天津航天租船合同范本_第1頁
天津航天租船合同范本_第2頁
天津航天租船合同范本_第3頁
天津航天租船合同范本_第4頁
天津航天租船合同范本_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

天津航天租船合同范本第一篇天津航天租船合同范本第一篇甲方:

乙方:

為適應水運市場的需要,乙方承租甲方號(船舶總造價萬元),船舶尺寸:長寬深馬力船造船年月日,經雙方協(xié)商,訂立如下合同。

一、租期年即從年月日至年月日止,乙方中途退船(罰違約金萬元),甲方中途要船(罰違約金萬元)均作違約處理。

二、租金:每年租金總價萬元,每季度()提前天繳納。

三、設備保證金萬元(租期屆滿甲方驗收合格后退還給乙方)。雙方應交中介保證金我,甲方將萬元,乙方交萬元。

四、權利與義務

1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關材料。

2、甲方不得干涉乙方生產經營,乙方經營中產生的債權債務與甲方無關。

3、乙方在不影響船舶主體結構的前提下,如果根據(jù)生產經營的需要對船舶進行改造,需經甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿后,由乙方拆除,并對船體改進進行修復。

4、租賃屆滿后乙方按“船舶設備清單”交船,并保證機械、設施性能正宗,交船地點:,乙方還船地點:

5、發(fā)生糾紛由蕪湖市船舶交易中心協(xié)助調解,調解無效由舶噸位鋼質貨船一艘,造船地點:

海事部門按法律程序處理。

6、甲、乙雙方按船舶總價的2%向中介方一次性付清中介費。

五、本合同一式三份,甲、乙雙方及鑒證機構簽字蓋章后生效。補充協(xié)議:甲方向乙方交船后,船上駕駛人員由乙方自行聘請,駕駛人員須按國家相關規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內使用船上的過程所發(fā)生的一切任何責任事故,民事刑事責任一概由乙方負責,因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時繳納。

乙方在使用過程中所發(fā)生的一切費用(包括油料消耗、機器維護、國家規(guī)費概由乙方自理)。

合同期滿后,乙方須保證船舶外形完整,機器設備無明顯硬傷(合理損耗不在此列)。

乙方使用過程中,須按船舶性質用途使用,如將船用于海運,甲方有權將船收回,押金不退。

乙方在租期內須按規(guī)定繳清租金,如租金延期超過一星期,甲方有權將船收回押金不退,并終止合同。

甲方(簽章):乙方(簽章)

身份證號碼:身份證號碼:

住址:住址:

電話:電話:

擔保人:船舶交易中心

身份證號碼:

住址:

電話:

年月日

天津航天租船合同范本第二篇甲方:

乙方:

因乙方工程需要,現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘,經甲乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方職責

甲方保證船舶的`證書齊全,并適航(內河證)。

二、乙方職責

1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負責。

2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時間內向甲方支付足額租金。

3、乙方保證船舶設備及船舶原貌。

4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉讓、轉租和出售。

5、船在經營期間維修費用、安全事故等均由乙方負責。

6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔保,保證船的租金、船的動態(tài),合同到期后,收回該船舶。

三、租期

經雙方協(xié)商租期為20__年4月底結止,期滿后乙方享

有租賃優(yōu)先權。

四、租金為每年___萬元人民幣。

五、交船地點:

乙方期滿后在將船交給甲方。

六、此協(xié)議一式四份,雙方當事人各執(zhí)一份,擔保人一份,如雙方產生糾紛由武漢海事漢院管轄。

甲方簽字:乙方簽字:

擔保人簽字:

年月日

天津航天租船合同范本第三篇合同是當事人或當事雙方之間設立、變更、終止民事關系的協(xié)議。依法成立的合同,受法律保護。以下是“船舶租賃合同簡單版本”,希望能夠幫助的到您!

出租方:(簡稱甲方)

電話:傳真:

承租方:(簡稱乙方)

身份證號:電話:

根據(jù)《_合同法》、《民法通則》規(guī)定,經過甲乙雙方平等友好協(xié)商,簽訂本合同。

第一條船名、規(guī)格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設施出租給乙方。武漢港務集團有限公司作為上述船舶的所有權人,特授權漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶,乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個月,從《交接確認書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為20__年2月26日。

第三條租金標準、保證金、繳付規(guī)定

1、雙方約定租金按每月人民幣壹拾貳萬元整(¥)計算,船員勞動報酬壹萬五仟元整(¥)計算,兩項合計壹拾叁萬伍仟元整。租賃期的第一個月內,不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始,不足一個月以天為單位計算,租金計算標準為:元×實際工作天數(shù)。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日,乙方預付第一個月租金人民幣壹拾叁伍萬伍仟元整給甲方,次月起每5日按進度支付租金,余款待工程完工后進行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金,或拖欠租金的,甲方有權隨時終止租賃合同,停止乙方使用,收回租賃物。

3、雙方約定租金從20__年2月26日起開始計算。

4、合同簽訂之日,乙方向甲方支付人民幣貳萬元整(¥),此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止,合同標的物順利返港后,雙方財務對賬清算后辦理退還手續(xù)。

第四條船舶的交付地,拖移,返送及費用

1、雙方約定:船舶交付地分別位于湖北省武漢市武漢港15碼頭及漢江漢川電廠碼頭,由雙方現(xiàn)場辦理交接。在船舶交接的同時,雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負責安排拖移至漢江新溝并承擔拖移及海事簽證等相關費用。

2、工程完工后,租賃船舶由乙方負責安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔拖移費用,乙方負責辦理相關的簽證工作并承擔簽證等相關費用。乙方應保證躉船安全無損完好,并不得缺少經確認的隨船本身附屬設施,若發(fā)生缺少均由乙方負責賠償。未經甲方書面確認延期租賃,乙方不予返還躉船,視為乙方延期租賃,需按本合同項下標準向甲方支付租金;乙方拒不支付租金,應按超出租賃期限的時間計算,雙倍支付甲方租金;逾期兩個月以上(含兩個月),甲方有權終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認書后,再辦理合同終止手續(xù)。

3、乙方在租賃躉船交接時應對躉船質量進行現(xiàn)場驗收,同意接收并簽署《交接確認書》的即證明認可船舶符合租賃要求,事后不得異議。

第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內,乙方以人民幣伍仟元整包干的方式委托甲方負責船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產生的船舶維修費用由乙方全部承擔。

第六條雙方約定事項

1、租賃期內,由于乙方使用導致的所有燃潤油料全部由乙方承擔。

2、雙方約定:乙方委托甲方安排10名船員隨船輪流工作,工作時間為每天6:00——22:00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付(包含在總價內),并服從乙方管理。若無特殊情況,甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間,乙方僅擁有船舶的使用權,無處置權。更不能因自身債務及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經營需要對租賃船舶進行局部改造時,必須征得甲方書面同意,由乙方向甲方出具《船舶改造方案》,并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》,同時征得船舶監(jiān)管審批同意后,方可實施改造。在沒有簽定補充協(xié)議前乙方擅自改造的,由乙方負責恢復原狀并承擔賠償責任。

5、租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要,需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時,乙方需報請甲方同意,并確保船舶安全,一切費用由乙方負責。乙方未經甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的,甲方有權立即終止租賃合同,收回租賃船舶。

7、乙方負責現(xiàn)場生產安全。并承擔船舶在當?shù)睾J?、航道等各種社會管理費用。甲方有權要求乙方負責搞好船舶的各項安全防范工作,懸掛信號標志、(信號標志應符合《內河避碰規(guī)則》規(guī)定)完善防碰撞設施、配置消防設備。甲方有權要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后,如甲方需繼續(xù)租賃該船時,在同等條件下具有優(yōu)先權。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內,如乙方有下列情況之下,甲方有權解除終止合同,拖走船舶,由此造成的損失,均由乙方負責。

(1)乙方擅自將租賃船舶及設施進行轉讓,抵押或挪作他用。

(2)乙方利用租賃船舶及設施進行非法活動,違法經營及損害社會公共利益,受到有關部門的處罰。

(3)乙方未按規(guī)定繳付租金,拖欠達5天。

(4)租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間,如甲方有下列情況,乙方有權解除、終止合同,由此造成的損失,均由甲方負責。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方,影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時,必須提前10天通知對方,以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時,自合同終止日起,甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時,自合同解除終止日起乙方無權要求甲方退還租金及返港費,乙方不得拆除船舶上所增加的一切設施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時,雙方互不承擔違約責任。船舶返港費用按本合同第四條第(2)款約定進行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜,經雙方共同協(xié)商后可作出補充協(xié)議,其補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發(fā)生爭議時,雙方應協(xié)商解決。若協(xié)商不成時,可向武漢海事法院起訴。

3、本合同一式貳份,另附交接清單一式貳份,經雙方法定代表人或授權委托代理人簽字蓋章后生效,雙方各執(zhí)壹份。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

二0年月日二0年月日

天津航天租船合同范本第四篇(作為出租人)

(作為承租人)

船舶融資租賃協(xié)議書

(直接租賃)

(編號:RZZL-CB201---00)

日期:20__年月日

本船舶融資租賃協(xié)議書由以下雙方于201年月日在天津市濱海高新區(qū)簽署。

(1)東方信遠融資租賃有限公司(以下稱“出租人”)。

法定地址:

法定代表人:職務:身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

聯(lián)系人:職務:

電子信箱:_______________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

(2)公司(以下稱“承租人”)。

法定地址:

法定代表人:職務:委托代理人:職務:身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

聯(lián)系人:職務:

電子信箱:_______________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

銀行賬戶開戶行:

帳號:_______________________

鑒于:

出租人、承租人雙方為實現(xiàn)融資租賃之目的,由出租人向承租人選定的船舶建造方(以下簡稱“出賣人”)購買承租人選定的租賃船舶并出租給承租人使用。

為融資租賃之目的,根據(jù)_相關法律法規(guī),本協(xié)議書各方當事人經協(xié)商一致,自愿簽訂本融資租賃協(xié)議書(以下簡稱“本協(xié)議書”)。

第一條協(xié)議書性質

本協(xié)議書性質屬于_合同法第14章所指的“融資租賃合同”,出租人根據(jù)承租人對出賣人和船舶(包括船殼、機器、設備、儀器和屬具,以下統(tǒng)稱“租賃船舶”)的完全自主選定,向出賣人購買租賃船舶并以光船租賃的方式出租給承租人使用。在租賃期限內,承租人承租使用租賃船舶并按照約定支付租金及其他應付款項。

第二條租賃船舶

本協(xié)議書所稱租賃船舶是指出租人按照承租人完全自主選定,與

出賣人、承租人在年月日簽署的《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》(協(xié)議書編號:RZZL-SFMM201-00詳見附件八)項下船舶。租賃船舶具體情況詳見本協(xié)議書附件一《租賃船舶詳單》。

第三條租賃船舶的購買、交付與登記

承租人以使用租賃船舶為目的,向出租人以光船租賃的方式承租租賃船舶;出租人僅根據(jù)承租人的上述目的,依據(jù)承租人對租賃船舶及出賣人的選擇,于年月日與出賣人、承租人三方共同簽訂《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》,向出賣人購買租賃船舶,出租給承租人使用。承租人須向出租人提供出租人認為必要的各種批準文件及擔保函,并承諾按本協(xié)議書約定向出租人支付租金。

租賃船舶的購買價款為《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》中約定的船舶購買價款,即總金額元整人民幣(小寫:)。此金額僅為概算成本,實際成本以出租人最終實際支付總額為準,包括向出賣人所支付的船舶購買價款及雙方一致同意計入成本的其他費用。如果實際成本超過《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》約定的船舶購買價款,出租人有權根據(jù)本協(xié)議書約定的租賃利率及租金支付方式相應調整租金。

雙方確認,出租人除向出賣人支付船舶購買價款及出租人因從事融資租賃業(yè)務應自行繳納的稅款外,與履行本協(xié)議書有關的一切其他稅款、費用全部由承租人承擔,包括出租人購買租賃船舶所需繳納的所有稅費、出租人的船舶國籍登記、所有權登記、光船租賃登記以及其他與船舶購買、光船租賃相關的一切費用、稅收(包括此后國家新開征的稅種)。

本協(xié)議書項下租賃船舶由承租人代表出租人從出賣人處接受交付。承租人代表出租人接受租賃船舶后,即視為出租人已按本協(xié)議書約定向承租人交付了合格的租賃船舶。承租人在書面告知出租人后,可以直接向出賣人指定交船港、交船時間。承租人應做好接受船舶的一切準備工作。

承租人在接受租賃船舶后,應當在三(3)個工作日內向出租人出具《租賃船舶接受書(致出租人)》(格式詳見附件三)。即使承租人怠于出具《租賃船舶接受書(致出租人)》,亦應視為出租人已全面履行本協(xié)議書項下的租賃船舶交付義務,承租人亦不能以此為由主張出租人未能適當履行租賃船舶交付義務。

出租人在承租人代表其從出賣人處接受租賃船舶時起對租賃船舶享有所有權。承租人在接受租賃船舶后,應當在三(3)個工作日內會同出租人并協(xié)助辦理租賃船舶的所有權登記、國籍變更登記(如有)及光船租賃登記手續(xù),船舶所有權人登記為出租人。雙方對辦理所有權登記及光船租賃登記負有即時提供任何所需的文件資料(包括但不限于相關協(xié)議書、交付證明、購船發(fā)票等文件資料)的義務;承租人并應負擔船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的所有登記稅款、費用。如因承租人原因影響船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的,視為承租人違約,出租人有權依照本協(xié)議書約定,選擇采取相應的救濟措施。如承租人遲延交納登記稅款、費用而出租人代其交納的,出租人有權在承租人支付的租金或其他任

天津航天租船合同范本第五篇[案情]

原告A訴稱,為經營水上砂石運輸業(yè)務,經他人介紹,被告B船務公司(以下簡稱被告)將一組用于搭建浮橋的船舶按貨物運輸船舶租給原告經營貨物運輸,并簽訂一份船舶租賃合同,合同約定船舶用途為貨物運輸,租用期限2個月,自20__年7月15日到20__年9月15日止,租金15萬元。原告接收船舶后開始進行第一次水上運輸,便被_Q海事局扣押了租用的船舶,扣押理由是該船舶用途是搭建浮橋船舶,作為貨物運輸船舶進行貨物運輸,違反了《_內河交通安全管理條例》第八條、第二十一條第一款,從事貨物或者旅客運輸?shù)拇氨仨毞蟔交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件之規(guī)定,并處以25000元罰款。之后原告無法再進行貨物運輸,無法實現(xiàn)租用船舶之目的。原告認為,被告明知搭建浮橋的船舶是不能進行貨物運輸?shù)?,違法按貨物運輸?shù)拇白饨o原告進行貨物運輸,并簽訂租賃合同,違反國家法律法規(guī)的規(guī)定。根據(jù)合同法的規(guī)定,簽訂違反法律法規(guī)的合同,屬無效合同,因此請求法院確認原告與被告簽訂的船舶租賃合同無效。

被告辯稱,雙方簽訂的合同已經履行完畢實現(xiàn)了合同的目的,_Q海事局下達處罰通知書前我方積極協(xié)助原告及時與船檢處聯(lián)系使問題得到解決,并未影響原告使用船舶。原告稱第一次水上運輸就被海事局扣押并罰款,不能從事運輸一事與事實不符。第一,不是第一次從事水上運輸便被處罰,第二,原告受到處罰后并沒有停止運輸。原告接收該船舶后于20__年7月17日至Q海事局20__年8月2日下達處罰通知書期間一直從事運輸,處罰通知書下達后原告依然使用該船從事運輸。船舶的使用用途已通過_H船舶檢驗處檢驗。原告認為我方明知搭建浮橋的船舶不能進行貨物運輸,違法按貨物運輸?shù)拇白饨o原告進行貨物運輸,并簽訂租賃合同,違反了國家法律規(guī)定與事實不符。第一,雙方在合同中明確約定現(xiàn)狀交船,乙方對船舶現(xiàn)狀充分知情,無論船舶是何狀態(tài),乙方是在沒有異議、知情的情況下簽訂的租船合同。第二,被告所出租的船舶既可搭建浮橋也可以從事運輸。第三,被告與之簽訂船舶租賃合同沒有違反國家法律規(guī)定,乙方使用時每次進出港海事部門均進行了簽證。綜上所述,我方不接受原告所提判定合同無效的主張,請求法院判定合同合法有效。

法院經審理查明,20__年7月14日,原告A與被告簽訂了船舶租賃合同,被告將其所有的LT3輪、LB10輪、LB23輪租給原告,約定船舶用途為貨物運輸,租期2個月,時間自20__年7月15日到20__年9月15日,租金15萬元。在租期內即20__年7月31日,租賃船舶中的LB10因違反了《_內河交通安全管理條例》由搭建浮橋改為運輸砂石,擅自改變船舶用途,受到Q海事局罰款25000元并責令改正的處罰,原告A立即與被告溝通,8月1日經被告與船舶檢驗處溝通,該船可以作為分節(jié)甲板駁用(即該船可以作為貨物運輸用),8月2日被告又向Q海事局請求船舶被放行,原告A繼續(xù)從事貨物運輸,并未影響合同的繼續(xù)履行。

[爭議]

當事人間的合同是否違反法律法規(guī)的有關強制規(guī)定?所違反的規(guī)定屬于效力性強制規(guī)定,還是管理性強制規(guī)定?

[審判]

一審法院認為:原告與被告簽訂船舶租賃合同后,在合同履行中LB10輪雖然因違反《_內河交通安全管理條例》的相關規(guī)定,被海事部門處罰,但上述規(guī)定屬_管理性_強制規(guī)定并非_效力性_強制規(guī)定,經過被告與船舶檢驗部門和海事部門溝通該船可以作為分節(jié)甲板駁用(即可以貨物運輸),合同可以繼續(xù)履行,并且該合同的履行并不損害國家、社會公共利益及第三人的利益,該合同應認定合法有效。故原

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論