夯實(shí)基礎(chǔ) (29)課件講解

CR400BF動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)主要講解內(nèi)容“01概述“03車體外部設(shè)備02車體結(jié)構(gòu)參數(shù)“一、概述CR400BF動(dòng)車組車體——大型中空鋁合金型材組焊而成，筒形整體承載結(jié)構(gòu)。側(cè)墻車頂側(cè)墻底架一、概述車體承載結(jié)構(gòu)是由底架、側(cè)墻、車頂、端墻以及設(shè)備艙組成的一個(gè)整體。頭車的三維圖中間車的三維圖設(shè)備艙一、概述司機(jī)室采用型材蒙皮與承載梁焊接結(jié)構(gòu)，模塊化制造，焊接變形小。一、概述在02、07、03、06車頂上設(shè)有平頂，其中03、06用于安裝受電弓，02、07用于安裝過電壓限制電阻，每輛車還設(shè)有用于安裝空調(diào)的接口。受電弓車受電弓車一、概述空調(diào)安裝接口平頂一、概述排水堵排水堵排水堵排水堵排水堵排水堵26.665m25m4045mm4045mm4045mm1260mm1260mm17.8m17.8m1000m935m4045mm3265mm1260mm二、車體結(jié)構(gòu)參數(shù)CR400BFCRH380B車體斷面增大10.5%車體主斷面由13種共25塊型材組成。采用通長擠壓型材，高應(yīng)力區(qū)避免焊接；底架采用邊梁承載，有利于提高整車垂向和扭轉(zhuǎn)模態(tài)；整體式底架端部結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、密封性能好；采用5系或6系鋁合金制造，焊接性能優(yōu)良。二、車體結(jié)構(gòu)參數(shù)三、車體外部設(shè)備前端底部導(dǎo)流罩排障器頭罩開閉裝置頭車玻璃鋼裙板車頂導(dǎo)流罩車下設(shè)備艙注水口蓋板排污口蓋板三、車體外部設(shè)備注水口蓋板排污口蓋板設(shè)備艙三、車體外部設(shè)備1.車體設(shè)備艙設(shè)備艙的作用是降低動(dòng)車組運(yùn)行中的空氣阻力和保護(hù)車下懸掛設(shè)備防止石擊。三、車體外部設(shè)備1.車體設(shè)備艙裙板鎖為雙舌鎖安全吊繩三、車體外部設(shè)備1.車體設(shè)備艙底板底板支撐槽支架三、車體外部設(shè)備1.車體設(shè)備艙排障器三、車體外部設(shè)備2.排障器司機(jī)室前端下方裝有排障器，排障器中央的底部能承受137kN的靜壓力。排障器由型材、鋁管、鋁板組焊、螺栓連接而成，通過螺栓固定在司機(jī)室的下方。排障器下底面距軌面高度為245mm，并滿足車輪踏面磨耗。前端底部導(dǎo)流罩右側(cè)導(dǎo)流罩中部導(dǎo)流罩左側(cè)導(dǎo)流罩底部導(dǎo)流罩的作用是優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能并防止石頭或小動(dòng)物損壞導(dǎo)流罩后面的部件。底部導(dǎo)流罩采用玻璃鋼材料制作，通過螺栓與排障器連接。前端底部導(dǎo)流罩為整套部件，即單個(gè)金屬零部件（襯套、插入嵌件和螺栓）粘在玻璃鋼部件上，導(dǎo)流罩分為左中右三部分。三、車體外部設(shè)備3.前端底部導(dǎo)流罩受電弓導(dǎo)流罩MUB流罩三、車體外部設(shè)備4.車頂設(shè)備罩CR400BF動(dòng)車組03/06車設(shè)有受電弓車頂導(dǎo)流罩，02/07車設(shè)有MUB導(dǎo)流罩，保護(hù)車頂設(shè)備、改進(jìn)動(dòng)車組的空氣動(dòng)力學(xué)性能。三、車體外部設(shè)備4.車頂設(shè)備罩前部一個(gè)圓頂導(dǎo)流罩左右兩個(gè)側(cè)罩一個(gè)尾部導(dǎo)流罩三、車體外部設(shè)備5.頭車玻璃鋼裙板頭車玻璃鋼裙板采用手工層壓工藝生產(chǎn)，為完全預(yù)裝部件，即單個(gè)金屬零部件（襯套、插入嵌件）粘在玻璃鋼部件上，裙板分為左右兩部分，共計(jì)8塊，一側(cè)四塊，另一側(cè)為鏡像件。頭車玻璃鋼裙板、中間車轉(zhuǎn)向架裙板的作用是優(yōu)化轉(zhuǎn)向架區(qū)域的空氣動(dòng)力學(xué)性能。通過裙板鎖、螺栓與支座和車體連接。玻璃鋼裙板

1玻璃鋼裙板2玻璃鋼裙板

3玻璃鋼裙板

4三、車體外部設(shè)備6.前罩開閉裝置前鼻部分雨刷蓋板CR400BF動(dòng)車組前罩開閉機(jī)構(gòu)是車頭前罩打開和關(guān)閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于動(dòng)車組救援或回送。前端開閉機(jī)構(gòu)由前鼻組成，雨刷蓋板組成兩部分構(gòu)成。三、車體外部設(shè)備6.前罩開閉裝置A錐形鼻（