工程倫理與工程認(rèn)識智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年哈爾濱工程大學(xué)

工程倫理與工程認(rèn)識智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年哈爾濱工程大學(xué)港珠澳大橋建設(shè)過程中應(yīng)用了PLC。（）

答案:對角色責(zé)任指相同角色共性的責(zé)任范疇。（）

答案:對“機(jī)電一體化（Mechatronics）”一詞首先在日本被普遍接受，大約到80年代末期在世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認(rèn)。（）

答案:對我國出臺汽車尾氣國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，其目的在于降低汽車的有害氣體排放量。（）

答案:對補(bǔ)償原則的實行不能影響按貢獻(xiàn)分配原則的實行，是初次分配后的二次分配原則。（）

答案:對意識到生態(tài)系統(tǒng)的相互依賴性、物種多樣性的保持、資源的恢復(fù)及其彼此間的和諧協(xié)調(diào)形成了我們持續(xù)生存的基礎(chǔ)，這一基礎(chǔ)的各個部分都有可持續(xù)性閾值，那是可以超越的。（）

答案:錯20世紀(jì)60年代以前，已經(jīng)開發(fā)的機(jī)電一體化產(chǎn)品已經(jīng)得到了大量廣泛的推廣。（）

答案:錯總體技術(shù)解決的是系統(tǒng)的性能優(yōu)化問題和組成要素之間的有機(jī)聯(lián)系問題。（）

答案:對感應(yīng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，開始工作的電風(fēng)扇，有可能是機(jī)電一體化的產(chǎn)品。（）

答案:對隨動控制系統(tǒng)是給定值按未知時間函數(shù)變化，要求輸出跟隨給定值的變化。如跟隨衛(wèi)星的雷達(dá)天線系統(tǒng)。（）

答案:對青藏鐵路的建設(shè)無論從政治穩(wěn)定、國防安全，還是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，都有非常重要的意義。（）

答案:對機(jī)電一體化是微電子技術(shù)向機(jī)械工業(yè)滲透過程中逐漸形成的一種綜合技術(shù)，是一門集機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)、計算機(jī)及軟件技術(shù)、自動控制技術(shù)以及其他技術(shù)互相融合而成的多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)。（）

答案:對在工程決策中，不需要討論你的方案和行動所產(chǎn)生的后果，不論是直接的或間接的、短期的或長期的，對人民健康、社會公平和當(dāng)?shù)貎r值系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。（）

答案:錯在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，可以做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的連桿架稱為搖桿。（）

答案:錯對待工程上的事故，有問題再臨時組織救援力量就來得及。（）

答案:錯一般情況下，人們把公正狹義地理解為分配公正，關(guān)注的是社會利益與社會負(fù)擔(dān)的合理分配問題。（）

答案:對基本權(quán)利指的是人們生存和發(fā)展必要的、起碼的權(quán)利，是滿足人們政治、經(jīng)濟(jì)、思想、文化等方面的最低的、基本的需要的權(quán)利。（）

答案:對柴油發(fā)動機(jī)振動較大。（）

答案:對低速柴油機(jī)是指標(biāo)定轉(zhuǎn)速在300-1000r/min范圍的柴油機(jī)。（）

答案:錯在使用車床車削工件時，防止工件上的毛刺把手刺傷，可以戴手套操作。（）

答案:錯如果軸要外伸時，軸承蓋應(yīng)采用軸承悶蓋。（）

答案:錯工程在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，不具有政治價值。（）

答案:錯主動件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，從動件作有規(guī)律的時動、時停的運(yùn)動的機(jī)構(gòu)有（）。

答案:凸輪機(jī)構(gòu);棘輪機(jī)構(gòu);槽輪機(jī)構(gòu)關(guān)于工程風(fēng)險，下面說法正確的是（）。

答案:風(fēng)險是一種不確定性;風(fēng)險是一個概率問題責(zé)任按照其內(nèi)在的屬性可以分為:（）。

答案:能力責(zé)任;原因責(zé)任;義務(wù)責(zé)任;角色責(zé)任工程風(fēng)險的技術(shù)因素包括（）。

答案:人類認(rèn)識事物的局限;科學(xué)技術(shù)的不成熟鑄造過程中的危險源有（）。

答案:爆炸;粉塵;燙傷;有害氣體可編程控制器的優(yōu)點有（）。

答案:帶有診斷指示器可以幫助故障診斷;能源消耗小;占用空間小;容易安裝現(xiàn)場總線的特點主要表現(xiàn)在以下哪幾個方面（）。

答案:以數(shù)字信號完全取代傳統(tǒng)的模擬信號;控制局域網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò);總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是開放的;實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)上的徹底分散工程外部的環(huán)境因素包括（）。

答案:自然災(zāi)害;意外氣候條件青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，開展青藏鐵路建設(shè)要面對（）等世界性難題。

答案:多年凍土;高寒缺氧;生態(tài)脆弱產(chǎn)品的安全出口指的是（）。

答案:安全的拋棄產(chǎn)品;產(chǎn)品安全的失效;用戶可以安全的逃離產(chǎn)品可能導(dǎo)致事故發(fā)生的安全隱患有（）。

答案:設(shè)備的安全裝置失效;環(huán)境混亂;惡劣氣候條件下作業(yè);產(chǎn)品用料不合格下列哪些選項屬于機(jī)電一體化系統(tǒng)（）。

答案:工作機(jī);傳動機(jī)構(gòu);控制器以下關(guān)于構(gòu)件的說法正確的是（）。

答案:是組成機(jī)器的互相間能作相對運(yùn)動的部分;由若干個零件剛性連接而成;可以是單一的零件柔性制造系統(tǒng)是屬于（）的機(jī)電一體化。

答案:生產(chǎn)過程最早記載有程序控制思想的自動裝置（）。

答案:提花織機(jī)下列哪一項不是柴油機(jī)的優(yōu)點（）。

答案:機(jī)身振動小控制論的作者維納在控制論中對控制的闡述：控制——為了‘改善’某個或某些對象的功能，需要獲得并使用______，以這種_______為基礎(chǔ)而選出的加于該對象的作用：______處應(yīng)為（）。

答案:信息可編程序邏輯控制器的一直保持了其最初設(shè)計的原則，那就是（）的原則。

答案:簡單至上機(jī)電一體化系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)是通過下列哪個選項進(jìn)行信息交互的？（）

答案:相關(guān)軟件安全是可接受的風(fēng)險。（）

答案:對工程決策與實施要拒絕任何牽涉不公平地破壞居住環(huán)境和自然的委托，并通過協(xié)商取得最佳的可能的社會與政治解決辦法。（）

答案:對柴油機(jī)比汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能好。（）

答案:對機(jī)電一體化系統(tǒng)常用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為兩類：一是電氣式執(zhí)行部件；一是氣壓或液壓執(zhí)行部件。（）

答案:對傳感檢測技術(shù)是機(jī)電一體化的關(guān)鍵技術(shù)，是實現(xiàn)自動控制，自動調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（）

答案:對20世紀(jì)60年代以前，機(jī)電一體化研制和開發(fā)從總體上處于自發(fā)狀態(tài)。（）

答案:對我國出臺汽車尾氣國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，其主要目的在于提升汽車的動力性能。（）

答案:錯電梯模型的每一層控制，僅需對應(yīng)1個傳感器：轎廂位置檢測。（）

答案:錯炭煙排放是柴油機(jī)尾氣排放的主要問題。（）

答案:對在追求工程價值實現(xiàn)的過程中，不僅要關(guān)注主導(dǎo)價值的實現(xiàn)，更要關(guān)注各種價值的正負(fù)性質(zhì)。（）

答案:對在工程開展過程中，應(yīng)當(dāng)避免和防止為極端地追求某一方面價值，而犧牲其它方面的價值，甚至造成其它方面為負(fù)值。（）

答案:對工程責(zé)任是一個工程行為中不得不做的事或一工程行為中參與者必須承當(dāng)?shù)氖虑?。（?/p>

答案:對帶傳動由兩個帶輪和套在帶輪上的傳動帶組成，對帶施加一定的張緊力，依靠帶和帶輪間的{摩擦力}來傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。（）

答案:對第三代控制系統(tǒng)的代表是（）。

答案:DCS;PLC軸承的功用有（）。

答案:減少轉(zhuǎn)軸與支承之間的摩擦和磨損;保持軸的旋轉(zhuǎn)精度;支承軸為了實現(xiàn)自動控制的基本任務(wù)，必須對系統(tǒng)在控制過程中表現(xiàn)出來的行為提出要求。在確保穩(wěn)定性的前提下，要求系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能好，即：()。

答案:快速性;準(zhǔn)確性;穩(wěn)定性按給定信號分類，自動控制系統(tǒng)可分為（）。

答案:程序控制系統(tǒng);恒值控制系統(tǒng);隨動控制系統(tǒng)可以將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動的機(jī)構(gòu)有（）。

答案:擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);曲柄搖桿機(jī)構(gòu)下面的（）是產(chǎn)品的安全出口。

答案:核電站的疏散周圍社區(qū)居民的現(xiàn)實方法;工廠安全處理危險產(chǎn)品和材料的場所和方法;輪船的救生艇下述哪些工程是人與自然和諧共生的典范（）。

答案:鄭國渠;靈渠;都江堰下列哪些選項屬于工程價值？（）

答案:政治價值;經(jīng)濟(jì)價值;科學(xué)價值;文化價值倫理一般是指一系列指導(dǎo)行為的觀念，是從概念角度上對道德現(xiàn)象的哲學(xué)思考。它包含著對（）之間關(guān)系處理中的行為規(guī)范是。

答案:人與社會;人與人;人與自然以下是中國古代自動裝置的是（）。

答案:銅壺滴漏;指南車;候風(fēng)地動儀;提花織機(jī)______是工程責(zé)任倫理的重要主體，工程倫理研究首先從研究_______的職業(yè)規(guī)范和工程師責(zé)任開始。______處應(yīng)為（）。

答案:工程師工程環(huán)境倫理原則中的尊重原則體現(xiàn)了人對自然的（）。

答案:尊重（）是用來支承旋轉(zhuǎn)零件，比如齒輪，也可能是蝸輪、帶輪等。

答案:軸教學(xué)演示使用的電梯采用了下列哪些工作機(jī)（）。

答案:齒輪、齒條單純技能型的資格認(rèn)定,不具有強(qiáng)制性,一般通過學(xué)歷認(rèn)定取得屬于（）。

答案:從業(yè)資格范圍控制作用是帶（）的能動作用。

答案:目的性具有明顯的評價性，可以理解為"努力并結(jié)合能力做的事情"是（）。

答案:能力責(zé)任齒輪傳動適用于（）的場合使用。

答案:傳動比恒定從本質(zhì)上，內(nèi)燃機(jī)的工作能量來源于（）。

答案:化學(xué)能視頻中演示電梯所采用的傳感器有：開關(guān)、光電開關(guān)、超聲波測距傳感器。（）

答案:錯大力發(fā)展集成化軟件是新一代的可編程序控制器在技術(shù)創(chuàng)新方面有了長足的進(jìn)展的主要體現(xiàn)之一。（）

答案:對工程項目的核心目標(biāo)就是最大程度的降低成本、追求利益最大化。（）

答案:錯發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，包括有效熱效率和有效燃油消耗率等。（）

答案:對當(dāng)帶傳動的中心距不可調(diào)時，可采用張緊輪裝置調(diào)整傳動帶的張緊程度。（）

答案:對離心式調(diào)速器是瓦特發(fā)明的。（）

答案:錯職業(yè)資格制度是以職業(yè)資格為核心，圍繞職業(yè)資格考核、鑒定、證書頒發(fā)等而建立起來的一系列規(guī)章制度和組織機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱。（）

答案:對一個典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)包含以下的基本要素（）。

答案:控制及信息處理單元;動力與驅(qū)動;傳感與檢測;機(jī)械本體;執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸承蓋的作用有（）。

答案:密封;防塵;防止?jié)L動體損壞;軸承外圈的軸向定位可以用（）改變旋轉(zhuǎn)軸線的方向。

答案:錐齒輪傳動;蝸輪蝸桿傳動促進(jìn)工程安全，工程師應(yīng)（）。

答案:提高工程師的道德敏感性和處理倫理問題的技巧;有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度;具備強(qiáng)烈的倫理責(zé)任意識下列哪些是工程師職業(yè)準(zhǔn)入制度的具體內(nèi)容（）。

答案:職業(yè)實踐;資格考試;繼續(xù)教育;注冊執(zhí)業(yè)管理內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點（）。

答案:功率范圍廣;結(jié)構(gòu)緊湊;起動快;熱能利用率高PLC是指（）。

答案:可編程控制器第一代可編程序控制器是為了取代繼電器的，因此，采用了（）語言作為編程方式，形成了工廠的編程標(biāo)準(zhǔn)。

答案:梯形圖不屬于內(nèi)燃機(jī)的是（）。

答案:蒸汽機(jī)四沖程柴油機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)（）周。

答案:2在自動灌裝機(jī)中,利用（）來實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的間歇分度運(yùn)動。

答案:槽輪機(jī)構(gòu)制動器在提升重物的過程中，如果動力源被切斷，可以利用（）來防止重物從空中加速墜落而造成事故。

答案:棘輪機(jī)構(gòu)青藏鐵路在修建中為了不影響藏羚羊等野生動物遷徙，共建設(shè)了（）個動物遷徙通道。

答案:33低速柴油機(jī)是指（）。

答案:標(biāo)定轉(zhuǎn)速低于300r/min的柴油機(jī)柴油機(jī)在吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的是（）。

答案:空氣工程風(fēng)險的量化，可以是（）。

答案:危害發(fā)生的概率和危害量級的乘積V型柴油機(jī)的汽缸中心夾角通常有()。

答案:45~90度以數(shù)字信號完全取代傳統(tǒng)的模擬信號是現(xiàn)場總線的特點主要表現(xiàn)之一。（）

答案:對環(huán)境倫理不損害原則：不損害自然環(huán)境的健康為代價。（）

答案:對柴油發(fā)動機(jī)的類型按活塞運(yùn)動方式的不同，活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。（）

答案:對通電就轉(zhuǎn)的電風(fēng)扇是機(jī)電一體化應(yīng)用的例子。（）

答案:錯把人類健康、安全和福祉放在首要位置，管理者應(yīng)（）。

答案:加強(qiáng)對風(fēng)險的認(rèn)識;尊重公眾對風(fēng)險的知情同意權(quán)利;重視工程安全制度和組織文化;協(xié)商參與對作為職業(yè)的工程而言，工程倫理是一種(

)倫理，它旨在預(yù)防道德傷害和可避免的倫理困境，幫助職業(yè)工程師進(jìn)行反思，作出正確的行動。

答案:預(yù)防性的柴油機(jī)最突出的優(yōu)點是（）。

答案:熱效率高二沖程柴油機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)（）周。

答案:1風(fēng)險分割設(shè)計是為了消除風(fēng)險。（）

答案:錯責(zé)任是一個人不得不做的事或一個人必須承當(dāng)?shù)氖虑?。（?/p>

答案:對工程師的倫理責(zé)任貫穿于一個產(chǎn)品生命周期的各個環(huán)節(jié)。（）

答案:對傳感與檢測裝置是機(jī)電一體化系統(tǒng)的感受器官，其功能是對系統(tǒng)運(yùn)行中所需要的本身和外界環(huán)境的各種參數(shù)及狀態(tài)物理量進(jìn)行檢測，生成相應(yīng)的可識別信號，并傳輸?shù)叫畔⑻幚韱卧?。（?/p>

答案:對工程價值具有多元性的特點。（）

答案:對工程共同體的環(huán)境倫理主要指工程過程應(yīng)切實考慮自然生態(tài)及社會對其生產(chǎn)活動的承受性。（）

答案:對可編程控制器可以被重復(fù)使用到其它的項目中去。（）

答案:對工程價值中最重要的價值就是經(jīng)濟(jì)價值。（）

答案:錯在蝸輪蝸桿傳動中，蝸輪帶動蝸桿傳動。（）

答案:錯機(jī)電一體化產(chǎn)品的主功能和構(gòu)造功能往往是以電子技術(shù)為主實現(xiàn)的，電子技術(shù)是機(jī)電一體化的基礎(chǔ)。（）

答案:錯工程技術(shù)在通訊領(lǐng)域的應(yīng)用，僅具有社會價值。（）

答案:錯工程師的環(huán)境倫理指出;減少對需要恢復(fù)環(huán)境的行動的透徹理解，如有可能，改善可能遭到干擾的環(huán)境，并將它們寫入你的方案中。（）

答案:錯在現(xiàn)代工程活動中，不僅要考慮滿足工程所需要的工程技術(shù)，還需考慮工程倫理問題。（）

答案:對柴油機(jī)的組成部分有點火系統(tǒng)，而汽油機(jī)沒有點火系統(tǒng)。（）

答案:錯工程活動要充分研究可能受到影響的環(huán)境，評價所有的生態(tài)系統(tǒng)可能受到的靜態(tài)的、動態(tài)的和審美上的影響以及對相關(guān)的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響，并選出有利于環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的最佳方案。（）

答案:對機(jī)電一體化是以機(jī)械與控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)建而成的。（）

答案:對機(jī)電一體化系統(tǒng)最早起源于20世紀(jì)80年代末期。（）

答案:錯汽油機(jī)形成混合氣在氣缸外已開始進(jìn)行，而柴油機(jī)混合氣形成是在氣缸內(nèi)進(jìn)行。（）

答案:對隨著可編程序控制器應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對可編程序控制器系統(tǒng)的可靠性要求也越來越低。（）

答案:錯工程倫理規(guī)范在訂立之初便確認(rèn)“將公眾的安全、健康和福祉放在首位”為基本價值準(zhǔn)則。（）

答案:對工程活動中努力使用盡可能多的原材料和能源，產(chǎn)生最少的廢物和任何其他污染，來達(dá)到你的工作目標(biāo)。（）

答案:錯控制及信息處理單元是機(jī)電一體化系統(tǒng)的核心部分，由硬件和軟件組成。（）

答案:對機(jī)電一體化是在機(jī)械為主功能、動力功能、信息功能和控制功能上引進(jìn)微電子技術(shù)，并將機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。（）

答案:對工程倫理對“利益相關(guān)者”的關(guān)注點，在于目標(biāo)人群之外的第三方可能受到工程及其結(jié)果影響尤其負(fù)面影響的情況。更強(qiáng)調(diào)“無辜者”“局外人”“第三方”被動地蒙受損害、承擔(dān)風(fēng)險。（）

答案:對兩軸線平行的齒輪傳動有（）。

答案:人字齒輪傳動;斜齒圓柱齒輪傳動;直齒圓柱齒輪傳動關(guān)于倫理責(zé)任，說法正確的是（）。

答案:屬于事先責(zé)任;維護(hù)社會和公眾利益所需的公平正義等倫理原則的責(zé)任職業(yè)資格制度是一種證明從事某種職業(yè)的人具有一定的（）,并被社會承認(rèn)和采納的制度。

答案:技能;專門能力;知識下列選項與利益?zhèn)惱碛^點不相符合的有（）。

答案:盡量滿足特定人群的需求，并追求利益的最大化;追求利益最大化;只追求降低成本有人參與的控制可分為（）。

答案:當(dāng)?shù)乜刂?遠(yuǎn)程控制組成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)需要（）。

答案:最短桿件與最長桿件的長度之和小于或等于其余兩桿件的長度之和;最短桿件作為連架桿開放式控制系統(tǒng)是指（）的軟硬件系統(tǒng)。

答案:可擴(kuò)充;模塊化;可重構(gòu)以下關(guān)于機(jī)構(gòu)的說法錯誤的是（）。

答案:可以實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換;可以用來代替或減輕人的勞動，完成有用的機(jī)械功長城具有哪些工程價值？（）

答案:政治價值;文化價值以下關(guān)于機(jī)器的說法正確的是（）。

答案:可以用來代替或減輕人的勞動，完成有用的機(jī)械功;可以實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換;由構(gòu)件組成;各構(gòu)件具有確定的相對運(yùn)動不屬于外燃機(jī)的是（）。

答案:汽油機(jī);柴油機(jī)帶傳動適用于（）的場合使用。

答案:遠(yuǎn)距離傳動;傳動平穩(wěn)以下關(guān)于滾動軸承說法正確的是（）。

答案:標(biāo)準(zhǔn)化;工作時，形成滾動摩擦新一代的可編程序控制器在技術(shù)創(chuàng)新方面有了長足的進(jìn)展，主要體現(xiàn)在以下哪些方面（）。

答案:網(wǎng)絡(luò)能力的強(qiáng)化;執(zhí)行多任務(wù)功能的出現(xiàn);高速化處理功能;信息技術(shù)滲入可編程序控制器工程師在設(shè)計時必須滿足（）。

答案:成本約束;功能需求;安全可靠以下哪些是自動控制的應(yīng)用領(lǐng)域（）。

答案:辦公室自動化;交通管理;制導(dǎo)與控制系統(tǒng);圖書管理按控制原理的不同，自動控制系統(tǒng)分為（）。

答案:開環(huán)控制系統(tǒng);閉環(huán)控制系統(tǒng)機(jī)電一體化產(chǎn)品能量供應(yīng)的方式包括（），其中電能為主要供能方式。

答案:電能;液壓能;氣能傳動比是指（）。

答案:始端主動輪與末端從動輪的角速度的比值;從動齒輪與主動齒輪齒數(shù)的比值;始端主動輪與末端從動輪的轉(zhuǎn)速的比值一般來說，工程職業(yè)制度包括（）。

答案:職業(yè)準(zhǔn)入制度;執(zhí)業(yè)資格制度;職業(yè)資格制度第一個機(jī)械式自動控制系統(tǒng)是（）。

答案:離心式調(diào)速器內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，它是（）。

答案:在汽缸內(nèi)燃燒并利用燃燒產(chǎn)物對外做功的動力機(jī)械高速柴油機(jī)是指（）。

答案:標(biāo)定轉(zhuǎn)速高于1000r/min的柴油機(jī)汽車中的電子點火系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、主動防御安全系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)都采用的是（）。

答案:機(jī)電一體化技術(shù)下列關(guān)于機(jī)電一體化系統(tǒng)說法正確的是（）。

答案:傳感器屬于輸入設(shè)備下列關(guān)于機(jī)電一體化系統(tǒng)說法錯誤的是（）。

答案:電動機(jī)屬于輸入設(shè)備在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的效率高的原因是()。

答案:內(nèi)部燃燒發(fā)動機(jī)潤滑系的功用是（）。

答案:潤滑、冷卻和清潔、密封我國著名科學(xué)家錢學(xué)森在美國發(fā)表的《工程控制論》發(fā)表于控制論的哪個時期（）。

答案:經(jīng)典控制論時期用來聯(lián)接齒輪與軸的零件為（）。

答案:鍵柴油機(jī)和汽油機(jī)在工作原理上的最大區(qū)別在于（）。

答案:發(fā)火方式不同港珠澳大橋的建設(shè)實現(xiàn)了：大橋建成通車，（）不搬家。

答案:中華白海豚電梯演示模型中，電動機(jī)屬于機(jī)電系統(tǒng)中的哪個部分？（）。

答案:既是原動機(jī)，也是執(zhí)行器柴油機(jī)是熱機(jī)的一種，它是（）。

答案:在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的往復(fù)式壓縮發(fā)火的內(nèi)燃機(jī)自動控制是指在沒有（）直接參與的下，利用外加的設(shè)備或裝置，使、設(shè)備或生產(chǎn)過程的某個工作狀態(tài)或參數(shù)自動地按照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行。

答案:人就廣義而言，工程則定義為“由一群人為達(dá)到某種目的，在一個較長時間周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作活動的()。

答案:過程港珠澳大橋穿越了伶仃洋航道，這里也是（）自然保護(hù)區(qū)。

答案:中華白海豚針對某些關(guān)系人民生命財產(chǎn)安全的工程職業(yè)而建立的準(zhǔn)入資格認(rèn)定制度,有嚴(yán)格的法律規(guī)定和完善的管理措施的是（）。

答案:執(zhí)業(yè)資格范圍工程倫理主要研究工程全生命周期中工程與人、工程與生物、工程與環(huán)境的關(guān)系。（）

答案:錯工程師在工程活動中不但要具備完備的工程知識，還必須遵守工程倫理規(guī)范。（）

答案:對工程共同體是從事工程活動的現(xiàn)實主體。（）

答案:對在一個公正的社會里，社會資源和社會財富不能由少數(shù)人擁有和享用，應(yīng)該為大多數(shù)人擁有和享用。（）

答案:對最大程度的降低成本、追求利益最大化，是利益?zhèn)惱碛懻摰暮诵膯栴}。（）

答案:錯工程價值不具有多元性特點。（）

答案:錯利益?zhèn)惱黻P(guān)注的重點在于（）。

答案:盡量滿足不同人群的不同需求，并追求利益的最大化“鄰避設(shè)施”是指能使大多數(shù)人獲益，但對鄰近居民的生活環(huán)境、生命財產(chǎn)以及資產(chǎn)價值會帶來負(fù)面影響的“危險設(shè)施”。（）

答案:對長城具有文化價值。（）

答案:對工程技術(shù)在通訊領(lǐng)域的應(yīng)用具有社會價值。（）

答案:對工程作為變革自然的造物實踐，是一個綜合集成了科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、社會、倫理、生態(tài)等各方面要素的整體，所以一項工程總是包含著多種價值。（）

答案:對工程活動的社會成本主要表現(xiàn)為（）。

答案:對社會影響所形成的社會成本;對環(huán)境、資源影響所形成的社會成本;對經(jīng)濟(jì)影響所形成的社會成本社會公正的基本原則主要包括（）。

答案:補(bǔ)償原則;按貢獻(xiàn)分配原則;共享原則;基本權(quán)利平等原則本章中演示用的電梯采用了下列哪些傳動機(jī)構(gòu)（）。

答案:渦輪、蝸桿機(jī)電一體化的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾方面的趨式（）。

答案:模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化;高性能化;系統(tǒng)化;輕量化及微型化；;智能化機(jī)電一體化系統(tǒng)涉及的相關(guān)技術(shù)（）。

答案:信息技術(shù);計算機(jī)技術(shù);自動控制技術(shù);機(jī)械技術(shù);伺服驅(qū)動技術(shù)下列哪些部分屬于機(jī)電一體化系統(tǒng)（）。

答案:傳動機(jī)構(gòu);控制器;被控對象;原動機(jī)機(jī)電一體化是以控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)建而成的。（）

答案:錯機(jī)電一體化是機(jī)械學(xué)與信息技術(shù)兩個學(xué)科的組合。（）

答案:錯機(jī)電一體化是一個綜合的概念，包含了技術(shù)和產(chǎn)品兩方面內(nèi)容。（）

答案:對“機(jī)電一體化”一詞，首次出現(xiàn)在1971年日本《機(jī)械設(shè)計》雜志的副刊上。（）

答案:對機(jī)電一體化的主要特點是：用微電子技術(shù)取代了人對機(jī)械的絕大部分的控制功能，節(jié)省能源和材料的消耗。（）

答案:對機(jī)電一體化產(chǎn)品要求動力源的效率高，即用盡可能小的動力輸入獲得盡可能大的功能輸出，這是機(jī)電一體產(chǎn)品的顯著特征之一。（）

答案:對工程倫理是一種預(yù)防性倫理，它旨在預(yù)防道德傷害和可避免的倫理困境，幫助職業(yè)工程師進(jìn)行反思，作出正確的行動。（）

答案:對可以理解為可做、可不做的事情的是角色責(zé)任。（）

答案:錯一般來說，工程職業(yè)制度包括職業(yè)準(zhǔn)入制度、職業(yè)資格制度和執(zhí)業(yè)資格制度。（）

答案:對在一個產(chǎn)品的生命周期循環(huán)中，從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、制造、成品、使用，一直到產(chǎn)品的報廢，整個過程都蘊(yùn)涵著道德問題和倫理問題。（）

答案:對責(zé)任按照其內(nèi)在的屬性可以分為:角色責(zé)任、能力責(zé)任、義務(wù)責(zé)任和原則責(zé)任。（）

答案:錯工程師是工程責(zé)任倫理的重要主體，工程倫理研究首先從研究工程師的職業(yè)規(guī)范和工程師責(zé)任開始。（）

答案:對工程社團(tuán)為自己的成員制定職業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)，也是保護(hù)工程師履行義務(wù)和行使權(quán)力。（）

答案:對工程技術(shù)是實現(xiàn)工程設(shè)計與施工的技術(shù)能力。關(guān)心的是有沒有能力做的問題。（）

答案:對倫理一般是指一系列指導(dǎo)行為的觀念，是從概念角度上對道德現(xiàn)象的哲學(xué)思考。它包含著對人與人之間關(guān)系處理中的行為規(guī)范是。（）

答案:錯就業(yè)準(zhǔn)入制度是指為了提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)對持證上崗的管理，制訂的準(zhǔn)入制度。（）

答案:對可編程控制器不可以被重復(fù)使用到其它的項目中去。（）

答案:錯開環(huán)控制系統(tǒng)是給定值按未知時間函數(shù)變化，要求輸出跟隨給定值的變化。（）

答案:錯經(jīng)典控制論時期主要為單機(jī)自動化階段。（）

答案:對控制作用是帶目的性的能動作用。（）

答案:對控制是為了‘改善’某個或某些對象的功能，需要獲得并使用信息，以這種信息為基礎(chǔ)而選出的加于該對象的作用。（）

答案:對就狹義而言，工程定義為“由一群人為達(dá)到某種目的，在一個較長時間周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作活動的過程。（）

答案:錯高速化處理功能是新一代的可編程序控制器在技術(shù)創(chuàng)新方面有了長足的進(jìn)展的主要體現(xiàn)。（）

答案:對無人參與的控制可分為：自動控制、智能控制。（）

答案:對的研究有利于將人類從復(fù)雜、危險、的勞動環(huán)境中解放出來并大大提高控制效率。（）

答案:對候風(fēng)地動儀的工作原理不僅涉及反映信號的方向問題，而且還包含著“小偏差內(nèi)穩(wěn)定，大偏差內(nèi)不穩(wěn)定”等自動控制原理。（）

答案:對工程倫理責(zé)任的主體，包括工程師個人和工程共同體。（）

答案:對風(fēng)險是一種不確定性。（）

答案:對工程風(fēng)險主要發(fā)生在（）階段。

答案:制造;使用導(dǎo)致工程風(fēng)險的人為因素有（）。

答案:工程設(shè)計缺陷;操作人員失誤、瀆職;施工質(zhì)量缺陷工程風(fēng)險的可接受性是絕對的。（）

答案:錯工程風(fēng)險的防范與控制，在設(shè)計上（）。

答案:提供安全出口;必須重視安全;可以將風(fēng)險分割設(shè)計;滿足產(chǎn)品安全性和可靠性的要求有效規(guī)避工程風(fēng)險，應(yīng)（）。

答案:充分考慮經(jīng)濟(jì)、安全、效益、環(huán)保、地理等因素;全面分析項目該不該做以及怎么做;經(jīng)過前期周密調(diào)研;進(jìn)行全面的項目可行性論證可接受的風(fēng)險取決于（）。

答案:風(fēng)險是否是不可控制的;風(fēng)險是否是隨機(jī)的;相關(guān)人員是否對相關(guān)的工程項目產(chǎn)生質(zhì)疑;風(fēng)險是否是心甘情愿的倫理責(zé)任是法律責(zé)任。（）

答案:錯工程既可以造福于人，也可能危害于人。（）

答案:對機(jī)器和機(jī)構(gòu)總稱為機(jī)械。（）

答案:對由毛坯加工成軸，軸的外圓可以采用車削加工。（）

答案:對機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。（）

答案:錯軸承內(nèi)圈裝在軸上，相對應(yīng)的軸徑小于孔徑。（）

答案:錯粉塵的危害有（）。

答案:污染環(huán)境;達(dá)到一定濃度可能會發(fā)生火災(zāi)或爆炸;造成嚴(yán)重的職業(yè)病齒輪傳動可以用來（）。

答案:減速;保證瞬時傳動比的恒定;改變傳動方向?qū)崿F(xiàn)軸上零件的軸向定位，可以利用（）。

答案:套筒;軸上截面尺寸變化的部位實現(xiàn)反向自鎖，可以采用（）。

答案:蝸輪蝸桿傳動可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)有（）。

答案:平行四邊形機(jī)構(gòu);曲柄滑塊機(jī)構(gòu);齒輪齒條機(jī)構(gòu);凸輪機(jī)構(gòu)（）是機(jī)械系統(tǒng)的三大基本構(gòu)成。

答案:傳動裝置;工作機(jī);原動機(jī)工程環(huán)境倫理原則是人與（）和諧發(fā)展。

答案:自然()原則是我們對自然環(huán)境的首要態(tài)度，也是我們行動的首要原則。

答案:尊重原則工程共同體的環(huán)境倫理主要指，工程過程應(yīng)切實考慮（）及社會的承受性。

答案:自然生態(tài)下列哪項不是處理工程倫理問題的基本原則()。

答案:功利主義工程生命周期包括（）。

答案:結(jié)束;設(shè)計;使用;建造;計劃好的工程會把（）和合人的目的性有機(jī)結(jié)合起來。

答案:合