墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)

墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)第1篇墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)第1篇近日，BP(英國(guó)石油公司)CEO羅伯特?杜德利(RobertDudley)正式履新，并宣布了一系列公司改組措施。但BP重整雄風(fēng)絕非易事。除了因墨西哥灣漏油事件所帶來的數(shù)百億巨額虧損難以填補(bǔ)之外，讓人更為擔(dān)憂的是BP品牌聲譽(yù)的受損。這一切，BP前CEO托尼?海沃德難辭其咎。事實(shí)上，現(xiàn)年53歲的托尼?海沃德絕非平庸之輩，他曾為BP的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。但今年4月20日墨西哥灣的一聲巨響，成了BP和托尼?海沃德?lián)]之不去的噩夢(mèng)。

預(yù)判失誤忙于隱瞞推諉

在漏油事件爆發(fā)初期，托尼?海沃德并沒有對(duì)其做深入的影響力評(píng)估，對(duì)趨勢(shì)發(fā)展更是出現(xiàn)嚴(yán)重的預(yù)判失誤。在他的主導(dǎo)下，整個(gè)BP滋生盲目的樂觀情緒，試圖大事化小。

然而，隨著事件的逐漸失控，托尼?海沃德開始坐立不安。但他并不愿意正視自己的失誤，反而掩耳盜鈴，忙于隱瞞和推諉。他首先宣布預(yù)期每天漏油1000桶，但這與美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局公稚的每日泄漏5000桶相差甚遠(yuǎn)。謊言被揭穿后，托尼?海沃德又玩起了推諉責(zé)任的游戲，將所有責(zé)任推給了鉆井平臺(tái)的擁有者Transocean和前任CEO。

出爾反爾視承諾為兒戲

在危機(jī)事件中，CEO更應(yīng)該勇于面對(duì)，并且在公眾面前樹立一諾千金的威信。然而，托尼-海沃德卻在如此重要的公眾事件中，屢屢出爾反爾，從而讓自己的威信掃地。然而，在BP用來和公眾真誠(chéng)溝通的電視廣告中，托尼?海沃德面對(duì)鏡頭承諾不遺余力地清理漏油。他信誓旦旦地表示：“我們將做到這件事?！?/p>

自以為是政治嗅覺短路

在公司運(yùn)營(yíng)已不可避免地陷入政治語境時(shí)，CEO應(yīng)有足夠敏銳的政治嗅覺和公關(guān)智慧。但可惜的是，托尼?海沃德在這方面同樣是乏善可陳。

對(duì)BP而言，美國(guó)市場(chǎng)可謂舉足輕重，漏油事件發(fā)生在墨西哥灣，BP三分之一的石油和天然氣井及其他業(yè)務(wù)都在美國(guó)。然而，托尼?海沃德的政治嗅覺卻接近短路。他不僅沒有忙于修復(fù)，反而以“美國(guó)人善于提出假索賠”等言論來刺激對(duì)方。在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)上，狂妄、傲慢的托尼?海沃德讓美國(guó)議員忍無可忍。紐約州眾議員恩格爾情緒激動(dòng)地怒罵：“你簡(jiǎn)直是在侮辱我們的智商，我徹底被你惡心倒了!”

胡攪蠻纏拿無知當(dāng)策略

同樣是在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)上，托尼?海沃德絲毫沒有一個(gè)全球著名企業(yè)CEO的沉著、冷靜、專業(yè)、權(quán)威之風(fēng)，反而拿無知當(dāng)策略，卻不知自己的形象已一落千丈。

據(jù)《福布斯》報(bào)道，這位CEO在回答以下關(guān)鍵問題時(shí)表現(xiàn)出了驚人的“無知”：對(duì)BP在墨西哥灣的鉆井?dāng)?shù)量一無所知；對(duì)BP是否有失當(dāng)行為一無所知；對(duì)他的公司要花多長(zhǎng)時(shí)間完成漏油事件調(diào)查一無所知；對(duì)BP在深水地平線事件中是否將成本置于安全之上一無所知{對(duì)鉆井的技術(shù)細(xì)節(jié)一無所知；對(duì)該公司是否有危機(jī)應(yīng)急設(shè)置一無所知……托尼?海沃德只是一再?gòu)?qiáng)調(diào)自己未涉及任何鉆井運(yùn)作相關(guān)的決策制定，表現(xiàn)實(shí)在拙劣不堪。大放厥詞挑戰(zhàn)公眾底線任何一個(gè)成熟的CEO，都應(yīng)該將自己的言行視為個(gè)人品牌的重要部分，予以科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼Ｈ欢?，托?海沃德對(duì)此毫無概念，他不斷地大放厥詞，挑戰(zhàn)公眾的底線。

在整個(gè)漏油事件中，托尼?海沃德的不當(dāng)言論可謂俯拾皆是。4月底，面對(duì)漏油事件，托尼?海沃德對(duì)部下很天真地表示：“我們究竟做了什么，要遭到這樣的懲罰?”5月中旬，托尼?海沃德表錄“這次災(zāi)難對(duì)環(huán)境的不良影響極為微小，因?yàn)槟鞲鐬呈莻€(gè)非常大的海洋”。他還心安理得地向媒體表示，“我當(dāng)然睡得著”……

愚蠢至極游艇秀犯眾怒

墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)第2篇從公關(guān)學(xué)上看，一定的組織借用特定的媒介，把某類信息傳達(dá)出去，這就是公關(guān)。公關(guān)效果如何，就要看組織體與特定時(shí)代背景的結(jié)合巧妙度，取決于最后醞釀出來的信息流的沖擊波和感染力。奧巴馬把美國(guó)人為之牽腸掛肚了近五個(gè)月的墨西哥灣油污事件作為背景，借用其生日慶祝，推出了墨西哥灣海鮮宴，就是_公關(guān)的一記妙招。

之所以妙，是因?yàn)榭偨y(tǒng)把信息效果定位在因墨西哥灣油污事件而受挫的水產(chǎn)業(yè)的拯救上，表明了總統(tǒng)作為領(lǐng)導(dǎo)人的個(gè)人公關(guān)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。由于公眾擔(dān)心墨西哥灣水產(chǎn)品遭受污染，墨西哥灣水產(chǎn)業(yè)因而受到極大打擊，大批從業(yè)者甚至有可能因此失去工作。

為了讓這場(chǎng)公關(guān)不受負(fù)面信息沖擊，總統(tǒng)嚴(yán)守了“程序”：先是由美國(guó)食品藥品安全機(jī)構(gòu)出具詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，證明漏油并未影響到水產(chǎn)業(yè)區(qū)的海水和水產(chǎn)品，墨西哥灣出產(chǎn)的蝦、蟹、牡蠣、金槍魚等海產(chǎn)品是安全的，且這份檢測(cè)報(bào)告在總統(tǒng)生日宴之前；之后，由白宮的能源顧問對(duì)外宣布總統(tǒng)生日宴將食用被外界廣泛質(zhì)疑的墨西哥灣海鮮的決定，白宮能源顧問的“權(quán)威”表明總統(tǒng)一則對(duì)治理油污成效的滿意，一則也表明能源界對(duì)環(huán)境安全的關(guān)注和再保證。

本來8月4日是奧巴馬49歲的生日，但他有意把生日宴拖到妻兒老小均回到白宮的8月8日。白宮南草坪上，當(dāng)總統(tǒng)率親友眾人一起吃墨西哥灣海鮮時(shí)，相信公眾對(duì)墨西哥灣水產(chǎn)品的恐懼和拒買心理會(huì)大大降低，從而重振墨西哥灣水產(chǎn)業(yè)的信心。

過了數(shù)天，奧巴馬又率家人到墨西哥灣度假，和小女兒一起暢游墨西哥灣，用行動(dòng)表明墨西哥灣油污事件對(duì)旅游業(yè)的沖擊已經(jīng)過去。

對(duì)事關(guān)公民就業(yè)的困難產(chǎn)業(yè)的扶持，是國(guó)家的責(zé)任，更是領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)人用個(gè)人公關(guān)既幫助了困難產(chǎn)業(yè)，也提振了個(gè)人聲譽(yù)，顯示了作為_的領(lǐng)袖能力。

事實(shí)上，美國(guó)總統(tǒng)都有個(gè)人公關(guān)的“偏好”。作為公關(guān)學(xué)誕生地以及政治游說業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)，每一任總統(tǒng)都會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻推出領(lǐng)導(dǎo)人個(gè)人公關(guān)項(xiàng)目，以期達(dá)到某類效果。

看看奧巴馬的前任總統(tǒng)小布什。

布什在第一任期中，美國(guó)境內(nèi)查出了第一例瘋牛病例，一時(shí)間牛肉出口艱難，尤其是美國(guó)牛肉主要出口地的日韓兩國(guó)，更迅速限制或禁止進(jìn)口美國(guó)牛肉，令美國(guó)牛肉產(chǎn)業(yè)面臨重重危機(jī)。

為了向亞洲領(lǐng)導(dǎo)人表明美國(guó)牛肉是安壘的，并保證美國(guó)輸入亞洲的牛肉將產(chǎn)自年齡不超過30個(gè)月的牛(普遍認(rèn)為，月齡越大，患瘋牛病風(fēng)險(xiǎn)越高)。2007年，乘日本首相安倍訪美之機(jī)，布什把客人接到美國(guó)總統(tǒng)度假地戴維營(yíng)。從公關(guān)的禮議上看，到總統(tǒng)私密性越高的地方會(huì)晤，越顯示兩國(guó)關(guān)系親密。當(dāng)然了，布什和來客一起吃起了美國(guó)牛肉，以此向日本國(guó)民表明美國(guó)牛肉的安全，其用心可謂良苦。

2008年4月，韓國(guó)總統(tǒng)李明博訪美，布什也把李明博接到戴維營(yíng)，又是一頓美國(guó)牛肉午餐。李明博酒足飯飽后允諾放開牛肉進(jìn)口限制。之后幾個(gè)月，韓國(guó)陷入了牛肉示威潮。到了8月，布什親赴韓國(guó)公關(guān)，再次在韓國(guó)吃了一頓美國(guó)牛肉，后來，美國(guó)牛肉的風(fēng)波在韓國(guó)慢慢平息。

墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)第3篇鄭丙輝，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、研究員、博士生導(dǎo)師。主要從事流域水環(huán)境管理理論與技術(shù)方法研究。負(fù)責(zé)編制“地表水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范”、“全國(guó)湖泊水庫(kù)富營(yíng)養(yǎng)化標(biāo)準(zhǔn)”等環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)，負(fù)責(zé)“長(zhǎng)江口及毗鄰海域環(huán)境狀況調(diào)查”和“長(zhǎng)江口及毗鄰海域碧海行動(dòng)計(jì)劃”等環(huán)境保護(hù)部專項(xiàng)項(xiàng)目(課題)。

他認(rèn)為，從本質(zhì)上看，人類應(yīng)該減少能源消耗，降低石油資源的開采、加工和使用量，這樣既節(jié)約了資源，又能起到保護(hù)環(huán)境的作用。在海域進(jìn)行石油開采應(yīng)考慮開采活動(dòng)對(duì)海洋生物、海洋水體、大氣和地質(zhì)等各方面的影響。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，切實(shí)加強(qiáng)污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

石油泄漏污染頻發(fā)的原因

航運(yùn)、開采過程、自然因素等造成石油泄漏污染頻發(fā)

石油污染海洋的重大事件在以前也曾發(fā)生過，那么，造成海上石油泄漏污染事件頻發(fā)的原因是什么?通常如何處置?這次墨西哥灣重大石油泄漏污染事件又有哪些不同?

鄭丙輝：目前，海上石油開采活動(dòng)日益頻繁，海上石油運(yùn)輸也日趨活躍，世界上曾多次發(fā)生石油泄漏污染海洋的事件，對(duì)地區(qū)海洋生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響。造成海上石油泄漏污染事件頻發(fā)的原因有多種：

一是海上航運(yùn)因素導(dǎo)致海上石油泄漏。主要是船舶與石油設(shè)施相互撞擊，包括船與海洋石油設(shè)施相撞，或油輪與海洋其他船舶、海洋設(shè)施相撞所造成的海上溢油。如_年3月24且在美國(guó)阿拉斯加州附近海域觸礁的油輪“?？松?瓦爾迪茨”號(hào)，造成萬噸原油流入威廉王子灣。我國(guó)渤海海域2005年發(fā)生了兩起石油泄漏事故。2005年底發(fā)生的長(zhǎng)島溢油事故，是“大慶91”號(hào)油輪運(yùn)載珠江口番禺油田石油至錦州途中因艙裂導(dǎo)致溢油，溢油主要影響到長(zhǎng)島及秦皇島附近海域。

二是海上石油開采過程中鉆塔或者油井因爆炸或其他原因沉入海底，造成大量石油泄漏。如1977年挪威北海油田突發(fā)爆炸，導(dǎo)致油井保險(xiǎn)設(shè)施沉入海底，而此次墨西哥灣的“深水地平線”石油平臺(tái)爆炸事故也屬于此類事件。

三是自然因素造成的海上石油溢油事故。如1974年密西西比河口附近的兩座石油鉆塔顛覆造成的石油溢油事故，起因是由于颶風(fēng)導(dǎo)致海底滑坡，進(jìn)而導(dǎo)致鉆塔顛覆，石油外溢。

此外，還有其他因素導(dǎo)致的是有泄漏污染。如2005年發(fā)生的渤海埕島溢油事故是中石化埕島油田因盜竊分子打孔盜油導(dǎo)致輸油管道溢油。

海上發(fā)生石油泄漏事故后，應(yīng)及時(shí)采取必要措施進(jìn)行污染防治。首先，各部門應(yīng)緊密配合，及時(shí)響應(yīng)，快速、及時(shí)地對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏處理，防止石油繼續(xù)泄漏。針對(duì)泄漏的石油主要采取以下幾種治理措施：一是使用石油擴(kuò)散劑使石油迅速向海水?dāng)U散，減少石油的聚集；二是利用吸油物質(zhì)和設(shè)施吸收泄漏的石油；三是利用圍欄將污染區(qū)域與其他海區(qū)隔離，防止污染帶繼續(xù)擴(kuò)大；四是當(dāng)海面上石油層較厚時(shí)，采用引燃的方式將海面石油燃燒去除，但由于燃燒石油會(huì)造成大氣污染，許多專家不建議用此辦法。針對(duì)此次墨西哥灣的石油泄漏事件，一些專家也指出，通過在墨西哥灣水域打一口減壓井也是能夠遏制原油泄漏的一項(xiàng)可行措施，但這將需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。

此次墨西哥灣“深水地平線”石油平臺(tái)的爆炸泄漏情況現(xiàn)在還未得到完全遏制，原油泄漏的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國(guó)政府最初的預(yù)期，造成的災(zāi)情比當(dāng)初預(yù)計(jì)的要嚴(yán)重得多。目前此次石油泄漏事件已經(jīng)演變成了美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的石油污染大災(zāi)難。

首先是漏油點(diǎn)接連出現(xiàn)，大量石油從裂縫處涌出，堵漏工作難度加大。當(dāng)局稱要想順利徹底封堵石油泄漏點(diǎn)，需要3～4周的時(shí)間。其次是石油泄漏點(diǎn)靠近海岸，距離美國(guó)路易斯安那州威尼斯東南僅約82公里，沿岸生態(tài)破壞嚴(yán)重。泄漏的石油污染了墨西哥灣內(nèi)的自然保護(hù)區(qū)和野生動(dòng)物棲息地，目前已出現(xiàn)大量的海洋生物死亡，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。第三，石油泄漏速度非常快。如果漏油不能得到有效緩解，幾周內(nèi)泄漏的石油將超過美國(guó)油輪“埃克森?瓦爾迪茨”號(hào)事件的泄漏量。如果能夠在短期內(nèi)堵住泄漏點(diǎn)，徹底清理也需要數(shù)年才能完成，造成的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)損失難以計(jì)數(shù)。因此，此次事件已成為美國(guó)海洋污染的巨大災(zāi)難。

如何減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題

加大監(jiān)督力度、落實(shí)安全生產(chǎn)、做好應(yīng)急預(yù)案

此次泄油事件仍在繼續(xù)惡化，以致美國(guó)漁業(yè)部門擔(dān)心海洋生物會(huì)因污染大面積死亡，漁民生計(jì)可能毀于一旦；商務(wù)和_門擔(dān)心，石油泄漏事件可能會(huì)影響商業(yè)交通；旅游部門擔(dān)心，旅游者不會(huì)光顧受到石油污染的海灘；環(huán)境保護(hù)組織則擔(dān)心，石油泄漏可能影響墨西哥灣地區(qū)數(shù)目眾多的鳥類、珊瑚和哺乳動(dòng)物等。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬說：“我們面臨巨大并可能是前所未有的環(huán)境災(zāi)害?！庇纱丝梢?，此次污染事件可能帶來巨大的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)損失。您認(rèn)為，應(yīng)該如何減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題?

鄭丙輝：要減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題，應(yīng)從以下幾方面人手：

首先，加大海洋石油開發(fā)的主管部門以及當(dāng)?shù)卣畬?duì)石油開采公司的監(jiān)督力度，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施能夠嚴(yán)格落實(shí)到位，消除能夠誘發(fā)突發(fā)污染災(zāi)害事件的隱患。

其次，石油開采公司應(yīng)大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，通過自檢、自查，減少正常生產(chǎn)造成的石油泄漏，排除安全隱患，嚴(yán)防突發(fā)石油泄漏污染事故的發(fā)生。

第三，做好污染事故應(yīng)對(duì)的應(yīng)急預(yù)案，并開展全面演練。一旦安全事故發(fā)生，各單位、各部門必須密切配合、及時(shí)應(yīng)對(duì)，采取一切必要措施，嚴(yán)防石油泄漏污染區(qū)域擴(kuò)大，消除污染海域的石油污染，將突發(fā)石油泄漏污染事件對(duì)海洋環(huán)境的破壞降到最低。

此次事件帶給石油企業(yè)的警示

石油企業(yè)應(yīng)在保障安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)上敲響警鐘

英國(guó)石油公司將承擔(dān)全部污染帶來的損失費(fèi)用。據(jù)分析，總共至少要花費(fèi)140億美元。對(duì)于BP公司來說，這無疑是一筆巨大的損失。這次事件將帶給全世界包括中國(guó)在內(nèi)的石油企業(yè)怎樣的警示?

鄭丙輝：大家知道，石油本身具有易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)，石油開發(fā)和石油加工行業(yè)更是高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。

因此，全世界的石油企業(yè)應(yīng)在保障安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)上敲響警鐘，尤其是技術(shù)水平相對(duì)落后的發(fā)展中國(guó)家，安全事故的發(fā)生率更是居高不下，更應(yīng)該在生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)杜絕危險(xiǎn)情況發(fā)生，防患于未然，減少突發(fā)事件的發(fā)生。政府更應(yīng)該引以為戒，加大監(jiān)督管理力度，保障石油

企業(yè)的安全運(yùn)行。各單位、各部門在事故發(fā)生后更應(yīng)該及時(shí)、迅速做出響應(yīng)，采取一切必要的措施進(jìn)行防治，把石油泄漏造成的損失減小到最低。

海域開采石油應(yīng)該考慮的環(huán)境因素

考慮開采活動(dòng)對(duì)海洋生物、海洋水體、大氣、地質(zhì)等各方面因素的影響，完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，切實(shí)加強(qiáng)污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

這一事故讓美國(guó)一些重要人士重新思考環(huán)保與能源的平衡關(guān)系。5月3日，加利福尼亞州州長(zhǎng)施瓦辛格就突然改變其政治立場(chǎng)，他表示英國(guó)石油公司的漏油事故讓他轉(zhuǎn)向反對(duì)擴(kuò)張?jiān)诩又菅匕堕_采石油的計(jì)劃。白宮方面也已經(jīng)承認(rèn)這個(gè)事故可能會(huì)迫使奧巴馬總統(tǒng)重新考慮是否要開放更多海域開采石油的計(jì)劃。海域開采石油應(yīng)該考慮哪些環(huán)境因素?

鄭丙輝：從本質(zhì)上看，人類應(yīng)該減少能源消耗，降低石油資源開采、加工和使用量，實(shí)現(xiàn)既節(jié)約資源，又保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。

如果必須在海域進(jìn)行石油開采，則應(yīng)考慮開采活動(dòng)對(duì)海洋生物、海洋水體、大氣、地質(zhì)等各方面因素的影響。從管理政策上進(jìn)一步完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，切實(shí)加強(qiáng)污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

正常的石油開采業(yè)也會(huì)造成部分石油及油氣泄漏，會(huì)對(duì)開采平臺(tái)周圍的生態(tài)環(huán)境造成危害，泄漏的油氣還會(huì)污染石油平臺(tái)周圍的大氣環(huán)境。如果石油平臺(tái)處于洋流區(qū)，泄漏的石油還會(huì)隨著海流漂移到其他海域。因此，海域石油開采應(yīng)該綜合權(quán)衡各種環(huán)境因素，確保安全生產(chǎn)，嚴(yán)防石油泄漏事故發(fā)生，減輕對(duì)石油平臺(tái)周圍生態(tài)環(huán)境的破壞，將海上石油開采活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。從管理政策上，要進(jìn)一步完善國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系，提高海域油氣開采的環(huán)境管理能力，對(duì)于正常生產(chǎn)排放的油氣也應(yīng)該實(shí)施嚴(yán)格的總量控制管理。

政府和企業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)怎樣的責(zé)任

政府和企業(yè)應(yīng)該扮演好自己的角色，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)

由于此次漏油事件發(fā)生早期，美國(guó)聯(lián)邦政府同意讓英國(guó)石油公司著手處理漏油問題，坐視其自行善后，導(dǎo)致輿論對(duì)美國(guó)政府的這種監(jiān)督方式產(chǎn)生質(zhì)疑。對(duì)于突發(fā)的海洋污染事件，政府和企業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)怎樣的責(zé)任?

鄭丙輝：美國(guó)墨西哥灣發(fā)生如此嚴(yán)重的石油泄漏事件，而且至今不能有效地遏制石油的泄漏和浮油的擴(kuò)散，更加表明美國(guó)政府對(duì)此類行業(yè)缺乏有效監(jiān)控及其治理措施的不足。另外，美國(guó)政府遲遲未參與石油泄漏事件的防治，直至爆炸發(fā)生一周后才全面介入，也表現(xiàn)出政府在此次重大突發(fā)海洋污染事件中反應(yīng)的滯后。

對(duì)于此類突發(fā)的海洋污染事件，政府和企業(yè)應(yīng)該扮演好自己的角色，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，共同應(yīng)對(duì)此類污染事件。對(duì)于發(fā)生海洋污染事件的企業(yè)，應(yīng)該迅速調(diào)查海洋污染事件發(fā)生的原因，及時(shí)通報(bào)事件進(jìn)展，給其他協(xié)同防治單位提供救援所需的一切資料和信息，確保迅速、及時(shí)、有效地開展救援和防治工作。對(duì)于政府當(dāng)局，制訂防治此類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)本著先救災(zāi)、后追責(zé)的原則，一旦發(fā)生，迅速響應(yīng)，及時(shí)制訂防治方案，調(diào)動(dòng)一切力量，全力投入搶險(xiǎn)救災(zāi)，確保將突發(fā)海洋污染事件的影響降到最低，而不能先追究責(zé)任，后開展救災(zāi)工作，本末倒羞，不但耽誤了搶險(xiǎn)救災(zāi)的最佳時(shí)機(jī)，而且也加重了不必要的環(huán)境污染。

許多環(huán)境突發(fā)事故由安全生產(chǎn)事故引發(fā)

應(yīng)將環(huán)境安全作為安全生產(chǎn)的重要組成部分，減少環(huán)境突發(fā)事件的發(fā)生

墨西哥漏油事件風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)第4篇更環(huán)保的石油“清潔工”

在此之前，為了清理海上油污，清理者使用最多的是一些化學(xué)分散劑。這些化學(xué)分散劑屬于表面活性劑的一種，其清理海上油污的原理，基本上類似于我們?cè)趶N房中用洗滌劑清洗餐具的過程――洗滌劑就是一種最典型的日用表面活性劑。不過用來處理石油的分散劑，在成分上當(dāng)然和普通洗滌劑有所不同。

墨西哥灣事件中使用的就是這類分散劑?，F(xiàn)在每天投放到墨西哥海灣的