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1.1.1地球形狀(1)1.一個(gè)向陸地延伸與平均海面相吻合的水準(zhǔn)面,且保持該延伸面始終與當(dāng)?shù)氐你U垂線相垂直,這樣所形成的連續(xù)不斷的、光滑的閉合水準(zhǔn)面,叫
。A.大地球體B.地球園球體C.地球圓球體D.大地水準(zhǔn)面D1.1.1地球形狀(2)
2.航海學(xué)中大地球體的形狀,并不是指地球表面的自然形狀,而是指由大地水準(zhǔn)面所包圍的幾何體,而航海實(shí)踐中常用的大地球體有
。①地球圓球體
②地球橢圓體
③地球橢球體
A.①②③B.僅①②C.僅②③D.僅①③B1.1.1地球形狀(3)3.航海學(xué)中的地球形狀是指
。A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地水準(zhǔn)面圍成的幾何體C.地球圓球體D.地球橢圓體
B1.1.1地球形狀(4)4.航海學(xué)中的地球形狀用
描述。A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地球體C.地球橢圓體D.地球橢球體B1.1.1地球形狀(5)
5、
航海上為了簡(jiǎn)化計(jì)算,通常將地球當(dāng)作:
A.圓球體
B.橢圓體
C.橢球體
D.不規(guī)則幾何體
A1.1.1地球形狀(6)
6、航海上進(jìn)行精度較高的計(jì)算時(shí),通常將地球當(dāng)作:A.圓球體
B.橢圓體
C.橢球體
D.不規(guī)則幾何體
B1.1.1地球形狀(7)7.航海上進(jìn)行精度較高的計(jì)算時(shí),通常不應(yīng)用大地球體的形狀是
。A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體C1.1.1地球形狀(8)8.地球橢圓體參數(shù)的計(jì)算由于不同國家所處地區(qū)不同,所采用的測(cè)量數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量及計(jì)算方法的不同,所得出的橢圓體參數(shù)也略有差異。我國1980西安坐標(biāo)系采用地球橢圓體參數(shù)為
。A.原蘇聯(lián)克拉索夫斯基地球橢圓體參數(shù)B.IUGG1975年推薦的地球橢圓體參數(shù)C.WGS-84的地球橢圓體參數(shù)D.EUROPEAN(1950)的地球橢圓體參數(shù)B1.1.1地球形狀(9)
9.航海學(xué)中,使用地球橢圓體為地球數(shù)學(xué)模型的場(chǎng)合是:I.描述地球形狀時(shí);II.定義地理坐標(biāo)時(shí);III.制作墨卡托投影海圖時(shí);IV.計(jì)算大圓航線時(shí);V.制作簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)時(shí)
A.I、IIB.II、IIIC.III、IVD.III、VB1.1.1地球形狀(10)10.航海學(xué)中,使用地球圓球體為地球數(shù)學(xué)模型的場(chǎng)合是:I.描述地球形狀時(shí);II.定義地理坐標(biāo)時(shí);III.制作墨卡托投影海圖時(shí);IV.計(jì)算大圓航線時(shí);V.制作簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)時(shí)
A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、ⅤD1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(11)
11.地理經(jīng)度以
作為基準(zhǔn)線的。
A.赤道.B.格林經(jīng)線
C.測(cè)者經(jīng)線
D.測(cè)者子午圈
B1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(12)12.某地地理經(jīng)度是格林子午線與該地子午線之間的
。①赤道短弧②赤道短弧所對(duì)應(yīng)的球心角③極角④球心角A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④A1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(13)13.地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是
。
A.經(jīng)線、緯線
B.赤道、經(jīng)線
C.格林子午圈、緯圈
D.赤道、格林子午線
D1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(14)14.地理經(jīng)度的度量方法是
。
A.由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~180oB.由格林子午線向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~180oC.由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~360oD.A或B
答案:D
1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(14a)14a.地理經(jīng)度的度量方法是
。①由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~360o②由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~180o③由格林子午線向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~180oA.①②③B.①
②
C.①
③D.②
③D
1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(15)15.地理經(jīng)度的度量方法是
。A.由該點(diǎn)子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0~180oB.由該點(diǎn)子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0~360oC.由格林子午線向東或向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~180oD.由格林子午線向東或向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0~360
C
1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(16)16.所謂“地埋緯度”是指
。A.地球上某點(diǎn)的法線與赤道面的交角B.地球上某點(diǎn)和地心連線與赤道面的交角C.地球橢圓子午線上某點(diǎn)和地心連線與赤道面的交角D.某點(diǎn)在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角
D1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(17)17.地理經(jīng)度和地理緯度是建立在_____基礎(chǔ)上的。A.地球圓球體B.地球橢圓體C.地球橢球體D.球面直角坐標(biāo)系B1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(18)18.地理緯度是某地子午線的_____與赤道面的交角。A.半徑B.切線C.法線D.鉛垂線C1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(19)19.某點(diǎn)地理緯度的度量方法是
。A.自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍0~180oB.自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍0~90oC.自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0~180oD.自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0~90o
B1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(20)20.地理經(jīng)度和地理緯度的度量范圍分別是
。
A.0~90o、0~90oB.0~180o、0~180oC.0~90o、0~180oD.0~180o、0~90o
答案:D1.1.2.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法(21)
21.緯度是以
作為基準(zhǔn)線計(jì)量的。
A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測(cè)者經(jīng)線答案:A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(22)
22.經(jīng)差、緯差的方向是根據(jù)
來確定的。
A.起航點(diǎn)相對(duì)于到達(dá)點(diǎn)的方向
B.到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向
C.起航點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱
D.到達(dá)點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(23)23.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法正確的是
。
A.緯差不能大于90oB.經(jīng)差不能大于180oC.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?/p>
D.到達(dá)點(diǎn)在北半球,緯差方向?yàn)楸?/p>
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(24)24.經(jīng)差和緯差的度量范圍分別是
。
A.0~90o、0~90oB.0~180o、0~180oC.0~90o、0~180oD.0~180o、0~90oB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(25)25.經(jīng)差的方向是根據(jù)
來確定的。
A.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)
B.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對(duì)值小于180o的符號(hào)
C.到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向
D.B、
C都對(duì)
答案:D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(25a)25a.經(jīng)差的方向是根據(jù)_____來確定的。①到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)
②到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向③到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對(duì)值小于180o的符號(hào)A.①②③B.僅①②C.僅①③D.僅②③
D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(26)26.下列關(guān)于緯差方向的說法中正確的是
。A.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟螧.船舶在北半球航行,緯差方向?yàn)楸盋.由北半球航行至南半球,緯差方向?yàn)槟螪.到達(dá)點(diǎn)在北半球,緯差方向?yàn)楸?/p>
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(27)27.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是
。
A.經(jīng)差最大為180oB.緯差最大為180oC.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東
D.A、
B都對(duì)
答案:D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(27a)27a.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是_____。①經(jīng)差最大為180o②緯差最大為180o③由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東A.①②③B.②
③
C.①
③D.①
②B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(28)28.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是_____。A.經(jīng)差最大為180oB.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東C.緯差最大為90oD.由西半球航行至東半球,經(jīng)差一定是西
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(29)29.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是
。A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東B.船舶由西半球航行至東半球,經(jīng)差一定是西C.船舶由南半球航行至北半球,緯差一定是北D.船舶由南半球航行至北半球,緯差不一定是北
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(30)30.下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是___。A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差不一定是東B.船舶由北半球航行至南半球,緯差不一定是南C.船舶由南半球航行至北半球,緯差不一定是北D.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(31)27.某船由33o30′N,170°W起航,航行進(jìn)入東半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)椋?/p>
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(32)32.某船由33o30′N,170°E起航,航行進(jìn)入西半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)椋?/p>
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(33)33.某船由45oS,12oW起航,航行進(jìn)入東半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)椋?/p>
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(34)34.某船由45oS,12oE起航,航行進(jìn)入西半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)椋?/p>
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(35)35.甲船從179oE航行至179oW,乙船從1oE航行至1oW,下列說法正確的是_____。
A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等,方向不等
D.經(jīng)差方向都相等,大小不等
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(36)36.某船由30oS,60oW航行至40oS,60oE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差,S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差,N緯差
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(37)37.某船由30oS,60oW航行至30oN,60oE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(38)38.某船由30oS,60oW航行至40oS,120oW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分
。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(39)39.某船由30oS,60oW航行至30oN,120oW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差
D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(40)40.某船由20oN,170oE航行至
30oN,170oW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差
D.W經(jīng)差、S緯差
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(41)41.某船由20oN,170oE航行至20oS,170oW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差
D.W經(jīng)差、S緯差
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(42)42.某船由20oN,170oE航行至30oN,150oE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_____。
A.E經(jīng)差、N緯差
B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差
D.W經(jīng)差、S緯差
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(43)43.某船由20oN,170oE,航行至20oS,150oE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:A.E經(jīng)差、N緯差
B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差
D.W經(jīng)差、S緯差
D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(44)44.
地球上某點(diǎn),,則它與赤道面的對(duì)稱點(diǎn)是:
A.
B.
C.
D.
B1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(45)45.地球上某點(diǎn),,則它與地心的對(duì)稱點(diǎn)是:
A.
B.
C.
D.
D1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(46)46.地球上某點(diǎn),,則它與地軸的對(duì)稱點(diǎn)是:
A.
B.
C.
D.
C1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(47)47.已知起航點(diǎn)經(jīng)度006o12.′7W,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度107o24.′9E,則兩地間的經(jīng)差為:
A.113o37.′6WB.113o37.′6EC.101o12.′2ED.101o12.′2WB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(48)48.已知起航點(diǎn)經(jīng)度056o10.′2W,兩地間的經(jīng)差=60o00.′0E,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.004o49.′8EB.004o49.′8WC.003o49.′8ED.116o10.′2EC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(49)49.已知起航點(diǎn)經(jīng)度058o48.′5E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度110o14.′0W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.169o02.′5EB.051o36.′5EC.169o02.′5WD.051o36.′5WC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(50)50.已知起航點(diǎn)經(jīng)度065o24.′6E,兩地間的經(jīng)差=106o30.′0W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.171o54.′6EB.041o05.′4EC.171o54.′6WD.041o05.′4WD1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(51)51.已知起航點(diǎn)經(jīng)度104o24.′6W,兩地間的經(jīng)差=28o46.′8E,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.075o37.′8WB.133o11.′4EC.075o37.′8ED.133o11.′4WA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(52)52.已知起航點(diǎn)經(jīng)度106o12.′4W,兩地間的經(jīng)差=18o10.′2W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.124o22.′6EB.124o22.′6WC.088o02.′2ED.088o02.′2WB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(53)53.已知起航點(diǎn)經(jīng)度106o23.’2E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=168o21.’0W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.274o4.’2WB.085o15.’8EC.094o44.’2ED.061o57.’8EB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(54)54.已知起航點(diǎn)經(jīng)度108o24.′6E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=118o04.′6E,則兩地間的經(jīng)差為:A.009o40.′0EB.010o20.′0EC.109o40.′0ED.009o20.′0E
A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(55)55.已知起航點(diǎn)經(jīng)度110o10.′2W,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=118o08.′1W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.007o57.′9WB.008o02.′lWC.007o57.′9ED.008o57.′9EA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(56)56.已知起航點(diǎn)經(jīng)度111o23.′5E,兩地間的經(jīng)差=24o11.′0E,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.135o34.′5EB.087o12.′5EC.135o34.′5WD.087o12.′5WA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(57)57.已知起航點(diǎn)經(jīng)度118o24.′3E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=108o25.′8E,則兩地間的經(jīng)差為:
A.010o01.′4WB.010o58.′5EC.009o58.′5ED.009o58.′5WD1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(58)58.已知起航點(diǎn)經(jīng)度124o15.′7W,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=115o36.′8W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.008o38.′9WB.009o21.′1EC.008o38.′9ED.009o21.′1WC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(59)59.已知起航點(diǎn)經(jīng)度136o12.′7W,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=114o21.′3E,則兩地間的經(jīng)差為:
A.070o34.′0EB.250o34.′0EC.070o34.′0WD.109o26.′0WD1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(60)60.已知起航點(diǎn)經(jīng)度145o27.′8E,兩地間的經(jīng)差=104o12.′6W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.041o15.′2EB.041o15.′2WC.110o20.′6ED.110o20.′6WA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(61)61.已知起航點(diǎn)經(jīng)度146o24.′5W,兩地間的經(jīng)差=60o21.′3W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為;
A.086o03.′2WB.026o45.′8WC.026o45.′8ED.153o14.′2ED1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(62)62.已知起航點(diǎn)經(jīng)度167o15.′0E,兩地間的經(jīng)差=60o24.′0E,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度為:
A.227o39.′0EB.047o39.′0EC.132o21.′0WD.132o21.′0EC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(63)63.已知起航點(diǎn)緯度=04o24.′8S,到達(dá)點(diǎn)緯度=11o36.′4N,則兩地間緯差為:
A.07o11.′6NB.16o01.′2NC.07o11.′6SD.15o01.′2NB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(64)64.已知起航點(diǎn)緯度=06o28.′4N,到達(dá)點(diǎn)緯度=12o39.′5S,則兩地間緯差為:
A.19o07.′9NB.06o11.′1NC.19o07.′9SD.06o11.′1SC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(65)65.已知起航點(diǎn)緯度=08o12.′4S,到達(dá)點(diǎn)緯度=25o04.′6S,則兩地間緯差為:
A.16o52.′2SB.17o52.′2SC.33o17.′0SD.17o07.′8S
答案:A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(66)66.已知起航點(diǎn)緯度=08o36.′4N,兩地間緯差=15o24.′0S,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.06o47.′6SB.07o47.′6SC.24o00.′4SD.07o12.′4SA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(67)67.已知起航點(diǎn)緯度=12o31.′4S,兩地間緯差=23o24.′6N,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.11o06.′8NB.35o56.′0NC.11o53.′2ND.10o53.′2ND1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(68)68.已知起航點(diǎn)緯度=18o14.′5S,兩地間緯差=13o02.′3S,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.05o12.′2NB.31o16.′8SC.05o12.′2SD.21o16.′8SB1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(69)69.已知起航點(diǎn)緯度=21o11.′3S,兩地間緯差=15o13.′4N,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.36o44.′7SB.06o57.′9SC.05o57.′9SD.06o02.′1SC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(70)70.已知起航點(diǎn)緯度=22o48.′4S,到達(dá)點(diǎn)緯度=11o36.′4S,則兩地間緯差為:
A.34o24.′8SB.11o12.′0SC.35o24.′8SD.11o12.′0ND1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(71)71.已知起航點(diǎn)緯度=23o24.′2N,到達(dá)點(diǎn)緯度=39o16.′4N,則兩地間緯差為:
A.15o52.′2NB.16o07.′8NC.14o52.′2ND.62o40.′6NA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(72)72.已知起航點(diǎn)緯度=25o10.′2N,到達(dá)點(diǎn)緯度=13o08.′3N,則兩地間緯差為:
A.12o01.′9SB.12o01.′9NC.12o12.′9SD.38o18.′5N
答案:A1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(73)73.已知起航點(diǎn)緯度=26o14.′6N,兩地間緯差=06o08.′4S,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.32o23.′0SB.20o06.′2SC.32o23.′0ND.20o06.′2ND1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(74)74.己知起航點(diǎn)緯度=36o12.′6N,兩地間緯差=08o06.′2N,則到達(dá)點(diǎn)緯度為:
A.34o18.′8NB.28o06.′4NC.44o18.′8ND.28o06.′4SC1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(75)75.由起航點(diǎn)10o02′N,006o05′E至到達(dá)點(diǎn)02o58′S,001o57′W的緯差與經(jīng)差為:
A.13oS,008o02′WB.13oN,008o02′EC.13oS,008o02′ED.13oN,008o02′WA1.1.2.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算(76)76.由起航點(diǎn)30o10′N,120o08′E至到達(dá)點(diǎn)10o30′N,145o05′E的緯差與經(jīng)差為:A.44o40′N,024o57′EB.19o40′S,024o57′EC.19o40′N,024o57′WD.40o40′S,024o57′WB1.1.3大地坐標(biāo)系(77)77.下列哪項(xiàng)是建立大地坐標(biāo)系時(shí)應(yīng)明確的問題?①確定橢圓體的參數(shù)
②確定橢圓體中心的位置
③確定坐標(biāo)軸的方向
A.①②③B.僅①②C.僅②③D.僅①③
A1.1.3大地坐標(biāo)系(78)78.船用GPS接收機(jī)給出的船位坐標(biāo),是在下列哪個(gè)大地坐標(biāo)系下確定的橢圓體表面上建立的?A.WGS-84B.WGS-72C.NWL-8DD.EUROPEAN(1950)
A1.1.3大地坐標(biāo)系(79)79.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(美國)是在WGS-84大地坐標(biāo)系下確定的橢圓體表面上測(cè)定船舶位置的,該大地坐標(biāo)系的原點(diǎn)在
。
A.地心
B.地球表面
C.堪薩斯州
D.東京
A1.1.3大地坐標(biāo)系(80)80.下列那個(gè)系統(tǒng)采用WGS-84地心坐標(biāo)系?
①GPS②DGPS③ECDIS④AISA.①②③④B.①③④C.②③④D.①②③
D1.1.3大地坐標(biāo)系(81)81.英版海圖的繪制基于下列哪一種大地坐標(biāo)系?A.WGS-84B.東京1918C.歐洲1950D.A或C
答案:D1.1.3大地坐標(biāo)系(81)81.英版海圖的繪制基于下列哪一種大地坐標(biāo)系?①WGS-84②東京1918③歐洲1950A.①+②+③B.僅①+②C.僅②+③
D.僅①+③D1.1.3大地坐標(biāo)系(82)82.某船使用中、英版海圖進(jìn)行航線設(shè)計(jì),當(dāng)航行中更換海圖進(jìn)行定位時(shí),發(fā)現(xiàn)在相鄰兩張不同版本的海圖上定位出現(xiàn)了差異,則產(chǎn)生該誤差的原因可能是
?(不考慮作圖誤差)
A.海圖基準(zhǔn)緯度不一致
B.海圖比例尺不一致
C.海圖坐標(biāo)不一致
D.海圖新、舊程度不一致
C1.1.3大地坐標(biāo)系(83)83.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1.′10Southward,Longitude0.′4Westward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30o40.′2S,15o12.′5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:
A.30o41.′3S,15o12.′9WB.30o41.′2S,15o12.′7WC.30o39.′2S,15o12.′3WD.30o40.′0S,15o11.′5W
A1.1.3大地坐標(biāo)系(84)84.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有"Latitude2.′10Northward,Longitude1.′4Westward"字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30o40.′2S,15o12.′5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:
A.30o41.′3S,15o12.′9WB.30o39.′2S,15o12.′3WC.30o38.′1S,15o13.′9WD.30o40.′0S,15o11.′5W
C1.1.3大地坐標(biāo)系(85)85.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有"Latitude1.′0Southward,Longitude0.′2Westward"字樣,GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33o40.′2N,10o12.′5E。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:
A.33o40.′2N,10o12.′5EB.33o39.′2N,10o12.′3EC.33o39.′2N,10o12.′5ED.33o39.′0N,10o12.′7EB86.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.10Southward,Longitude0′.4Eastward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30°40′.2S,15°12′.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為
。A.30°41′.3S,15°12′.9WB.30°41′.3S,15°12′.1C.30°39′.2S,15°12′.3WD.30°40′.0S,15°11′.5WB1.1.3大地坐標(biāo)系(86)1.1.3大地坐標(biāo)系(87)87.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude2′.10Northward,Longitude1′.4Eastward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30°40′.2S,15°12′.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為
。A.30°41′.3S,15°12′.9WB.30°40′.0S,15°11′.5WC.30°39′.2S,15°12′.3WD.30°38′.1S,15°11′.1WD1.1.3大地坐標(biāo)系(88)88.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.0Northward,Longitude0′.2Eastward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33°40′.2S,10°12′.5E。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為
。A.33°39′.2S,10°12′.7EB.33°41′.2S,10°12′.7EC.33°39′.2S,10°12′.3ED.33°40′.0S,10°11′.5EA1.1.3大地坐標(biāo)系(89)89.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.0Southward
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