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文檔簡(jiǎn)介
制氧中級(jí)工考試題庫二
1、填空題在理想氣體的等容過程中,氣體的絕對(duì)壓力與其絕對(duì)濕度成()。
答案:正比
2、問答題減少空分裝置熱交換器熱端溫差的措施有哪些?
答案:①降低進(jìn)裝置的空氣溫度。
②加強(qiáng)進(jìn)裝置空氣的凈化工作。
③在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,調(diào)整進(jìn)裝置的空氣在各隔層上的分配比例和氧、
氮?dú)獾纳a(chǎn)量,使氧、氮?dú)夂透7葜g的出口溫度減少(不超過2℃)0
3、單選工程計(jì)算中,一般使用()壓力。
A.表壓力
B.真空度
C.絕對(duì)壓力
答案:C
4、單選當(dāng)實(shí)際壓力高于大氣壓力時(shí),絕對(duì)壓力等于表壓力()大氣壓力
A、加
B、減
C、不變
答案:A
5、判斷題理想氣體的節(jié)流過程的溫度效應(yīng)為lo
答案:錯(cuò)
6、單選國(guó)產(chǎn)普通水平儀的刻度值為()。
A.0.02~0.03毫米/米
B.0.02~0.04毫米/米
C.0.02~0.05毫米/米
D.0.02~0.06毫米/米
答案:C
7、填空題液空調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)(),同時(shí)為上塔提供()和()。
答案:下塔液空液位;回流液;上升蒸汽
8、填空題出現(xiàn)()、()、()時(shí),低壓透平應(yīng)進(jìn)行加溫。
答案:噴嘴壓力降低;轉(zhuǎn)速下降;流量減少
9、填空題除()以外的其他氣體在密閉的工作地點(diǎn)能將空氣置換掉,從而()。
答案:氧氣;引起窒息
10、填空題為了使汽、液接觸后能接近(),就必須要增大汽液()和()。
答案:平衡狀態(tài);接觸面積;接觸時(shí)間
11、填空題角式截止閥、分流閥的結(jié)構(gòu)形式代號(hào)用()、()表示。
答案:3:4
12、問答題5L-16/50型空壓機(jī)如中間冷卻器和汽缸斷水有何影響?
答案:對(duì)于氣缸和中間冷卻器來說,冷卻器的作用之一是降低排氣溫度,使排氣
溫度不超過允許范圍,從這個(gè)角度出發(fā)可以知道,氣缸和中間冷卻器斷水后得不
到冷卻,而使空壓機(jī)的排氣溫度急劇增高,這不僅造成氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油失去潤(rùn)滑性
能,使運(yùn)動(dòng)部件急劇磨損,而且會(huì)使?jié)櫥头纸?,油中易揮發(fā)組分與空氣混合引
起燃燒爆炸事故。
13、問答題低壓透平膨脹機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因及處理方法?
答案:原因:⑴轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良⑵連接件松動(dòng)⑶軸承間隙過大⑷機(jī)座水平度不好
⑸工藝故障。
處理:⑴做動(dòng)平衡⑵擰緊松動(dòng)件⑶調(diào)整軸承間隙至設(shè)計(jì)值⑷調(diào)整機(jī)座水平設(shè)計(jì)值
⑸按操作法調(diào)節(jié)。
14、判斷題實(shí)際氣體的內(nèi)能與容積無關(guān)。
答案:錯(cuò)
15、填空題通常把1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓()()的狀態(tài)稱為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),在該狀態(tài)下的
體稱標(biāo)準(zhǔn)立方米。
答案:0.1013Mpa;0℃
16、填空題瓶裝永久氣體在-10℃溫度以上時(shí),只能以()相存在。
生塞?與
—r,^■V
17、單選熱不可能自發(fā)的不付代價(jià)的從一個(gè)低溫物體傳給另一個(gè)高溫物體,這
個(gè)定律叫()。
A、熱力學(xué)第一定律
B、熱力學(xué)第二定律
C、守恒定律
答案:B
18、問答題進(jìn)口閥全開時(shí),中壓透平膨脹機(jī)機(jī)前壓力過低的原因危害及處理措
施如何?
答案:膨脹機(jī)在整修通路中任^一部分發(fā)生堵塞或阻力過大均會(huì)引起機(jī)前壓力降
低。機(jī)前壓力過低將使膨脹量過少,單位制冷量減少,造成總制冷量減少,因此
須消除之。造成機(jī)前壓力過低的原因可能是熱交換器或膨脹機(jī)前空氣過濾器堵塞
(機(jī)械雜質(zhì)或干冰所致),應(yīng)及時(shí)對(duì)其加以吹除或?qū)兓鬟M(jìn)行凈化效果的分析。
19、填空題在臨界狀態(tài)下,氣、液不分,液面()。
答案:消失
20、單選02、N2混合物達(dá)到氣液相平衡時(shí),氣相氮濃度()液相中氮濃度
A、無法判斷
B、小于
C、等于
D、大于
答案:D
21、填空題在空壓機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí),應(yīng)檢查曲軸箱和注油器的油位高度,如不
在規(guī)定高度的()應(yīng)加油。
答案:1/2-2/3
22、填空題粗孔硅膠采用()方法再生,鋁膠則采用()法吸附水份,細(xì)孔硅
膠采用()方法再生。
答案:加熱;無熱再生;無熱再生
23、單選空氣是一種均勻的多組分()。
A、混合氣體
B、單質(zhì)
C、化合物
答案:A
24、單選空氣中氮的體積百分含量為()
A、9.3%
B、0.93%
C、0.093%
答案:B
25、名詞解釋空壓機(jī)的機(jī)體
答案:機(jī)身、中體統(tǒng)稱機(jī)體。
26、判斷題一般空分裝置的加溫有:全加溫,局部加溫二種。
答案:對(duì)
27、名詞解釋逆卡諾循環(huán)
答案:當(dāng)高溫?zé)嵩春偷蜏責(zé)嵩吹臏囟炔蛔儠r(shí),具有兩個(gè)可逆的等溫過程和兩個(gè)等
嫡過程的逆向循環(huán)。
28、填空題當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),由活塞、活塞桿、十字頭經(jīng)十字實(shí)銷傳至連桿小
頭上的總作用力,稱為()。
答案:活塞力
29、填空題操作分福塔時(shí),關(guān)小送氧閥,則氧氣純度(),氧氣產(chǎn)量(),氧
提取率(),氮?dú)饧兌龋ǎ?/p>
答案:提高;減少;降低;下降
30、問答題氧壓機(jī)的填料漏氣的原因?
答案:①由于密封圈磨損之后,收縮不勻,與活塞桿的配合間隙過大,應(yīng)研合密
封圈的三瓣對(duì)合面,使各處無可見間隙。
②活塞桿磨損不應(yīng)致使斷面不圓,應(yīng)精磨活塞桿,同時(shí),密封圈或擋油圈應(yīng)與活
塞桿相互研合,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換活塞桿。
31、問答題潤(rùn)滑油壓力增高是什么原因?
答案:1)潤(rùn)滑油壓力表不準(zhǔn)或已壞;
2)齒輪泵油閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)得不合適,使油壓調(diào)得太高;
3)潤(rùn)滑油太涼,剛T車時(shí)粘度大,使油壓增高,待開車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間即恢復(fù)
到正常油壓;
32、判斷題氣氮來自下塔上部,在冷凝蒸發(fā)器內(nèi)放出熱量而冷凝成液氮,作為
上下塔的回流液,參與精儲(chǔ)過程。
答案:對(duì)
33、問答題運(yùn)行中氧壓機(jī)氧氣泄漏著火怎么辦?
答案:①切斷電源,緊急停車。②切斷氣源。③用氮?dú)鉁缁?。④善后工作?/p>
34、問答題中小型空分裝置熱端溫差擴(kuò)大的操作原因有哪些?
答案:中小型空分裝置熱端溫差擴(kuò)大的操作原因有:
⑴正逆氣流比不合適或氧、氮隔層氣流分配不均勻造成冷量回收不足。
⑵由于水份,二氧化碳凍結(jié)使熱交換惡化。
35、問答題哪些因素影響吸附劑的使用壽命如何防止?
答案:1、破碎(吸附劑),防止:
(1)緩慢操作閥門,避免沖擊;
(2)充填吸附劑充實(shí)。
2、永久性吸附:
(1)防止吸附劑中毒,包括水、總碳類對(duì)永久性吸附劑均有影響;
(2)加溫氣體溫度不能過高。
36、填空題單級(jí)精儲(chǔ)塔如果節(jié)流后的液空汽化率越大,貝N)的損失()。
答案:氧;越大
37、問答題潤(rùn)滑油為什么要過濾?
答案:潤(rùn)滑油在運(yùn)輸、保管和循環(huán)潤(rùn)滑中,難免進(jìn)入各種雜物,為了保持潤(rùn)滑油
的清潔,提高潤(rùn)滑效能,所以在加油之前和潤(rùn)滑油循環(huán)過程中必須進(jìn)行過濾。
38、填空題在主冷凝蒸發(fā)器中,液氧從上塔底部來,在主冷內(nèi)吸收熱量而蒸發(fā)
為氣氧,氣氮來自下塔上部,在主冷內(nèi)放出熱量而()。
答案:冷凝成液氮
39、問答題1000m3/h空分裝置在運(yùn)行中下塔壓力逐漸升高,從0.47Mpa(表
壓)升至(表壓),產(chǎn)量也從降至當(dāng)停車后
0.519Mpa1000m3/h940m3/ho
再啟動(dòng)時(shí),下塔壓力恢復(fù)正常然后又重新升高(查液面、純度都正常),試分析
此故障發(fā)生的原因。
答案:此故障是由于冷凝蒸發(fā)器不凝性氣體吹出管安裝不當(dāng),排不出氣體而造成
的。當(dāng)裝置停車再啟動(dòng)時(shí),不凝性氣體會(huì)大部分隨氮?dú)饬髯?,而正常運(yùn)行后,下
塔壓力穩(wěn)定,不凝性氣體又積聚在冷凝蒸發(fā)器頂部,占據(jù)一部分傳熱面積,使液
氧與氣氮換熱面積減小,傳熱溫差增大。
40、填空題容器標(biāo)準(zhǔn)化的基本參數(shù)是()和()。
答案:公稱直徑;公稱壓力
41、問答題為什么在空分裝置中空分塔頂部具有一定的溫度,卻既有液氮,又
有氣氮?
答案:這是因?yàn)樗鼈兲幱陲柡蜖顟B(tài),具有相同的溫度。但是溫度相同的液體和氣
體二者是不相同的狀態(tài),要使溫度已達(dá)到沸騰溫度的液體變成氣體,必須繼續(xù)吸
收熱量,以增加分子運(yùn)動(dòng)的能量,克服液體狀態(tài)下分子具有的較大的引力,使它
變成運(yùn)動(dòng)較為自由的氣體分子狀態(tài);也就是說,在同樣溫度下的飽和蒸氣的能量
要比飽和液體要大,其差值就是汽化熱。反之,要使飽和蒸氣變成同樣溫度下的
飽和液體,還必須放出熱量,以減少分子運(yùn)動(dòng)能量,即冷凝熱。
42、問答題系統(tǒng)風(fēng)線中為何不能串入氫氣,瓦斯等易燃?xì)怏w?
答案:因?yàn)橄到y(tǒng)風(fēng)線與全廠各個(gè)裝置相連通,若某處風(fēng)線串入氫氣、瓦斯等易燃
易爆氣體,風(fēng)線中的壓縮空氣就會(huì)與之混合,形成爆炸性氣體混合物,如碰到風(fēng)
線中氣體流動(dòng)遇阻產(chǎn)生的靜電火花或高溫,就會(huì)產(chǎn)生燃燒、爆炸,嚴(yán)重的還會(huì)危
及到裝置的安全運(yùn)行,因此,風(fēng)線中不能串入氫氣、瓦斯等氣體,若發(fā)現(xiàn)有這些
氣體串入風(fēng)線,應(yīng)迅速查明原因,進(jìn)行妥善的處理,排除隱患。
43、問答題請(qǐng)簡(jiǎn)要說明氮?dú)鈮嚎s機(jī)各部件的潤(rùn)滑方式和使用的潤(rùn)滑油?
答案:除氣缸填料函所用19#潤(rùn)滑油外,其它運(yùn)動(dòng)部件均使用68#潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑方式:⑴運(yùn)動(dòng)部件用齒輪油泵給油潤(rùn)滑循環(huán)。⑵氣缸填料函用注油器注油潤(rùn)
滑。
44、多選曲軸一般用()和()號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造而成。
A.10
B.15
C.40
D.45
答案:C,D
45、單選裂縫補(bǔ)板修補(bǔ)法的補(bǔ)板與母體一齊沿邊緣距離10~15毫米處鉆出直
徑為()毫米的螺孔。
A.5-10
B.10-15
C.6~8
D.10-20
答案:C
46、單選空氣在中間冷卻器里的溫降比冷卻水的溫升大是因?yàn)樗鼈兊模ǎ┎煌?/p>
A.密度
B壓力
C.化學(xué)性質(zhì)
D.比熱容
答案:D
47、填空題空分裝置中建立了哪五大系統(tǒng):空氣的冷卻和液化系統(tǒng)、空氣的精
福系統(tǒng)、()、加溫吹除系統(tǒng)、儀表控制系統(tǒng)。
答案:雜質(zhì)的消除系統(tǒng)
48、問答題水泵啟動(dòng)步驟有哪些?
答案:作好車前的準(zhǔn)備工作:
⑴檢查泵體及出入口管線,螺栓是否把緊,地腳螺絲有無松動(dòng),聯(lián)軸器是否,壓
力表是否好用,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與泵體旋轉(zhuǎn)方向一致。
⑵按操作規(guī)定加注潤(rùn)滑油。
⑶車檢查轉(zhuǎn)子是否輕松靈活,檢查泵體內(nèi)是否有金屬碰撞聲音,對(duì)輪與罩子是否
接觸。
⑷清除泵周圍障礙物,打開壓力表閥。
⑸與泵入口管線相連的水池里應(yīng)充滿水。
⑹開泵入口閥,使水充滿泵內(nèi),打開出口排空閥,排出泵內(nèi)空氣,排盡后關(guān)閥。
啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn):
⑴打開進(jìn)口閥,關(guān)閉出口閥啟動(dòng)電機(jī),全面產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)情況。
⑵當(dāng)泵出口壓力高于操作壓力時(shí),逐漸開大出口閥,控制泵的流量壓力。
⑶檢查泵出口壓力表是否正常。
49、填空題事故分為()、()、()、()、()和()六類。
答案:人身事故;火災(zāi)事故;爆炸事故;設(shè)備事故;生產(chǎn)事故;交通事故
50、問答題閥門內(nèi)部泄漏的原因有哪些?
答案:內(nèi)部泄漏的主要原因是密封面破壞,另外閥體剛性不足和密封圈連接不好
也會(huì)造成泄漏。
51、名詞解釋絕熱壓縮
答案:在壓縮空氣過程中,與外界沒有絲毫的熱交換,結(jié)果使缸內(nèi)的氣體的溫度
升高,此種不向外界散熱也不向外部吸熱的壓縮過程。
52、問答題請(qǐng)說明分儲(chǔ)塔冷凝蒸發(fā)器的工作過程。
答案:冷凝蒸發(fā)器是聯(lián)系上下塔的設(shè)備,冷凝蒸發(fā)器上側(cè)是液氧,下側(cè)是氣氮,
由于上塔液態(tài)氧的溫度要比下塔氮?dú)鉁囟纫停淠舭l(fā)器中液氧吸熱蒸發(fā)而成
為蒸氣,一部分蒸氣沿上塔上升與上塔回流液進(jìn)行熱質(zhì)交換,下塔氮?dú)夥艧岜焕?/p>
凝成液氮,并沿管壁下流,一部分液氮流入上塔作為回流液,另一部分作為下塔
回流液沿塔板下降,并與下塔上升的進(jìn)行熱質(zhì)交換。
53、填空題曲軸的軸孔中心線,應(yīng)平行于緊裝氣缸體的平面,平行度的偏差在
()毫米的長(zhǎng)度中,不得大于()毫米。
答案:100;0.02
54、問答題在排放老空分分儲(chǔ)塔內(nèi)的低溫液體時(shí)應(yīng)注意什么?
答案:液氧和富氧液空都能助燃,不能任意排放,應(yīng)通過管道排放到專門的液氧
坑中,在液氧排放坑中應(yīng)保持清潔,嚴(yán)禁有機(jī)物或油脂等積存,在排放液氧時(shí),
周圍嚴(yán)禁動(dòng)火。低溫液體與皮膚接觸,將造成嚴(yán)重凍傷,所以在排放時(shí)應(yīng)免于用
物體接觸液體。
55、判斷題實(shí)際氣體循環(huán)的制冷系數(shù)可以大于1,也可小于lo
答案:對(duì)
56、問答題安全閥漏氣的原因和處理方法?
答案:原因:
①安全閥的彈簧沒壓緊或彈力失效。
②安全閥與閥座間有雜質(zhì),使閥面接觸不嚴(yán)密。
③安全閥連接螺紋損壞或不嚴(yán)密。
④密封表面損壞。
⑤彈簧的支撐面與彈簧中心線不垂直,彈簧受力不勻,產(chǎn)生翹曲而造成漏氣或振
蕩。
處理方法:
①調(diào)整或更換新彈簧。
②清潔雜質(zhì)。
③檢查螺紋是否損壞,裝配時(shí)保持嚴(yán)密。
④重新研磨或車削接觸面。
⑤裝配要注意,并使用符合要求的彈簧。
57、填空題分子篩吸附器中在空氣進(jìn)口處,裝一定量的活性氧化鋁,是出于使
其先對(duì)空氣中()的吸附,對(duì)分子篩起保護(hù)作用。
答案:水分
58、單選板式液化器做成()形式。
A.順流
B.叉流
C.逆流
D.垂直
答案:B
59、問答題中壓透平膨脹機(jī)氣體膨脹后溫度低于-173^的危害和處理方法是什
么?
答案:透平膨脹機(jī)后溫度低于-173^時(shí),容易產(chǎn)生液滴將工作輪打壞,從而破壞
軸承的穩(wěn)定性,使轉(zhuǎn)子卡死,此時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)機(jī)前溫度,改變來自熱交換器的氣流比
例。如顯示器溫度很低而又無法調(diào)高(如接近-120°C至-130℃)時(shí),則減小膨
脹進(jìn)口閥,使進(jìn)口壓力和轉(zhuǎn)速降低,以保證膨脹機(jī)出口溫度不低于-173。&
60、單選對(duì)于單流式壓力過濾器,過濾與反沖洗的正確說法是()。
A、過濾的方向是由上而下,反沖洗的方向與之相反。
B、過濾的方向是由下而上,反沖洗的方向與之相反。
C、過濾與反沖洗的方向均是由上而下。
答案:B
61、填空題分子篩純化器的切換時(shí)間最長(zhǎng)只能等于或小于分子篩吸附過程的(),
它的再生過程包括加熱和再生兩個(gè)階段。
答案:轉(zhuǎn)效時(shí)間
62、單選色譜分析儀可自動(dòng)對(duì)()個(gè)樣點(diǎn)進(jìn)行循環(huán)分析。
A.2
B.3
C.4
答案:B
63、單選液氧的顏色是()。
A.綠色
B紅色
C.黃色
D.天藍(lán)色
答案:D
64、單選雙精儲(chǔ)塔的提儲(chǔ)段和精儲(chǔ)段的分界處是()。
A.冷凝蒸發(fā)器
B.富氧液空進(jìn)料口
C.福分抽取處
D.熱交換器
答案:B
65、填空題空分裝置中設(shè)置許多換熱器,主要有:()、蓄冷器或可逆式換熱
器、冷凝蒸發(fā)器、過冷器、液化器、加熱器。
答案:氮水預(yù)冷器
66、填空題空分裝置的冷量消耗包括()、()、()及()。
答案:熱交換不完全的損失;跑冷;其他損失;氣體產(chǎn)品的冷量損失
67、填空題活塞式氧壓機(jī)氣閥采用自動(dòng)閥,它的開啟與關(guān)閉是依靠活塞在吸氣,
排氣過程中()來實(shí)現(xiàn)的。
答案:造成閥片兩邊的壓差
68、單選每m3空氣中飽和水分含量及對(duì)應(yīng)的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關(guān).當(dāng)
壓力提高而溫度不變時(shí),則空氣中飽和水分含量()。
A.越演)
B.越低
C.不變
D.無法比較
答案:C
69、判斷題當(dāng)鉆孔直徑較大時(shí),應(yīng)分次鉆削。
答案:對(duì)
70、填空題氧氣瓶應(yīng)裝厚度不小于()的防震圈二個(gè),充氧時(shí)氧氣瓶溫度不高
于()℃。
答案:25mm;60
71、單選空氣經(jīng)過空冷塔后,其水份含量會(huì)()
A、增加
B、減少
C、不變
D、非上述答案
答案:B
72、單選氣體經(jīng)過膨脹后對(duì)外作出功,其本身能量()
A、增加
B、減少
C、不變
答案:B
73、填空題空氣分離中,簡(jiǎn)單冷凝的冷凝氣中氧儲(chǔ)量最高時(shí)僅為(),最后所
剩的微量未凝氣中含氮量最高的也只有()。
答案:52.8%;94%
74、問答題為什么空氣經(jīng)過冷卻塔后水分含量會(huì)減少?
答案:從空壓機(jī)出來的壓縮空氣,其水分含量已達(dá)到飽和狀態(tài)。在流經(jīng)空氣冷卻
塔時(shí)隨著溫度的降低,飽和水分的含量在減少,即有一部分水分從空氣中析出。
因此,空氣經(jīng)冷卻塔水分含量減少了。
75、單選在冷凝過程中,氣相中的氮濃度始終()液相中的氮濃度。
A、大于
B、小于
D、等于
答案:A
76、填空題壓力表精度,低壓不低于()級(jí),中、高壓不低于()級(jí)、
答案:2.5;1.5
77、單選當(dāng)加工空氣量增加時(shí),塔內(nèi)上升蒸氣增加,主冷內(nèi)冷凝的液體量()。
A、增加
B、減小
C、無變化
答案:A
78、填空題氣體在足夠的()和()下,都會(huì)液化成液體。
答案:身壓;低溫
79、問答題空氣壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油有什么要求?
答案:1)在高溫條件下能維持一定的粘度,足以抵抗活塞環(huán)的機(jī)械擠壓,保證
氣缸壁的潤(rùn)滑,并能在氣缸與活塞的間隙內(nèi)形成可靠的密封油膜,防止漏氣現(xiàn)象。
2)有足夠高的揮發(fā)點(diǎn)與閃點(diǎn),以減少在高溫下的蒸發(fā),并防止偶然產(chǎn)生火花時(shí)
引起潤(rùn)滑油燃燒,一般壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)應(yīng)高于壓縮空氣正常溫度的4CTC以上。
3)良好的抗氧化穩(wěn)定性,以降低在高溫下氧化的速度,并使膠質(zhì)與積碳減少至
最低的限度。
、判斷題消聲器的氣體流速一般采用在
8020m/so
答案:錯(cuò)
81、問答題膨脹機(jī)的運(yùn)行參數(shù)對(duì)膨脹機(jī)制冷量有什么影響?
答案:①當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)出口壓力一定時(shí),進(jìn)口溫度越高,單位制冷量越大,進(jìn)口溫
度越低,單位制冷量越小。
②當(dāng)進(jìn)口壓力和溫度一定時(shí),出口壓力越低,單位制冷量越大,否則,單位制冷
量越小。
③當(dāng)進(jìn)口溫度和出口壓力一定時(shí),進(jìn)口壓力越高,單位制冷量越大,否則越小。
82、單選壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間,管道突然爆裂,大量氧氣充滿室內(nèi),首先應(yīng)()。
A.立刻打開氧壓機(jī)放空閥
B.關(guān)閉輸送閥
C.切斷電機(jī)電源
答案:C
83、單選空氣的飽和含水量和溫度的關(guān)系是()
A、溫度越高,飽和含水量越小
B、溫度越高,飽和含水量越大
C、飽和含水量和溫度無關(guān)
答案:B
84、問答題空冷塔空氣出塔大量帶水的原因是什么?
答案:空冷塔空氣出塔大量帶水的原因有:
1.水位控制系統(tǒng)儀表失靈引起。如水位高時(shí),緊急排放閥打不開,水位自調(diào)閥失
靈或打不開,翻板液位失靈等原因,這是空冷塔帶水的最常見原因。
2.操作失誤。如空氣量突然變化,造成流速過快,也會(huì)造成空冷塔帶水。
3.水中帶有大量泡沫,使空冷塔氣液分離產(chǎn)生困難,也會(huì)造成空冷塔空氣出塔大
量帶水事故。
85、填空題KDON-500/2500型空分裝置開工時(shí),液氧面上升到()mm時(shí),
開啟()閥建立下塔精儲(chǔ)。
答案:1000;V-510
86、填空題在精儲(chǔ)塔中,溫度較高的()物流與溫度較低的()物流相互接觸,
進(jìn)行()和()。
答案:蒸汽;液體;傳質(zhì);傳熱
87、填空題冷熱流體分別流過()和()通過()壁面而實(shí)現(xiàn)換熱。
答案:管程;殼程;傳熱
88、填空題在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氧被冷卻到(),氮被冷卻到(),氮被冷卻到
()時(shí)都將分別變成液體。
答案:90.18K;77.35K;87.29%
89、填空題主軸承座孔、十字頭導(dǎo)軌孔和定氣缸中心的凸緣孔應(yīng)按第()級(jí)精
度()。
答案:二;控制
90、填空題lmol氮=()kg
答案:28
91、問答題為什么乙煥含量沒有超過標(biāo)準(zhǔn),主冷也可能發(fā)生爆炸?
答案:(1)主冷的結(jié)構(gòu)不合理或某些通道堵塞,液氧的流動(dòng)性不好,造成乙快
在某些死角局部濃縮而析出;
(2)液氧中二氧化碳等固體雜質(zhì)太多,加劇液氧中靜電積聚;
(3)對(duì)其它碳?xì)浠衔锖课醋骰?yàn),而硅膠對(duì)其它碳?xì)浠衔锏奈w效果較
低
92、單選膨脹機(jī)的單位理論制冷量是隨著進(jìn)氣溫度的提高而()
A、增加
B、減少
C、升高
D、下降
答案:A
93、單選操作中發(fā)現(xiàn)主塔工況異常時(shí),應(yīng)先()
A、調(diào)上塔
B、增加膨脹量
C、緊急停車
D、調(diào)節(jié)下塔穩(wěn)定答案:D
94、問答題飛輪與聯(lián)軸器的敲擊聲和不正常的響聲是什么原因?
答案:1)連接螺栓或鍵松動(dòng);
2)聯(lián)軸器中間連接件嚴(yán)重磨損;
3)聯(lián)軸器、飛輪配合不正確;
4)空氣壓縮機(jī)的聯(lián)軸器在安裝時(shí)與電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器中心線偏差太大;
95、問答題管線、設(shè)備的表面油漆應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
答案:①檢查涂層表面是否有失光,變色及嚴(yán)重粉化現(xiàn)象。
②檢查涂層表面是否有嚴(yán)重的龜裂、爆破、剝落等現(xiàn)象。
③檢查涂層表面是否有大面積的鼓包、銹蝕現(xiàn)象。
96、填空題DH63-1型空氣透平壓縮機(jī)是單進(jìn)氣,雙軸()式,四級(jí)壓縮機(jī)。
答案:齒輪
97、填空題可逆式換熱器以()出口為界分為冷熱兩段。
答案:環(huán)流
98、填空題在空壓機(jī)中靠消耗()來提高空氣的(),同時(shí)對(duì)()放出()。
答案:外功;壓力;外;熱量
99、問答題冷量損失分哪幾種?
答案:①熱交換不完全損失
②跑冷損失
③其它冷損失
100、問答題墊片的滲透泄漏與哪些因素有關(guān)?這些因素對(duì)滲透量大小的影響怎
樣?
答案:墊片的滲透泄漏與介質(zhì)的壓力、浸透能力有關(guān):與墊片材料中毛細(xì)孔大小、
長(zhǎng)短有關(guān);與對(duì)墊片施加壓力的大小有關(guān)。介質(zhì)的壓力大而粘度小,毛細(xì)孔大而
短,則墊片被壓的越緊,介質(zhì)從墊片中間浸透的能力越小,但是給墊片的予緊力
不能過大,否則壓壞墊片,將使墊片失去密封效能。
101、問答題液體排放閥打開后關(guān)不上是什么原因?怎樣處理?
答案:原因:主要是因?yàn)殚y門填料函處有水分,當(dāng)排放液體時(shí)產(chǎn)生凍結(jié)。
處理:在排放液體初期應(yīng)不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)閥門,不致使閥桿凍住。如果已發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)
象,可用蒸汽加熱填料函,然后再關(guān)閉。
102、問答題壓縮機(jī)的中間冷卻器有什么作用?
答案:⑴冷卻從一級(jí)出來的高溫氣體,分離出其中的水份和油質(zhì)。
⑵提高進(jìn)入二級(jí)的空氣的純度。
⑶改變壓縮條件,減少或避免高溫之害。
⑷能提高壓縮效率,節(jié)省壓縮功。
103、問答題泵與壓縮機(jī)有何異同點(diǎn)?
答案:泵與壓縮機(jī)教師把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械形式變?yōu)榱黧w能量的機(jī)械,不同之處在于
泵是輸送液體之設(shè)備,壓縮機(jī)是輸送氣體的設(shè)備。
104、填空題充滿氧氣的氧氣瓶如放氣速度過快,氣瓶與瓶嘴磨擦?xí)穑ǎ?/p>
從而引起氧氣瓶的爆炸。
答案:靜電火花
105、問答題閥門的大、中、小修包括哪些內(nèi)容?
答案:小修:清洗油嘴、油杯、更換盤根,清洗閥桿及其螺紋,清洗閥門雜質(zhì),
緊固更換螺栓,配齊手輪等。
中修:包括小修項(xiàng)目、解體清洗零部件,閥體補(bǔ)修,研磨密封件,矯直閥桿等。
大修:包括中修項(xiàng)目,更換閥桿,修理支架,更換彈簧與密封件等。
106、判斷題飽和液體的密度與溫度無關(guān)。
答案:錯(cuò)
107、多選栽絲修補(bǔ)法用于()等表面細(xì)長(zhǎng)的裂縫,在強(qiáng)度要求不嚴(yán)的部位可用
此法。
A.機(jī)體
B.氣缸
C.活塞
D.連桿答案:A,B
108、問答題氧壓機(jī)的曲軸箱發(fā)了敲擊聲的原因?
答案:⑴連桿頭銷與襯套之間磨損松馳或連桿軸承與曲拐軸頸間隙超差過大。
⑵十字頭銷與襯套的配合間隙過大或由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),使十字頭銷與襯套的磨損
間隙過大。
⑶十字頭銷與十字頭體松動(dòng)。
⑷曲軸軸頸磨損嚴(yán)重,曲軸橢圓度、圓錐度超差過大。
⑸曲軸瓦斷油或過緊而發(fā)熱以致燒壞。
⑹曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭、螺栓松動(dòng),脫扣折斷等。
⑺十字頭滑板與機(jī)身導(dǎo)軌間隙過大或十字頭滑板的緊因螺栓松動(dòng)與十字頭體有
間隙。
⑻曲軸兩端的圓錐形滾動(dòng)軸承磨損嚴(yán)重,間隙過大。
109、填空題單位質(zhì)量氣體所占有的體積叫(),它與密度互為()的關(guān)系。
答案:比容"到數(shù)
110、單選液氧液面計(jì)的上閥管與()相通。
A.液氮
B.液氧
C.氮?dú)?/p>
D.氮?dú)?/p>
答案:D
111.單選當(dāng)空氣的溫度低于()℃時(shí),水分即開始變成冰或雪。
A.0
B.10
C.11
D.12答案:A
112、填空題保持氣體溫度不變的熱力過程,稱為()。
答案:等溫過程
113、問答題曲軸箱內(nèi)發(fā)生撞擊聲是什么原因?
答案:1)連桿大頭與連桿軸承之間磨損、松動(dòng)或連桿軸承與曲拐軸頸間隙超差
過大;
2)十字頭銷與襯套配合間隙過大,或由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使十字頭銷與襯套磨損間
隙過大:
3)十字頭銷與十字頭體松動(dòng);
4)曲軸、軸頸磨損嚴(yán)重,曲軸橢圓度、圓錐度超差過大;
5)曲軸瓦斷油或過緊而發(fā)熱以致燒壞;
6)曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等;
7)十字頭滑板與機(jī)身導(dǎo)軌間隙過大,或十字頭滑板的緊固螺栓松動(dòng)與十字頭體
有間隙;
8)曲軸兩端的圓錐形滾動(dòng)軸承磨損嚴(yán)重,間隙過大;
114、填空題下塔液空含氧量低,證明下塔的回流比()。
答案:大
115,單選進(jìn)空分裝置的原料空氣溫度高時(shí),空氣中的飽和水分含量()
A、減少
B、不變
C、增大
答案:B
116、填空題管道外部應(yīng)()檢查一次,停用二年以上重新復(fù)用的管道()合格
后方可使用。
答案:一年;外部檢查
117、問答題在用泵和備用泵的切換如何進(jìn)行切換?
答案:①啟動(dòng)備用泵使其加入運(yùn)轉(zhuǎn)中的泵管路,在短時(shí)間保持并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
②從備用泵達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí),經(jīng)檢查確無異?,F(xiàn)象,就可以停止用泵。
118、單選壓縮機(jī)終壓力為6~30kg/cm2那么壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
119、判斷題板牙切入前,兩手壓力要均勻相等。
答案:對(duì)
120、問答題氧壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查?
答案:①各種壓力(油壓、各級(jí)壓力等),各種溫度(冷卻水進(jìn)出口溫度,油溫、
電機(jī)溫度等)是否符合工藝要求。
②水箱貯存量及供水情況。
③活塞桿與上下填料的密封性,看有無漏水、油、氣現(xiàn)象。
④開小型空分裝置時(shí)浮頂缸貯氣量是否正常,冬季有無結(jié)凍現(xiàn)象。
⑤機(jī)械各部位聲響是否正常。
⑥氣缸潤(rùn)滑水的提供情況。
121、單選環(huán)流量是根據(jù)可逆式換熱器(或蓄冷器)的()來確定的
A、熱端溫度
B、冷端溫度
C、熱平衡
答案:C
122、填空題塔內(nèi)氣速過低會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
答案:漏液
123、單選大中型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動(dòng)不宜超過()次,熱啟動(dòng)不宜超過二次。啟
動(dòng)間隔時(shí)間按設(shè)備操作說明書規(guī)定執(zhí)行。
A、三,
B、五,
C、四,
D、六,
答案:A
124、問答題分子篩再生時(shí)為什么出口溫度先下降,然后才逐漸升高?
答案:分子篩再生在開始通入干燥氣體時(shí),氣體出口溫度不是先上升,而是先下
降,以后才逐漸上升,這是因?yàn)椋涸偕且粋€(gè)解熱過程,需要一定的脫附熱,它
是一個(gè)吸熱過程,加熱干燥氣體的熱量被吸收,出口溫度就降低了,被解吸的分
子篩漸多,余下的漸少,所需的吸附熱也會(huì)逐漸減少,因此出口溫度又逐漸升高。
125、問答題曲軸箱內(nèi)曲軸兩端蓋發(fā)熱是什么原因?
答案:1)曲軸的主軸承咬住;
2)靠近電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器端發(fā)熱,是因?yàn)榕c電動(dòng)機(jī)上的聯(lián)軸器相連接的間隙過小,
電動(dòng)楣由串動(dòng)時(shí)頂住空氣壓縮機(jī)曲軸,這時(shí)多產(chǎn)生在曲軸前端發(fā)熱,反之,兩聯(lián)
軸器間隙過大,則產(chǎn)生在曲軸的后端發(fā)熱;
126、填空題制冷量可以分為(),(),()幾種。
答案:節(jié)流效應(yīng)制冷量;膨脹機(jī)制冷量;冷凍機(jī)制冷量
127、問答題論述壓縮機(jī)為什么采用多級(jí)壓縮?
答案:當(dāng)排氣壓力高時(shí),必須采用多級(jí)壓縮,這是由于:
①如果采用一級(jí)壓縮,則排氣壓力與吸氣壓力之比(壓縮比)很大,排氣溫度會(huì)
升得很高。造成潤(rùn)滑油的粘度降低和裂解,失去潤(rùn)滑作用,或氧化燒成積炭,只
有采用多級(jí)壓縮,降低各級(jí)壓縮比,同時(shí)進(jìn)行中間冷卻,都能使排氣溫度降低。
②當(dāng)壓縮比很大時(shí),氣缸中高壓余氣膨脹將占去很長(zhǎng)的行程,造成吸氣容積減小,
甚至無法吸入氣體,只有用多級(jí)壓縮,降低各級(jí)壓縮比,都能增大有效容積,提
高排氣系數(shù)。
128、單選熱力學(xué)第一定律的公式為()。
A.W+Q=AU
B.Q=mc(t2-tl)
C.PV=RT
D.T=273.15+t;
答案:A
129、填空題主冷凝蒸發(fā)器主要有(),(),()等幾種結(jié)構(gòu)。
答案:短管式;長(zhǎng)管式;板式
、單選二氧化碳在空氣中的含量約為()
130g/m3o
A.0.2~0.9
B.0.4~0.9
C.0.6~0.9
D.0.8~0.9
答案:C
131、問答題氧壓機(jī)發(fā)生頂缸的原因?
答案:⑴氣缸中進(jìn)水,有以下三種情況:上是中間冷卻器泄漏,在停車時(shí)水會(huì)漏
入氧氣通道中,直到進(jìn)入氣缸;二是氣缸套的"O"密封圈失效,使氣缸夾套中
的水漏入氣缸;三是用蒸儲(chǔ)水潤(rùn)滑的氧壓機(jī),在停車后沒有關(guān)閉潤(rùn)滑水的閥門,
水在缸中聚集。
⑵缸中進(jìn)入了異物,主要是氣閥的中心螺栓松動(dòng),直至脫落,使氣閥的零件落入
氣缸,此外,閥片斷裂、碎片也可能進(jìn)入氣缸。
⑶活塞與氣缸的余隙過小,或十字頭與活塞桿聯(lián)接處松動(dòng),造成活塞桿產(chǎn)生位移。
132、問答題空氣的濕度對(duì)空氣壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力有什么影響?
答案:空氣中含有水分,而濕空氣一立方米的重量小于干燥空氣的重量。同時(shí)當(dāng)
壓縮空氣經(jīng)過儲(chǔ)氣罐、排氣管及中間冷卻器時(shí),大部分的水蒸氣被凝結(jié),因而對(duì)
于按重量計(jì)算的生產(chǎn)能力就會(huì)減少。
133、單選現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行氣割、氣焊工作時(shí),氧氣瓶與乙快的最小間距為()米。
A、10
B、8
C、5
D、2
答案:D
134、問答題吸、排氣閥發(fā)生敲擊聲是什么原因?
答案:①閥片折斷,應(yīng)更換新的閥片。
②彈簧松軟或折斷,應(yīng)更換適當(dāng)強(qiáng)度的彈簧。
③閥座深入氣缸與活塞相碰,應(yīng)加墊片使閥座升高。
④氣閥在裝配時(shí)頂絲松動(dòng)。
⑤氣閥的緊固螺栓松動(dòng)。
⑥閥片的起落高度太大。
135、問答題為什么全低壓空分裝置能將膨脹空氣直接送入上塔?
答案:全低壓空分裝置的論題大部分靠膨脹機(jī)產(chǎn)生,而全低壓空分裝置的工作壓
力即為下塔的工作壓力,在5.5-6.5絕對(duì)大氣壓左右。該壓力的氣體在膨脹機(jī)膨
脹制冷后壓力為1.3大氣壓左右,已不可能象中壓流程那樣送入下塔參加精微。
如果膨脹后的空氣只在熱交換器內(nèi)回收冷量,不參加精微,則這部分加工空氣中
的氧、氮就不能提取,必將影響到氧、氮的產(chǎn)量和提取率。由于在全低壓空分裝
置的上塔其精微段的回流比大于最小回流比較多,就有可能利用這多余流液的精
儲(chǔ)潛力。因此可將膨脹后的空氣直接送入上塔參與精儲(chǔ),來回收膨脹空氣中的氧、
氮以提高氧的提取率。由于
全低壓空分裝置將膨脹空氣直接送入上塔,因此制冷量的變化將引起膨脹量的變
化,必然要影響上塔的精微。制冷與精微的緊密聯(lián)系是全低壓空分裝置的最大特
點(diǎn)。
136、填空題經(jīng)加工修理后,軸瓦外園背面與()或()的貼合面用著色法檢查
不得小于()。
答案:連桿大頭孔;曲軸主軸承孔;70~80%
137、單選膨脹機(jī)的制冷量與膨脹量及單位制冷量()
A、有
B、無關(guān)
C、不一定
答案:A
138、單選發(fā)生液漏時(shí),只要增加上升氣量,適當(dāng)()氧氣取出量,保持上升氣
流的正常流速,液漏即可消除。
A、減少
B、不變
C、增加
答案:A
139、單選加工空氣出換熱器冷端時(shí)()
A、不需要過熱度
B、有一定過熱度
C、過熱度為零
答案:B
140、判斷題實(shí)際的制冷壓縮機(jī)的氣缸沒有余隙容積。
答案:錯(cuò)
141、名詞解釋拔銷器
答案:是拆卸內(nèi)螺紋圓錐銷的專用工具。
142、問答題空分正常操作時(shí)如何減少熱交換不完全損失?
答案:正常操作時(shí)應(yīng)該精心操作。
1.使板式處于良好的自清除狀態(tài),避免板式內(nèi)表面被冰霜覆蓋,影響傳熱,特別
要防止空冷塔帶水或者輕微帶水,如果自清除效果不好,應(yīng)適當(dāng)縮短切換時(shí)間。
2.保持板式中部溫度在工藝指標(biāo)內(nèi),約-105~-11CTC左右,避免過冷,防止
換熱器熱段過冷,引起熱端溫度過低,溫差增大。
3.盡量控制進(jìn)裝置空氣溫度不致過高,一般不超過3CTC,以免引起熱端溫差增大,
夏季應(yīng)開好氮水預(yù)冷系統(tǒng),使進(jìn)塔空氣溫度降低。
4.盡量使各組板式中部溫度保持一致,不使某部溫度過低,以免引起熱端溫差過
大。
143、名詞解釋錐形套管
答案:是連接錐柄鉆頭的夾具。
144、問答題壓縮機(jī)設(shè)計(jì)中是如何考慮節(jié)省功率消耗的?
答案:節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮,可以在級(jí)間設(shè)中間冷卻器,使被壓縮氣體經(jīng)
過一級(jí)壓縮后進(jìn)入下一級(jí)氣缸前進(jìn)行等壓冷卻,從而溫度得以降低,密度增大,
這樣易于進(jìn)一步壓縮,較之一次壓縮大大節(jié)省消耗功率。
145、單選當(dāng)空氣量減少時(shí),塔內(nèi)的上升蒸氣量及回流液量均減少,回流比()
A、可保持不變
B、升高
C、降低
答案:A
146、問答題為什么壓縮氣體經(jīng)絕熱膨脹后能產(chǎn)冷,氣體溫度會(huì)降低?
答案:因?yàn)閴嚎s氣體在絕熱膨脹條件下膨脹、輸出外功,要消耗壓縮氣體的內(nèi)能,
另外,氣體在絕熱膨脹過程中,分子間的平均距離增大了,分子的位能亦增大,
而增大的位能只能由分子動(dòng)能的減少來補(bǔ)償,分子的動(dòng)能減少了,氣體的溫度就
減少了,由上可知,壓縮氣體經(jīng)絕熱膨脹后溫度降低,獲得冷量。
147、填空題低溫裝置中所使用的管式換熱器可分為()和繞管式兩類。
答案:列管式
148、問答題外線管架上管線的安裝為什么有要求?
答案:外線系統(tǒng)管線與各個(gè)單位相連,管線比較長(zhǎng),遍布范圍廣,影響面大,因
此,管線安裝時(shí)一定要便于損傷、檢修、使用,不妨礙其它管線和設(shè)備的使用,
具體有以下幾點(diǎn):
①管架間距要考慮管子質(zhì)量,不能塌腰。
②管間距凈空不小于80毫米,便于閥門、法蘭的安裝、拆卸。
③管底距車行通過路面的高度不小于4.5米,距人行通道的高度不小于2.2米。
④管線按重量比例對(duì)稱地布置,避免一邊重、一邊輕的情況。
⑤管線的布置不能妨礙損傷及設(shè)備和閥門的檢修。
⑥管線的聯(lián)接一般用焊接,中有在經(jīng)常需要的地方才用法蘭聯(lián)接。
⑦管線變徑時(shí),應(yīng)選用偏心大小頭,使管底取平。
149、單選永久氣體氣瓶的剩余壓力,應(yīng)不小于()MPA。
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、1.0
答案:A
150、填空題用于介質(zhì)工作溫度()的閥門為常溫閥,用于介質(zhì)工作溫度()的
閥門為中溫閥。
答案:-40℃~120℃;120℃?450℃
151、填空題各凸緣的端面應(yīng)垂直于曲軸軸孔的中心線,垂直度偏差在凸緣直徑
每()毫米的長(zhǎng)度中,不得大于()毫米。
答案:100;0.015
152、填空題氣瓶容積增加百分率大于(),即作報(bào)廢處理。
答案:2%
153、問答題中間冷卻器有什么作用?
答案:其作用能將一級(jí)壓縮后的空氣冷卻到要求的溫度。然后送到二級(jí)氣缸進(jìn)行
壓縮,這樣能節(jié)省壓縮功,并且比較安全;同時(shí)使一級(jí)壓縮后的高溫空氣中所含
的水分和油質(zhì)分離,分離后由中間冷卻器放出。
154、單選在接通電源啟動(dòng)水泵前,不應(yīng)或沒有必要()。
A.打開出口閥門
B.向泵內(nèi)灌滿水
C.確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確
答案:A
155、問答題什么叫容積型壓縮機(jī)?
答案:是靠在氣缸內(nèi)作往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的活塞或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子來改變工作容積,從
而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮實(shí)
現(xiàn)的。
156、填空題精微塔中,當(dāng)上升氣體達(dá)到一定速度時(shí),正常情況下,篩板上汽液
層可分為三個(gè)區(qū):鼓泡層、()、和霧沫層。
答案:泡沫層
157、問答題什么叫簡(jiǎn)單蒸發(fā)?
答案:若將液空置于一密閉容器內(nèi),使它在高壓下加熱蒸發(fā),且不引出蒸氣,使
容器內(nèi)的汽液經(jīng)常處于平衡狀態(tài),這種蒸發(fā)過程叫簡(jiǎn)單蒸發(fā)。
158、問答題空氣過濾器有哪些常見故障?
答案:1)空氣過濾器因冬季結(jié)冰或積垢堵塞,阻力增大,影響氣量;
2)空氣過濾器裝置的位置不當(dāng),吸入不清潔的空氣而被堵塞;
3)吸氣管安裝的太長(zhǎng),或管徑太小;
159、問答題軸頭漏油是什么原因?
答案:⑴軸與軸封由于磨損而使間隙過大,應(yīng)重新更換油封。
⑵油封槽的回油孔過小或堵塞,要將回油孔擴(kuò)大并進(jìn)行清洗。
③曲軸箱潤(rùn)滑油過多,應(yīng)按油液面高度的規(guī)定調(diào)整油量。
160、單選每m3空氣中飽和水分含量及對(duì)應(yīng)的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關(guān),
溫度越高飽和水分含量()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.無法比較
答案:A
161、問答題干燥塔不切換的原因及處理方法?
答案:故障原因:①氣缸行程不夠(未行盡)。②兩棘爪磨損或棘爪彈簧力小。
消除方法:①調(diào)整氣缸行程。②更換棘爪或彈簧。
162、問答題什么叫無油壓縮機(jī)?
答案:在壓縮機(jī)的活塞和氣缸,填料函與活塞桿之間,采用自潤(rùn)滑材料做活塞環(huán),
托瓦和填料環(huán),不另設(shè)氣缸和填料部分的油(或其它潤(rùn)滑劑)潤(rùn)滑系統(tǒng),此類壓
縮機(jī)稱為無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。
163、填空題安全閥定壓值最大不能超過()壓力。
答案:容器設(shè)計(jì)
164、問答題什么叫減壓閥?
答案:通過閥瓣的節(jié)流,將介質(zhì)壓力降低,并借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)閥瓣的開
度,使閥后壓力自動(dòng)保持在一定范圍內(nèi)的閥門。
165、填空題過冷器用于使液空、液氮過冷,以減少氣化率,增加上塔(),改
善精微工況。
答案:回流液
166、單選壓縮機(jī)某級(jí)壓力超壓,應(yīng)進(jìn)行()操作。
A.正常停車
B.緊急停車
C.減進(jìn)氣量
答案:B
167、問答題膨脹機(jī)增壓機(jī)回流閥的作用?
答案:1.壓力調(diào)節(jié)。
2.防喘振。
3.密封跑合時(shí)使用,空氣經(jīng)此閥進(jìn)膨脹機(jī)。
4.開車時(shí)用。
168、問答題裸冷的目的是什么?
答案:①檢查空分設(shè)備在低溫狀態(tài)下的冷變形及補(bǔ)償性能。
②檢查設(shè)備的管道和容器安裝是否正確氣路是否暢通。
③檢查管道焊接質(zhì)量和法蘭之間的連接質(zhì)量。
④充分暴露在冷狀態(tài)下安裝和檢修后的設(shè)備缺陷。
169、問答題墊片密封的原理是什么?
答案:墊片在密封面之間被壓緊后,墊片開始變形,隨著比壓的增大,墊片的變
形越大,開始逐漸將墊片表面層擠壓在密封面的波谷中去,填滿整個(gè)波谷,阻止
介質(zhì)從界面滲透出來,墊片中間部分在壓緊力的作用下,會(huì)有一定的變形,當(dāng)兩
密封面受某因素影響,間距變大時(shí),墊片具有回彈力,隨之變厚,填補(bǔ)密封面間
距的變大,阻止介質(zhì)從界面泄漏。
170、單選拉赫曼進(jìn)氣位置略()液空進(jìn)料口位置。
A、高于
B、低于
C、等于
答案:B
171、判斷題切換式換熱器靠化學(xué)藥劑清除雜質(zhì)的。
答案:錯(cuò)
172、名詞解釋巴氏合金層的澆注
答案:在軸瓦上澆注合金層,通常有手工澆注或離心澆注的方法。
173.名詞解釋校準(zhǔn)工具
答案:是刮研作業(yè)中研點(diǎn)子,檢查刮研平面,檢查角度和垂直度的工具。
174、問答題透平膨脹機(jī)振動(dòng)過大可能是哪些原因造成?
答案:⑴轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡不良
在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果工作輪的葉片被磨損,或者在葉輪內(nèi)有雜質(zhì)凍結(jié),這時(shí)將破壞
轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,由此引起過大的振動(dòng)。
⑵轉(zhuǎn)了的共振
對(duì)于旋轉(zhuǎn)式機(jī)械,當(dāng)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí),由于轉(zhuǎn)子的彈性變形,相當(dāng)于不斷給轉(zhuǎn)子加
以一個(gè)周期性的外力,這個(gè)外力的頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速有關(guān),如果轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)
子的自振頻率相同,則振動(dòng)將加劇從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。
⑶油膜振動(dòng)
由于軸頸與軸承間隙的變化,使油膜的厚度發(fā)生周期性的變化,會(huì)引起所謂油膜
漩渦振動(dòng)。如果油膜破壞,則會(huì)產(chǎn)生機(jī)械磨擦,造成燒瓦,甚至引起密封損壞。
⑷膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體
當(dāng)膨脹機(jī)內(nèi)溫度過低出現(xiàn)氣體液化時(shí),由于液體被甩至葉輪外緣,溫度升高,又
急劇汽化,會(huì)使間隙壓力大幅度波動(dòng),造成膨脹機(jī)振動(dòng)。
⑸制動(dòng)風(fēng)機(jī)喘振
當(dāng)風(fēng)門關(guān)得過小時(shí),風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)可能進(jìn)入喘振區(qū),造成風(fēng)機(jī)工作不穩(wěn)定而產(chǎn)生
振動(dòng)。
⑹潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障
潤(rùn)滑油溫過低,粘性過大;油不干凈或混入水分;油壓過低,造成潤(rùn)滑油不足等
均可能造成振動(dòng)。
175、單選壓力表所指示的壓力往往是被測(cè)壓力的絕對(duì)值與大氣壓力之()。
A和
B積
C.差
D.商
答案:c
176、問答題充滿了的氮?dú)馄吭卺尫诺獨(dú)鈺r(shí)為何氣閥上會(huì)積上一層白霜?
答案:充滿了氮?dú)馄吭卺尫诺獨(dú)鈺r(shí)液體內(nèi)部的總能量不變,即焰值不變,又因?yàn)?/p>
焰=動(dòng)能+位能+流動(dòng)能,在釋放氮?dú)鈺r(shí)壓力降低,氣體體積膨脹,位能增加。
一般情況下,流動(dòng)能的變化相對(duì)較小,因此,位能的增加只能有靠動(dòng)能的減少,
而分子運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能大小反映出溫度的高低,動(dòng)能減小了,濕度也隨之降低。因此,
充滿了的氮?dú)馄吭谠卺尫诺獨(dú)鈺r(shí)氣瓶上會(huì)積上一層白霜。
177、填空題深冷溫度下的()和()是惰性的,不起()反應(yīng)且()。
答案:液體氮;液體氨;化學(xué);無腐蝕性
178、填空題活塞式氧壓機(jī)()的作用是密封活塞桿與氣缸之同的同隙。
答案:填料函
179、填空題正常生產(chǎn)時(shí),空冷塔阻力值與()成正比,與()成反比。
答案:空氣流量;壓力
180、填空題氨氣瓶顏色(),氯氣瓶顏色()。
答案:淡黃;深綠
181、填空題在開車過程中,透平膨脹機(jī)的出口溫度不得低于()。
答案:-1880
182、名詞解釋總制冷量
答案:制冷劑單位時(shí)間內(nèi)在從節(jié)流閥至壓縮機(jī)吸氣口間的設(shè)備和管路上吸收的熱
量。
183、問答題閥門安裝時(shí)應(yīng)注意什么?
答案:①閥門安裝前先檢查管道,里面不能有異物,否則會(huì)影響生產(chǎn)和損傷。
②安裝墊片時(shí),應(yīng)先將法蘭密封面清理干凈,墊片表面不能有徑向劃痕等缺陷,
不得裝偏,同一組法蘭不能加兩個(gè)墊片。
③螺栓組裝要整齊,統(tǒng)一,螺栓應(yīng)對(duì)稱緊固,用力均勻,螺栓露出螺母2-3扣。
④法蘭密封面不得有徑向劃痕等影響密封性能的缺陷,螺栓能自由穿入。
⑤閥門手輪安裝方位應(yīng)便于損傷,禁止倒裝,止回閥、截止閥應(yīng)走向正確。
⑥采用螺紋連接的閥門,不能將密封材料擠入管內(nèi)。
184、填空題加熱分為停車后的大加熱即冷狀態(tài)下的全面加溫和開車前的大加熱
即()以及單體加熱。
答案:熱狀態(tài)下的全面加熱
185、問答題跑冷損失與哪些因素有關(guān)?
答案:(1)空分裝置容量。隨著裝置容量的增大,它的保溫箱表面積并不是成
比例增加,因此,隨著裝置容量的增大,相對(duì)每lm3加工空氣的跑冷損失是減
小的。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境條件。環(huán)境的溫度越高,跑冷損失越大。夏季大于冬季,白天
大于晚上。
(3)保溫措施。珠光砂或礦渣棉要添實(shí)并充干燥氮?dú)猓豢蛇M(jìn)濕氣或結(jié)冰。
186、問答題冷量和熱量關(guān)系如何?
答案:熱量和冷量都是徇在過程中所傳遞能量大小的量度,只是在不同場(chǎng)合下說
法不同而已。
187、問答題閥門為什么要定期檢修?檢修標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
答案:閥門是生產(chǎn)過程中調(diào)節(jié)的溫度、壓力、流量等參數(shù)的重要部件,因此閥門
的好壞直接影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。另外,閥門密封不嚴(yán),漏氣等都會(huì)給生產(chǎn)和
節(jié)能帶來不利的結(jié)果,為保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,必須對(duì)閥門進(jìn)行定期檢修。
檢修的標(biāo)準(zhǔn)為:
⑴閥門銘牌完整、安全閥鉛封無損。
⑵閥門的鑄件不能有裂紋、嚴(yán)重縮孔和夾渣等缺陷。
⑶閥門的鍛件加工面應(yīng)無夾層、重豐、裂紋、斑疤等缺陷。
⑷閥門的焊接件應(yīng)無裂紋、夾渣、氣孔、成形不良等缺陷。
⑸閥門螺栓無松動(dòng),螺栓露出螺母2-3扣,轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)零部件齊全好用。
188、單選在空分裝置啟動(dòng)過程中,積液階段后期的任務(wù)是()。
A.盡快產(chǎn)生液空
B.盡快產(chǎn)生液氧
C.使興衰成敗迅速上升
D.穩(wěn)定液氧面
答案:C
189、問答題如何判斷5L-16/50-II型空壓機(jī)中冷器泄漏?
答案:此型空壓機(jī)第一級(jí)以及以后各級(jí)冷卻器的水壓要低于各級(jí)排氣壓力,因此
如果發(fā)生泄漏則氣體會(huì)漏往冷卻水中,這樣在冷卻水中收集槽里就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量
氣泡溢出,我們根據(jù)這一現(xiàn)象即可作出中冷卻器泄漏的判斷。
190、填空題實(shí)際生產(chǎn)中氣體的壓縮過程屬于()。
答案:多變壓縮過程
191、單選空氣中水分的含量約為()g/m3o
A.1~40
B.2-40
C.3~40
D.4-40
答案:D
192、填空題空分裝置的分儲(chǔ)塔在降壓中要防止由于降壓過快造成精福塔的()。
答案:液懸
193、填空題在選用潤(rùn)滑油時(shí),其開口閃點(diǎn)最低應(yīng)高出機(jī)件工作溫度()。
答案:20-30℃以上
194、填空題通過()可判斷冰機(jī)()充填量是否正確。
答案:含濕顯示器;制冷劑
195、單選對(duì)于直徑大于()的螺桿,最好用活動(dòng)板牙分次套絲,以防板牙損壞。
A.M12
B.M22
C.M32
D.M42答案:A
196、判斷題實(shí)際的制冷壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),各個(gè)過程不可能保持內(nèi)部可逆。
答案:對(duì)
197、填空題充滿氧氣的氧氣瓶用()涂在瓶嘴上做氣密試驗(yàn)。
答案:肥皂水
198、填空題液氧面過高,氧氣純度會(huì)(),液氧面過低,會(huì)造成(),氧純度
()o
答案:下降;工況不穩(wěn);上升
[99、問答題風(fēng)線為什么不能與蒸汽線串接?
答案:風(fēng)線壓力一般低于蒸汽壓力,若蒸汽線與風(fēng)線串接,串通閥可能關(guān)閉不嚴(yán)
或密封面腐蝕磨損造成閥門漏汽,使蒸汽串入風(fēng)線系統(tǒng),蒸汽在風(fēng)線中遇冷凝成
水分,使壓縮空氣帶水,影響生產(chǎn)裝置用風(fēng),造成圈套的經(jīng)濟(jì)損失,另外,若是
冬季風(fēng)線中結(jié)成冰塊堵塞管道,同樣影響生產(chǎn)裝置用風(fēng),因此,風(fēng)線不能與蒸汽
線串接,有串接的地方應(yīng)砍去或打上盲板。
200、單選空氣中水分含量約為()空氣
A、3-30g/m3空氣
B、2-20g/m3空氣
C、4-40g/m3空氣答案:C
制氧中級(jí)工試題預(yù)測(cè)
1、填空題液氧面過高,氧氣純度會(huì)(),液氧面過低,會(huì)造成(),氧純度()。
答案:下降;工況不穩(wěn);上升
2、單選空分裝置吸風(fēng)口處的含塵量不能大于()mg.
A、30
B、50
C、60
D、100答案:A
3、問答題虎鉗是怎樣維護(hù)保養(yǎng)的?
答案:①虎鉗的安裝一定要牢固可靠。有砧座的虎鉗允許在砧座上做一些錘擊操
作,其他部位不可用手錘擊打。
②當(dāng)夾緊或松開工件時(shí),應(yīng)當(dāng)搖轉(zhuǎn)手柄,不得用錘擊手柄的方法來夾緊或松開工
件。也不要在手柄上加套管,以增大虎鉗的夾緊力。
③當(dāng)工件超出鉗口面過長(zhǎng)時(shí),應(yīng)另加支承,不可使虎鉗受力過大。
④螺桿,螺母,滑動(dòng)部位及回轉(zhuǎn)虎鉗的配合部位,應(yīng)定期加油潤(rùn)滑
4、填空題煉油廠化工裝置用泵,分()、()、()o
答案:直接生產(chǎn)用泵;輔助系統(tǒng)用泵;其它用泵
5、問答題系統(tǒng)風(fēng)線中為何不能串入氫氣,瓦斯等易燃?xì)怏w?
答案:因?yàn)橄到y(tǒng)風(fēng)線與全廠各個(gè)裝置相連通,若某處風(fēng)線串入氫氣、瓦斯等易燃
易爆氣體,風(fēng)線中的壓縮空氣就會(huì)與之混合,形成爆炸性氣體混合物,如碰到風(fēng)
線中氣體流動(dòng)遇阻產(chǎn)生的靜電火花或高溫,就會(huì)產(chǎn)生燃燒、爆炸,嚴(yán)重的還會(huì)危
及到裝置的安全運(yùn)行,因此,風(fēng)線中不能串入氫氣、瓦斯等氣體,若發(fā)現(xiàn)有這些
氣體串入風(fēng)線,應(yīng)迅速查明原因,進(jìn)行妥善的處理,排除隱患。
6、填空題容器的壓力試驗(yàn)有()和()。
答案:液壓試驗(yàn);氣壓試驗(yàn)
7、問答題什么叫潤(rùn)滑油的灰分?
答案:潤(rùn)滑油在燃燒后生成的固體殘?jiān)Q為灰分。
8、多選薄壁軸瓦的瓦殼一般用()號(hào)鋼制成。
A.45
B.10
C.15
D.35答案:B,C
9、填空題出現(xiàn)()、()、()時(shí),低壓透平應(yīng)進(jìn)行加溫。
答案:噴嘴壓力降低;轉(zhuǎn)速下降;流量減少
10、問答題分子篩純化器的切換系統(tǒng)可能發(fā)生什么故障?應(yīng)如何處理?
答案:(1)控制系統(tǒng)故障,程序出現(xiàn)錯(cuò)誤。
處理方法:
①轉(zhuǎn)入手動(dòng)操作,如有備用控制器,轉(zhuǎn)到備用控制器上;
②如手動(dòng)操作無效,或無法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作,應(yīng)停機(jī)檢查處理。
(2)電磁閥故障,切換閥不能開或關(guān)。
處理方法:
①檢查電源、氣源是否正常,有問題要處理;
②無效時(shí)進(jìn)行手動(dòng)操作,并更換電磁閥。
(3)行程開關(guān)故障,切換程序中斷。
處理方法:
①處理行程開關(guān);
②行程開關(guān)損壞,予以更換。
(4)切換閥動(dòng)作緩慢。處理方法:
①檢查氣源壓力,壓力低時(shí),進(jìn)行調(diào)節(jié);
②機(jī)械卡阻,處理卡阻或加以潤(rùn)滑。
(5)切換閥門泄漏。處理方法:
①檢查行程,如行程不足或過度,調(diào)節(jié)至正常位置;
②執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥桿聯(lián)接松動(dòng),重新緊固;
③處理或更換閥門密封環(huán)。
11、問答題試分析保冷箱外部結(jié)霜的原因。
答案:空分裝置外部出現(xiàn)結(jié)霜的現(xiàn)象是由于內(nèi)部冷量大量傳到外部,使保冷箱局
部溫度下降所造成的。造成這種現(xiàn)象的原因有以下幾點(diǎn):
⑴保冷材料質(zhì)量差。
⑵保冷材料受潮,其導(dǎo)熱系數(shù)增加。
⑶保冷材料未填滿、填實(shí),或在運(yùn)行后保冷材料下沉。上部出現(xiàn)空缺。
⑷保冷箱內(nèi)部容器、閥門、管道出現(xiàn)外漏時(shí),使保冷箱殼體局部降溫。
⑸配管不當(dāng),低溫氣體或液體流到保冷箱殼附近,冷量大量散失。
12、問答題空分裝置單級(jí)精儲(chǔ)塔的主要缺陷是什么?
答案:?jiǎn)渭?jí)精儲(chǔ)的主要缺陷是不能同時(shí)獲得純氧和純氮。
13、問答題壓縮機(jī)運(yùn)行的四大關(guān)鍵是什么?
答案:⑴風(fēng):壓力低影響供風(fēng),壓力高會(huì)增加能耗,應(yīng)保持在工藝指標(biāo)范圍。
⑵潤(rùn)滑油:油路需暢通,油壓正常。
⑶水:供應(yīng)不足或中斷,會(huì)使氣缸溫度上升,潤(rùn)滑油汽化燒焦,發(fā)生操作事故。
⑷電:電壓要穩(wěn),不能斷電。
14、問答題為什么在液氮過冷器中可以用氣氮來冷卻液氮?
答案:在液氮過冷器中,是利用從上塔引出的氣氮來冷卻下塔供上塔的液氮的。
這是因?yàn)橐夯瘻囟扰c壓力有關(guān)。氮?dú)獬錾纤膲毫?絕對(duì)大氣壓左右,它在-193工
還可以是氣體,而下塔液氮的壓力一般在5絕對(duì)大氣壓力以上,其液化溫度一般
在-177(左右,所以上塔低壓氣氮的溫度比下塔壓力液氮的溫度要低,可以用它
來冷卻液氮。
15、填空題根據(jù)能量轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行的不同方式,向心透平膨脹機(jī)可分為()和
()兩種。
答案:沖動(dòng)式;反動(dòng)式
16、填空題保持氣體壓力不變的熱力過程,稱為()。
答案:等壓過程
17、單選筑凈化設(shè)備及催化反應(yīng)爐在投產(chǎn)前,不準(zhǔn)先加氫,只有在粗氮含氧量
小于3%后,方準(zhǔn)加氫。催化反應(yīng)爐溫度高于()時(shí),應(yīng)停止加氫。
A、500
B、400
C、450
D、550
答案:A
18、單選某氧氣管道設(shè)計(jì)工作壓力為2.0MPA、,則水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力和氣壓
強(qiáng)度試驗(yàn)壓力分別為()MPA、。
A、2.3,2.5
B、2.3,2.3
C、2.5,2.3
D、2.5,2.5
答案:C
19、問答題對(duì)氣瓶的瓶閥有什么樣的要求?
答案:⑴瓶閥的材料應(yīng)不與瓶?jī)?nèi)盛裝的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),也不允許影響氣體的
質(zhì)量。
⑵瓶閥上與氣瓶連接的螺紋,必須與瓶的內(nèi)螺紋相匹配。并應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
定,瓶閥出氣口的結(jié)構(gòu),應(yīng)能有效地防止氣體錯(cuò)裝、錯(cuò)用。
⑶氧氣或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶的瓶閥,密封材料必須采用無油脂的阻燃材料。
⑷液化辱沒氣瓶閥的手輪材料,應(yīng)具有阻燃的性能。
⑸瓶閥閥體上如裝有爆破片,其爆破壓力應(yīng)略高于瓶?jī)?nèi)氣體的最高溫升壓力。
⑹同一規(guī)格、型號(hào)的瓶閥,其重量之差不超過5%。
⑺瓶閥出廠時(shí),應(yīng)逐只出具合格證。
20、填空題制冷量可以分為(),(),()幾種。
答案:節(jié)流效應(yīng)制冷量;膨脹機(jī)制冷量;冷凍機(jī)制冷量
21、判斷題板式冷凝蒸發(fā)器類似于管間的沸騰過程。
答案:錯(cuò)
22、問答題如何預(yù)防主冷發(fā)生爆炸?
答案:(1)采用色譜儀進(jìn)行總碳分析;
(2)控制自消除減少C02進(jìn)塔含量;
(3)液氧泵自循環(huán)正常工作;
(4)主冷采用全浸操作;
(5)1%的液氧排放;
(6)接地裝置良好,防止靜電。
23、問答題什么叫空分裝置分儲(chǔ)塔各組分平衡?
答案:各組分平衡:空氣在精微塔中分離所得各產(chǎn)品中某一組分的總和應(yīng)等于加
工空氣量中該組分的量。
24、問答題膨脹機(jī)的運(yùn)行參數(shù)對(duì)膨脹機(jī)制冷量有什么影響?
答案:①當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)出口壓力一定時(shí),進(jìn)口溫度越高,單位制冷量越大,進(jìn)口溫
度越低,單位制冷量越小。
②當(dāng)進(jìn)口壓力和溫度一定時(shí),出口壓力越低,單位制冷量越大,否則,單位制冷
量越小。
③當(dāng)進(jìn)口溫度和出口壓力一定時(shí),進(jìn)口壓力越高,單位制冷量越大,否則越小。
25、名詞解釋部分蒸發(fā)
答案:如果當(dāng)液體蒸發(fā)時(shí)產(chǎn)生蒸氣連續(xù)不斷地從容器中引出的過程。
26、單選空分塔中篩孔直徑在()mm范圍內(nèi)。
A.0.3~1.3
B.0.5~1.3
C.0.7~1.3
D.0.9~1.3
答案:D
27、填空題壓力()使()提高不是無止境的。
答案:增加;飽和溫度
28、填空題冰機(jī)含濕顯示器顏色不同,則表明制冷劑狀態(tài)不同,()表示安全,
()表示危險(xiǎn),()表示出現(xiàn)濕度跡象,要更換。
答案:藍(lán)色;粉紅色;紫色
29、名詞解釋等溫壓縮
答案:在壓縮空氣過程中能將與壓縮功相當(dāng)?shù)臒崃客耆迫?,使氣缸?nèi)氣體的溫
度保持不變。
30、填空題微型壓縮機(jī)軸功率在(),排氣量小于()。
答案:小于10KW;3m3/min
31、問答題低壓純化器操作壓力突然變化的原因及處理方法?
答案:原因:
⑴電磁閥故障。
⑵氣動(dòng)切換閥故障。
處理:
⑴先檢查電磁閥有無信號(hào),電信號(hào)有則為閥本身故障,無電信號(hào)則是控制系統(tǒng)故
障,區(qū)別情況進(jìn)行處理。⑵修理或更換閥門。
32、單選膨脹機(jī)的單位理論制冷量是隨著進(jìn)氣溫度的提高而()
A、增加
B、減少
C、升高
D、下降
答案:A
33、問答題多級(jí)壓縮機(jī)有何特點(diǎn)?
答案:①降低排氣量。②節(jié)省功率消耗。③提高氣缸容積利用率。④降低活塞上
的氣體作用力。
34、問答題吸氣溫度增高對(duì)空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)能力有什么影響?
答案:在吸氣時(shí)由于新吸入的空氣與原來存在氣缸內(nèi)的空氣混合,以及氣缸壁對(duì)
空氣的連續(xù)加溫,使空氣的溫度增高,密度減少,這樣對(duì)按容積計(jì)算生產(chǎn)能力雖
然保持原樣,但是對(duì)于按重量計(jì)算的生產(chǎn)能力卻已減少。
、單選塞切低碳鋼時(shí)楔角?。ǎ?/p>
35o
A.20-30
B.30-50
C.50-60
D.60-70
答案:B
36、填空題在離心壓縮機(jī)中,氣體只有在工作輪中增加了能量,即增加了壓力,
提局了()。
答案:速度
37、問答題結(jié)合崗位實(shí)際談?wù)劜僮髦幸M(jìn)行哪些檢查?
答案:①各級(jí)氣閥工作情況。
②填料函密封情況。
③氣缸潤(rùn)滑油潤(rùn)滑情況,轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況。
④冷卻水的供應(yīng)。
⑤所有結(jié)合處的氣密情況。
⑥各級(jí)進(jìn)出氣溫度。
⑦電機(jī)的工作情況。
⑧氣柜貯氣情況。
38、問答題壓縮機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲主要是由哪些原因造成的?
答案:活塞與缸端間死點(diǎn)間隙過?。换钊麠U與活塞連接螺母松動(dòng)或脫扣、或螺母
防松墊開口銷松動(dòng);氣缸磨損間隙超差太大;活塞或活塞環(huán)磨損;活塞或活塞環(huán)
在氣缸中工作時(shí),潤(rùn)滑油或冷卻水不夠因高溫產(chǎn)生干磨擦,而使活塞環(huán)卡在活塞
中;曲軸一連桿機(jī)構(gòu)與氣缸的中心線不一致;潤(rùn)滑油過多或有污垢,使活塞與氣
缸磨損加大;活塞端面絲堵松動(dòng),頂在缸蓋上;活塞桿與十字頭緊固不牢,活塞
向上串動(dòng),碰撞氣缸蓋;氣缸中積水;氣缸中掉入金屬碎片或其他的堅(jiān)硬物體;
潤(rùn)滑油過少,因干磨擦而產(chǎn)生拉毛。
39、單選發(fā)生液漏時(shí),只要增加上升氣量,適當(dāng)()氧氣取出量,保持上升氣
流的正常流速,液漏即可消除。
A、減少
B、不變
C、增加
答案:A
40、問答題空氣為什么能變成液體?
答案:主要內(nèi)容:產(chǎn)生物質(zhì)相變的內(nèi)在原因是由于物質(zhì)均是由分子組成的,分子
相互之間具有作用力,當(dāng)分子之間的相互力作用增強(qiáng),使它無法自由地亂跑時(shí),
這時(shí)則從液態(tài)或固態(tài)的形式出現(xiàn)。因此,物體所處的狀態(tài)是取決于內(nèi)部分子能量
的大小。對(duì)空氣來說,當(dāng)溫度降低時(shí),分子的活動(dòng)能力減弱,分子之間的距離縮
小,相互之間的作用力增強(qiáng)。所以,當(dāng)溫度降低到一定程度,空氣也可以成為液
體。由于空氣的液化溫度很低,所以在一般情況下是以氣態(tài)存在。但是只要冷卻
到一定的溫度,也可變成液體。
41、單選壓縮機(jī)某級(jí)壓力超壓,應(yīng)進(jìn)行()操作。
A.正常停車
B.緊急停車
C.減進(jìn)氣量
答案:B
42、單選為了保證曲軸在運(yùn)動(dòng)中所需的壓力油,多在曲軸內(nèi)鉆有()。
A.曲軸頸
B.通油孔
C.曲柄軸頸
D.鍵槽答案:B
43、填空題四氯化碳工業(yè)衛(wèi)生容許濃度為()。
答案:25mg/m3
44、填空題單雙瓣旋啟式止回閥的結(jié)構(gòu)形式代號(hào)各用()、()表示。
答案:4:5
45、填空題空氣中所含水份量,與空氣的()及()有關(guān)。
答案:溫度;相對(duì)濕度
46、問答題閥門的檢修內(nèi)容有哪些?
答案:①清洗、檢查閥門體和全部閥件。
②更換、修復(fù)部分閥件。
③研磨密封面。
④修復(fù)中法蘭、端法蘭密封面。
⑤更換或填加填料,更換墊片。
47、判斷題塔板與筒體的固定的結(jié)構(gòu)與塔板的材料無關(guān)。
答案:錯(cuò)
48、單選開泵時(shí)的正確操作步驟是()。
A、電動(dòng)機(jī)-吸水閘閥一出水閘閥一止逆閥
B、電動(dòng)機(jī)一止逆閥一吸水閘閥一出水閘閥
C、吸水閘閥T電動(dòng)機(jī)一止逆閥T出水閘閥
D、吸水閘閥一止逆閥一電動(dòng)機(jī)一出水閘閥
答案:c
49、填空題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《純氮》,液氮和氣氮的氮純度為不小于99.99x10-2;
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高純氮》,只有氣瓶饋,優(yōu)等品氮純度為不小于()xlO-2。
答案:99.999
50、問答題選用閥門填料的要求有哪些?
答案:①密封性好,不易泄漏。②在介質(zhì)的壓力和溫度作用下
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