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文檔簡介
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度1、汽修安全生產(chǎn)管理制度2、安全生產(chǎn)管理制度3、汽車修理工安全操作規(guī)程4、車輛維修檔案管理制度5、汽車進(jìn)廠檢驗制度6、汽車維修完工檢驗制度7、汽車維修質(zhì)量承諾制度8、汽車維修完工出廠合格證管理制度9、汽車配件材料管理制度10、汽車維修作業(yè)各步驟檢驗制度11、汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度12、汽車維修人員培訓(xùn)制度13、汽車修理各工種安全操作規(guī)程14、車體矯正架安全操作規(guī)程15、電焊機(jī)安全操作規(guī)程16、輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程17、空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程18、四輪定位儀操作規(guī)程19、舉升機(jī)安全操作規(guī)程20、制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程21、汽車修理作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例?安全生產(chǎn)管理制度一、認(rèn)真落實實施“安全第一、預(yù)防為主”方針及國家相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),制訂適合本單位安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備安全操作規(guī)程,并定時檢驗制度落實情況。二、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配置專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢驗職員實施安全操作規(guī)程。三、定時進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職員嚴(yán)格實施各工種工藝步驟,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢靠后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專員操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必需由含有駕駛證及技術(shù)熟練試車員進(jìn)行,并在要求路段上進(jìn)行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)方法和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)部門要求定時校驗。七、依據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制訂相關(guān)方法,配置消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)方法。八、發(fā)生事故要立即向上級主管部門匯報,保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。汽車修理工安全操作規(guī)程一、工作前應(yīng)檢驗所使用工具是否完好。施工時工具必需擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢驗并擦潔凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。二、拆裝零部件時,必需使用適宜工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。全部零件拆卸后要按次序擺放整齊,不得隨地堆放。三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶搜集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),預(yù)防廢油污染。四、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位和地毯,并保持修理車輛整齊。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時,必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型要求支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢驗原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢驗調(diào)試。七、修竣發(fā)動機(jī)起動前,應(yīng)先檢驗各部件裝配是否正確,是否按要求加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有些人時發(fā)動車輛。八、發(fā)動機(jī)過熱時,不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方和后方,并注意周圍障礙物。車輛維修檔案管理制度一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。三、依據(jù)檔案內(nèi)容、性質(zhì)和時間等候征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保留期限,電子檔案要立即備份。四、各班組責(zé)任人要對本部門使用檔案資料完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效文件、資料。五、各班組每十二個月對檔案進(jìn)行一次查對清理,并將所保留檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限文件資料,由辦公室按要求處理。六、維修車輛實施一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)車輛檔案內(nèi)容包含維修協(xié)議、檢驗統(tǒng)計、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,完工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。七、檔案借閱必需辦理要求手續(xù),借閱者對檔案完整、整齊負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得私自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。汽車進(jìn)廠檢驗制度一、車輛送修時,應(yīng)含有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。二、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。三、車輛預(yù)檢時,依據(jù)駕駛員反應(yīng)及該技術(shù)檔案和維修檔案,經(jīng)過檢測或測試、檢驗,確定基礎(chǔ)作業(yè)內(nèi)容,并通知托修方。四、得到托修方確定后,和托修方簽署維修協(xié)議,辦理交接手續(xù)。隨車使用工具和備用具,不屬于汽車附件范圍應(yīng)由托修方自行保管。五、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修完工檢驗制度一、汽車維修完工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。二、汽車維修完工檢驗內(nèi)容為整車檢驗、檢測、路試、檢測路試后再檢測及車輛驗收。三、修竣車輛完工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-)要求進(jìn)行。首優(yōu)異行整車外觀和底盤檢驗,檢驗合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生不正?,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢驗,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。四、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必需經(jīng)計量認(rèn)證汽車綜合性能檢測站檢測合格。五、嚴(yán)禁為檢驗不合格車輛開具完工出廠合格證。六、完工檢驗合格車輛實施要求質(zhì)量確保期制度。汽車維修質(zhì)量承諾制度一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格實施作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按要求簽發(fā)完工出廠合格證。三、維修中果斷杜絕使用假冒偽劣配件四、對維修車輛實施質(zhì)量確保期制度,自完工出廠之日起:一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量確保期為汽車行駛
公里或
10
日;二級維護(hù)質(zhì)量確保期為汽車行駛5000公里或30日;五、整車修理或總成修理質(zhì)量確保期為汽車行駛
0
公里或
100
日。
汽車維修完工出廠合格證管理制度一、合格證由專員負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定時到管理部門領(lǐng)取,專員負(fù)責(zé)開具。二、開具合格證必需依據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛檢驗和汽車綜合性能檢測站維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行。三、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛臺帳統(tǒng)計,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。四、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
汽車配件材料管理制度一、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。二、立即做好供方選擇、評審工作。依據(jù)生產(chǎn)需要立即編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。四、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。六、保持倉庫整齊,做好材料、配件防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫消防工作。七、庫管員依據(jù)前臺傳來備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人署名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必需交舊料,嚴(yán)格實施領(lǐng)新交舊制度。八、加強(qiáng)對舊料管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時交還車主。九、材料及零配件領(lǐng)用應(yīng)實施優(yōu)異先出要求,嚴(yán)格實施價格制度,不得隨便加價。十、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。汽車維修作業(yè)各步驟檢驗制度一、過程檢驗實施自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合”三檢”制度。二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中檢驗,關(guān)鍵零部件檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。三、各檢驗人員依據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗,做好檢驗統(tǒng)計。四、經(jīng)檢驗不合格作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。五、對于影響安全行車零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求零部件應(yīng)給予維修或更換,立即通知前臺,并幫助前臺向車主做好解釋工作。六、對于新購總成件,必需依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度一、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備操作技能。二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專員負(fù)責(zé)保養(yǎng)。三、操作工要養(yǎng)成自覺珍惜設(shè)備習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備常常保持良好潤滑和清潔。四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)厲批評教育,由此發(fā)生一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。六、設(shè)備管理員應(yīng)依據(jù)設(shè)備維護(hù)要求和設(shè)備技術(shù)情況制訂設(shè)備和測量裝置保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)常規(guī)維修設(shè)備檢驗保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好統(tǒng)計交設(shè)備管理員驗收。八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修統(tǒng)計。九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢驗排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)主動幫助修理人員排除故障。十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理同意。十一、對設(shè)備檢驗、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好全部統(tǒng)計,由設(shè)備員歸檔,方便檢驗。汽車維修人員培訓(xùn)制度一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)關(guān)鍵針對一般職員兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)關(guān)鍵針對企業(yè)中層和基層班組責(zé)任人。二、每十二個月初制訂培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。三、依據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)老師,有效確保培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。四、主動參與行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織培訓(xùn)。五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作關(guān)鍵提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理各工種安全操作規(guī)程一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)備齊工具并檢驗是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛整齊。3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時,如無必需不要觸動電子控制部分各個接頭,以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超出45。C。5、新電瓶充電時必需遵守兩次充足技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機(jī)及電瓶。6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,預(yù)防冷凍機(jī)油一起沖出,同時不能和明火及炙熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡,謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥庫房中。二、鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理潔凈,以免其它雜物妨礙工作,并認(rèn)真檢驗所用工具、機(jī)具技術(shù)情況是否良好,連接是否牢靠。2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合頂桿、拉具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機(jī)時,必需事先檢驗焊機(jī)接地情況,確定無異常情況后,方可按開啟程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)依據(jù)工作大小選擇合適電流及焊條。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用具。5、焊補(bǔ)油箱時,必需放凈燃油,根本清洗確定無殘油,敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,全部氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定時檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必需使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。8、進(jìn)行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)快速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。三、烤漆工安全操作規(guī)程(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時,必需備齊所需油漆、天那水及所需器具。(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭潔凈,嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。(3)噴漆作業(yè)時要穿預(yù)防靜電產(chǎn)生化學(xué)纖維質(zhì)料衣服。(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)整器設(shè)定在80。C
以上。(7)常常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以預(yù)防阻塞。(8)供油泵烤爐不得漏油,每個月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。車體矯正架安全操作規(guī)程1、用前應(yīng)檢驗各舉升架系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵性能,確保各部件性能良好,檢驗牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵性能,確保各部件性能完好。2、舉升架配套氣液泵氣源壓力不許可超出要求大氣壓。3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機(jī)械自鎖裝置棘齒有效地頂在固定齒條上。4、舉升架裝置下降前,應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。5、牽引裝置和工作臺聯(lián)接一定要牢靠可靠,在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢驗。6、拉撥羊應(yīng)檢驗鏈條,以確保鏈條完好無損。7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。8、鏈條、夾具和夾持部件聯(lián)接一定要可靠。9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。10、相關(guān)操作使用具體步驟應(yīng)嚴(yán)格遵照儀器設(shè)備
“使用說明書”
要求。電焊機(jī)安全操作規(guī)程一、電焊機(jī)同鈑金工操作,作業(yè)時應(yīng)穿戴必需防護(hù)用具,預(yù)防燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。二、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢驗電焊機(jī)絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。三、移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。四、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱地方,當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。五、雨天嚴(yán)禁露天作業(yè),焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。六、作業(yè)完成后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣地方,并收好電纜線,切斷電源。輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程一、輪胎拆裝機(jī)操作規(guī)程:1、拆裝時,輪胎必需放盡余氣。2、工作氣壓應(yīng)保持在
6—8
千帕。3、全部移動件保持清潔,必需時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。4、排放汽濾中積水,確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。5、安裝輪胎時,應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。6、拆裝時,應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。二、輪胎平衡機(jī)操作規(guī)程:1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行,應(yīng)小心掛放車輪,預(yù)防中心軸變形,確保機(jī)器正常工作,延長使用壽命。2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇和輪胎中心孔相配定位中心椎。3、輪胎裝夾必需牢靠可靠,預(yù)防出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前必需蓋上護(hù)罩,方可開啟。4、進(jìn)行平衡時,應(yīng)檢驗和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。5、作業(yè)完成后切斷電源,立即清理現(xiàn)場,保持設(shè)備、環(huán)境清潔??諝鈮嚎s機(jī)安全使用操作規(guī)程1、應(yīng)在安全閥限定壓力和要求排氣量條件下使用設(shè)備。2、必需確保空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境清潔和通風(fēng),嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體場所使用。3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運行,使用者要常常注意檢驗機(jī)油油位是否正常,要定時更換機(jī)油。4、不要使用小于
1.5
平方毫米而長度大于
5
米導(dǎo)線作電源線。5、每日工作結(jié)束后,必需旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機(jī)開啟前再合上放污閥。6、空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時,當(dāng)停電或臨時停機(jī)時,需要重新開啟,應(yīng)將儲氣罐中壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。四輪定位儀操作規(guī)程定位前車輛檢驗:1、檢驗車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不許可存在間隙和損壞。2、一個車轎上輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎要求。3、車輛裝備為全裝置重量。定位要求:1、將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心和舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。2、檢驗、必需時更改車輛規(guī)格。3、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不許可省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差賠償和輪胎檢測。輪胎檢測相關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。4、各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”要求,對檢測不符合要求要求均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整除外)。5、各定位參數(shù)調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”要求。6、定位結(jié)果應(yīng)給予保留和打印。舉升機(jī)安全操作規(guī)程一、舉升車輛不得超出該產(chǎn)品額定舉升重理。二、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有些人。三、非使用人員未經(jīng)許可不得操作本設(shè)備。四、當(dāng)舉升機(jī)長久停止使用或下班后,應(yīng)將控制盒電源切斷。五、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。六、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當(dāng)車離地面
10cm
左右時,應(yīng)檢驗托盤位置,并晃動一下車輛,檢驗是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。
七、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必需朝上。制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程一、不使用未經(jīng)尤其認(rèn)證工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。二、移動本設(shè)備要小心,在有壓條件下,全部軟管全部可能帶有液態(tài)制冷劑,和制冷劑接觸可能引發(fā)凍傷,拆下軟管時須尤其小心。三、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以避免電擊危險。四、為降低火災(zāi)危險,應(yīng)避免使用過長電源
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