路面施工專項(xiàng)方案

目錄TOC\o"1-2"\h\u35381、編制依據(jù)、原則及范圍 2170321.1編制依據(jù) 2181991.2編制原則 3279061.3編制范圍 3198222、工程概況 3119872.1工程總體概況 3222942.2設(shè)計(jì)概況 4152742.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4281012.4重要工程數(shù)量 5139682.5自然條件 5134312.6施工條件 6230263、重要管理人員配置 6294734、施工計(jì)劃 754115重要周轉(zhuǎn)材料配置 718205.2機(jī)械設(shè)備配置 718305.3重要?jiǎng)趧?dòng)力資源配置計(jì)劃 8110995.4儀器配置 879826、施工準(zhǔn)備 8312486.1技術(shù)準(zhǔn)備 8325896.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 9171796.3施工部署及人員安排 9321447、施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 11315538、質(zhì)量保證措施 23324948.1質(zhì)量管理體系 23105038.2質(zhì)量保證技術(shù)措施 25108359、安全保證措施 26196569.1安全生產(chǎn)目的 26104429.2安全保證體系 262645410、文明施工與環(huán)水保 27765910.1組織機(jī)構(gòu) 27964510.2文明施工措施 281775010.3環(huán)水保措施 292694011、夏季施工技術(shù)措施 33920612、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急響應(yīng) 35262512.1應(yīng)急預(yù)案工作流程 35963912.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)分工 362958612.3應(yīng)急小組名單及聯(lián)系電話 371860012.4注意事項(xiàng) 372850113、附件 38路基施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)（1）宜昌市雙十路（江南大道~江城大道）市政工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)、施工圖紙。（2）宜昌市雙十路（江南大道~江城大道）市政工程協(xié)議文獻(xiàn)。（3）宜昌市雙十路（江南大道~江城大道）市政工程具體勘查報(bào)告（4）《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》（土建）JTGF80/1-2023（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/F10-2023（6）《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2023（7）施工前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料（線路的走向、地形、線路周邊環(huán)境）（8）本公司的質(zhì)量管理、環(huán)境管理、職業(yè)健康及安全管理體系文獻(xiàn)（9）本項(xiàng)目部施工工班的編制、技術(shù)力量、專業(yè)化限度、機(jī)械設(shè)備情況、綜合生產(chǎn)能力等。1.2編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文獻(xiàn)明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)估驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)合用性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。1.3編制范圍本方案編制范圍為雙十路道路工程路面施工。2、工程概況2.1工程總體概況 宜昌市雙十路市政工程為城市主干路,樁號(hào)范圍為K0+000～K1+629.234，全長(zhǎng)1.629km；K0+000～K1+120段道路規(guī)劃紅線寬29m，K1+120～K1+629.234段道路規(guī)劃紅線寬44m，雙向6車道，車行道為瀝青混凝土路面，人行道采用荷蘭磚。重要結(jié)構(gòu)形式：⑴車行道路面采用3層各18cm厚水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層；路面面層為AC-25C型粗粒式瀝青混凝土下面層厚9cm、AC-16C型中粒式改性瀝青混凝土上面層厚5cm。⑵人行道：結(jié)構(gòu)層總厚度24cm，分別為6cm荷蘭磚+3cm厚水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚C20水泥混凝土。⑶非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：總厚度34cm，分別為4cmCAC-13C型細(xì)粒式彩色瀝青混凝土+15cmC30水泥混凝土+15cm厚級(jí)配碎石。⑷電力管溝：人行道局限性2m寬時(shí)，電力溝采用0.8m×1m，人行道寬3.5m時(shí)，電力溝采用1.2m×1.5m。電力溝墻身采用MU15燒結(jié)普通磚，內(nèi)外側(cè)抹面采用1:2防水水泥砂漿，蓋板、臺(tái)帽采用C30混凝土。⑸雨水管道：采用單側(cè)布置，管徑D500mm～D2023mm。⑹污水管道：采用單側(cè)布置，管徑DN400mm～DN600mm。2.2設(shè)計(jì)概況宜昌市雙十路紅線寬有29m、44m兩種，橫斷面組成為：⑴道路橫斷面設(shè)計(jì)29m標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置為：2.0m（土路肩）+11.5m（車行道）+2.0m（中央綠化帶）+11.5m（車行道）+2.0m（土路肩）=29m。44m標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置為：3.5m（人行道）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（側(cè)分隔帶）+11.5m（車行道）+2.0m（中央綠化帶）+11.5m（車行道）+3.5m（側(cè)分隔帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（人行道）=44m。⑵道路橫坡設(shè)計(jì)車行道路拱為直線坡形式，雙向橫坡，坡度為2.0％；人行道、非機(jī)動(dòng)車道橫坡為2.0％，坡向車行道。⑶道路縱、平面設(shè)計(jì)本段道路最大縱坡為6.689%，最小縱坡為0.3%；最大豎曲線半徑R=5000m，最小豎曲線半徑R=720m。2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2.3-1雙十路設(shè)計(jì)重要技術(shù)指標(biāo)序設(shè)計(jì)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)備注1道路等級(jí)城市主干道、雙向六車道2紅線寬度29m、44m3設(shè)計(jì)車速50km/h4路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1005路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限20236路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造深度TD≥0.55mm，橫向力系數(shù)SFcC60≥547抗震設(shè)防烈度六度，地震動(dòng)峰值加速度0.05g8暴雨強(qiáng)度重現(xiàn)期2年2.4重要工程數(shù)量表2.4-1重要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1上路床天然礫巖回填m250339.362水泥穩(wěn)定碎(礫）石m2146899.323瀝青混凝土m297466.14人行道塊料鋪設(shè)m23402.45混凝土管道鋪設(shè)m18152.5自然條件（1）地質(zhì)情況：本次勘察已具體查明場(chǎng)地內(nèi)工程建設(shè)也許涉及的地層，本場(chǎng)地?zé)o不良地質(zhì)作用，屬基本穩(wěn)定及較適宜建設(shè)場(chǎng)地。（2）水文氣象：本工程位于長(zhǎng)江南岸，距長(zhǎng)江最短距離約600m，由于本場(chǎng)地地勢(shì)較高（局部地勢(shì)較低），長(zhǎng)江水位較底，因此，長(zhǎng)江水體對(duì)擬建道路工程影響較小。除此之外，擬建道路沿線重要地表水為卷橋河河水及水塘。勘察期間屬于枯水期，卷橋河水量較小，水位在44.40～55.76m之間（由于卷橋河沿線地勢(shì)起伏較大，因此水位高程變化較大）。此外，在線路區(qū)水塘密布；根據(jù)鉆探資料和對(duì)擬建沿線的工程地質(zhì)調(diào)查，魚塘面積從20m2至1200m2不等，水深一般0.9～3.8m，常年有水，局部魚塘已回填；區(qū)域小水溝寬度一般1～3m，水面寬一般0.6～1.5m，切割深度0.5～2.0m，水量較?。豢傮w，該段水系較發(fā)育。（3）地震效應(yīng)：宜昌市點(diǎn)軍區(qū)無(wú)構(gòu)造斷裂帶，被周邊區(qū)域重要構(gòu)造斷裂帶霧渡河斷裂帶、宜都-公安斷裂、仙女山斷裂帶、新古老被斷裂、枝江斷裂等(均為微活動(dòng)或不活動(dòng)斷裂)從不同方向所圍限，形成一個(gè)穩(wěn)定的"安全島"。離宜昌市點(diǎn)軍區(qū)較近的地震帶有遠(yuǎn)安--鐘祥地震帶、秭歸--漁洋關(guān)地震帶和興山--黔江地震帶，幾次較大震級(jí)的地震為1961年宜都潘家灣4.9級(jí)地震、1969年保康馬良坪4.8級(jí)地震、1979年秭歸龍會(huì)觀5.1級(jí)地震，這3次地震影響到宜昌市點(diǎn)軍區(qū)地震烈度均小于5度。2.6施工條件（1）交通情況：本項(xiàng)目周邊為新建道路，施工過(guò)程中所需的物資、材料、機(jī)械均可通過(guò)鄉(xiāng)村混凝土便道直抵現(xiàn)場(chǎng)。（2）地表構(gòu)建筑物：道路沿線分布電信、移動(dòng)、聯(lián)通線路及農(nóng)電線路，房屋77棟，施工前需所有遷改、拆除。（3）通訊水電：由于工地地處市區(qū)，通訊信號(hào)很好，項(xiàng)目部、各工點(diǎn)間采用手機(jī)聯(lián)系。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，沿線有村用自來(lái)水管道穿越，施工用水聯(lián)系本地自來(lái)水公司接用本地自來(lái)水。根據(jù)工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)路基施工用電重要是檢查井和混凝土澆注振搗用電，由于用電量較小且用電區(qū)不集中，現(xiàn)場(chǎng)附屬施工隊(duì)配備20KW移動(dòng)式發(fā)電機(jī)四臺(tái)即可滿足施工規(guī)定。施工便道運(yùn)用既有道路，并對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，保證交通通暢。具體見(jiàn)附圖1.施工總平面布置圖。3、重要管理人員配置重要管理人員配置參見(jiàn)表3-1：表3-1重要管理人員配置表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13生產(chǎn)副經(jīng)理14施工隊(duì)長(zhǎng)25技術(shù)員26安全員17實(shí)驗(yàn)員14、施工計(jì)劃雙十路路面工程計(jì)劃2023年6月15號(hào)開(kāi)始進(jìn)行施工，至2023年8月31號(hào)完畢生產(chǎn)任務(wù)。5重要周轉(zhuǎn)材料配置表5.1-1重要周轉(zhuǎn)材料配置表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1水泥穩(wěn)定碎石m21468992瀝青m297466.13人行道塊料鋪設(shè)m21002.45.2機(jī)械設(shè)備配置表5.2-1重要機(jī)械設(shè)備配置表1挖掘機(jī)EX3604合肥2023125KW1.6m3宜昌2挖掘機(jī)EX2304合肥202395kw1.0m3武漢3光輪壓路機(jī)3Y182徐州202393KW12t宜昌4光輪壓路機(jī)XD1422徐州202350kw14t武漢5振動(dòng)壓路機(jī)CLG620A3徐州2023128kw20t武漢6振動(dòng)壓路機(jī)ZL251徐州2023128kw25t宜昌7振動(dòng)壓路機(jī)YZC183徐州202395kw18t宜昌8瀝青灑布機(jī)LS10000J2長(zhǎng)春202310000L150KW武漢9瀝青攤鋪機(jī)RP9502長(zhǎng)沙2023137KW9m武漢10輪胎壓路機(jī)YL16C2徐州202359.5kw16t武漢11自卸汽車SH328525長(zhǎng)春2023206KW18t武漢12灑水車CGJ4000GSSEQ4長(zhǎng)春20234000L武漢13水穩(wěn)攤鋪機(jī)RP7514天津2023140kw7.5m武漢14全站儀2"1日本2023宜昌15水準(zhǔn)儀DS32廣州2023宜昌5.3重要?jiǎng)趧?dòng)力資源配置計(jì)劃表5.3-1重要?jiǎng)趧?dòng)力配置表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況第1月第2月第2月第3月第4月第5月第6月挖機(jī)司機(jī)4444444壓路機(jī)司機(jī)2222222瀝青攤鋪機(jī)司機(jī)0000022裝載機(jī)機(jī)司機(jī)1111111自卸汽車司機(jī)10101020202020灑水車車司機(jī)11111115.4儀器配置序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀TC402臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)16、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)，預(yù)先做好排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)。開(kāi)工前，先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況，分析施工期間路堤的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固解決；（2）復(fù)測(cè)已經(jīng)完畢、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；（3）項(xiàng)目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完畢對(duì)施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作；（4）機(jī)械設(shè)備已就位，滿足施工規(guī)定；（5）路基工程驗(yàn)收合格。6.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前現(xiàn)場(chǎng)水、電、路、場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)備完善，需拆遷的構(gòu)筑物應(yīng)所有完畢拆遷，需保護(hù)的構(gòu)筑物應(yīng)做好相應(yīng)的施工防護(hù)工作6.3施工部署及人員安排6.3.1施工生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)圖6.3.1-1施工生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖6.3.2項(xiàng)目部人員安排及重要職責(zé)表6.3.2-1項(xiàng)目部人員配置一覽表序號(hào)姓名擔(dān)任職務(wù)序號(hào)姓名擔(dān)任職務(wù)1呂曉鋒項(xiàng)目經(jīng)理8張子木工程部長(zhǎng)2劉金云技術(shù)負(fù)責(zé)人9馮進(jìn)遙財(cái)務(wù)部長(zhǎng)3賈永偉項(xiàng)目副經(jīng)理10劉盤軍實(shí)驗(yàn)工程師4劉凱安全總監(jiān)11王有元施工隊(duì)長(zhǎng)5李少軍總經(jīng)濟(jì)師12楊金城技術(shù)員6葛國(guó)慶物資部長(zhǎng)13向焱安全員7王曉娟辦公室主任14鄧南蘭技術(shù)員表6.3.2-2項(xiàng)目經(jīng)理部部門及管理人員重要職責(zé)表崗位部門管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程安全保證、質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作負(fù)總責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)施工人員、機(jī)械、物資的總體安排和管理。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)督促與工程施工相關(guān)的部門人員做好本職工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)間的人員機(jī)械和物資等的協(xié)調(diào)工作。總工程師對(duì)本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)對(duì)本工程參建人員的管理和培訓(xùn)。帶領(lǐng)相關(guān)部門編制施組和相關(guān)施工方案，制定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程技術(shù)部1．具體負(fù)責(zé)本工程的相關(guān)施工方案，技術(shù)交底。2.負(fù)責(zé)工程的控制測(cè)量和施工測(cè)量，協(xié)助安質(zhì)部檢查控制工程質(zhì)量。3.核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)與圖紙，對(duì)于設(shè)計(jì)不符處提出變更意見(jiàn)并積累變更資料。4.加強(qiáng)平常技術(shù)工作嚴(yán)格控制材料消耗，控制工程成本。5.積累施工技術(shù)資料，編制相關(guān)的技術(shù)總結(jié)。安全質(zhì)量部1.制定本工程的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹貫徹。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出防止措施，制定搶險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)參建員工進(jìn)行安全教育。2.依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目的，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。。財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的管理工作，制定資金的使用計(jì)劃物資設(shè)備部1.根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完畢設(shè)備物資采購(gòu)和管理，負(fù)責(zé)本工程施工設(shè)備的管理工作，制定機(jī)械、設(shè)備管理制度。2.根據(jù)架子隊(duì)提供的物資工需求計(jì)劃，及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行物資供應(yīng)，保證架子隊(duì)的材料需求。綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面后勤工作等實(shí)驗(yàn)室1.負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查、監(jiān)督，指導(dǎo)施工班組保證工程質(zhì)量；2.堅(jiān)持原則，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把好質(zhì)量檢查關(guān)，對(duì)質(zhì)量不符合規(guī)定的班組處罰；3.監(jiān)督檢查施工班組自檢、互檢及其原始記錄，并負(fù)責(zé)進(jìn)行抽檢；4.主持過(guò)程檢查和實(shí)驗(yàn)、最終檢查和實(shí)驗(yàn)的具體工作；5.主持不合格品評(píng)審、處置的具體工作。7、施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層施工本路段路面基層為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層，按級(jí)配碎石水泥含量的不同分為底基層、下基層和上基層。水穩(wěn)層施工工藝如下：⑴施工準(zhǔn)備①?gòu)?fù)驗(yàn)修整路基:施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，對(duì)質(zhì)量不合格之處進(jìn)行整修；補(bǔ)測(cè)遺失或松動(dòng)的測(cè)樁：在路基頂面恢復(fù)中線，每l0m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊沿外0.3m處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)的指示樁上，用紅漆標(biāo)出底基層邊沿的設(shè)計(jì)高程。②路肩土施工:在施工水泥穩(wěn)定碎石底基層前，先將兩側(cè)路肩土鋪筑完畢。攤鋪路肩土采用人工方法，人工腳踏使其初步密實(shí)，預(yù)留虛鋪厚度，最后由人工配合鏟車將填土內(nèi)側(cè)突出部分切直。雨季施工時(shí)，在路肩土修整成型后，應(yīng)沿道路方向每30m開(kāi)挖一道橫向排水溝以防積水。⑵材料規(guī)定①水泥:選用初凝時(shí)間3～4h、終凝時(shí)間在6h以上的32．5級(jí)水泥，水泥有出廠合格證，經(jīng)復(fù)檢合格方可使用。受潮變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用。②集料：砂料含量為30%～35%，石料含量為65%～70%；含泥量小于2%；石料強(qiáng)度在4級(jí)以上，其壓碎值不大于30%，碎石干密度以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)，集料的顆粒最大粒徑宜小于30mm。③水:飲用水及不含油等有機(jī)物雜質(zhì)的中性水(pH6～8)。⑶拌合料配比及強(qiáng)度規(guī)定①水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層水泥用量為3%，施工時(shí)用的拌和料中的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)擬定的劑量增長(zhǎng)0.5～1%，以填補(bǔ)施工中的各種損耗。②水泥穩(wěn)定碎石層底基層7d浸水抗壓強(qiáng)度為2Mpa以上。③水泥穩(wěn)定碎石層的壓實(shí)度≥95%。⑷拌和①根據(jù)本工程特點(diǎn)，集料拌和采用產(chǎn)量不小于300t/h水泥穩(wěn)定粒料拌和站集中拌和。②拌和設(shè)備可以準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，性能良好。③拌和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名實(shí)驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按規(guī)定的頻率檢查并做好記錄。④料斗配備2名工作人員監(jiān)視下料情況，避免出現(xiàn)卡堵。⑤集中拌和站提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證及水泥用量、粒料級(jí)配、拌和料配合比、R7、R28強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。⑸運(yùn)送攤鋪①穩(wěn)定層拌和料自拌和站拌和成熟后,采用20t自卸車將拌和料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行攤鋪。②攤鋪之前先清除底基層表面浮土等雜物，灑水濕潤(rùn)。③根據(jù)道路路幅寬度，采用RP751型攤鋪機(jī)攤鋪，每段連續(xù)攤鋪長(zhǎng)度不得小于30m；自拌合到攤鋪完畢的時(shí)間控制在4h以內(nèi)。每車料的攤鋪長(zhǎng)度按下式計(jì)算:L=P/(B×H×γmax)式中:B——攤鋪的寬度(m)；H——壓實(shí)后的厚度(m)；γmax—水泥砂礫最大干密度(t/m3)。④攤鋪開(kāi)始前，應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木，按攤鋪標(biāo)高增長(zhǎng)5～7cm為墊木總厚度。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調(diào)整攤鋪機(jī)，使之達(dá)成正常攤鋪狀態(tài)。開(kāi)始攤鋪前3～6m長(zhǎng)時(shí)，立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合規(guī)定期，應(yīng)立即調(diào)整直至合格。⑤正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，隨車檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面的標(biāo)高、坡度。⑥在攤鋪機(jī)行進(jìn)過(guò)程中，螺旋攪拌籠兩端的水泥穩(wěn)定碎石要保持飽滿狀態(tài)。攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量減少停機(jī)次數(shù)，行進(jìn)速度控制在1～3m/min左右，同時(shí)也要保證攤鋪機(jī)夯錘和夯板振頻一致。⑦夏季施工時(shí)，底基層表面的水分不斷蒸發(fā)，需安排水車連續(xù)灑水。⑧運(yùn)送水泥穩(wěn)定碎石的車輛向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料時(shí)，嚴(yán)禁倒車時(shí)后輪撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)料車輛應(yīng)距攤鋪機(jī)10cm左右處停車，由攤鋪機(jī)推頂車輛后輪，再起斗卸料，每次卸料都要卸干凈。⑨攤鋪機(jī)施工時(shí)，設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮1名，工程車前后臺(tái)各1人。配合攤鋪機(jī)施工10名:其中1人指揮碾壓、3人攜帶工具和材料解決翻漿及離析并進(jìn)行找補(bǔ)整平、測(cè)量1人、實(shí)驗(yàn)3人、1人指揮運(yùn)送車輛調(diào)頭倒車、1人安排水車灑水。⑩擬定水泥穩(wěn)定碎石的作業(yè)長(zhǎng)度，應(yīng)綜合考慮水泥的終凝時(shí)間、延遲時(shí)間對(duì)施工質(zhì)量的影響、施工機(jī)械的效率及氣候條件等因素，并盡也許減少接縫。eq\o\ac(○,11)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)間間隔不得超過(guò)2h，超過(guò)2h應(yīng)及時(shí)整平、碾壓、設(shè)工作縫，工作縫只留橫接縫。橫接縫的解決方法是將末端橫向切成上下垂直的斷面，所有不滿足壓實(shí)度、高程和平整度的端部混合料予以清除。⑹碾壓①水泥穩(wěn)定碎石攤鋪后按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行找平整形，測(cè)定含水量，當(dāng)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，及時(shí)碾壓。②碾壓時(shí)先用14t壓路機(jī)碾壓，再用25t振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后用20t壓路機(jī)碾壓直至達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度，無(wú)輪跡，使表面水泥呈膠樣狀態(tài)(出漿為止)，一般碾壓6～8遍。③用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)、保護(hù)周邊建筑物及地下管線、構(gòu)筑物的規(guī)定。④碾壓應(yīng)在水泥終凝前完畢碾壓，以防水分散失或由于終凝而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層的板體破壞。⑤在污水井、雨水井等處，應(yīng)認(rèn)真指揮壓路機(jī)操作，不得撞擊成品設(shè)施。邊腳處碾壓不到位的地方，由蛙夯夯實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路面上調(diào)頭、急剎車。⑥在施工端部4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡方向橫向碾壓，或成45o角碾壓并適當(dāng)增長(zhǎng)碾壓遍數(shù)。施工到結(jié)合部位時(shí)，應(yīng)使用3～5m的直尺控制接頭部位的平整度。⑦接縫縱、橫縫采用直茬相接。在接縫處用方木或鋼模作擋邊，其厚度與該結(jié)構(gòu)層設(shè)汁厚度相同。繼續(xù)攤鋪前，在已攤鋪好的水泥穩(wěn)定層端部切除500mm長(zhǎng)，并用4m直尺進(jìn)行檢查，以擬定接縫解決是否到位。⑺養(yǎng)護(hù)及交通管制①本工程采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持面層濕潤(rùn)，不得時(shí)干時(shí)濕。一般天天上、下午各灑水一遍，用水量為4～5kg/m2,灑水要均勻、灑足，特別是邊側(cè)一定要灑到位。②養(yǎng)護(hù)期內(nèi)設(shè)路障，專人看管嚴(yán)禁車輛通行。若施工車輛必須通行時(shí)．要限制車速，通過(guò)車速不得超過(guò)15km/h，嚴(yán)禁急剎車或急轉(zhuǎn)彎。7.2瀝青混土面層施工上面層：5cm厚AC-16C型中粒式SBS改性瀝青混凝土下面層：9cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土（共聯(lián)路7cm厚AC-20）瀝青混凝土拌和料集中加工，自卸車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪。⑴材料規(guī)定①車行道上面層瀝青：采用SBSI-D型成品改性瀝青，制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合表7.2-1的規(guī)定。表7.2-1瀝青技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位SBS(I-D)針入度25oC，100g，5s0.1mm40～60延度5oC，5cm/min不小于Cm20軟化點(diǎn)TR＆B不小于oC60運(yùn)動(dòng)粘度[1]135oC不大于Pa.s3閃點(diǎn)不小于oC230溶解度不小于%99貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于oC2.5TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化不大于%±1.0針入度比25oC不小于%65延度5oC，不小于Cm15②車行道下面層用瀝青：路面下面層瀝青混凝土選用A級(jí)道路石油瀝青70號(hào)，滿足表10.4.2-2的規(guī)定。表7.2-2道路石油瀝青技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位70#針入度250C，100g，5s0.1mm60～80針入指標(biāo)PI1.5～+1.0軟化點(diǎn)（R&B）不小于oC4660o動(dòng)力粘度不小于Pa.s18010o延度不小于cm1515o延度不小于cm100蠟含量（蒸餾法）不大于%2.2閃點(diǎn)不小于oC260溶解度不小于%99.5密度g/cm3實(shí)測(cè)記錄TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化不大于%±0.8殘留針入度比不大于%61殘留延度（10o）不小于cm6③粗集料：粗集料必須使用堅(jiān)韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，所使用的粒石用捶擊式或者錐式碎石機(jī)破碎。集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙。技術(shù)規(guī)定及粒徑規(guī)格應(yīng)滿足表10.4.2-3的規(guī)定。表7.2-3粗集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位上面層下面層石料壓碎值，不大于%2628洛杉磯磨損失，不大于%2830表觀相對(duì)密度，不小于t/m32.602.50吸水率，不大于%2.03.0堅(jiān)固性，不大于%1212針片狀顆粒含量(混合料)，不大于%1518其中粒大于9.5mm，不大于%1215其中粒小于9.5mm，不大于%1820水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%11軟石含量，不大于%35石料磨光值PSV，不小于-42-與瀝青的粘附性，不小于-54④細(xì)集料：采用機(jī)制砂，機(jī)制砂潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。其級(jí)配應(yīng)符合表7.2-4的規(guī)定。表7.2-4細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位技術(shù)規(guī)定表觀相對(duì)密度，不小于--2.50堅(jiān)固性，不小于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%3砂當(dāng)量，不小于%60亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s30⑤填料：瀝青混合料中的填料應(yīng)采用憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉規(guī)定干燥、潔凈，其質(zhì)量符合表7.2-5的規(guī)定。表7.2-5石粉料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位技術(shù)規(guī)定表觀密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1.0粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%%%10090～10075～100外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)-<1塑性指數(shù)-<4加熱安定性-實(shí)測(cè)記錄⑵施工工藝①準(zhǔn)備工作a.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目的配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，通過(guò)配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品質(zhì)、礦料級(jí)配及瀝青用量。瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，由質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)人員對(duì)每車來(lái)料進(jìn)行外觀檢查及溫度檢測(cè)，達(dá)不到規(guī)定的嚴(yán)禁使用。經(jīng)監(jiān)理審批的配合比在施工過(guò)程中不得隨意改變。b.由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程。c.在瀝青混凝土面層施工前1～2天，采用瀝青灑布車噴灑透層油，噴灑均勻一致。②實(shí)驗(yàn)段施工 路面整體鋪筑前，在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進(jìn)行200m實(shí)驗(yàn)段施工。通過(guò)實(shí)驗(yàn)段擬定適宜的攤鋪溫度與速度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及方法、合適的作業(yè)段長(zhǎng)度等各項(xiàng)施工技術(shù)數(shù)據(jù)，寫出實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，再進(jìn)行瀝青混凝土整體攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。③施工工藝流程瀝青混凝土面層施工工藝流程見(jiàn)圖7.2-1。④施工方法a.瀝青砼的拌合瀝青砼在瀝青拌和廠采用機(jī)械拌制。粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。按目的配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按規(guī)定的比例進(jìn)行配料。熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。7.2-1瀝青混凝土面層施工瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155～165℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160～175℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145～165℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)195℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140～155℃。表7.2-6瀝青混凝土溫度控制序項(xiàng)目控制溫度（℃）備注1瀝青加熱溫度155～1652礦料溫度160～1753混凝土出廠溫度正常范圍145～165超過(guò)195廢棄4混凝土運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140-1555攤鋪溫度不低于135～1506碾壓溫度不低于130～1457碾壓終了溫度不低于70～808開(kāi)放交通的路表面溫度不高于50瀝青混凝土的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌擬定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。拌好的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合規(guī)定期不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。出廠瀝青混凝土按現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中的溫度。拌和瀝青混凝土不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度規(guī)定為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。b.瀝青砼運(yùn)送從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。當(dāng)運(yùn)送時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完畢壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。c.瀝青混凝土的攤鋪在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合規(guī)定的要進(jìn)行解決，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。正常施工，攤鋪溫度不低于135～150℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免半途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。攤鋪機(jī)的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何因素使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5℃時(shí)，都不得攤鋪混料。d.瀝青混凝土的壓實(shí)在瀝青混凝土完畢攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充足均勻地壓實(shí)。壓實(shí)工作應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路擬定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完畢（2遍），初壓溫度控制在130℃-145℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不忽然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完畢，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)成壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于70～80℃）。初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混凝土溫度減少到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。碾壓工作應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路擬定的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。在碾壓期間，壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的瀝青混凝土上，同時(shí)，應(yīng)采用有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（涉及縱縫、橫縫或因其他因素而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度規(guī)定，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完畢碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。e.接縫的解決橫向接縫處的施工，一方面是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的解決，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過(guò)程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀測(cè)螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡也許攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3～5m，假如該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為5～8cm即可。為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，2～3個(gè)位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開(kāi)始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開(kāi)始脫離接觸處），然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合規(guī)定的尾部鏟除（也可以人工或機(jī)械鏟除不符合規(guī)定的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完畢。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長(zhǎng)的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開(kāi)始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入2～3塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過(guò)20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm，直到壓路機(jī)所有在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過(guò)度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。⑤瀝青路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)a.瀝青混凝土路面的施工操作要嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。b.瀝青路面施工過(guò)程中對(duì)原材料的質(zhì)量檢查和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)間隙檢查。8、質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量管理體系8.1.1質(zhì)量目的施工中嚴(yán)格按道路施工規(guī)范和驗(yàn)收評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查和評(píng)估，接受業(yè)主及監(jiān)理工程師和本地工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督檢查。工程質(zhì)量檢查評(píng)估結(jié)果達(dá)成國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。8.1.2質(zhì)量管理體系及管理體系框圖在工程質(zhì)量管理體系中，工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立各管理部門、專業(yè)施工隊(duì)，橫向到邊及縱向到班組的工程質(zhì)量責(zé)任制如下：（1）進(jìn)一步開(kāi)展質(zhì)量意識(shí)教育，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立以施工項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的工程質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、質(zhì)量檢查主管部門、施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制度。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)工程建設(shè)法律規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，服從業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督管理。（3）以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程為中心，認(rèn)真執(zhí)行我公司ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)質(zhì)量保證程序文獻(xiàn)。開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，組織QC小組，對(duì)路基、瀝青混凝土路面、管線、附屬結(jié)構(gòu)等施工質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，保證工程質(zhì)量。（4）嚴(yán)格執(zhí)行我公司系統(tǒng)各項(xiàng)行之有效的施工技術(shù)管理制度，編制科學(xué)合理的實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行有效的質(zhì)量、進(jìn)度、投資綜合控制，施工過(guò)程做好技術(shù)交底、測(cè)量復(fù)核、圖紙會(huì)審、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查評(píng)估、工程變更審批、施工質(zhì)量記錄和信息管理。對(duì)關(guān)鍵和特殊工序編制施工作業(yè)指導(dǎo)書。（5）加強(qiáng)工程施工的檢查和實(shí)驗(yàn)，建立健全計(jì)量管理制度，公司中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程檢查和實(shí)驗(yàn)管理的計(jì)劃和實(shí)行，公司安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和監(jiān)督管理，實(shí)行每周安全質(zhì)量大檢查和例會(huì)制度。（6）進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。組織學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝和關(guān)鍵、特殊工序的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。（7）加強(qiáng)采購(gòu)管理。重要工程材料實(shí)行計(jì)劃審批制度、進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)制度。對(duì)進(jìn)場(chǎng)各種工程材料進(jìn)行驗(yàn)收記錄，收集產(chǎn)品出廠說(shuō)明書、合格證、產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)保書，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用，不合格的工程材料，不得進(jìn)入工地。已進(jìn)貨的不合格品要及時(shí)清出場(chǎng)外。（8）嚴(yán)格進(jìn)行施工過(guò)程控制，上道工序未經(jīng)檢查合格，不得轉(zhuǎn)序。嚴(yán)格進(jìn)行隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得實(shí)行隱蔽。（9）認(rèn)真進(jìn)行工程開(kāi)工的測(cè)量放線，測(cè)量成果要經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審核確認(rèn)，保護(hù)好基線樁。（10）堅(jiān)持施工“自檢、互檢、專檢”的三檢制度，委派專業(yè)質(zhì)量檢查工程師，配合監(jiān)理工程師，對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)下：圖8.2-1質(zhì)量管理體系框圖8.2質(zhì)量保證技術(shù)措施為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為負(fù)責(zé)的QC質(zhì)量管理體系，配備專職的質(zhì)檢工程師及各專業(yè)工程師。(1)在進(jìn)行路面施工前對(duì)全線段路基進(jìn)行彎沉復(fù)測(cè)，對(duì)不合格的地段要及時(shí)換填解決，待彎沉合格后，方可進(jìn)行水穩(wěn)層鋪設(shè)。(2)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順、不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，保證平整度符合規(guī)定。9、安全保證措施9.1安全生產(chǎn)目的滿足現(xiàn)行《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-2023的規(guī)定，貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程。其安全生產(chǎn)目的為：①杜絕輕傷及以上事故。②無(wú)等級(jí)火警事故及爆炸事故。③無(wú)汽車行車責(zé)任重大事故。9.2安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，如下圖所示。圖9.2-1安全保證體系圖9.2-1安全保證體系圖10、文明施工與環(huán)水保10.1組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理,保證工程保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目的，根據(jù)項(xiàng)目部成立的組織機(jī)構(gòu)及人員分工，成立文明施工與環(huán)水保組織機(jī)構(gòu),具體見(jiàn)圖10.1-1。圖10.1-1環(huán)境保護(hù)管理體系框圖10.2文明施工措施①施工現(xiàn)場(chǎng)道路轉(zhuǎn)彎處、土方施工高差較大地段、填方和挖方邊坡處、開(kāi)挖較深溝槽旁及重要施工活動(dòng)點(diǎn)設(shè)立安全警示標(biāo)志。②在施工現(xiàn)場(chǎng)重要施工活動(dòng)點(diǎn)設(shè)立“五牌一圖”。③施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公室、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開(kāi)設(shè)立，并保持安全距離；施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室、宿舍、食堂、廁所、浴室以及其它臨時(shí)設(shè)施應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、消防的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)禁鋼管、三合板、毛竹等搭設(shè)簡(jiǎn)易工棚。生活垃圾應(yīng)集中存放，準(zhǔn)時(shí)清理，不得混入渣土或建筑垃圾。④施工范圍內(nèi)的溝井坎坑及孔洞，必須設(shè)立防護(hù)欄桿，懸掛安全警示標(biāo)志，夜間必須紅燈示警。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面圖布置堆放，材料應(yīng)懸掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌，堆放整齊。⑥工程施工過(guò)程應(yīng)天天清掃施工場(chǎng)地內(nèi)的建筑垃圾，集中堆放并覆蓋。每道工序完畢后三日內(nèi)，必須將建筑垃圾清除，作到工完料凈場(chǎng)請(qǐng)。⑦工程渣土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，暫未外運(yùn)或留做回填使用的土方應(yīng)集中堆放，并采用圍護(hù)、覆蓋等措施，防止流淌泥漿或揚(yáng)塵。10.3環(huán)水保措施10.3.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①路基土方石施工要嚴(yán)格控制在征地紅線內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在征地范圍外取、棄土、堆放施工材料和機(jī)械，以免毀壞農(nóng)田山林生態(tài)和引起與本地居民不必要的糾紛。②取棄土場(chǎng)選擇時(shí)要遵循節(jié)約用地、少占耕地，保持水土、保護(hù)自然景觀，符合本地環(huán)境、植被和水土保持規(guī)定、便于水土保持、植被恢復(fù)和美化環(huán)境的原則。在考慮運(yùn)距等經(jīng)濟(jì)因素的同時(shí)，盡量選擇在永久征地范圍內(nèi)，減少臨時(shí)占用地或選用荒坡，灌叢地和劣質(zhì)土地等植被相對(duì)稀疏，生態(tài)價(jià)值較低的土地進(jìn)行占用，棄土、棄渣堆放不超過(guò)棄土場(chǎng)范圍，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞，且堆放時(shí)要盡量平整，方便后期綠化。③項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地場(chǎng)地選址時(shí)，要避免占用農(nóng)田、果園或選用荒坡，灌叢地和劣質(zhì)土地，還要進(jìn)行必要的地面硬化解決，設(shè)立好污水解決系統(tǒng)，對(duì)固體廢棄物分類解決，盡量減少對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的破壞和影響。④施工便道全線統(tǒng)一規(guī)劃，盡也許運(yùn)用已有的村道、縣道、省道，新開(kāi)的便道盡量設(shè)在征地紅線內(nèi)，必須在線外開(kāi)建的便道選擇植被相對(duì)稀疏，生態(tài)價(jià)值較低的土地進(jìn)行占用，并一方面剝離便道占用范圍的表層土，集中堆放再碾壓，對(duì)樹(shù)木進(jìn)行移植保存。施便道硬化且設(shè)立必要的排水系統(tǒng)，防止泥水流入農(nóng)田。在雨季時(shí)注意防止邊坡沖刷，易沖刷邊坡應(yīng)以植草或噴漿解決，或者修筑排水溝防止沖刷；在旱季使用便道時(shí)灑水除塵，以減少對(duì)附近農(nóng)作物的影響。對(duì)便道邊沿不在路面上的樹(shù)木盡量保存，妨礙車輛通行的伐除樹(shù)干、保存樹(shù)墩，以利施工結(jié)束后的萌發(fā)。10.3.2水環(huán)境的保護(hù)我部施工期對(duì)周邊水環(huán)境的污染重要涉及生活污水、污水這方面。按照相關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，生活污水等均需通過(guò)解決，各排污場(chǎng)地均要設(shè)立污水沉淀過(guò)濾池、排污溝等設(shè)施，生活污水需通過(guò)檢查達(dá)標(biāo)后方可排放。①生活區(qū)污水和洗車污水，不得排入《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》G3838-2023中所規(guī)定的I、II類水域。排入其它水域時(shí)，必須符合相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不符合時(shí)要進(jìn)行水質(zhì)解決，如油污水應(yīng)進(jìn)行隔油解決。機(jī)械和車輛由附近專門清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和維修。②根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》JTGB03-20233.4.6的污水排放評(píng)價(jià)，當(dāng)取樣測(cè)試有害成分含量值高于排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須進(jìn)行污水解決。③生活垃圾堆放點(diǎn)應(yīng)選擇30m范圍內(nèi)無(wú)生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點(diǎn)應(yīng)無(wú)直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點(diǎn)內(nèi)排放生活污水。如施工人員集中，生活垃圾需增長(zhǎng)解決設(shè)施和加強(qiáng)管理，人員較多時(shí)增設(shè)垃圾筒。④工地臨時(shí)廁所的化糞池采用防滲措施，并盡也許運(yùn)用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時(shí)做好防蠅、滅蛆工作。10.3.3噪音污染的防治施工噪音重要由土石方開(kāi)挖作業(yè)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、工序聯(lián)合作業(yè)時(shí)產(chǎn)生，會(huì)對(duì)附近的居民產(chǎn)生較大的噪音污染，為減少噪聲影響，應(yīng)從以下方面執(zhí)行，保證施工噪聲達(dá)成環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。①向周邊生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2023）。該階段施工場(chǎng)界噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。②控制作業(yè)時(shí)間，盡量避免夜間施工，一般情況下晚間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，上午作業(yè)不早于6時(shí)，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采用降噪措施，事先做好周邊群眾的工作，并報(bào)有關(guān)主管部門備案后方可施工。③對(duì)噪音較大的機(jī)械設(shè)備，采用定期維護(hù)、潤(rùn)滑來(lái)減少噪音；對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)禁在居民區(qū)鳴笛。④夜間不使用噪音較大的設(shè)備，改良施工工藝，盡量減少使用生產(chǎn)噪音的器材設(shè)備，夜間使用振動(dòng)器和攪拌機(jī)，應(yīng)安裝隔音設(shè)施。10.3.4空氣環(huán)境的保護(hù)路基工程施工期間的空氣污染重要來(lái)源于揚(yáng)塵，涉及運(yùn)送車輛、施工機(jī)械等大功率設(shè)備在行駛和作業(yè)過(guò)程中導(dǎo)致的揚(yáng)塵，會(huì)破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量。以及為避免對(duì)本地人員和房屋、樹(shù)木、農(nóng)作物等導(dǎo)致?lián)p害，必須采用切實(shí)有效的措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵污染進(jìn)行防治。①施工現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)明顯揚(yáng)塵及施工產(chǎn)生的粉塵排放符合《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297）及地方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并連續(xù)達(dá)標(biāo)，符合生產(chǎn)人員環(huán)境和衛(wèi)生的相關(guān)規(guī)定。②在運(yùn)送、儲(chǔ)存水泥等易飛揚(yáng)物時(shí)，采用覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚(yáng)塵。在棄碴運(yùn)送道路上采用專人灑水管理，保持道路不起灰塵。③車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)送，防止沿途撒、漏。④在砼拌和站、水泥庫(kù)等對(duì)環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時(shí)，要充足考慮本地區(qū)的季節(jié)風(fēng)向，應(yīng)設(shè)立在遠(yuǎn)離居民區(qū)的下風(fēng)向，并在攪拌站的進(jìn)料倉(cāng)上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。⑤嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機(jī)油、廢塑料等）。生活營(yíng)地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù)，以減少?gòu)U氣排量。對(duì)汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短啟動(dòng)時(shí)間。⑥嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入拌和場(chǎng)地；施工人員在拌和場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，必須配戴口罩、防塵帽，做好自身防護(hù)工作。⑦按照保修規(guī)范或使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)，做好拌和樓的保養(yǎng)維修工作，保證機(jī)械的良好運(yùn)營(yíng)性能。10.3.5水土保持措施①路基工程的水土保持在路基施工過(guò)程中，在邊坡開(kāi)挖之前，先行修筑排水溝，以防止水流對(duì)邊坡的沖刷。路基邊坡施工完畢后，及時(shí)噴撒草籽綠化邊坡。在施工中，注意保護(hù)樹(shù)木、花草。施工時(shí)爭(zhēng)取少砍樹(shù)或不砍樹(shù)，不隨意超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)劃界線。路堤成型后及時(shí)實(shí)行防護(hù)工程或植被，路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即進(jìn)行防護(hù)工程或排水溝的施工。在路堤施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)的排水溝未能形成貫通時(shí)，先修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證施工期間雨水排放暢通。土石方施工配置灑水車灑水，盡量減少粉塵對(duì)周邊環(huán)境的影響。工程竣工后，必須拆除臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施，對(duì)拆除后的場(chǎng)地和垃圾要進(jìn)行平整和焚燒，防止污染環(huán)境和導(dǎo)致水土流失。路基邊坡采用種植植被措施和必要的工程防護(hù)措施，并對(duì)工程征地拆遷范圍內(nèi)的野生植物，根據(jù)《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)植物保護(hù)條例》，向有關(guān)部門申報(bào)，并根據(jù)野生植物行政主管部門的意見(jiàn)采用措施，以便合理保護(hù)植物資源。路基、站場(chǎng)的土石方工程盡量安排在非雨季施工；開(kāi)挖或填筑的路基土質(zhì)邊坡應(yīng)及時(shí)采用工程或植物防護(hù)措施，應(yīng)按“開(kāi)挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)”的工藝流程實(shí)行，要保護(hù)紅線附近的植被、大樹(shù)，盡一切也許減少雨水沖刷邊坡導(dǎo)致的水土流失。雨季施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)資料，以便按降雨時(shí)間和特點(diǎn)實(shí)行雨前填鋪的松土壓實(shí)等防護(hù)措施，減少水土流失。②拌和站、營(yíng)地等臨時(shí)用地的水土保持在施工中的臨時(shí)占地，應(yīng)將原有的地表有肥力的土壤推至一旁，待施工完畢后，再將這些熟土推至原有表層恢復(fù)，以利于此后耕種。根據(jù)本地的自然情況，對(duì)裸露地除硬覆蓋外，還應(yīng)種植適合地區(qū)的長(zhǎng)綠植物等進(jìn)行美化，使公路建設(shè)導(dǎo)致的地表裸露面盡也許恢復(fù)植被。施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活房屋的修建，料具、石料堆放和材料加工場(chǎng)等一切臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置，做到分布合理，整潔有序，滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，避免因臨時(shí)工程修建的隨意性而多占土地，破壞其水土保持功能。拌和站范圍內(nèi)做好集水、排水工作，不阻塞地面徑流自然通道，排水溝兩側(cè)要平整、植草，防止沖刷導(dǎo)致水土流失。施工中修建的臨時(shí)設(shè)施，必須在工程交驗(yàn)后規(guī)定期間內(nèi)予以拆除，對(duì)硬化過(guò)的場(chǎng)地要清除硬化，恢復(fù)地表，盡也許進(jìn)行造地復(fù)耕，恢復(fù)原有地形地貌。11、夏季施工技術(shù)措施本工程瀝青施工階段正值夏季。⑴一方面高度重視，提高結(jié)識(shí)，充足結(jié)識(shí)夏季高溫期間安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性。從事施工管理的人員，要做到“管生產(chǎn)必須管安全”從踐行貫徹科學(xué)發(fā)展觀的高度，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念的思想，高度重視，切實(shí)把加強(qiáng)防暑降溫工作為當(dāng)前維護(hù)工人合法權(quán)益的重要內(nèi)容抓好抓實(shí)。要始終堅(jiān)持“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查，防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。⑵采用針對(duì)性措施，保證作業(yè)人員安全健康。①成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)及項(xiàng)目部管理人員和各施工班組長(zhǎng)為成員的高溫季節(jié)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定一系列安全生產(chǎn)保證措施，做到加強(qiáng)管理、周密計(jì)劃、措施到位、責(zé)任貫徹、獎(jiǎng)罰分明。②由專人（可由安全員擔(dān)任）定期敬聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，如遇雷陣雨、臺(tái)風(fēng)、高溫等惡劣天氣，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并告知各班組長(zhǎng)，采用相應(yīng)對(duì)策，將災(zāi)害導(dǎo)致的損失盡量減少，直至零損失。同時(shí)充足運(yùn)用公告欄、黑板報(bào)櫥窗、靈活性告知方式公告廣大施工作業(yè)人員。③編制有針對(duì)性的夏季施工防暑降溫應(yīng)急預(yù)案，備好應(yīng)急物資保證在施工中出現(xiàn)緊急情況時(shí)，應(yīng)急救援工作能迅速有效，最大限度的保障職工生命、財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)做好演練工作、做好總結(jié)，以便進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)妥善解決突發(fā)事件。④通過(guò)培訓(xùn)，加強(qiáng)中暑急救知識(shí)的宣傳教育，講述各分部分項(xiàng)工程的安全操作規(guī)范、規(guī)定及安全注意事項(xiàng)，做好安全技術(shù)交底?？梢圆シ攀┕ぐ踩惢脽羝?、影片等，使工人們更生動(dòng)形象的了解并掌握其應(yīng)當(dāng)知道的必備安全知識(shí)。⑤充足運(yùn)用黑板報(bào)、宣傳欄等形式強(qiáng)調(diào)安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品的重要性，天氣熱，操作工人更喜歡不戴安全帽施工，我們要經(jīng)常提醒并告訴他們安全帽的重要作用，讓他們充足結(jié)識(shí)“秤砣不大壓千金，安全帽小救人命”的道理。另更須嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁穿拖鞋，赤膊等。⑶具體實(shí)行措施①做好施工人員的防止性體檢工作。體質(zhì)虛弱或