福建省行政執(zhí)法資格考試交通

4、執(zhí)勤所需的文書、表格、皮尺等用品可放在背(掛)挎包內(nèi)。(×))×))16、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時，不得袖手、背手和將手插入衣袋，不得一邊走21、福建交通行政處罰自由裁量權(quán)相關(guān)制度第一次在全省交通系統(tǒng)發(fā)布實施的時間22、行政自由裁量權(quán)的存在是為了追求行政行為的公正、合理的需要而設(shè)置的(√)(√)24、“福建省行政自由裁量權(quán)基準制度制度”原則上將每一種違法行為的處罰檔次， 25、修訂后的“福建省行政自由裁量權(quán)基準制度制度”原則上將每一個檔次的處罰確定為一個確定的幅度，這實際上是取消行政自由裁量權(quán)而不是限制行政自由裁量權(quán) 罰、27、公路運輸管理、公路路政管理、海事管理以及港航管理機構(gòu)都是受交通主管部×)28、公路建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府劃定后，由公路管理機構(gòu)設(shè)置標(√)29、根據(jù)《公路法》規(guī)定，造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的，由交通30、對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上的超限運輸，承運人應(yīng)在起運前1個月內(nèi)提)32、跨省(自治區(qū)、直轄市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)挠山煌ú控撠?zé)審批。(×)34、縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構(gòu)依據(jù)《公路法》√)35、對管轄發(fā)生爭議的路政案件，報請共同的上一級人民政府交通主管部門或者其36、根據(jù)《中華人民共和國公路法》的規(guī)定，擅自占用挖掘公路由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以三萬元以下的罰款。該規(guī)定提到的“以下”說明包括三萬元(√)通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標準細化》(閩交政法[2007]14號)這一文件的性質(zhì)屬于行政法規(guī)。(×)39、對違法行為事實、性質(zhì)、情節(jié)和后果基本相同的，應(yīng)當給予基本一致的行政處40、行使交通行政處罰自由裁量權(quán)應(yīng)當遵循法定、公正、公開和合理的原則；必須日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標準細化》(閩交政法[2007]14號)可以在全國范圍內(nèi)實施。(×)報廢，仍上路行駛的，由公路稽征機關(guān)責(zé)令其補繳，按日加收滯納金，并處以應(yīng)繳規(guī)費三倍以下罰款。從違法情節(jié)上看，將以上車輛用于修車等非運營上路行駛比用(√)43、公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為高速公路、國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。(×)44、公路路政管理是指依法保護公路、公路用地及公路附屬設(shè)施，管理公路兩側(cè)建√)45、禁止任何單位和個人在公路上〈非法〉設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛。(×)47、禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建除公路防護、養(yǎng)護需要以外的建筑物和地(√)48、按照《福建省交通行政自由裁量權(quán)基準制度制度》規(guī)定，在公路上行駛的車輛的車貨(集裝箱車貨除外)總高度為從地面算起在4.1米至4.2米的可以不予處罰。 49、根據(jù)規(guī)定超限運輸車輛在本縣、區(qū)轄區(qū)運輸?shù)?，由縣、區(qū)公路管理機構(gòu)審批。 50、對擅自在公路上進行超限運輸?shù)能囕v進行查處時，應(yīng)當制作《公路賠(補)償51、在交通行政處罰聽證程序中，申請聽證主持人回避的應(yīng)當由本單位法制機構(gòu)的負責(zé)人決定(×)52、交通行政執(zhí)法部門作出行政處罰決定之前，當事人要求陳述、申辯的，應(yīng)及時受理并充分聽取當事人的意見，對當事人提出的事實、理由和證據(jù)進行復(fù)核(√)、53、追究責(zé)任遵循實事求是、有錯必糾、處罰與過錯相適應(yīng)、教育與懲處相結(jié)合的原則(√)54、《道路運輸條例》所稱的道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營、道路貨物運輸經(jīng)營、出租車客運和城市公共汽車客運。(×)55、客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿，自動延續(xù)客運班線經(jīng)營許可。(×)56、客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者可以分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。(×)57、機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當無償返修。(√)58、從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T三年內(nèi)必須沒有發(fā)生交通責(zé)任事故。(×)59、班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。(√)60、道路運輸管理機構(gòu)依照本條例發(fā)放經(jīng)營許可證件和車輛營運證，不得收取工本費。(×)61、貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?√)。 63、運輸危險貨物應(yīng)當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。(√)64、道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當為客運經(jīng)營者合理安排班次。(√)65、道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中對沒有車輛營運66、機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)機動車維修合格證。 運經(jīng)營的，應(yīng)當在終止前20日內(nèi)告知原許可機關(guān)。(×)68、道路運輸管理機構(gòu)可以對不按批準的客運站點?？康目瓦\車輛實施暫扣。(×)69、《道路運輸條例》所指的道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)，綜合性能檢測站。(×)70、在春運客流高峰期運力不足時，道路運輸管理機構(gòu)可臨時調(diào)用車輛技術(shù)等級不低于三級的營運客車和社會非營運客車開行包車或者加班車。(√)71、從事危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。(×)73、道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者變更名稱、地址等，應(yīng)當向作出原許可決定的道時。(√)75、申請從事危險貨物運輸?shù)?，?yīng)當具備經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)考76、《水路運輸管理條例》僅適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事水路運輸?shù)膯挝缓蛡€人。(×)78、《水路運輸管理條例》規(guī)定，對非營業(yè)性運輸僅要求向交通主管部門和統(tǒng)計主管部門提供非營業(yè)性運輸統(tǒng)計表。(√)79、申請籌建水路運輸企業(yè)或訂造船舶從事營業(yè)性運輸，應(yīng)向規(guī)定的審批機關(guān)提交《水路運輸企業(yè)(船舶)籌建申請書》，審批機關(guān)應(yīng)根據(jù)社會運力運量綜合平衡情況，于接到申請書的次日起30天內(nèi)給予批復(fù)。(×)0、從事水路運輸和水路運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的單位和個人可以自行計收運雜費用。(×)81、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運輸?shù)膯挝缓蛡€人，必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅“客船”是指載客超過十人的船舶，不論其是否裝貨。(×)82、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運輸?shù)膯挝缓蛡€人開業(yè)后，如需取消航線或減少班次和停)83、經(jīng)營船舶管理業(yè)，不得以低于正常、合理水平的價格提供船舶管理服務(wù)，妨礙公平競爭。(√)84、經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當向擬經(jīng)營業(yè)務(wù)所在地的省級人民政府交通主管部門提出申請，并附送符合規(guī)定條件的相關(guān)材料。省級人民政府交通主管部門應(yīng)當自85、國際船舶管理經(jīng)營者依照規(guī)定取得相應(yīng)的經(jīng)營資格后，不再具備規(guī)定條件的，省級人民政府交通主管部門應(yīng)當立即取消其經(jīng)營資格。(√)87、為了規(guī)范港口建設(shè)、經(jīng)營和管理行為，維護港口安全與經(jīng)營秩序，促進港口發(fā)展，發(fā)揮港口在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中的作用，維護社會公共利益，保護當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國港口法》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實際，制89、省人民政府交通行政主管管理部門(以下簡稱省交通部門)主管全省港口工作。 90、福州市的港口行政管理部門是福州市港務(wù)局。(√)92、港區(qū)控制性詳細規(guī)劃應(yīng)當包括港區(qū)主要功能布局、港區(qū)陸域布置、港區(qū)水域布94、港口工程建設(shè)項目應(yīng)當依法進行環(huán)境影響評價和安全預(yù)評價。(√)95、禁止違反港口布局規(guī)劃設(shè)置港口。禁止違反港口總體規(guī)劃和港區(qū)控制性詳細規(guī)96、禁止在港區(qū)內(nèi)新建、擴建影響港口功能發(fā)揮和港口規(guī)劃實施的設(shè)施；已經(jīng)建成97、臨時使用的港口岸線，不得建設(shè)永久性設(shè)施。建設(shè)的臨時性設(shè)施，岸線使用人99、港口必須具備安全生產(chǎn)條件。港口經(jīng)營人應(yīng)當對港口的安全生產(chǎn)全面負責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，加強港口設(shè)施、設(shè)備的維護和管理，保障港口設(shè)施、設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，依法對港口設(shè)施、設(shè)備及安全管理進行安全評)101、我國現(xiàn)已開征的港口規(guī)費有貨物港務(wù)費、港口建設(shè)費、港口設(shè)施保安費等。 108、沿海港口深水岸線是指適宜建設(shè)各類型十萬噸級以上泊位的沿海港口岸線(含維持其正常運營所需的相關(guān)水域和陸域)(×)產(chǎn)業(yè)布局、港口資源條件、綜合運輸網(wǎng)狀況等因素制定，體現(xiàn)貫徹科學(xué)發(fā)展觀、合功能與布局等，合理規(guī)劃港口岸線資源，促進區(qū)域內(nèi)港口健康、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，量預(yù)測和到港船型分析，重點對港口岸線利用、水陸域布置、港界、港口建設(shè)用地集疏運、給排水、供電、通信信息、安全監(jiān)督、口岸管理、環(huán)境保護等配套設(shè)施的口建設(shè)項目(包括與其他建設(shè)項目配套建設(shè)的港口建設(shè)項目)及其配套設(shè)施的建設(shè)者申請項目核準前向港口行政管理部門提出書面申請，說明港口岸線的使用期限、119、建設(shè)攔、臨、跨、過河設(shè)施位于五至七級航道，由縣(市)航道管理站提出初)由縣級以上地方人民政府水行政主管部門或者有關(guān)主管部門責(zé)令停止違法行為，限)體示意。2、交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當面向來車．在來車相距(C)米處使用停車示意牌(燈)連續(xù)發(fā)出停車檢查的信號指揮車輛到達指定的安全?？课恢谩?、如果出現(xiàn)行政相對人態(tài)度蠻橫、暴力抗法或煽動圍觀群眾圍攻執(zhí)法人員的情況(B)。5、交通行政執(zhí)法人員在室內(nèi)遇領(lǐng)導(dǎo)或上級來到時．應(yīng)當(A)。C6、交通行政執(zhí)法人員聽到領(lǐng)導(dǎo)呼喚自己時．應(yīng)立即答(A)。7、回答領(lǐng)導(dǎo)問話或受領(lǐng)任務(wù)、指示后．應(yīng)回答(B)。C8、進入領(lǐng)導(dǎo)辦公室前應(yīng)當(A)。9、交通行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查不得少于(C)。10、升國旗時列隊交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(A)。11、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2008]9號)的規(guī)定，交通行政處罰自由裁量權(quán)內(nèi)容不包括：(D)A否對違法行為進行處罰C度B.交通行政處罰的種類；D.免予交通行政處罰；12、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2008]9號)總則的規(guī)定不屬于可以不予處罰的具體情節(jié)有(C)A.違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的；B.精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為時有違法行為的；C.對當事人的同一違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰；D.違法行為在一年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。二年期限從違法行為發(fā)生之，從行為終了之日起計算。13、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2008]9號)總則的規(guī)定不屬于可以從輕處罰的具體情節(jié)有(A)B.在執(zhí)法機關(guān)查處違法過程中，積極配合調(diào)查，如實陳述違法情況的；C.主動向交通執(zhí)法機關(guān)交代違法行為的；D.其他依法規(guī)定應(yīng)當從輕處理的情節(jié)。14、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2008]9號)總則的規(guī)定，以下描述正確的有(A)A行政處罰的。B.減輕處罰是指在法定的處罰種類或處罰幅度最低限以下，對違法行為人適用的行政處罰。C.從輕處罰是指在法定的處罰種類和處罰幅度內(nèi)，對違法行為人在幾種可能的處罰種類內(nèi)選擇較輕的處罰方式，或者在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇較低限至中限進行處罰。D.從重處罰是指在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇中限至高限進行處罰。15、以下不屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》(閩交政法[2008]9號)總則交通行政處罰實行分級自由裁量制等級的有(D)A.不予處罰B.減輕處罰C.從輕處罰D.加重處罰一般的可以出多少罰款(B)梁違法情節(jié)較重的可以給予多少處罰(C)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施情節(jié)特別嚴重的，處多少罰款()19、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自在大中型橋梁周圍二百米內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破等作業(yè)情節(jié)輕微的如何處理(A)20、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自以駁載為手段在高速公路上短途超限運輸?shù)娜绾翁幚?B)21、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》未攜帶《通行證》或未按《通行證》的要求行駛情節(jié)嚴重的如何處理(C)22、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》污染公路情節(jié)嚴重的如何處理 (D)23、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》利用公路邊溝排放污物情節(jié)一般的如何處罰(A)物、地面構(gòu)筑物情節(jié)嚴重的如何處理(C)25、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，一年以內(nèi)兩次以上欠繳公路規(guī)費的應(yīng)如何處理(C)A26、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，通過變更使用性質(zhì)、使用范圍欠繳公路規(guī)費，情節(jié)一般的如何處罰(A)A27、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，車輛經(jīng)報停仍上路行駛，情節(jié)嚴重的應(yīng)如何處罰(D)A28、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營，情節(jié)輕微的應(yīng)如何處理(A)A為參考，但不低于5000元B.違法所得2萬元以上的，處違法所得2倍的罰款違法所得不足2萬元的，處3萬C款，違法所得不足2萬元的，D7倍的罰款，違法所得不足2萬元的，29、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，客運經(jīng)營者初次不按規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，應(yīng)如何處理(D)30、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，客運班車自一個月內(nèi)兩次不按站點停靠的，應(yīng)如何處理(C)31、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，客運經(jīng)營者三次以上以欺詐、暴力等手段招攬乘客的，應(yīng)如何處理(D)32、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，客運經(jīng)營者二級維護超期十天的，應(yīng)如何處理(D)A.不予處罰B.警告C.責(zé)令停業(yè)整頓D.處1000元罰款33、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，貨運經(jīng)營者擅自改裝度超過20cm的，應(yīng)該如何處理(C)A.不予處罰B.警告C.處5000元罰款D.責(zé)令停業(yè)整頓34、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，僅持有普通貨物運輸證的貨運經(jīng)營者，從事數(shù)量較多的危險化學(xué)品運輸?shù)模瑧?yīng)如何處罰(C)A.處以警告B.責(zé)令停業(yè)整頓C.違法所得5萬元以上的，處違法所得1倍的罰款，違法所得不足5萬元的，萬元的罰款D.吊銷營運證35、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，兩次以上使用失效的從業(yè)資格證，駕駛道路客貨運輸車輛的，應(yīng)如何處理(A)36、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，三類駕校兩次以上培訓(xùn)二類駕校學(xué)員的，應(yīng)如何處理(C)A.違法所得不足1萬元的，處1萬元的罰款B.減輕處罰C得不足1萬元的，處2萬元的罰款D.責(zé)令停業(yè)整頓37、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，違反港口規(guī)劃將所建港口、碼頭或者其他港口設(shè)施在規(guī)劃港區(qū)內(nèi)，深水淺用，對規(guī)劃的實施造成難以挽回的后果的，應(yīng)如何處理(D)BCD38、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》規(guī)定標準，損害航道及設(shè)施，造成航道或航道設(shè)施損失10萬元以下的，應(yīng)如何處理(A)A罰款39、公路用地：是指從公路兩側(cè)邊溝或者截水溝、坡腳護坡道外緣起不少于(A)的用地。公路用地由()以上地方人民政府確定，保證所需。A.一米縣級B.二米市級C.一米市級D.二米省級40、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》規(guī)定的標準車輛在公路上擅自超限行駛，情節(jié)輕微的可以(A)。A.不予處罰B.減輕處罰C.罰款2000元D.罰款5000元41、根據(jù)《路政管理規(guī)定》關(guān)于審批權(quán)限規(guī)定，縣級公路管理機構(gòu)審批涉及(C)的許可。AB.縣道C.鄉(xiāng)道D.村道42、公路交通禁令標志需要增設(shè)或者變更的，需經(jīng)(B)部門同意AB構(gòu)43、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》規(guī)定的標準，在公路用地范D47、《福建省公路路政管理條例》是(C)。A.法律B.行政法規(guī)C.地方性法規(guī)D.地方性規(guī)章48、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定，未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以下的罰款。(C)A.10000元B.20000元C.30000元D.50000元49、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在省道上行駛情節(jié)嚴重的，可以處多少罰款。(A)A.10000元B.20000元C.30000元D.50000元50、違反《公路法》第五十五條規(guī)定，未經(jīng)批準在公路上增設(shè)平面交叉道口的，由交通主管部門責(zé)令恢復(fù)原狀，處以下的罰款。(D)A.10000元B.20000元C.30000元D.50000元51、違反《公路法》第五十四條規(guī)定，在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志的，由交通主管部門責(zé)令限期拆除，可以處以下的罰款；期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費用由設(shè)置者負擔。(B)A.10000元B.20000元C.30000元D.50000元B。A級以上交通主管部門B道路運輸管理機構(gòu)C部門和道路運輸管理機構(gòu)D人民政府54、道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)車輛超載當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應(yīng)當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。A取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員。CD構(gòu)當事人出示執(zhí)法證件。A、道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當對出站的車輛進行安全檢查B、道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動C、道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站D、道路運輸站(場)經(jīng)營者無正當理由也可以拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動A、站(場)經(jīng)營65、下列哪一項不是設(shè)立水路運輸企業(yè)必須具備條件(D)C、經(jīng)營旅客運輸?shù)模瑧?yīng)當落實客船沿線?？扛?站)點，并具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施；66、批準同意籌建的航運企業(yè)領(lǐng)取籌建批準文件后應(yīng)立即籌建；籌建期限為(C)。未能按期完成籌建又無正當理由者，取消其籌建資格。A.180日B.半年C.一年D.365日67、設(shè)立水路運輸服務(wù)企業(yè)，必須有符合下列規(guī)定的最低限額的注冊資本(A)68、申請設(shè)立水路運輸服務(wù)企業(yè)，申請人應(yīng)當向(B)提出申請，由該部門審核后轉(zhuǎn)地級市交通主管部門審查批準，并報省級交通主管部門備案。(站、點)時，必須向原審批機關(guān)申請批準，從批準之日(A)起后，方可取消或變更，并由沿線各客運站、點發(fā)布公告周知。70、經(jīng)批準同意籌建船舶管理企業(yè)的，申請人應(yīng)當在(C)內(nèi)完成籌建，但在籌備期間，不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營活動。規(guī)定由省級交通主管部門行使的行政許可項目是(B)72、船舶進出港口，應(yīng)當依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向(A)報告。73、建設(shè)港口設(shè)施，使用港口岸線，應(yīng)向(B)申請行政許可。74、港口企業(yè)必須向()申請并取得危險貨物作業(yè)資質(zhì)后方可從事危險貨物的裝卸作業(yè)。在港口內(nèi)進行危險貨物的裝卸作業(yè)，須向()申請，未經(jīng)批準同意不得C75、從事港口經(jīng)營，應(yīng)當向(B)申請取得港口經(jīng)營許可。76、港口所在地(A)具體負責(zé)該港口的危險貨物管理工作。77、從事危險貨物港口作業(yè)的企業(yè)，在危險貨物作業(yè)開始(B)前，應(yīng)當將作業(yè)委托人，以及危險貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點和時間、安全防范措施等事項向所在地()報告。78、港口經(jīng)營人可以不優(yōu)先安排下列哪一種作業(yè)？(B)79、未依法向港口行政管理部門報告并經(jīng)其同意，在港口內(nèi)進行危險貨物的裝卸、過駁作業(yè)的，由港口行政管理部門責(zé)令停止作業(yè)，處(D)罰款。CD80、從事危險貨物港口作業(yè)的企業(yè)，應(yīng)當對危險貨物(C)進行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不符合國家規(guī)定的，不得予以作業(yè)，并應(yīng)當及時通知作業(yè)委托人處理。81、《福建省港口條例》自(B)起施行。82、《港口工程竣工驗收辦法》自(D)起施行。83、《港口危險貨物管理規(guī)定》自(A)起施行。84、《港口經(jīng)營管理規(guī)定》自(B)起施行。85、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》自(B)起施行。86、某甲在航道岸坡上建設(shè)違法房屋，對該行為實施行政處罰的追責(zé)時效，從(A)之日起計算。87、關(guān)于碼頭審批事項，下列說法錯誤的有(B)。A上88、可常年通航(A)噸級以下船舶的內(nèi)河航道稱為地方航道。89、內(nèi)河航標為(A)航標。90、三級航道上的臨跨河設(shè)施由(A)審批。91、五級航道上的臨跨河設(shè)施由(C)審批。92、在航標(C)米范圍內(nèi)，禁止設(shè)置影響助航、導(dǎo)航的標志、標牌和其他設(shè)施。93、在航道內(nèi)施工工程完成后(A)應(yīng)當及時清除施工遺留物。1、交通行政執(zhí)法人員在行政相對人面前應(yīng)當盡量減少不必要的手勢動作，不得有 (ABC)行為。2、執(zhí)法檢查計劃應(yīng)當包含(ABCDEF)內(nèi)容。EF志，不得有(ABCD)行為。CD4、交通行政執(zhí)法人員在日常公務(wù)中，接待前來聯(lián)系公務(wù)的外來公務(wù)人員應(yīng)主動 (AB)。5、交通行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查時應(yīng)當按照規(guī)定佩帶統(tǒng)一標志器材，包括(ABC)。C．各種文書、資料D．相關(guān)警械6、對于行政相對人拒絕檢查駕車逃跑的，交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(BC)。7、交通行政執(zhí)法人員之間通常稱呼職務(wù)或(ABCD)。8、交通行政執(zhí)法禁令包括(ABCDEFG)。DCA．用手托腮B．翹二郎腿C．抖動腿D．雙眼平視前方(ABCDE)B、縮窄或者拓寬河床作業(yè)許可C其它可能損害公路路面的機具上路行駛許可D志設(shè)置許可E可F控制區(qū)內(nèi)搭建居民房ABD)A．公路橋梁B.公路隧道C.公路邊溝D.公路渡口13、根據(jù)《福建省公路路政管理條例》規(guī)定，高速公路、互通立交的建筑控制區(qū)范圍分別是(BD)A.二十米B.三十米C.五十米D一百米14、對路政許可實施過程的監(jiān)督分為哪三種？(ABCD) (ACDE)A.車貨總質(zhì)量B.車貨軸載重量C.車貨總長度D.車貨總寬度E.車貨總高度16、根據(jù)法律規(guī)定，不得進行超限運輸?shù)墓泛蜆蛄菏?ACD)A.四級公路B.三級公路C.技術(shù)狀況低于三類的橋梁D.等外公路17、公路管理機構(gòu)可以根據(jù)需要，在公路上設(shè)置哪幾種類型的超限運輸檢測站 (AB)A.固定式超限運輸檢測站(點)B.流動式超限運輸檢測站(點)C.其它類型超限運輸檢測站(點)D.以上均可18、以下屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度制度》所包含的配套制度的是(ABCDE)A交通行政處罰自由裁量權(quán)回避制度B行政處罰自由裁量權(quán)陳述、申辯制度C裁量權(quán)聽證制度D通行政處罰自由裁量權(quán)集體討論制度E行政處罰自由裁量權(quán)案卷評查制度19、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度制度》規(guī)定，交通行政違法行為中，可以減輕處罰的情形有(ABCDE)B脅迫有違法行為的C機關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的D，社會影響和危害較小且能夠主動糾正的違法行為E明確規(guī)定可以減輕處罰的20、出現(xiàn)以下哪些情形交通行政處罰應(yīng)當進行集體討論決定(ABD)A大行政處罰案件B案件C應(yīng)減免處罰的D重大、復(fù)雜案件的21、道路運輸?shù)牧⒎康氖牵?ABCD)22、道路運輸經(jīng)營包括：(AB)23、道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括：(ABC)A、站(場)經(jīng)營24、道路運輸經(jīng)營者及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者開展道路運輸活動應(yīng)當遵循的基本要求：(ACD)25、道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員在履行道路運輸管理職責(zé)中堅持的原則： (ABCD)26、外商在中華人民共和國境內(nèi)投資道路運輸經(jīng)營的形式(BCD)27、國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行(AC)B28、根據(jù)道條的規(guī)定，哪種旅客運輸形式的管理辦法由國務(wù)院另行規(guī)定。 (AD)B運D共汽車客運29、根據(jù)《國際海運管理條例》，國務(wù)院交通主管部門行使的行政許可項目包括 (ACD))三倍以下的罰款，但最高不得超過三萬元；沒有違法所得的，處一萬元以下的罰款 (ABC)31、經(jīng)營國內(nèi)船舶管理業(yè)，不得有下列行為(ABCD)A務(wù)32、經(jīng)營國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的條件具體包括(ABCD)33、以下哪些屬于水路運輸服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營規(guī)范(ABCD)A活動由責(zé)任方負責(zé)賠償D活動34、以下哪些不屬于水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性運輸必須具備的條件(AD)人員應(yīng)持有航政部門簽發(fā)的有效職務(wù)證書施，并取得縣以上航運管理部門的書面證明D【案情及處理】2006年10月12日，某縣路政所接到群眾舉報，稱有人正駕駛公路。接到報警后，路政執(zhí)法人員駕車趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)情況屬實，要求駕駛員立即停止行駛并接受調(diào)查。經(jīng)詢問，駕駛員張某系某施工單位職工，負責(zé)土方挖掘工作。當天，施工單位負責(zé)人通知張某駕駛挖掘機從紅旗山隧道工地轉(zhuǎn)場至縣二小工地，因路途較短，為節(jié)省費用，單位負責(zé)人未雇車運輸，也未向公路管理部門申請，便要張某直接駕駛挖掘機行駛公路。經(jīng)現(xiàn)場勘查，履帶式挖掘機行路政執(zhí)法人員對現(xiàn)場進行拍照，制作勘驗筆錄。現(xiàn)場勘查完畢，開具暫扣(指定停放)憑證，責(zé)令張某把挖掘機就近停放在公路分局院內(nèi)。同時，對該履帶車駕路法》第四十八條的規(guī)定，于2006年10月12日依據(jù)《公路法》第七十六條第一款第(四)處罰，并向張某送達《交通違法行為通知書》。賠償損失12000元的賠償處理決定，并于當日送達張某。張某收到處罰決定及賠償處理決定當天自行繳納2000元的罰款和12000元的賠償費?！締栴}】請就本案涉及的處罰對象問題，談?wù)勛约旱目捶ā！景盖榧疤幚怼恳惠v貨車總重量核定為55噸的貨車,竟然拉起了近90噸重的貨車不僅被福安路政所責(zé)令賠償公路損失，并受到相應(yīng)的行政處罰。車，實際總重達到109.86噸，超過限載值54.86噸，幾乎超限一倍。執(zhí)法人員當即對其立案調(diào)查，責(zé)令該車卸載，根據(jù)交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及《福建省超限運輸車輛行駛公路賠(補)償收費標準》規(guī)定，執(zhí)法人員向該車開出了《公路路產(chǎn)賠(補)償處理決定書》，責(zé)令其賠償路產(chǎn)損失5400元，并按照交通行政執(zhí)法程序?qū)ζ涮幰韵鄳?yīng)的罰款。在對承運人李某進行處罰時，李某提出兩點質(zhì)疑，一是認為固定地磅檢測不準確，總重達不到109.86噸；二是對《公路路產(chǎn)賠(補)償處理決定書》中的賠償路疑，路政所執(zhí)法人員對其答復(fù)：第一，用于檢測的固定地磅是符合國家技術(shù)質(zhì)量相檢測，并每年都通過福安市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局年審，規(guī)定》第二十三條之規(guī)定及福建省交通廳“閩交路政[2002]9號”關(guān)于同意恢復(fù)收取“三超”車輛行駛公路賠(補)償費問題的批復(fù)，對收取超限車輛公路賠(補)償費問題作了明確的規(guī)定?！締栴}】請就本案涉及的超限運輸問題，談?wù)勛约旱目捶?。人員王某，上路執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)個體業(yè)主陳某有違反相關(guān)交通行政管理規(guī)定的行為，在獨自進行調(diào)查取證后，由于違法事實清楚，證據(jù)確鑿，加之違法行為不嚴重，執(zhí)法人員王某遂以甲執(zhí)法機構(gòu)的名義，根據(jù)省交通廳規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定，27日仍無結(jié)果，陳某遂決定拿起法律武器維護自己的合法權(quán)益。2、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，陳某現(xiàn)在可以采取什么法律救濟手段來維護自己的合法權(quán)營單位約定，由蘇某為該單位提供內(nèi)部服務(wù)，收取租車費用。同年4月3日，蘇某駕車載了4名乘客到達目的地，在向乘客收錢時，被某區(qū)運管所兩名執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，執(zhí)蘇某要接受處罰才能放車，蘇某沒有同意，又通過熟人找到了該所，考慮到蘇某是，經(jīng)查證時曾被扣的車輛，于是把車扣留，并由一名執(zhí)法人員駕駛該車回運管所。在駕駛過程中，由于執(zhí)法人員不慎，撞上路邊鐵護欄，車輛嚴重損壞。2005年9月15日，蘇某向區(qū)交通局申請行政復(fù)議，要求放車并賠償損失。區(qū)運管所收到答辯通知后，急忙找有關(guān)證人補辦了蘇某兩次違法經(jīng)營的材料，并于9要求復(fù)議機關(guān)一并撤銷被申請人的新的行政處罰決定。最后，區(qū)交通局以運管的扣車行為及追加的行政處罰證據(jù)不充分，在復(fù)議過程定撤銷運管所的原行政行為和行政處罰，并責(zé)令運管所向蘇某賠償因撞車的經(jīng)濟損失費8000元。【問題】請就本案，分析行政復(fù)議中被申請人能否自行向申請人和其他有關(guān)組織或個人收集證據(jù)?！景盖榧疤幚怼磕掣劭谘b卸公司籌建就緒后向所在地的港口行政管理部門書面萬元，并處罰款120萬元。【問題】請問該裝卸公司違反了什么法律規(guī)定，港口行政管理部門作出的行政規(guī)劃于二年前公布實施。今年初N市主要領(lǐng)導(dǎo)認為該總體規(guī)劃開拓性不夠，遂責(zé)成該市港口行政主管部門限期修改，爭取在人代會期間公布?！締栴}】該領(lǐng)導(dǎo)的意見是否存在法律障礙？請說明理由。拒不按航道技術(shù)等級標準及時清除圍埝、沉箱等施工遺留物?！締栴}】該案應(yīng)如何處理？并請?zhí)顚憽稄娭茍?zhí)行申請書》中的請求事項和事實理由。強制執(zhí)行申請書如下：請強制執(zhí)行書某，該局局長行人：乙縣工程公司某，該公司經(jīng)理請求事項：事實及理由：和國行政處罰法》第五十一條規(guī)定，向貴院提出申請，請予強制執(zhí)行。某事實清楚，證據(jù)確鑿,應(yīng)當按照罰款幅度的最高額從重處以罰款，否則不足以制止這類違法行為;李乙認為,何某的行為是當前航道管理中最為常見的現(xiàn)象,應(yīng)嚴加管理,何某從事水上運輸多年,如果類似行為是常事,那么,長年累月算起來,數(shù)量相當可觀,應(yīng)當新帳老帳一起算;王丙認為,何某傾倒一桶垃圾的行為情節(jié)顯著輕微,不能因為目前類似行為較多就給何某重罰。處以30元罰款較為合適?！締栴}】上述三人意見,你同意哪一種？請說出理由。答：第一，處罰的對象不合理。此案是單位違法行為，處罰的對象應(yīng)為單位。如果說張某是自作主張、個人行為擅自行駛公路的，那視為處罰對象當事人；第二，證據(jù)不足。本案中執(zhí)法人員對該履帶車駕駛員張某進行詢問，制作詢問筆錄一份，僅此制作張某的詢問筆錄，證據(jù)是不夠充分，還需向單位法定代表進行調(diào)查取證，制作詢問錄，按執(zhí)法程序?qū)挝蛔鞒鲂姓?/p>