施賢線架線施工安全保證措施樣本

興文～通江220kV雙回送電線路新建工程架線施工安全保證辦法四川成蜀電力建設(shè)有限公司興文～通江220kV雙回送電線路新建工程二○一○年五月工程名稱:興文～通江220kV雙回送電線路新建工程項(xiàng)目業(yè)主:四川省電力公司建設(shè)單位:四川電力超高壓建設(shè)管理公司設(shè)計(jì)單位:四川藍(lán)普電力工程設(shè)計(jì)征詢有限公司監(jiān)理單位:四川電力工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:四川成蜀電力建設(shè)有限公司[文獻(xiàn)題名]:架線施工安全保證辦法編制:年月日審核:年月日審批:年月日目錄一、工程概況…………………11.架線施工工程特點(diǎn)…………………12.架線施工重要工程量………………1二、編制根據(jù)………………2三、安全方針及目的………………………21.安全方針……………22.安全目的…………2四、安全管理總則…………21.基本原則……………2五、安全責(zé)任制……………41.安全管理組織機(jī)構(gòu)圖………………42.重要人員及部門重要安全職責(zé)…………………43.重要崗位安全職責(zé)及規(guī)定…………6六、施工環(huán)節(jié)重要安全辦法………………71.工器具安全辦法……………………72.檢查安全辦法………………………83.工程運(yùn)送安全辦法…………………84.防火與樹木砍伐安全辦法…………95.張力放線安全辦法………………96.導(dǎo)引繩展放安全辦法……………107、牽張場準(zhǔn)備安全辦法……………118、牽引場轉(zhuǎn)向布置安全辦法………119、通信設(shè)備配備及作業(yè)人員職責(zé)…………………1110、液壓機(jī)壓接安全辦法…………1211.緊線施工安全辦法……………1212.附件安裝及平衡掛線安全辦法………………1313.防止電擊安全辦法……………1414.牽張機(jī)械安全操作規(guī)定………1515.機(jī)動(dòng)絞磨安全操作規(guī)定………1616.鏈條葫蘆安全操作規(guī)定………1617、液壓機(jī)安全操作規(guī)定…………1618、施工用電關(guān)于規(guī)定……………1719、跨越施工安全辦法………………1720、倒塔施工安全辦法………………19七、環(huán)保及文明施工…………………201.環(huán)保及辦法……………………202.文明施工實(shí)行方案…………………203.文明施工管理辦法…………………21一、工程概況興（文）～通（江）220kV雙回送電線路 新建工程起于已建興文220kV變電站220kV屋外配電裝置第7#與8#進(jìn)出線間隔,止于新建通江220kV變電站220kV屋外配電裝置1#與2#進(jìn)出線間隔,線路全長雙回路:33.612km、單回路:0.231km單分裂送電線路。線路途徑:已建興文220kV變電站位于巴中市巴州區(qū)東約13km興文鎮(zhèn)西側(cè)。220kV線路向南進(jìn)出線,該站共有4回進(jìn)出線間隔（當(dāng)前新建復(fù)文Ⅱ線220kV線路時(shí)將該站旁母改成了出線間隔）,其中已建Ⅰ回至復(fù)興變電站（7#間隔）,正在建設(shè)Ⅱ回至復(fù)興220kV變電站（6#間隔）,預(yù)留3回（4#、5#、8#）線路。依照巴中電業(yè)局系統(tǒng)總體規(guī)劃,結(jié)合既有出線狀況,為避免出線段線路互相交叉,間隔作如下調(diào)節(jié):將6#復(fù)文Ⅱ線間隔移至5#預(yù)留間隔,將7#復(fù)文Ⅰ線間隔移到6#間隔,該調(diào)換間隔方案及費(fèi)用在新建哦220kV復(fù)文Ⅱ線工程中實(shí)行籌劃。本工程新建2回至通江220kV變電站線路占用7#、8#間隔,運(yùn)用本來已建雙回路終端塔；本工程需再新建1基2F-SDJ-24米雙回路終端塔和1基2C-JC4-18米單回路終端塔。出線相序?yàn)榻K端塔面向構(gòu)架從左至右A.B.C相,其出線狀況詳見《興文變220kV線路進(jìn)出線平面布置圖》（圖號(hào):S234S-A0101-04）及《導(dǎo)線相序配合示意圖》（圖號(hào):S234S-A01203-28）。地形地貌及地質(zhì)：本工程沿線海拔高程310-798m之間。地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,地震基本烈度為Ⅵ度。地形劃分為：平壩河谷占2%、丘陵占34%、山地占56%、高山大嶺8%。地質(zhì)劃分：泥水坑占6％、巖石34%、松砂石47%、粘土占13%。交通運(yùn)送：本工程線路重要運(yùn)用巴中～平昌公路（202省道）、巴中～通江公路（302省道）、通江～諾水河公路（201省道）,別的地帶沿線有鄉(xiāng)村道可以運(yùn)用,汽車運(yùn)送較為以便,某些鄉(xiāng)村道某些地段通過整修或拓寬,可作為施工運(yùn)送。全線路汽車運(yùn)距20km,人力平均運(yùn)距1.05km.二、編制根據(jù)1.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路某些）》DL5009·2－942.《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路某些）》DL409－913.《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》（國家電力公司發(fā)布）4.《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》（試行）SDJJS2-19875.《架空送電線路施工手冊》——李慶林6.工程合同關(guān)于條件和規(guī)定7、《施工組織設(shè)計(jì)》（項(xiàng)目部）三、安全方針及目的1.安全方針安全第一,防止為主,綜合治理2.安全目的杜絕人身傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全零事故目的；杜絕普通及以上機(jī)械設(shè)備故障、機(jī)械事故、火災(zāi)事故和責(zé)任交通事故；不發(fā)生輕傷事故；同一現(xiàn)場不發(fā)生性質(zhì)相似事故；作業(yè)人員持證上崗率100%；安全隱患整治率達(dá)100%；安全培訓(xùn)率達(dá)到100%。四、安全管理總則為了保證架線施工人身安全和設(shè)備安全,保證架線工序順利進(jìn)行,參加架線施工人員及技術(shù)人員等都必要執(zhí)行安全規(guī)程和架線施工安全辦法。1.基本原則1.1.在施工中建立和健全適應(yīng)工程安全管理需要安全保證體系,形成安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目部配備專職安全員,各施工作業(yè)班組中必要有一名兼職安全員,以保證安全管理責(zé)任貫徹到人,工作到位。1.2.各級(jí)技術(shù)、質(zhì)量安全管理人員必要熟悉電力部《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路某些DL5009.2-94)》中關(guān)于規(guī)定;必要嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部《架線施工作業(yè)指引書》、《跨越施工方案》、《架線施工安全辦法》和其她關(guān)于安全管理文獻(xiàn)規(guī)定。1.3.對參加架線施工班組人員進(jìn)行針對性安全培訓(xùn)、教誨,并經(jīng)考試合格后方可上崗。特殊作業(yè)人員都必要持證上崗。1.4.牽張場地配備完善齊全通訊和安全防護(hù)設(shè)施,如電臺(tái)備用電源、觸電保護(hù)器、安全防護(hù)欄等,并對施工機(jī)械、工器具等安全設(shè)施進(jìn)行定期檢查。1.5.對雇傭暫時(shí)工加強(qiáng)安全管理,除必要安全培訓(xùn)和安全教誨外,作業(yè)前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,并按規(guī)定配備勞動(dòng)防護(hù)用品。1.6.項(xiàng)目部每月召開一次安全例會(huì),施工隊(duì)每周一次安全活動(dòng),做好記錄。1.7、每天站班會(huì)必要強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)安全規(guī)定和注意事項(xiàng),認(rèn)真填寫《安全施工作業(yè)票》。1.8、發(fā)生安全事故,及時(shí)上報(bào)不得隱瞞；按《事故調(diào)查規(guī)程》及時(shí)解決。1.9、各級(jí)施工人員必要堅(jiān)決執(zhí)行各種規(guī)章制度和管理制度,履行安全職責(zé),加強(qiáng)責(zé)任心。1.10、架線施工人員必要遵守施工組織紀(jì)律,做到分工明確,一切行動(dòng)聽指揮；遵守勞動(dòng)紀(jì)律,做到堅(jiān)守崗位,精神集中,盡心盡責(zé)完畢本崗位工作；遵守技術(shù)紀(jì)律,堅(jiān)持按規(guī)程操作,堅(jiān)持按技術(shù)規(guī)范、技術(shù)辦法組織施工。1.11、禁止違章作業(yè),不得影響她人安全作業(yè),有權(quán)制止她人違章作業(yè)。加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。1.12.項(xiàng)目部人員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)一步現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督施工中安全狀況,對違章違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止和解決。公司安監(jiān)部門和技術(shù)管理部門應(yīng)對項(xiàng)目部不定期進(jìn)行安全考察和檢查,及時(shí)指出管理中存在隱患。1.13.施工人員對個(gè)人安全用品和施工工器具要時(shí)時(shí)進(jìn)行留意檢查。1.14.自項(xiàng)目部到施工人員,各級(jí)都要貫徹防凍防寒、防火等工作和辦法。1.15、加強(qiáng)對感應(yīng)電觸電防患辦法,施工人員上下塔工作必要工作接地。在高低壓線停電、降線作業(yè)時(shí),必要驗(yàn)電、接地。對低壓線要暫時(shí)過渡時(shí),接線人員必要嚴(yán)格按照低壓線操作關(guān)于規(guī)程進(jìn)行操作。過渡線必要埋入地下或人員踩踏不到安全地方,架線后及時(shí)恢復(fù)。1.16、在導(dǎo)地線、牽引繩、導(dǎo)引繩牽引展放過程中,施工人員要避免在不安全區(qū)域滯留。五、安全責(zé)任制安全施工人人有責(zé),各職能部門應(yīng)在各自主管業(yè)務(wù)范疇內(nèi)對安全施工負(fù)責(zé),并接受安全監(jiān)察部門監(jiān)督和指引。項(xiàng)目部各級(jí)人員必要嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)職責(zé)》規(guī)定,認(rèn)真履行自己安全職責(zé),形成有效運(yùn)營安全保證體系。各級(jí)人員安全施工職責(zé)詳見項(xiàng)目部安全施工管理中《安全生產(chǎn)職責(zé)》。1.安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理王樹元嚴(yán)實(shí)項(xiàng)目總工熊浩林嚴(yán)實(shí)項(xiàng)目副經(jīng)理譙永貴嚴(yán)實(shí)牽引場隊(duì)長：張明安全員：鄒元壓接工：蔡雙佴張力場隊(duì)長：鄒學(xué)軍安全員：陳建華壓接工：楊發(fā)喜平衡掛線隊(duì)隊(duì)隊(duì)長：朱才志安全員：包孝蘭壓接工：游東云緊線、附件隊(duì)隊(duì)長：程德軍安全員：錢峰技術(shù)員：王楓凡材料總站站長：李利安全員：黃玉亭質(zhì)量安所有譙川東嚴(yán)實(shí)工程技術(shù)部李林嚴(yán)實(shí)物設(shè)部劉仁貴嚴(yán)實(shí)2.重要人員及部門重要安全職責(zé)2.1.項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全施工第一責(zé)任者,對整個(gè)工程安全施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)建立健全并貫徹各管理部門安全生產(chǎn)責(zé)任制；審定安全生產(chǎn)重大活動(dòng)和辦法,主管并支持安監(jiān)人員認(rèn)真履行安全監(jiān)察責(zé)任制；貫徹項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師關(guān)于安全生產(chǎn)指令。及時(shí)傳達(dá)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)告知、通報(bào),并布置實(shí)行及貫徹。2.2.項(xiàng)目副經(jīng)理:對項(xiàng)目部安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。及時(shí)協(xié)調(diào)和解決各部門和基層單位在貫徹貫徹上浮現(xiàn)問題。負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)行中標(biāo)合同中安全技術(shù)辦法和安全條款。督促貫徹項(xiàng)目部安全監(jiān)察體系和安全人員配備。組織并參加項(xiàng)目部安全大檢查,定期召開安全狀況分析會(huì),研究解決安全生產(chǎn)中存在重大問題。主持或參加重大以上事故調(diào)查和解決工作,進(jìn)一步事故現(xiàn)場,理解事故狀況,并按“四不放過”原則,主持召開事故現(xiàn)場分析會(huì),組織制定防止事故重復(fù)發(fā)生辦法,追查事故責(zé)任和提出解決意見。2.3.項(xiàng)目總工:項(xiàng)目總工直接負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作；審核施工安全技術(shù)辦法；現(xiàn)場監(jiān)督指引責(zé)任重大、特殊項(xiàng)目施工；組織對發(fā)生安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析、解決、解決重大安全技術(shù)問題；負(fù)責(zé)審批工程中重大施工技術(shù)方案和安全技術(shù)辦法。2.4.工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和特殊危險(xiǎn)作業(yè)安全施工辦法、作業(yè)指引書制定、審查工作。組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及內(nèi)部關(guān)于部門對施工過程中浮現(xiàn)安全質(zhì)量問題協(xié)調(diào)和解決。堅(jiān)持安全技術(shù)辦法不貫徹項(xiàng)目不開工。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工工程中關(guān)于安全詳細(xì)問題。對施工單位反映關(guān)于危及安全問題,負(fù)責(zé)組織及時(shí)解決。編寫爆破設(shè)計(jì)或爆破闡明,負(fù)責(zé)按爆破設(shè)計(jì)或爆破闡明進(jìn)行爆破作業(yè)過程控制。2.5.質(zhì)安部:協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)定期組織和參加安全大檢查,負(fù)責(zé)組織專業(yè)檢查和尋常檢查,定期召開安全例會(huì)。參加生產(chǎn)籌劃會(huì),監(jiān)督項(xiàng)目部安全工作“五同步”。負(fù)責(zé)配合上級(jí)部門進(jìn)行專職安全員培訓(xùn)、管理,特種作業(yè)人員管理。督促按照規(guī)定配發(fā)和使用各種勞動(dòng)保護(hù)用品和用品貫徹。對施工過程中重大危險(xiǎn)源登記建檔,進(jìn)行定期檢測、評(píng)估、監(jiān)控,制定應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)施工作業(yè)過程中安全監(jiān)察,糾正現(xiàn)場違章行為,有權(quán)對施工現(xiàn)場違章行為進(jìn)行懲罰,下發(fā)停工令；有權(quán)對糾“三違”、完善安全設(shè)施、貫徹安全辦法、排除事故隱患有功人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。2.6.材料部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所需安全工器具供應(yīng)、保管工作,負(fù)責(zé)安全技術(shù)辦法籌劃所需物質(zhì)和安全防護(hù)器材采購、供應(yīng),并保證采購物品符合安全使用規(guī)定,做好材料站防火安全工作。2.7、專職安全員:專職安全員參加施工安全技術(shù)辦法編寫并組織實(shí)行、監(jiān)督執(zhí)行；對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全教誨和培訓(xùn)；貫徹執(zhí)行安全工作規(guī)程,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全文明施工；及時(shí)、精確地編寫安全簡報(bào)。2.8、施工隊(duì)長（站長）：本隊(duì)（站）第一安全負(fù)責(zé)人;對本隊(duì)施工中人員和運(yùn)營中工器具安全負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場浮現(xiàn)異常狀況,貫徹執(zhí)行監(jiān)理工程師安全指令和本工程安全規(guī)章制度,主持班前、班后會(huì)和安全活動(dòng)；做好施工前技術(shù)、安全交底工作；做好并支持安全員監(jiān)察工作。2.9、兼職安全員：本隊(duì)安全工作負(fù)責(zé)人；負(fù)責(zé)檢查安全規(guī)章制度、安全技術(shù)辦法執(zhí)行狀況,監(jiān)督現(xiàn)場人員操作和設(shè)備安全運(yùn)營,制止違章作業(yè)、組織開展各種安全活動(dòng),做好工地安全管理工作。3.安全職責(zé)及規(guī)定由于架線工序崗位較多,為了有效消除施工過程中也許產(chǎn)生安全隱患,起到安全施工預(yù)控作用,各崗位都必要明確各自安全職責(zé)及安全規(guī)定。重要崗位安全職責(zé)及規(guī)定:3.1.高處作業(yè)人員職責(zé):有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查容許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)；登高前必要檢查并戴好安全保護(hù)用品；與地面指揮人保持聯(lián)系,與地面人員互相配合,保證作業(yè)有序、協(xié)調(diào)；高空作業(yè)人員必要穿膠底鞋,工作前禁止飲酒；高處作業(yè)人員必要系好安全帶(繩),且必要栓在牢固構(gòu)件上,并不得低掛高用,施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)與否栓牢平；多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè),應(yīng)互相照應(yīng),密切配合,作業(yè)區(qū)下方不得有人；在雨天、雪天或冰凍之后進(jìn)行高空作業(yè),應(yīng)采用防滑辦法；遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。3.2.搭跨越架負(fù)責(zé)人安全職責(zé):明確搭設(shè)跨越架高度、跨距等技術(shù)參數(shù),負(fù)責(zé)按搭設(shè)方案組織施工；負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底及安全辦法交底；負(fù)責(zé)檢查工器具與否齊備和完好；在帶電體附近搭設(shè)跨越架,必要交待最小安全距離,并指定專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)；跨越架搭設(shè)后負(fù)責(zé)檢查與否牢固,與否符合跨越架線方案規(guī)定。3.3、放線負(fù)責(zé)人安全職責(zé):熟悉放線區(qū)段交叉跨越狀況及交通道路狀況,負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面指揮和安全責(zé)任；放線前,負(fù)責(zé)安排責(zé)任心強(qiáng)人員進(jìn)行護(hù)線及領(lǐng)線；負(fù)責(zé)及時(shí)與各崗位人員獲得聯(lián)系,明確信號(hào),發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)派員解決后再繼續(xù)放線,并指定專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)；張力放線時(shí),應(yīng)在張力場負(fù)責(zé)全面指揮。應(yīng)指定一名副指揮,讓其在牽引場負(fù)責(zé)指揮及聯(lián)系；負(fù)責(zé)放線前檢查,放線過程聯(lián)系,放線后進(jìn)行臨錨等。3.4、緊線負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：緊線負(fù)責(zé)人應(yīng)在操作塔處進(jìn)行指揮并全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)與緊線段各崗位人員聯(lián)系,特別是與弛度觀測人密切聯(lián)系,盡最避免過牽引；負(fù)責(zé)緊線前系統(tǒng)檢查。負(fù)責(zé)指揮按規(guī)定辦法進(jìn)行掛線；遇到短耐張段或孤立檔緊線時(shí),應(yīng)妥善采用辦法,防止過牽引過大。3.5、護(hù)線人員崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)監(jiān)視導(dǎo)地線不被地面硬物刮傷及壓接管通過滑車狀況；負(fù)責(zé)監(jiān)視放線滑車轉(zhuǎn)動(dòng)與否靈活及有無卡阻現(xiàn)象；監(jiān)視導(dǎo)地線通過跨越架有無異常,監(jiān)視過往行人不得觸碰導(dǎo)地線；負(fù)責(zé)及時(shí)、精確傳遞線軸側(cè)沿線傳來信號(hào)并依照監(jiān)視段異常現(xiàn)象發(fā)出信號(hào)；護(hù)線人員必要攜帶腰繩,紅白旗、口哨等；當(dāng)使用紅白旗作為信號(hào)時(shí),放線前護(hù)線人員必要明確信號(hào)含義,使用統(tǒng)一信號(hào)。六、施工環(huán)節(jié)重要安全辦法1.工器具安全辦法1.1.基本原則a)依照技術(shù)部門提出機(jī)具清冊,機(jī)具部門清點(diǎn)既有機(jī)具,查明應(yīng)補(bǔ)充訂購機(jī)具,保證機(jī)具數(shù)量滿足施工需要。b)清理和檢查施工機(jī)具,所有機(jī)具應(yīng)按安全規(guī)程規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn),保證架線機(jī)具質(zhì)量合格。c)機(jī)械設(shè)備如：牽引機(jī)、張力機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓機(jī)等必要在架線邁進(jìn)行檢查并維修保養(yǎng),保證設(shè)備狀況良好。d)所有牽引及起重工器具均不應(yīng)以小代大。e)工程器材堆放和保管要整潔合理,便于清點(diǎn)和維護(hù)。特別是施工現(xiàn)場工器具,不用時(shí)必要收進(jìn)工具棚內(nèi)。1.2.鋼絲繩使用規(guī)定:鋼絲繩編插鋼絲套時(shí),插接段長度不得不大于鋼絲繩直徑20～24倍。各股穿插次數(shù)不得少于4次。鋼絲繩插接頭和環(huán)繩,在使用前必要通過125％超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。使用鋼絲繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭擰。鋼絲繩通過滑車、磨芯、滾筒時(shí),不應(yīng)有接頭。1.3.起重滑車：必要經(jīng)常檢查?；囘呇赜辛鸭y或嚴(yán)重磨損、軸承變形、軸磨損嚴(yán)重者,均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。1.4.卸扣：有磨損嚴(yán)重及變形裂紋者,插銷無法插入者均不得使用。1.5.鏈條葫蘆:有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、鏈條磨損、機(jī)件損傷者不得使用。1.6.鋼板地錨:變形或銹蝕嚴(yán)重者不得使用。1.7、角鐵樁:長度不大于1.2米或彎曲變形較大者不得使用。1.8、放線滑車:使用前應(yīng)逐個(gè)檢查、維修、保養(yǎng)、保證部件齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。1.9、液壓鋼摸:模內(nèi)尺寸誤差必要滿足壓后管外尺寸誤差規(guī)定。1.10、牽引板、卡線器、連接器等連接工具：必要經(jīng)拉力實(shí)驗(yàn)鑒定合格后,方準(zhǔn)送往現(xiàn)場。1.11.跨越架:必要經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后再投入使用。1.12、新型工具:必要經(jīng)實(shí)驗(yàn)并經(jīng)關(guān)于單位鑒定合格者方可使用。1.13、安全保護(hù)用品：應(yīng)由專人管理,在有效期間應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。2.檢查安全辦法2.1.檢查材料包裝,凡包裝不合格或存在安全隱患,必要采用相應(yīng)辦法。對于需要開包檢查或測量,完畢后恢復(fù)利于安全運(yùn)送包裝。2.2.工器具檢查、實(shí)驗(yàn):涉及對各類鋼絲繩、地錨、滑車、導(dǎo)地線網(wǎng)套、抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)器、手板葫蘆、卸扣、保險(xiǎn)帶等工器具進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn),保證符合其額定使用應(yīng)力。2.3.對大小牽張機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨進(jìn)行維修、保養(yǎng)。每臺(tái)設(shè)備應(yīng)填寫運(yùn)營跟蹤記錄。及時(shí)進(jìn)行壓接實(shí)驗(yàn),未合格不得進(jìn)行下一道工序。2.4.金具按《金具組裝圖》進(jìn)行試組裝,在安裝好彈簧銷子后球頭不得從碗頭中脫出。金具鍍鋅層有局部碰損、缺鋅應(yīng)補(bǔ)刷防銹漆。并按單基塔分開擺放,以便于材料發(fā)放及數(shù)量清點(diǎn)。2.5、絕緣子安裝前應(yīng)逐個(gè)將表面檫干凈,并進(jìn)行外觀檢查,瓷件無破損裂紋,鋼件與瓷件結(jié)合良好,澆結(jié)水泥不得有裂紋,球頭不得松動(dòng)。絕緣子應(yīng)用不低于5000V兆歐表逐個(gè)進(jìn)行絕緣測定,絕緣電阻不不大于500兆歐。在安裝好彈簧銷子后球頭不得從碗頭中脫出。3.工程運(yùn)送安全辦法3.1.機(jī)動(dòng)車運(yùn)送a)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)送應(yīng)遵守《道路交通管理?xiàng)l例》、《交通安全規(guī)則》,禁止司機(jī)酒后行車,禁止無證駕駛,禁止客貨混載。b)運(yùn)送前應(yīng)事先對道路進(jìn)行調(diào)查,需要加固整修道路應(yīng)及時(shí)解決。對路經(jīng)險(xiǎn)橋、溝坡和坑洼路面等,應(yīng)在出車前向押運(yùn)人員交底。駕駛員在運(yùn)送過程中必要提高安全意識(shí),不在疲勞狀態(tài)下開車。c)載重汽車接送施工人員時(shí),車廂擋板要牢固,攔板高度不低于1米。乘坐時(shí),車上要指定安全監(jiān)護(hù)人；乘坐不得超員,乘車人員頭、手不得伸出車廂攔板；車廂攔板上禁止坐人,乘車人員應(yīng)隨時(shí)躲避路邊樹木及道路上方障礙物。d)重車在險(xiǎn)路、彎路、陡坡、泥濘、坑洼較大道路行使時(shí),車上人員應(yīng)下車步行。載貨機(jī)動(dòng)車除押運(yùn)和裝卸人員外,不得搭乘其她人員；押運(yùn)和裝卸人員必要乘坐在安全位置上。e)車運(yùn)線盤、大型設(shè)備等必要注意裝載物重心位于車廂中心,并牢固綁扎固定,防止運(yùn)送過程中側(cè)偏；禁止物品混裝。f)進(jìn)入牽張場地要有序,避免混亂,聽從指揮。吊車吊物要注意吊臂上方有無電線,吊臂下方有無人員等。吊機(jī)操作按照關(guān)于規(guī)程執(zhí)行。g)牽張機(jī)進(jìn)場前,應(yīng)對沿途道路、橋梁、涵洞進(jìn)行檢查,對路基不牢,路面不夠?qū)拺?yīng)進(jìn)行修筑,加固直線路面寬不不大于3m,轉(zhuǎn)彎不不大于10m。h)冬季做好車輛防凍、防滑工作。3.2.人力運(yùn)送a)人力運(yùn)送道路應(yīng)事先清除障礙物；山區(qū)抬運(yùn)笨重物件,道路寬度不適當(dāng)不大于1.2米,坡度不適當(dāng)不不大于1:4。b)卷揚(yáng)機(jī)等大物件不得直接用肩扛運(yùn)；抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮,步調(diào)一致,同起同落。c)運(yùn)送用工具應(yīng)牢固可靠,每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。雨后抬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)有防滑辦法。d)用跳板裝卸滾動(dòng)物件時(shí),應(yīng)用繩索控制物件,物件滾動(dòng)前方不得有人。4.防火與樹木砍伐安全辦法a)山區(qū)防火嚴(yán)格執(zhí)行線路沿途各市、縣對森林防火關(guān)于規(guī)定,各施工隊(duì)長每天站班會(huì)必要重申關(guān)于防火規(guī)定,每天進(jìn)山施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為防火負(fù)責(zé)人。禁止帶火種進(jìn)山,在山上值班禁止使用蠟燭、油燈,應(yīng)使用電筒、應(yīng)急燈,林區(qū)吸煙后煙頭應(yīng)徹底熄滅。b)項(xiàng)目部、材料堆場、施工現(xiàn)場各施工隊(duì)須配備滅火裝置。詳細(xì)防火規(guī)定見項(xiàng)目部《防火安全管理制度》。c)通道砍伐樹、竹時(shí)應(yīng)控制其傾倒方向,砍伐人員應(yīng)向傾倒相反方向躲避?？撤スぞ咴谑褂们皯?yīng)檢查合格,手柄連接牢固,避免飛出傷人。不得兩人及以上在同一處對向砍伐,或在安全距離局限性相鄰處砍伐。樹、竹傾倒安全距離為其高度1.2倍。在路邊、人行道邊砍伐時(shí),應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人,樹木傾倒前應(yīng)呼喊警告。在電力線、通訊線或建筑物附近砍伐較大樹木時(shí),應(yīng)事先采用安全辦法并設(shè)監(jiān)護(hù)人。5.張力放線安全辦法a)牽引設(shè)備及張力設(shè)備錨固必要可靠,接地應(yīng)良好。導(dǎo)引繩、牽引繩安全系數(shù)不得不大于3。轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車預(yù)傾辦法和導(dǎo)線上揚(yáng)處壓線辦法必要可靠。b)交叉、平行或臨近帶電體接地辦法必要符合安全規(guī)程規(guī)定,展放導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過。在交叉跨越處以及每基塔下面設(shè)立護(hù)線人員,監(jiān)視導(dǎo)線、牽引繩、牽引板以及抗扭錘等在滑車上通過狀況,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線牽引繩跑偏、跳槽或卡住等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)告知兩端牽張場指揮負(fù)責(zé)人和操作人員停止放線。c)張力放線必要具備可靠通信系統(tǒng),牽引場、張力場必要設(shè)專人指揮?？傊笓]在張力場,副總指揮在牽引場。牽引時(shí)接到任何崗位停車信號(hào)都必要及時(shí)停止?fàn)恳粡埩C(jī)必要按現(xiàn)場指揮指令操作。d)導(dǎo)引繩、牽引繩端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷,銷子變形、表面裂紋等禁止使用。導(dǎo)線尾線或牽引繩尾繩在線盤或繩盤上盤繞圈數(shù)不得少于6圈。導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必要采用臨錨安全辦法。導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí),其臨錨張力不得不大于對地距離為5m時(shí)張力,同步應(yīng)滿足對被跨越物距離規(guī)定。導(dǎo)線通過越線架時(shí),距越線架頂不適當(dāng)不大于1.0m或在越線架頂上安頓朝天放線滑車,使導(dǎo)線從朝天滑車上通過,以防磨損導(dǎo)線。e)牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等狀況時(shí),必要停機(jī)解決。旋轉(zhuǎn)連接器禁止直接進(jìn)人牽引輪或卷筒。線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠、線盤或線圈展放處,應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào)。f)牽引板過直線塔放線滑車時(shí),可不減速直接通過,但過轉(zhuǎn)角塔放線滑車時(shí),應(yīng)減速通過。牽引板通過滑車前,應(yīng)調(diào)節(jié)各子導(dǎo)線張力,使?fàn)恳逅脚c滑輪方向一致。當(dāng)牽引板過滑輪之后,發(fā)生翻轉(zhuǎn)或抗扭錘搭在導(dǎo)線上,應(yīng)及時(shí)停止放線。g)牽引時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)張力機(jī),待張力機(jī)發(fā)動(dòng)后并打開剎車裝飾,方可進(jìn)行牽引。停止?fàn)恳龝r(shí),應(yīng)先停牽引機(jī),后停張力機(jī),以免拉斷導(dǎo)線。h)在牽張場地,導(dǎo)線壓接操作場地牽引繩和導(dǎo)線上安裝接地滑車,并良好接地。接地滑車分鋼輪和鋁、鋁合金輪兩種,鋼輪用于牽導(dǎo)引繩和牽引繩,而鋁輪用于導(dǎo)線,不得錯(cuò)用,以免磨傷導(dǎo)線。i)牽張場平整：牽引場順線路不不大于30～35m,橫線路不不大于25m；張力場順線路不不大于50m,橫線路不不大于25m。6.導(dǎo)引繩展放安全辦法a)領(lǐng)線人由技工擔(dān)任,并隨時(shí)注意后方信號(hào)；拉線人員應(yīng)走在同始終線上,互相間保持恰當(dāng)距離。導(dǎo)引繩必要沿線路方向展放,同步展放不得互相混絞。b)通過陡坡時(shí),應(yīng)防止?jié)L石傷人；遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采用先放引繩或設(shè)扶繩等辦法。通過竹林區(qū)時(shí),應(yīng)防止竹樁尖扎腳。c)導(dǎo)引繩繩頭不得纏繞,連接必要將鋼繩回頭與本體插接,制成繩扣,再以連接器連接,插接繩扣強(qiáng)度不不大于鋼繩強(qiáng)度75％。不同構(gòu)造鋼繩不得用于同一根導(dǎo)引繩。d)導(dǎo)引繩連接必要有專人負(fù)責(zé),連接可靠。導(dǎo)引繩展放過程應(yīng)盡量不留余線,確有余線應(yīng)將余線鋪設(shè)整潔,防止?fàn)恳龝r(shí)出鈔票鉤。導(dǎo)引繩展放時(shí)應(yīng)注意通過滑車和跨越架狀況。e)展放完后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向張力場報(bào)告,簡介展放和余線狀況,對有余線檔,牽引時(shí)必要有專人看守整頓。導(dǎo)引繩等待使用前應(yīng)架空停放,兩端錨固。否則在牽引使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。f)導(dǎo)引繩展放前各塔位放線滑車必要與鐵塔接地。展放導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過。7、牽張場準(zhǔn)備安全辦法a)連接網(wǎng)套、牽引板、連接器、導(dǎo)引繩和牽引繩插接式繩扣是張力放線薄弱環(huán)節(jié),每次使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查,按規(guī)定方式安裝和使用。并應(yīng)定期做荷載實(shí)驗(yàn)。b)張力放線及緊線作業(yè)中,經(jīng)常浮現(xiàn)以另一套承力機(jī)具替代原承力機(jī)具,以另一種受力方式變化原受力方式作業(yè)過程,如更換線軸、直線接續(xù)、暫時(shí)錨線、臨錨體系更換、松錨、收緊導(dǎo)線等。進(jìn)行此種作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:新承力機(jī)具承載能力和受力方式除應(yīng)符合原受力狀態(tài)規(guī)定外,應(yīng)依照操作特點(diǎn),留有余度；只有當(dāng)新承力體系所有承受原體系荷載,并檢查無誤后才干拆除原體系；新舊承力體受力方向應(yīng)大體一致,應(yīng)注意卡線器普通只能沿受力方向使用,若卡線器過多變化受力方向,卡線器將不能卡住導(dǎo)線而在導(dǎo)線上滑動(dòng)；操作人員應(yīng)在安全位置作業(yè)。8、牽引場轉(zhuǎn)向布置安全辦法除執(zhí)行張力放線安全辦法外,還應(yīng)執(zhí)行下列辦法:a)使用專用轉(zhuǎn)向滑車,錨固必要可靠。各轉(zhuǎn)向滑車荷載應(yīng)均衡,不得超過其容許承載力。b)牽引過程中,各轉(zhuǎn)向滑車圍成區(qū)域內(nèi)側(cè)禁止有人。9、通信設(shè)備配備及作業(yè)人員職責(zé)a)在張力場設(shè)立指揮臺(tái),配備小型電臺(tái)一部,由指揮員專用,指揮和收聽信息。在牽引場配小型電臺(tái)一部,由牽引場負(fù)責(zé)人專用,負(fù)責(zé)與指揮員及核心崗位護(hù)線人員聯(lián)系。b)放線段內(nèi)核心崗位,即轉(zhuǎn)角塔、近地檔、重要跨越檔、上揚(yáng)點(diǎn)及個(gè)別制高點(diǎn)等護(hù)線人員,應(yīng)各配備對講機(jī)一臺(tái),負(fù)責(zé)向指揮員或牽引場負(fù)責(zé)人報(bào)告導(dǎo)線展放狀況。普通地段每兩基直線塔設(shè)護(hù)線員一人,配備對講機(jī)一臺(tái)。大、小牽張機(jī)司機(jī)及負(fù)責(zé)換線盤負(fù)責(zé)人各配對講機(jī)一臺(tái)(帶耳機(jī))。c)各崗位人員必要認(rèn)真履行崗位職責(zé),思想要集中,不得用通信設(shè)備發(fā)送與施工無關(guān)用語。d)使用通信設(shè)備前,要統(tǒng)一規(guī)定信息用語,做到簡捷、精確、清晰、容易聽懂。必要愛護(hù)通信設(shè)備,輕拿輕放,防止發(fā)生故障。10、液壓機(jī)壓接安全辦法a)使用前檢查液壓鉗體與頂蓋接觸口,液壓鉗體有裂紋者禁止使用。b)液壓機(jī)啟動(dòng)后先空載運(yùn)營檢查各部位運(yùn)營狀況,正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時(shí),人體不得位于壓接鉗上方。c)放入頂蓋時(shí),必要使頂蓋與鉗體完全吻合；禁止在未旋轉(zhuǎn)到位狀態(tài)下壓接。d)液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力批示,不得過荷載。e)液壓泵安全溢流閥不得隨意調(diào)節(jié),并不得用溢流閥卸荷。11.緊線施工安全辦法11.1.導(dǎo)地線升空a)升空作業(yè)必要使用壓線裝置,禁止直接用人力壓線。b)導(dǎo)、地線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行；在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時(shí),導(dǎo)、地線線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。c)壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩,壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。d)升空場地在山溝時(shí),升空鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。11.2.緊線準(zhǔn)備工作按施工技術(shù)辦法規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選取工器具。桿塔部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固,緊線桿塔暫時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)辦法以及導(dǎo)、地線臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)立完畢。牽引錨樁距緊線操作桿塔水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致。11.3.緊線a)沿線聯(lián)系信號(hào)應(yīng)始終保持暢通,指揮人員未獲得各信號(hào)人員批準(zhǔn)之前,不得下令收緊導(dǎo)線。在收緊導(dǎo)線時(shí),如遇信號(hào)中斷應(yīng)及時(shí)停止。工作人員未獲得指揮人員批準(zhǔn),不得離開崗位。b)任何人不得在懸空導(dǎo)線避雷線下停留,并應(yīng)遠(yuǎn)離導(dǎo)線20m以外。收緊導(dǎo)線避雷線即將離開地面時(shí),任何人不得橫跨導(dǎo)線避雷線,監(jiān)視行人不得接近牽引中導(dǎo)線或地線。展放余線人員不得站在線圈內(nèi)或線彎內(nèi)角側(cè)。c)收緊導(dǎo)線升空時(shí),應(yīng)操作壓線滑輪使導(dǎo)線慢慢上升,避免導(dǎo)線突然升空引起導(dǎo)線較大波動(dòng)發(fā)生跳槽現(xiàn)象。d)在緊線過程中隨時(shí)監(jiān)視地錨、桿塔、過輪錨線、暫時(shí)拉線、暫時(shí)錨線等與否正常,如有變形異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停止緊線或回松牽引,以免發(fā)生倒塔斷線事故。e)后一緊線段過輪錨線未安裝完畢之前,不得拆除前一緊線段過輪錨線。f)埋入地下或暫時(shí)綁扎導(dǎo)、地線必要挖出或解開；冬季施工時(shí),導(dǎo)線、地線被凍結(jié)處應(yīng)解決完畢。導(dǎo)、地線應(yīng)壓接、升空完畢。障礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)解決完畢,分裂導(dǎo)線不得互相絞扭。各交叉跨越處安全辦法可靠。g)緊線用卡線器規(guī)格必要與線材規(guī)格匹配,不得代用?？ň€器應(yīng)設(shè)立保護(hù),防止跑線。11.4.耐張線夾安裝a)高處安裝螺栓式線夾時(shí),必要將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。高處安裝導(dǎo)、地線耐張線夾時(shí),必要采用防止跑線可靠辦法。b)在桿塔上割斷線頭應(yīng)用繩索放下。c)地面安裝時(shí),導(dǎo)、地線錨固應(yīng)可靠,錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。d)掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)節(jié)拉線同步應(yīng)觀測耐張金具串和桿塔受力變形狀況。11.5.分裂導(dǎo)線錨線作業(yè)a)導(dǎo)線在完畢地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)立過輪臨錨。b)導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨設(shè)立應(yīng)互相獨(dú)立,工器具必要按各自能承受所有緊線張力選用。12.附件安裝及平衡掛線安全辦法12.1.普通規(guī)定a)附件安裝前,作業(yè)人員必要對專用工具和安全保護(hù)用品進(jìn)行外觀檢查,不符合規(guī)定者禁止使用。b)相鄰桿塔不得同步在同相位安裝附件,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。c)雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)施工孔上提高導(dǎo)線；無施工孔時(shí),承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算擬定,并在綁扎處襯墊軟物。d)附件安裝時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在一根子導(dǎo)線上。e)在跨越電力線、公路等線段桿塔上安裝附件時(shí),必要采用防止導(dǎo)線或地線墜落辦法。f)在帶電線路上方導(dǎo)線上測量間隔棒距離時(shí),應(yīng)使用防潮絕緣繩,禁止使用帶有金屬絲測繩。g)拆除三輪或五輪放線滑車,不得直接用人力松放。12.2.使用飛車安全辦法a)導(dǎo)線張力應(yīng)事先進(jìn)行驗(yàn)算,其安全系數(shù)不得不大于2.5。b)作業(yè)人員必要熟悉飛車使用安全規(guī)定,并通過操作培訓(xùn),攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。c)每次使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,飛車先后活門必要關(guān)閉牢固,剎車裝置必要靈活可靠。d)行駛中遇有接續(xù)管時(shí)應(yīng)減速。安裝間隔棒時(shí),先后輪應(yīng)卡死。e)隨車攜帶工具和材料應(yīng)綁扎牢固,導(dǎo)線上有冰霜時(shí)應(yīng)停止使用。f)飛車越過帶電線路時(shí),飛車最下端(涉及攜帶工具、材料)與電力線最小距離必要滿足規(guī)定,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。12.3.平衡掛線安全辦法a)平衡掛線時(shí),禁止在耐張塔兩側(cè)同相導(dǎo)線上進(jìn)行其她作業(yè)。b)待割導(dǎo)線應(yīng)在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢,割斷后應(yīng)通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。c)高處斷線時(shí),作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導(dǎo)線時(shí),應(yīng)注意防止滑車失穩(wěn)晃動(dòng)。d)割斷后導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。13.防止電擊安全辦法為防止雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時(shí)感應(yīng)電傷人,必要按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠接地裝置。13.1.裝設(shè)接地裝置規(guī)定a)各種設(shè)備及作業(yè)人員保安接地線截面均不得不大于16mm2；停電線路工作接地線截面不得不大于25mm2。b)接地線應(yīng)采用編織軟銅線,不得使用其她導(dǎo)線。接地線不得用纏繞法連接,應(yīng)使用專用夾具,連接應(yīng)可靠。c)接地棒宜鍍鋅,截面不應(yīng)不大于16mm2,插人地下深度應(yīng)不不大于0.6m。d)裝設(shè)接地線時(shí),必要先接接地端,后接導(dǎo)線或地線端；拆除時(shí)順序相反。e)掛接地線或拆接地線時(shí)必要設(shè)監(jiān)護(hù)人；操作人員應(yīng)使用絕緣棒(繩)或戴絕緣手套,并穿絕緣鞋。13.2.張力架線時(shí)接地規(guī)定a)架線前,放線施工段內(nèi)桿塔均必要連接接地體并確認(rèn)接地良好。b)牽引設(shè)備及張力設(shè)備應(yīng)可靠接地；操作人員應(yīng)站在干燥絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上人員接觸。c)牽引機(jī)及張力機(jī)出線端牽引繩及導(dǎo)線上必要安裝接地滑車。d)跨越不斷電線路時(shí),兩側(cè)桿塔放線滑車應(yīng)接地。e)耐張塔掛線前,應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。f)附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必要裝設(shè)保安接地線,作業(yè)人員必要在裝設(shè)保安接地線后,方可進(jìn)行附件安裝。g)地線附件安裝前,必要采用接地辦法。附件(涉及跳線)所有安裝完畢后,應(yīng)保存某些接地線并做好記錄,竣工驗(yàn)收后方可拆除。14.牽張機(jī)械安全操作規(guī)定14.1.牽張機(jī)操作人員必要通過培訓(xùn)考核并有操作合格證才干進(jìn)行操作。必要按照操作闡明書和操作規(guī)定對的操作、合理潤滑,認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng),對牽張機(jī)正常運(yùn)營及完好負(fù)責(zé)。禁止酒后開機(jī)。14.2.牽張機(jī)使用前必要通過仔細(xì)檢查,并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),注意控制空運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及時(shí)間。禁止超負(fù)荷運(yùn)營及帶故障湊合運(yùn)營。14.3.按規(guī)定辦法及程序操作,工作中發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火,墊好絕緣墊,穿好絕緣鞋。應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)牽引輪運(yùn)轉(zhuǎn)同步。應(yīng)監(jiān)視機(jī)械運(yùn)營狀況及各儀表值。應(yīng)監(jiān)視機(jī)油、液壓油、液力油溫升狀況及系統(tǒng)工作壓力、補(bǔ)油壓力、回油壓力、剎車壓力、卷車尾張力。帶張力停機(jī)及換線盤時(shí)應(yīng)投入所有制動(dòng)裝置或加用臨錨。剎車及單向剎車啟動(dòng),要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行。釋放導(dǎo)線張力應(yīng)用張力調(diào)節(jié)閥緩慢降調(diào)。14.4.應(yīng)監(jiān)視牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線牽引張放狀況。應(yīng)調(diào)節(jié)導(dǎo)線平衡及導(dǎo)線過滑車、過轉(zhuǎn)角,防止張力波動(dòng)。應(yīng)監(jiān)視錨固及完全接地狀況,并及時(shí)向指揮臺(tái)報(bào)告。14.5.聽從指揮臺(tái)對的指令操作,接到系統(tǒng)內(nèi)任何崗位停牽信號(hào),及時(shí)停牽,并向指揮臺(tái)報(bào)告。14.6.牽引場與張力場互通信息,掌握好開、停順序及牽引速度、放線張力。張力機(jī)導(dǎo)線卷車、牽引機(jī)鋼繩卷車應(yīng)先開后停,牽張輪應(yīng)后開先停,以保持一定張力及尾繩張力。14.7、牽張機(jī)轉(zhuǎn)場拖運(yùn)按規(guī)定接好并檢查氣路剎車及電路,全面清潔檢查、緊固及綁牢,輪胎充分氣。裝掛穩(wěn)固、限速拖運(yùn)。15.機(jī)動(dòng)絞磨安全操作規(guī)定15.1.機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)由專人操作,每天工作前,要認(rèn)真檢查各緊固件、承力件與否完好,潤滑油油面高度與否適當(dāng)。15.2.機(jī)動(dòng)絞磨使用前先空車運(yùn)轉(zhuǎn),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負(fù)荷正常后投入使用。15.3.在起吊或降落時(shí),必要合上限位裝置,禁止拉開,防止機(jī)動(dòng)絞磨受力傾斜時(shí)絞盤脫出事故。15.4、機(jī)動(dòng)絞磨必要在額定負(fù)荷內(nèi)工作,不容許超載荷使用,以免發(fā)生事故或損壞機(jī)件。15.5.絞盤位置應(yīng)對正鋼絲繩受力方向,保證鋼絲繩走線順利,避免疊繩并保持一定尾部張力。15.6.禁止在離合器未松開時(shí)換檔；禁止用反轉(zhuǎn)起吊重物。15.7、操作人員必要精力集中,聽從對的指揮,隨時(shí)注意各機(jī)件運(yùn)營狀況與否正常,牽引力較大時(shí),應(yīng)在尾繩處設(shè)立保險(xiǎn)。15.8、由于某些機(jī)件采用鋁合金制造,在檢修過程中,各螺絲不能擰過緊,更不能用錘擊,以免損壞機(jī)件。運(yùn)送裝卸必要輕抬輕放,不得堆疊或與其他機(jī)具機(jī)件碰撞,以免壓壞或損傷機(jī)件。15.9、為了保證機(jī)動(dòng)絞磨使用可靠性,每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次檢修,清洗和換油,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除；每運(yùn)營200小時(shí),應(yīng)所有拆裝檢查一次,更換磨損件。16.鏈條葫蘆安全操作規(guī)定16.1.必要在額定負(fù)荷下工作,禁止超載使用。禁止用人力以外其她動(dòng)力操作。16.2.操作前應(yīng)檢查:a)重物與否與其她物件牽連；b)手扳葫蘆機(jī)件與否有損壞；c)重物重量與否超過手扳葫蘆額定載荷。16.3.在使用前必要確認(rèn)機(jī)件完好無損、安全可靠,傳動(dòng)某些及起重鏈條潤滑良好,空轉(zhuǎn)狀況正常。檢查制動(dòng)片及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)狀況。16.4、起重前應(yīng)檢查上、下吊鉤與否鉤牢,禁止重物吊在鉤尖端等錯(cuò)誤操作。起重鏈條不得有錯(cuò)扭鏈環(huán),以防斷鏈。16.5、重物起升或下降時(shí),勿手觸手輪,以免重物在失控狀況下導(dǎo)致事故。17、液壓機(jī)安全操作規(guī)定17.1.液壓機(jī)應(yīng)由專人操作。使用前應(yīng)檢查各部件連接螺栓與否緊固,壓機(jī)、壓鉗應(yīng)安放平穩(wěn),檢查潤滑油、燃油及液壓油油量及油質(zhì)。17.2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按關(guān)于規(guī)程,空運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘,應(yīng)無卡阻及其他異?，F(xiàn)象。17.3.升壓前要接好高壓輸油管,安裝好上下摸、承壓頭和壓接工件,兩側(cè)扶線人員應(yīng)對準(zhǔn)位置,平穩(wěn)操作、禁止手指進(jìn)一步鋼摸內(nèi)。17.4.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī),將手柄扳向“壓接”位置,待壓力表上壓力符合規(guī)定并保持2至3秒后,即將手柄扳向“松開”位置,待活塞回答本來位置時(shí),將工件移動(dòng)妥后再壓第二模。17.5.超高壓泵站調(diào)壓閥只容許在規(guī)定額定壓力以內(nèi)調(diào)節(jié),不得隨意將壓力提高。17.6、在超高壓泵站高壓油管未與壓鉗接妥此前,不容許進(jìn)油升壓；壓接機(jī)上下模具、承壓頭未裝妥對正之前不容許進(jìn)油升壓。17.7、完畢工作后來,必要將操作手柄扳回卸荷位置,活塞復(fù)位無壓后再拆除高壓膠管。高壓油管回轉(zhuǎn)外側(cè)禁止站人。18、施工用電關(guān)于規(guī)定a)工地、材料站施工用電應(yīng)按照施工辦法規(guī)定布設(shè),并按照本地供電部門規(guī)定提出用電申請,施工用電安裝、維護(hù),應(yīng)由獲得合格證電工擔(dān)任。禁止私拉亂接。b)熔絲規(guī)格應(yīng)按照設(shè)備容量選用,不得用其他金屬線代替,熔絲熔斷后、須查明因素排除故障后方可更換,更換熔絲裝好保護(hù)罩后,方可送電。c)發(fā)電機(jī)、配電箱外殼必要接地；禁止將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi),不得用濕手接觸電源開關(guān)。d)開關(guān)負(fù)荷側(cè)首端處必要安裝漏電保護(hù)裝置。工作中斷必要切斷電源。e)詳細(xì)見《安全用電辦法》和《安全用電管理制度》。19、跨越施工安全辦法依照跨越架用途,應(yīng)區(qū)別屬普通跨越架,還是重要和特殊跨越架。施工前應(yīng)編寫跨越架搭設(shè)方案,跨越架施工前應(yīng)進(jìn)行專門技術(shù)交底,使施工人員完全明了跨越架技術(shù)參數(shù)及搭設(shè)規(guī)定等?？缭郊芘c被跨越物最小安全距離(m)跨越架部位被跨越物名稱鐵路公路弱電線與架面水平距離30.60.6與封頂桿垂直距離7.06.01.5與絕緣網(wǎng)垂直距離8.07.02.519.1.竹、木及小鋼管組合式跨越架a）竹、木及小鋼管跨越架搭設(shè)合用于搭設(shè)普通跨越架和某些重要跨越架,跨越架高度不適當(dāng)不不大于15m,超過15m跨越應(yīng)編寫專項(xiàng)跨越施工方案。b）用竹、木搭設(shè)跨越架時(shí),竹、木桿外觀檢查應(yīng)無腐爛、橫裂等缺陷,用于主桿彎曲度應(yīng)不大于1%、用于橫桿彎曲度應(yīng)不大于4%。c)用鋼管設(shè)跨越架時(shí),其外徑應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格,外觀檢查無嚴(yán)重銹蝕及明顯彎曲。d)竹桿與竹桿間、木桿與木桿間、竹桿與木桿間連接普通采用10～8號(hào)鐵絲綁扎,竹桿互相間也可采用竹篾綁扎,鋼管與鋼管間應(yīng)使用專用鋼管夾頭連接。e)竹桿與木桿可以互相交叉、搭接等方式混合使用,但應(yīng)保證連接可靠,受力均勻。f)跨越架搭好后應(yīng)當(dāng)由跨越架施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查。19.2.帶電敷設(shè)保護(hù)網(wǎng)跨越帶電體敷設(shè)保護(hù)網(wǎng)及牽引導(dǎo)地線時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a）絕緣繩運(yùn)到現(xiàn)場,除作外觀檢查外,并用2500V搖表進(jìn)行測試,其兩極間距為1cm時(shí),其絕緣電阻不得不大于700MΩ,宜在晴天測量。b）敷設(shè)保護(hù)網(wǎng)、引渡絕緣繩、展放導(dǎo)地線,均應(yīng)在晴天進(jìn)行操作。遇到雨天及5級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)暫停工作。c）攀登帶電線路桿塔頂部,應(yīng)由運(yùn)營人員監(jiān)護(hù),由帶電作業(yè)人員登桿,禁止無監(jiān)護(hù)人登桿。應(yīng)順線路方向登桿,腰繩應(yīng)纏繞在身上,避免左右擺動(dòng),安全距離應(yīng)滿足安全規(guī)程規(guī)定。d）牽引絕緣導(dǎo)引繩時(shí),應(yīng)互相配合,收、放速度應(yīng)一致,不得猛拉、猛放。張力展放牽引繩或?qū)У鼐€時(shí),應(yīng)監(jiān)視接頭過跨越架有無卡阻,速度應(yīng)恰當(dāng)放慢。e）張力放線過程中,如暫時(shí)停工,應(yīng)先將導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)У鼐€錨固好,張力恰當(dāng)放松。繩、線與跨越架頂保持不不大于lm距離。f）在跨越檔兩側(cè)放線滑車上,均應(yīng)采用接地保護(hù)辦法。19.3.停電作業(yè)a)停電作業(yè)前,施工單位應(yīng)向運(yùn)營單位提出停電申請,并辦理工作票。停電、送電工作必要擬定專人負(fù)責(zé),禁止采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電方式進(jìn)行任何工作。b)在未接到停電工作命令前,禁止任何人接近導(dǎo)電體。帶電跨越施工用絕緣工具,使用前應(yīng)依照《電業(yè)安全工作規(guī)程》關(guān)于絕緣工具實(shí)驗(yàn)規(guī)定規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。c)在接到停電工作命令后,必要進(jìn)行驗(yàn)電；驗(yàn)電必要使用相應(yīng)電壓級(jí)別合格驗(yàn)電器。驗(yàn)電必要戴絕緣手套并逐相進(jìn)行；驗(yàn)電必要設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔架設(shè)有多層電力線時(shí),應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、再驗(yàn)上層。d)驗(yàn)明線路確無電壓后,必要及時(shí)在作業(yè)范疇兩端掛工作接地線,同步將三相短路。凡有也許送電到停電線路分支線也必要掛工作接地線。同桿塔架設(shè)有多層電力線時(shí),應(yīng)先掛低壓、后掛高壓,先掛下層、再掛上層。e)工作間斷或過夜時(shí),施工段內(nèi)所有工作接地線必要保存；恢復(fù)作業(yè)前,必要檢查接地線與否完整、可靠。f)施工結(jié)束后,現(xiàn)場施工作業(yè)負(fù)責(zé)人必要隨現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,待所有作業(yè)人員（涉及工具、材料）撤離桿塔后方可命令拆除停電線路工作接地線；接地線一經(jīng)拆除,該線路即視為帶電,禁止任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。g)在帶電跨越桿塔之間必要懸掛帶接地方式放線滑車,并將滑車可靠接地。19.4.公路跨