汽車車速表的檢測課件講解_第1頁
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文檔簡介

汽車車速表的檢測3.1車速表的檢測汽車在使用一定的時(shí)間后,儀表盤上的車速表會產(chǎn)生誤差,為了保證行車安全,車速表的檢測被列為安全檢測中的必檢項(xiàng)目之一。車速表允許誤差范圍為+20%~-5%,即當(dāng)實(shí)際車速為40km/h,車速表指示值應(yīng)為38~48km/h。車速表隨著使用時(shí)間的延長,其產(chǎn)生的誤差會越來越大,造成車速表失準(zhǔn)的主要原因有:車速表自身機(jī)件損壞、輪胎磨損、胎壓不足。3.1.1車速表誤差產(chǎn)生原因車速表利用磁電互感,通過指針擺動來顯示汽車行駛速度,車速表內(nèi)有帶指針的活動轉(zhuǎn)盤、帶永久磁鐵的轉(zhuǎn)軸及軸承、齒輪、游絲等零件,在使用過程中會產(chǎn)生自然磨損,另外,磁性元件也會隨著時(shí)間退磁、老化,這些因素會造成車速表的指示誤差。1.車速表自身機(jī)件損壞車速表的顯示值反映的是驅(qū)動輪的線速度。輪胎出現(xiàn)磨損、胎壓不足時(shí)會引起車輪半徑的變化,從而造成車速表的顯示值誤差。2.輪胎磨損、胎壓不足車速表檢驗(yàn)臺按有無驅(qū)動裝置可分為標(biāo)準(zhǔn)型與驅(qū)動型兩種。標(biāo)準(zhǔn)型車速檢驗(yàn)臺無驅(qū)動裝置,它靠被測汽車驅(qū)動輪帶動滾筒轉(zhuǎn)動;驅(qū)動型車速檢驗(yàn)臺由電動機(jī)驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn),再由滾筒帶動車輪旋轉(zhuǎn)。3.1.2車速表檢驗(yàn)臺1.標(biāo)準(zhǔn)型車速表檢驗(yàn)臺

標(biāo)準(zhǔn)型車速表檢驗(yàn)臺主要由速度檢測裝置、速度指示儀表、速度報(bào)警器等組成。1-校正螺釘;2-速度指示儀表;3-蜂鳴器;4-報(bào)警燈;5-電源燈;6-電源開關(guān);7-聯(lián)軸器;8-滾筒;9-舉升器;10-速度傳感器滾筒、聯(lián)軸器、速度傳感器速度檢測裝置主要由舉升器、速度傳感器、滾筒、聯(lián)軸器組成。左右各有兩個滾筒,通過軸承安裝在框架上,用于支撐汽車的驅(qū)動輪。速度傳感器裝在滾筒一端,能夠?qū)L筒轉(zhuǎn)速的機(jī)械信號轉(zhuǎn)換為電信號傳送至速度指示裝置。2.驅(qū)動型車速表檢驗(yàn)臺在滾筒的一端裝有電動機(jī),用來驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn),在滾筒與電動機(jī)之間裝有離合器,起到傳遞和中斷動力的作用,檢測時(shí),汽車驅(qū)動輪置于滾筒上,由電機(jī)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn),以驅(qū)動輪在該滾筒上旋轉(zhuǎn)來模擬汽車在路面上行駛時(shí)的實(shí)際狀態(tài)。汽車車速表臺架檢驗(yàn)的方式,主要是將汽車驅(qū)動輪駛?cè)胲囁俦頇z驗(yàn)臺后,儀表盤上速度顯示為40km/h時(shí)發(fā)出申報(bào)指令,然后與車速表檢驗(yàn)臺上的顯示速度進(jìn)行對比。3.1.3車速表的檢測方法檢查輪胎花紋深度、調(diào)整輪胎氣壓;清除輪胎上沾有的水、油、泥和嵌入輪胎花紋溝槽內(nèi)的石子等雜物;檢查試驗(yàn)臺指示儀表是否在零點(diǎn)位置上;檢查試驗(yàn)臺滾筒上是否沾有油、水、泥等雜物。1.檢測前的準(zhǔn)備駕駛車輛與滾筒垂直地駛?cè)霗z驗(yàn)臺,降下滾筒間的舉升器,至車輪與舉升器托板脫離為止。用擋塊抵住位于試驗(yàn)臺滾筒之外的一對車輪,掛入最高擋,踩下加速踏板使驅(qū)動輪平穩(wěn)地加速運(yùn)轉(zhuǎn)。車速表的指示值達(dá)到規(guī)定檢測車速40km/h時(shí),立即讀出檢驗(yàn)臺速度指示儀表的指示值。結(jié)束后,輕踩汽車制動踏板。2.檢測步驟3.檢測注意事項(xiàng)對于不能在車速表檢驗(yàn)臺上檢測的車輛,應(yīng)采取路試進(jìn)行檢驗(yàn)。軸重大于試驗(yàn)臺允許重量的汽車,禁止上試驗(yàn)臺檢測。檢測結(jié)束后,檢驗(yàn)員不可猛踩制動器

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