熔煉主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝方案

目錄TOC\o"1-2"\h\u15632一、工程說明 2231831.1工程概述 248801.2工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 2319991.3重要工程量及區(qū)域布置 229065二、編制依據(jù) 3304271.編制依據(jù) 34167三、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度 344243.1施工組織機(jī)構(gòu) 326003.2施工任務(wù)劃分 4165983.3施工進(jìn)度計(jì)劃及安排 414863四、鋼結(jié)構(gòu)安裝 5130634.1安裝工序流程及吊裝方案的選定 594474.2鋼構(gòu)件的存放及倒運(yùn) 17227534.3安裝準(zhǔn)備 18191824.4鋼柱現(xiàn)場(chǎng)組裝 20259374.5安裝方法 2010504五、質(zhì)量體系和保證措施 3744325.1質(zhì)量管理體系 37259705.2質(zhì)量保證措施 3828174六、安全體系及安全文明施工保證措施 393586.1安全管理體系 39192726.2安全保證措施 405086七、安全事故應(yīng)急預(yù)案 46202397.1、應(yīng)急解決原則 46219107.2、應(yīng)急反映組織機(jī)構(gòu) 46326587.3、危險(xiǎn)源的擬定 47223637.4、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 47227767.5、應(yīng)急結(jié)束 49附表及附圖1、施工進(jìn)度計(jì)劃2、施工平面布置圖一、工程說明1.1工程概述1.1.1、本工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目“奧爐改造工程”熔煉主廠房奧、電爐工段鋼結(jié)構(gòu)工程。奧電爐主廠房長(zhǎng)度為約為75米，寬為49米，頂標(biāo)高約為70米，為多層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。奧爐主廠房重要平臺(tái)為15層，局部層上設(shè)有獨(dú)立平臺(tái)，奧爐低跨檐口標(biāo)高為25.4m，并設(shè)有85/40噸行車。電爐框架頂標(biāo)高為28米，共有5層鋼平臺(tái)，低跨檐口標(biāo)高為13m，系單層門式鋼架結(jié)構(gòu)及鋼框架體系。奧電爐廠房軸線面積約為3675㎡。1.1.2、奧爐主框架為B-E軸5-9線，由21根800*800箱型柱，5根H1400*550H型鋼柱構(gòu)成框架，15層重要平臺(tái)分別為：3.5m、5.8m、8.7m、13.5m、19.0m、22.8m、30.5m、34.2m、38.6m、43.8m、47.0m、51.0m、57.0m、61.0m、68.0m。最大軸線柱距為15米，最小為5米。電爐區(qū)域?yàn)锽-E軸1-4線，由9根600*600箱型柱，5根H600*300H型鋼柱構(gòu)成框架，5層重要平臺(tái)為：3.3m、4.7m、8.7m、14.6m、19.5m，局部3.5米及4.8米有錯(cuò)層平臺(tái)，屋面梁頂標(biāo)高為27.6米，最大軸線柱距13米，最小為6米。1.1.3、廠房主體結(jié)構(gòu)鋼柱、鋼平臺(tái)主、次梁及行車梁均為Q345B材質(zhì)，其余支撐檁條為Q235B材質(zhì)。整個(gè)廠房吊裝重量約為3850噸,其中最重鋼柱為14.2噸，最重鋼梁為21.07噸，最重吊車梁為16.4噸。1.1.4、由于鋼柱、鋼梁?jiǎn)胃鶚?gòu)件較重，根據(jù)廠房構(gòu)件實(shí)際情況，所有構(gòu)件均在我單位金屬結(jié)構(gòu)廠內(nèi)制作，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接后進(jìn)行吊裝。1.1.5、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的技術(shù)質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定及GB50205-2023《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。1.2工程特點(diǎn)及難點(diǎn)1.2.1本工程布局緊湊，鋼柱柱距及跨度大，鋼柱構(gòu)件長(zhǎng)，需現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接后吊裝，且局部鋼柱安裝在桁架上，其必須保證鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)組裝精度。1.2.2在奧電區(qū)域設(shè)備基礎(chǔ)多，第一節(jié)鋼柱較重，吊車進(jìn)出場(chǎng)及站位難，鋼構(gòu)吊裝作業(yè)與設(shè)備安裝時(shí)間較為集中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面及區(qū)域吊裝空間有限，須提前進(jìn)行工序組織安排，嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵線路安排，保證各工序銜接和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)，最后保證整體工期。1.3重要工程量及區(qū)域布置1.3.1重要工程量1.3.2區(qū)域布置圖見后附圖二、編制依據(jù)1.編制依據(jù)2.1中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)的熔煉爐主廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙2.2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017－2023）2.3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205－2023）2.4《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ82-2023）2.5《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB50194-2023）2.6《涂覆涂料前鋼材表面解決表面清潔度的目視評(píng)估第1部分》（GB8923.1-2023）2.7《焊縫無損檢測(cè)超聲檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)等級(jí)和評(píng)估》（GB/T11345-2023）2.8《焊接H型鋼》（YB3001-2023）2.9《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB/T11263-2023）三、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度3.1施工組織機(jī)構(gòu)3.1.1為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完畢本工程的建設(shè)，我們將全力以赴，滿足業(yè)重規(guī)定，實(shí)行成熟的項(xiàng)目管理辦法。以項(xiàng)目經(jīng)理為核心建立嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。3.1.2施工組織機(jī)構(gòu)圖（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理鄭江華基礎(chǔ)交接驗(yàn)收項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目總工程師穆紅明基礎(chǔ)交接驗(yàn)收項(xiàng)目副經(jīng)理王強(qiáng)物資部李晶經(jīng)營(yíng)部王麗華物資部李晶經(jīng)營(yíng)部王麗華綜合部萬琦質(zhì)量部楊鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收工程部宋趙偉基礎(chǔ)交接驗(yàn)收安環(huán)部吳昌勝安裝班組3綜合作業(yè)隊(duì)拼裝班組1安裝班組3綜合作業(yè)隊(duì)拼裝班組1安裝班組1安裝班組2防腐隊(duì)3.2施工任務(wù)劃分根據(jù)工程具體情況及進(jìn)度規(guī)定，各施工隊(duì)工程任務(wù)劃分如下：3.2.1鋼結(jié)構(gòu)拼裝班組白天拼裝鋼柱構(gòu)件，晚上焊接構(gòu)件。3.2.2安裝班組分三班施工作業(yè)，一班負(fù)責(zé)奧爐現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件運(yùn)送及轉(zhuǎn)移就位，以及鋼柱、鋼梁安裝，二班負(fù)責(zé)電爐主構(gòu)件安裝，三班負(fù)責(zé)奧電爐結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝，每個(gè)班下面自行安排3-5人分為2-3個(gè)小組，各自負(fù)責(zé)分班區(qū)域內(nèi)工作。3.2.3防腐隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件除銹和油漆涂刷工作。3.2.4綜合作業(yè)隊(duì)：承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中腳手架搭拆、安全防護(hù)及文明施工。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃及安排具體見熔煉主廠房奧電、爐鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃（見附表）。計(jì)劃于11月8日進(jìn)行奧電爐區(qū)域鋼構(gòu)件安裝，保證在春節(jié)（2023年1月21日）前將電爐區(qū)域鋼構(gòu)件安裝完畢，奧爐區(qū)域安裝高度達(dá)成第五節(jié)鋼柱48.4米，奧爐F軸線（22米跨）鋼柱梁定于春節(jié)后進(jìn)行吊裝，整體框架于2023年3月30日安裝完畢。四、鋼結(jié)構(gòu)安裝4.1安裝工序流程及吊裝方案的選定4.1.1安裝工序流程奧、電爐鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工序流程如下圖：4.1.2重要構(gòu)件介紹及吊裝設(shè)備選定本工程廠房主體為框架結(jié)構(gòu)，輔以低跨坡屋面結(jié)構(gòu)。低跨單根鋼柱構(gòu)件高度最高為26.2米，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接后才干吊裝，拼接鋼柱最大重量達(dá)成13.5噸，行車梁16.4噸?？蚣芙Y(jié)構(gòu)層頂標(biāo)高約為70米，根據(jù)層標(biāo)高分段為7節(jié)鋼柱。第一節(jié)鋼柱為15.0米左右，重量約為14.2噸,2-7節(jié)柱控制在10.5噸左右，框架梁根據(jù)塔吊起重范圍重量進(jìn)行控制（具體見下表），在22.8米處箱型鋼梁達(dá)成21噸。此外在廠房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)多而復(fù)雜，奧、電爐構(gòu)件幾乎為同時(shí)進(jìn)行吊裝，容易形成交叉作業(yè)，以及施工場(chǎng)地有限，導(dǎo)致吊車站位受限制。根據(jù)以上特點(diǎn)，經(jīng)由我施工單位調(diào)配，決定先從奧爐5-9線開始進(jìn)行吊裝，待奧爐區(qū)域第一節(jié)柱及層平臺(tái)梁完畢后，再進(jìn)行電爐鋼柱安裝，以防吊車進(jìn)出場(chǎng)地限制問題。同時(shí)考慮吊裝經(jīng)濟(jì)的合理性分別采用50噸、80噸、100噸及130噸汽車吊來進(jìn)行第一節(jié)柱安裝。奧爐第二節(jié)柱及鋼梁采用400t.m塔吊進(jìn)行吊裝。次構(gòu)件采用25噸、50噸汽車吊裝。具體構(gòu)件明細(xì)及吊車選用、鋼絲繩選用見下表。奧、電爐重要吊裝鋼構(gòu)件登記表構(gòu)件名稱規(guī)格型號(hào)單重（噸）鋼絲繩選用吊車選用電爐鋼架柱BH1400*550*16*3613.5φ31mm100噸吊車鋼架梁BH650*250*12*144.5Φ24mm50噸吊車奧爐鋼架柱BH1400*550*16*3613.4φ31mm100噸吊車箱型柱口800*800*3214.2φ31mm100噸吊車箱型梁1口2500*800*25*3221φ37mm130噸吊車箱型梁2口1500*700*25*329.1φ31mm塔吊平臺(tái)梁框架梁及次梁范圍控制塔吊電爐行車梁H2300*600/500*28*40/3616.4φ31mm100噸吊車電爐制動(dòng)梁H型鋼角鋼組合2.7Φ16mm50噸吊車奧爐框架結(jié)構(gòu)柱、梁塔吊參數(shù)表構(gòu)件號(hào)作業(yè)半徑（m)最大起重量（t)軸線（A）軸線（1）備注GZ5a65.7575.4B2第七節(jié)柱GZ165.312C2第七節(jié)柱GZ166.837D2第七節(jié)柱GZ8a68.174E2第七節(jié)柱C-1GZ1-257.3146.58C3第六節(jié)柱C-1GZ1a-259.0456.31D3第六節(jié)柱GZ8a60.5545.94E3第六節(jié)柱C-1GZ1-151.3157.35C4第一節(jié)柱C-1GZ1a-153.2427.03D4第一節(jié)柱GZ8a54.909E4第一節(jié)柱C-1GZ2-339.10710.26B5第三節(jié)柱C-1GZ3-138.32C5第三節(jié)柱C-1GZ2-140.8659.43D5第三節(jié)柱GZ8b43.011E5第六節(jié)柱C-1GZ4-434.1911.97B6第四節(jié)柱C-1GZ4-233.323C6第四節(jié)柱C-1GZ4b-137.05310.89D6第四節(jié)柱GZ8b38.62410.26E6第四節(jié)柱C-1GZ4-325.50612.5B7第二節(jié)柱C-1GZ4-124.335C7第二節(jié)柱C-1GZ3b-129.233D7第二節(jié)柱GZ8b31.179E7第一節(jié)柱C-1GZ3a-317.151B8第一節(jié)柱C-1GZ4a-115.351C8第一節(jié)柱C-1GZ4a-222.319D8第二節(jié)柱GZ8b24.832E8第一節(jié)柱C-1GZ2-29.988B9第一節(jié)柱C-1GZ3a-26.423C9第一節(jié)柱C-1GZ3a-117.428D9第一節(jié)柱GZ8b20.537E9第一節(jié)柱2500*800*25*32箱型鋼梁34.4311.97C-D中622.8m層1500*700*25*32H型鋼梁25.82712.5C-D中722.8m層1500*600*20*20箱型鋼梁17.625C-D中851.06m層1500*600*20*20箱型鋼梁10.782C-D中951.06m層說明：QTZ400(TC7052)塔式起重機(jī)二倍率最大起重參數(shù)。4.1.3汽車吊計(jì)算選用a1.鋼柱吊裝（最重為13.5噸，位置位于奧電爐3-F軸線）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)實(shí)際情況，吊車只能站位于奧電爐基礎(chǔ)以北外5米處即離鋼柱中心吊點(diǎn)位置距離15m。2、吊車工作臂長(zhǎng)：鋼柱吊裝高度H=鋼柱長(zhǎng)度28.4m+安裝間隙0.5m+吊繩吊鉤等高度3m=31.9m。吊車臂長(zhǎng)=√（152+31.92）=35.3m3、起吊重量=鋼柱重量13.5t+吊鉤重量1t=14.5t4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑15m，汽車吊工作臂長(zhǎng)35.3m，起吊重量14.5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用130t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑16m，汽車吊工作臂長(zhǎng)37.84m，起吊重量為22t，滿足規(guī)定。a2、22.8米平臺(tái)箱型梁吊裝（21噸，3-6線C-D軸）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)實(shí)際情況，吊車只能站位于奧爐E軸線基礎(chǔ)以北外5米處即離箱型梁中心吊點(diǎn)位置距離15m外。2、吊車工作臂長(zhǎng)：箱型梁吊裝高度H=繞過第二節(jié)鋼柱長(zhǎng)度25m+安裝間隙0.5m+吊繩吊鉤等高度3m=28.5m。吊車臂長(zhǎng)=√（152+28.52）=33m3、起吊重量=箱型梁重量21t+吊鉤重量1t=22t4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑15m，汽車吊工作臂長(zhǎng)33m，起吊重量22t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用130t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑16m，汽車吊工作臂長(zhǎng)33.7m，起吊重量為24t，滿足規(guī)定。130t汽車吊性能表38噸配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.5598.085.076.568.555.050.05685.078.069.262.053.645.038.06770.070.062.856.550.543.036.528.57860.060.057.051.246.540.535.028.025.08952.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.039.235.830.026.522.018.016.513.5101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.617.215.513.212.010.5182016.016.216.517.316.313.912.511.510.0202213.313.513.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.59.59.57.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.234365.25.45.86.25.636384.75.05.45.338404.04.44.84.940423.84.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522率12108765433222b.鋼架梁吊裝（最重為4.5噸）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工地實(shí)際情況，吊車位置選在兩軸線中間處，此位置離鋼梁吊點(diǎn)位置距離控制在10m。2、吊車工作臂長(zhǎng)：鋼柱吊裝高度H=鋼梁頂部標(biāo)高27.3m+吊繩吊鉤等高度3m=30.3m。吊車臂長(zhǎng)=√（102+30.32）=32m3、起吊重量=鋼梁重量4.5t+吊鉤重量0.5t=5t4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長(zhǎng)32m，起吊重量5t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用50t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長(zhǎng)32.75m，起吊重量為7.5t，滿足規(guī)定。50t汽車吊性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215c.行車梁吊裝（最重為16.4噸）1、吊車位置選址：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工地實(shí)際情況，吊車位置選在22米跨廠房?jī)?nèi)，構(gòu)件位于軸線外兩米堆放處，則最大起重半徑達(dá)成10m。2、吊車工作臂長(zhǎng)：鋼柱吊裝高度H=行車梁頂部標(biāo)高20m+吊繩高度3m=23m。吊車臂長(zhǎng)=√（102+232）=25.1m3、起吊重量=行車梁重量16.4t+吊鉤重量1t=17.4t4、吊車選用：根據(jù)以上參數(shù)：作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長(zhǎng)25.1m，起吊重量17.4t。參照汽車吊性能參數(shù)表選用100t汽車輪胎吊車，作業(yè)半徑10m，汽車吊工作臂長(zhǎng)27m，起吊重量為22t，滿足規(guī)定。100t汽車吊性能表工作幅度（m）主臂主臂仰角（°）支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)臂長(zhǎng)12．0m16．2m20．4m27．0m33．0m39．0m45．0m3.010000070000803.5920237000058000784.0850007000054000764.576000640005100035000745.070000580004900035000725.56300051000450003500026000706.05700046000430003400026000686.5480004300041000330002600020230667.0440004000039000320232600020230647.537000370003500030500250002023015000628.03400034000320232900040001900015000609.0270002700027000250002250017500150005810.021900219000220232050016500150005611.018400190001950018000155001400012.015700160001650016000145001360014.01160001280013500130001202316.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.029004.1.4鋼絲繩的選擇（最重構(gòu)件為行車梁16.4噸，16.8米長(zhǎng)）：（1）、吊裝鋼絲繩強(qiáng)度的核算：計(jì)算起吊重量為Q=mg=17400kg×9.8N/kg=17.052KN；根據(jù)公式P1=Q/（ncosa）（P1為每根鋼絲繩所受拉力，Q為起吊重量，n為使用鋼絲繩根數(shù)，a為鋼絲繩與鉛垂線夾角）得P1=170520/（4×cos54°）=72.624KN根據(jù)公式P2=ΨΣS0/K（

式中P2—鋼絲繩的允許拉力；ΣS0—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；

Ψ

—考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對(duì)6×19、6×37、6×61鋼絲繩，Ψ分別取0.85、0.82、0.80；K—鋼絲繩使用安全系數(shù)。）試選用6×37鋼絲繩直徑為φ30mm，抗拉強(qiáng)度為1700MPa,得a=0.82，K查表得安全系數(shù)為6，即ΣS0=580.5KN，計(jì)算得出P2=0.82*580.5/6=79.3KN經(jīng)P1，P2對(duì)比P1＜P2，符合吊裝規(guī)定即選用6*37絲φ30mm鋼絲繩。（2）、纜風(fēng)繩拉力計(jì)算：T=(kp+Q)c/(asinα)

T=(2×5+155)

×1/(22.4×sin40°）=11.5KN

k—?jiǎng)虞d系數(shù)，取2

p—?jiǎng)虞d重量，取5KN（0.5噸）

Q—鋼柱自重，取155KN（15.5噸）

C—傾斜距，取1m（傾斜度3°）

a—鋼柱到錨錠的距離，取22.4m(鋼柱支配纜風(fēng)繩處高19m)

α—纜風(fēng)繩與地面的夾角，取40°

纜風(fēng)繩選擇：

F=(TK1)/δ

=(11.5×3.5)

/0.85

=47.14KN

T—纜風(fēng)繩拉力，11.5KN

K1—安全系數(shù)，取3.5

δ—不均勻系數(shù)，取0.85

F—鋼絲繩拉力

查表選用鋼絲繩極限強(qiáng)調(diào)為1400N/mm2,即6×19直徑11mm鋼絲繩

[F]=61.3KN>47.14KN

滿足條件附：鋼絲繩的參數(shù)

一般起重作業(yè)可采用GB/T8918-1996《鋼絲繩》中6×19和6×37鋼絲繩,其規(guī)格參數(shù)見表1和表2。

表1

6*19鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502023鋼絲破斷拉力總和/kN6.20.420.0022.1024.3026.4028.607.70.531.3034.6038.0041.3044.709.30.645.1049.6054.7059.6064.4011.O0.761.3067.9074.5081.1087.7012.50.880.1088.7097.30105.50114.5014.O0.9101.00112.00123.00134.00114.5015.51.O125.00138.50152.00165.50178.5017.O1.1151.50167.50184.00200.00216.5018.51.2180.00199.50219.00238.00257.5020.O1.3211.50234.00257.00279.50302.0021.51.4245.50271.50298.00324.00350.5023.O1.5281.50312.00342.00372.00402.5024.51.6320.50355.00389.00423.50458.0026.O1.7362.00400.50439.50478.00517.0028.O1.8405.50499.00492.50536.00579.5031.O2.O501.00554.50608.50662.00715.5034.O2.2606.00671.00736.00801.00—37.O2.4721.50798.50876.00953.50—40.O2.6846.50937.501025.001115.00—表2

6*39

鋼絲繩的破斷拉力

直

徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502023鋼絲破斷拉力總和/kN8.70.439.0043.2047.3051.5055.7011.O0.560.0067.5074.0080.6087.1013.O0.687.8097.20106.50116.00125.0015.O0.7119.50132.00145.00157.50170.5017.50.8156.00172.50189.50206.00223.0019.50.9197.50218.50239.50261.00282.0021.51.O243.50270.00296.00322.00348.5024.O1.1295.00326.50358.00390.00421.5026.O1.2351.00388.50426.50464.00501.5028.O1.3412.00456.50500.50544.50589.0030.O1.4478.00529.00580.50631.50683.0032.51.5548.50607.50666.50725.00784.0034.51.6624.50691.50758.00825.00892.0036.51.7705.00780.50856.00931.501005.0039.O1.8790.00875.00959.501040.001125.0043.O2.O975.501080.001185.001285.001390.0047.52.21180.001305.001430.001560.00—52.O2.41405.001555.001705.001855.00—56.O2.61645.001825.002023.002175.00—、卡環(huán)計(jì)算：卡環(huán)又稱卸扣，根據(jù)GB359-65中規(guī)格（見下表）在施工現(xiàn)場(chǎng)選用卡環(huán)的允許荷載估算，是采用卡環(huán)的橫銷直徑換算的近似公式：Q=40*d1的平方Q允許荷載，Nd1橫銷直徑，mm根據(jù)以上計(jì)算式，在吊配構(gòu)件時(shí)選用相相應(yīng)的卡環(huán)。如需吊配15.5噸鋼柱，采用2個(gè)卡環(huán)捆綁則單個(gè)卡環(huán)所允許荷載為：Q1=77500N，試選用d1=46mm卡環(huán)，Q=40*46*46=84640N，經(jīng)比較Q>Q1，則滿足起吊規(guī)定。、鐵扁擔(dān)的選用：鐵扁擔(dān)有多種形式，通常采用鋼板切割或鋼管鋼板組合形式。重要用途為在吊裝鋼柱時(shí)，容易將鋼柱立直而便于安裝、校正，吊裝鋼屋架等構(gòu)件時(shí)，可以減少提高高度和減少對(duì)構(gòu)件的水平壓力，具體做法及選用如下圖一、二（建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)中摘?。簣D一圖二根據(jù)以上兩圖對(duì)比，如需配吊15.5噸鋼柱，則制作鐵扁擔(dān)材料最小使用板厚為t=30mm，才干滿足規(guī)定。4.1.5塔吊選用及參數(shù)表：1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的空置區(qū)域，塔吊選立在3-9線向以外6.3米，趨近于3-C軸線處。同時(shí)考慮為在吊裝高達(dá)成51.06米處時(shí)，C-D軸線處3-8及3-9線口1500*600*20*20箱型鋼梁重達(dá)9.2噸左右，以保證可以滿足起吊規(guī)定。另在此點(diǎn)40米半徑范圍內(nèi)能覆蓋3-5線至3-9線3-B至3-E軸線鋼柱梁的起重重量達(dá)成10.26噸。70米覆蓋范圍內(nèi)起吊重量為5.2噸。具體起吊數(shù)據(jù)見下表2、考慮塔吊的提高效率，及年前進(jìn)度計(jì)劃，第一次安裝高度為60米?？稍诓话惭b附著的前提下吊裝高度達(dá)成48米鋼柱（既第五節(jié)鋼柱），平臺(tái)梁安裝47.06米層。待將47.06米平臺(tái)板及周邊支撐安裝完畢后，再進(jìn)行塔吊提高至85米高度，同時(shí)安裝附著于3-C軸線柱47.06米兩側(cè)鋼梁平臺(tái)處連接。具體塔吊的設(shè)立及覆蓋區(qū)域見下圖4.2鋼構(gòu)件的存放及倒運(yùn)1）鋼構(gòu)件的存放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)，安裝順序分區(qū)存放，鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。2）鋼構(gòu)件堆放要墊平、放穩(wěn)，以防倒下?lián)p壞構(gòu)件及傷人。鋼梁高度大于1.5米時(shí)需要將鋼梁平放于構(gòu)件堆處，或立放時(shí)，鋼梁兩側(cè)需用硬質(zhì)材質(zhì)支撐使之保證穩(wěn)定性。3）整個(gè)奧電爐區(qū)域構(gòu)件重量達(dá)成3800噸以上。為保證做到合理的吊裝、倒運(yùn)以及在翻找構(gòu)件時(shí)一目了然，現(xiàn)場(chǎng)必須要保證2-3處以上構(gòu)件堆放區(qū)，暫擬定為3-9外40米范圍內(nèi)，第二堆放區(qū)為3-B軸線以南40米范圍，保證區(qū)域存放構(gòu)件重量達(dá)成600噸以上。4.3安裝準(zhǔn)備4.3.1技術(shù)準(zhǔn)備1）組織工人學(xué)習(xí)和熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)及規(guī)范的質(zhì)量規(guī)定，作到人人心中有數(shù)。2）交底本工程的安裝順序及施工難點(diǎn)，要點(diǎn)。3)作好安全教育，對(duì)上崗的人員做好安裝的作好安全交底。4)組織結(jié)構(gòu)施工人員與基建施工人員進(jìn)行技術(shù)交流，土建專業(yè)必須對(duì)鋼構(gòu)件安裝發(fā)明工作面。4.3.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1）復(fù)測(cè)上道工序施工質(zhì)量，做好測(cè)量點(diǎn)線的控制。2）作好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工用臨時(shí)設(shè)施，施工用品及材料擺放到位，保證能達(dá)成連續(xù)施工的需要。3）吊裝場(chǎng)地應(yīng)填平夯實(shí)，障礙物應(yīng)清除，保證吊車、汽車行走道路通暢。4.3.4基礎(chǔ)交接1）基礎(chǔ)交接應(yīng)符合下列規(guī)定：a）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定；b）基礎(chǔ)的軸線標(biāo)點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)齊全；c）支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應(yīng)符合表4-1的規(guī)定。2）在基礎(chǔ)交接時(shí)，應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線，基礎(chǔ)軸線標(biāo)高，地腳螺栓位置進(jìn)行檢查。3）在基礎(chǔ)交接驗(yàn)收后，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的軸線標(biāo)記和標(biāo)高標(biāo)記結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)圖紙軸線尺寸，對(duì)基礎(chǔ)的軸線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。支承面、地腳螺栓（錨栓）允許偏差表4-1項(xiàng)目允許偏差（mm）支承面標(biāo)高±3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5螺栓露出長(zhǎng)度+20～0螺紋長(zhǎng)度+20～0預(yù)留孔中心偏移10孔深+20～04.3.5安裝工具及勞動(dòng)力匹配1）安裝工具序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量（臺(tái)）備注1電焊機(jī)臺(tái)6焊接2經(jīng)緯儀部2安裝校正3水準(zhǔn)儀部2安裝校正4鋼卷尺30m組2定位55t葫蘆部2校正6麻繩捆20臨時(shí)固定7竹梯樘6安裝8枕木根40放置鋼構(gòu)9安全帶條15安裝員登高10扭矩扳手把2擰緊高強(qiáng)螺栓11汽割機(jī)臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)修改12墨斗副1固定座定位13線垂M2檢查收邊垂直度14角尺副2安裝鋼構(gòu)15滑輪臺(tái)2用于倒運(yùn)16磁坐鉆1鉆眼2）勞動(dòng)力匹配鋼結(jié)構(gòu)安裝人員配備表序號(hào)工種類別按施工階段投入勞動(dòng)力情況（人）1鉚工52電焊工103起重工24電工15油漆工56安裝工15合計(jì)384.4鋼柱現(xiàn)場(chǎng)組裝1）鋼柱運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)安排人員卸車，將構(gòu)件平整的擺放到指定區(qū)域。鋼柱組裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的實(shí)際空間，合理的安排組裝場(chǎng)合，即應(yīng)考慮構(gòu)件在吊裝時(shí)候的進(jìn)出，吊裝所用吊車的進(jìn)出和起吊空間等。2）鋼柱現(xiàn)場(chǎng)組裝場(chǎng)地應(yīng)平整，局部不平整的地方需用枕木或是千斤頂進(jìn)行調(diào)整。組裝所墊枕木處地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，墊木與地基面的接觸應(yīng)平穩(wěn)以及鋼柱在組裝時(shí)兩側(cè)必須用角鋼或槽鋼支撐。各組墊木應(yīng)在一個(gè)基準(zhǔn)平面上，即找個(gè)平整組裝平面度，配以25噸或50噸汽車吊及倒鏈葫蘆完畢拼裝。在組裝后進(jìn)行焊接前需要對(duì)鋼柱水平度、長(zhǎng)度尺寸進(jìn)行校正。3）鋼柱在拼裝完畢后，及時(shí)安排焊接人員進(jìn)行焊接。焊接后應(yīng)清除毛刺、焊疤飛濺物，再打磨后進(jìn)行油漆底漆、面漆涂刷。同時(shí)將鋼柱上污染物清理干凈，為順利吊裝做好準(zhǔn)備工作。4.5安裝方法4.5.1鋼柱安裝1）鋼柱吊裝前，應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈。按廠房跨距、柱距在基礎(chǔ)上劃出縱橫中心線，并標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記?；A(chǔ)錨栓標(biāo)高采用螺母定位輔以平、斜墊鐵找平。平墊鐵尺寸不小于150mm×100mm，斜墊鐵尺寸不小于120*80mm，墊鐵標(biāo)高為柱底板標(biāo)高。2）在鋼柱底部?jī)蓚€(gè)方向劃好中心線，并在柱身位置以吊車梁牛腿頂面標(biāo)高為準(zhǔn)，反尺寸到柱腳1米處標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記，以便進(jìn)行柱身矯正、標(biāo)高調(diào)整及沉降觀測(cè)。3）鋼柱吊裝前，須在柱身處用Φ12mm圓鋼制成直爬梯或采用軟梯鉤于構(gòu)件中部，用于作業(yè)人員上下。并在柱頂及鋼絲繩捆綁處增設(shè)臨時(shí)平臺(tái)以備摘除鋼絲繩及安裝螺栓人員高空作業(yè)用，具體做法見下圖：鋼柱吊裝分別采用遞送法和鐵扁擔(dān)吊裝。奧電爐3-F軸線處鋼柱采用吊車遞送法，即采用80t或100t汽車吊為主吊吊鋼柱頂部，另用一臺(tái)吊車輔助吊起鋼柱底部，隨著主吊車起鉤回轉(zhuǎn)，將鋼柱立直，然后卸去輔助吊車，運(yùn)用主吊車單獨(dú)進(jìn)行吊裝按方位就位，使柱子縱橫中心線對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋短柱中心線。3-B軸至3-E軸線第一節(jié)鋼柱使用130噸吊車站立于7-8線C-D中，吊車在20米半徑范圍內(nèi)可覆蓋5-9線鋼柱。5）鋼柱就位后，就進(jìn)行調(diào)整，先調(diào)整鋼柱標(biāo)高，再調(diào)整鋼柱縱橫軸線位移，最后調(diào)整垂直度。在縱橫方向各架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀，進(jìn)行柱子垂直度的調(diào)整，并架設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。調(diào)整方法如下：a）鋼柱標(biāo)高的調(diào)整。每安裝一節(jié)鋼柱后，以上層平臺(tái)梁牛腿標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高實(shí)測(cè)，如誤差超過規(guī)范規(guī)定，需進(jìn)行調(diào)整，用低碳鋼板墊到規(guī)定規(guī)定。如誤差過大，不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一次再調(diào)整，否則一次調(diào)整過大會(huì)影響支撐的安裝和框架梁表面標(biāo)高。b）鋼柱軸線位移與垂直度同時(shí)調(diào)整，通過縱橫方向經(jīng)緯儀觀測(cè)定位，以基準(zhǔn)控制中心線、柱底及柱頂中心線進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)成GB50205-2023中規(guī)范規(guī)定，具體見下表：用經(jīng)緯儀測(cè)量時(shí)，將經(jīng)緯儀放在鋼柱的X軸線一側(cè)，放置距離不小于鋼柱1.5倍長(zhǎng)度地方。測(cè)量鋼柱中心線由下向上觀測(cè)，惹縱中心線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)軸線，即是鋼柱垂直，不對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，直到調(diào)整到鋼柱中心線與基礎(chǔ)軸線位置重合。再以相同方法調(diào)整鋼柱Y軸線方向中心線，使其中心線對(duì)準(zhǔn)鋼柱基礎(chǔ)中心線吻合。鋼柱在調(diào)整過程中可用增減或換墊鐵進(jìn)行偏差的微調(diào)，使其標(biāo)高、垂直度達(dá)成安裝規(guī)定。當(dāng)鋼柱調(diào)整完畢后應(yīng)及時(shí)將墊鐵進(jìn)行焊接加固，并緊固柱腳螺栓。在安裝奧爐區(qū)域鋼柱時(shí)，一方面從3-B軸3-5線鋼柱開始起吊，由遠(yuǎn)到近，再吊裝3-C、3-D線鋼柱。鋼柱吊裝前必須在柱身上做好垂直度及標(biāo)高檢查標(biāo)記，以保證在鋼柱在安裝后的校核。此區(qū)域第一節(jié)鋼柱采用垂直吊裝法即一臺(tái)吊車直接吊裝，在吊裝前做好柱頂部安全防護(hù)工作，具體做法見下圖：8）鋼柱定位后，采用纜風(fēng)繩校正方法（見下圖），每根鋼柱在縱向和橫向方向各拉兩根（共四根）纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩用2T的手拉葫蘆拉緊，纜風(fēng)繩選用φ12的鋼絲繩，纜風(fēng)繩重要依靠相鄰近位置的基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁或其它建筑物。用兩臺(tái)呈90度的經(jīng)緯儀找垂直，在校正過程中不斷調(diào)整墊板，直到校正完畢，纜風(fēng)繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有小偏差，調(diào)整斜墊板的松緊度，無誤后將立柱固定好。3-5線至3-9線B-D軸鋼柱吊裝示意圖9）框架梁安裝A、主框架的H型梁，均采用雙繩捆綁式吊裝方法，梁的棱角處必須用半圓型鋼制填件，以防止棱角磨壞吊裝鋼絲繩，兩根吊裝繩夾角必須大于45°角。B、將框架梁用上述方法捆綁后，吊車將框架梁慢慢起鉤，待構(gòu)件吊離地面100mm時(shí)，檢查吊車是否超負(fù)荷吊運(yùn)，各吊點(diǎn)情況，貫徹吊點(diǎn)是否穩(wěn)妥、平穩(wěn)，嚴(yán)禁構(gòu)件亂擺動(dòng)。檢查完畢后，將框架梁慢慢吊至立柱接口處。構(gòu)件吊起后容易擺動(dòng)，給安裝帶來極大難度。所以規(guī)定在安裝過程中，構(gòu)件必須拉風(fēng)繩，增強(qiáng)穩(wěn)定性。將框架梁慢慢落到平臺(tái)插入立柱接口部位，并系好臨時(shí)固定風(fēng)繩，用螺栓將梁與柱聯(lián)接用扳手?jǐn)Q緊。C、位于3-6線C-D軸處22.8米標(biāo)高處箱型梁達(dá)成21噸，塔吊無法滿足吊裝重量，需使用130噸吊車，吊車站位選定為7-8線中，回轉(zhuǎn)半徑控制在16米范圍內(nèi)，起吊重量滿足規(guī)定。主框架梁安裝后，如次梁不能及時(shí)就位的主梁可暫不固定待次梁就位后固定主梁，然后連接次梁?？蚣芰骸⑵脚_(tái)梁為高強(qiáng)螺栓連接的，應(yīng)先用臨時(shí)螺栓固定，待調(diào)正合格后，再換上高強(qiáng)螺栓，焊接連接的，先用安裝螺栓固定，調(diào)整合格后，再進(jìn)行焊接。螺栓孔不得用氣割修孔、擴(kuò)孔，裝螺栓時(shí)，可用沖釘沖孔，使螺栓順利穿入。焊接和高強(qiáng)螺栓連接并用的連接，應(yīng)按先拴后焊的順序施工。10）第二段柱及框架梁、平臺(tái)梁的安裝第二段柱安裝a）待第一段柱及平臺(tái)安裝完畢調(diào)整合格后，才可進(jìn)行第二段柱安裝。b）與底層柱相同的方法將鋼柱吊裝就位，按廠內(nèi)預(yù)裝后所標(biāo)出的標(biāo)記，用定位器進(jìn)行調(diào)整。c）與下層柱調(diào)整同樣，在鋼柱的縱橫方向各架一臺(tái)經(jīng)緯儀，觀測(cè)第一段柱底控制中心軸線、接頭處中心軸線及頂部中心軸線，進(jìn)行上層柱的垂直度調(diào)整，其基準(zhǔn)中心軸線從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線上引上，以免導(dǎo)致累積誤差。校正位移時(shí)應(yīng)注意鋼柱扭轉(zhuǎn)。同時(shí)架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，接頭處可用臨時(shí)調(diào)整器進(jìn)行調(diào)整。d）鋼柱調(diào)整好水平、垂直度后，與下段柱進(jìn)行連接固定牢固，吊車方可松鉤，再將平臺(tái)梁安裝就位，安裝方法同下層平臺(tái)安裝相同。用高強(qiáng)螺栓連接的，先穿入臨時(shí)螺栓固定，經(jīng)再次檢查符合規(guī)定后，換上高強(qiáng)螺栓進(jìn)行永久固定；用焊接連接的，先將連接板用螺栓臨時(shí)固定，檢查合格進(jìn)行點(diǎn)焊及永久焊接；焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接，先將高強(qiáng)螺栓施工完后，再進(jìn)行焊接，連接好后拆除調(diào)整器或定位器?？蚣芰?、平臺(tái)梁安裝a）第二段柱安裝找正連接固定后，便可進(jìn)行框架梁、平臺(tái)梁安裝，安裝用塔吊吊裝就位。b）安裝方法同第一段柱的框架梁、平臺(tái)梁相同。上層各段柱、框架梁、平臺(tái)梁安裝上層各段柱、框架梁、平臺(tái)梁用塔吊吊裝，安裝方法與第二段柱及平臺(tái)相同。一段柱及平臺(tái)、一段柱及平臺(tái)往上安裝直到安裝完畢。4.5.2屋面梁及支撐安裝1）屋面梁安裝過程為：地面拼裝→檢查→空中吊裝。2）屋面梁地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超過允許偏差時(shí)，須進(jìn)行解決。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。3）地面拼裝時(shí)采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。4）連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，長(zhǎng)度和直徑須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向要一致。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊，擰緊時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。5）在終擰1h以后，24h以內(nèi)，檢查螺栓扭矩，應(yīng)在理論檢查扭矩±10%以內(nèi)。6）梁的拼接以兩柱間安裝為一單元，單元拼接后須檢查以下參數(shù)：①梁的直線度②與其它構(gòu)件（例如立柱）聯(lián)接孔的間距尺寸。當(dāng)參數(shù)超過允許偏差時(shí)，在磨擦面加調(diào)整板加以調(diào)整。梁吊裝時(shí)，兩端拉攬風(fēng)繩，制作專門吊具，以減小梁的變形，吊具要裝拆方便。7）鋼梁拼接完后在梁的頂面兩端裝設(shè)安全繩裝置，以備高空作業(yè)人員安全帶懸掛。8）用50t汽車吊將屋面梁吊裝就位，找正中心及垂直度和跨度后，用纜風(fēng)繩將其進(jìn)行穩(wěn)定，并將屋面梁與鋼柱連接螺栓擰緊固定，吊車才可松鉤，緊接著吊裝另一榀屋面梁。9）當(dāng)?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓?，要檢查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲，擬定無誤后，同樣用纜風(fēng)繩穩(wěn)定并將與鋼柱連接的螺栓擰緊固定，吊車松鉤后，緊接著安裝屋面梁之間的支撐，使之穩(wěn)定。屋架之間支撐安裝后，進(jìn)行屋面檁條安裝。4.5.3吊車梁安裝1）在安裝吊車梁前，應(yīng)先在鋼梁兩端焊接1.5米高的鋼管立柱，并將安全繩固定在兩端立柱上，以便后續(xù)調(diào)整行車梁及人員卸吊鉤時(shí)可以掛靠安全帶。2）一方面檢查鋼柱牛腿標(biāo)高，通過增減墊板將牛腿標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn)確，并在牛腿上劃好縱橫中心線，將吊車梁劃好縱向中心線。吊車梁按軸線順序吊裝到柱牛腿安裝位置后，進(jìn)行中心、標(biāo)高、跨距調(diào)整。3）在廠房端頭架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行吊車梁中心及直線度的調(diào)整，架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，用鋼卷尺與彈簧稱進(jìn)行兩列吊車梁跨度的調(diào)整。4）吊車梁調(diào)整符合規(guī)定后，將吊車梁與鋼柱按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行連接固定。5）吊車梁安裝好后，進(jìn)行制動(dòng)桁架，制動(dòng)板的安裝，將制動(dòng)桁架吊裝就位與鋼柱連接固定后，再與吊車梁連接，最后安裝制動(dòng)板。4.5.4現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件焊接、高強(qiáng)栓連接及涂裝1）焊接需吊裝后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接的，現(xiàn)場(chǎng)焊接的工藝及技術(shù)規(guī)定，同工廠焊接規(guī)定相同。梁與梁對(duì)接，翼緣對(duì)接焊縫采用加墊板單面焊的方法，梁先焊完一端再焊另一端。因現(xiàn)場(chǎng)焊接比工廠焊接難度更大，為保證焊接質(zhì)量，所以要更嚴(yán)格按焊接作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定進(jìn)行焊接。2）高強(qiáng)螺栓施工a）該項(xiàng)目采用的是扭剪型螺栓，安裝前，對(duì)由工廠同時(shí)出廠的試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)其抗滑移系數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，高強(qiáng)螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺等。b）用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹及污物，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天作業(yè)。c）高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱內(nèi)配套使用。施工中有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放，不得混放混用。d）高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿孔，不得錘打，螺栓按圖紙規(guī)定規(guī)格一致。e）高強(qiáng)螺栓擰緊分初擰和終擰，初擰應(yīng)達(dá)終力矩的30%～40%。f）用電動(dòng)扭力板手進(jìn)行復(fù)擰和終擰，復(fù)擰和終擰要在盡也許短的時(shí)間內(nèi)完畢，不超過24小時(shí)，防止摩擦面返銹。終擰后的梅花頭集中回收，以防墜落傷人。g）擰緊順序?yàn)椋合壤锖笸?，先中間后四周，對(duì)稱擰緊。h）螺栓終擰后用小錘輕輕敲打，檢查是否有漏擰、松馳，用手動(dòng)扭力扳手抽查10%，檢查終擰力矩。檢查結(jié)果必須符合GB50205-2023中的有關(guān)規(guī)定。i）對(duì)連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。3）現(xiàn)場(chǎng)涂裝a）安裝完畢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施焊、油漆脫落部位按設(shè)計(jì)規(guī)定刷聚氯乙烯含氟螢丹底漆三遍，刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆二遍，最后整體竣工后再刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆一遍。b）涂裝前構(gòu)件表面不得有油污、水份等雜物，涂裝嚴(yán)格按油漆說明書的規(guī)定進(jìn)行，不得隨意添加稀釋劑。4.5.5安裝質(zhì)量檢查安裝完畢，規(guī)定對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，各方面均應(yīng)符合GB50205-2023《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差應(yīng)符合表4-3的規(guī)定。高層鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差（mm）表4-3項(xiàng)目允許偏差圖例鋼結(jié)構(gòu)定位軸線L/20230且不大于3.0柱子定位軸線1.0地腳螺栓偏移2.0底層柱柱底軸線對(duì)定位軸線偏移3.0底層柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高±2.0上、下柱連接處的錯(cuò)口3.0單節(jié)柱的垂直度H/1000且不大于3.0續(xù)表項(xiàng)目允許偏差圖例同一層柱的各柱頂高度差5.0同一根梁兩端頂面高差L/1000且不大于3.0主梁與次梁表面高差±2.0主體結(jié)構(gòu)整體垂直度H/2500+3.0且不大于50.0主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲L/1500且不大于25.0主體結(jié)構(gòu)總高度用相對(duì)標(biāo)高控制安裝±Σ(±Σ(△h+△z+△w)用設(shè)計(jì)標(biāo)高控制安裝H/1000且不應(yīng)大于30.0-H/1000，且不應(yīng)小于-30.0注：△h為柱子長(zhǎng)度的制造允許偏差；△z為柱子長(zhǎng)度受荷載后的壓縮值；△w為柱子接頭焊縫的收縮值；n為柱子節(jié)數(shù)4.5.6安裝過程中注意事項(xiàng)1）構(gòu)件在安裝前必須使用配有合格有效證件的起重人員、司索指揮員，并在構(gòu)件吊裝前對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底。起吊指揮人員必須清楚構(gòu)件具體重量，構(gòu)件起吊重心點(diǎn)，鋼絲是否完好，以及吊耳、吊環(huán)的安全。做到專區(qū)域構(gòu)件指定起重指揮人員。塔吊司索員以及吊車指揮人員需佩戴區(qū)別于普通工人的安全帽、袖標(biāo)、口哨、對(duì)講機(jī)。發(fā)出指令必須清楚的傳達(dá)成吊車或塔吊人員，以便保證構(gòu)件安全吊裝。構(gòu)件在吊裝前必須組織圖紙、構(gòu)件安裝技術(shù)交底，做到各班組在安裝構(gòu)件時(shí)有條不紊，構(gòu)件的吊裝順序應(yīng)合理安排。避免錯(cuò)亂吊裝，在安裝后進(jìn)行火焰切割。在框架平臺(tái)鋼梁安裝時(shí)，每層鋼梁柱兩端必須要設(shè)立安全繩，以保證人員在鋼梁上行走時(shí)安全帶能有效掛牢。安裝框架平臺(tái)板時(shí)，每層平臺(tái)上的構(gòu)件存放重量應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)負(fù)重能力進(jìn)行吊放，奧電爐區(qū)域鋼平臺(tái)存放能力為5KN/M2,轉(zhuǎn)爐鋼平臺(tái)為6.5KN/M2。典型接頭形式焊接a.柱-梁接頭焊接當(dāng)柱子向某方向偏差超過5mm（在允許偏差以內(nèi)）時(shí)，應(yīng)先焊柱子傾斜反方向的焊口；當(dāng)柱子垂直度偏差小于5mm時(shí)，柱-梁節(jié)點(diǎn)兩側(cè)對(duì)稱的兩支梁應(yīng)同時(shí)施焊。同一支鋼梁，先焊一端焊縫，等其冷卻后，再焊接另一端；同一支梁，先焊下翼板，再焊接上翼板，上下兩翼板焊縫的焊接方向應(yīng)相反。假如翼板厚度大于30mm時(shí)，上下翼緣應(yīng)輪流施焊。（如下示意）焊接完畢后，焊縫100mm范圍內(nèi)用角向磨光機(jī)打磨干凈，以備探傷。焊工將自己鋼印號(hào)打在焊縫左下角100mm處鋼梁表面上。柱與梁連接平角焊縫、對(duì)接平焊縫，引、熄弧板采用工藝墊板每邊加長(zhǎng)40mm，引、熄弧在墊板上進(jìn)行。焊縫探傷合格后氣割切除引、熄弧板，打磨、割除時(shí)應(yīng)保存5~10mm。b.箱型柱接頭焊接箱型柱接頭的焊接，不用引弧和熄弧板。由二名工人從相對(duì)位置，同時(shí)等速焊接，一個(gè)柱接頭宜連續(xù)不間斷的焊完。焊完1/3焊縫時(shí)割掉上下柱連接耳板，注意不要損傷母材，以保存5mm為宜。打底宜選用φ3.2或φ4.0焊條，蓋面層宜選用φ4.0焊條。第一遍從柱邊50mm處起焊，第二遍從離第一遍50mm處起焊，第三遍從離第二遍50mm處起焊，依次類推。兩相對(duì)邊的焊縫初次焊接的層數(shù)不宜超過4層，焊完一個(gè)4層，清理焊縫表面后，轉(zhuǎn)90°焊另兩個(gè)相對(duì)邊的焊縫。這時(shí)可焊完8層，再換至另兩個(gè)相對(duì)邊，如此循環(huán)直至焊滿整個(gè)柱接頭的焊縫為止。（如下示意）拐角處應(yīng)放慢焊條移動(dòng)速度，焊成方角。蓋面層也應(yīng)放慢焊接速度，并將電流調(diào)小，以達(dá)成焊縫美觀的效果。焊接完畢后，焊縫兩側(cè)100mm范圍用角向磨光機(jī)打磨干凈，以備探傷。焊工將自己鋼印號(hào)打在焊縫左上角100mm處。c.焊接變形控制及應(yīng)力消除措施為控制局部及整體焊接變形，擬采用以下原則：1、減小坡口，減少收縮量2、在保證焊透的前提下采用小角度、窄間隙焊接坡口，以減少收縮量；3、規(guī)定提高構(gòu)件制作精度，構(gòu)件長(zhǎng)度按正偏差驗(yàn)收；4、擴(kuò)大拼裝塊，減少高空拼裝接口的數(shù)量；5、采用小熱輸入量、小焊道、多道多層焊接方法以減少收縮量。6、采用預(yù)留收縮余量的措施。具體措施如下：（1）各焊縫預(yù)留收縮量鋼柱沿其高度，鋼支撐段沿其軸向長(zhǎng)度，根據(jù)其每道安裝接縫的收縮余量2～3mm及其總和，在地面組拼時(shí)加放焊接受縮余量；（2）適當(dāng)采用局部矯正及補(bǔ)償措施地面組裝時(shí)分段（塊）矯正，控制好拼裝塊以及柱的焊接變形；設(shè)立部分后裝段（塊），在地面組裝時(shí)留裕量，待實(shí)測(cè)拼接口坐標(biāo)后切除修正。（3）采用合理的焊接順序，以分散和控制變形與應(yīng)力按吊裝順序進(jìn)行，支撐結(jié)構(gòu)的焊接先于梁，根據(jù)分段安裝順序采用逐段由下往上，先焊橫向桿件予以定位，后焊豎向桿件的順序。并按照三柱間兩社區(qū)同時(shí)對(duì)稱施焊的原則。五、質(zhì)量體系和保證措施本工程列為我公司重點(diǎn)工程之重點(diǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量策劃，配齊本項(xiàng)目所需的設(shè)備、人員等各種資源。在施工質(zhì)量管理上我們嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和工序控制，保證每道工序受控，讓業(yè)主滿意。5.1質(zhì)量管理體系健全有效的質(zhì)量體系及組織機(jī)構(gòu)，配齊質(zhì)量管理和檢查人員，體系圖如下圖（圖5-1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理鄭江華項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目副經(jīng)理王強(qiáng)綜合部萬琦物資部李晶經(jīng)營(yíng)部綜合部萬琦物資部李晶經(jīng)營(yíng)部王麗華質(zhì)量部楊鵬工程部宋趙偉安環(huán)部吳昌勝項(xiàng)目部質(zhì)量員項(xiàng)目部質(zhì)量員楊鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收施工隊(duì)施工隊(duì)工長(zhǎng)基礎(chǔ)交接驗(yàn)收綜合作業(yè)隊(duì)除銹防腐隊(duì)安裝班組制作班組綜合作業(yè)隊(duì)除銹防腐隊(duì)安裝班組制作班組圖5-1質(zhì)量管理體系5.2質(zhì)量保證措施1）建立質(zhì)檢隊(duì)伍，各專業(yè)施工組設(shè)立質(zhì)檢員，每道工序必須檢查上道工序的質(zhì)量，并對(duì)下道工序負(fù)責(zé)，保證每道工序受控。2）加強(qiáng)技術(shù)管理，每個(gè)分項(xiàng)工程必須進(jìn)行技術(shù)交底，并拿出每道工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書。3）建立材料報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)所有用于本工程的材料及輔助材料等均要有完善的材質(zhì)報(bào)告、說明書、合格證、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等資料，并必須通過復(fù)檢和報(bào)批認(rèn)可，征得業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。4）做好工程驗(yàn)收和隱蔽工程驗(yàn)收記錄，隱蔽工程必須報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方能隱蔽。5）建立工程施工例會(huì)制度，積極參與業(yè)主組織的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，同時(shí)我們自已也組織每周的調(diào)度會(huì)，及時(shí)提出和消除質(zhì)量隱患。6）每道工序構(gòu)件吊裝須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下道工序安裝,安裝資料必須與安裝吊裝進(jìn)度同步。嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量控制，按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，明確各工序的質(zhì)控點(diǎn)，對(duì)施工過程實(shí)行三檢（自檢、互檢、交接檢）并做好記錄。每層框架柱及框架梁規(guī)定一、二級(jí)焊縫規(guī)定的，必須在每層焊接完后，經(jīng)無損檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理通過后才干進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝，上道工序未達(dá)成規(guī)范規(guī)定，必須返工，合格后才干轉(zhuǎn)入下道工序施工。7）貫徹成品保護(hù)制度，如下道工序的施工對(duì)上道工序成品導(dǎo)致影響時(shí)，應(yīng)征得上道工序有關(guān)人員的批準(zhǔn)。8）貫徹質(zhì)量文獻(xiàn)記錄制度。質(zhì)量記錄應(yīng)筆跡清楚便于辨認(rèn)，內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、詳盡。質(zhì)量記錄要收集齊全并妥善保管，保證質(zhì)量控制資料、施工記錄和竣工資料等符合規(guī)范的規(guī)定。9）隨時(shí)虛心接受監(jiān)理工程師、起重機(jī)械、安全監(jiān)察和檢查機(jī)構(gòu)及業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，并為檢查或?qū)嶒?yàn)提供便利條件。對(duì)提出的問題通過采用糾正和防止措施及時(shí)整改、糾正，以防止問題再發(fā)生。六、安全體系及安全文明施工保證措施6.1安全管理體系健全有效的安全管理體系及組織機(jī)構(gòu)，體系圖如下圖（圖6-1）所示：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理鄭江華項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目副經(jīng)理王強(qiáng)綜合部萬琦物資部李晶經(jīng)營(yíng)部綜合部萬琦物資部李晶經(jīng)營(yíng)部王麗華質(zhì)量部楊鵬工程部宋趙偉安環(huán)部吳昌勝項(xiàng)目部安全員楊鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收項(xiàng)目部安全員楊鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收施工隊(duì)專職安全員施工隊(duì)專職安全員基礎(chǔ)交接驗(yàn)收綜合作業(yè)隊(duì)除銹防腐隊(duì)安裝班組制作班組綜合作業(yè)隊(duì)除銹防腐隊(duì)安裝班組制作班組圖6-1安全管理體系6.2安全保證措施1、貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的方針、政策、法律、法規(guī)、條例和規(guī)定，遵守業(yè)主制定的各項(xiàng)安全管理制度和措施。2、建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人，且與每位工人必須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。3、新進(jìn)廠工人須進(jìn)行三級(jí)安全教育。對(duì)上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。4、分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)行全面的、有針對(duì)性的書面安全技術(shù)交底，受交者須履行簽字手續(xù)。高空作業(yè)、危險(xiǎn)崗位編制安全作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行安全程序檢查。5、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。6、特種作業(yè)須持證上崗，且必須遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記。7、具體安全措施：⑴對(duì)的使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋或光腳，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。⑵鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行具體的安全交底，參與安裝的人員要明確分工，運(yùn)用班前會(huì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況提出保證安全施工的規(guī)定。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自已，不被別人傷害，不傷害別人”。⑶高空作業(yè)要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員的手用工具袋，在高空傳遞時(shí)不得扔擲。⑷吊裝作業(yè)場(chǎng)合要有足夠的吊運(yùn)通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊，以驗(yàn)證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。⑸吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號(hào)令，嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”：一、信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；

二、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；

三、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；

四、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；

五、吊物上有人不準(zhǔn)吊；

六、埋在地下物不準(zhǔn)吊；

七、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；

八、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；

九、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；

十、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。8、防止高空墜落控制(1)地面和高空作業(yè)人員均應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)人員必須對(duì)的使用安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。(2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志（或設(shè)吊裝禁區(qū)），并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重工作時(shí)，起重臂桿下嚴(yán)禁站人，同時(shí)避免在高空作業(yè)的正下方、已起吊構(gòu)件的下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留和通過。(3)運(yùn)送、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)送、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。(4)在高處作業(yè)需使用撬杠時(shí)，人要站穩(wěn)，撬杠插進(jìn)深度要適宜，假如撬動(dòng)距離較大則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。(5)凡參與吊裝的高空作業(yè)人員必須通過身體檢查，合格方可參與高空作業(yè)。

(6)發(fā)現(xiàn)吊裝的工作人員在工作前飲酒、精神不振時(shí)，嚴(yán)禁參與高空作業(yè)。

(7)凡參與吊裝的高空作業(yè)人員，必須扎好安全帶。(8)爬梯連接必須安全可靠，不允許有續(xù)接現(xiàn)象，不允許有開焊現(xiàn)象。

(9)安全帶的繩子或掛鉤應(yīng)掛在牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟У匿摻z繩上。

(10)不準(zhǔn)將工具及材料上下拋擲，要用繩系牢后往上或往下吊送，以免打傷下方工作人員或電氣設(shè)備。(11)吊裝現(xiàn)場(chǎng)合有的吊車司機(jī)和地面人員，必須且只能聽從專職指揮員一人的命令，有權(quán)不聽從專職指揮員以外的人員的命令。(12)所有安裝和吊裝人員，如發(fā)現(xiàn)不安全因素，有權(quán)不聽從指揮安排，并上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。(13)登高用梯子、吊裝操作平臺(tái)應(yīng)牢固，移動(dòng)操作平臺(tái)時(shí)，上面嚴(yán)禁站人。(14)吊裝時(shí)，高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺(tái)、吊籃、梯子上作業(yè)，吊裝鋼梁時(shí)在其上弦加設(shè)安全防護(hù)支架，并在人員工作上方拉安全鋼絲繩，以便施工人員在梁上弦上能安全操作，嚴(yán)禁在未加固的構(gòu)件上行走。(15)在可以安全行走之前，屋面板必須安全連接在檁條上，使每側(cè)均與其他屋面板連接，絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上及板邊附近的皺折處和離示固定板邊沿5米范圍內(nèi)。

(16)單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺(tái)。人不得站在毫無承重強(qiáng)度的保溫棉上。

(17)一旦發(fā)生屋面板留有油性物質(zhì)，立即抹去以防滑倒或翻落。9、防止高空落物傷人控制(1)地面工作人員作業(yè)始終必須佩帶安全帽。

(2)高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。(3)高空作業(yè)使用電焊時(shí)，必須采用相應(yīng)措施和提高安全意識(shí)，防止火星傷人。

(4)地面相關(guān)人員盡量避免在吊裝設(shè)備和相關(guān)機(jī)械下通過或駐足擦看，以免導(dǎo)致不必要的安全隱患。(5)構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。在構(gòu)件就位固定前，不得解開吊裝索具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。(6)在高處安裝構(gòu)件時(shí)，要經(jīng)常使用撬杠校正構(gòu)件的位置，這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。(7)施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。(8)起吊重物必須綁扎平穩(wěn)、牢固，不得附著零星的散件。起吊、回轉(zhuǎn)或下降時(shí)速度要緩慢、均勻，不得忽然制動(dòng)；嚴(yán)禁超載起吊，吊物下嚴(yán)禁站人，以防落物傷人。

(9)吊裝時(shí)不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專用袋子上下傳遞。

(10)對(duì)于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則的H型鋼，綁扎點(diǎn)容易滑動(dòng)，故特制一吊裝懸掛點(diǎn)用的專用鋼板δ＝14mm厚鋼連接板，并用螺板與鋼梁上弦堅(jiān)固。

(11)構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接擬定安全可靠，方可松鉤、卸索。

(12)吊裝高空對(duì)接構(gòu)件時(shí)需綁好防溜措施，控制其方向。

(13)雨天作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

10、防止起重機(jī)傾翻控制(1)起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。地下松軟土層要進(jìn)行夯實(shí)解決，路面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)，吊車行走部位需鋪設(shè)枕木或厚鋼板墊道。(2)綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，所用起重工具應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)對(duì)的、牢固，以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)忽然失重傾翻。(3)垂直面大的構(gòu)件和設(shè)備，必須查明重量和綁扎可靠。重量不明，綁扎不牢的構(gòu)件和設(shè)備，不得起吊，以防導(dǎo)致吊車臂桿折斷。(4)起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超過起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提高、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖擺，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采用可靠的技術(shù)措施，如在起重機(jī)尾部加平衡重，起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩等和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝，以免加速機(jī)械零件的磨損和導(dǎo)致起重機(jī)傾翻。(5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提高與回轉(zhuǎn)（起升與水平移動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等因素，引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車事故。(6)吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。(7)非司機(jī)不得擅自開動(dòng)起重設(shè)備，起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，關(guān)閉和鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并升到高處，以免擺動(dòng)傷人和導(dǎo)致吊車失穩(wěn)。11、防止觸電控制(1)對(duì)電焊機(jī)的手把線必須嚴(yán)格檢查，假如有破壞情況時(shí)，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼必須接地。(2)使用手操式電動(dòng)工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備、閘箱必須有漏電保護(hù)器和可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮、裸露。12、防止氧氣乙炔瓶爆炸控制(1)氧氣乙炔瓶放置安全距離應(yīng)大于5m。(2)氧氣瓶不應(yīng)當(dāng)放在太陽光下暴曬，更不可接近火源，規(guī)定與火源距離不小于10m。(3)氧氣遇油也會(huì)引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構(gòu)件或其他機(jī)械墜落到氧氣瓶上。13、雨季施工措施控制(1)雨天施工時(shí)，宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚，雨水不得飄落在火熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。(2)吊裝時(shí)，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層，高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)，構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。(3)雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。(4)雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲(chǔ)存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條反復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過兩次。(5)如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)，當(dāng)天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成穩(wěn)定體系。14、冬季施工措施控制(1)冬季由于氣候寒冷，經(jīng)常有風(fēng)、雪天氣，施工條件要比夏季艱難得多，加之在嚴(yán)寒中工人操作手腳皆不靈活，發(fā)生施工安全事故增多。冬期施工前應(yīng)制定好冬期安全施工技術(shù)措施，并進(jìn)行冬季施工安全教育。(2)氣焊、氣割設(shè)備的歸放。冬期施工期間，由于氧氣具有一定的水分，氧氣瓶使用時(shí)放置室外負(fù)溫下，瓶嘴處易結(jié)冰凍結(jié)，壓力表反映不靈敏，明火烘烤易爆，使用時(shí)易出安全事故。因此，施工時(shí)乙炔瓶應(yīng)設(shè)回火防止器，使用的氧氣瓶最佳應(yīng)放置室內(nèi)，或者合理安排工序，待中午氣溫溫度較高時(shí)再行使用。(3)冬期施工期間，風(fēng)、霜、霧、雨、雪天嚴(yán)禁進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。工作環(huán)境惡劣，操作不便，易發(fā)生安全事故，在制定冬期施工措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定，雨、雪天或6級(jí)以上的刮風(fēng)天，不得進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。霧霜天氣早上高處作業(yè)施工時(shí)間適當(dāng)推遲，待霧散、霜干后開始施工作業(yè)。(4)吊裝構(gòu)件時(shí)，起吊物邊沿鋒利處應(yīng)設(shè)墊物。鋼材在低溫下易出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象。特別是當(dāng)有缺口時(shí)，缺口對(duì)低溫冷脆更敏感，該處為脆斷起源。如構(gòu)件鋒利，綁扎鋼絲繩也許導(dǎo)致刻痕損傷，起吊構(gòu)件時(shí)易發(fā)生低溫脆斷事故。冬期施工期間吊裝構(gòu)件，如無吊環(huán)采用綁扎方法時(shí)，在構(gòu)件邊沿處應(yīng)放置草袋、木板等軟質(zhì)墊物，防止構(gòu)件邊沿將鋼絲繩刻傷。(5)冬期施工時(shí)腳手架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上必須設(shè)專人清理冰、雪及殘留物。冬期施工期間，施工負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)人員必須了解施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況組織施工人員進(jìn)行施工，嚴(yán)禁在早間腳手架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上霜雪未化的前提下及雨雪天組織施工人員施工。(6)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理，非電工專業(yè)人員不得隨意拆改。冬期施工用電比夏季施工增長(zhǎng)許多，臨時(shí)用電設(shè)備及電線鋪設(shè)較多，管理不善，易出安全事故。(7)冬期施工現(xiàn)場(chǎng)使用明火較多，管理不善易發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)明火管理。(8)施工人員嚴(yán)禁私自在施工現(xiàn)場(chǎng)及宿舍區(qū)生火、使用電爐等大功率電器取暖。(9)冬季在鋼結(jié)構(gòu)表面上易產(chǎn)生一層落冰，它最易使人從結(jié)構(gòu)上滑落摔傷，因此，在鋼結(jié)構(gòu)上安裝焊接時(shí)，或在坡道上搬運(yùn)材料時(shí)，必須掛好安全帶和在坡道上釘設(shè)防滑條。

(10)雪天后，屋面、操作平臺(tái)上應(yīng)把雪水、冰晶清理干凈，必要時(shí)在平臺(tái)、上人坡道上鋪設(shè)防滑草墊。

(11)霜、雪過后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對(duì)使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才干繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。

七、安全事故應(yīng)急預(yù)案為保證本次鋼結(jié)構(gòu)安裝施工生產(chǎn)過程中發(fā)生重大事故后，緊張而有秩序地對(duì)的解決事故，最大限度地減輕人員傷痛，減少人員傷亡，防止事故蔓延和二次事故發(fā)生，積極有效地組織搶救，穩(wěn)定人心，盡快恢復(fù)生產(chǎn)