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文檔簡介
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第1篇學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第1篇剛進入實習(xí)單位的時候我有些擔心,在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。
一、實習(xí)目的
通過認識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)地點
揚州__物流有限責(zé)任公司,以下簡稱(__物流),創(chuàng)建于2000年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司。現(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2。5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,__物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三、實習(xí)內(nèi)容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
實習(xí)初期——快運部客服處
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習(xí)主要任務(wù):
1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應(yīng)制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣取T诳蛻舨繉嵙?xí)的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
3、收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習(xí),認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。
作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實習(xí)總結(jié)
售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。__等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第2篇經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
一、實習(xí)目的
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
二、實習(xí)時間
20__年x月x日-x月x日。
三、公司概況
1、基本情況:
上海__物流中心位于曹楊路__號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線公里,外環(huán)線公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介:
上海__物流中心系上海__有限公司的子公司,隸屬上海__集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3、主要設(shè)施:
(1)鏟車,中心擁有噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
(2)手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準地臺板。
(3)運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
(4)鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
(5)集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4、倉庫類型:
(1)高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
(2)高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
(3)樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
(4)鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
(5)易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
(6)其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
(1)市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
(2)貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
(3)隔日零擔配送。對于零擔配送,公司貨物隔日上車、發(fā)車。
(4)上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù):
(1)常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
(2)存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
(3)加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
(4)訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
(5)退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7、信息系統(tǒng)服務(wù):
(1)物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
(2)倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
(3)運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
(4)銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
(5)其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
(1)進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
(2)出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
四、實習(xí)結(jié)論及建議
1、swot分析。
(1)優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
(2)劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
(3)機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
(4)挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
五、建議
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第3篇畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)四年最后一次也是最重要的一次實習(xí),它不僅讓我們體驗到了工廠生產(chǎn),還給我們制作畢業(yè)設(shè)計提供了一個很好的機會,因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習(xí),學(xué)校計劃畢業(yè)實習(xí)是大四下學(xué)期開始,但由于我已經(jīng)簽了工作,便提前開始了自己的實習(xí)生活。
這次我實習(xí)的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè),國家認定的520家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。
現(xiàn)在許繼電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,??埔陨蠈W(xué)歷占總?cè)藬?shù)的69%。許繼電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中:
電力電源產(chǎn)品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有:秦山核電站2x660mw機組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數(shù)字化變電站等。
充電設(shè)施產(chǎn)品:電動汽車作為國家新能源領(lǐng)域的重點項目,相應(yīng)的充電設(shè)施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關(guān)產(chǎn)品和充電站建設(shè)項目的研究、并在此新領(lǐng)域取得可喜的成果。主要業(yè)績:上海世博園區(qū)電動大巴充電站9kw和30kw非車載充電機;v2g技術(shù)在世博智能電網(wǎng)中的應(yīng)用展示30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站??mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產(chǎn)品:電能質(zhì)量控制設(shè)備的容量為國內(nèi)最大。參與的國內(nèi)第一套工業(yè)級±50mvarstatcom,XX年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產(chǎn)品:軍用特種電源產(chǎn)品技術(shù)已達到國際先進水平,相關(guān)產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰(zhàn)略合作體系,實現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績:神光-多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術(shù)專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術(shù)專項——能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試;成都xx工科所的高原移動式電源車項目;廣州xx工科所軍用起爆器項目等。
實習(xí)歷程
20xx年1月4日,我來到了許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友,心里很興奮,有了莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡,又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天,我們開始了實習(xí)生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習(xí)流程:生產(chǎn)上實習(xí)一個月,調(diào)試呆四個月。
到了公司,看到了我們的產(chǎn)品,讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習(xí),我們當時去的是一個變電站,當時看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很驚嘆,各個元器件都那么整齊,線的走向是那么的規(guī)則,而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們,感覺很難,沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說,我有了自己的本領(lǐng),熟知各屏柜的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業(yè)。
我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在許繼工作了快三十年,有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預(yù)加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆了一周,我知道了一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因為他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解,知道了公司的前前后后,也對自己以后工作也有了概念。
之后,我來到了配線區(qū),在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后,以前認為簡單的都是那么困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距??赡茏约阂院蠊ぷ骷性谡{(diào)試,對這項工作只是了解。
三周之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學(xué)校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有
很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試,這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領(lǐng)導(dǎo)都特能喝。
一個月之后我就來到了一樓,做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。
1、整個系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現(xiàn)正接地或負接地時,正負極的對地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報警,提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù),根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設(shè)備通訊,實現(xiàn)遠方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實施數(shù)據(jù)采集,并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時,能對這些處理的結(jié)果加以判斷,根據(jù)不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊,實現(xiàn)“四遙”功能。
在這里我知道了自己的不足之處,如動手能力不足,專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學(xué)習(xí),多向不同師傅請教,快速把這些知識轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)。
實習(xí)總結(jié)
三個月的實習(xí)很快就要結(jié)束了,我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調(diào)試電源屏。調(diào)試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓(xùn)斥,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學(xué)校的差距。公司是以盈利為目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學(xué)校那樣懶散,這里面你要受到上級的約束,無論工作有多單調(diào),你都得忍受,因為你要生存。我在實習(xí)中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術(shù)和供電技術(shù)等課本?,F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學(xué)期間沒有認真聽課,現(xiàn)在很多知識自學(xué)起來很難,還很浪費時間,可為了將來更好的發(fā)展,我必須堅持。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第4篇一、實訓(xùn)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實訓(xùn)計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們能夠經(jīng)過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實訓(xùn)要求
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結(jié)算和倉庫費用結(jié)算操作等。
三、實訓(xùn)感想
在沒有實訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓(xùn)課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。所以我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作本事。
在這次實訓(xùn)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實踐的基礎(chǔ),但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問教師也找不出答案。此時我想,學(xué)校應(yīng)當再配備一個專業(yè)的物流管理實操的教師給我們,讓我們在實訓(xùn)時遇到的問題能夠一一解決,增大我們的實訓(xùn)效果。
四、實訓(xùn)提議
1、提高學(xué)生操作的進取性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2、安排一個專業(yè)的物流管理實訓(xùn)教師,解決我們在實訓(xùn)中遇到的所有難題。
五、總結(jié)
雖然在實訓(xùn)中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第5篇一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀第一化工集團自動化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2、發(fā)生事故的認為因素
1)、管理層因素;
2)、違章:
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換
4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施
7、在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的`各項內(nèi)容
(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹:化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強,自動化程度高
4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境
(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點。
(四)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標準,圖紙,專用設(shè)備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標準。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第6篇(一)簡略寫出自己閱讀過的書籍或文章的內(nèi)容,然后寫出自己的意見或感想。明確的說,就是應(yīng)用自己的話語,把讀過的東西,濃縮成簡略的文字,然后加以評論,重點的是(著重)提出自己的看法或意見。
(二)將自己閱讀過的文字,以寫作技巧的觀點來評論它的優(yōu)劣得失、意義內(nèi)涵,看看它給人的感受如何,效果如何。
(三)應(yīng)用原文做導(dǎo)引,然后發(fā)表自己的意見。比如我們可以引用書中的一句話做為引導(dǎo),然后發(fā)表見解。
(四)先發(fā)表自己的意見或感想,然后引用讀過的文章來做印證。
(五)將讀過的東西,把最受感觸、最重要的部分做為中心來寫;也可以把自己當做書中的「主角」來寫;也可以采用書信的方式來寫;更可以采用向老師或同學(xué)報告的方式來寫。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第7篇20__年x月x日下午我在明確了這次實習(xí)的目的方法及注意事項后,月日上午分我來到了__物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。
一、實習(xí)目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習(xí)方式
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:__市__縣
三、實習(xí)步驟
一、前期準備工作
1、x月x日下午2:00在__物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、x月x日,走訪__縣物流行業(yè)。
2、x月x日,參觀、調(diào)查__物流公司。
3、x月x日,走訪__縣__物流部門。
三、后期總結(jié)工作x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容:
(一)實習(xí)準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
x月x日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。__政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
(四)實習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)
雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第8篇從全國發(fā)生的各種事故分析來看,做好安全生產(chǎn)管理工作如履薄冰,需要謹小慎微,來不得半點疏忽和麻痹。安全管理者或安全生產(chǎn)第一責(zé)任人先在思想上重視。首先消除對安全設(shè)備和保全設(shè)施的認識誤區(qū)。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設(shè)施和勞動保護用品也實現(xiàn)高科技自動化,并被廣泛運用到生產(chǎn)中。因此個別安全管理人員就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認為只要有了這些高科技裝備,安全就有保障了,不會發(fā)生安全事故,工作中也就疏忽大意了,此種麻痹思想會埋下隱患,很可能導(dǎo)致事故的隨時發(fā)生。其次在職工培訓(xùn)上存有誤解。在電力施工過程,甲方、業(yè)主一味追求工期進度,沒有投入時間,人力和精力來深入搞培訓(xùn);還有很多新員工大多數(shù)是大中專畢業(yè)生,已在公司接受過培訓(xùn)部門的三級安全教育培訓(xùn),于是就降低了日常的培訓(xùn)。時間一長,由于沒有很好的理論聯(lián)系實際工作,安全意識就淡泊了。加上領(lǐng)導(dǎo)重視培訓(xùn)力度不夠或者流于形式,而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務(wù)知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。再者這些事故也反映出個別安全管理人員對安全管理存在著對上級怕承擔責(zé)任,對下怕得罪人,工作時又怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義的局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實安全制度中出現(xiàn)管理真空現(xiàn)象。企業(yè)生產(chǎn)出效益,安全管理也能出效益。安全生產(chǎn)建設(shè)是涉及職工生命健康的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和長久穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。通過案例學(xué)習(xí)有幾點心得,安全生產(chǎn)一刻都不能松懈。
樹立以人為本的思想宗旨。設(shè)備雖好,也要有愛崗敬業(yè),安全意識及業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)過硬的職工團隊去維護、操作。這是企業(yè)生產(chǎn)工程建設(shè)的最基本保障。增強管理干部的責(zé)任感和危機意識。安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。如一些電力工程建設(shè)要落實“誰施工、誰負責(zé)”的責(zé)任機制,要進行嚴格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對象、內(nèi)容并引入有關(guān)行業(yè)監(jiān)督部門全程介入質(zhì)監(jiān)考核。例如:廈門市在09年就實行建筑施工水泥定點罐裝及混凝土澆注全過程的監(jiān)督機制。對未完成安全考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)嚴格的處罰制度,以此增強干部的危機感、責(zé)任感,促進逐級安全負責(zé)制的落實。積極探索安全管理機制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢,實行的各項管理方式、手段也要根據(jù)實際情況,摸索與之適應(yīng)的管理機制和有效辦法。堅持安全生產(chǎn)、文明施工。開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作,大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動。不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),與時俱進、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好,做到位。
綜上所述,安全管理是一項長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)安全有序、規(guī)范化的管理思路,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第9篇機電xx班在機電學(xué)校校區(qū)開始了為期兩個星期的電力拖動實訓(xùn)。整個實訓(xùn)過程,可以用師生教與學(xué)其樂融融來形容。
實訓(xùn)第一天,機電xx班就以善思樂學(xué)的'精神讓指導(dǎo)老師刮目相看。實習(xí)中,我們不僅認真做好指導(dǎo)老師布置的每一個任務(wù),還在歇息間隙與我們進行探討,共同研究電路的接法及相關(guān)知識。固然整個實習(xí)不算難,但我們不看輕每一個學(xué)習(xí)的機會,認真接好每一條線,擰好每一個螺絲,我們以努力的成果x實了我們的對這次實訓(xùn)的重視。值得一提的是,這個班級有很強的團隊意識,在每一次通電環(huán)節(jié)中若有誰電路沒有接通,就會三三兩兩互相討論原因,并找出解決的辦法。
實習(xí)不僅是一個對所學(xué)知識的補充與升華,更是一個考驗學(xué)生動手能力的平臺。兩周實習(xí)中,師生們一起度過了很愉快的學(xué)習(xí)時光,由于我們不僅用認真的態(tài)度來對待每一個學(xué)習(xí)任務(wù),捉住每一次動手的機會,增強動手意識,進步動手操縱能力,更用我們優(yōu)秀的實習(xí)成果往返報老師的關(guān)心和付出。
通過此次實習(xí),我認識到了團隊合作的重要性和必要性。在今后的學(xué)習(xí)、生活、工作當中,我都將謹記這一體會,使之成為我人生的寶貴財富。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第10篇為了將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,我們參加了這次的物流實訓(xùn)。
一、實訓(xùn)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到____流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實訓(xùn)要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點和看法。
三、實訓(xùn)感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實訓(xùn)結(jié)論及推薦
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應(yīng)思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。推薦:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實訓(xùn)總結(jié)
透過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第11篇轉(zhuǎn)眼之間,20__年兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力
在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)
在物流管理崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第12篇通過這次實習(xí)我學(xué)習(xí)了很多東西,在實習(xí)過程中也學(xué)到了很多和知識也知道怎么排查一些在實習(xí)中的錯誤,所以我認為實習(xí)很鍛煉的,我很喜實習(xí),也很喜歡實習(xí)老師,他很辛苦的教我們的,不會的還耐心幫我指導(dǎo)非常感謝老師。在此感謝老師。電力電子實習(xí)是書本知識與實踐相結(jié)合的一次實習(xí)。通過這次實習(xí),使我們認識了晶閘管器件,怎么利用萬用表測晶閘管的三個級,用測得數(shù)據(jù)判斷極性。
我們的實習(xí)分兩步,第一步是把其他班焊好的電路板上的原件卸下來,用萬用表測,計算和對比,看看有哪些元件是好的,能繼續(xù)使用的,哪些是損壞的,好的就繼續(xù)使用,達到循環(huán)使用的目的。第二步是按電路圖重新焊接。焊接是很重要的技術(shù),對一個學(xué)電專業(yè)的學(xué)生來說,是必須掌握的。焊接的好壞關(guān)系到一件電子產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。焊接的過程中容易出現(xiàn)虛焊,容易發(fā)生坍塌,電路短路等問題。在焊接電路時要考慮元器件的布線問題,怎么布線將影響電路板的美觀及質(zhì)量。我們實習(xí)的內(nèi)容是焊接單極晶閘管觸發(fā)電路,用到了單極晶體管,單極晶體管也是半導(dǎo)體材料制成的。晶閘管導(dǎo)通需要滿足兩個條件,一是陽極加正向電壓,二是門極有觸發(fā)。在焊接元器件時要特別小心,不要馬虎,一馬虎就要出錯,特別是穩(wěn)壓管,晶閘管和單極晶體管,單極晶體管的三個管腳焊接錯誤,在通電后觀察就不會產(chǎn)生觸發(fā)波形,就不能達到實習(xí)的要求。我在焊接電路時就遇到了這種情況,焊接完成后,通電后用示波器觀察個點的波形,其他點的波形都正常,就是觸發(fā)輸出處沒有觸發(fā)波形。斷電后我按電路圖檢查了一下焊接的電路板,發(fā)現(xiàn)其他的地方?jīng)]焊錯,就是單極晶體管的三個級焊反了,我卸下來又重新焊了一遍,然后通上電,這是測輸出點的波形就對了。
這次實習(xí)時間雖然短暫,但是卻比課堂上學(xué)的知識多,因為是書本知識和動手能力相結(jié)合,俗話說實踐出真理,只有動手,才能鞏固掌握所學(xué)的知識。通過這一周的實習(xí),我的焊接技術(shù)又得到了提高,原先容易出現(xiàn)虛焊的地方少了?,F(xiàn)在我對電力電子這門課又有了更進一步的認識,在高壓電的傳輸過程中起到很重要的作用。最后感謝老師的指點。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第13篇這個學(xué)期開設(shè)了電氣控制與plc實訓(xùn)的課程,跟以前所有開設(shè)的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強,充分發(fā)揮自己的潛力;其實學(xué)習(xí)的過程當中并不一定要學(xué)到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學(xué)習(xí),這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓(xùn)以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓(xùn),這讓我覺得壓力減輕不少。這次的實訓(xùn)從程序上面看起來很復(fù)雜,我們組進行了任務(wù)的分工,一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責(zé)編程序任務(wù)是最輕的,沒有想到是最為復(fù)雜的,需要的資料很多。
而給予我們的時間有限,不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓(xùn)的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓(xùn)樂趣無窮,收獲多多。就如第一天,教師給我們講了最簡單的plc編程,接線。就這么簡單的一個編程與接線,可自己弄時卻出現(xiàn)了這樣那樣的問題,其實問題就在于剛開始弄,對視圖的用法不夠熟練,什么時候用常開結(jié)點,常閉結(jié)點,什么時候用向上常開結(jié)點,向上常閉結(jié)點,還有輸出的就一定要用小括號的,還有最后一定要用中括號的end。當然畫了幾遍后就會發(fā)現(xiàn)其實真的簡單,之后就一畫就對。還有plc接線時,輸入的結(jié)點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓(xùn)充滿興趣還有對接下來幾天所實訓(xùn)內(nèi)容的期盼。相信這只是一個簡單的開始,接下來的幾天才是真正值的興奮的時候,當然,面對那么大的儀器還有那么高的電壓,老師還是一再的強調(diào)注意安全,小心設(shè)備,切記規(guī)范操作。所以不管我的好奇心有多大,每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。通過這次的實訓(xùn),讓我受益匪淺。
第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結(jié)果怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。
第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應(yīng)這個社會。
總之,這次的實訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應(yīng)這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第14篇一、實習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__流配送中心進行為期__天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習(xí)要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第15篇隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。
一、實習(xí)目的及任務(wù)
經(jīng)過了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進修,使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實習(xí)的目的及任務(wù)要求:
實習(xí)目的
①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;
②通過物流管理專業(yè)崗位實習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ);
③通過實習(xí),了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
實習(xí)任務(wù)要求
①在物流管理崗位實習(xí)期間,嚴格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實習(xí)筆記,注重理論與實踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題;
②在實習(xí)過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動完成實習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;
③每天都認真總結(jié)當天的實習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實習(xí)日記。
二、實習(xí)單位及崗位簡介
實習(xí)單位簡介__系統(tǒng)工程有限公司成立于__年,是一家專注于__產(chǎn)品和__產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于__科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
__系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求產(chǎn)品,企業(yè)特聘請物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點,不斷優(yōu)化。
實習(xí)崗位簡介(概況)
A.參與物流管理崗位的日常工作,參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和(包括年度經(jīng)費使用計劃,儀器設(shè)備申購計劃等),并協(xié)助同事組織實施和檢查執(zhí)行情況。
B.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。
C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計方案。
三、實習(xí)內(nèi)容(過程)
舉行計算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。
我很榮幸進入__系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn)。
適應(yīng)物流管理專業(yè)崗位工作。
為期兩個多月的畢業(yè)實習(xí)是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第16篇按照培養(yǎng)方案要求,我們__級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自__月1日開始在__速遞物流__呼叫中心實習(xí)?,F(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。
(1)實習(xí)單位情況介紹:
__速遞物流客戶服務(wù)中心(__)是__客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了__綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。
(2)實習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和__速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的__速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的__速遞查詢服務(wù),跟進了解__速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對__的意見和建議。
(3)實習(xí)收獲與體會:
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國__速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。
以上就是我在中國__速遞物流__呼叫中心一個多月的實習(xí)報告和心得,初出茅廬的我們,對于__這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認識,我相信在之后的工作中還會更好地認識__速遞物流,并能針對__速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習(xí)任務(wù),謝謝。
學(xué)校登高實訓(xùn)總結(jié)第17篇本人在__學(xué)院經(jīng)過一年的《倉儲管理與配送中心》的學(xué)習(xí),對倉儲和配送的定義以及基本功能,還有各個工作流程都有了一定的理論基礎(chǔ),但是大家都知道,我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期四天的室內(nèi)實訓(xùn),以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。四天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這四天的實訓(xùn),收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這四天的實訓(xùn)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。
一.前言
1.時間:20__年3月3號—6號
2.地點:__市__區(qū)__基地
3.對象:__物流企業(yè)集團有限公司
4.范圍:__的A,B倉庫
5.目的:綜合實訓(xùn)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識,在物流實訓(xùn)倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作,進行物流綜合實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練,是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
6.經(jīng)過:培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀
7.采用的方法:參觀,了解
8.調(diào)查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司()創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司,也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標:創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。
9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。
二.主體
在自動立庫實訓(xùn)項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1—86”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
在出庫這個項目中,由系統(tǒng)下單,分配最
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