鉆孔灌注樁施工方案

湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目施工圖設(shè)計施工總承包第1標段鉆孔灌注樁施工方案編制：復(fù)核：審核：中交路橋建設(shè)有限公司白新高速第一合同段項目經(jīng)理部2020年月日目錄TOC\o"1-3"\h\u96101編制說明 鉆孔灌注樁施工方案編制說明編制依據(jù)⑴《公路工程技術(shù)標準》（JTGBOl-2014）⑵《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）⑶《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）⑷《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG33632019）⑸《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）⑹《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）⑺《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）⑻《湖南省高速公路精細化施工實施細則》⑼《湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目第1、2標段設(shè)計施工總承包《招標文件》及補遺書》⑽《湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目施工圖設(shè)計施工總承包1標施工圖設(shè)計》⑾《湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目施工圖設(shè)計施工總承包1標總體施工組織設(shè)計》本公司以往湖南地區(qū)承建類似工程的施工經(jīng)驗編制說明在編制施工方案過程中，我們在遵照公路現(xiàn)行各規(guī)范、標準的基礎(chǔ)上，立足于專業(yè)化、機械化、標準化施工，重點突出山區(qū)施工的安全性，盡量做到方案切實可行、經(jīng)濟合理。嚴格遵守合同各項條款要求，完全按照建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令要求去精心組織施工。貫徹執(zhí)行“首件工程認可制”，實行“高起點、高要求、高質(zhì)量、重安全、重環(huán)保、重細節(jié)”地精細化組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性，結(jié)合工程相關(guān)特點，抓好重點工序。以“事前控制、做好首件、典型示范、帶動全面”為實施原則，確保施工過程標準化、規(guī)范化、精細化管理，提高項目管理水平。實行項目動態(tài)管理，對生產(chǎn)要素進行合理配置和優(yōu)化組合，實現(xiàn)質(zhì)量、安全和環(huán)保的良好預(yù)期目標。編制范圍本施工方案編制范圍為湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋公路第一標段鉆孔灌注樁施工。編制目的為保障湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目施工圖設(shè)計施工總承包第1標段（以下簡稱“白新一標”）“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建規(guī)范、有序開展，提升路基防護施工工藝標準化，保證路基防護施工質(zhì)量，杜絕施工過程中發(fā)生安全事故，避免因路基防護施工對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成破壞，同時為考核施工班組的施工和組織能力，特編制鉆孔灌注樁施工方案。工程概況施工簡介本項目為湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋公路第一標，起點樁號為K0+000，終點樁號為YK25+181.08。路線全長25.181km。橋梁16座，天橋7座，渡槽1個。其中包含樁基589根，樁徑包含1.2m,1.3m,1.4m,1.6m，1.8m，2.0，2.2m。橋梁工程一覽表序號橋名中心樁號交角孔數(shù)*孔徑橋長（m）結(jié)構(gòu)類型1潭屋大橋(左線)Z1K2+362.59018*40727.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁潭屋大橋(右線)K2+366.59019*40767.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁2夏家中橋K3+702.51053*2586.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁3黃尾塘中橋K8+298.0903*2581.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁4周家大橋K9+662.5906*25156.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁5鎖水塘大橋(左幅)K12+553.5908*40327.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁鎖水塘大橋(右幅)K12+573.5909*40367.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁6夫夷水1號大橋K13+582.09013*40527.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁7石子坳中橋K15+950.01203*2581.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁8夫夷水2號大橋K18+080.09011*40447.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁9和平大橋K20+650.0907*25181.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁10山口大橋K23+121.0908*30247.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁11梨木沖水庫大橋(左線)Z2K25+025.0909*40367.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁梨木沖水庫大橋(右線)K24+985.0907*40287.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁12邵永高速跨線橋SYK30+671.0751*4553.00現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁13邵永高速蛇灣中橋SYK28+984.8903*1653.04預(yù)制裝配式簡支空心板14塘田市中橋K16+817903*2581預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁15雙井大橋K17+4149010*30307預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁、簡支T梁16夫夷水大橋LK0+567908*40327預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁天橋一覽表序號工程名稱中心樁號交角孔數(shù)*孔徑橋長結(jié)構(gòu)類型1人行天橋K5+4809020+30+2076.16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁2機耕天橋K7+8409020+30+2076.16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁3機耕天橋K10+700604047.08預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁4人行天橋K13+0409020+30+2076.16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁5人行天橋K22+8009020+30+2076.16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁6人行天橋K23+4209020+30+2076.16預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁7機耕天橋SYK29+7211203*40127.08預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁8渡槽SYK29+620903*30104.00預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)槽梁施工環(huán)境工程地質(zhì)、地貌項目區(qū)位于湖南省西南邊陲越城岺山脈北部，地勢總體南高北低，K0+000～K41+200多為低山、丘陵與河谷階地，K41+200～K51+200多為中、低山。路線走廊帶多沿海拔300～450m的低山丘陵行進，兩側(cè)山丘高出路線相對高差30～150m不等。項目區(qū)域經(jīng)歷多期造山運動，地層褶皺、斷裂頻繁。武陵運動后，地槽環(huán)境沉積了板溪群、震旦系地層；雪峰運動后，沉積了碎屑巖系及碳酸鹽巖；加里東運動沉積的地層產(chǎn)生褶皺、斷裂，并有巖漿巖侵入，進入了地臺階段；印支運動構(gòu)成了南北向構(gòu)造與復(fù)式向斜，進入陸地階段；再經(jīng)燕山運動和喜馬拉雅運動，奠定了區(qū)內(nèi)當(dāng)今構(gòu)造模式。本線路走廊帶均以北北東向構(gòu)造為主，次是南北向及北北西構(gòu)造。這類地質(zhì)構(gòu)造在自然力的強烈溶蝕作用下，促使區(qū)內(nèi)灰?guī)r巖體巖溶發(fā)育，使區(qū)內(nèi)基巖裂隙水，特別是巖溶裂隙水發(fā)育。本線路區(qū)上覆土層為第四系全新統(tǒng)及更新統(tǒng)地層，前者主要為殘坡積層，有坡殘積粘性土、夾砂、卵石粘性土等；第四系更新統(tǒng)地層，主要為一般粘性土、碎石類土。主線所經(jīng)地段大部分地段有基巖出露，沿線出露地層從新到老依次有第四系全新統(tǒng)、第四系更新統(tǒng)、二疊系、石炭系、泥盆系地層，巖體的巖性均為沉積巖。工程水文、氣象條件項目走廊帶散布大量的水塘、水庫，主要河流有夫夷水及其支流，為資水南源。呈平行羽狀分布，流程短，落差大，流域面積小。根據(jù)根據(jù)地下水的賦存條件及水動力特征，區(qū)內(nèi)地下水類型主要為：第四系松散堆積層中的孔隙水、基巖裂隙水及碳酸鹽巖裂隙巖溶水三種類型。項目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤氣候，的特點是：氣候溫和、四季分明；冬冷期短，平均氣溫5.4℃，夏熱期長，月均氣溫27.9℃；春濕多雨，夏秋多旱。降水多集中于3～8月，其中4～6月為雨季，每年5月雨量最多而集中，平均為209.9mm，12月雨量最少，平均為37.3mm。年均降雨量1360.6mm，年均蒸發(fā)量1426.5mm。日降雨量在50mm以上的暴雨日數(shù)有78天，平均每年2.9天。地震項目區(qū)地震動峰值0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對應(yīng)原地震基本烈度為Ⅵ度。工程工期計劃開工日期為2020年8月10日~2021年5月1日。施工總體部署組織機構(gòu)組建湖南省邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路項目施工圖設(shè)計施工總承包第1標段項目經(jīng)理部作為項目管理層，設(shè)置項目書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、合約副經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)、安全總監(jiān)、總工程師及設(shè)計負責(zé)人，共設(shè)14個部門，分別設(shè)置工程管理部、工地試驗室、質(zhì)量管理部、計劃合同部、物資裝備部、安全環(huán)保部、科學(xué)技術(shù)部、測量組、財務(wù)管理部、綜合辦公室、協(xié)調(diào)部、道路、橋涵、交安設(shè)計代表。項目經(jīng)理部下設(shè)4個工區(qū)、一個路橋分部，分別設(shè)置與之對應(yīng)的職能部門。各工區(qū)、分部下設(shè)專業(yè)化施工作業(yè)隊作為本標段建設(shè)的操作層。項目部施工組織機構(gòu)設(shè)置具體見下圖：項目組織機構(gòu)圖臨時設(shè)施拌合站1號拌和站設(shè)置于主線路K11+000里程左側(cè)2.4km處，拌和站拌合能力2×120m3/h，并配備8輛砼罐車，罐車數(shù)量根據(jù)砼實際供應(yīng)情況進行調(diào)整。鋼筋場所有樁基鋼筋籠采用加工場集中加工，加工完成后采用平板車運輸至現(xiàn)場進行鋼筋籠下放，鋼筋場位于1號拌號站旁。用水施工用水考慮就近河渠取水，蓄水池存水；工地生活用水考慮使用原駐民水源。用電項目施工標段有農(nóng)村電網(wǎng)10KV線路穿越紅線和鄰近紅線，已與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T溝通，可以從地方農(nóng)村電網(wǎng)接入工點使用。資源配置施工人員配置主要現(xiàn)場管理人員配置表工種人數(shù)工作內(nèi)容工區(qū)長5總管工區(qū)的各結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場技術(shù)員10指導(dǎo)現(xiàn)場施工現(xiàn)場質(zhì)檢員2現(xiàn)場各工序自檢，并指導(dǎo)現(xiàn)場施工試驗技術(shù)員4混凝土拌和質(zhì)量控制測量技術(shù)員5樁基位置放樣，調(diào)整現(xiàn)場安全員3施工現(xiàn)場安全管理、監(jiān)督主要施工人員配置表工種人數(shù)工作內(nèi)容作業(yè)隊帶班1分別管理作業(yè)隊各班組及事務(wù)混凝土工4混凝土澆筑鋼筋工14鋼筋下料、綁扎機械操作手6吊車、旋挖鉆操作手電工1各工序施工用電管理施工機械配置主要施工機械配置表設(shè)備名稱數(shù)量（臺）說明旋挖鉆2三一405吊車225t混凝土罐車88.0m3罐車電焊機2/插入式振搗器650型裝載機2自卸車415m3材料準備樁基混凝土采用C30混凝土，施工配合比見表REF_Ref26495\r\h表4.3-4。水泥選取邵陽市云峰新能源科技有限公司海螺水泥廠P·O42.5；粉煤灰國電湖南寶慶煤電有限公司選?、窦壏勖夯?；砂選取邵陽縣羊古采石場機制砂，級配良好，為中砂；碎石選取湖南恒峰采石場碎石；外加劑采用湖南中石科技有限公司聚羧酸高性能減水劑。C30混凝土配合比（kg/m3）水泥砂碎石水粉煤灰外加劑33582010201605010.5鉆孔灌注樁施工方案施工準備技術(shù)準備⑴對樁位坐標、標高等進行復(fù)核，確保樁位無錯誤。⑵熟悉施工圖紙及樁位處地質(zhì)、水文資料，針對施工條件制定相應(yīng)保證措施。⑶對進場人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)，開鉆前，項目總工或方案編制人對部門負責(zé)人/工區(qū)長/技術(shù)主管/技術(shù)員/質(zhì)檢員/安全員/測量員/試驗員/作業(yè)隊長進行一級技術(shù)交底，二級技術(shù)交底由工區(qū)長對技術(shù)主管/技術(shù)員/質(zhì)檢員/安全員/測量員/試驗員/作業(yè)隊長/班組長進行交底，三級技術(shù)交底由現(xiàn)場技術(shù)員對現(xiàn)場操作人員進行三級技術(shù)和安全交底。⑷施工前對作業(yè)工人技能進行考核，通過考核后方可參與本項目施工?，F(xiàn)場準備⑴開鉆前場地完成四通一平。清除雜物、換除軟土、平整壓實，為鉆機提供穩(wěn)固作業(yè)平臺，防止鉆機傾斜引起偏孔及罐車沉陷等問題。⑵做好空中電線、地下電纜、水管等障礙物的調(diào)查工作，如與樁位沖突，及時找相關(guān)單位協(xié)助解決。⑶對鉆機、吊車等作業(yè)設(shè)備進行全面檢查、備案，并將相關(guān)資料報送監(jiān)理工程師。鉆孔方法選擇根據(jù)不同地質(zhì)條件，采用旋挖鉆干式鉆進工藝或旋挖鉆泥漿護壁施工工藝，采用干式鉆進過程時刻跟進孔內(nèi)巖體變化和滲水變化，若出現(xiàn)巖層與設(shè)計不符則立即報告監(jiān)理單位，若巖層松散易坍塌或滲水較快則采用泥漿護壁施工工藝。施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖測量放樣測量放樣前首先進行場地平整，平整后采用挖機拍平、壓實，測定樁位和地面標高。樁位放樣采用全站儀，按規(guī)范要求放出樁位中心點和前后左右四個護樁。樁的縱、橫允許偏差滿足設(shè)計要求后，打點定位，及時埋設(shè)護樁，護樁距樁基中心距離不得小于2m，以供隨時檢測樁中心和標高。護樁采用可靠措施加以保護，遭到破壞時必須及時恢復(fù)，并由測量人員進行復(fù)測。護樁可采用木樁，護樁頂部打鋼釘，入土深度不得小于0.5m，保證護樁穩(wěn)固，護樁頂應(yīng)高出鋼護筒5-10cm。護樁埋設(shè)示意圖護筒埋設(shè)⑴護筒采用8mm厚鋼板卷制焊接，護筒頂部必須采用扁鋼加勁箍加強，防止護筒變形。⑵護筒長度不小于2m，直徑較樁徑大20～30cm。當(dāng)原地面較高時，應(yīng)加長護筒長度或降低原地面，以保證鋼筋籠下放后頂部加強圈位于護筒內(nèi)。⑶護筒埋設(shè)采用挖埋法，先在樁位處根據(jù)護筒埋深，挖出比護筒直徑大80～100cm的平面圓坑，將護筒吊放入坑內(nèi)，在頂部用十字線、垂球根據(jù)測放的樁位點進行吊線對位檢測、調(diào)整護筒的圓心位置，移動護筒，使護筒頂面中心與樁位中心位置重合。⑷護筒位置正確后，在護筒外側(cè)周圍對稱、均勻回填粘土，分層夯實。夯填時應(yīng)防止護筒偏斜，護筒挖埋結(jié)束后應(yīng)檢測護筒平面誤差、測量頂面高程，以便施工控制。護筒頂面中心和護筒底面中心位置與設(shè)計偏差應(yīng)控制小于5cm，護筒豎向的傾斜度不大于1%。護筒頂端宜高出地下水位1.5～2.0m，且應(yīng)高出地面0.3m，以防雜物和地面水落入或流入井孔內(nèi)。⑸鉆進過程中隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護筒拔出或調(diào)整后再鉆進。確定護筒后，在護筒旁設(shè)置樁位標識牌，施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋并掛安全標牌，在顯眼位置懸掛安全標語。護筒埋設(shè)示意圖泥漿池設(shè)置及泥漿制作對黏結(jié)性較好的巖土層，采用干式或清水鉆進工藝，無需泥漿護壁。對于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝。干式鉆進施工過程中，時刻跟進孔內(nèi)巖體變化和滲水變化，若出現(xiàn)巖層與設(shè)計不符則立即報告監(jiān)理單位，若巖層松散易坍塌或滲水較快則立即采用泥漿護壁施工工藝。泥漿池施工工藝如下：泥漿采用自然造漿。泥漿池布置在施工場地內(nèi)，泥漿池與沉淀池設(shè)置在墩位之間，通過泥漿溝與各樁位連通。泥漿池與沉淀池連通，容積約為鉆孔容積的1.5～2.0倍，距最近的樁位不小于5米，有較好的防滲能力，周圍設(shè)置M10砂漿抹面護堤。沉淀池邊上設(shè)置渣土區(qū)，鉆碴在沉淀池沉淀后挖出并棄運。泥漿池四周設(shè)置鋼管防護欄和安全防護網(wǎng)，鋼管埋入底面深度大于50cm，間距不大于2m，護欄埋設(shè)距離泥漿池邊緣不小于50cm。在醒目位置設(shè)置安全警示牌，以防非工作人員不慎靠近，并在樁位處設(shè)置樁基施工標示牌。在鉆進過程中及時采用“泥漿三件套”對泥漿的各項性能指標進行測試，開鉆期間每1小時檢測一次，泥漿性能穩(wěn)定后每4小時檢測一次，并根據(jù)鉆進過程中地層變化情況增加檢測頻率。根據(jù)泥漿性能和地層情況及時調(diào)整泥漿的濃度，必要時添加外加劑。泥漿的性能指標見下表6.3-2：鉆孔過程中泥漿指標鉆孔方法地層情況泥漿性能指針相對密度粘度(s)靜切力(pa)含砂率(%)膠體率(%)失水率m/30min酸堿度PH正循環(huán)回轉(zhuǎn)、沖擊粘性土1.05～1.2016～221.0～2.5<8～4>90～95<258～10砂土碎石土卵石漂石1.2～1.4519～283～5<8～4>90～95<158～10推鉆、沖抓粘性土1.10～1.2018～241～2.5<4>95<308～11砂土碎石土1.2～1.422～303～5<4>95<208～11反循環(huán)回轉(zhuǎn)粘性土1.02～1.0616～201～2.5<4>95<208～10砂土1.06～1.1019～281～2.5<4>95<208～10碎石土1.10～1.1520～351～2.5<4>95<208～10回收利用的泥漿要進行及時的調(diào)整，對性能指標不能滿足要求的添加黏土，使其能夠達到使用性能指標。灌注混凝土過程中溢出的泥漿，用引流槽引流至沉淀池，然后運輸?shù)街付ǖ攸c處理后排放。備注：若干式鉆進過程中巖層均為穩(wěn)定性較好的中風(fēng)化灰?guī)r，且滲水速度較慢則不設(shè)置泥漿池。旋挖鉆鉆進施工⑴鉆機就位鉆機就位前，對鉆孔各項準備工作進行檢查。然后將鉆機移至孔位用方管墊平，采用水平尺調(diào)整鉆機底架、轉(zhuǎn)盤水平度、用線墜將轉(zhuǎn)盤中心調(diào)整至與樁位中心一致，同時調(diào)整鉆機導(dǎo)向架，使其底架、轉(zhuǎn)盤處于水平，導(dǎo)向架處于垂直狀態(tài)。鉆機就位必須準確，誤差應(yīng)控制在2cm以內(nèi)。鉆機安裝就位后，底座應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常觀察、注意鉆機穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)位移應(yīng)及時調(diào)整，并報測量部門及時檢測。⑵鉆進①鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。②在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示——動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。③開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。④當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到土方運輸車方向的位置，用裝載機將鉆渣裝入土方車，清運至適當(dāng)?shù)攸c進行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。⑤完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)視。?⑥施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。?⑦鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當(dāng)加快鉆進速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；鉆渣要及時運出工地，棄運到合適的地點以達到環(huán)境保護的要求。⑧鉆孔達到設(shè)計深度和要求時應(yīng)報請監(jiān)理工程師驗收，驗收通過后方可終孔?？咨畈捎勉@桿長度進行反算。⑨鉆進過程中因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外，并在孔位處設(shè)置蓋板。⑩鉆進過程中采用鉛墜對鉆桿垂直度進行檢測，鉆桿垂直度大于1%時及時進行調(diào)整。?加鉆桿時，應(yīng)將鉆頭提離孔底再加卸鉆桿。接換鉆桿或提升鉆頭應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護筒和護壁。?施工現(xiàn)場應(yīng)有臺班記錄，對于典型地質(zhì)情況留渣樣及渣樣照片資料。第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達到設(shè)計高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后，即可進行第一次清孔。采用鉆斗撈渣清孔。清孔應(yīng)達到以下標準：保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：不大于5cm。嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。第一次清孔完成后下鋼筋籠之前要報監(jiān)理工程師對清孔的各項指標進行復(fù)核。終孔檢查⑴鉆孔過程中應(yīng)用碳素筆詳細記錄施工進展情況，包括時間、標高、檔位、鉆頭、進尺情況等。⑵每鉆進2m（接近設(shè)計終孔標高時，應(yīng)每0.5m）或地層變化處，應(yīng)在出渣口撈取鉆渣樣品，洗凈后收進專用袋內(nèi)保存，標明土類和標高，以供確定終孔標高。⑶鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查，使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大10cm，長度不小于孔徑4～6倍。⑷檢測結(jié)果若滿足下表中的允許差值后，向監(jiān)理工程師進行報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進入下道工序施工。鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢驗標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1孔的中心位置(mm)單排樁：50全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2孔徑(mm)不小于設(shè)計樁徑探孔器：每樁檢查3傾斜度(mm)小于樁長1%側(cè)壁斜儀或鉆桿垂線法：每樁檢查4孔深(m)不小于設(shè)計規(guī)定測繩量：每樁測量5沉淀厚度(mm)符合設(shè)計要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查鋼筋籠加工及安裝⑴鋼筋籠設(shè)計概況鋼筋籠設(shè)計為半籠式，底部設(shè)素混凝土段，鋼筋籠主筋為φ28螺紋鋼。鋼筋籠內(nèi)根據(jù)樁徑等間距布置4根聲測管，聲測管采用嵌壓式薄壁聲測管。聲測管牢固綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，固定點間距不大于2m，聲測管的端部及接頭處設(shè)置固定點。聲測管與鋼筋籠同時分段安裝，管與管平行，定位準確，埋設(shè)至樁底。聲測管上、下端密封，確?；炷翝仓蠊艿罆惩?。⑵原材料堆放鋼筋進場后按不同規(guī)格、等級、牌號及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，立牌以便識別。鋼筋要具有出廠質(zhì)量證明書，使用前按規(guī)范要求抽檢，符合規(guī)范要求的方能使用到工程中。鋼筋原材和聲測管存放參照圖⑶鋼筋籠制作①鋼筋籠在鋼筋加工場內(nèi)集中下料加工制作，采用數(shù)控全自動鋼筋籠滾焊機分節(jié)制作，標準節(jié)段長9m。鋼筋籠滾焊機加工②鋼筋籠主筋采用機械連接（直螺紋套筒），機械連接采用滾絲機套絲。套絲完成后應(yīng)對鋼筋端部毛刺和局部不平整進行打磨。③套絲質(zhì)量采用通規(guī)止規(guī)進行質(zhì)量檢查，通規(guī)能順利旋入并達到要求的擰入長度，止規(guī)旋入不得超過3P。用于機械連接的套筒長度不得小于62mm，外徑不得小于42mm。鋼筋套絲質(zhì)量檢查④鋼筋接頭的加工應(yīng)經(jīng)工藝檢驗合格后進行；接頭鋼筋的端部不得有影響螺紋加工的局部彎曲；接頭在現(xiàn)場安裝后，外漏螺紋不得超過2P。⑤鋼筋籠加工時，各種鋼筋規(guī)格、間距嚴格按設(shè)計圖紙要求制作；鋼筋籠主筋應(yīng)錯開設(shè)置，同一截面上接頭數(shù)量不得大于50%。⑥螺旋筋采用A10圓鋼，螺旋筋與主筋應(yīng)采用隔點焊結(jié)，焊接質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求，螺旋筋接頭處采用單面搭接焊，焊接長度不小于10d。⑦鋼筋骨架上自系梁底開始每間隔2m設(shè)置一道加強箍筋，加強箍筋采用二氧化碳氣體保護焊。單面搭接焊，焊縫長度不小于10d。⑧在骨架外側(cè)按設(shè)計要求設(shè)置控制保護層厚度的定位鋼筋，定位筋采用環(huán)向等間距布置，環(huán)向設(shè)置4個，采用定位筋與主筋焊接。⑨鋼筋籠主筋內(nèi)側(cè)焊接“U”形鋼筋環(huán)，用以固定聲測管，避免聲測管在運輸及安裝過程中擠壓變形或位置偏移；“U”形鋼筋的間距不大于2m。聲測管分段長度與鋼筋籠一致；聲測管底口采用鋼板焊接封底，上口用塞子堵死。⑩鋼筋籠采用數(shù)控全自動鋼筋籠滾焊機同槽制作，采用套筒連接的主筋兩端采用紅油漆進行標記，根據(jù)鋼筋籠加工順序逐節(jié)進行編號，以便于現(xiàn)場鋼筋籠安裝時可準確對接。?為保證鋼筋籠在運輸過程中放生擠壓變形，在鋼筋籠內(nèi)部架設(shè)三角撐，三角撐位置設(shè)置于加勁箍上。鋼筋籠吊牌和內(nèi)設(shè)三角撐參照圖?樁頭破除采用環(huán)切法，鋼筋籠加工時在鋼筋籠伸入系梁部分主筋采用聚乙烯硬質(zhì)塑料套管纏緊，兩頭采用扎絲扎緊，防止進漿。聚乙烯硬質(zhì)塑料套管綁扎參照圖⑷鋼筋籠安裝①鋼筋籠采用平板車運輸至現(xiàn)場，現(xiàn)場需臨時存放時，存放場地應(yīng)平整，并設(shè)置專門的存放架，下墊上蓋。存放架離地高度不小于30cm，并用防雨布覆蓋。②鋼筋骨架采用汽車吊起吊，選用兩點吊。第一吊點設(shè)在距骨架的底部2米處，第二吊點設(shè)在骨架頂部，對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉桿以加強其剛度，起吊時先提第一吊點待骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊，當(dāng)骨架離開地面后，第一吊點停止起吊繼續(xù)提升第二吊點，隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊，解除第一吊點，檢查骨架是否垂直，如有彎曲應(yīng)整直，當(dāng)骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁，當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時，可用木樁或型鋼穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支撐，繼續(xù)下降至最后一個加勁筋處，照上述辦法暫時支撐，此時套筒連接第二節(jié)骨架，鋼筋籠對接時的主要注意事項：鋼筋籠主筋對接時，用管鉗扳手擰緊，使兩個絲頭在套筒中央位置頂緊，拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲頭外露，在鋼筋上標識套筒旋擰到位的直觀標記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。主筋接長采用直螺紋套筒連接方式，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。最后根據(jù)設(shè)計定位。鋼筋籠安裝示意圖③鋼筋籠入孔是要對準孔位，垂直輕放，緩慢放入孔中，遇阻時應(yīng)停止下放，查明原因進行處理，嚴禁提高猛落和強制下入。底節(jié)鋼筋籠安裝示意圖④聲測管在連接前必須檢查是否破損、是否堵塞，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。聲測管接頭采用φ70×6mm的套管，沿管口圍焊，焊接時應(yīng)保證焊接質(zhì)量，不得燒壞聲測管和漏焊以致漏水。在澆筑砼前將其灌水，上口用塞子堵死（或同下口一樣用鋼板焊死，待檢測樁基前割除）。⑤鋼筋籠下放到位后，用2根型鋼穿過鋼筋籠的加勁箍筋處（或在主筋上焊接吊環(huán)），將鋼筋籠懸吊（支撐樁挖孔深度至少比設(shè)計樁深超挖50mm），然后將鋼筋骨架加焊固定鋼筋與孔口護筒（或護壁預(yù)埋件）焊接，確保鋼筋籠澆注時不上浮。⑥鋼筋骨架的制作安放必須符合規(guī)范和設(shè)計要求，安放完畢，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收，合格后進行下一道工序。鋼筋加工及安裝實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距（mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面用尺量3同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨錠墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm)±10每構(gòu)件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸（mm)長±10按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm)±20每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、粱、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨錠墩臺±10板±3二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準備到澆注混凝土，這段時間的間隙較長，孔底產(chǎn)生新渣。待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，進行第二次清孔。清孔時勤搖動導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項技術(shù)指標均達到設(shè)計要求，且復(fù)測孔底沉碴厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)后，清孔完成，立即進行水下混凝土灌注。清孔達到設(shè)計及規(guī)范要求并報監(jiān)理工程師認可后及時灌注水下混凝土。導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用內(nèi)徑φ30.0cm鋼導(dǎo)管，配節(jié)長2.0m，另配1節(jié)0.5m，1節(jié)1.0m的短管，1節(jié)4.0m長導(dǎo)管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔底靜水壓力的1.3倍，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p的1.3倍，按下式計算：式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc-砼拌和物的比度（24kN/m3）；hc-導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw-孔內(nèi)水或泥漿的比度（kN/m3）；Hw-孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，采用高壓水槍對導(dǎo)管注入高壓水，其注壓值控制在計算壓力以上，當(dāng)壓水泵的壓力表達到導(dǎo)管須承受的計算壓力時，滾動數(shù)次導(dǎo)管，穩(wěn)壓15分鐘后接頭及接縫處不出現(xiàn)滲漏即為合格。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。導(dǎo)管接頭采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有25～40cm的高度。灌注混凝土⑴干孔混凝土灌注①混凝土拌制及運輸A、成孔檢測合格后立即進行混凝土澆筑，混凝土由混凝土拌合站集中拌合，試驗室根據(jù)設(shè)計配合比和材料指標出具施工配合比。B、砼的質(zhì)量必須滿足質(zhì)量要求，并能保證實際需要。砼拌制前試驗人員必須對拌制設(shè)備的計量器具進行檢查，并對砼的配合比進行較核。拌制出的砼要對其和易性、坍落度進行檢查，砼運至現(xiàn)場后，試驗人員還應(yīng)對砼坍落度進行檢查，符合要求時方可使用。C、砼運輸用砼攪拌運輸車運輸，以保證砼運至現(xiàn)場仍有良好的和易性和防止運輸過程中砼離析、泌水，確保灌注時砼保持有足夠的流動性。為提高和易性，混凝土摻用外加劑，其技術(shù)條件及摻用量，按試驗室配合比進行控制。D、混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性，灌注時應(yīng)能保持足夠的流動性，砼坍落度控制在18～22cm。②混凝土澆筑A、鋼筋籠安放完成及時進行砼灌注，減少成孔的停置時間，干法成孔的樁基采用垂直導(dǎo)管灌注砼，靠砼反壓出導(dǎo)管形成的擾動產(chǎn)生振搗作用，并采用振搗棒人工振搗。B、混凝土澆筑施工應(yīng)連續(xù)進行。C、為確保樁頭部位砼的密實度，在砼灌注完成后有吊車提起導(dǎo)管上下活動讓其產(chǎn)生振搗作用并且緩緩拔出導(dǎo)管，使樁頭部位增加砼密實度，促使樁頭部位砼的質(zhì)量更好，并做好灌注記錄。⑵水下混凝土灌注①混凝土拌制及運輸A、二次清孔完成后立即進行混凝土澆筑，混凝土由混凝土拌合站集中拌合，試驗室根據(jù)設(shè)計配合比和材料指標出具施工配合比。B、砼的質(zhì)量必須滿足水下砼質(zhì)量要求，并能保證實際需要。砼拌制前試驗人員必須對拌制設(shè)備的計量器具進行檢查，并對砼的配合比進行較核。拌制出的砼要對其和易性、坍落度進行檢查，砼運至現(xiàn)場后，試驗人員還應(yīng)對砼坍落度進行檢查，符合要求時方可使用。C、砼運輸用砼攪拌運輸車運輸，以保證砼運至現(xiàn)場仍有良好的和易性和防止運輸過程中砼離析、泌水，確保灌注時砼保持有足夠的流動性。為提高和易性，混凝土摻用外加劑，其技術(shù)條件及摻用量，按試驗室配合比進行控制。D、混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性，灌注時應(yīng)能保持足夠的流動性，砼坍落度控制在18～22cm。拔球法施工程序圖②首批混凝土灌注首批混凝土澆筑采用拔塞法和隔水球相結(jié)合的工藝。計算和控制首批封底混凝土量，保證混凝土下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批灌注混凝土的數(shù)量：式中：—首批混凝土所需數(shù)量（m3）—孔內(nèi)泥漿的容重（kN/m3），取=12kN/m3—混凝土的容重（kN/m3），取=24kN/m3—導(dǎo)管初次埋置深度，≥1.5m，取=1.5m—導(dǎo)管底端至孔底間隙，取=0.4m—孔內(nèi)混凝土面以上泥漿深度（m）—混凝土面高度達到時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱需要的高度（m），—灌注首批混凝土?xí)r所需孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度（m），—孔直徑（m）—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）經(jīng)計算得到V最大為11.8m3，初存量必須按要求備足，嚴禁初存量不足就灌入孔內(nèi)。首批料灌注前，應(yīng)保證兩臺罐車抵達現(xiàn)場，第一車混凝土以放入料斗內(nèi)，第二車已做好放料準備。灌入首批混凝土后觀察孔內(nèi)返漿情況，測定埋管深度。③混凝土灌注A、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)緊湊地進行，避免中途停止。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；隨時觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度控制在2～6m。B、導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠后，再移到孔位中心。拆除導(dǎo)管動作要快，一般控制在5min內(nèi)，最長不能超過15min，否則容易造成堵管。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。C、在灌注過程中，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低砼的灌注速度，防止鋼筋籠上浮。當(dāng)砼拌合物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地快速灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣柱，造成堵管。D、混凝土灌注到接近設(shè)計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量，通知拌和站按需要數(shù)拌制，避免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉渣，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上超灌50~100cm。E、全部導(dǎo)管拔出后，技術(shù)人員再次核對導(dǎo)管節(jié)數(shù)及長度，并整理好灌注記錄上報存檔?；炷脸跄螅酶邏核脤β暅y管進行沖水，保證聲測管順暢、不堵管。F、在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取3組試件。如換工作班組時，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標準養(yǎng)護，強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時，應(yīng)及時提出報告，采取補救措施。G、灌注水下混凝土?xí)r，機修人員全過程值班，并準備好備用發(fā)電機及攪拌機?，F(xiàn)場技術(shù)員必須認真細致記錄好澆注過程中的混凝土頂面標高和導(dǎo)管長度，以計算埋管深度，一般要求每灌注兩斗混凝土測量一次，每次沿樁周均勻測三點，最低點處的埋管深度須滿足規(guī)范要求。備注：干式鉆進灌注混凝土與泥漿護壁灌注水下混凝土根據(jù)現(xiàn)場具體情況二者選其一。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖在本工程施工中，將嚴格貫徹GB/T19001-IS09000質(zhì)量標準要求，建立健全質(zhì)量保證體系，制定與本工程相適應(yīng)的《質(zhì)量手冊》，進行質(zhì)量策劃，編制項目質(zhì)量計劃，開展日常質(zhì)量活動，并通過內(nèi)部質(zhì)量體系審核，保證質(zhì)量體系有效運行。質(zhì)量保證體系如下：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量目標質(zhì)量目標：樁檢一次性全部合格；質(zhì)量方針：信守合同，以最專業(yè)的技術(shù)、最安全的方法、最有效的措施建設(shè)品質(zhì)工程。質(zhì)量管理組織機構(gòu)為了加強質(zhì)量管理工作，建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機構(gòu)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量目標和質(zhì)量管理辦法。建立以項目總工程師負責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、試驗、測量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴格施工過程中的質(zhì)量控制，通過過程控制來保證施工質(zhì)量；同時為質(zhì)監(jiān)、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責(zé)任心強和技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員，以高、精、專的施工技術(shù)隊伍來實現(xiàn)質(zhì)量目標。質(zhì)量管理職責(zé)分工⑴項目經(jīng)理是質(zhì)量管理的第一責(zé)任者，全面負責(zé)鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量管理工作。⑵項目總工程師負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)具體生產(chǎn)質(zhì)量管理工作，負責(zé)組織制定本項目質(zhì)量管理規(guī)程、組織研究制定質(zhì)量保證計劃及措施、督促質(zhì)檢部門對鉆孔過程中各環(huán)節(jié)提出技術(shù)和質(zhì)量要求、協(xié)助質(zhì)量大檢查、參加重大技術(shù)質(zhì)量事故調(diào)查，并做好技術(shù)質(zhì)量方面的鑒定、對職工進行經(jīng)常性的質(zhì)量管理工作方面的教育等。⑶項目副經(jīng)理負責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)本項目的生產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)場管理工作，具體組織召開生產(chǎn)例會、審定質(zhì)檢措施計劃、組織項目生產(chǎn)質(zhì)量檢查，主持質(zhì)量事故的調(diào)查分析、監(jiān)督有關(guān)部門及時上報事故統(tǒng)計資料等。⑷質(zhì)檢部部長負責(zé)監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家及上級部門生產(chǎn)質(zhì)量工作、掌握生產(chǎn)動態(tài)，提出整改意見、參加生產(chǎn)會議，參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查分析、監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進行對新工人上崗的崗前培訓(xùn)，調(diào)換工作崗位質(zhì)量意識教育、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的生產(chǎn)質(zhì)量檢查、負責(zé)制訂生產(chǎn)質(zhì)量管理辦法、負責(zé)質(zhì)量事故的報告及統(tǒng)計工作。⑸現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)對生產(chǎn)質(zhì)量進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查、參加編制質(zhì)量管理措施計劃和操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案制定工作、指導(dǎo)生產(chǎn)班組技術(shù)員開展質(zhì)檢工作、會同有關(guān)部門做好生產(chǎn)質(zhì)量宣傳教育和培訓(xùn)、參加質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。質(zhì)量管理制度在質(zhì)量管理活動中，項目嚴格貫徹執(zhí)行以質(zhì)量崗位責(zé)任制為核心的，行之有效的下列各項制度：⑴質(zhì)量崗位責(zé)任終生負責(zé)制度。⑵質(zhì)量崗位責(zé)任掛牌明示制度。⑶QC小組活動制度，質(zhì)量管理全員參與制度。⑷質(zhì)量控制預(yù)案制度。⑸質(zhì)量評定獎罰制度。⑹重點難點工程技術(shù)交底制度。⑺自檢互檢，工序交接簽證制，定期不定期質(zhì)量檢查制度。⑻隱蔽工程檢查簽認制度。⑼質(zhì)量事故“四不放過”制度。質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量保證措施⑴水泥質(zhì)量控制：水泥進場要有合格證書、質(zhì)檢報告，使用前必須進行抽檢試驗。⑵水：拌合用水需經(jīng)化驗檢測，水質(zhì)良好，方可用于混凝土施工。⑶砂石質(zhì)量控制：砂石料質(zhì)量符合現(xiàn)行《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011，進場時需進行抽樣自檢試驗及駐地辦抽樣檢驗合格后，方可使用。⑷外加劑質(zhì)量控制：混凝土使用的外加劑均應(yīng)多次試配，效果穩(wěn)定后才可確定品牌和摻量。⑸鋼筋質(zhì)量控制：鋼筋進場要具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，進場時檢查其外觀和標志，并根據(jù)國家標準的規(guī)定對不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取進行力學(xué)性能檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。⑹設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機構(gòu)，制定制度，加強對原材料進場的監(jiān)督與控制，嚴禁一切未經(jīng)檢驗或未經(jīng)批準的不合格原材料運入工地。施工設(shè)備、檢測儀器質(zhì)量控制措施測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應(yīng)進行定期檢定，取得合格證書后方能使用。項目設(shè)專人負責(zé)計量工作，設(shè)立帳卡檔案，儀器設(shè)備由溫州繞城土建第4標段工地試驗室指定專人管理。施工過程質(zhì)量控制措施⑴鋼筋質(zhì)量控制措施①本橋樁基所用鋼筋籠均在鋼筋加工場集中分節(jié)加工，平板車拖至現(xiàn)場吊車吊裝。②鋼筋在庫存過程中要防止銹蝕、污染和避免壓彎，裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋（含成型鋼筋）要按廠名、爐批號、規(guī)格、狀態(tài)等分類堆積標識。③鋼筋在加工前要調(diào)直，并符合下列規(guī)定：鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均要清除干凈，加工后的鋼筋，表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。④焊接接頭位置及個數(shù)均按設(shè)計及規(guī)范要求嚴格執(zhí)行，并在外觀檢查合格后按規(guī)定進行取樣檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。⑤當(dāng)采用電弧焊時，進場焊條必須為合格焊條，有合格證，焊條型號采用502，受潮的焊條不得使用。電弧焊接首選雙面焊，當(dāng)雙面焊無法實施時采用單面焊，雙面焊搭接長度不小于5d，單面焊搭接長度不小于10d。焊接時須對焊接部分進行彎曲保障鋼筋連接后其軸線保持一致。施焊后的接頭焊渣要清除干凈，焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤，焊縫接頭區(qū)域不得有肉眼可見的焊紋。焊接質(zhì)量標準為：焊縫寬度≥0.8d，焊縫深度≥0.3d，咬邊深度允許0.5mm，在長度2d焊縫表面上的氣孔允許為2個，夾渣面積允許6mm2。⑥當(dāng)采用閃光對焊時，鋼筋的焊接端要在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩根鋼筋的焊接端面必須平行，接頭的焊渣需清除，接頭處不得有橫向裂紋，與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯的燒傷，接頭處的彎折角不得大于3°，接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不得大于2mm。⑵混凝土質(zhì)量控制措施①砼拌和前，要測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能等要求，根據(jù)已批配合比及時調(diào)整施工配合比。②要嚴格按照調(diào)整后的施工配合比準確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差要符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）為±1％；粗、細骨料為±2％；外加劑、拌合用水為±1％。③混凝土原材料計量后，先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機投入粗骨料，充分攪拌后再投入外加劑，并攪拌均勻。要根據(jù)具體情況制定嚴格的投放制定，并對投放時間、地點、數(shù)量的核準等做出具體的規(guī)定。④砼拌制過程中，要對砼拌和物的坍落度進行測定，測定值符合理論配合比的要求。⑤混凝土采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的砼罐車進行運輸。⑥混凝土罐車的運輸能力適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進行。⑦采用混凝土罐車運送已攪拌好的混凝土?xí)r，運輸過程中要以2～4r/min的轉(zhuǎn)速攪動。當(dāng)罐車到達澆筑現(xiàn)場時，要高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物放入混凝土料斗中。運輸車每天使用完后要清洗干凈。⑧砼運至工地時，要進行坍落度測定，如發(fā)生離析、嚴重泌水、坍落度超標時，有條件時進行二次攪拌，否則作為廢料棄掉。⑨控制水灰比：混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,施工中應(yīng)嚴格按已批復(fù)配合比拌合混凝土。⑩粗骨料對混凝土強度也有一定的影響。施工中應(yīng)嚴格控制進場粗骨料質(zhì)量。同時保證砂的含泥量在允許范圍。成孔質(zhì)量通病的預(yù)防及處理塌孔⑴原因分析塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。原因如下：①泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅實護壁泥皮，孔壁滲漏。②孔內(nèi)水頭高度不足，支護孔壁壓力不夠。③在松軟砂層中進尺太快。④清孔后泥漿比重、粘度等指標降低。⑤起落鉆頭時碰撞孔壁。⑵預(yù)防及處理措施①保證鉆孔時泥漿質(zhì)量的各項指標滿足規(guī)范要求。②保證鉆孔時有足夠的水頭差，不同土層選用不同鉆進速度。③固定好鉆機平臺，防止偏心造成起落鉆頭時碰撞孔壁。④回填粘土到坍孔處上1～2m，靜置一定時間后重鉆。樁孔偏斜⑴原因分析①鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。②在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進。③鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。⑵預(yù)防和處理措施①保證施工場地平整，鉆機安裝平穩(wěn)，機架垂直，并注意在成孔過程中定時檢查和校正。②鉆頭、鉆桿接頭逐個檢查調(diào)正，不能用彎曲的鉆具。③在堅硬土層中不強行加壓，應(yīng)吊住鉆桿，控制鉆進速度，用低速度進尺。對地下障礙行預(yù)先處理干凈或及時填筑大塊石料進行糾偏。④對已偏斜的鉆孔，控制鉆速，慢速提升，下降往復(fù)掃孔糾偏。偏孔、縮孔嚴重時回填重鉆?？ㄣ@⑴原因分析①孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。②坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。③出現(xiàn)縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。⑵預(yù)防和處理措施①對于上下能活動的卡鉆，可以采用上下輕微提動鉆頭，并輔以轉(zhuǎn)動鉆桿，使鉆頭轉(zhuǎn)動，以便提起。②對鉆頭進行補焊時，要保證尺寸與孔徑配套。③當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時，可以采取小爆破振動使鉆頭松動，以便提起鉆頭。④用千斤頂或滑輪組強提，但應(yīng)注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。樁底沉渣過多⑴原因分析①檢查不夠認真，清孔不干凈或未進行二次清孔；②泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起；③鋼筋籠吊放過程中，未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；④清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。⑵預(yù)防和處理措施①成孔后，鉆頭提高孔底10-20cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘。②將孔底殘留的沉渣清理干凈，清孔后還須換漿，將孔內(nèi)含砂量大、泥漿性能差、容易在孔底沉淀的砂漿換成性能好并能確保在換漿完畢到砼灌這段時間內(nèi)，孔底不產(chǎn)生或少產(chǎn)生沉淀物的泥漿。③鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁?？刹捎娩摻罨\冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣。④下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，則應(yīng)利用導(dǎo)管進行二次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。⑤開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30～40mm，應(yīng)有足夠的混凝土儲備量，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。水下混凝土灌注質(zhì)量通病的預(yù)防及處理導(dǎo)管進水⑴主要原因首批砼儲量不足，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，砼下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進入。⑵處理方法將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除，重新灌注。卡管⑴主要原因①初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小，流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接逢處漏水、現(xiàn)場任意加水，粗骨料集中造成堵塞。②機械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過長，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。混凝土灌注導(dǎo)管內(nèi)外壓力差不夠。⑵預(yù)防和處理措施①使用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出。②砼必須具備良好的和易性，坍落度宜為18～22cm，粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4，且應(yīng)小于40mm，為改善砼的和易性和緩凝，水下砼宜摻外加劑。③應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性，導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓，試水壓力為0.6～1.0MPa，以避免導(dǎo)管進水。④發(fā)生卡管時，須拔管、吸渣、重灌。埋管⑴原因分析①導(dǎo)管埋入混凝土過深；混凝土初凝摩阻力過大；提導(dǎo)管過猛將導(dǎo)管拉斷。⑵預(yù)防及處理辦法①埋管深度不超過6米；拔管前或停灌時間較長時，使混凝土不過早初凝；首批混凝土摻入緩凝劑；提升導(dǎo)管時不可猛拔。②用吊車、千斤頂試拔，仍拔不出，根據(jù)實際情況，可將泥漿抽走一部分，將導(dǎo)管切斷一部分，重新下導(dǎo)管灌注。堵管⑴原因分析混凝土自身質(zhì)量差，混凝土和易性不好，離析致使粗集料聚集在一起；由于機械故障、停電或材料供應(yīng)不足造成灌注間隔時間過長。⑵預(yù)防及處理辦法①灌注前，全面系統(tǒng)的對各項準備工作進行檢查，避免灌注過程出現(xiàn)因管理不善造成堵管。②施工時必須保證混凝土的攪拌質(zhì)量。要求備配有自動計量的攪拌設(shè)備，保證攪拌時間，定期檢查混凝土坍落度。③對發(fā)生離析的混凝土進行二次攪拌，二次攪拌后仍不滿足規(guī)范要求的混凝土嚴禁使用。④若首批混凝土灌注時發(fā)生堵管，可用長桿沖搗導(dǎo)管或抖動導(dǎo)管使混凝土下沉；如不能解除堵管現(xiàn)象可提起導(dǎo)管，重新清空后再次灌注。⑤若堵管位置較深時，可在保證埋管深度為2m以上的前提下上下抖動導(dǎo)管，解除堵管現(xiàn)象。若效果不明顯也可在料斗上安裝一附著式振搗器，開動振動器解除堵管。⑤若堵管位置位于護筒上下時可直接拔出導(dǎo)管，抽干泥漿，將頂層的浮漿鑿除后，在護筒內(nèi)直接澆筑混凝土。鋼筋籠上?、旁蚍治觫夙懦跄徒K凝時間短，孔內(nèi)砼過早結(jié)塊，當(dāng)砼面升至鋼筋骨架底時，結(jié)塊的砼托起鋼筋骨架；②清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，灌注過程中砂粒會沉淀在砼面上，形成較密實的砂層，并隨孔內(nèi)砼逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架；③砼灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。⑵預(yù)防及處理辦法①在安放導(dǎo)管時，應(yīng)使導(dǎo)管的中心與鉆孔中心盡量重合，導(dǎo)管接頭處應(yīng)做好防掛措施，以防止提升導(dǎo)管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。②灌注中，當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底時，應(yīng)放慢砼灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠端間保持較大距離，以便減少對鋼筋籠的沖擊。③砼液面進入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。但注意導(dǎo)管埋入砼表面應(yīng)不小于2-6m，不大于9m。④當(dāng)鋼筋籠因為導(dǎo)管埋深過大而上浮時，現(xiàn)場操作人員應(yīng)及時補救，馬上拔起部分導(dǎo)管；導(dǎo)管拆除一部分后，可適當(dāng)上下活動導(dǎo)管；這時可以看到，每上提一次導(dǎo)管，鋼筋籠在導(dǎo)管的抽吸作用下，會自然回落一點；堅持多上下活動幾次導(dǎo)管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。如果鋼筋籠嚴重上浮，那么這一補救措施也不一定會十分奏效。斷樁⑴原因分析①砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導(dǎo)管時，從而形成斷樁。②由于計算錯誤致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導(dǎo)管，從而形成斷樁。③在導(dǎo)管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量，從而使導(dǎo)管底口拔出砼面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。④在提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。⑤導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進入導(dǎo)管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層，造成斷樁。⑥導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。⑦由于其他意外原因造成砼不能連續(xù)灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導(dǎo)管無法提升，形成斷樁。⑵預(yù)防及處理措施①導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進行水密性和抗拉拔試驗，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。②下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2-6m范圍內(nèi)。③砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導(dǎo)管。④在鋼筋籠制作時，盡量不選用焊接，避免鋼筋焊接時產(chǎn)生錯臺，卡住導(dǎo)管。⑤在提升導(dǎo)管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長度，認真計算提拔導(dǎo)管的長度，嚴禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。⑥關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。⑦當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進行沖擊來疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。⑧當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。聲測管質(zhì)量事故的預(yù)防及處理⑴原因分析①管體變形產(chǎn)生原因主要有：1.搬運過程中的野蠻裝卸；2.吊裝時鋼筋籠扭曲；3.澆筑混凝土?xí)r法蘭撞擊管體所致；4.安裝時人為彎曲。②管體堵塞（非混凝土堵塞）產(chǎn)生原因有：1.從管體頂端掉入雜物；2.密封圈損壞。預(yù)防措施主要有：1.下完全部鋼筋籠后檢查管內(nèi)是否加滿清水，及時密封管體頂端（加蓋或內(nèi)塞）；2.發(fā)現(xiàn)密封圈破損及時更換。③管體堵塞（混凝土堵塞）：產(chǎn)生主要原因有1.連接壓力不到位；2.另外加焊固定耳時焊穿管體；3.運輸和封裝過程中造成管口變形或密封圈損壞。⑵預(yù)防及處理措施①管體變形預(yù)防措施主要有：1.裝卸時輕拿輕放；2.請勿拋扔；3.吊裝時避免鋼筋籠扭曲；4.澆注混凝土?xí)r導(dǎo)管垂直升降，避免左右擺動確保不直接撞擊管體；5.安裝時保持聲測管始終垂直。②管體堵塞（非混凝土堵塞）預(yù)防措施主要有：1.下完全部鋼筋籠后檢查管內(nèi)是否加滿清水，及時密封管體頂端（加蓋或內(nèi)塞）；2.發(fā)現(xiàn)密封圈破損及時更換。③管體堵塞（混凝土堵塞）預(yù)防措施主要有：1.管體連接時必須用專用液壓鉗將接頭夾緊到位，密封圈必須安放到位；2.用16#鐵絲將管體固定在鋼筋籠上；3.如發(fā)現(xiàn)管口變形，請勿使用并及時通知廠商處理修復(fù)，發(fā)現(xiàn)密封圈破損及時更換。成樁質(zhì)量事故處理樁基施工過程中應(yīng)加強事前預(yù)防和事中控制，盡量避免出現(xiàn)成樁質(zhì)量事故。成樁后常見的質(zhì)量事故有樁身混凝土離析松散、裂縫、夾泥、斷樁和樁位出現(xiàn)偏差等。對檢測確認的質(zhì)量事故，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量事故的具體情況和客觀條件，及時采取妥善的補強處理或返工措施，把質(zhì)量事故所造成的損失降到最低限度。本標段備選的成樁質(zhì)量事故處理方法主要有：⑴加固土質(zhì)法摩擦樁樁身缺陷較輕微，或缺陷部位較深而上部有較長的完整樁身可利用，在經(jīng)過研究和計算加固樁身周圍土體后能明顯提高樁周摩擦力的情況下，可考慮采取此方法。土體的加固可采用鉆孔灌壓漿和深層旋噴等方法。⑵鑿樁頂補強法對于經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)樁頂混凝土強度低、夾泥松散等缺陷，而缺陷部位較淺，如旱地樁在5m以內(nèi)者，水中樁在鋼護筒深度范圍內(nèi)（鋼護筒沒有拔除時），可采用此法。用人工鑿除缺陷深度范圍內(nèi)的混凝土，經(jīng)沖洗和鑿毛后，用不低于原樁身混凝土強度等級的混凝土進行補強處理。⑶補加樁方法適用于處理樁身缺陷較深、局部性缺陷，或偏位的單樁、多樁或群樁，并且補加樁場地許可的情況。補加樁后原設(shè)計單樁承臺即成為二樁承臺、二樁承臺即成為三樁承臺等。⑷灌漿補強法對于成樁后采用動測法或聲測法發(fā)現(xiàn)有缺陷的鉆孔灌注樁，一般再采用地質(zhì)鉆機鉆2個孔以抽芯鑒別，孔深要求達到樁身缺陷部位底部再加深1m。對于采用鉆孔抽芯法觀測發(fā)現(xiàn)有缺陷的鉆孔灌注樁，一般也需鉆2個孔作比較和鑒別。對于樁身局部性的混凝土缺陷，如局部粗細骨料膠結(jié)不緊密而形成的局部蜂窩和離散等，可采用灌漿補強法處理。抽芯檢測所鉆的2個孔，一個作為灌漿的進漿孔，另一個作為出漿孔。⑸樁中挖樁法對于鉆孔取芯確認樁身混凝土存在嚴重夾泥、裂縫、松散和斷樁等缺陷的大直徑鉆孔灌注樁（直徑大于1.5m），如缺陷部位不是很深（深度在30m以內(nèi)），可采取在樁身中心進行人工挖孔，然后再灌注相同混凝土的方法處理。人工挖孔孔徑宜比原鉆孔灌注樁的樁徑減少300mm，以保證孔壁周圍至少有150mm原混凝土作為人工挖孔的“護壁”。同時挖孔孔徑不宜小于1m，以利孔內(nèi)施工人員操作和確保安全。人工挖孔應(yīng)挖至原樁身缺陷底部，并適當(dāng)加深，加深深度宜為孔徑1倍以上。⑹另行成樁法對于樁身存在多處嚴重缺陷或缺陷部位深度較大者，或樁身嚴重偏位、傾斜，同時又由于客觀條件不能補加樁或不能采取其他處理方法的，為了不留下隱患，在不得已的情況下，可采用沖除或爆破廢樁另行成樁的方法。沖除廢樁可采用沖擊式鉆孔樁機，鉆頭直徑宜比所沖除的樁徑大5～10cm，以防廢樁鋼筋籠卡住鉆頭。沖擊錘質(zhì)量不宜小于5000kg，宜用6翅錘頭，沖擊時應(yīng)采用2m左右的沖程，以起到對舊樁混凝土的沖擊破碎和對舊鋼筋籠的向外擠壓作用。對于深度不大（常規(guī)爆破能炸裂）的樁基，應(yīng)在周圍環(huán)境許可的情況下采用。采用爆破的方法，而且爆破后無需回填，經(jīng)平整處理后，即可直接正位成樁。安全保證體系安全保證體系框圖“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。安全保證體系健全安全管理組織，強化安全檢查樹立安全第一，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，明確崗位責(zé)任制，加強安全工作檢查監(jiān)督，確保安全生產(chǎn)。設(shè)置以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系，設(shè)置安全管理部門，并配備專職的安全管理人員；作業(yè)隊選配責(zé)任心強的兼職安全員，負責(zé)本作業(yè)隊的日常安全管理內(nèi)業(yè)資料的填寫和記錄，隨時隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，協(xié)助作業(yè)隊長把關(guān)，把施工現(xiàn)場的事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。貫徹執(zhí)行GB/T28001:2001職業(yè)健康安全管理標準的管理體系文件，實施標準化管理，建立安全管理實施手冊和安全交底手冊。切實貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。定期進行安全教育，重點對班、組長及電工、焊工、機械設(shè)備操作手進行培訓(xùn)和考核。安全保證措施一般性安全保證措施⑴所有參建人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。遵守現(xiàn)場施工安全規(guī)定，聽從項目部的安排和調(diào)度。⑵施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。⑶“三場”和施工現(xiàn)場施工材料要堆放整齊、平穩(wěn)，作業(yè)場地要及時清掃，做到工完場清。⑷施工臨近河道時設(shè)置圍欄，掛設(shè)安全網(wǎng)，無法設(shè)置的立提醒標志牌；⑸所有機械設(shè)備進場后，必須由物資部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對機械設(shè)備進行進場驗收工作，并定期進行檢查，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。⑹作業(yè)人員必須持證上崗，專人專機，沒有資格證的人員應(yīng)通過培訓(xùn)經(jīng)考核合格，取得操作資格證后方可進行機械操作。⑺在電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè)，所有機械設(shè)備要有可靠接地措施。⑻凡位于孔口周圍作業(yè)時，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對安全防護設(shè)施進行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。⑼對成孔的樁位進行遮蓋，以免人員誤踩跌落，造成淹溺事故。⑽夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。六級以上大風(fēng)，禁止進行施工作業(yè)。下雨、冰雪天氣，沒有防滑措施，禁止施工作業(yè)，嚴禁班前、班中喝酒、串崗。⑾由于鋼筋加工場、拌號站位于207國道旁，國道車流量較大，混凝土及鋼筋籠運輸存在著安全隱患，在場地與國道交叉處設(shè)置警示牌及警示帶，并設(shè)專人指揮。鋼筋加工安全保證措施⑴人工搬運鋼筋時，步伐要一致，轉(zhuǎn)彎處或卸料時前后呼應(yīng)，注意鋼筋頭尾擺動，特別防止刮碰周圍和上下的電線。⑵垂直吊運鋼筋時，必須用鋼絲繩扣將鋼筋勒緊。鋼筋長度超過3m以上時，要合理選擇吊點，保持穩(wěn)定，不得和其他物件同時吊運。⑶鋼筋原材按規(guī)格、品種、半成品、成品分類堆放，不準超高或接近、接觸帶電體。⑷操作人員必須熟悉鋼筋加工機械性能和安全技術(shù)操作規(guī)程，并切實用好防護用品。⑸手工平直鋼筋必須在牢固的操作臺上進行。人工切料工具必須牢固，打錘和掌克子的操作人員要成斜角。⑹切斷?12以上鋼筋時，須兩人配合操作，人與鋼筋要保持一定距離，并要把穩(wěn)鋼筋。鉆孔安全保證措施⑴鉆孔前必須進行實地勘察，掌握地下情況，確認是否存在地下管線，管線是否已進行遷移。⑵鉆機就位前，應(yīng)對施工場地進行整平、壓實。局部軟土進行換填；鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固。鉆機就位后，應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進行全面的檢查，⑶隨時檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象，防止機架和護筒等發(fā)生傾斜和下沉。⑷現(xiàn)場的鉆桿、鉆頭和輔助設(shè)備必須堆放整齊，保持現(xiàn)場整潔，達到文明施工要求。⑸鉆機上須設(shè)立明顯的操作規(guī)程牌，并嚴格按照操作規(guī)程進行現(xiàn)場操作。⑹鉆孔使用的泥漿，必要時設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。⑺鉆機上必須配置滅火器，滅火器應(yīng)按要求進行檢查其有效性，每周不得少于一次。⑻泥漿池必須按方案要求設(shè)置防護，懸掛安全警示標牌，破損時必須及時進行維修、更換。鋼筋籠吊裝及下放安全作業(yè)規(guī)程⑴起重設(shè)備進場時檢驗，起重機械必須有隨機檔案：即產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、周轉(zhuǎn)記錄等。⑵進場起重人員嚴格執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度。起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。⑶作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁爭取牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。⑷起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦；不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟；⑸起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。確保鋼筋籠吊裝時不進入高壓線放電區(qū)域。⑹如鋼筋籠下放困難且不可強行沖擊下放，必要的時候?qū)摻罨\重新拎出，對鉆孔重新處理后再下放。⑺卸除副吊吊鉤及主吊換吊點時，人員由鋼筋籠上下，做好安全帶等防護措施。⑻起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)，起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。⑼起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻；⑽吊裝時，應(yīng)有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。⑾施工中嚴格遵守“十不吊”原則。砼灌注安全保證措施⑴灌孔所用的料斗、架子焊接必須牢固，導(dǎo)管連接必須緊密，滿足施工要求，根據(jù)氣象條件合理安排現(xiàn)場施工。⑵對安全防護設(shè)施不得任意拆卸和解除，保證現(xiàn)場施工人員的安全。⑶灌孔所用的料斗架子必須焊接牢固可靠的欄桿，根據(jù)要求欄桿高度不得低于1.2米，并必須設(shè)置可供人員行走的過道。⑷作業(yè)隊在灌孔過程中，必須指定一人專門負責(zé)指揮，所用手勢、哨音和旗語必須事先與吊車司機溝通。做到指揮清楚，司機明白。指揮人員所站位置不能影響吊車司機的視線。⑸灌孔拆卸的導(dǎo)管堆放必須整齊并及時進行清洗。⑹灌孔所用的輔助設(shè)施在周轉(zhuǎn)過程中，必須保證作業(yè)人員的安全。電焊作業(yè)安全保證措施⑴焊工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)、安全技術(shù)、防火知識的培訓(xùn)，考試合格，持證才能操作。徒工操作時，必須有師傅帶領(lǐng)、指導(dǎo)。⑵在操作前，必須將電焊機放置在陰涼的高處，下部應(yīng)用板墊高20cm，并須有防雨設(shè)施。⑶焊接、切割易燃、易爆、有毒物品容器或管道前，必須采用蒸汽清洗，再用蘇達水或酸洗干凈，必要時應(yīng)留足夠的通風(fēng)孔或增排風(fēng)設(shè)備，方可操作。⑷焊工操作前，必須穿戴白色工作服、工作帽，穿絕緣鞋、手套、面罩等。⑸嚴禁焊接或切割裝有油類、易燃、易爆及有壓力的管道和設(shè)備。⑹焊接含有色金屬和有噴漆及防腐涂層的物品時，會產(chǎn)生有害氣體，必須在通風(fēng)良好的地方進行焊接并戴靜龜防護口罩。⑺操作前，應(yīng)先清除現(xiàn)場和高處作業(yè)下方的易燃、易爆物品，如遇特殊情況必須采取有效的隔離措施；離開作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱，并須檢查周圍有無余水，確認安全可靠后，方準離開。臨時用電安全保證措施⑴電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨立上崗操作?，F(xiàn)場用電作業(yè)必須由電工完成，嚴禁他人私拉亂接等作業(yè)。⑵所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，并應(yīng)定期檢查、檢驗。⑶現(xiàn)場施工用電高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工組織設(shè)計及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。⑷電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種施工用電設(shè)備必須按規(guī)定進行保護接零及裝設(shè)漏電保護器。遇有臨時停電或停工休息時，必須接閘加鎖。⑸有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源，進行急救；電氣著火時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用絕緣滅火機或干砂滅火。⑹在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。⑺施工現(xiàn)場每一處重復(fù)接地的按地電阻值應(yīng)不大于10歐姆，且不得少于3處(即總配電箱、線路的中間和末端處)。⑻電氣設(shè)備所有保險絲（片）的額定電源應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng)，禁止用其他金屬絲代替保險絲。⑼動力線路與照明線路必須分開架設(shè)。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入相線及零線。⑽施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具，室內(nèi)高度應(yīng)不低于2.4米，室外高度應(yīng)不低于3米。易燃、易爆場所應(yīng)有防爆燈具。施工現(xiàn)場照明燈具的金屬外殼和金屬支架必須作保護接零。電線要采用五芯橡皮護套電纜，嚴禁使用花線和護套線。⑾電氣設(shè)備的金屬外殼，必須接保護零線，同一供電系統(tǒng)不允許電氣設(shè)備有的接地有的保護接零。⑿施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-S接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級配電兩級保護，安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。⒀施工現(xiàn)場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色標，統(tǒng)一編號。開關(guān)箱要做到一機一閘一漏一箱，箱內(nèi)無雜物；開關(guān)箱、配電箱內(nèi)嚴禁動力、照明混用；要有檢修記錄及記錄本。安全應(yīng)急預(yù)案為有效應(yīng)對突發(fā)安全事件，提高項目部應(yīng)對突發(fā)意外交通、安全、施工事件的能力，將突發(fā)交通、安全、施工事件對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度、最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全及施工事件導(dǎo)致的經(jīng)濟損失，更好的維護交通安全，維護社會穩(wěn)定。應(yīng)急組織機構(gòu)組長：李安彬副組長：何佳奇、謝向東、吳杰、蒲國勇、馬孝海、劉小英、李帥成員：武正全、唐利強、許騰飛、唐偉華、姚磊、聶世民、袁祖明項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員組織機構(gòu)及各部門任務(wù)分工如下：領(lǐng)導(dǎo)小組組長：同時也是應(yīng)急救援總指揮，在項目應(yīng)急救援工作中全面負責(zé)。應(yīng)急救援副組長：同時也是應(yīng)急救援副總指揮，協(xié)助總指揮的指揮工作，當(dāng)總指揮不在時，全面負責(zé)總指揮所負責(zé)的應(yīng)急救援工作。項目經(jīng)理：現(xiàn)場組織，指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總高度。項目總工：組織本部門人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實施運行。主管安全部長：組織安全部人員監(jiān)督現(xiàn)場搶險人員安全并提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保防工作。財務(wù)總監(jiān)：提供強有力的資金支持；物機部長：保證所需物資、設(shè)備的供給與配備，維護和提供服務(wù)。黨支部書記：組織本部門人員做好內(nèi)外聯(lián)絡(luò)和溝通。負責(zé)在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場，做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。在事故應(yīng)急過程中組織對受傷人員的疏散，對現(xiàn)場員工進行思想教育，穩(wěn)定隊伍。必要時組織黨團員突擊隊參與救援搶險。應(yīng)急救援隊：由各作業(yè)隊負責(zé)人負責(zé)，負責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險隊伍進行搶險救援。保障體系⑴人員的組織項目部救援應(yīng)急小組全體成員，隨時做好應(yīng)急準備工作，由組長統(tǒng)一指揮，各工區(qū)作業(yè)班組人員做后備人員，需要時及時投入救援工作，隨時服從項目救援組調(diào)配。⑵社會資源：在發(fā)生交通突發(fā)性緊急交通事故時，充分利用社會資源，立即撥打110、120、119、122電話請求援助，后根據(jù)實際需要與工程所在地地方政府機構(gòu)或部門聚積聯(lián)系，請求援助。應(yīng)急救援通訊方式火警：119交通事故：122報警求助：110醫(yī)療救護：120項目應(yīng)急組織人員電話：何佳陽縣人民醫(yī)院急響應(yīng)⑴接警與通知①接警：接警部門為項目部值班辦公室，項目值班員接到報警后，迅速弄清和掌握事故發(fā)生時間、詳細地點、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過、人員傷亡、被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)生情況等，并作好記錄。②通知：值班人員立即向項目經(jīng)理詳細報告，項目經(jīng)理馬上決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案，是否向有關(guān)應(yīng)急機構(gòu)、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請求。啟動應(yīng)急預(yù)案的通知應(yīng)由項目辦公室通知應(yīng)急組織機構(gòu)各部門負責(zé)人。⑵應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)與報告項目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項目部黨支部書記負責(zé)。⑶急救與搶險項目部組成臨時醫(yī)護隊，對事故中傷員進行臨時處理，配合120急救醫(yī)生做好搶救工作。⑷現(xiàn)場保護與警戒事故發(fā)生后，安全部與綜合部應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場，負責(zé)事故現(xiàn)場保護，立即開展收集證據(jù)工作，需要移動現(xiàn)場證物時，要做好標志、標記，并繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。根據(jù)應(yīng)急救援需要，由公安部門在事故現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒區(qū)域。實施交通管制，維護好現(xiàn)場治安秩序，防止無關(guān)人員進入現(xiàn)場，避免發(fā)生不必要的傷亡。現(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒人員佩帶袖章，警車鳴警笛開警燈，并擴音喇叭警告。警戒人員負責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進入事故救援現(xiàn)場。⑸應(yīng)急救援人員安全應(yīng)急救援過程中，應(yīng)對參與應(yīng)急救援人員（指揮人員）的安全進行周密的考慮和監(jiān)視。必要時，應(yīng)有專業(yè)搶險人員參與指揮和作業(yè)，在應(yīng)急救援過程中，由項目部指派專人負責(zé)對參與應(yīng)急救援人員的安全進行過程保護，及時發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織輪換搶救。信息報告程序⑴事故發(fā)生后，項目部主要負責(zé)人必須在接到事故報告后1小時內(nèi)，向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和市直負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的相關(guān)部門報告。⑵市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和市直負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的相關(guān)部門要在接到報告后2小時內(nèi)，要向市政府以及市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和南寧市負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的相關(guān)部門報告。⑶事故報告時，緊急情況下可以先用電話口頭報告，但必須在30分鐘之內(nèi)補報書面信息。（電話口頭報告時，應(yīng)當(dāng)向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和市直負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能相關(guān)部門的值班室報告，以值班記錄為準）⑷各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街辦處、工業(yè)區(qū)管委會和市直有關(guān)部門接到事故報告的，應(yīng)當(dāng)告知事故單位（企業(yè)）立即向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和