DB37-T 4721-2024 城市軌道交通運(yùn)維BIM應(yīng)用指南

45.140CCS

P

6537 DB37/T

4721—2024城市軌道交通運(yùn)維

BIM

應(yīng)用指南BIM

guidelines

of

山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)

布DB37/T

4721—2024 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語和定義

.........................................................................

14 符號和縮略語

.......................................................................

15 基本原則

...........................................................................

16 運(yùn)維模型

...........................................................................

26.1 模型創(chuàng)建

.......................................................................

26.2 模型命名

.......................................................................

27 空間管理

...........................................................................

28 資產(chǎn)管理

...........................................................................

29 維保管理

...........................................................................

310 安全管理

..........................................................................

311 應(yīng)急管理

..........................................................................

312 能源管理

..........................................................................

4附錄

A（資料性） 運(yùn)維

應(yīng)用流程圖...................................................

5DB37/T

4721—2024 本文件按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由山東省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本文件由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。IIDB37/T

4721—2024

BIM

1范圍本文件給出了城市軌道交通工程運(yùn)維階段空間管理、資產(chǎn)管理、維保管理、安全管理、應(yīng)急管理、能源管理應(yīng)用的指導(dǎo)意見。本文件適用于城市軌道交通基于BIM技術(shù)的運(yùn)維管理工作。2 規(guī)范性引用文件文件。GB/T

51212 建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB/T

51269 建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)3 術(shù)語和定義3.1

下列術(shù)語和定義適用于本文件。運(yùn)維管理系統(tǒng) operation

and

上管理多個專業(yè)，調(diào)度、協(xié)調(diào)和聯(lián)動多系統(tǒng)的集成系統(tǒng)。3.2模型細(xì)度 level

of

(LOD)模型元素組織及幾何信息、非幾何信息的詳細(xì)程度。[來源：GB/T

51235—2017，2.0.3]4 符號和縮略語下列縮略語適用于本文件。BIM：建筑信息模型（building

model）5 基本原則5.1 運(yùn)維模型的建立宜基于竣工驗(yàn)收模型進(jìn)行信息增刪、附加關(guān)聯(lián)運(yùn)維信息等工作，宜將設(shè)計、施工及歷史運(yùn)維信息關(guān)聯(lián)到相關(guān)模型元素。5.2 運(yùn)維階段

應(yīng)用宜配備具有

技術(shù)應(yīng)用能力的運(yùn)營人員。5.3運(yùn)維管理系統(tǒng)可導(dǎo)入竣工驗(yàn)收模型，實(shí)現(xiàn)基于

BIM

的運(yùn)維管理。5.4 運(yùn)維管理系統(tǒng)宜包含空間管理、資產(chǎn)管理、維保管理、安全管理、應(yīng)急管理、能源管理等模塊，工作流程可參考附錄

A。LOD500-1LOD500-2DB37/T

4721—5.5 運(yùn)維階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)宜按標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式采集和管理。6 運(yùn)維模型6.1模型創(chuàng)建6.1.1

運(yùn)維模型宜根據(jù)

GB/T

、GB/T

和任務(wù)的需要創(chuàng)建。6.1.2

運(yùn)維模型的創(chuàng)建宜保證數(shù)據(jù)真實(shí)、完整、有效。6.1.3

當(dāng)城市軌道交通工程發(fā)生裝修、改擴(kuò)建時，宜重新創(chuàng)建或修改運(yùn)維模型。6.1.4

當(dāng)購置新設(shè)備、設(shè)備更新或更新工作流程時，運(yùn)維模型宜隨著設(shè)施設(shè)備變化及時更新。6.1.5

運(yùn)維模型的模型細(xì)度等級代號及模型深度參見表

1。表1模型細(xì)度等級代號及模型深度6.2 模型命名6.2.1

運(yùn)維模型及構(gòu)件的命名宜簡明且易于辨識。6.2.2

運(yùn)維模型文件名稱宜由工程簡稱、運(yùn)維年度、文件類型和應(yīng)用成果類型依次組成。6.2.3

-開。6.2.4

模型元素名稱宜由專業(yè)代碼、位置、對象名稱和自定義描述依次組成。6.2.5

模型視圖名稱宜由位置、視圖名稱和自定義描述依次組成。7空間管理7.1 空間管理宜包括空間規(guī)劃、空間分配、空間管理等內(nèi)容。7.2空間管理的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備宜包括運(yùn)維模型，空間的分類、利用、租賃等管理信息。7.3 空間管理的工作流程可參考圖

。7.4 基于

的空間管理可通過

BIM

三維可視化功能對建筑空間使用做出有效地調(diào)度與管控。7.5 基于

的空間管理在規(guī)劃站內(nèi)及周邊的商業(yè)空間時，宜通過運(yùn)維模型三維可視化功能，保證各商業(yè)空間具有較好的可達(dá)性、安全性與導(dǎo)向性。7.6基于

模型對空間進(jìn)行合理分配，方便查看和統(tǒng)計各類空間信息，并動態(tài)記錄分配信息，提高空間的利用率。7.7 空間管理成果宜包括空間規(guī)劃、空間管理報告以及后期管理規(guī)劃等。8 資產(chǎn)管理8.1 資產(chǎn)管理宜包括輔助分析決策、基于

BIM

資產(chǎn)管理計劃和資產(chǎn)移交等內(nèi)容。8.2 資產(chǎn)管理的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備宜包括運(yùn)維模型、資產(chǎn)分類與編碼和資產(chǎn)移交數(shù)據(jù)等內(nèi)容。8.3 資產(chǎn)管理的工作流程可參考圖

。DB37/T

4721—20248.4資產(chǎn)管理宜基于運(yùn)維管理系統(tǒng)進(jìn)行城市軌道資產(chǎn)信息查詢、定位及可視化展示。8.5 運(yùn)維管理系統(tǒng)宜實(shí)時采集和更新資產(chǎn)管理信息，并預(yù)留數(shù)據(jù)接口與資產(chǎn)更新的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。8.6 資產(chǎn)管理成果宜包括資產(chǎn)管理計劃、資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫、資產(chǎn)報表等。9 維保管理9.1 維保管理宜包括設(shè)施設(shè)備巡檢、檢修及運(yùn)行監(jiān)測等內(nèi)容。9.2 維保管理的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備宜包括運(yùn)維模型、設(shè)施設(shè)備臺賬、設(shè)備維保參數(shù)、維修規(guī)程和其他智能化系統(tǒng)的管理數(shù)據(jù)等內(nèi)容。9.3 維保管理的工作流程可參考圖

。9.4 維保管理宜將維保規(guī)程關(guān)聯(lián)到運(yùn)維模型和運(yùn)維管理系統(tǒng)中。9.5 維修人員可通過

BIM

可視化環(huán)境明確維修工作內(nèi)容及設(shè)備故障位置，完成維修任務(wù)。9.6 運(yùn)維管理系統(tǒng)可收集設(shè)備狀態(tài)信息以及在維保過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，生成設(shè)備信息統(tǒng)計報告。9.7 巡檢計劃宜基于運(yùn)維管理系統(tǒng)制定，并將現(xiàn)場巡檢狀況反饋至運(yùn)維管理系統(tǒng)。9.8 操作規(guī)程等數(shù)據(jù)做好設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作。9.9 維保管理成果宜包括維保管理計劃、日常巡檢記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄及問題處理記錄等。10 安全管理10.1 安全管理宜包括危險源定位、安全施工、安全監(jiān)測、安全隱患數(shù)據(jù)庫、安全培訓(xùn)知識庫等內(nèi)容。10.2 安全管理的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備宜包括運(yùn)維模型、安全設(shè)備信息和安全管理數(shù)據(jù)等內(nèi)容。10.3 安全管理的工作流程可參考圖

。10.4 措施。10.5 息。10.6 運(yùn)維管理系統(tǒng)可利用

BIM

效的防控措施。10.7運(yùn)維管理系統(tǒng)可利用

BIM

技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全隱患數(shù)據(jù)庫的可視化。10.8 安全檢查制度宜基于運(yùn)維管理系統(tǒng)中的維修記錄、檢查記錄等集成信息進(jìn)行完善。10.9 安全教育視頻宜基于運(yùn)維模型制作，實(shí)現(xiàn)安全教育可視化。10.10 安全管理宜基于運(yùn)維模型制作可視化最優(yōu)逃生路徑，在乘客資訊系統(tǒng)循環(huán)播放。10.11 運(yùn)維管理系統(tǒng)中的安全培訓(xùn)知識庫，可為工作人員學(xué)習(xí)安全知識，開展安全教育提供平臺。10.12安全管理成果宜包括安全管理計劃、日常巡檢記錄、安全檢查復(fù)查記錄、重大事件報告以及問題處理記錄等。11 應(yīng)急管理11.1 應(yīng)急管理宜包括應(yīng)急響應(yīng)、基于

BIM

的應(yīng)急方案和應(yīng)急演練等內(nèi)容。11.2 容。DB37/T

4721—202411.3 應(yīng)急管理工作流程可參考圖

A.5。11.4 運(yùn)維管理系統(tǒng)宜對車站內(nèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)和人員活動情況進(jìn)行實(shí)時信息采集。11.5 圍，并能識別疏散線路和危險區(qū)域之間的位置關(guān)系。11.6 應(yīng)急救援、應(yīng)急處置等典型場景，優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，并將優(yōu)化后的應(yīng)急預(yù)案更新到模型。11.7 進(jìn)行防災(zāi)規(guī)劃時，運(yùn)維管理系統(tǒng)宜按照車站建筑平面分級、分區(qū)顯示本站的詳細(xì)信息。11.8 救援人員可啟動運(yùn)維管理系統(tǒng)中的應(yīng)急管理預(yù)案，指導(dǎo)人員進(jìn)行安全疏散。11.9 安全通道的位置等外部環(huán)境。11.10 應(yīng)急管理成果宜包括應(yīng)急管理預(yù)案、應(yīng)急處置方案以及應(yīng)急處置方案實(shí)施報告等內(nèi)容。12 能源管理12.1能源管理宜包括能耗監(jiān)測、能耗分析等內(nèi)容。12.2 分類數(shù)據(jù)等內(nèi)容。12.3 能源管理的工作流程可參考圖

。12.4 運(yùn)維管理系統(tǒng)宜采集日常使用中不同分類的能源管理數(shù)據(jù)。12.5 能源管理宜基于運(yùn)維管理系統(tǒng)，按照能耗分區(qū)、能耗密度、能耗指標(biāo)等分析能耗使用歷史數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)能耗使用。12.6 能源管理的成果宜包括管理計劃、能耗監(jiān)測報告以及后期管理規(guī)劃等。否

合理管控出入將各類空間

處理各類空間是

制定空間規(guī)

口、通道、站臺

查看、記錄、更管理信息輸

的分類、使

劃并輸入運(yùn)

層、站廳層、設(shè)

新運(yùn)維管理平臺入運(yùn)維管理

用、租賃等管

維管理系統(tǒng)

備用房、商業(yè)用

的各類空間信息系統(tǒng)

理信息

房等空間開始

是否準(zhǔn)確完整空間規(guī)劃動態(tài)空間規(guī)劃歸檔至運(yùn)維

統(tǒng)計并分析管理系統(tǒng)

軌道交通各類空間信息結(jié)束空間管理信息

運(yùn)維模型

空間管理報告及后期管理規(guī)劃資產(chǎn)管理流程圖否

整理城市軌

基于三維模否

進(jìn)行資產(chǎn)評將設(shè)施設(shè)備

道交通資產(chǎn)

型記錄資產(chǎn)是

是

估、資產(chǎn)規(guī)資產(chǎn)信息輸

管理數(shù)據(jù)輸

信息的更數(shù)據(jù)收集

劃、投資決入運(yùn)維管理

入運(yùn)維管理

新、替換、

策等系統(tǒng)

平臺

維護(hù)等過程

是否

結(jié)束開始

是否準(zhǔn)確完整

準(zhǔn)確完整資產(chǎn)·管理

資產(chǎn)管理

資產(chǎn)報表數(shù)據(jù)

計劃資產(chǎn)移交

運(yùn)維

資產(chǎn)分類

BIM模型·數(shù)據(jù)

模型

與編碼運(yùn)營單位運(yùn)營單位DB37/T

4721—2024運(yùn)營單位運(yùn)營單位

附 錄 A（資料性）運(yùn)維

應(yīng)用流程圖關(guān)內(nèi)容。運(yùn)維應(yīng)用流程圖見圖A.1～圖關(guān)內(nèi)容。運(yùn)維應(yīng)用流程圖見圖A.1～圖。圖A.2

資產(chǎn)管理流程圖否

設(shè)施設(shè)備安全管理計劃開始

數(shù)據(jù)收集

管理數(shù)據(jù)分析安全

準(zhǔn)確完整是否

是

體制監(jiān)督機(jī)制制定安全管理

維管理平臺計劃輸入運(yùn)將安全管理

隱患排查與檢查計劃工作環(huán)境治理計劃

計劃歸檔

配備資金與人員安全管理計劃

組織人員

線路巡查檢培訓(xùn)學(xué)習(xí)

修制度安全管理問

總結(jié)安全

器材設(shè)備

設(shè)施設(shè)備檢題記錄與歸

管理問題

定期檢查

修保養(yǎng)制度檔安全設(shè)備

運(yùn)維

安全管理

結(jié)束信息

模型

數(shù)據(jù)

可視化整體

安全檢查復(fù)逃生路徑

查檢制度重大事件報告及

安全檢查

日常巡檢記錄問題處理記錄

復(fù)查記錄

運(yùn)營單位運(yùn)營單位B37/T

4721—2024運(yùn)營單位運(yùn)營單位圖A.3

維保管理流程圖圖A.4

安全管理流程圖能源管理流程圖否

源使用情況自動調(diào)節(jié)能將設(shè)備能耗信

是

匯總分析能

定時調(diào)節(jié)

預(yù)測未來能數(shù)據(jù)收集

息傳輸至數(shù)據(jù)

耗數(shù)據(jù)

能源參數(shù)

耗使用情況庫開始

是否

結(jié)束準(zhǔn)確完整

自動調(diào)整運(yùn)行方案能源管理計劃

能耗監(jiān)測報告

后期管理規(guī)劃能源管理

運(yùn)維

能源分類

歷史能耗數(shù)據(jù)設(shè)備信息

模型

數(shù)據(jù)應(yīng)急管理流程圖