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2024年油品計(jì)量工(技師)職業(yè)鑒定考試題庫-上(單選題A、發(fā)油作業(yè)B、收油作業(yè)D、一切工作B、質(zhì)量值B、電動(dòng)閥C、2年28.關(guān)于滲漏量與黏度的關(guān)系表述正確的是()。38.根據(jù)JJG702—2005《船舶液貨計(jì)量艙容量》,單艙總?cè)萘看笥?00m3的油船41.地球表面大氣層空氣柱重量產(chǎn)生的壓力稱為(),其大小根據(jù)海拔高度和地理緯度的不同而變化。A、絕對壓力B、表壓力C、空氣壓力D、大氣壓力答案:D42.過衡車輛最高時(shí)速不得大于()。43.靜態(tài)電子軌道衡出現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)失準(zhǔn)故障,原因不可能是()。A、檢測數(shù)據(jù)偏移B、多路開關(guān)發(fā)生故障C、超過軌道衡的最大稱量D、未檢定或檢定超期B、每2個(gè)月C、每3個(gè)月D、每4個(gè)月A、1000m3A、“GB”B、“CMC”79.當(dāng)發(fā)現(xiàn)密度測量結(jié)果有差異時(shí),如果沒有其他明顯的原因,一般就要進(jìn)行分層采樣,分層采樣的間隔以不大于()或更小為宜,各層油樣需分別進(jìn)行密度測量后再取平均。80.超聲流量計(jì)安裝地點(diǎn)的選擇必須保證換能器前有一定長度的直管段,當(dāng)上游有泵、閥門等阻力件時(shí),直管段長度至少應(yīng)為()。答案:CA、傾斜并均勻C、傾斜并分散D、垂直并均勻振動(dòng)C、泵軸與發(fā)動(dòng)機(jī)同心度良好D、有效減少96.在動(dòng)態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路軌A、輸出嚴(yán)格的規(guī)定。其中泊位噸級為10000t的油船的凈裝油時(shí)間為()。C、5D和5DD、A和CD、A或B151.在自動(dòng)軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路軌相連的一段路軌稱為引軌,引軌長度通常為()。答案:A答案:D153.如果容器里有存油,再輸入密度不同的另一種油品。收油之后,可以計(jì)算兩批油品的混合密度。假設(shè)p2分別為進(jìn)油的密度和體積,那么混合密度應(yīng)該為()。答案:C155.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺調(diào)度人員能在任意時(shí)刻通過調(diào)度中C、語音計(jì)。D、儲油罐A、集合178.有2臺檢流計(jì)A和B,A輸入1mA光標(biāo)移動(dòng)10格,B輸入1mA光標(biāo)移動(dòng)20格,180.多普勒法的流量方程式中用流速分布修正系數(shù)Kd是散射體的“照射域”在A、易汽化介質(zhì)B、易液化介質(zhì)D、密度大介質(zhì)210.根據(jù)JJG702—2005《船舶液貨計(jì)量艙容量》,油船單艙總?cè)萘啃∮?00m3的A、10mm246.汽油中添加的含氧化合物主要包括MTBE(甲基叔丁基醚)、ETBE(乙基叔丁基C、燃燒性D、安全性為()?!盇、電磁感應(yīng)B、振蕩管D、相位差法C、標(biāo)準(zhǔn)U型管A、1~2mmA、(缺少圖片)C、(缺少圖片)D、(缺少圖片)A、氣動(dòng)法蘭閘閥B、手動(dòng)法蘭閘閥直管段為10D和下游直管段為()。A、計(jì)量基準(zhǔn)只有一個(gè)B、計(jì)量基準(zhǔn)高于計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)C、工作標(biāo)準(zhǔn)可以溯源到計(jì)量基準(zhǔn)A、零流量調(diào)整B、傳感器調(diào)整C、后續(xù)調(diào)試A、GPSC、mA、±10mmA、“GB”B、“CMC”C、“XB”D、“HB”A、2類C、4類D、3類C、水平狀態(tài)A、計(jì)量基準(zhǔn)C、工作標(biāo)準(zhǔn)D、國際基準(zhǔn)A、前置放大電路元件損壞C、感應(yīng)線圈斷線或焊點(diǎn)脫焊B、3類A、2類D、5類C、4個(gè)D、選項(xiàng)B和C都是A、與其設(shè)備自身有關(guān)B、與附加裝置、檢定裝置的準(zhǔn)確度有關(guān)A、儀表本身出現(xiàn)故障C、電子汽車衡的接線板受潮D、接地不良358.用合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度作為被測量(缺少圖片)的估計(jì)A、圖像B、兩個(gè)段的直徑與平均內(nèi)徑D的差異應(yīng)不大于()。A、m3/sC、傳感器D、閥門C、任意量424.基準(zhǔn)管的實(shí)際長度應(yīng)大于計(jì)算所求的最小長度Lmin。式中n為般取()。A、安裝的影響C、7
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