土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文

土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第一篇土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第一篇1、經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題

現(xiàn)場(chǎng)管理是非常重要的

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，如何能夠?qū)ν潦焦こ痰氖┕び幸粋€(gè)比較高效的管理是我們必須要研究的一個(gè)課題，因?yàn)橹挥羞@樣才能夠去按照工程已經(jīng)設(shè)計(jì)好的程序去一步一步有計(jì)劃協(xié)調(diào)的進(jìn)行下去。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理包括對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的所有設(shè)備進(jìn)行管理，其中還包括對(duì)一些設(shè)備進(jìn)行維修，對(duì)不同工種之間的協(xié)調(diào)工作以及對(duì)操作平面的清洗工作等。土石方工程在具體的施工當(dāng)中會(huì)根據(jù)不同的實(shí)際情況去合理的進(jìn)行施工場(chǎng)地調(diào)整的。我們可以通過(guò)對(duì)土石方工程進(jìn)行一個(gè)很好地管理去平衡施工過(guò)程中的各種問(wèn)題和潛在的威脅，把土石方的具體施工方案和運(yùn)輸方案做好這樣才能夠把土石方工程的施工管理工作做好。

危險(xiǎn)性

在一些大型的土石方工程的施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些安全事故，導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故的因素也是比較多的。再加上施工的地理位置是在港口，環(huán)境相對(duì)比較復(fù)雜，這時(shí)候在施工中對(duì)空間的操控就比較難了，當(dāng)出現(xiàn)山體滑坡或者是塌方情況的時(shí)候就會(huì)存在正在施工的工人被完全掩埋的問(wèn)題，這些對(duì)施工人員的安全都是非常不利的。一些規(guī)模比較大的土石方工程肯定會(huì)應(yīng)用一些大型的設(shè)備去協(xié)助施工，同時(shí)對(duì)這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作的時(shí)候也是會(huì)存在一些危險(xiǎn)的，如果出現(xiàn)操作失誤就可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)械傷人事件。在施工過(guò)程中有的時(shí)候不可避免的會(huì)用到爆破作業(yè)這種工作方式，一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)行爆破作業(yè)的都是一些技術(shù)比較嫻熟的老工人，但是爆破作業(yè)本身就是一個(gè)非常危險(xiǎn)的工作，在進(jìn)行爆破的時(shí)候一定要時(shí)刻注意，否則就會(huì)出現(xiàn)大面積的傷亡。

施工現(xiàn)場(chǎng)比較繁雜

在大型的土石方施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作人員和普通的施工人員都是比較多的，而且在施工的過(guò)程中還會(huì)涉及到爆破和挖掘等內(nèi)容，還有就是必須要進(jìn)行的運(yùn)輸工作，所以，具體的施工現(xiàn)場(chǎng)是非常復(fù)雜的，因此在進(jìn)行管理的時(shí)候會(huì)有這非常大的難度。在施工之前一定要做好水文和地質(zhì)方面的勘察工作，在施工中還必須要對(duì)土壤的性質(zhì)進(jìn)行濕度測(cè)量。在工程當(dāng)中一定會(huì)存在手工挖掘的部分，這樣施工的安全就更加難以保證了。為了能夠有效地避免出現(xiàn)塌方等問(wèn)題，保證施工人員的人身安全，一定要嚴(yán)格的控制好挖坑的深度以及坡度。

2、土石方工程管理的策略

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加大管理力度在進(jìn)行土石方施工的時(shí)候，一定要嚴(yán)格的按照相關(guān)的技術(shù)和規(guī)章制度去進(jìn)行，管理部門(mén)應(yīng)該加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理問(wèn)題進(jìn)行全面的分析，這樣才能夠保證工程能夠順利的進(jìn)行下去。在具體的土石方工程施工之前，一定要進(jìn)行一個(gè)前期的方案制定工作，只有有了一個(gè)行之有效的工作方案才能夠保證具體的施工能夠順利的進(jìn)行下去。在具體的施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)水平的管理工作，正確合理的組織工程施工的程序，控制好施工的質(zhì)量，把安全事故控制在一定范圍之內(nèi)。在具體的施工現(xiàn)場(chǎng)一定要保證一些安全設(shè)備和一些必要的勞保用品，做好生產(chǎn)管理的檢查工作，這樣就可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的事故了，一定要用一個(gè)比較嚴(yán)肅的眼光去看待施工現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)的安全事故，這是防止出現(xiàn)安全事故的一個(gè)行之有效的措施。

規(guī)范管理制度土石方工程在管理上應(yīng)該應(yīng)用比較科學(xué)合理的安全管理制度去進(jìn)行管理，并能夠根據(jù)這些比較完善的制度去進(jìn)行有效的管理方法執(zhí)行。要建立起行之有效的安全保證體系，在施工現(xiàn)場(chǎng)明確責(zé)任。這樣施工工人在進(jìn)行施工的時(shí)候才能夠得到更多的保護(hù)，而且企業(yè)的管理人員也會(huì)更加努力的去進(jìn)行施工工作。

3、結(jié)語(yǔ)

總而言之，我們現(xiàn)在生活的時(shí)代在不斷地進(jìn)步，與此同時(shí)社會(huì)對(duì)工程建設(shè)的要求肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，企業(yè)在進(jìn)行工程施工的時(shí)候一定要不斷地對(duì)工程進(jìn)行完善處理，這樣才能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。對(duì)大型的土石方施工工程來(lái)說(shuō)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不僅僅是從表面上進(jìn)行督促，最重要的是要讓施工變成一個(gè)安全隱患非常低的工作，可以讓施工工人沒(méi)有安全憂(yōu)患的前提下去進(jìn)行安全施工。

土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第二篇發(fā)包人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承包人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，

經(jīng)雙方協(xié)商一致制定本條款，雙方務(wù)必遵照?qǐng)?zhí)行。

一、承包項(xiàng)目：

二、承包方式：

包挖、包運(yùn)、平整，不得轉(zhuǎn)包。

三、承包價(jià)格：

開(kāi)挖、運(yùn)輸土方元/m3(石砂)。

四、工期要求：

按圖紙要求尺寸進(jìn)行開(kāi)挖，自月日開(kāi)始施工，在天內(nèi)完成基地土方的挖、運(yùn)、填土方均需按圖紙要求整平。

五、質(zhì)量與施工要求：

1、基地的平面位置、底面尺寸、邊坡坡度、標(biāo)高和持力層等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，偏差控制在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)。

2、做好水溝和排水設(shè)施。達(dá)到位置、尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。

土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第三篇甲方：_________身份證：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

乙方：_________身份證：(車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀?/p>

要求乙方車(chē)輛：部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)米、車(chē)箱寬米、車(chē)箱高米

運(yùn)距：公里運(yùn)費(fèi)：元/

結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的__%

違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方：__________________________

代表人：________________________代表人：_________________________

土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第四篇一、工程概況

本工程為第二中學(xué)北校區(qū)學(xué)生公寓工程，建筑面積為，六層框架結(jié)構(gòu)，總高度為,基礎(chǔ)為鉆孔壓漿樁基礎(chǔ)，土層由上而下為：

①雜填土層厚；

②粉質(zhì)粘土層厚；

③粉細(xì)砂層厚。

二、施工方案

1、地表積水外排

2、場(chǎng)區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路修建

因本工程將要開(kāi)挖的場(chǎng)區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土，雨水浸泡后無(wú)承載力，故必須在場(chǎng)區(qū)內(nèi)修建臨時(shí)道路。首先用反鏟挖掘機(jī)將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m，必須保證修建的臨時(shí)道路高于原有地面，以保證其有效利用。具體的道路布置圖見(jiàn)附圖。

3、挖土

當(dāng)以上準(zhǔn)備工作完畢后，開(kāi)始挖土。挖土采用反鏟挖掘機(jī)，自卸汽車(chē)運(yùn)土，因指定的卸土場(chǎng)道路自卸汽車(chē)無(wú)法通行，故必須配合鏟運(yùn)機(jī)及推土機(jī)，將卸完的土料運(yùn)至指定地點(diǎn)。

挖土應(yīng)在樁基礎(chǔ)施工完畢15d后進(jìn)行，采用大開(kāi)挖方法，綜合考慮挖填平衡，本工程一次挖至，余下部分土方采用人工挖土。

挖土順序：挖土應(yīng)從場(chǎng)地東側(cè)開(kāi)始，由北向南依次循環(huán)進(jìn)行。挖土前，應(yīng)由放線(xiàn)員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線(xiàn)，本次挖土不考慮放坡，基礎(chǔ)梁及承臺(tái)兩側(cè)留400mm工作面，挖土?xí)r，測(cè)量人員應(yīng)跟蹤檢查，隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定卸土場(chǎng)，運(yùn)距1000m，當(dāng)挖至后，放線(xiàn)員應(yīng)再次在平面上準(zhǔn)確放出承臺(tái)及基礎(chǔ)梁的人工挖土線(xiàn)。以下至設(shè)計(jì)標(biāo)高采用人工挖土，人工挖出的土應(yīng)均勻散布在基礎(chǔ)梁間的空地上，并及時(shí)采用人工回填夯實(shí)，以保證整個(gè)場(chǎng)區(qū)的平整及地基土的.擾動(dòng)，以利上部支模。

人工挖土完畢，應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)樁頭的鑿除，鑿樁頭采用空氣壓縮機(jī)并配合風(fēng)鎬，在距設(shè)計(jì)標(biāo)高100mm時(shí)，采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

4、承臺(tái)內(nèi)小集水井

土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第五篇【摘要】在路基工程施工中，不僅需要加強(qiáng)對(duì)整體工程質(zhì)量的有效實(shí)施，還需要依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)將工程中施工注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，保障工程有效實(shí)施。本文主要依據(jù)路基土方工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要求進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，改善工程的質(zhì)量控制措施。

【關(guān)鍵詞】路基；土方；開(kāi)挖；施工

路基工程施工中，對(duì)于土石方工程中施工質(zhì)量進(jìn)行綜合性分析，把握工程中的土石方工程的綜合性控制措施，保證工程的路基施工質(zhì)量控制，使得工程質(zhì)量調(diào)控中的一切質(zhì)量控制措施都得到有效地控制。

１．路基施工的準(zhǔn)備階段

路基施工測(cè)量

在路基工程控制中，在原地表壓實(shí)過(guò)程中，進(jìn)行橫斷面的質(zhì)量控制措施，最終保證工程有效性控制，在加強(qiáng)工程施工過(guò)程中的路基施工測(cè)量問(wèn)題進(jìn)行加強(qiáng)，根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問(wèn)題的變化進(jìn)行樁號(hào)的控制和新增的變化進(jìn)行裝好的點(diǎn)增面來(lái)核算工程的路基放樣進(jìn)行施工分配工作。路基工程施工中路基放樣主要分為路堤和路塹兩種。

路堤坡腳放樣：首先把路基中樁準(zhǔn)確放出，根據(jù)設(shè)計(jì)高程、橫斷面高程、和邊坡坡比測(cè)放路基坡腳線(xiàn)。超高路段應(yīng)考慮超高值。

計(jì)算公式：LL=B/2+（H+H1）*m；LR=B/2+H2*m（插圖1）

根據(jù)每層填土厚度，控制每層路基寬度。

LL=B/2+DH*m；LR=B/2+DH*m

路塹開(kāi)挖線(xiàn)放樣計(jì)算公式：（插圖2）

LL=B/2+（H-H1）*m；LR=B/2+（H+H2）*m

人員準(zhǔn)備

在施工過(guò)程中，對(duì)于工程中的人員準(zhǔn)備工作進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控，對(duì)施工過(guò)程中所需要的人員數(shù)體提前進(jìn)行估算，并進(jìn)行綜合的人員控制措施，提前做好人員的教育工作，加強(qiáng)有效的技術(shù)指導(dǎo)以及創(chuàng)新。

2.路基土方施工

路基挖方

對(duì)于路基工程的過(guò)程中，施工中的機(jī)械主要是推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)。

主要的施工工藝流程是：路基放樣、地表清理、土方挖運(yùn)、路基整平、邊坡修理以及路基壓實(shí)。

在路基施工過(guò)程中，所使用的主要施工方法為：恢復(fù)定線(xiàn)，放出邊線(xiàn)樁，在土方工程中所采用的施工控制中要采取的控制措施進(jìn)行有效的調(diào)控，改善工程中的施工質(zhì)量。

土方工程施工中，不僅需要采用機(jī)械進(jìn)行施工，按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工，主要是自上而下進(jìn)行施工控制的，土方運(yùn)距主要在100m左右，并選用推土機(jī)進(jìn)行挖運(yùn)，運(yùn)距主要在100m以上的采用挖裝機(jī)械配合自卸汽車(chē)施工。

施工過(guò)程中，對(duì)較短的路塹采用橫挖法，對(duì)較長(zhǎng)路段采用縱挖法。

當(dāng)寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬一次開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)路塹較深時(shí)，采用橫向分臺(tái)階開(kāi)挖；當(dāng)路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，采用縱向分段分層開(kāi)挖，每層先挖出一個(gè)通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。

路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路基，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。

路基填方

填料的選擇及填料試驗(yàn)

充分利用挖方作填料，上路床（30cm）采用4%石灰土鋪筑路基。路基填筑用土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。每種土至少取一組土樣試驗(yàn)，施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí)補(bǔ)做土的全部土工試驗(yàn)。

路基填筑試驗(yàn)段

在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，本方案考慮做100m試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后，方可組織大范圍的路基填筑施工。通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：

①確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

②確定每層填土松鋪系數(shù)。

③確定機(jī)械的最佳合理配置。

④確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)。

基底處理

在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并按設(shè)計(jì)要求將路基土壤翻松。將路基范圍內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度（≥90%）為止。

當(dāng)路基填土高度小于80cm時(shí)，基底壓實(shí)度應(yīng)不小于95%，當(dāng)基底松散土厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后，再分層回填壓實(shí)。

地面自然橫坡緩于1：5時(shí)，可清除表面草皮，植被土并壓實(shí)后直接填筑路基；若自然橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階（寬度不小于），臺(tái)階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí)，應(yīng)將其清除后挖（鑿）臺(tái)階；對(duì)自然橫坡陡于1：的路段、尤其是順傾山坡路段，必須徹底清除覆蓋土、鑿臺(tái)階，以滿(mǎn)足路堤穩(wěn)定性的要求。

根據(jù)工程測(cè)設(shè)中所出現(xiàn)的路基邊線(xiàn)以及樁號(hào)先的路基邊坡的設(shè)計(jì)，挖臨時(shí)的排水溝，對(duì)于臨時(shí)的排水溝可以和路基工程中的邊溝相結(jié)合，以免重復(fù)進(jìn)行開(kāi)挖，并與原有的溝渠貫通主線(xiàn)，對(duì)于設(shè)計(jì)的有涵洞設(shè)施的調(diào)控性措施中必須是在土方工程填筑前盡快的完工，這兒需要按照工程中的控制措施進(jìn)行有效性調(diào)控，并需要設(shè)立臨時(shí)的排水管時(shí)候并報(bào)業(yè)主同意，待正式的涵洞通水連通后進(jìn)行拆除處理。

填土路堤

根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求，采用一個(gè)工程處二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行填筑施工。采用流水作業(yè)方式，每個(gè)施工段設(shè)置四個(gè)工作區(qū)，即：上土區(qū)（150～200m）、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)，進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，遇雨期時(shí)及時(shí)采取封壓和覆蓋處理。

根基工程所設(shè)計(jì)的高度來(lái)控制路基的高度，基底處理之后的實(shí)測(cè)高程主要是按照工程中相應(yīng)的地段來(lái)計(jì)算沉降值以及邊坡壓實(shí)的數(shù)值的。在施工過(guò)程中主要采取的是施工放樣的控制工作，確定路基填筑的邊線(xiàn)，并用石灰線(xiàn)進(jìn)行表明，以便在填筑的過(guò)程中指揮卸料到位，在中間過(guò)程中，填筑每2～3層進(jìn)行一次施工放樣，以確保路基填筑寬度滿(mǎn)足要求，避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a(bǔ)。

①上土。

在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上，采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工路段，并由專(zhuān)人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)行上土，待第二層填筑時(shí)再滿(mǎn)幅施工。

②推平。

路基上土達(dá)到最佳松鋪厚度后，采用推土機(jī)人工配合進(jìn)行往復(fù)整平至平順，路拱自然（橫坡調(diào)整）。

③路基填料含水量調(diào)整。

對(duì)于路基填料需要充足的水分進(jìn)行調(diào)整，這樣在碾壓之前，必須保證含水量能夠滿(mǎn)足碾壓的質(zhì)量要求，達(dá)到最佳含水量的控制范圍之內(nèi)，這樣才是路基施工過(guò)程中的質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

在路基含量控制中，含水量過(guò)大的時(shí)候，填料主要采用的是鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直到含水量達(dá)到所要求的位置，根據(jù)工程中的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，改善工程的質(zhì)量主要采取的是每增翻一遍可降低含水量～1%，對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保工程控制中的填料在碾壓前，能夠達(dá)到最佳含水量的控制要求。當(dāng)含水量過(guò)小的時(shí)候，填料主要采取的是灑水車(chē)灑水進(jìn)行補(bǔ)充均勻，并及時(shí)碾壓，最終以避免水分的流失。

④壓實(shí)作業(yè)。

待填料攤鋪過(guò)程中整平以后主要對(duì)工程的控制要素進(jìn)行綜合性調(diào)整，對(duì)于平整后的路基主要根據(jù)工程中的試驗(yàn)路段進(jìn)行分析，做好人機(jī)的協(xié)調(diào)工作，對(duì)于碾壓方法按照碾壓順序進(jìn)行實(shí)施，若是在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。最終達(dá)到質(zhì)量要求。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，路基工程施工質(zhì)量的控制主要是以該工程中的控制要點(diǎn)進(jìn)行的，最終保證工程的綜合性調(diào)控。[科]

【參考文獻(xiàn)】

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土方施工公眾號(hào)內(nèi)容范文第六篇甲方名稱(chēng)：

乙方名稱(chēng)：

本著平等互利的原則，按國(guó)家《勞動(dòng)法》《經(jīng)濟(jì)合同法》等相關(guān)的法律法規(guī)。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成市政廣場(chǎng)(中心廣場(chǎng))土石方平場(chǎng)工程承包合同協(xié)議如下：

一、工程承包內(nèi)容：土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、回填、棄土、場(chǎng)地平整和清淤除表等全部工作內(nèi)容(土方開(kāi)挖241758立方米、回填碾壓52767立方米、棄土188991立方米、平整場(chǎng)地73310平方米)。

二、工程地點(diǎn)：宜賓市市政府對(duì)面。

三、安全：在施工過(guò)程中，一切安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、工程技術(shù)要求：乙方按設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定及項(xiàng)目部(甲方)的技術(shù)要求施工，安全施工交底，進(jìn)行組織施工。土方運(yùn)輸過(guò)程中的道路維修、衛(wèi)生由乙方自行負(fù)責(zé)搞好。

五、乙方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求以及項(xiàng)目部依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時(shí)接受項(xiàng)目部的檢查和檢驗(yàn)，工程質(zhì)量達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)的部分，項(xiàng)目部一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)要求乙方重新施工，因乙方原因達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)重新施工的費(fèi)用，工期不予順延。

六、工程量的計(jì)算：以施工圖紙挖方工程量計(jì)算(挖方綜合單價(jià)已包括土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、回填、棄土、場(chǎng)地平整和清淤除表等全部?jī)?nèi)容)。施工中，發(fā)生工程量增減和新增工程時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目部確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)款后簽定補(bǔ)充協(xié)議。棄土地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)南邊場(chǎng)外就近棄土、紅番棄土場(chǎng)