我國及部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策-大力推進(jìn)停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè)

-1-我國及部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策-大力推進(jìn)停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè)停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場?，F(xiàn)代化的停車場常有自動化計時收費系統(tǒng)、閉路電視及錄影機(jī)系統(tǒng)。停車場主及管理員的法律責(zé)任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責(zé)任，一般會貼合約免責(zé)條款于停車場大門之外供車主參閱。我國停車場行業(yè)相關(guān)政策近些年來，為加強(qiáng)停車場建設(shè)，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2022年中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》提出推進(jìn)汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。我國停車場行業(yè)相關(guān)政策發(fā)布時間發(fā)布部門政策名稱主要內(nèi)容2016年11月國務(wù)院辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于推動實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見支持企業(yè)開展服務(wù)設(shè)施人性化、智能化改造，鼓勵社會資本參與無線網(wǎng)絡(luò)、移動支付、自助服務(wù)、停車場等配套設(shè)施建設(shè)。2018年9月中共中央、國務(wù)院中共中央國務(wù)院關(guān)于完善促進(jìn)消費體制機(jī)制進(jìn)一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見加強(qiáng)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。2020年2月中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見加強(qiáng)涉及危險化學(xué)品的停車場安全管理，納入信息化監(jiān)管平臺。2021年10月交通運輸部辦公廳交通運輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)貨車停放服務(wù)工作的通知加強(qiáng)停車位改擴(kuò)建，積極爭取地方人民政府及相關(guān)部門支持，適當(dāng)增加公路服務(wù)區(qū)用地面積，減少綠化面積，擴(kuò)大停車場地，重點用于貨車停車位建設(shè)，緩解“停車難”問題。鼓勵具備條件的地區(qū)，按照相關(guān)部門規(guī)劃，探索建設(shè)專用停車場，服務(wù)危險貨物運輸車輛停放。2022年1月國務(wù)院“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃加快既有住宅和社區(qū)設(shè)施數(shù)字化改造，鼓勵新建小區(qū)同步規(guī)劃建設(shè)智能系統(tǒng)，打造智能樓宇、智能停車場、智能充電樁、智能垃圾箱等公共設(shè)施。2022年1月國務(wù)院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃大力推進(jìn)停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè)，實現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。2022年1月國務(wù)院辦公廳“十四五”城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃支持引導(dǎo)駐區(qū)單位向社區(qū)居民開放停車場地、文化體育設(shè)施、會議活動場地等資源。2022年1月國家發(fā)展改革委等部門國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見充分考慮公交、出租、物流等專用車充電需求，結(jié)合停車場站等建設(shè)專用充電站。2022年5月中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見建設(shè)以配建停車場為主、路外公共停車場為輔、路內(nèi)停車為補充的停車系統(tǒng)。2022年12月中共中央、國務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）推進(jìn)汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動停車場行業(yè)的發(fā)展，比如北京市發(fā)布的《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》提出加強(qiáng)駐車換乘停車場建設(shè)，發(fā)揮駐車換乘停車場的“截流”作用，緩解中心城區(qū)交通擁堵。修編駐車換乘停車場專項規(guī)劃，并與街區(qū)控規(guī)、軌道線網(wǎng)規(guī)劃對接。結(jié)合既有軌道線路補建、改擴(kuò)建一批駐車換乘停車場。結(jié)合軌道交通在建線路、公共交通樞紐的發(fā)展，新增一批駐車換乘停車場。探索利用既有社會公共停車場承擔(dān)駐車換乘功能。到2025年，P+R停車設(shè)施規(guī)模達(dá)到1.5萬個。部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策省份發(fā)布時間政策名稱主要內(nèi)容天津市2021年8月天津市綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃推進(jìn)路外停車設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化公共停車場建設(shè)，鼓勵有條件區(qū)域因地制宜建設(shè)立體停車樓。河北省2021年5月河北省縣城建設(shè)提質(zhì)升級三年行動實施方案（2021-2023年）鼓勵利用地上地下空間，建設(shè)機(jī)械式立體停車場等集約化停車設(shè)施，增加商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域公共停車泊位。山西省2022年10月山西中部城市群高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2022—2035年）以綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點等為重點，有序推進(jìn)P+R停車場、立體停車樓、電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。北京市2022年5月北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃加強(qiáng)駐車換乘停車場建設(shè)，發(fā)揮駐車換乘停車場的“截流”作用，緩解中心城區(qū)交通擁堵。修編駐車換乘停車場專項規(guī)劃，并與街區(qū)控規(guī)、軌道線網(wǎng)規(guī)劃對接。結(jié)合既有軌道線路補建、改擴(kuò)建一批駐車換乘停車場。結(jié)合軌道交通在建線路、公共交通樞紐的發(fā)展，新增一批駐車換乘停車場。探索利用既有社會公共停車場承擔(dān)駐車換乘功能。到2025年，P+R停車設(shè)施規(guī)模達(dá)到1.5萬個。黑龍江省2022年1月黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃強(qiáng)化口岸客運服務(wù)功能，規(guī)劃建設(shè)赴俄“自駕游”通道、停車場等配套設(shè)施。河南省2022年7月河南省人民政府辦公廳關(guān)于加快發(fā)展城市停車設(shè)施的實施意見加強(qiáng)中心城區(qū)外圍綜合交