7.5列車控制系統(tǒng)課件講解_第1頁
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鐵道信號列車控制系統(tǒng)1我國行車調(diào)度指揮自動化系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了傳統(tǒng)的調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督、TDCS、新一代分散自律調(diào)度集中三個階段。TDCS和CTC：鐵路上用以管理行車的一種遠程控制設備鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS主要完成調(diào)度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動報點、正晚點統(tǒng)計、運行圖自動繪制、調(diào)度命令及計劃的下達、行車日志自動生成等功能，換句話說就是原來行車調(diào)度員和車站值班員需要用筆記下的東西現(xiàn)在都可以由TDCS自動完成。---遙信系統(tǒng)以TDCS為平臺，組建分散自律、智能化、高安全、高可靠的新一代調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC），除了完成TDCS的全部功能外，還可以完成管內(nèi)車站信號設備的操控功能，也就是說原來車站值班員要動手的工作也可以由CTC來完成，分為集中控制和非常站控兩種模式，CTC是實現(xiàn)鐵路提速、高速以及減員增效的跨越式發(fā)展的根本保證。---遙控系統(tǒng)行車調(diào)度中心國鐵集團TDCS調(diào)度大廳感謝觀看歡迎指正！

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