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文檔簡介

課時作業(yè)64交通運輸方式和布局[2024·濟南市高三模擬]貨運周轉(zhuǎn)量是指所運貨物噸數(shù)與其運輸距離的乘積。河北省馬路運輸?shù)呢涍\量占比高,但其貨運周轉(zhuǎn)量占比較低。2015~2024年河北省馬路貨運量增長的速度小于貨運周轉(zhuǎn)量。據(jù)此完成1~2題。1.與其他運輸方式相比,河北省馬路運輸?shù)呢涍\量占比高,但其貨運周轉(zhuǎn)量占比較低,緣由可能是()A.運輸速度慢B.運輸費用高C.貨物數(shù)量少D.平均運距短2.2015~2024年河北省馬路貨運量增長的速度小于貨運周轉(zhuǎn)量,主要體現(xiàn)了該地區(qū)()A.產(chǎn)品需求的多樣性B.經(jīng)濟的快速發(fā)展C.交通條件不斷改善D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整[2024·黑龍江齊齊哈爾模擬]磨萬鐵路北起中國和老撾邊疆的磨丁口岸,南至老撾首都萬象,全長414.32km,設(shè)計時速160km,其中62.7%以上的路段采納橋梁和隧道,2024年通車。下圖為磨萬鐵路途路圖。據(jù)此完成3~5題。3.老撾運輸方式單一且線路稀有,主要緣由是()A.地形條件困難B.運輸需求量小C.建設(shè)技術(shù)落后D.政策支持力度小4.磨萬鐵路橋隧比高,主要影響因素是()A.環(huán)保須要B.氣候C.地形地質(zhì)D.技術(shù)5.磨萬鐵路沿馬路主干道布局可以()A.提高鐵路運輸效率B.提高列車運行速度C.增加鐵路運輸商品種類D.削減列車運行能耗6.[全國Ⅱ卷]閱讀圖文材料,完成下列要求。(22分)白令海峽(如圖)寬35~86km,平均水深42m,最大水深52m,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀冰期全盛時,亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進入美洲。冰后期,溫度上升,海平面上升,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時,人們?nèi)噪y以徒步跨越。(1)分析目前在封凍時,人們難以徒步跨越白令海峽的自然緣由。(8分)(2)推想冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié),并說明理由。(4分)(3)有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等緣由,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的緣由。(10分)課時作業(yè)64交通運輸方式和布局1~2.解析:第1題,與其他運輸方式相比,馬路運輸貨運量占比大,說明運輸貨物數(shù)量多,C項錯誤;貨運周轉(zhuǎn)量是指所運貨物噸數(shù)與其運輸距離的乘積,貨運周轉(zhuǎn)量相對于其他運輸方式占比小,說明馬路運輸平均距離較短,與運輸速度、費用無關(guān),A、B兩項錯誤,D項正確。第2題,隨著人民生活水平的提高,居民消費需求是多種多樣的,不局限于當?shù)氐闹饕a(chǎn)品,這促進了商品在更廣袤的空間內(nèi)移動,使得馬路貨運周轉(zhuǎn)量增長速度大于貨運量,A項正確。答案:1.D2.A3~5.解析:第3題,老撾經(jīng)濟發(fā)展程度較落后,社會經(jīng)濟發(fā)展對運輸需求少,使其運輸方式單一且線路稀有,故B正確。地形條件主要影響交通線路的詳細走向,則A錯誤。建設(shè)技術(shù)落后不是交通線路稀有、方式單一的主要因素,則C錯誤。材料不能體現(xiàn)政策支持力度大小,則D錯誤。第4題,老撾位于中南半島,地形起伏大,地質(zhì)條件困難,故修建鐵路時多建設(shè)橋梁和隧道,以此來削減地形條件對交通的限制,與氣候、環(huán)保無關(guān),故C正確、A、B錯誤。技術(shù)是交通線得以建設(shè)勝利的保障,但不是主要因素,則D錯誤。第5題,磨萬鐵路沿馬路主干道布局,可以實現(xiàn)馬路與鐵路的聯(lián)運,從而提高鐵路的運輸效率,但與列車運行速度、運輸商品的種類無關(guān),故A正確,B、C錯誤。列車運行能耗由技術(shù)等因素確定,與鐵路是否沿馬路主干道布局無關(guān),則D錯誤。答案:3.B4.C5.A6.解析:第(1)題,目前在封凍時,人們難以徒步跨越白令海峽的自然緣由主要從氣候,即氣溫、降水和風(fēng)速等方面回答。第(2)題,冰期全盛時,印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié)應(yīng)為夏季,其緣由主要圍繞氣溫凹凸方面回答。第(3)題,在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的緣由可從地質(zhì)條件、大橋跨度、運輸費用和施工條件等方面回答。答案:(1)白晝短(或近極夜),極為寒冷,(受低壓限制)多暴雪,(海峽狹管效應(yīng))風(fēng)速快。(2)夏季(暖季)。(當時亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫柔,利于通過。(3)(位于環(huán)太平洋地震帶旁邊,)對橋梁防震要

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