2024年中考地理二輪復(fù)習(xí)專題-重大基礎(chǔ)設(shè)施和國防建設(shè)、科學(xué)研究(解析版)

2024年中考地理二輪復(fù)習(xí)專題：重大基礎(chǔ)設(shè)施和國防建設(shè)、科學(xué)研究1、“天宮課堂”第四課在中國空間站開講（1）2023年9月21日15時48分，“天宮課堂”第四課在中國空間站開講，“太空教師”景海鵬、朱楊柱、桂海潮為廣大青少年帶來一場精彩的太空科普課，這是中國航天員首次在夢天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)進(jìn)行授課。（2）在約48分鐘的授課中，神舟十六號航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮生動展示介紹了空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙工作生活場景，演示了球形火焰實(shí)驗(yàn)、奇妙“乒乓球”實(shí)驗(yàn)、動量守恒實(shí)驗(yàn)以及又見陀螺實(shí)驗(yàn)，并生動講解了實(shí)驗(yàn)背后的科學(xué)原理。2、神舟十七號、十八號成功發(fā)射（1）北京時間2023年10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。（2）2024年4月25日，神舟十八號載人飛船發(fā)射取得成功。2024年4月26日05時04分，在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十七號航天員乘組打開艙門，迎接神舟十八號航天員乘組入駐“天宮”3、嫦娥六號發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功2024年5月3日17時27分，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，之后準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。嫦娥六號探測器開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極－艾特肯盆地。4、雅萬高鐵正式開通運(yùn)營（1）2023年10月17日，中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，10月17日至31日期間，雅萬高鐵最高日載客量約14200人次；10月17日至11月4日，雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾·蒙蒂介紹，從售票情況看，公眾熱情很高。他說：“我們每天約有7000名乘客，平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需求，從11月1日起，雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。（2）雅萬高鐵項(xiàng)目全長142公里，最高設(shè)計(jì)時速350公里，采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營成熟的中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵建成通車后，雅加達(dá)至萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。5、濟(jì)鄭高鐵正式全線通車（1）2023年12月8日上午10點(diǎn)58分，伴隨著笛聲長鳴，濟(jì)鄭高鐵全線濟(jì)南首發(fā)列車復(fù)興號G4821從濟(jì)南長清站緩緩駛出，于1小時39分快速抵達(dá)鄭州東站，標(biāo)志著備受矚目的鄭濟(jì)高速鐵路正式開通運(yùn)營。（2）濟(jì)鄭高鐵是國家八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，山東省三環(huán)四橫六縱“高鐵網(wǎng)，河南省米”字形高鐵網(wǎng)，黃河流域“一字型”大通道的重要組成部分。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后，從濟(jì)南到鄭州變成直連互通，兩個城市的1.5小時都市圈”雛形初現(xiàn)，拉近了山東與中原、華南、西南、西北等地的時空距離，將成為山東省經(jīng)濟(jì)社會加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。6、北京雄安邁入“1小時交通圈”（1）2023年12月28日上午，京雄高速北京段五環(huán)至六環(huán)段將貫通。至此，京雄高速公路北京段全線正式實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。從北京西南五環(huán)至雄安新區(qū)只需1小時通達(dá)，比過去節(jié)省30分鐘。京雄高速公路是雄安新區(qū)對外交通聯(lián)系四縱三橫”路網(wǎng)中最重要的一縱”，全長約102公里，分為北京段和河北段。北京段全長27公里，全線采用雙向八車道，線路整體呈南北走向，北起北京西南五環(huán)，向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路，隨后向南轉(zhuǎn)向，跨越六環(huán)路并繼續(xù)向南延伸至市界，與京雄高速（河北段）相接。作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大交通項(xiàng)目，京雄高速是北京連接雄安新區(qū)最為便捷的快速交通走廊，全線貫通后，京津冀地區(qū)多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋、多方式的立體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。作為我國示范性的智慧公路”，京雄高速北京段全線覆蓋5G專網(wǎng)，利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通信系統(tǒng)等，可為車主提供車路通信、高精度導(dǎo)航和預(yù)警等服務(wù)。7、華為發(fā)布Mate60、Pura70，重回高端手機(jī)市場2023年8月29日，在沒有召開新聞發(fā)布會的情況下，華為新款手機(jī)Mate60發(fā)布，Mate60是華為公司最新推出的高端智能手機(jī)，搭載了華為自主研發(fā)的5G芯片，采用了7納米或5納米的先進(jìn)工藝技術(shù)。這款手機(jī)的特色在于，它不僅首發(fā)支持衛(wèi)星通話功能，而且還是華為自研的麒麟處理器回歸后的首款機(jī)型。2024年4月18日上午，華為正式官宣，華為Pura70系列正式開售。該手機(jī)搭載了華為最新的麒麟9010芯片，標(biāo)準(zhǔn)著華為再一次打破了美國和西方的封鎖，在高科技領(lǐng)域取得了卓越成就。8、首屆全國人工智能應(yīng)用場景創(chuàng)新峰會在東莞松山湖科學(xué)城閉幕2023年12月30日，2023首屆全國人工智能應(yīng)用場景創(chuàng)新峰會在東莞松山湖科學(xué)城閉幕。討論產(chǎn)業(yè)涉及無人駕駛、智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。9、我國首口萬米科探井鉆至地下9850米，創(chuàng)亞洲最深井紀(jì)錄（1）2024年2月9日，在新疆塔克拉瑪干沙漠腹地，我國首口萬米科探井——中國石油深地塔科1井鉆至地下9850米，創(chuàng)造了亞洲最深井紀(jì)錄。（2）世界新增油氣儲量的60%來自深部地層，我國83%的深地油氣仍有待探明開發(fā)。深地塔科1井所處的塔里木盆地，是我國最大的深地油氣富集區(qū)。向地球深部進(jìn)軍，成為石油戰(zhàn)線保障國家能源安全的必由之路。我國首口萬米科探井于5月30日11時46分在新疆塔克拉瑪干沙漠鳴笛開鉆，標(biāo)志著我國向地球深部探測系列技術(shù)跨入世界前列。這口井設(shè)計(jì)井深11100米，預(yù)計(jì)鉆井周期457天，肩負(fù)科學(xué)探索和油氣發(fā)現(xiàn)兩大使命，旨在深入探索地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)和演化規(guī)律，完善萬米深層油氣成藏理論。10、南極秦嶺站2月7日開站（1）2023年12月16日上午9時30分，中國第40次南極考察內(nèi)陸隊(duì)出征儀式舉行，29名隊(duì)員將分別前往泰山站、昆侖站和格羅夫山地區(qū)，開展相關(guān)科學(xué)考察。（2）2024年4月10日，“雪龍”號極地考察船停靠山東青島，標(biāo)志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察圓滿結(jié)束。（3）中國南極秦嶺站是中國第五個南極科考站，第3個常年考察站，新時代中國建立的第一個常年考察站，首個面向太平洋扇區(qū)的考察站，建筑面積達(dá)到5244平方米，主體設(shè)計(jì)為南十字星造型，設(shè)計(jì)理念源自中國航海家鄭和下西洋用來導(dǎo)航的南十字星。（4）2024年2月7日，中國第五個南極考察站開站。習(xí)近平致信表示熱烈祝賀，向廣大極地工作者致以誠摯問候和美好的新春祝福。1、地球運(yùn)動（1）地球的自轉(zhuǎn)概念地球繞著地軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動方向自西向東、北逆南順。周期一天（即24小時）現(xiàn)象①晝夜更替；②時間差異；③日月星辰的東升西落；④一天中物影朝向及長度的變化（2）地球的公轉(zhuǎn)概念地球按一定的軌道圍繞太陽運(yùn)動方向自西向東周期一年（即365天）現(xiàn)象①四季變化；②太陽直射點(diǎn)位置的移動；③晝夜長短的變化；④太陽高度及物影長短的變化；⑤五帶的劃分2、我國四大衛(wèi)星發(fā)射基地（1）我國四大衛(wèi)星發(fā)射基地：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中心、文昌衛(wèi)星發(fā)射中心。（2）我國四大航天發(fā)射基地的區(qū)位優(yōu)勢。①酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心a、地理位置優(yōu)勢：位于40.6°N，99.9E，地處戈壁腹地，海拔約1000米，地勢平坦開闊，人煙稀少。b、氣候優(yōu)勢：酒泉屬大陸性干旱氣候，全年干旱少雨，雷雨少，光照時間長，容易滿足發(fā)射條件。c、配套設(shè)施：建成早，已經(jīng)積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，測控通信、鐵路運(yùn)輸、發(fā)配電等配套設(shè)施完善。場區(qū)內(nèi)建有大型機(jī)場，既可以滿足人員往返乘降，也可以滿足航天器的快速運(yùn)輸。②西昌衛(wèi)星發(fā)射中心a、地理位置優(yōu)勢：位于28.2N，102°E，平均海拔1500米。海拔高、緯度低、地形隱蔽。b、氣候優(yōu)勢：西昌屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，常年氣溫17℃左右，是中國年氣溫變化最小的地區(qū)之一。地面風(fēng)力柔和適度；雨季旱季分明，幾乎沒有霧日。大大增加衛(wèi)星的年試驗(yàn)周期和允許發(fā)射的時間。c、水源豐富，交通便利：西昌水資源豐富，能滿足發(fā)射中心的大量用水，臨近飛機(jī)場、鐵路和金沙江航道，利于物資、航天設(shè)備的運(yùn)輸。③太原衛(wèi)星發(fā)射中心a、地理位置優(yōu)勢：太原衛(wèi)星發(fā)射中心位于高原地區(qū)，海拔1500米左右，其特殊的地理位置和較高的地理緯度，具有發(fā)射極地軌道衛(wèi)星的良好地理?xiàng)l件。b、氣候優(yōu)勢：地處溫帶，冬長無夏，春秋相連，無霜期短，全年平均氣溫5℃。c、交通便利且靠近北京，便于與北京航空航天控制中心聯(lián)系。④文昌航天發(fā)射場a、具有緯度低，發(fā)射效率高的優(yōu)勢。在海南發(fā)射的地球同步衛(wèi)星比在西昌發(fā)射火箭的運(yùn)載能力可提高10%-15%,可節(jié)約燃料約100公斤，衛(wèi)星壽命可延長2年以上。b、射向?qū)?，安全性好。航區(qū)與落區(qū)安全性好，射向1000公里范圍內(nèi)為海洋，大幅降低發(fā)射后未燃盡殘骸造成意外的幾率，便于返回和回收，這是海南建設(shè)航天發(fā)射基地獨(dú)特的優(yōu)勢。c、交通便利，易于運(yùn)輸。作為我國首個濱海發(fā)射中心，靠海港，運(yùn)輸方便?；鸺梢院Ｉ线\(yùn)輸，箭體直徑不再受鐵路橋梁涵洞限制。3、雅萬高鐵的意義及影響（1）雅萬高鐵在建設(shè)過程中可能遇到的困難：以山地為主，地勢起伏大；跨越多條河流，地質(zhì)條件復(fù)雜；主要為熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，多雨水天氣；多火山、地震、山體滑坡等自然災(zāi)害。（2）雅萬高鐵對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的積極影響：為當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)機(jī)會、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加當(dāng)?shù)厝藗兊氖杖?；還有利于方便人們出行，縮短出行時間；加強(qiáng)地區(qū)之前的聯(lián)系和交流。（3）雅萬高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形的目的：使經(jīng)過地區(qū)的城市連接起來，利于提高附近城市的交通的通達(dá)性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。4、北京和雄安新區(qū)（1）北京①位置和范圍：位于華北平原北緣、面向渤海。北部是燕山山脈、西部是太行山余脈西山，東南與天津相鄰、其他方位與河北省相鄰②地形地勢：地形以平原和山地為主、地勢西北高東南低（河流自西北向東南流）③主要河流：永定河、潮白河等均屬于海河水系④氣候：典型的溫帶季風(fēng)氣候（春季干旱多風(fēng)、夏季高溫多雨、秋季晴朗宜人、冬季寒冷干燥），降水季藝分配不均、一般集中在夏季、7、8多有暴雨。⑤北京是我國的故都和歷史文化名城、擁有眾多的名勝古跡：故宮、長城、頤和園、天壇、十三陵、周口店北京人遺址等歷史文化遺產(chǎn)。⑥北京的城市職能：政治中心、文化中心、對外交流中心、科創(chuàng)中心。⑦中關(guān)村是全國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，被稱為中國硅谷：依附于高等院校和科研院所，科技發(fā)達(dá)、人才集中；交通便利。⑧為什么北京年平均氣溫高于張家口：北京緯度位置比張家口稍低、溫度高，北京海拔比張家口低、氣溫低。⑨北京的年降水量多于張家口和天津的原因：與天津相比：北京位于夏季風(fēng)迎風(fēng)坡、降水多；與張家口相比、北京距海近、由位于迎風(fēng)坡、降水多。⑩北京春季多發(fā)沙塵暴的原因及治理措施?原因：①春季干旱少雨、氣溫回升快、風(fēng)力大②北部地區(qū)地表植被稀疏、防風(fēng)固沙能力弱對策：①禁止亂砍濫伐、保護(hù)植被②退耕還林還草、植樹種草③劃區(qū)輪牧、禁止過度放牧。?北京發(fā)展中面臨的問題：①水資源短缺；②環(huán)境質(zhì)量下降；③交通擁擠、住房緊張；④沙塵暴、城市內(nèi)澇。?如何解決交通擁擠的問題：①錯峰出行；②多建立交橋；③公交先行；④降低公交票價。?北京的環(huán)境問題及解決措施分類具體問題解決措施自然環(huán)境問題浮塵、揚(yáng)塵、沙塵暴天氣①禁止亂砍濫伐、保護(hù)植被②退耕還林還草、植樹種草③劃區(qū)輪牧、禁止過度放牧水資源匱乏南水北調(diào)、修建水庫、節(jié)約用水(生活中一水多用、工業(yè)廢水達(dá)標(biāo)后排放、循環(huán)使用、農(nóng)業(yè)采用滴灌、噴灌、發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè))、防治水污染、提高水資源利用效率霧霾減少污染物排放、開發(fā)新的能源、綠色出行、低碳生活等人文環(huán)境問題人口增加、交通擁擠、環(huán)境污染、住房緊張等控制人口數(shù)量、錯峰出行、公交先行（2）雄安新區(qū)①位置和范圍：為河北省管轄的國家級新區(qū)，不是行政區(qū)劃建制。位于河北省中部，地處北京、天津、保定腹地。雄安新區(qū)包括雄縣、容城縣、安新縣三縣及周邊部分區(qū)域，面積約1770平方千米。②發(fā)展優(yōu)勢：地處華北平原，地形平坦；溫帶季風(fēng)氣候，雨熱同期；陸路交通便利，東部距渤海較近，對外聯(lián)系便利；周邊省份資源豐富。③發(fā)展劣勢：地處京、津、冀城市群及工業(yè)區(qū)的西南側(cè)，水資源短缺，大氣污染嚴(yán)重。④作用：疏解北京非首都功能，緩解人口膨脹、交通擁擠、住房困難、環(huán)境惡化、資源緊張等問題；調(diào)整京、津、冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)，優(yōu)化北京的資源配置，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。5、塔里木盆地油氣資源的開發(fā)（1）塔里木盆地是我國面積最大的盆地，四周高山環(huán)抱，氣候極端干旱，戈壁、沙漠廣布。（2）位置：塔里木盆地位于我國新疆南部、天山山脈和昆侖山脈之間，是我國面積最大的盆地。（3）海陸位置：塔里木盆地遠(yuǎn)離海洋，周圍又有高大山脈環(huán)抱，來自海洋的氣流不易到達(dá)，氣候干旱，降水稀少，成為我國極端干旱的地區(qū)，這里戈壁、沙漠廣布。（4）塔克拉瑪干沙漠是我國面積最大的沙漠。（5）海陸位置+地形→干旱。（6）氣候：溫帶大陸性氣候。（7）人口、城市、交通線分布在塔里木盆地邊緣的山麓地帶和河流沿岸的綠洲，水源主要來自山地降水和冰雪融水。（8）塔里木盆地蘊(yùn)含豐富的油氣資源，尤其是天然氣儲量占全國陸上天然氣總儲量的1/4左右.6、南極地區(qū)的地理環(huán)境及科學(xué)考察（1）南極地區(qū)位置和范圍：主要位于南極圈以南，包括,南極洲及其周邊的大西洋，印度洋，太平洋海域。（2）自然環(huán)境：南極地區(qū)是地球上最冷的地區(qū)。這里氣溫低、降水少、風(fēng)速強(qiáng)，素有“冰雪高原”、“白色荒漠”、“風(fēng)庫”的稱號。代表動物是企鵝。（3）科學(xué)考察①考察時間：暖季—每年11月之次年3月。原因：此時為暖季，氣溫高；有極晝現(xiàn)象，白天時間長，利于科考。②考察意義：南極地區(qū)是自然資源的“大倉庫”(礦產(chǎn)、固體淡水、生物等)和“天然實(shí)驗(yàn)室”。③考察站：我國在南極地區(qū)的科考站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站。其中無極晝極夜現(xiàn)象的是長城站，緯度最高的是昆侖站。（4）環(huán)境保護(hù)：針對南極地區(qū)的和平利用、科學(xué)考察、環(huán)境保護(hù)，許多國家簽訂了《南極條約》。一、選擇題北京時間2023年9月21日15時45分，“天宮課堂”第四課在中國空間站開講，約2800名學(xué)生代表參加了地面課堂現(xiàn)場活動。下圖示意地球公轉(zhuǎn)。完成下面小題。1．“天宮課堂”開講當(dāng)日，地球處于公轉(zhuǎn)軌道中的（

）A．AB之間 B．BC之間 C．CD之間 D．DA之間2．在英國倫敦的小楊當(dāng)天早上7時45分觀看開講直播，導(dǎo)致時間差異的原因是（

）A．地球形狀 B．地球大小 C．地球公轉(zhuǎn) D．地球自轉(zhuǎn)3．我國太空授課主要得益于（

）A．市場需求的擴(kuò)大 B．交通運(yùn)輸?shù)谋憬?C．高新技術(shù)的發(fā)展 D．礦產(chǎn)資源的開發(fā)【答案】1．B2．D3．C【解析】1．讀圖并結(jié)合所學(xué)可知，圖A太陽直射赤道，是春分（3月21日前后）；B太陽直射北回歸線，是夏至（6月22日前后）；C太陽直射赤道，是秋分（9月23日前后）；D太陽直射南回歸線，是冬至（12月22日前后）。開講日為2023年9月21日，地球應(yīng)處于公轉(zhuǎn)軌道中的BC之間，綜上，ACD錯誤，故選B。2．根據(jù)所學(xué)可知，地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象為晝夜更替和時間差異，由于地球自西向東轉(zhuǎn)，因此同一緯度地區(qū)東邊的時刻總會早于西邊，不同經(jīng)度所在地區(qū)的地方時存在差異，因此導(dǎo)致兩地觀看的時間有差異，D正確。地球是一個兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則球體，導(dǎo)致地心到赤道與兩極的半徑不同，與時間差異無關(guān)，A錯誤；地球的大小適中，使它具有足夠的引力吸引周圍氣體，形成了大氣圈，為地球上生命的存在創(chuàng)造了條件，這也與時間差異無關(guān)，B錯誤；地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象為晝夜長短的變化、四季的更替和五帶的形成，與時間差異無關(guān)，C錯誤；綜上，ABC錯誤，故選D。3．我國太空授課得益于我國航天技術(shù)的發(fā)展，航天技術(shù)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，C正確；太空授課意義重大，它是太空教育的一種重要方式，既傳達(dá)了科學(xué)精神，也傳播了科學(xué)知識，激發(fā)了青少年和普通民眾走進(jìn)科學(xué)，了解航天的熱情。與市場需求的大小無關(guān)，A錯誤；太空授課不需要交通運(yùn)輸，B錯誤；我國航天技術(shù)的發(fā)展與礦產(chǎn)資源開發(fā)無直接的關(guān)系，D錯誤。綜上，ABD錯誤，故選C。2023年9月21日15時48分，“天宮課堂”第四課在中國空間站開講。在圖1中五個省級行政區(qū)域設(shè)置了地面課堂，圖2為甲省級行政區(qū)域額濟(jì)納旗地面課堂景觀圖，據(jù)此完成下面小題。4．丙省級行政區(qū)域的行政中心和丁省級行政區(qū)域的簡稱分別是（

）A．成都

晉 B．成都

鄂 C．武漢

鄂 D．西安

皖5．我國民族文化特色鮮明，在甲省級行政區(qū)域每年七、八月牲畜肥壯時最可能欣賞到的少數(shù)民族風(fēng)情是（

）A．傣族-潑水節(jié) B．藏族-雪頓節(jié) C．侗族-蘆笙節(jié) D．蒙古族-那達(dá)慕節(jié)6．甲省級行政區(qū)域額濟(jì)納旗蒙古包是最具特色的地面課堂?！按竽聼熤保L河落日圓?！本褪峭蹙S途經(jīng)額濟(jì)納旗時寫下的詩句。額濟(jì)納旗地區(qū)（

）A．降水豐富 B．農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主 C．雪山連綿 D．水田廣布【答案】4．D5．D6．B【解析】4．根據(jù)所學(xué)知識及省區(qū)的輪廓可知，丙是陜西省，行政中心是西安，丁是安徽省，行政中心是合肥，簡稱是皖，D正確；成都是四川省的行政中心，晉是山西省的簡稱，武漢是湖北省的行政中心，簡稱是鄂，ABC錯誤。故選D。5．讀圖可知，甲是內(nèi)蒙古自治區(qū)，少數(shù)民族是蒙古族，傳統(tǒng)節(jié)日是那達(dá)慕節(jié)，D正確，ABC錯誤。故選D。6．甲是內(nèi)蒙古自治區(qū)，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，B正確；降水并不豐富，A錯誤；青藏高原雪山連綿，C錯誤；南方地區(qū)水田廣布，D錯誤。故選B。中國空間站已全面建成，說明我國已成為航天強(qiáng)國。2023年10月26日11時14分，神舟十七號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，在太空駐留約6個月，計(jì)劃于2024年4月左右返回東風(fēng)著陸場。下圖為“地球公轉(zhuǎn)示意圖”。完成下面小題。7．中國全面建成空間站，主要得益于（

）A．位置優(yōu)越 B．科技進(jìn)步 C．國家合作 D．地域遼闊8．神舟十七號載人飛船發(fā)射升空當(dāng)日（

）A．地球運(yùn)行在②③之間 B．南極地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象C．北半球晝短夜長 D．太陽直射在北回歸線附近9．神舟十七號載人飛船在太空駐留期間（

）A．泰州地區(qū)的水稻生產(chǎn)經(jīng)過播種——生長——收割的過程B．長江三角洲地區(qū)出現(xiàn)過“六月荷花滿池塘”的景色C．西北地區(qū)處于高溫多雨的季節(jié)D．東北地區(qū)的河流多出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象【答案】7．B8．C9．D【解析】7．航空航天技術(shù)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，科技水平高，對人才的需求大，中國全面建成空間站，主要得益于科技進(jìn)步，與位置優(yōu)越、國家合作、地域遼闊無關(guān)。故選B。8．10月26日地球公轉(zhuǎn)到③秋分（9月23日前后）和④冬至（12月22日前后）位置之間，A錯誤；此時太陽直射南半球，北半球晝短夜長，南極附近地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，B錯誤，C正確。太陽直射點(diǎn)位于赤道和南回歸線之間，D錯誤。故選C。9．泰州地區(qū)的水稻生產(chǎn)經(jīng)過播種-生長-收割的過程，主要在春分日-秋分日之間，故A錯誤；長江三角洲地區(qū)出現(xiàn)過"六月荷花滿池塘"的景色，主要在春分日-秋分日之間，故B錯誤；西北地區(qū)處于高溫多雨的季節(jié)，主要在春分日-秋分日之間，故C錯誤；東北地區(qū)的河流多出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，主要在秋分日-次年春分日之間，故D正確。故選D。2023年10月17日，中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。讀圖，完成下面小題。10．修建該鐵路需要重點(diǎn)克服的困難是（

）A．高寒缺氧 B．凍土廣布 C．沙丘流動 D．地震頻繁11．雅萬高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形，主要是為了（

）A．增加線路坡度 B．縮短運(yùn)輸距離 C．連接更多城市 D．減少高架橋數(shù)量12．該鐵路對東南亞國家的影響有（

）A．增加就業(yè)機(jī)會 B．減少外匯收入 C．提高海運(yùn)能力 D．改善生態(tài)環(huán)境【答案】10．D11．C12．A【解析】10．據(jù)圖和所學(xué)知識可知，雅萬高鐵位于板塊的交界處，地殼比較活躍，多火山和地震，故修建該鐵路需要重點(diǎn)克服的困難是地震頻繁，D正確；該鐵路沿線位于赤道附近，屬于熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，森林密布，不存在高寒缺氧、凍土廣布、沙丘流動等困難，ABC錯誤。故選D。11．由圖可知，雅萬高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形，主要是為了連接更多城市，提高附近城市交通的通達(dá)性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，C正確；雅萬高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形沒有縮短運(yùn)輸距離，B錯誤；雅萬高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形不會增加線路坡度，也不會減少高架橋數(shù)量，AD錯誤。故選C。12．雅萬鐵路的修建可以增加?xùn)|南亞國家的就業(yè)機(jī)會和外匯收入，該鐵路為陸路運(yùn)輸，不能提高海運(yùn)能力，該鐵路的修建會對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成一定影響，A正確，BCD錯誤。故選A。2023年9月7日，印度尼西亞的雅萬高速鐵路（雅加達(dá)一萬隆）開通運(yùn)營。雅萬高鐵全部采用我國高鐵技術(shù)裝備，也是我國高鐵首次“整體出口”。讀雅萬高鐵示意圖及當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料圖，完成下面小題。13．雅萬高鐵在修建過程中，需應(yīng)對的自然環(huán)境挑戰(zhàn)不包括（

）A．凍土冰川廣布 B．多火山等地質(zhì)災(zāi)害C．地形崎嶇不平 D．高溫潮濕的氣候14．高鐵已成為我國的“國家名片”，它走出國門、走向世界，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基于我國（

）A．豐富的自然資源 B．遼闊的國土面積C．悠久的鐵路歷史 D．先進(jìn)的科技和人才【答案】13．A14．D【解析】13．雅萬高鐵所在的區(qū)域地形崎嶇、降水豐富，多滑坡、泥石流；屬于熱帶雨林氣候，全年高溫潮濕；雅萬高鐵經(jīng)過的爪哇島地處板塊交界處，地殼活躍，多火山地震。印尼位于熱帶，沒有凍土和冰川，A符合題意，排除BCD，故選A。14．高鐵是我國工業(yè)走向世界的一張名片，主要是因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)，建造成本低，具有極強(qiáng)的競爭力，故D正確。高鐵走出國門，不是因?yàn)橘Y源豐富和國土遼闊，我國高鐵發(fā)展歷史并不悠久，故ABC錯誤。根據(jù)題意選D。2023年12月8日，濟(jì)鄭（濟(jì)南到鄭州）高鐵全線開通，標(biāo)志著河南“米”字形高鐵網(wǎng)最后一個筆畫正式完成。圖為河南省地形、鐵路分布圖，讀圖，完成下面小題。15．濟(jì)鄭高鐵沿線站點(diǎn)較多的主要原因是（

）A．沿線人口密度大 B．沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) C．沿線地勢平坦 D．沿線交通路線少16．在鄭州交匯的“十”字形客貨運(yùn)鐵路大動脈分別是（

）A．京廣線和京滬線 B．京九線和隴海線 C．京九線和京滬線 D．京廣線和隴海線17．濟(jì)鄭高鐵的開通可以（

）①加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展②改善沿線的生態(tài)環(huán)境③縮短沿線城市之間的實(shí)際距離④推動我國鐵路事業(yè)的發(fā)展A．①② B．②③ C．①④ D．③④【答案】15．A16．D17．C【解析】15．讀圖并結(jié)合所學(xué)知識，可知濟(jì)鄭高鐵沿線途徑我國華北地區(qū)，這里人口城市密集，因此站點(diǎn)較多，A正確；所經(jīng)的魯西、豫東地區(qū)不屬于我國經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，B錯誤；沿線地勢低平也不是站點(diǎn)較多的原因，C錯誤；沿線交通路線較密集，D錯誤。故選A。16．由圖可知，在鄭州交匯的鐵路大動脈有南北向的京廣線和東西向的隴海線，京滬線和京九線均不經(jīng)過鄭州。所以，D正確，ABC錯誤。故選D。17．濟(jì)鄭高鐵的開通可以加強(qiáng)濟(jì)南、鄭州兩地區(qū)域間聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，①④正確；不會改善沿線的生態(tài)環(huán)境，更不會縮短沿線城市之間的實(shí)際距離，②③錯誤。故選C。美國近幾年不斷升級對中國的科技戰(zhàn)，特別是在先進(jìn)的芯片制造領(lǐng)域。但最近最新的華為mate60手機(jī)的發(fā)布，其中的高端芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，讓世界震驚。美國的打壓，讓我國的芯片國產(chǎn)化步伐加快。截止到今年七月份，國內(nèi)總共生產(chǎn)了接近1400億顆芯片，讀我國主要省區(qū)芯片的產(chǎn)量圖（單位：億顆），完成下列問題。18．芯片的設(shè)計(jì)制造屬于（

）A．重工業(yè) B．輕工業(yè) C．傳統(tǒng)制造業(yè) D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)19．圖示我國主流芯片項(xiàng)目產(chǎn)量最大的地區(qū)是（

）A．環(huán)渤海地區(qū) B．珠江三角洲地區(qū)C．長江三角洲地區(qū) D．陜甘寧地區(qū)【答案】18．D19．C【解析】18．芯片的研發(fā)設(shè)計(jì)需要大量的科技投入，是眾多科研人員辛勤付出的結(jié)果，科技含量大，附加值高，屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，D正確；重工業(yè)、輕工業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，以加工制造為主，而芯片的設(shè)計(jì)耗用勞動力少，科技投入比重大，有別于重工業(yè)、輕工業(yè)或傳統(tǒng)工業(yè)，ABC均不符合題意。故選D。19．結(jié)合所學(xué)知識和讀圖可知，北京位于環(huán)渤海地區(qū)，環(huán)渤海地區(qū)芯片產(chǎn)量接近100億顆左右，A錯誤；廣東位于珠江三角洲地區(qū)，珠江三角洲地區(qū)芯片產(chǎn)量在200億顆以上，B錯誤；江蘇、上海、浙江位于長江三角洲地區(qū)，長江三角洲地區(qū)芯片產(chǎn)量在700億顆左右，C正確；甘肅位于陜甘寧地區(qū)，陜甘寧地區(qū)芯片產(chǎn)量在250億顆左右，D錯誤。故選C。2023年12月28日京雄高速（北京—雄安）全線通車，全長約102公里，標(biāo)志著北京與雄安新區(qū)邁入了“一小時交通圈”，雄安由“異地”變?yōu)椤巴恰薄Ｗx京津冀示意圖，完成下面小題。20．當(dāng)初雄安新區(qū)選址時，主要考慮的因素有（

）①毗鄰京津兩地，距離適中②多高等院校和科研機(jī)構(gòu)③人口稠密，基礎(chǔ)設(shè)施完善④土地資源充足，開發(fā)程度低A．①② B．③④ C．①④ D．②③21．北京與雄安新區(qū)“一小時交通圈”的形成，有利于（

）A．疏解北京政治中心職能 B．促進(jìn)京津冀差異化發(fā)展C．徹底解決北京城市缺水問題 D．緩解北京交通擁堵狀況【答案】20．C21．D【解析】20．容城、雄縣、安新三地人口密度低，開發(fā)程度低，經(jīng)濟(jì)相對落后，生態(tài)環(huán)境良好，因此這些稱為國家選擇雄安作為新區(qū)的優(yōu)勢條件，所以①④正確，符合題意；人口不稠密，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，③錯誤，不符合題意；北京多高等院校和科研機(jī)構(gòu)，中關(guān)村被稱為中國的“硅谷”，而不是在雄安新區(qū)，所以②錯誤；綜上所述，①④正確，②③不正確，故選C。21．雄安新區(qū)的建設(shè)將有效疏解北京非首都的功能性，有效緩解北京“大城市病”，A錯誤；將大大提升河北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展質(zhì)量和水平；有利于培育形成新的區(qū)域增長極，有利于京津冀協(xié)同發(fā)展，而不是差異化發(fā)展，B錯誤；北京城市缺水問題，是因?yàn)榇汉怠⑷丝诿芗?、工農(nóng)業(yè)發(fā)展需水量大等原因，北京與雄安新區(qū)“一小時交通圈”的形成，不能徹底解決該問題，C錯誤；北京與雄安新區(qū)“一小時交通圈”的形成有利于緩解交通擁堵問題，故本題選D。綜上所述，ABC錯誤，故選D?！盁羲S”被譽(yù)為“世界最先進(jìn)工廠”，它廣泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、5G等新質(zhì)生產(chǎn)力，是智能制造業(yè)的領(lǐng)路人。圖為世界“燈塔工廠”分布的主要國家及工廠數(shù)統(tǒng)計(jì)圖（數(shù)據(jù)截至2023年1月）。讀圖，完成下面小題。22．燈塔工廠數(shù)量最多的國家位于（

）A．歐洲 B．亞洲 C．北美洲 D．非洲23．燈塔工廠（

）①集中分布在北半球②集中分布在南半球③對技術(shù)人才的創(chuàng)新要求高④對生產(chǎn)工藝要求越來越低A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【答案】22．B23．A【解析】22．讀圖可知，“燈塔工廠”數(shù)量最多的國家大致位于東經(jīng)120度，北緯30度附近，大致為中國的位置，中國位于亞洲，所以燈塔工廠數(shù)量最多的國家位于亞洲，B正確，排除ACD，故選B。23．讀圖可知，燈塔工廠集中分布在赤道以北即北半球，①正確；②錯誤；由題意可得，“燈塔工廠”廣泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、5G等新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展的是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對技術(shù)人才的創(chuàng)新要求高，③正確；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)能耗小，對環(huán)境污染小，對生產(chǎn)工藝要求越來越高，④錯誤。綜上所述，排除BCD，故選A。2024年2月7日，我國第五個南極考察站——秦嶺站建成開站。作為我國第三個南極常年越冬考察站，秦嶺站將在我國南極科考中發(fā)揮重大作用。下圖為我國南極科考站的位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。24．秦嶺站位于（

）A．（85°N，147°W） B．（75°S，164°E）C．長城站的東南方向 D．南極大陸最高處25．我國南極科考站開站時間多集中在2月份，主要原因是（

）①處于極晝，白晝時間長便于施工②正處暖季，氣候較為適宜人員活動③進(jìn)入雨季，降水豐沛，水源充足④大型食肉動物冬眠，對人類威脅小A．①② B．②③ C．①④ D．③④【答案】24．B25．A【解析】24．秦嶺站位于南極洲，地處南半球，A錯誤；南極為中心的俯視圖，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r針，向東增加的為東經(jīng)度，可以判斷秦嶺站位于164°E附近，秦嶺站位于南半球，緯度約為75°S，B正確；讀圖秦嶺站比長城站更靠近南極點(diǎn)，位于長城站的南側(cè)，根據(jù)地球順時針自轉(zhuǎn)可以判斷秦嶺站位于長城站的西側(cè)，所以秦嶺站位于長城站的西南方向，C錯誤；南極大陸最高峰為文森峰海拔4892米，秦嶺站不是南極大陸最高點(diǎn)，D錯誤，該題選B。25．2月份太陽直射南半球，為南極地區(qū)的暖季，氣溫較高，氣候較為適宜人員活動，②正確；2月份，南極地區(qū)處于極晝，白晝時間長便于施工，①正確；南極地區(qū)全年降水稀少，③錯誤；南極氣候寒冷，無大型食肉動物，④錯誤，該題選A。二、解答題26．閱讀下列圖文信息，結(jié)合所學(xué)知識，完成問題。材料一2022年12月9日，中國空間站首次“天宮課堂”開講，全程現(xiàn)場直播，在中國科技館設(shè)地面主課堂，在廣西南寧、四川汶川、香港和澳門分設(shè)4個地面分課堂。材料二“地球公轉(zhuǎn)示意圖”（圖1）和“極地某日光照圖”（圖2）（1）中國空間站首次“天宮課堂”開講時，地球運(yùn)行到圖1中的位置附近（填序號）。（2）圖2表示極地是（南/北）極，表示的節(jié)氣是，從“天空課堂”開講到此日，太陽直射點(diǎn)運(yùn)動方向是。（3）圖2中AB兩點(diǎn)，點(diǎn)A的緯度是，點(diǎn)B的經(jīng)度是。（4）圖2中AB兩點(diǎn)，白晝時間更長的是，先迎來日出的是?！敬鸢浮?6．（1）③（2）南冬至向南移動（3）66.5°S45°W（4）AB【解析】26．本大題以地球公轉(zhuǎn)圖和極地光照圖為材料，共設(shè)置四道小題，涉及地球公轉(zhuǎn)圖的判讀、太陽直射點(diǎn)的移動規(guī)律、經(jīng)緯網(wǎng)定位、晝夜長短變化等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生的讀圖能力，分析運(yùn)用相關(guān)地理知識的能力。（1）讀圖結(jié)合所學(xué)，①位置在夏至日附近，6月22日前后；②位置在秋分日，9月23日前后；③位置在冬至日，12月22日前后；④位置在春分日附近，3月21日前后。中國空間站首次“天宮課堂”開講時間是12月9日，因而地球運(yùn)行到圖1中的③位置在冬至日附近。（2）讀圖結(jié)合所學(xué)，北極上空地球自轉(zhuǎn)方向呈逆時針方向，南極上空地球自轉(zhuǎn)方向呈順時針方向。圖2中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r針方向，故表示的是南極。此時南極地區(qū)處在極晝，陽光直射南半球，表示的節(jié)氣是冬至?！疤炜照n堂”開講（12月9日）到此日（12月22日），太陽直射點(diǎn)位于秋分和冬至之間，太陽直射點(diǎn)向南運(yùn)動到南回歸線。（3）讀圖可知，A處在南極圈，A的緯度為66.5°S；在極地經(jīng)緯網(wǎng)上，順著地球自轉(zhuǎn)的方向度數(shù)遞增的是東經(jīng)度，度數(shù)遞減的是西經(jīng)度。B的經(jīng)度是45°W。（4）讀圖可知，圖2中AB兩點(diǎn)，A處在南極圈，此時南極地區(qū)為極晝；B處在赤道，晝夜等長。因此白晝時間更長的是A點(diǎn)；AB相比B的位置在東，受地球自西向東運(yùn)動的影響，B先看到日出。27．雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路，是中國和印度尼西亞共建“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項(xiàng)目。2023年10月2日，雅萬高速鐵路正式商業(yè)化運(yùn)營。讀圖，回答下列問題。（1）雅萬高鐵位于島，連接了首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142千米。（2）雅萬高鐵修建過程中攻克了大量技術(shù)難題。印度尼西亞處于亞歐板塊、印度洋板塊和板塊交界處，因此雅萬高鐵位于斷裂帶附近，火山眾多，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)；印度尼西亞具有的氣候特點(diǎn)，島上河流眾多，水流湍急，洪災(zāi)多發(fā)。雅萬高鐵技術(shù)人員克服了地質(zhì)、地形、水文、氣候等眾多挑戰(zhàn)。（3）該島人口密度，雅萬高鐵成“之”字形延伸，讀圖可知，這樣修建是為了。（4）從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平看，中國和印度尼西亞都是國家，兩國間的合作稱為“”?！敬鸢浮?7．（1）爪哇島（2）太平洋終年炎熱多雨（3）大通過鐵路將城市連接，方便城市間的溝通和聯(lián)系（4）發(fā)展中南南合作【解析】27．本題以雅萬高速鐵路分布圖為材料，設(shè)置三道小題，涉及南北關(guān)系、雅萬高鐵修建過程中攻克了大量技術(shù)難題等知識點(diǎn)，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握能力。（1）雅萬高鐵位于爪哇島，連接了首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142千米。雅萬高速鐵路是一條連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆之間的高速鐵路，是東南亞首條高速鐵路。（2）由圖和所學(xué)知識知，印尼地處三大板塊即亞歐板塊、印度洋板塊和太平樣板塊交界處，位于地中海—喜馬拉雅火山地震帶和環(huán)太平洋火山、地震帶，這些區(qū)域地殼運(yùn)動活躍，火山地震多發(fā)，所以為了應(yīng)對地質(zhì)災(zāi)害，高鐵配備了地震監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，可有效保障乘客安全。印度尼西亞具有終年炎熱多雨的氣候特點(diǎn)，島上河流眾多，水流湍急，洪災(zāi)多發(fā)。雅萬高鐵技術(shù)人員克服了地質(zhì)、地形、水文、氣候等眾多挑戰(zhàn)。（3）爪哇島人口密度大，爪哇島的城市主要分布在北部沿海平原地區(qū)，雅萬高鐵成“之”字形延伸，讀圖可知，這樣修建是為了通過鐵路將城市連接，方便城市間的溝通和聯(lián)系。（4）從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的角度印度尼西亞屬于發(fā)展中國家，中國和印度尼西亞都屬于發(fā)展中國家，故兩國的合作叫南南合作。28．回顧2023年熱點(diǎn)新聞大事件，讀我國四大衛(wèi)星發(fā)射基地和地球公轉(zhuǎn)示意圖