“十四五”時期四川省成都市溫江區(qū)構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化交通體系

-1-“十四五”時期四川省成都市溫江區(qū)構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化交通體系加快構(gòu)建全向放射、全域覆蓋、暢通高效的“三高八快七軌十互通”綜合交通體系，全面融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈交通體系，形成“外暢內(nèi)聯(lián)”的交通發(fā)展格局。到2025年，初步建成成都國際性綜合交通樞紐的立體化西向門戶第一城。相關(guān)行業(yè)報告參考《中國公共服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景預(yù)測報告（2022-2029年）》（一）暢通對外交通通道以強(qiáng)化與周邊區(qū)域和主城區(qū)、天府新區(qū)直達(dá)快速聯(lián)系為目標(biāo)，構(gòu)建基于高快速路和軌道交通的“雙快”交通運(yùn)輸體系，加快形成與其它中心城區(qū)和周邊區(qū)域的“半小時”交通圈。提升溫江東進(jìn)西出的立交節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換水平，協(xié)調(diào)爭取成溫邛高速擴(kuò)容改造，謀劃新增連接節(jié)點(diǎn)，加快推進(jìn)五環(huán)路鳳凰立交等項(xiàng)目建設(shè)，啟動天溫都快速路溫江西立交、溫江北出口改造等重大節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)與成溫邛高速、繞城高速等市域高速路的連接能力。提升與周邊區(qū)域的互聯(lián)互通水平，加快推動五環(huán)路溫江段建設(shè)，提升改造光華大道、成青旅游快速通道等區(qū)域主干道路，加快花都大道東段、江東街建設(shè)，加強(qiáng)與青羊區(qū)連接。增強(qiáng)與主城區(qū)的通勤聯(lián)系，結(jié)合區(qū)域通勤需求和未來客流預(yù)測，協(xié)調(diào)促進(jìn)軌道交通線路和站點(diǎn)設(shè)計優(yōu)化，積極推進(jìn)軌道交通11號線納入第五期軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計劃，加快啟動4號線三期、13號線、23號線、28號線建設(shè)，提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。（二）優(yōu)化內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)全力打通斷頭路，建立南北銜接交通體系，完善公交網(wǎng)絡(luò)布局，加快形成到達(dá)性與通過性分離、軌道網(wǎng)與客運(yùn)網(wǎng)一體、骨干路與產(chǎn)業(yè)路融合的復(fù)合型內(nèi)部交通網(wǎng)。增強(qiáng)南北交通銜接能力，加快建設(shè)“14跨線橋+12下穿”南北暢通工程，實(shí)施橋下多點(diǎn)多段自由暢通，積極推進(jìn)南北物流通道等道路建設(shè)，暢通南北貨運(yùn)通道。加快新華大道、騎士大道等產(chǎn)業(yè)功能區(qū)交通街工程，促進(jìn)鳳溪鳳翔大道、溫泉大道等城市主要干線品質(zhì)提升。依托區(qū)域高速公路、快速公路和跨區(qū)干線公路，完善“北林”區(qū)域城鎮(zhèn)與城區(qū)、城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)以及各功能組團(tuán)之間的干線公路網(wǎng)絡(luò)。加快打通三渡水大橋、八一路北延線、金馬南出口、田園大道等區(qū)域斷頭路，暢通城市道路網(wǎng)絡(luò)“毛細(xì)血管”。優(yōu)化整合公交通道線網(wǎng)，提高成都醫(yī)學(xué)城等重點(diǎn)區(qū)域的公交覆蓋率，建設(shè)智慧公交系統(tǒng)，設(shè)置公交專用道，發(fā)展特色公交，優(yōu)化公交運(yùn)力配置。（三）提升交通便利化水平全面增強(qiáng)多種交通方式換乘與接駁能力，完善停車設(shè)施布局，提高交通便利化水平，到2025年，公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)52%。加強(qiáng)公交與快鐵、地鐵站點(diǎn)接駁，推進(jìn)共享單車在公交場站、地鐵口、居民區(qū)等客流集散地的合理分布，完善“地鐵＋公交＋慢行系統(tǒng)”的換乘接駁體系。優(yōu)化停車設(shè)施供給，完善智慧停車管理系統(tǒng)，優(yōu)化重點(diǎn)地鐵車站、交通樞紐車站和大型商業(yè)中心的停車換乘設(shè)施，因地布局路內(nèi)停車、地面停車、地下停車、智能停車場及立體式停車樓等多元停車設(shè)施，規(guī)范設(shè)置商業(yè)化P+R停車場。實(shí)施緩堵保暢工程，對芙蓉大道與公平大道、花都大道與溫泉大道等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、擁堵路口進(jìn)行“微改造”，提升交通節(jié)點(diǎn)通勤能力，推進(jìn)信號燈升級改造和智能化、精細(xì)化聯(lián)網(wǎng)控制。“十四五”時期四川省成都市溫江區(qū)“內(nèi)優(yōu)外暢”提升行動外聯(lián)暢通行動啟動鳳凰立交、溫江西立交、天溫都快速等項(xiàng)目建設(shè)，加速推進(jìn)五環(huán)路溫江段、太極立交、成青旅游快速通道、溫江北出口、鳳溪大道、鳳翔大道道路提升改造（溫江雙流交界至成溫邛高速段）、錦繡大道南段、新華大道道路提升改造等項(xiàng)目。加快推進(jìn)軌道交通4號線三期、13號線、23號線、28號線，爭取11號線納入全市軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計劃。啟動金馬綜合交通樞紐等項(xiàng)目建設(shè)。公共服務(wù)傾斜行動打通永科路、鵬飛路、農(nóng)科路等42條斷頭路，推進(jìn)金馬河濱河路、興元路（金泉路-東坡大道）、和居?xùn)|路（民康路-永寧大道）、田園大道、四支渠延伸線、學(xué)府路跨線橋、農(nóng)科城跨線橋、花都大道下穿五環(huán)路隧道、騎士大道段提升改造工程、光華大道入城口立體交通工程等項(xiàng)目。緩堵保暢行動加快推進(jìn)智能交通二期建設(shè)、東門交通緩堵工程（下穿工程）、交通信號燈聯(lián)網(wǎng)智能化控制及勤務(wù)模式優(yōu)化等，科學(xué)組織全區(qū)交通，提升城市通勤效率。公交提質(zhì)行動圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生活需要，依托客流和