(高清版)GBT 4857.23-2021 包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 第23部分：垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法

GB/T4857.23—2021代替GB/T4857.23—2012包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法Part23:VerticalrandomvibrationtVerticalrandomvibrationte國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I Ⅲ V 1 13術(shù)語和定義 1 1 25.1振動(dòng)臺(tái) 2 26試驗(yàn)程序 26.1試驗(yàn)樣品的準(zhǔn)備 2 2 26.4試驗(yàn)時(shí)的溫濕度條件 26.5試驗(yàn)步驟 27試驗(yàn)報(bào)告 3附錄A(資料性)通用運(yùn)輸隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度曲線及數(shù)據(jù) 4附錄B(資料性)實(shí)際采集隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度曲線及數(shù)據(jù) 5附錄C(資料性)國際相關(guān)隨機(jī)振動(dòng)中試驗(yàn)用功率譜密度曲線及數(shù)據(jù) 8附錄D(資料性)中國公路運(yùn)輸和京滬鐵路運(yùn)輸隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度曲線及數(shù)據(jù) Ⅲ——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)時(shí)各部位的標(biāo)示方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第3部分：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分：采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn)方法； ——包裝運(yùn)輸包裝件滾動(dòng)試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第7部分：正弦定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第9部分：噴淋試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第10部分：正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第11部分：水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件浸水試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第13部分：低氣壓試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件傾翻試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第15部分：可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第17部分：編制性能試驗(yàn)大綱的通用規(guī)——包裝運(yùn)輸包裝件流通試驗(yàn)信息記錄；——包裝運(yùn)輸包裝件碰撞試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件單元貨物穩(wěn)定性試驗(yàn)方法；——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法。本文件代替GB/T4857.23—2012《包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法》,g)刪除了試驗(yàn)強(qiáng)度的選擇(見2012年版的6.5);h)刪除了設(shè)備校準(zhǔn)(見2012年版的6.6);本文件使用重新起草法修改采用ISO13355:2016《包裝完整、滿裝運(yùn)輸包裝件和單元貨物垂b)將ISO13355:2016第3章調(diào)整為本文件第4章。c)將ISO13355:2016第4章調(diào)整為本文件第5章，將ISO13355:2016,4.1調(diào)整為本文件5.1,d)將ISO13355:2016,第4章中“試驗(yàn)樣品在振動(dòng)臺(tái)面的安裝應(yīng)遵守GB/T4857.17—2017中e)將ISO13355:2016,5.1調(diào)整為本文件6.1,將ISO13355:2016,5.2調(diào)整為本文件6.3,將ISO13355:2016,第6章調(diào)整為本文f)增加了附錄C和附錄D?！裨黾右昧薌B/T4122.5(見第3章);●用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4857.●用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4857.2代替了ISO223●用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4857.3代替了ISO2234(見6.5.2);運(yùn)輸包裝件和單元貨物垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)》改為《包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：VGB/T4857系列是我國運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，該系列標(biāo)準(zhǔn)主文件為基礎(chǔ)起草。GB/T4857.23是該系列標(biāo)準(zhǔn)的第23部分。各試驗(yàn)方法既可以獨(dú)立存在，對包裝件試驗(yàn)按照一定的順序組合在一起對包裝件進(jìn)行綜合評價(jià)。該系列標(biāo)準(zhǔn)既相互獨(dú)GB/T4857系列由以下19部分組成： 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)時(shí)各部位的標(biāo)示方法。目的在于規(guī)范包裝件各——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第3部分：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和 一包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分：采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn)方法。目的——包裝運(yùn)輸包裝件跌落試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件耐垂直沖擊的試驗(yàn)方法?！b運(yùn)輸包裝件滾動(dòng)試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件耐滾動(dòng)沖擊時(shí)的試驗(yàn)方法。 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第7部分：正弦定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第9部分：噴淋試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元貨 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第11部分：水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單 包裝運(yùn)輸包裝件浸水試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元貨物進(jìn)行浸水試驗(yàn)的試 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第13部分：低氣壓試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元 包裝運(yùn)輸包裝件傾翻試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元貨物進(jìn)行傾翻試驗(yàn)的試——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第15部分：可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件 包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第17部分：編制性能試驗(yàn)大綱的通用規(guī)則。目的在于規(guī)范運(yùn)輸 包裝運(yùn)輸包裝件流通試驗(yàn)信息記錄。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件進(jìn)行流通試驗(yàn)時(shí)的信息記 -包裝運(yùn)輸包裝件碰撞試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元貨物進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的試——包裝運(yùn)輸包裝件單元貨物穩(wěn)定性試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件和單元貨物進(jìn)行單——包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第23部分：垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法。目的在于規(guī)范運(yùn)輸包裝件1GB/T4122.5包裝術(shù)語第5部分：檢驗(yàn)與試驗(yàn)GB/T4857.1包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)時(shí)各部位的標(biāo)示方法(GB/T4857.1—GB/T4857.2包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第2部分：溫濕度調(diào)節(jié)處理(GB/T4857.2—2005,ISO2233:2000,MOD)GB/T4857.3包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第3部分：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法(GB/T4857.3—2008,ISO2234:2000,IGB/T4857.17—2017包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第17部分：編制性能試驗(yàn)大綱的通用規(guī)則234(資料性)A.1圖A.1是通用運(yùn)輸(主要指公路)隨機(jī)振動(dòng)PSD曲線。圖A.1曲線的數(shù)據(jù)列見表A.1。圖A.1通用運(yùn)輸隨機(jī)振動(dòng)PSD曲線功率譜密度24加速度均方根(grms)A.2本附錄未涉及供運(yùn)輸距離與測試振動(dòng)時(shí)5B.1圖B.1是歐洲12h公路運(yùn)輸實(shí)際采集的PSD。圖B.1中曲線的數(shù)據(jù)見表B.1?；?2h運(yùn)輸試驗(yàn)數(shù)據(jù)，縮短試驗(yàn)時(shí)間和提高試驗(yàn)等級放大倍數(shù)的關(guān)系見表B.2。推薦試驗(yàn)樣品每個(gè)運(yùn)輸軸向至少振頻率/Hz圖B.1歐洲實(shí)際采集隨機(jī)振動(dòng)PSD曲線表B.1圖B.1的數(shù)據(jù)表功率譜密度等級135—- 試驗(yàn)時(shí)間(時(shí)：分：秒)試驗(yàn)時(shí)間比例9表B.1圖B.1的數(shù)據(jù)表(續(xù))功率譜密度等級13Hz～200Hz的加速度均方根(grms)5Hz～200Hz的加速度均方根(grms)注1:低頻率進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，位移峰峰值可能超過25.4mm。注2:5Hz～200Hz適用于小型試驗(yàn)樣品的振動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)間7功率譜密度23加速度均方根(grms)距離(L)時(shí)間8C.1圖C.1列舉了ISTA3A-2018車輛隨機(jī)振動(dòng)的加速度功率譜密度曲線。圖C.1中曲線的數(shù)據(jù)見表C.1。ISTA3A-公路拖車頻譜ISTA3A-車輛配送頻譜功率譜密度功率譜密度11335477加速度均方根(grms)加速度均方根(grms)9中曲線的數(shù)據(jù)見表C.2。D4169-16卡車隨機(jī)振動(dòng)不同嚴(yán)酷水平的加速度功率譜密度曲線。圖C.2等級2等級3=頻率/Hz圖C.2ASTMD4169-16車輛隨機(jī)振動(dòng)PSD曲線表C.2圖C.2的數(shù)據(jù)表功率譜密度等級11346加速度均方根(grms)(資料性)D.1.1圖D.1列舉了鋼簧減振卡車在中國部分地區(qū)公路上不同運(yùn)輸方式的幾種不同嚴(yán)酷水平的振動(dòng)據(jù)。圖D.1中曲線的PSD數(shù)據(jù)見表D.1。圖D.1公路運(yùn)輸不同嚴(yán)酷水平隨機(jī)振動(dòng)PSD曲線功率譜密度等級]1348表D.1圖D.1的數(shù)據(jù)表(續(xù))功率譜密度等級1加速度均方根(grms)D.2京滬鐵路運(yùn)輸隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度曲線及數(shù)據(jù)圖D.2是對京滬鐵路上鐵路行李車進(jìn)行實(shí)際振動(dòng)數(shù)據(jù)采集，得到垂直軸向的振動(dòng)強(qiáng)度曲線。圖D.2