信號(hào)工考試：地鐵信號(hào)工考試答案（三）

信號(hào)工考試：地鐵信號(hào)工考試答案（三）1、填空題

FALKO的圖形分析包括（）、（）、停站時(shí)間和延時(shí)表三個(gè)內(nèi)容。正確答案：時(shí)刻表模擬；時(shí)間距離圖2、單選

基站與傳輸系統(tǒng)接口采用（）接口。A、RS232B、RS42（江南博哥）2C、E1D、E/M4線正確答案：C3、多選

在直接模式下，不能（）。A、發(fā)送或接收文字信息B、撥打或接聽網(wǎng)絡(luò)模式呼叫C、使用網(wǎng)絡(luò)瀏覽器或數(shù)據(jù)連接D、啟動(dòng)需使用網(wǎng)絡(luò)的快捷動(dòng)能表內(nèi)容正確答案：A,B,C,D4、單選

同頻單工是指通信雙方使用相同的頻率f1工作（）A、發(fā)送時(shí)不接收，接收時(shí)不發(fā)送B、發(fā)送時(shí)接收，接收時(shí)不發(fā)送C、發(fā)送時(shí)不接收，接收時(shí)發(fā)送D、發(fā)送時(shí)接收，接收時(shí)發(fā)送正確答案：B5、填空題

BLEA12組件由從聯(lián)鎖電路中（）信息或向聯(lián)鎖電路（）信息的功能單元組成。正確答案：輸入；輸出6、多選

無(wú)線電管理的基本原則是（）。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一規(guī)劃C、分工管理D、分級(jí)負(fù)責(zé)正確答案：A,B,C,D7、單選

利用電磁波進(jìn)行無(wú)線電通信時(shí)，電磁波的頻率是由（）決定的。A、天線B、話筒C、檢波器D、振蕩器正確答案：D8、問答題

計(jì)算題：求220伏100瓦的照明燈及36伏100瓦的照明燈的電阻及通過的電流為多少。正確答案：（1）220伏100瓦的照明燈：I=P/U=100/200=0.455安。R=U/I=220/0.454=484歐（2）36伏100瓦的照明燈：I=P/U=100/36=2.78安R=U/I=36/2.78=13歐9、單選

車站的廣播控制臺(tái)中設(shè)有監(jiān)聽電路及揚(yáng)聲器，可通過在（）的操作，對(duì)本車站各廣播區(qū)的廣播內(nèi)容進(jìn)行選擇監(jiān)聽。A.控制臺(tái)B.監(jiān)控中心C.廣播臺(tái)D.OCC正確答案：A10、單選

當(dāng)故障發(fā)生時(shí)網(wǎng)管系統(tǒng)可以提供故障發(fā)生的位置、（）、模塊以及故障的具體信息。A、設(shè)備B、定位C、視圖D、配置管理正確答案：A11、多選

中心交換機(jī)有幾個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，分別是（）。A、用戶和網(wǎng)絡(luò)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)B、基群分配數(shù)據(jù)庫(kù)C、配置數(shù)據(jù)庫(kù)D、設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)正確答案：A,C,D12、單選

深圳地鐵3號(hào)線專用電話子系統(tǒng)的調(diào)度總機(jī)型號(hào)為（）。A、ZXJ10B、ZXD1000C、ZXD1000-AMD、Hicome300正確答案：B13、問答題

集群系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？正確答案：1）公用頻率；2）公用設(shè)施；3）共享覆蓋區(qū)；4）共享通信服務(wù)；5）改善服務(wù)。14、填空題

ECC是由（）、（）、（）三部分組成正確答案：基本層；ECC擴(kuò)展層；電源15、多選

漏泄同軸電纜按漏泄機(jī)理的不同，分為為（）。A、混合型B、輻射型C、耦合型D、傳輸型正確答案：B,C16、單選

控制中心發(fā)送到車載設(shè)備子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過（）。A.車站設(shè)備子系統(tǒng)B.移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)C.A和BD.以上都不正確正確答案：C17、填空題

軌道電路的顯示，紫色區(qū)段代表（）。正確答案：物理占用且被非CTC級(jí)別列車占用18、填空題

OBCUATP的（）核心單元的每個(gè)通道配備有一個(gè)CPU。啟動(dòng)后，（）監(jiān)控著自檢過程，在無(wú)故障工作的情況下，所有LED均為綠色。正確答案：VE5A；硬件看門狗19、多選

噪聲來(lái)源于幾個(gè)方面，一般為（）。A、人為噪聲B、自然噪聲C、內(nèi)部噪聲C、機(jī)械噪聲正確答案：A,B,C,D20、判斷題

車站自動(dòng)化集成系統(tǒng)控制臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)以下幾種工作模式：?jiǎn)芜x廣播模式（即站選模式）、話筒/線路/語(yǔ)音合成廣播模式（即信源選擇）、編程模式、監(jiān)聽選擇模式、顯示模式。正確答案：對(duì)21、多選

在OCC，音頻信號(hào)經(jīng)過開關(guān)控制模塊后，分別到（）。A.音頻編解碼器B.電話接口模塊C.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器D.雙路前置放大模塊正確答案：A,B22、單選

無(wú)線基站使用的功率是（）A、10WB、15WC、20WD、25W正確答案：D23、多選

關(guān)于Um接口說法正確的是（）。A、又稱空中接口，用于手機(jī)與GSM系統(tǒng)固定部分之間的互通B、是手機(jī)與BTS間的通信接口C、其物理連接通過PCM鏈路實(shí)現(xiàn)D、傳遞的信息包括無(wú)線資源管理、移動(dòng)性管理和接續(xù)管理正確答案：A,B,D24、單選

網(wǎng)管告警細(xì)節(jié)視圖可為操作人員提供產(chǎn)生的（）和消除的解決方法。A、時(shí)間B、設(shè)備C、原因D、站點(diǎn)正確答案：C25、問答題

控制中心公務(wù)交換機(jī)有哪些單元，并寫出各單元分別由哪些單板組成？正確答案：主控單元、交換網(wǎng)單元、模擬信令單元、數(shù)字中繼單元、用戶單元。主控單元：MPSCOMMSMEMPMON交換網(wǎng)單元：DSNDDSNI模擬信令單元：ASIG/2ASIG/3數(shù)字中繼單元：MDTI用戶單元：ASLCMTTSPSPI26、多選

時(shí)鐘及同步設(shè)備作為地鐵通信系統(tǒng)的一個(gè)部分，在地鐵運(yùn)營(yíng)過程中為（）提供統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。A.工作人員B.乘客C.信號(hào)系統(tǒng)D.PIS系統(tǒng)正確答案：A,B,C,D27、多選

時(shí)鐘子系統(tǒng)為（）提供2Mb/s或2MHz信號(hào)同步信道接口。A.傳輸系統(tǒng)B.公務(wù)電話系統(tǒng)C.專用電話系統(tǒng)D.無(wú)線系統(tǒng)正確答案：A,B,C28、多選

VICOSOC101硬件包括以下部件（）及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、打印機(jī)。A.車站操作員工作站（LOW）B.中央車站操作員工作站（C-LOW）C.時(shí)刻表計(jì)算器（TTP），列車進(jìn)路計(jì)算機(jī)（TRC.D.前端計(jì)算器正確答案：A,B,C,D29、填空題

（）板實(shí)現(xiàn)AzS350U計(jì)軸系統(tǒng)評(píng)估計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸。正確答案：SIRIUS230、多選

常見的混線故障有（）。A、自混B、互混C、單線接地。正確答案：A,B,C31、單選

FTGS軌道電路電氣分隔方式有：（）。A.S棒、短路棒、終端棒、調(diào)整短路棒B.S棒、短路棒C.S棒、調(diào)整短路棒D.S棒、終端棒正確答案：A32、問答題

功率控制的優(yōu)點(diǎn)？正確答案：功率控制的優(yōu)點(diǎn)有：降低電池的功率損耗；避免接收機(jī)處于飽和狀態(tài)，防止遠(yuǎn)近效應(yīng)；減少系統(tǒng)內(nèi)干擾。33、多選

三號(hào)線PDP屏有兩種尺寸，分別是（）。A.39英寸B.42英寸C.50英寸D.52英寸正確答案：B,C34、單選

取1mW作基準(zhǔn)值，以分貝表示的絕對(duì)功率電平的符號(hào)是（）。A、dBB、dBrC、dBmD、dBV正確答案：C35、多選

一級(jí)母鐘主要由以下（）幾部分組成。A.主備母鐘B.GPS接收器C.接口箱和擴(kuò)展箱D.電源正確答案：A,B,C,D36、單選

集中網(wǎng)管臺(tái)通過（）接口與時(shí)鐘系統(tǒng)相聯(lián)網(wǎng)，提取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘，通過集中網(wǎng)管系統(tǒng)使專用電話系統(tǒng)的全部設(shè)備共享標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)。A.RS422B.RJ45C.E1D.RS232正確答案：A37、單選

天線是將（）電能與電磁波互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備部件。A、高頻B、中頻C、低頻D、音頻正確答案：A38、判斷題

系統(tǒng)中功率放大器具有狀態(tài)輸出接點(diǎn)信號(hào)，用于輸出功放的狀態(tài)。正確答案：對(duì)39、多選

時(shí)鐘及同步子系統(tǒng)基本功能有（）。A.同步校對(duì)B.時(shí)間顯示C.為其它系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)和同步信號(hào)D.系統(tǒng)監(jiān)控功能正確答案：A,B,C,D40、單選

信令設(shè)備的主要功能是接收和發(fā)送（）。A.數(shù)據(jù)B.脈沖C.語(yǔ)音信號(hào)D.信令正確答案：D41、多選

ZXJ10同步時(shí)鐘可采用（）工作模式。A、快捕B、跟蹤C(jī)、保持D、分離E、自由運(yùn)行正確答案：A,B,C,E42、單選

進(jìn)入視頻分配器的視頻信號(hào)有三路輸出，一路到視頻矩陣，一路到數(shù)字硬盤錄像機(jī)，一路到（）。A.警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)B.單路視頻分配器C.四畫面分割器D.站臺(tái)監(jiān)視器正確答案：C43、單選

對(duì)給定的發(fā)射類別而言，其恰好足以保證在相應(yīng)速率及在指定條件下具有所要求的信息傳輸?shù)乃鑾挿Q為（）。A、占用帶寬B、信道C、帶寬D、必要帶寬正確答案：D44、單選

廣播系統(tǒng)中的功率放大器為浮動(dòng)配接，每個(gè)車站配置（）臺(tái)主用功率放大器來(lái)支持多個(gè)廣播區(qū)的廣播工作。A.1B.2C.3D.4正確答案：D45、多選

集群系統(tǒng)信道的指配模式分為（）。A、靜態(tài)信道指配模式B、動(dòng)態(tài)信道指配模式C、固定信道指配模式D、混合信道指配模式正確答案：B,C,D46、單選

取1mW作基準(zhǔn)值，以分貝表示的絕對(duì)功率電平的符號(hào)是（）。A、dBB、dBrC、dBmD、dBV正確答案：C47、填空題

電容器在電路中，常用于濾波、（）、旁路、選頻、振蕩、延時(shí)和在電力系統(tǒng)中用來(lái)改善（）、調(diào)壓等。正確答案：隔直；功率因數(shù)48、單選

NTP服務(wù)器、一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、子鐘的時(shí)鐘精度各是：毫秒/天、毫秒/天、毫秒/天、毫秒/天。（）A.±1/3、±0.8、±10、±20B.±0.8、±1/3、±10、±20B.±1/3、±10、±0.8、±20D.±1/3、±0.8、±20、±10正確答案：A49、單選

銀海車站通信設(shè)備室設(shè)置（），用于連接銀海主變電所的光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)。A、基站1臺(tái)B、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)1臺(tái)C、光纖直放站近端機(jī)1臺(tái)D、無(wú)線交換機(jī)1臺(tái)正確答案：C50、單選

廣播系統(tǒng)在OCC可以同時(shí)提供（）路音頻信號(hào)到錄音系統(tǒng)。A.1B.2C.3D.4正確答案：C51、單選

下列哪些設(shè)備使用的是東土的產(chǎn)品？（）A.車載無(wú)線網(wǎng)橋B.LED控制器C.車載控制器D.車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)正確答案：D52、多選

會(huì)議電話功能可以召集（）。A、20個(gè)四方會(huì)議B、20個(gè)三方會(huì)議C、2個(gè)三十方會(huì)議D、1個(gè)六十方會(huì)議正確答案：B,C,D53、單選

移動(dòng)通信網(wǎng)中的小區(qū)制是指將所要覆蓋的地區(qū)劃分為若干小區(qū)，每個(gè)小區(qū)的半徑可視用戶的分布密度在（）公里左右，在每個(gè)小區(qū)設(shè)立一個(gè)基站為本小區(qū)范圍內(nèi)的用戶服務(wù)。A、1---10B、1---20C、1---30D、1---40正確答案：A54、多選

時(shí)鐘系統(tǒng)由（）組成。A.中心母鐘B.車站母鐘C.子鐘D.終端正確答案：A,B,C,D55、單選

降低天線高度可（）車站臺(tái)的越區(qū)干擾。A、減少B、增大C、不影響D、不變正確答案：A56、問答題

什么是集群通信系統(tǒng)？正確答案：集群通信系統(tǒng)是多個(gè)用戶（部門、群體）共用一組無(wú)線電信道，并動(dòng)態(tài)地使用這些信道的專用移動(dòng)通信系統(tǒng)，即系統(tǒng)所具有的全部可用信道都可為系統(tǒng)的全體用戶共用。57、單選

道岔STEKOP的L1（通道1）的LED閃，L4（通道1）的LED黃燈，對(duì)應(yīng)的OLM的CH3LED滅燈，說明：（）。A.BUMA4和OLM之間中斷B.BUMA不正常C.OLM不正常D.BUMA4和OLM正常正確答案：A58、單選

網(wǎng)管設(shè)備設(shè)于（），用于管理時(shí)鐘系統(tǒng)及同步設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘及子鐘的工作狀態(tài)。A.車輛段B.OCCC.維護(hù)工程中心D.車站正確答案：C59、多選

程控交換機(jī)的運(yùn)行軟件大致可分為（）。A.數(shù)據(jù)B.系統(tǒng)程序C.應(yīng)用程序D.專用程序正確答案：B,C60、多選

CCTV系統(tǒng)中，在視頻圖像上疊加的字符包括（）。A.站名（或站號(hào)）B.區(qū)域號(hào)（攝像機(jī)號(hào)）C.日期D.時(shí)間正確答案：A,B,C,D61、填空題

TrainguardMT系統(tǒng)基于（）分隔列車原理，通過車-地間周期傳遞（）信息和地-車間傳遞（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。正確答案：移動(dòng)閉塞；列車位置；移動(dòng)授權(quán)62、填空題

應(yīng)答器有（）、（）、（）三種。正確答案：固定應(yīng)答器；可變應(yīng)答器；填充應(yīng)答器63、填空題

為了保證電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的主要機(jī)件和道岔岔尖不被擠壞，并能及時(shí)反映幾查、擠岔情況，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)必須設(shè)有（）。正確答案：擠岔裝置64、多選

通信系統(tǒng)維修模式一級(jí)保養(yǎng)的檢修周期的基本要求是（）。A、檢查設(shè)備外觀是否良好B、對(duì)設(shè)備關(guān)鍵及主要部件進(jìn)行測(cè)試調(diào)整C、檢查設(shè)備外部的連接是否完好D、對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄E、對(duì)設(shè)備表面進(jìn)行清潔，并保證設(shè)備周圍環(huán)境良好正確答案：A,C,D,E65、多選

一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、網(wǎng)管分別設(shè)置在（）。A.中央通信設(shè)備室B.車站控制室C.車站通信設(shè)備室D.MEC正確答案：A,C,D66、多選

在建段中，運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信子系統(tǒng)在OCC控制中心設(shè)的調(diào)度臺(tái)有（）。A、行車調(diào)度1B、行車調(diào)度2C、通信控制/防災(zāi)調(diào)度D、維修調(diào)度正確答案：A,B,C67、單選

深圳地鐵3號(hào)線公務(wù)電話交換機(jī)選用的（）外圍交換模塊。A、4KB、8KC、16KD、32K正確答案：B68、單選

載波的頻率按照數(shù)字信號(hào)“1”、“0”變化而對(duì)應(yīng)的變化，這種數(shù)字調(diào)制技術(shù)叫做（）。A、FSK（移頻鍵控）B、PSK（移相鍵控）C、AM（調(diào)幅）D、ASK（振幅鍵控）正確答案：A69、判斷題

車站級(jí)設(shè)備中的管理適配器、硬盤錄像機(jī)以及所有的圖像信息全部通過網(wǎng)絡(luò)按NTP進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)校時(shí)并添加時(shí)標(biāo)。正確答案：對(duì)70、多選

在移動(dòng)通信中，收信機(jī)在通信過程中通常具有（）等功能。A、編碼B、選擇C、放大D、解調(diào)正確答案：B,C,D71、多選

車站值班員可以通過操作終端或手柄按鍵式操作臺(tái)對(duì)一體化攝像機(jī)的控制包括（）。A.變焦B.調(diào)光C.云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)D.關(guān)機(jī)正確答案：A,B,C,D72、多選

AzS350U由（）組件組成。A.室內(nèi)設(shè)備B.室外設(shè)備C.聯(lián)鎖設(shè)備D.ATS設(shè)備正確答案：A,B73、單選

收信機(jī)在通信過程中要具有信號(hào)的選擇、放大和（）。A、調(diào)制B、解調(diào)C、AB都是D、以上都不是正確答案：B74、單選

在互調(diào)干擾中，應(yīng)著重考慮（）階互調(diào)干擾。A、一B、二C、三D、五正確答案：C75、判斷題

后備車站廣播操作臺(tái)具有鍵盤鎖閉功能，需要用鑰匙開啟。正確答案：對(duì)76、多選

時(shí)鐘必須具有高度的（）。A.可靠性B.準(zhǔn)確性C.統(tǒng)一性D.有效性正確答案：A,B,C77、判斷題

時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備由山東煙臺(tái)持久鐘表集團(tuán)有限公司提供。正確答案：對(duì)78、多選

以下哪些為車站廣播設(shè)備。（）A.廣播控制臺(tái)B.廣播機(jī)柜C.揚(yáng)聲器D.噪音傳感器正確答案：A,B,C,D79、問答題

SM8C作為中心公務(wù)電話交換機(jī)放置于車輛段中央設(shè)備室，通過傳輸系統(tǒng)提供的E1與就近市話局（兩個(gè)局向）相連提供本地市話、國(guó)內(nèi)及國(guó)際長(zhǎng)途通話業(yè)務(wù)，同時(shí)與哪些系統(tǒng)相連接提供電話業(yè)務(wù)？正確答案：無(wú)線系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、語(yǔ)音信箱系統(tǒng)連接，并且通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與位于各個(gè)車站（31個(gè)車站）的遠(yuǎn)端模塊RSUC連接為相應(yīng)用戶提供電話業(yè)務(wù).80、單選

NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服器采用（）網(wǎng)絡(luò)接口。A.10/100M以太網(wǎng)B.100/1000M以太網(wǎng)C.20/50M以太網(wǎng)D.20/100M以太網(wǎng)正確答案：A81、單選

應(yīng)急廣播控制模塊的應(yīng)急廣播音頻輸入設(shè)備是（）。A.語(yǔ)音合成處理器B.開關(guān)控制模塊C.后備廣播操作臺(tái)D.電話接口模塊正確答案：C82、單選

TTRX輸出端的最大功率是（）。A55WB60WC65WD70W正確答案：C83、填空題

TGMT車載子系統(tǒng)和列車控制之間的接口包括到（）的連接以及一個(gè)到列車車門的數(shù)字量輸入/輸出。正確答案：制動(dòng)和牽引系統(tǒng)84、單選

時(shí)鐘系統(tǒng)在車站與（）有接口。A.無(wú)線子系統(tǒng)B.電話子系統(tǒng)C.錄音子系統(tǒng)D.傳輸子系統(tǒng)正確答案：D85、單選

聯(lián)鎖與車站設(shè)備的兩個(gè)接口是（）。A.計(jì)軸軌道電路、PIISB.計(jì)軸軌道電路、EMPC.PSD、EMP正確答案：C86、問答題

簡(jiǎn)要說明光纖直放站近端機(jī)工作原理。正確答案：直放站光近端機(jī)是通過光纖來(lái)控制收發(fā)信號(hào)和監(jiān)控直放站光遠(yuǎn)端機(jī)的中心單元。通常放在基站近端，是用來(lái)將接收到的基站信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)并傳輸給遠(yuǎn)端機(jī)，同時(shí)將遠(yuǎn)端機(jī)的光信號(hào)轉(zhuǎn)換成基站接收的電信號(hào)的設(shè)備。一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)端機(jī)與近端機(jī)組合可以完成基站射頻信號(hào)的光纖傳輸和中繼放大。87、填空題

計(jì)軸系統(tǒng)通過（）板連接至ECC。正確答案：Inom288、填空題

LOW和C-LOW接收來(lái)自聯(lián)鎖子系統(tǒng)和（）子系統(tǒng)表示和指示信息正確答案：TrainguardMT89、問答題

為了保證無(wú)線局域網(wǎng)的安全，采用了哪些安全措施？正確答案：1無(wú)線網(wǎng)橋的MAC地址互相綁定在一起；2變更SSID及禁止無(wú)線網(wǎng)橋的SSID廣播；3禁用DHCP；禁用或改動(dòng)SNMP設(shè)置；4在網(wǎng)橋模式下采用128位WEP加密。90、問答題

程控交換機(jī)有哪些分類？正確答案：按交換的信息是模擬信號(hào)還是數(shù)字信號(hào)：模擬程控交換機(jī)，數(shù)字程控交換機(jī)。按交換機(jī)的使用范圍：局用（公用）交換機(jī)，用戶（專用）交換機(jī)。按交換網(wǎng)絡(luò)接續(xù)方式：時(shí)分交換機(jī)，空分交換機(jī)。按控制方式：集中控制，分級(jí)控制，全分散式控制。91、判斷題

廣播系統(tǒng)檢修須停機(jī)。正確答案：錯(cuò)92、多選

無(wú)線數(shù)字集群通信系統(tǒng)的信息安全主要涉及用戶（）鑒權(quán)、加密。A、分級(jí)用戶管理B、日志管理C、日常維護(hù)D、虛擬專網(wǎng)E、組網(wǎng)管理正確答案：A,B,D93、判斷題

控制中心（OCC）的控制員，可在自己優(yōu)先級(jí)許可的范圍內(nèi)，通過設(shè)置在控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)分別進(jìn)行全線廣播、任意一個(gè)車站廣播、任意車站的任一個(gè)選區(qū)或多個(gè)選區(qū)廣播。正確答案：對(duì)94、單選

交換機(jī)與調(diào)度臺(tái)接口配置了（）E1接口。A、7B、8C、9D、10正確答案：A95、填空題

在列車運(yùn)行期間，（）監(jiān)督列車車門的狀態(tài)，如果在列車運(yùn)行過程中車門開啟，將觸發(fā)（）。正確答案：OBCUATP；緊急制動(dòng)96、填空題

SIMISPC計(jì)算機(jī)裝載的兩套計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)分別是（）和（）。正確答案：Windows系統(tǒng)；Linux系統(tǒng)97、多選

在建段中，運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信子系統(tǒng)在OCC控制中心設(shè)的調(diào)度臺(tái)有（）。A、行車調(diào)度1B、行車調(diào)度2C、通信控制/防災(zāi)調(diào)度D、維修調(diào)度正確答案：A,B,C98、填空題

為了防止軌道電路只為短路，引起進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖，對(duì)進(jìn)路的正常解鎖采用（）。正確答案：三點(diǎn)檢查99、單選

通信設(shè)備室的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備均接入供電系統(tǒng)的室內(nèi)綜合接地系統(tǒng)，接地系統(tǒng)電阻值為（）。A.0.5ΩB.1ΩC.1.5ΩD.2Ω正確答案：B100、單選

LOW中信號(hào)機(jī)，燈座顏色為最淺的綠色代表（）。A.綜合其他模式開啟B.主信號(hào)控制級(jí)C.引導(dǎo)信號(hào)控制級(jí)D.ATP控制正確答案：A101、填空題

SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)包括三個(gè)邏輯層：（）、（）、（）。正確答案：操作和顯示層；信號(hào)邏輯層；控制和監(jiān)督層102、單選

（）是電磁波發(fā)射系統(tǒng)組成的組成部分。A、振蕩器、話筒、檢波器、發(fā)射天線B、振蕩器、話筒、調(diào)諧器、發(fā)射天線C、振蕩器、話筒、調(diào)制器、發(fā)射天線D、調(diào)諧器、檢波器、接收天線、耳機(jī)正確答案：C103、填空題

OCC的SUN工作站應(yīng)用的是（）操作系統(tǒng)；應(yīng)用軟件是VICOS。正確答案：SOLARIS104、單選

ATS系統(tǒng)中（）服務(wù)器具有列車自動(dòng)調(diào)整ATR功能。A.COMB.HMIC.ADM正確答案：A105、判斷題

衛(wèi)星站的監(jiān)控與OCC的監(jiān)控獨(dú)立操作，互不干擾，本站的圖像既可以本地顯示又可以同時(shí)在OCC顯示。正確答案：對(duì)106、單選

話音基帶信號(hào)的傳輸頻率范圍在（）。A、1MHZ～lOMHZB、3KHZ～6KHZC、8KHZ～10KHZD、300～3000HZ正確答案：A107、單選

專用電話調(diào)度臺(tái)（數(shù)字話機(jī)）呼叫分機(jī)時(shí)可實(shí)現(xiàn)（）調(diào)度功能。A.單呼B.組呼C.全呼D.以上選項(xiàng)均為正確正確答案：D108、多選

一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、網(wǎng)管分別設(shè)置在（）。A.中央通信設(shè)備室B.車站控制室C.車站通信設(shè)備室D.MEC正確答案：A,C,D109、單選

無(wú)線車載臺(tái)采用呼叫調(diào)度時(shí)，在待機(jī)狀態(tài)下，按下與顯示屏上“調(diào)度”對(duì)應(yīng)的功能按鍵，設(shè)備向調(diào)度發(fā)出（），數(shù)秒后返回到待機(jī)狀態(tài)，等待調(diào)度呼叫。A、位置確認(rèn)信息B、緊急呼叫信息C、急呼調(diào)度信息D、通話請(qǐng)求信息正確答案：D110、問答題

在CTC級(jí)別下，ATS對(duì)車載實(shí)施的控制有哪些？正確答案：1）與站臺(tái)軌相關(guān)的控制：選擇站臺(tái)停車點(diǎn)、車門選擇策略、實(shí)施跳停/停車、折返策略；2）與列車相關(guān)的控制：列車任務(wù)碼、列車調(diào)整（停站時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、下一站）。111、問答題

簡(jiǎn)述關(guān)閉POM4板卡的步驟。正確答案：1）當(dāng)POM4板”ERROR”燈滅，”PSS”燈穩(wěn)定點(diǎn)亮?xí)r2）同時(shí)按下ECC_CU板的”Del_PB”按鈕和POM4的”STOP”按鈕3）當(dāng)POM4的紅色”ERROR”燈穩(wěn)定點(diǎn)亮?xí)r松開POM4的”STOP”按鈕4）當(dāng)”PSS”燈開始閃爍時(shí)松開ECC_CU板的”Del_PB”按鈕POM4板關(guān)斷112、多選

實(shí)施無(wú)線電管理監(jiān)督檢查的形式有（）。A、定期檢查B、不定期檢查C、專項(xiàng)檢查D、立案檢查正確答案：A,B,C,D113、判斷題

二級(jí)母鐘的備用方式為無(wú)備用。正確答案：錯(cuò)114、填空題

正線LED信號(hào)機(jī)的一次側(cè)的輸入電壓是：（），輸出電壓是：（）；一次側(cè)的額定工作電流是：（），；壓敏電阻的作用為：（）。正確答案：AC110V；AC42-52V；100-110mA；抗過電壓115、單選

在PCM32系統(tǒng)中，采用幾位碼來(lái)表示一個(gè)樣值。（）A.2位B.5位C.8位D.16位正確答案：C116、單選

在程控交換機(jī)中，時(shí)間表和隊(duì)列的控制都是屬于（）程序。A.執(zhí)行管理B.呼叫處理C.維護(hù)和運(yùn)行D.系統(tǒng)監(jiān)視正確答案：A117、問答題

簡(jiǎn)述PIS中心子系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成。（六個(gè)設(shè)備以上）正確答案：中心服務(wù)器（數(shù)據(jù)服務(wù)器）、中央核心交換機(jī)、中心無(wú)線管理交換機(jī)、接口服務(wù)器、視頻輸入服務(wù)器、中心移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)服務(wù)器、系統(tǒng)管理工作站、無(wú)線系統(tǒng)管理工作站、后備中心PIS工作站、打印機(jī)、媒體編輯工作站、車載視頻控制終端、控制鍵盤、中心硬盤錄像機(jī)。118、填空題

AzS350U計(jì)軸系統(tǒng)可串聯(lián)連接，通過（）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸。正確答案：調(diào)制解調(diào)器119、多選

手持臺(tái)的日常維護(hù)包括（）。A、二級(jí)保養(yǎng)B、小修C、中修D(zhuǎn)、大修正確答案：A,B,C120、單選

PIS系統(tǒng)中，在車站通過（）與AIS相連。A.車站交換機(jī)B.分屏器C.車站服務(wù)器D.光端機(jī)正確答案：C121、判斷題

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，廣播系統(tǒng)能夠按照火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和應(yīng)急系統(tǒng)的要求進(jìn)行廣播。正確答案：對(duì)122、單選

在信號(hào)機(jī)的顯示中，允許通過，進(jìn)路中至少有一組道岔開通側(cè)向且列車以不超過規(guī)定的速度越過該架信號(hào)機(jī)的燈位是（）。A.綠燈+黃燈B.黃燈+紅燈C.黃燈正確答案：C123、判斷題

CCTV采用基于IP的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。正確答案：對(duì)124、單選

Solaris系統(tǒng)中，下列哪個(gè)不是卷管理的優(yōu)點(diǎn)（）。A.可以通過命令文件手動(dòng)卸載文件系統(tǒng)B.自己加載到可移動(dòng)的存儲(chǔ)介質(zhì)C.無(wú)須成為根目錄就可以訪問可移動(dòng)的存儲(chǔ)介質(zhì)D.允許網(wǎng)絡(luò)上的其他系統(tǒng)自動(dòng)訪問所有已插接本地系統(tǒng)的可移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)正確答案：A125、多選

測(cè)試模塊可以測(cè)試的項(xiàng)目有（）。A.增益B.信噪比C.揚(yáng)聲器開短路狀態(tài)D.頻響正確答案：A,B,C,D126、單選

每個(gè)站點(diǎn)有對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)顏色，綠色表示（）A、正常該站沒有基站B、正常該站有基站C、告警該站沒有基站D、告警該站有基站正確答案：B127、問答題

什么是MDF，DDF，ODF？正確答案：MDF：綜合配線架。DDF：數(shù)字配線架。ODF：光纖配線架。128、單選

DXTip交換機(jī)負(fù)責(zé)處理語(yǔ)音和數(shù)據(jù)交換，連接信令鏈路的模塊為（）。A、SIPUB、PDCUC、CCCD、GSW1KB正確答案：D129、填空題

LED信號(hào)機(jī)報(bào)警單元每塊采集板的額定工作電壓為（），額定工作電流為（），內(nèi)部有（）路測(cè)量通道。正確答案：DC12V；250mA；八130、判斷題

車站自動(dòng)化集成系統(tǒng)控制臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)以下幾種工作模式：?jiǎn)芜x廣播模式（即站選模式）、話筒/線路/語(yǔ)音合成廣播模式（即信源選擇）、編程模式、監(jiān)聽選擇模式、顯示模式。正確答案：對(duì)131、填空題

使用列監(jiān)對(duì)話功能，可以進(jìn)行（）識(shí)別號(hào)，刪除識(shí)別號(hào)，搜尋識(shí)別號(hào)，變更列車識(shí)別號(hào)，識(shí)別號(hào)人工步進(jìn)等操作。正確答案：輸入132、單選

通信設(shè)備維護(hù)人員故障處理必須做到（）A、三不動(dòng)B、三不離C、三不放過D、三清正確答案：D133、單選

無(wú)連接業(yè)務(wù)的含義是（）。A.不需要預(yù)先建立連接，就可以在信令網(wǎng)中傳送信令消息B.在傳送消息之前，需要在始發(fā)節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)之間建立邏輯連接C.不保證消息的順序傳輸D.保證消息按順序傳送到目的地正確答案：A134、單選

車站交換機(jī)初期容量為用戶（）L，中繼30DT。A.300B.200C.100D.50正確答案：C135、判斷題

在維修工程中心內(nèi)設(shè)置中心網(wǎng)絡(luò)管理終端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全線廣播系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。正確答案：對(duì)136、多選

下面屬于ZXJ10程控交換機(jī)新業(yè)務(wù)及非話業(yè)務(wù)的是（）。A、自動(dòng)判別用戶傳真、數(shù)據(jù)等非話業(yè)務(wù)B、具有與公網(wǎng)分組交換網(wǎng)相連的接口C、提供窄帶ISDN的2B+DD、具有向?qū)拵SDN過渡性能正確答案：A,B,C,D137、單選

程控交換系統(tǒng)控制部件的配置方式主要有（）。A.集中控制和分散控制B.主/備用方式C.功能分擔(dān)方式D.話務(wù)分擔(dān)方式正確答案：A138、填空題

軌道空閑檢測(cè)采用了（）根據(jù)輪對(duì)的進(jìn)出數(shù)量來(lái)檢測(cè)列車的占用和出清，鋼軌不再作為軌道電路的載體.正確答案：計(jì)軸設(shè)備139、單選

在車站設(shè)備區(qū)，（）需要安置攝像頭。A.車控室B.AFC票務(wù)室C.車站通信機(jī)房D.乘務(wù)休息室正確答案：B140、多選

（）是天線基本參數(shù)。A、輸入阻抗B、駐波比C、方向性D、天線的增益正確答案：A,B,C,D141、填空題

AzS350U計(jì)軸系統(tǒng)電源板熔斷器為（）A。正確答案：0.2142、單選

每列車上傳（）路視頻圖像，共占帶寬為1536K。A.1B.2C.3D.4正確答案：B143、問答題

請(qǐng)說出哪些系統(tǒng)與廣播系統(tǒng)有接口？正確答案：無(wú)線通信系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、自動(dòng)化集成系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等。144、問答題

車載子系統(tǒng)可觸發(fā)緊急制動(dòng)的原因有哪些？正確答案：1）侵犯速度監(jiān)督；2）侵犯退行監(jiān)督；3）侵犯門監(jiān)督；4）應(yīng)答器監(jiān)督；?檢測(cè)重定位以及主信號(hào)應(yīng)答器（僅用于ITC.的故障；?應(yīng)答器讀取超出預(yù)期的窗口；5）ITC或CTC的失去定位（例如：列車完整性、不確定的道岔位置、越過最大的列車位置誤差）；6）車載安全輸出失效；7）CTC的更新檢查過期。145、判斷題

NTP服務(wù)器、一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、子鐘的時(shí)鐘精度各是：±1/3毫秒/天、±0.8毫秒/天、±10毫秒/天、±20毫秒/天。正確答案：對(duì)146、單選

SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)的本地操作和表示是通過（）來(lái)完成的。A.MMIB.SICASC.LOW工作站正確答案：C147、多選

在車輛段（）可以查看視頻監(jiān)控信號(hào)。A.車輛段控制室B.消防控制中心C.運(yùn)營(yíng)管理綜合樓接待處D.傳達(dá)室正確答案：A,B,C148、多選

整個(gè)PIS系統(tǒng)劃分為（）。A.控制中心部分B.車站設(shè)備部分C.車載設(shè)備部分D.移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)部分正確答案：A,B,C,D149、問答題

請(qǐng)列出車載臺(tái)控制盒操作界面由哪幾部分組成？正確答案：1、LCD顯示屏；2、功能選擇鍵；3、方向選擇鍵；4、緊急呼叫鍵；5、電源開關(guān)鍵；6、狀態(tài)指示燈；7、3X4電話鍵盤。150、單選

運(yùn)營(yíng)無(wú)線子系統(tǒng)采用（）通信方式。A、350M模擬集群B、350M數(shù)字集群C、800M模擬集群D、800M數(shù)字集群正確答案：D151、單選

信令數(shù)據(jù)鏈路的連接方法有兩種方式（）。A.虛擬連接方式、固定連接方式B.半永久連接、時(shí)隙插入方式C.半永久連接、虛擬連接方式D.隨機(jī)連接方式、固定連接方式正確答案：B152、多選

PIS系統(tǒng)中下列哪些設(shè)備使用的是冠華的產(chǎn)品？（）A.數(shù)字電視編碼器B.PDP屏控制器C.視頻輸入服務(wù)器D.車載LCD控制器正確答案：B,C,D153、單選

（）是一種將一路輸入信號(hào)能量分成兩路或多路輸出相等能量的器件，也可以反過來(lái)將多路信號(hào)能量合成一路輸出。A、光纖直放站B、泄漏電纜C、功分器D、耦合器正確答案：C154、單選

移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)系統(tǒng)的有效帶寬不低于（）。A.10MbpsB.20MbpsC.24MbpsD.50Mbps正確答案：A155、單選

擴(kuò)頻碼集的非零互相關(guān)系數(shù)引起各用戶之間的相互干擾稱為（）。A、同頻干擾B、鄰道干擾C、互調(diào)干擾D、多址干擾（MAI）正確答案：D156、問答題

用戶單元是交換機(jī)與用戶之間的接口單元，主要由哪些單板組成？正確答案：主要由模擬用戶板（ASLC.、用戶單元處理板（SP）和跨層處理接口電路板（SPI）、多任務(wù)測(cè)試板（MTT）和用戶層背板（BSLC.組成。157、單選

車載上的LCD分屏器通過（）接口與LCD屏連接。A.AVB.SDIC.BNCD.RJ45正確答案：A158、多選

漏纜吊夾安裝及漏纜敷設(shè)的施工工序有（）及線路特性測(cè)試。A、漏纜吊夾安裝B、漏纜敷設(shè)C、漏纜安裝D、漏纜接續(xù)E、引上成端正確答案：A,B,C,D,E159、單選

專用調(diào)度臺(tái)有幾個(gè)組呼鍵。（）A.8B.12C.14D.16正確答案：A160、判斷題

中心后備廣播控制臺(tái)配置有3個(gè)。正確答案：對(duì)161、單選

無(wú)線交換機(jī)采用的電源為（）。A、48V直流供電B、48V交流供電C、-48V直流供電D、-48V交流供電正確答案：C162、單選

PIS系統(tǒng)中車載定向天線，覆蓋范圍有限，輸出功率也限制為小于（）毫瓦。A.50B.100C.150D.200正確答案：B163、問答題

VICOSOC101的主要功能有？正確答案：1）TRC：主要負(fù)責(zé)站級(jí)ATS列車監(jiān)視和追蹤，以及進(jìn)路自排；2）TMT：站級(jí)自動(dòng)列車監(jiān)控和追蹤；3）ARS：自動(dòng)排列進(jìn)路；4）TTP：負(fù)責(zé)站級(jí)ATS時(shí)刻表的相關(guān)功能，用于計(jì)算停站時(shí)間，終端站的車次號(hào)自動(dòng)改變和在LOW/C-LOW上顯示列車早晚點(diǎn)時(shí)間164、單選

前端攝像頭的視頻信號(hào)，經(jīng)視頻均衡器后一路到視頻分配器，另外一路到（）。A.警用視頻系統(tǒng)B.矩陣C.硬盤錄像機(jī)D.監(jiān)視器正確答案：A165、單選

室內(nèi)吸頂天線屬于低增益天線，一般為（）。A、G=1dBB、G=3dBC、G=2dBD、G=5dB正確答案：C166、填空題

用于車載定位的應(yīng)答器是（），列車失去定位后將會(huì)觸發(fā)（）。正確答案：固定應(yīng)答器；緊急制動(dòng)167、單選

在（）多址技術(shù)中，每個(gè)用戶可以隨意發(fā)送信息，如果發(fā)現(xiàn)碰撞，則采用相應(yīng)的退避算法重發(fā)，直至發(fā)送成功。A、FDMAB、隨機(jī)接入C、TDMAD、CDMA正確答案：B168、判斷題

時(shí)鐘同步定時(shí)設(shè)備放置于一級(jí)母鐘機(jī)柜中，用于接收GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。正確答案：對(duì)169、判斷題

NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器放置于中心一級(jí)母鐘機(jī)柜內(nèi)，其接收一級(jí)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，并向信號(hào)系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議。正確答案：對(duì)170、問答題

簡(jiǎn)述計(jì)軸系統(tǒng)Vau板的作用。正確答案：VAU板監(jiān)控并比較兩臺(tái)微型計(jì)算機(jī)的同步和一致性運(yùn)算操作。如果出現(xiàn)故障，便傳輸一個(gè)關(guān)閉信號(hào)，以斷開接通信號(hào)與安全外部設(shè)備。171、單選

被叫摘機(jī)應(yīng)答后主被叫建立通話電路同時(shí)停送（）和回鈴音信號(hào)。A、振鈴音B、鈴流C、撥號(hào)音D、提示音。正確答案：B172、單選

電磁兼容性要求接收靈敏度靜態(tài)、動(dòng)態(tài)靈敏度下限分別是（）。A、－102dBm－113dBmB、－112dBm－103dBmC、－119dBm－112dBmD、－112dBm－119dBm正確答案：B173、問答題

在移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)中AP單點(diǎn)故障時(shí)，系統(tǒng)如何自保護(hù)。正確答案：因?yàn)锳P布放距離為200米一個(gè)，而AP信號(hào)覆蓋距離超過200米，而每列車長(zhǎng)為120米，故車頭（車尾）均處于AP重疊區(qū)，當(dāng)單一AP發(fā)生故障時(shí)，不影響通信。174、單選

（）是通過給原數(shù)據(jù)添加冗余信息，從而獲得糾錯(cuò)能力。A、調(diào)制技術(shù)B、信道編碼技術(shù)C、擴(kuò)頻技術(shù)D、交織技術(shù)正確答案：B175、判斷題

定義磁盤空間管理信息保留和過期時(shí)間，對(duì)過期的內(nèi)容系統(tǒng)自行進(jìn)行刪除操作，并可刪除操作日志。正確答案：對(duì)176、單選

在程控交換機(jī)中，當(dāng)有多件工作要有一臺(tái)處理機(jī)來(lái)處理時(shí)，采取了（）控制方法來(lái)解決這個(gè)問題。A.多個(gè)程序同時(shí)運(yùn)行B.群處理C.空分多重處理D.時(shí)分多重處理正確答案：D177、單選

運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信系統(tǒng)配置1臺(tái)無(wú)線集中網(wǎng)管終端，設(shè)置在（），實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)備故障報(bào)警信息的管理。A、OCC控制室B、MEC工程維護(hù)中心C、通信聯(lián)合設(shè)備室D、車站控制室正確答案：B178、單選

各車站預(yù)留有音頻輸