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發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作:①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會(huì)使減震失效。③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿足需要。④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。2、開機(jī)步驟①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。②按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(最多15秒)柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。③柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/C?),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無(wú)充電指示。④機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過(guò)程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。3、停機(jī)步驟①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動(dòng)時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。4.自動(dòng)狀態(tài)下的操作規(guī)程1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。5.手動(dòng)啟動(dòng)下的安全操作規(guī)程1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如初次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消去、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行其二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。6.手動(dòng)操作并聯(lián)供電1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。7.運(yùn)行安全管理1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。4、查充電器是否正常充電。5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。8、發(fā)現(xiàn)有不好情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。9、凡故障停機(jī),須把故障消去,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程一、起動(dòng)前的檢查1.柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)前必須由電氣人員檢查確認(rèn)。2.檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑油油位,使油面位于油標(biāo)尺上下刻線中間位置。。3.檢查柴油箱的油位,不得低于柴油罐油位的1/3,啟動(dòng)柴油機(jī)供電后應(yīng)及時(shí)加滿柴油。4.檢查冷卻箱水位,不得低于3/4,若水位過(guò)低要及時(shí)補(bǔ)充后方可開機(jī)。5.檢查排氣囪出口無(wú)堵塞,空氣過(guò)濾器上無(wú)附著有雜物。6.檢查鉛酸蓄電池的正常電壓為24V。7.打開柴油箱的油閥,檢查柴油管道有無(wú)漏油,機(jī)組的各根小油管有無(wú)脫落,漏油。8.檢查機(jī)房?jī)?nèi)的滅火設(shè)施是否完善,正常。二、起動(dòng)起動(dòng)前應(yīng)檢查相應(yīng)機(jī)柜發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換屏、發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)是否在斷開位置,確認(rèn)后方可起動(dòng)柴油機(jī)。1.控制柜顯示在手動(dòng)“待命中”時(shí),按啟動(dòng)按鈕.2.每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒,以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。如需連續(xù)起動(dòng)應(yīng)停歇2分鐘后再起動(dòng)。如果連續(xù)三次不能起動(dòng),則應(yīng)查明原因,排除故障后再行起動(dòng)。3.柴油機(jī)起動(dòng)后,檢查控制器屏幕電壓電流溫度是否正常,正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)。4.斷開配電柜市電開關(guān),合上相應(yīng)配電柜發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)。三、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢查1.柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意檢查油壓、油溫,冷卻水溫度充電電流儀表指示,發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色,傾聽(tīng)內(nèi)部聲音,如發(fā)現(xiàn)有過(guò)熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除。不允許柴油機(jī)帶故障工作,以免零部件受到損壞。2.柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)泄露,應(yīng)及時(shí)排除。3.柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車,應(yīng)立即停機(jī),如停機(jī)失靈,可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)
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