回撤通道及兩順槽進(jìn)行了搬家前加強(qiáng)支護(hù)。依照以往綜采工作面實(shí)際礦壓顯現(xiàn)規(guī)律記錄分析,工作面推至距主回撤通道12米處開始末采掛網(wǎng)?;I劃9月1至9月15日,由搬家中心將2綜采工作面設(shè)備回撤安裝至3綜采工作面。3工作面通風(fēng)、供電、運(yùn)送、排水系統(tǒng)已形成,運(yùn)送方式為搬家中心特種車和無軌腳輪車運(yùn)送。需要回撤和安裝設(shè)備有:采煤機(jī)1臺(tái)、工作面液壓支架173副、超前液壓支架4副、轉(zhuǎn)載機(jī)1臺(tái)、破碎機(jī)1臺(tái)、設(shè)備列車13列車、116臺(tái)垛式液壓支架。搬家及安裝工程9月15日籌劃所有完畢。依照2、3工作面現(xiàn)場檢查狀況現(xiàn)將工作面回撤作業(yè)環(huán)境、設(shè)備安裝環(huán)境、車輛運(yùn)送中存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面辨識(shí)、評(píng)價(jià)和管控。二、2工作面回撤、3工作面安裝前準(zhǔn)備工作工作面回撤前依照搬家倒面管理辦法,驗(yàn)收回撤通道、工作面切眼,搬家期間重型車輛行走路線巷道、硐室高度寬度及抹角,及搬家期間行走路線批示牌版和加水點(diǎn)與否到位,對(duì)檢查存在問題及時(shí)整治。三、煤層頂?shù)装鍫顩r、評(píng)估結(jié)論及辦法(1)煤層頂?shù)装鍫顩r參照147號(hào)鉆孔資料及2主、回風(fēng)順槽揭露狀況,該回撤通道頂板巖性為:直接頂為粉砂巖厚度3.75m,老頂為中粒砂巖及細(xì)粒砂巖厚度分別為8.02m、7.85m。底板巖性為:直接底為粉砂巖厚度1.86m,下覆為2-2煤厚度1.19m,老底為粉砂巖厚度9.35m,局部為泥巖。(2)評(píng)估結(jié)論依照2、3順槽頂板掘進(jìn)揭露狀況和地質(zhì)資料顯示,回撤通道、工作面切眼頂板屬于穩(wěn)定性巖層,但在回撤期間也許會(huì)浮現(xiàn)小面積頂板離層或掉頂;2工作面在推采至158米時(shí)由于受采動(dòng)壓力影響,主回撤通道0-180米底板浮現(xiàn)了底鼓現(xiàn)象,0-50米底板底鼓較為嚴(yán)重,浮現(xiàn)50mm裂縫一道,底鼓高度為100-200mm,50-180米底板底鼓不明現(xiàn),對(duì)工作面正常回撤不會(huì)導(dǎo)致安隱患。(3)采用辦法1、在工作面設(shè)備回撤時(shí)需要加快回撤時(shí)間,對(duì)頂板不穩(wěn)定區(qū)段加強(qiáng)支護(hù)。2、工作面與主回撤通道貫通后,及時(shí)組織工作人員將工作面與回撤通道之間鐵絲網(wǎng)及時(shí)連接,連接處每個(gè)200mm采用14#鐵絲扭結(jié)。3、液壓支架撤出后依照頂板狀況必要及時(shí)在空頂處打設(shè)木點(diǎn)柱或架設(shè)木剁,對(duì)頂板加強(qiáng)支護(hù)。4、回撤期間保證液壓支架各供、回管路完好無損,禁止浮現(xiàn)跑、冒、滴漏現(xiàn)象。5、禁止在同一地點(diǎn)進(jìn)行平行作業(yè)。當(dāng)支架跑偏時(shí)禁止在支架受力過程中調(diào)向。5、在切眼設(shè)備安裝前對(duì)所有頂板支護(hù)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)頂板不穩(wěn)定或錨桿失效時(shí),必要加強(qiáng)支護(hù)。6、在回撤期間遇到頂板來壓,作業(yè)人員禁止站在三角區(qū),躲在支架后抓住支架部件,待頂板穩(wěn)定后,方可進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)正常工作。四、搬家倒面有毒有害氣體狀況、評(píng)估結(jié)論及采用辦法(1)有毒有害氣體狀況 依照2、3順槽掘進(jìn)揭露狀況及201盤區(qū)煤層賦存狀況,在搬家倒面期間不存在有毒有害氣體涌出。在搬家倒面期間由于重型車輛運(yùn)送也許會(huì)浮現(xiàn)一氧化碳超限也許。(2)采用辦法1、減少重型車輛集中工作,當(dāng)一氧化碳指數(shù)超標(biāo)時(shí),停止車輛運(yùn)送,待一氧化碳?xì)怏w擴(kuò)散后,在開始工作。2、在工作面回撤和安裝期間,風(fēng)流必要24小時(shí)暢通。3、跟班隊(duì)長必要每班攜帶多功能便攜儀,對(duì)回撤地點(diǎn)和安裝地點(diǎn)一氧化碳、瓦斯及氧氣濃度進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)組織作業(yè)人撤出,并進(jìn)行解決。4、在回撤和安裝期間加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施管理,不得隨意損壞通風(fēng)設(shè)施。五、設(shè)備回撤及安裝狀況、評(píng)估結(jié)論及采用辦法1、回撤及安裝狀況綜采工作面設(shè)備回撤及安裝是一項(xiàng)工作量較大工作,作為大型設(shè)備整體移動(dòng),對(duì)搬家倒面帶來了較大影響,具備許多不可預(yù)見危險(xiǎn),因此在做好各項(xiàng)安全保證辦法,保證回撤和安裝過程中人員、設(shè)備安全。2、評(píng)估結(jié)論在設(shè)備回撤和安裝期間嚴(yán)格按照《搬家倒面》安全技術(shù)辦法和《工作面回撤及安裝作業(yè)規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行,不會(huì)浮現(xiàn)人員和設(shè)備安全事故。3、采用辦法(1)作業(yè)前對(duì)所有工具及設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可使用。(2)在抽液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備前必要檢查工作區(qū)域頂板支護(hù)狀況。(3)在使用絞車移動(dòng)設(shè)備時(shí)在鋼絲繩受力三角區(qū)和兩側(cè)禁止站人,在絞車啟動(dòng)前必要啟動(dòng)聲光信號(hào)。(4)使用手拉葫蘆前必要由作業(yè)人員認(rèn)真檢查,保證葫蘆完好。(5)起吊時(shí),拉小鏈人不能站在拆卸部件之間或部件與煤壁之間,不能站在拆卸部件斜下方。(6)更換各種安全閥必要按照規(guī)定,關(guān)閉進(jìn)液截止閥,并進(jìn)行泄壓。帶班隊(duì)長,技術(shù)員不定期抽查員工作業(yè)行為,以防止由于安全閥失效而未泄液導(dǎo)致人員傷害。(7)在回撤液壓支架時(shí),除作業(yè)人員躲在其他支架內(nèi)外,其她人員不得在工作面隨意走動(dòng)。禁止在通行道內(nèi)行走、停留或在鋼絲繩受力范疇作業(yè)。(8)支架在回撤中,指揮人和操作人員必要站在安全地點(diǎn)作業(yè),禁止人員在側(cè)護(hù)板兩側(cè)穿行、停留、作業(yè)。(9)特種車輛在抽刮板鏈時(shí),禁止人員在刮板輸送機(jī)內(nèi)行走、停留。(10)在運(yùn)送管板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾等設(shè)備部件過程中,禁止人員在巷道兩側(cè)穿行、停留、作業(yè)。(11)在搬運(yùn)拆卸下小件過程中必要拿穩(wěn)、拿好,以防掉落傷及人員。(12)在拉移設(shè)備列車期間、設(shè)備列車兩側(cè)禁止人員停留、作業(yè)。(13)裝車設(shè)備必要符合巷道運(yùn)送規(guī)定,禁止超寬、超高,所裝設(shè)備中心必要與平板車中心一致,防止設(shè)備跑偏。五、井下車輛運(yùn)送危害因素及防治辦法1、危害因素:井下車輛運(yùn)送過程中也許對(duì)巷道沿途行人也許導(dǎo)致傷害或?qū)ο锏榔渌O(shè)施導(dǎo)致碰撞。2、防治辦法:(1)車輛運(yùn)營時(shí)必要對(duì)巷道里行人發(fā)出車輛運(yùn)營信號(hào),保證巷道內(nèi)無人員時(shí)車輛方可行走。(2)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。如路上有行人時(shí),司機(jī)必要減速鳴號(hào),待行人躲到安全地點(diǎn)后車輛方可通行。(3)規(guī)定駕駛員在井下重要運(yùn)送巷道車速不超過20km/h,其他巷道不超過15km/h,巷道交叉、拐彎處不超過10km/h。(4)車輛入井前必要對(duì)自己所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,特別時(shí)車輛制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。(5)井下會(huì)車時(shí)必要將遠(yuǎn)光變換成近光,并選取巷道較寬區(qū)段,緩慢通過。(6)在緩坡副斜井車輛行走過程中同向車輛安全距離不得不大于100米。(7)車輛通過風(fēng)門后必要及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門,禁止兩輛車輛持續(xù)通過風(fēng)門;通過風(fēng)門時(shí)必要待看風(fēng)門人員躲到安全地點(diǎn)后,方可通行。六、管線回收危險(xiǎn)因素及防范辦法1、危險(xiǎn)因素順槽管線、工作面管線回撤時(shí)由于工作面人員操作不、帶電回撤電纜、帶壓拆卸液管也許會(huì)導(dǎo)致人身傷害。2、防范辦法(1)在回撤電纜時(shí)必要將電源斷掉,并且在設(shè)備上拆處下來,用塑料紙將電纜頭包扎好。(2)在回撤較大電纜時(shí)必要有多人提示扛拉,在起放過程中要做到步調(diào)統(tǒng)一,避免起放步調(diào)不統(tǒng)一導(dǎo)致人員安全事故。(3)
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