任務(wù)1-1-4 信號表示器課件講解_第1頁
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文檔簡介

接發(fā)列車工作主講人

王芹芹鐵路信號與通信設(shè)備接發(fā)列車工作學(xué)習(xí)內(nèi)容1-4信號表示器信號表示器是對行車人員傳達(dá)行車或調(diào)車意圖，或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的設(shè)備，沒有防護意義。

1、進路表示器當(dāng)一架出站信號機需要指示兩個及其以上的發(fā)車方向，而信號顯示本身不能分別表示運行方向時(包括兩個自動閉塞方向，或雙線區(qū)段反方向發(fā)車)，為使有關(guān)行車人員在信號開放后知道列車開往方向，在該信號機上應(yīng)裝設(shè)進路表示器。1-4信號表示器1、進路表示器進路表示器在其主體信號機開放時點亮，用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨立構(gòu)成信號顯示。1-4信號表示器2、發(fā)車線路表示器在調(diào)車場內(nèi)的編組兼發(fā)車線上，原則上應(yīng)分別設(shè)置出站信號機，但在發(fā)車次數(shù)較少的情況下，可以設(shè)置線群出站信號機。信號開放后，為了指示某線路上的列車出發(fā)，防止鄰線列車誤認(rèn)信號，規(guī)定在每條線路警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c裝設(shè)發(fā)車線路表示器。線群出站信號機

發(fā)車線路表示器1-4信號表示器發(fā)車線路表示器不能單獨構(gòu)成信號，只有在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光——準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。開放1-4信號表示器2、發(fā)車線路表示器3、道岔表示器道岔表示器設(shè)置于道岔旁，用于反映道岔開通位置。凡非集中操縱的聯(lián)鎖道岔都應(yīng)設(shè)道岔表示器，以便有關(guān)行車人員確認(rèn)道岔位置。1-4信號表示器1．晝間無顯示；夜間為紫色燈光——表示道岔位置開通直向。2．晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光——表示道岔位置開通側(cè)向。1-4信號表示器3、道岔表示器4、脫軌表示器脫軌表示器設(shè)置于集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及安全線、避難線的道岔上，用來表示線路在開通或遮斷狀態(tài)。1-4信號表示器當(dāng)線路在遮斷狀態(tài)時，脫軌表示器晝間顯示帶白邊的紅色長方牌，夜間為紅色燈光；線路在開通狀態(tài)時，表示器晝間顯示帶白邊的綠色圓牌，夜間為月白色燈光。1-4信號表示器4、脫軌表示器5、發(fā)車表示器調(diào)車表示器、水鶴表示器以及設(shè)置于線路終端車擋上的車擋表示器也都屬于信號表示器。當(dāng)車站設(shè)置于彎道上或車站客流量較

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