小來子附有答案

小來子[復(fù)制]1.ICE動車組檢修設(shè)施中負責所有高速動車組大修的是[單選題]*動車運用所動車段大修工廠(正確答案)存車場2.(

)是解決列車運行與設(shè)備維修施工之間矛盾的技術(shù)措施。[單選題]*列車運行圖列車周轉(zhuǎn)圖列車運用計劃天窗(正確答案)3.列車通過綜合維修作業(yè)地段時，按限速(

)km/h運行。[單選題]*100120140160(正確答案)4.高速列車運行圖上表示[單選題]*下行列車時刻的44s上行列車時刻的54s上行列車時刻的44s下行列車時刻的54s(正確答案)5.跨線列車追蹤列車間隔時間按(

)min設(shè)計和使用。[單選題]*4(正確答案)3256.高速列車在中間站在站停車時間為(

)min[單選題]*2~51~3(正確答案)4~62~47.(

)是慢行的區(qū)間運行時分與該區(qū)間正常的運行時分之差[單選題]*通行運行時分起車附加時分停車附加時分慢行附加時分(正確答案)8.動車組客運乘務(wù)人員(列車長、列車員)隸屬(

)管理[單選題]*機務(wù)段車輛段客運段(正確答案)動車段9.動車組本務(wù)司機、地勤司機隸屬(

)管理[單選題]*機務(wù)段(正確答案)車輛段客運段動車段10.(

)是在檢修基地內(nèi)作業(yè)流程（過程）的規(guī)定[單選題]*檢修規(guī)程檢修標準檢修細則(工藝)(正確答案)作業(yè)記錄11.(

)是有關(guān)檢查體系、檢修周期和報廢年限的規(guī)定[單選題]*檢修規(guī)程(正確答案)檢修標準檢修細則（工藝）作業(yè)記錄12.(

)的功能是根據(jù)走行公里和運用時間，編制檢修計劃，并管理計劃推進情況[單選題]*檢修記錄管理系統(tǒng)動車組運用系統(tǒng)(正確答案)動車組技術(shù)狀態(tài)分析系統(tǒng)動車組檢修計劃系統(tǒng)13.不落輪旋輪線作業(yè)區(qū)段兩端的曲線半徑應(yīng)不小于（

）m[單選題]*200300400(正確答案)50014.列車運行圖由多個基地配屬的動車組擔當，所編制的運用計劃為[單選題]*單車種動車組運用計劃單基地動車組運用計劃多種類動車組運用計劃(正確答案)多基地動車組運用計劃15.（

）的主要任務(wù)是完成動車組易損易耗部件的更換、調(diào)整和補充以及通過人工目視和車載故障診斷系統(tǒng)對動車組技術(shù)狀態(tài)和部分技術(shù)性能進行例行檢查檢測[單選題]*一級檢修(正確答案)二級檢修三級檢修四級檢修16.（

）為該動車段及其派駐到其他動車段與高速運用檢修所擔當每一列車交路所需的運用動車組之和[單選題]*運用動車組數(shù)(正確答案)檢修動車組數(shù)備用動車組數(shù)動車組需要量17.（

）指在檢修過程中采用分解、檢查、修復(fù)、調(diào)試和裝配等一系列方法形成的工藝流程[單選題]*檢修工藝檢修工藝過程(正確答案)作業(yè)指導檢修18.預(yù)防維修制以（

）為維修思想指導[單選題]*浴盆曲線以可靠性為中心邏輯分析決斷圖預(yù)防為主(正確答案)19.動車組檢修方式的選擇或其組合選擇（檢修策略），動車組檢修的自修范圍和委外檢修范圍是在（

）中確定的[單選題]*制訂檢修計劃準備檢修資源檢修控制設(shè)計檢修模式(正確答案)20.CRH2型動車組檢修等級對應(yīng)關(guān)系中，五級檢修對應(yīng)（

）[單選題]*月檢轉(zhuǎn)向架修隔次大修(正確答案)大修21.(

)是檢修過程的第一道工序[單選題]*清洗(正確答案)分解檢查裝配22.下列哪種不屬于一般機械設(shè)備的維修方式（

）[單選題]*定期維修集中修(正確答案)事后維修視情維修23.下列哪個選項不是動車組檢修基地設(shè)置（

）[單選題]*動車段動車所大修廠(正確答案)存車場24.（

）是高速鐵路技術(shù)水平最主要的標注[單選題]*速度(正確答案)里程公里數(shù)動車組數(shù)量25.我國動車組主要采用（

）動車組[單選題]*交流傳動、動力集中交流傳動、動力分散(正確答案)直流傳動、動力集中直流傳動、動力分散26.動車組實行計劃預(yù)防修，分為五級修程，其中一、二級為（

），三、四、五級為定期檢修。檢修周期及技術(shù)標準，按鐵道部檢修規(guī)程執(zhí)行[單選題]*通用檢修日常檢修運用檢修(正確答案)狀態(tài)修27.單列動車組為固定編組，運用狀態(tài)下不得解編；兩列同型動車組可重聯(lián)運行。兩列動車組重聯(lián)時各升1架受電弓運行，但不得采用（

）的模式[單選題]*前車升前弓、后車升前弓前車升后弓、后車升后弓前車升前弓、后車升后弓前車升后弓、后車升前弓(正確答案)28.超過檢修周期的動車組（

）上線運行[單選題]*嚴禁(正確答案)視情況而定可以允許臨時29.合理地選擇和運用修復(fù)技術(shù)是提高檢修質(zhì)量、縮短停修時間、節(jié)約資源和降低檢修費用[單選題]*對(正確答案)錯30.動車組檢修基地規(guī)模由檢修檢查庫線數(shù)和存車線數(shù)確定[單選題]*對(正確答案)錯31.動車組檢查及檢修作業(yè)應(yīng)在庫內(nèi)進行，所以檢查庫與修車庫一般設(shè)置在一起[單選題]*對錯(正確答案)32.動車組檢修的基本工藝過程為：動車組零部件分解→清洗→檢查→修復(fù)→裝配→裝車[單選題]*對錯(正確答案)33.定期維修的正確的維修時機應(yīng)該是偶然故障階段結(jié)束點，在故障率曲線急劇上升之前[單選題]*對(正確答案)錯34.三級檢修是在完成二級檢修項目的基礎(chǔ)上，更換轉(zhuǎn)向架，并對更換下來的轉(zhuǎn)向架及其主要零部件分解檢修[單選題]*對(正確答案)錯35.檢修標準是各級修程下的檢修范圍、使用限度、標準值和調(diào)整值以及檢修基地內(nèi)作業(yè)流程等的規(guī)定[單選題]*對錯(正確答案)36.事后維修不需控制維修時間，視情維修是按照設(shè)備實際狀態(tài)標準進行維修[單選題]*對(正確答案)錯37.CRH系列動車組修程修制統(tǒng)一劃分為一至五級，其中：一至三級為運用檢修，四級以上為定期檢修[單選題]*對錯(正確答案)38.三級修一般采用整列架車方式，四五級修一般采用整列解編后單輛架車方式[單選題]*對(正確答案)錯39.采用部件互換修的動車組檢修模式需要必要的動車組零部件的儲備周轉(zhuǎn)量來保證[單選題]*對(正確答案)錯40.如果配合零件公差之和小于或等于規(guī)定的裝配允差，零件可以完全互換，不需要進行修配和調(diào)整[單選題]*對(正確答案)錯41.修復(fù)方法的經(jīng)濟合理性不能只從一個零件來考慮，而應(yīng)有整體、全局觀點[單選題]*對(正確答案)錯42.裝配精度主要受零部件本身物理質(zhì)量、裝配過程中的選配、裝配后的調(diào)整與檢驗的影響[單選題]*對(正確答案)錯43.檢修實際是一個過程，包含以下幾個環(huán)節(jié)：分解、清洗、檢查(檢驗)、4FEd復(fù)、組裝、調(diào)整和試驗[單選題]*對(正確答案)錯44.動車組基地的檢修方式采用以預(yù)防為輔、檢查為主、換件修為主、組裝調(diào)試為主的檢修方式[單選題]*對錯(正確答案)45.動車組檢修基地的配件的修配車間應(yīng)以檢修庫為主體進行設(shè)置[單選題]*對(正確答案)錯46.傳統(tǒng)鐵路機車車輛的檢修往往采用部件直接維修的工藝模式，動車組檢修采用部件互換[單選題]*對(正確答案)錯47.定期維修屬于預(yù)防性維修，而事后維修和視情維修則是非預(yù)防性維修[單選題]*對錯(正確答案)48.動車組運用所具有動車組管理功能、檢查整備功能、檢修功能、零配件儲備及配送功能、信息化管理功能、排污處理功能[單選題]*對錯(正確答案)49.計劃預(yù)防維修制以機械設(shè)備故障率曲線中耗損故障期始點來確定修理時間[單選題]*對(正確答案)錯50.在動車組的大修修程中，可通過換件的方式來減少大修休車時分以及減少大修時的工作量[單選題]*對(正確答案)錯51.CRH2型動車組的運用檢修和定期檢修的界面定于120萬km，即三級檢修[單選題]*對錯(正確答案)52.定期維修是以使用時間作為維修期限，是一種強制性的預(yù)防修理[單選題]*對(正確答案)錯53.我國動車組統(tǒng)一配屬在動車段，檢修均由動車段負責，動車所及存車場只考慮運用存放動車組[單選題]*對(正確答案)錯54.我國CRH系列動車組采用“計劃預(yù)防修的總體框架，結(jié)合狀態(tài)預(yù)防修”的檢修制度[單選題]*對(正確答案)錯55.動車組檢查整備功能包括整備與一、二級修和臨修作業(yè)[單選題]*對(正確答案)錯56.檢查庫凈高應(yīng)考慮作業(yè)人員車頂作業(yè)、接觸網(wǎng)安裝高度的要求[單選題]*對(正確答案)錯57.動車組檢修基地的設(shè)置對客運專線開行動車組的配屬數(shù)量、運用檢修效率無多大影響[單選題]*對錯(正確答案)58.存車場的布置應(yīng)結(jié)合地形優(yōu)先采用貫通式布置[單選題]*對(正確答案)錯59.漢堡動車段能夠在______內(nèi)完成若干個從動輪對的更換等檢修作業(yè)和動車組日常檢查、整備作業(yè)[填空題]*空1答案：60min60.高速客運專線的綜合維修主要是指對______、______和______等固定設(shè)備進行日常維護和檢修[填空題]*空1答案：線路空2答案：供電空3答案：信號61.天窗可分為______、______和______[填空題]*空1答案：工務(wù)維修天窗空2答案：電務(wù)維修天窗空3答案：接觸網(wǎng)維修天窗62.高速客運專線基本都采用整體道床，因此基本不需要預(yù)留______[填空題]*空1答案：線路中修天窗63.接觸網(wǎng)的定期檢修分為______和______兩個修程。接觸網(wǎng)的系統(tǒng)整修應(yīng)以______和______為主[填空題]*空1答案：日常維修空2答案：大修空3答案：周期修空4答案：狀態(tài)修64.雙線區(qū)段維修天窗分______和______兩種基本形式[填空題]*空1答案：矩形空2答案：v形65.在運行圖技術(shù)資料中，區(qū)間運行時分標準由______、______、______和______組成[填空題]*空1答案：通行運行時分空2答案：起車附加時分空3答案：停車附加時分空4答案：慢行附加時分66.客運專線可以簡單地分為______和______[填空題]*空1答案：固定設(shè)備空2答案：移動設(shè)備67.客運專線的固定設(shè)備主要由______、______、______、______、______、______、______等組成[填空題]*空1答案：線路空2答案：橋梁空3答案：隧道空4答案：車站空5答案：房屋空6答案：通信設(shè)備空7答案：信號設(shè)備68.列車車次的構(gòu)成元素包括______、______、______、______、______和______[填空題]*空1答案：車次號空2答案：始發(fā)站空3答案：始發(fā)時間空4答案：終到站空5答案：終到時間空6答案：單交路里程69.動車組的檢修主要在______進行，動車組的日常檢查及整備作業(yè)在______、______均可進行，而______、______僅作為存車之用[填空題]*空1答案：動車段空2答案：動車運用所空3答案：動車段空4答案：存車場空5答案：存車線70.動車段(所)的構(gòu)成元素為：______、______[填空題]*空1答案：站名空2答案：規(guī)模71.列車運行圖以______為橫軸，以______為縱軸[填空題]*空1答案：時間空2答案：車站72.動車組乘務(wù)制度按需要分別采用______和______[填空題]*空1答案：固定交路輪乘制空2答案：大套用輪乘制73.國外高速鐵路動車組采用______、______相結(jié)合，以______為主的檢修制度[填空題]*空1答案：狀態(tài)修空2答案：計劃定期修空3答案：狀態(tài)修74.定期修主要以______、______和______為特征[填空題]*空1答案：定期檢查空2答案：維護空3答案：更換重要的零部件75.維修制度包括______、______、______、______、______和______等[填空題]*空1答案：維修計劃空2答案：維修類型空3答案：維修方式空4答案：維修等級空5答案：維修組織空6答案：維修指標76.動車組的修程修制的基本內(nèi)容包括______、______、______三項基本內(nèi)容[填空題]*空1答案：檢修規(guī)程空2答案：檢修標準空3答案：檢修細則(工藝)77.我國CRH系列動車組采用______、______的檢修制度[填空題]*空1答案：計劃預(yù)防修的總體框架空2答案：結(jié)合狀態(tài)預(yù)防修78.動車組修程修制的確定原則有______、______、______、______[填空題]*空1答案：安全性空2答案：統(tǒng)一性空3答案：全面性空4答案：適用性79.動車組的互換檢修分成了獨立的兩大部分：______、______[填空題]*空1答案：整車檢修空2答案：零部件檢修80.______是動車組檢修基地現(xiàn)代化的重要標志[填空題]*空1答案：實現(xiàn)動車組管理信息化81.動車組檢修基地優(yōu)先選用______布置，但動車組檢修基地