建筑工程中級職稱論文范文

建筑工程中級職稱論文范文第一篇建筑工程中級職稱論文范文第一篇摘要：房屋建筑的滲漏是工程建設(shè)過程中比較常見的質(zhì)量問題，在分析了房屋建筑滲漏原因的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)防控制滲漏應(yīng)采取的防治辦法。

關(guān)鍵詞：房屋建筑;滲漏;屋面;洗手間;外墻

近年來隨著我國城市建設(shè)日益發(fā)展的情況下.房屋建筑的滲漏問題及其危害性也越來越多的引起人們的注意。特別是對已經(jīng)交付使用的建筑物，如果出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，不但惡化了工作和生活環(huán)境，而且還將會縮短建筑物的使用壽命。所以，防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點。在房屋建筑工程中，常見的滲漏現(xiàn)象往往出現(xiàn)在屋面、洗手間管道和地面、外墻等部位。

1房屋滲漏的原因分析

屋面

山墻和女兒墻泛水部位的滲漏應(yīng)在屋面對應(yīng)室內(nèi)的滲水位置查看，很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行，其滲水原因主要有2個：一是材料方面。在房屋建筑中，山墻、女兒墻一般采用的是磚砌體，而屋面板采用的是鋼筋混凝土板，由于這2種材料的溫度線膨脹系數(shù)不同(磚砌體的溫度線膨脹系數(shù)與混凝土的溫度線膨脹系數(shù)二者相差將近一倍)，在相同的溫度下，使磚砌體和混凝土的變形值不同，而在其連接部位就產(chǎn)生裂縫。該部位防水受到破壞，雨水沿裂縫滲入室內(nèi)。二是施工方面。山墻、女兒墻與屋面板連接處一般設(shè)計要求做泛水，而且防水層都應(yīng)按泛水節(jié)點構(gòu)造進行施工。但在處理滲漏時，常常發(fā)現(xiàn)施T并沒按要求進行。比如，在山墻、女兒墻連接處的防水層沒有做成圓弧形，有的防水層在連接處沒有做到位，有的填嵌不嚴密不牢固，形成裂縫滲水的多發(fā)部位。

屋面天溝和檐溝和落水口的滲漏在現(xiàn)場察看時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)屋面天溝檐溝的縱向坡度太小，有的甚至有倒坡現(xiàn)象，有的落水口高于溝面，這就使屋面天溝、檐溝排水不暢或積水，因而產(chǎn)生滲水。另外，施工時落水口的短管沒有緊貼基層.落水口沒有采用密封材料封口，做防水層時又增設(shè)附加層，這些都會造成滲水。

變形縫的滲漏最常見發(fā)生滲水的是采用鐵皮頂蓋的變形縫，原因是有的鍍鋅鐵皮頂蓋未能按流水方向搭接或接口未加焊，有的頂蓋固定不牢.有的因堆放雜物，頂蓋被壓壞或變形，產(chǎn)生雨水滲漏。也有少數(shù)變形縫滲水是防水層卷材未斷開被拉裂，有的是變形縫未加干鋪卷材封蓋或加了而未達到規(guī)定要求，有的是未做附加層等原因而產(chǎn)生滲水。

穿過屋面管道的滲漏穿過屋面管道的滲水經(jīng)常出現(xiàn)在衛(wèi)生間排氣管、保溫層排氣管和廚衛(wèi)間的排煙道。在檢查維修時，常發(fā)現(xiàn)管道周圍沒填嵌密封材料防水，多數(shù)是用水泥砂漿填縫，而且又都不飽滿。也有的是基層還沒處理好就做防水層及其他構(gòu)造層，造成構(gòu)造層與管壁連接處發(fā)生裂縫，形成雨水滲漏通道

屋面板滲漏屋面板滲水原因查找較為困難，往往是在維修時挖開了才能找到真正的原因。屋面板滲漏有由于結(jié)構(gòu)裂縫、結(jié)構(gòu)體不密實、防水材料失效等原因所造成。但從實際情況來看，多數(shù)原因是由于屋面防水層與保溫層關(guān)系沒有處理好而產(chǎn)生。

洗手間洗手間滲水主要是施工與材料的原因，或衛(wèi)生器具排水口與排水管連接的質(zhì)量問題造成的。如：大小便器、地漏下水管、上水開關(guān)、水龍頭等，排水立管未預(yù)埋防水套管，‘毛坯，’洗手間在裝修時鉆洞損壞暗埋管，使用的塑料或鋁塑復(fù)合管質(zhì)量差等。

外墻外墻貼磚。特別是在空心磚外墻貼磚而忽略底層抹灰.或外墻鋁合金窗與墻接口處出現(xiàn)滲水。

2防治措施

從上述滲漏的現(xiàn)象及其原因分析的情況看，滲漏涉及到材料、設(shè)計、施工和管理等各個環(huán)節(jié)。所以要防治，必須是全過程的綜合防治。

屋面滲漏的防治

加強屋面構(gòu)造層施工質(zhì)量管理屋面構(gòu)造施工時必須按工序分層分項進行檢查和驗收，做好檢查驗收的記錄并整理歸檔。要改變以往靠班組自檢的做法，在分項驗收中應(yīng)有監(jiān)理工程師、施工單位技術(shù)負責(zé)人參加驗收并簽證。

山墻和女兒墻滲漏對于山墻、女兒墻部位的滲漏，建議設(shè)計在結(jié)構(gòu)上加強屋面與山墻、女兒墻的拉結(jié).增加拉結(jié)鋼筋。

天溝和檐溝及變形縫等滲漏滲漏原因雖各有不同，但也有共同之處，如坡度太小，收口處不密實而產(chǎn)生滲水。所以建議在天溝、檐溝、變形縫的施工時適當增大其坡度(>2%)，在做防水層時都應(yīng)增設(shè)附加層，并采用密封材料嵌填收口處。

屋面穿管漏水除了按要求做出圓弧和高臺外，也應(yīng)先進行放水檢查，再做防水層，注意做好泛水。

綜上所述，對于鋼筋混凝土屋面來說，防止?jié)B漏，主要應(yīng)注意混凝土的振搗應(yīng)密實。其次，施工過程中應(yīng)防止出現(xiàn)施工縫。對于計劃設(shè)置的施工縫，應(yīng)嚴格按規(guī)范規(guī)定的程序和步驟進行施工。在屋面結(jié)構(gòu)完工后。監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)共同進行1次漏水檢查，如發(fā)現(xiàn)滲漏水，必須查清位置，處理合格并簽證后，才能進行屋面抹面和防水層施工，以便形成一道結(jié)構(gòu)防水層。

洗手間管道和地面滲漏的防治首先要把好備品、備件關(guān)，即在施工中加強檢查樣品。為防止地漏管道和大便器滲漏水，下水管穿過樓板的封堵，應(yīng)作為一道工序檢查簽證，合格后才允許進行地面施工。對于蹲式下臥安裝的大便器，除檢查下水管封堵外，尚需通過試水，檢查結(jié)構(gòu)是否漏水。一定要在結(jié)構(gòu)和封管處不出現(xiàn)滲漏水時，才允許安裝蹲式大便器，這樣即使大便器破碎或接口處滲水，也不至于滲入樓下

外墻滲漏的防治對于外墻施工中留下的孔洞、框架填充墻的頂部、空心磚外墻的豎縫，首先需進行堵洞和勾縫，并作為一道工序來檢查驗收，驗收合格后才予以抹灰。墻面抹灰分為兩道：第l道采用l：3水泥砂漿，第2道采用l：2的水泥砂漿(均用細砂作集料)。2道抹灰的間隔時間為2—3d，間隔時間過短，基層砂漿尚未收縮，會影響效果。外墻鋁合金窗處滲水，是因為生產(chǎn)廠家為保護鋁合金。在窗框上貼有塑料薄膜，使窗框與窗洞之間產(chǎn)生一條縫隙。雨水便順著縫隙進入墻體積聚起來，導(dǎo)致窗臺下墻面潮濕滲漏，嚴重影響室內(nèi)美觀和使用。為使窗洞縫隙水不滲到墻體或室內(nèi)，應(yīng)在安裝鋁合金窗框前，在窗臺及窗洞兩側(cè)抹一道l：厚度為20mm的水泥防水砂漿，并向外找坡，經(jīng)監(jiān)理檢查簽證后，再安裝窗框。

3結(jié)束語

房屋滲漏成因復(fù)雜，環(huán)節(jié)眾多，而且環(huán)環(huán)相連，只要其中有一個環(huán)節(jié)沒有處理好而出現(xiàn)問題.都可能產(chǎn)生滲漏。因此，房屋滲漏問題應(yīng)引起各方面的足夠重視。針對房屋容易出現(xiàn)的一些滲漏現(xiàn)象，根據(jù)實際操作過程的經(jīng)驗總結(jié)和原因分析，對各種滲漏均應(yīng)認真研究探討，抓好設(shè)計、施工、管理中的各個環(huán)節(jié)，切實為提高建筑工程質(zhì)量把好關(guān)。要收集采用一些切實可行、合理、可操作的施工工藝和措施.不斷在實際工程中進行應(yīng)用和探索，努力解決房屋的滲漏問題.提高建筑工程質(zhì)量。

建筑工程中級職稱論文范文第二篇安全、進度、質(zhì)量以及效益是建筑行業(yè)中的四個重要因素。由于建筑施工企業(yè)往往只注重進度、質(zhì)量和效益，尤其是效益為主要目標，往往忽略了施工安全方面的問題，導(dǎo)致近年來各種建筑工程事故的發(fā)生率不斷上升。因此，加強建筑施工安全防護與文明施工，不斷提高建筑施工的安全性，日漸成為了建筑行業(yè)的重要任務(wù)。

一安全防護方案

(1)施工安全與防火。針對施工現(xiàn)場火源，要加強管理;尤其是對于使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤所中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。

(2)雨季施工的安全防護。根據(jù)施工現(xiàn)場地勢做好現(xiàn)場的排水工作，基坑周邊地面上修檔水埂確保水流暢通，防止地面水流入基坑。禁止大雨期間澆搗砼，雨季要隨時測定砂石含水率，及時調(diào)整砼配合比。雨季施工砌塊不宜澆水，雨天不能進行室外裝修。所有機械棚要搭設(shè)嚴密，防止漏雨，機電設(shè)備采取防雨防淹措施，安全接地裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。

(3)木工機械安全防護措施。對于工程中關(guān)于安裝平穩(wěn)、固定、場地條件要滿足鋸刨料安全操作要求。圓盤鋸有防護罩、分料器，傳動部位有罩、蓋防護。平刨刨口有防護裝置，且靈敏可靠。木工機械禁止安裝到順開關(guān)。

(4)混凝土安全防護措施。安裝平穩(wěn)、固定、場地條件滿足安全操作要求。離合器、制動器、鋼絲繩、上料斗安全掛鉤良好。進入滾筒清鑿，必須切斷電源，外面有專人監(jiān)護。

(5)物料提升機安全防護。物料提升機轎廂內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急開關(guān)。物料提升機轎廂與樓層間應(yīng)安裝雙相通訊系統(tǒng)。

二安全防護措施的具體落實

通過結(jié)合建筑工程中關(guān)于模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及施工中的臨邊防護處理等環(huán)節(jié)，提出具體的安全防護措施策略：

(1)模板安裝安全防護。模板的支設(shè)應(yīng)嚴格按照工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序的施工。模板及其支撐在安裝過程中必須設(shè)置臨時固定設(shè)施，而且牢固可靠，嚴防傾覆。上下層的樓蓋模板的支柱應(yīng)在同一垂直線上。底層支模地面應(yīng)夯實平整，立柱下面墊通長墊板.冬季不能在凍土或潮濕地面上支柱。模板在垂直運輸過程中，應(yīng)確保運輸安全，防止模板傾斜、墜掉現(xiàn)象發(fā)生。模板的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，對于霉爛、翹曲的模板嚴禁使用。安裝模板時，模板系統(tǒng)必須與腳手架脫開;模板系統(tǒng)未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)前不得上人踩踏或承重。

(2)模板拆除安全防護。任何部位模板的拆除必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，按工藝程序進行。高處、特殊結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實的安全防護措施，并在下面標出工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。模板拆除前，作業(yè)人員要事先檢查所用的工具是否完好牢固。作業(yè)人員在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)已灌注混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時，應(yīng)暫停拆除，報告施工員經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆除。拆除模板一般應(yīng)采用長撬杠，嚴禁作業(yè)人員站在正在拆除的模板上或在同一垂直面上拆除模板。已拆除的模板應(yīng)及時運走或妥善堆放，模板拆除后其臨時堆放處距離樓層邊緣不小于1M，且堆放高度不得超過1M，樓層邊口、通道口、腳手架邊緣處，嚴禁堆放任何拆下的物件。模板拆除間隙應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等以外傷人。拆除基礎(chǔ)模板時，先檢查基槽土壁情況，發(fā)現(xiàn)有松動等不安全因素時，應(yīng)在采取防范措施后方可作業(yè)。拆除高度在3M以上的模板時，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺，并設(shè)防護欄桿。

建筑工程中級職稱論文范文第三篇【摘要】隨著城市化的推進，在中國各地的各種建設(shè)都在鋪天蓋地的進行。建筑工程在今天的城市建設(shè)中發(fā)揮著重大的作用，合理管理建筑工程的施工，對于以后的發(fā)展建設(shè)起到?jīng)Q定性作用。然而，在現(xiàn)在的建筑工程的管理中依然存在部分問題，這些問題的存在直接導(dǎo)致工程準時、按質(zhì)交付;一旦任何環(huán)節(jié)出差錯，都有可能血本無歸。

【關(guān)鍵詞】三個時期;問題;解決方案;未來發(fā)展

建筑工程的管理是一項復(fù)雜的學(xué)科，是管理學(xué)與建筑學(xué)的融合。建筑工程的施工，大致可以分為兩個階段：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工的前期與裝修及附屬工作的后期。要想完美進行一項工程，則要分別從這兩個方面人手。其次，在施工方面，人員管理、資源分配、工作進度等都需要考慮在內(nèi)。合理的組織安排便能用消耗最少的資源獲取最大的盈利，相反，不合理的調(diào)控不僅會影響工程的準時交工，還會影響工程效果，驗收不合格還會返修，屆時耗費更多資源，使盈利轉(zhuǎn)虧損。

筆者就近年來國內(nèi)各種工程所得的經(jīng)驗淺談當下我國建設(shè)管理中出現(xiàn)的問題，并對這些問題進行分析，同時提出相應(yīng)的解決措施，明確未來工程建設(shè)的發(fā)展方向。

一、工程建設(shè)的三個時期

(一)前期的準備工作

所謂前期，即工程建設(shè)中的準備階段，這個階段是整個工程建設(shè)的基石，只有用穩(wěn)固的基石做鋪墊，才有可能達成完美的成果。工程施工前的準備工作包括工程簽約、統(tǒng)籌分析、制定施工方案、準備工作計劃、制定進度表、資源需求表、現(xiàn)場平面圖以及各項保證措施。準備工作將整個工程細細劃分，使工程建設(shè)具體到每一天，這樣就有力的保證了工程按時完成;同時人員資源的具體分配，使得工程合理有序的進行，避免了雜亂的操作情況。前期工作的充分準備，是整個工程的關(guān)鍵。

(二)中期的工程實施

工程建設(shè)的中期是整個工程的核心，換句話講，工程的成與敗，中期最能表現(xiàn)出來。中期主要包括工程的施工，細分就是人員的分布、機械的操作、計劃的實施。中期的圓滿完成也代表著大部分工程的完成，前期的充分準備對中期起著決定性的作用，中期之前一定要保證各方面資源的充足。中期是最需要人員操作的部分，機械操作是其中最重要的部分。機械操作完成著大部分的工程建設(shè)，管理者的合理安排在其間發(fā)揮著重要作用。舉例來講，在道路修建工程中，機械操作完成了道路開辟、道路鋪墊、路面保養(yǎng);管理者需要適當安排各部分機械的操作任務(wù)，在道路開辟的時候進行道路鋪墊、在道路鋪墊的時候進行道路保養(yǎng)。合理的中期安排，可以最大限度地使各部門協(xié)調(diào)工作，這樣不僅節(jié)約了時間，還使機械得到合理的使用，減少了不必要的浪費。

(三)后期的工程完備

一項工程的后期，即工程的收尾階段，是整個工程完滿完成的關(guān)鍵。雖然工程在此階段大多都已完成，但依然不能大意。古語云：為山九仞，功虧一簣。在工程的最后階段，施工隊以及合資方依然要小心翼翼。還是以道路修建為例，后期包括道路保養(yǎng)、道路完成交接、場地清理、定時維護。后期工程是整個工程的裝飾，即表面工作。這樣工程才具有外與內(nèi)的結(jié)合，使人們能夠舒服的使用。

二、問題分析

(一)出現(xiàn)的原因

我國之所以如此頻繁的施工，是因為在最初的城市建設(shè)中，沒有很好地進行城市建設(shè)規(guī)劃，以至于部分建設(shè)老化，其他部分則是全新的，也就是各種建設(shè)的時間不統(tǒng)一，新老交替在不斷更新，所以建設(shè)也在不斷的進行著。由于建設(shè)的頻繁，在中國，工期一般都很趕，完成的質(zhì)量也就一般了。其次，在當下的工程建設(shè)當中，在工程中起主導(dǎo)作用的都是以前底層建筑的經(jīng)驗豐富人員，它們以自己的實際經(jīng)驗領(lǐng)導(dǎo)著工程隊進行建設(shè)，但是缺少系統(tǒng)的建設(shè)培訓(xùn)，這就導(dǎo)致了建設(shè)過程中技術(shù)的匱乏，靈感的局限使得建設(shè)產(chǎn)物一直風(fēng)格如一，單調(diào)的視覺充斥著眼球。

(二)各時期的具體問題

一般問題不只是存在于某一個時期，一般一部分出錯，其他的也相應(yīng)出錯。在工程前期，準備工作的不充足會導(dǎo)致各種情況，一般會有資源不足、設(shè)備出錯、人員緊缺。前期的準備工作不到位就會產(chǎn)生這些情況，一些投資者希望用最小的花費獲取最大的盈利，然后縮減開支，降低材料成本，然而，真正施工時才發(fā)現(xiàn)還有好多沒有準備好，本來一心盈利，到最后極有可能虧損。正如上文所講，中期是人員操作的時期，中期的存在是整個工程存在的意義，中期出現(xiàn)的問題往往由前期造成的，中期本身存在的問題就是管理者的合理調(diào)控問題。不合理的調(diào)控，會導(dǎo)致工程不按要求進行，導(dǎo)致不能交付。同時，人員對于機器的操作管理也是問題來源，這還是因為工程隊的領(lǐng)導(dǎo)著缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)，或者人員監(jiān)管不力。后期出現(xiàn)的問題則與監(jiān)管有很大聯(lián)系，工程隊必須一絲不茍的完成每一步，即使工程完成，也要料理好后續(xù)步驟。一般出現(xiàn)問題有使用時限提前、使用安全得不到保障。其實，一項工程的成功點不在于工程的完成，而是建成后人們在其中獲取的便利程度。認真完成工程各時期的步驟，才能真正完成好一項工程建設(shè)。

三、管理措施

(一)解決方案

對于目前所遇見的問題，相應(yīng)措施應(yīng)該從上而下進行。首先，管理者必須是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)且經(jīng)驗老道著者，管理方法一直在變，我們需要結(jié)合實際，用新的管理方法以符合當下建筑要求。管理者的職業(yè)要求的提高很大程度能帶動工程建設(shè)的效果，但是管理者應(yīng)該以身作則，認真盡責(zé)管理好每一部分，不能以盈利為前提而建設(shè);勤勤懇懇，保質(zhì)保量完成好工作，自會有盈利。在上文提到的三個時期的各種問題，前期的問題解決主要是準備工作做到位，用以保證后續(xù)工作的正常進行;中期則是人員的合理調(diào)配，這需要一位專業(yè)的管理者;后期則是工程隊的后續(xù)工作，需要有人實施監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

(二)未來建設(shè)的方向

在未來的工程建設(shè)中，我們應(yīng)該大力培養(yǎng)全方位、高素質(zhì)的管理者，實時了解未來建筑的走向以及當下對于建設(shè)的要求，并盡力使城市各部分建設(shè)達到同一時間段，避免施工不斷給市民正常生活帶來的煩躁。所以，技術(shù)的引進與創(chuàng)新是未來工程建設(shè)的關(guān)鍵，擁有自己獨特的建設(shè)技術(shù)，才能使未來城市規(guī)劃走上正軌。

結(jié)束語

工程建設(shè)是當下中國城市化建設(shè)的主力軍，我們要完善這一主力軍，使得未來中國的建設(shè)達到標準的城市化。在此，筆者衷心祝愿未來中國的工程建設(shè)能夠滿足人們的需求并造福人民。

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建筑工程中級職稱論文范文第四篇摘要：目前，在項目實施的各環(huán)節(jié)中，工程項目價格的確定一般經(jīng)過施工圖預(yù)算的編制、承包合同價的簽訂、工程結(jié)算價和工程決算價的確定等過程。而在上述價格形成過程中施工組織設(shè)計與工程造價的關(guān)系非常密切。工程造價的管理工作應(yīng)注意下列兩方面關(guān)系：

一、施工組織設(shè)計與預(yù)算定額關(guān)系

建筑工程預(yù)算定額是反映建筑工程實體施工過程每一分項工程或每一結(jié)構(gòu)構(gòu)件的人工、材料、機械臺班的消耗標準。它是施工圖預(yù)算、工程承包合同價和工程決算價格計算的重要依據(jù)，也是確定工程造價的主要依據(jù)之一。而預(yù)算定額是在正常的施工條件下，以目前多數(shù)施工企業(yè)機械裝備程度、合理的施工工期、施工工藝、勞動組織為基礎(chǔ)編制的每一分項目工程的消耗量。但項目施工中有些特殊情況，即分項工程的施工方法不一定與預(yù)算定額規(guī)定的模式一致，正如目前在預(yù)算定額中規(guī)定“……依據(jù)施工組織設(shè)計確定”等內(nèi)容。例如湖北省土建工程預(yù)算定額中，關(guān)于人工土石方工程量計算規(guī)則規(guī)定：

（1）人工挖基糟、挖基坑、挖土方，需放坡或支擋土板等按施工組織設(shè)計規(guī)定計算，如無規(guī)定時，按定額規(guī)定計算；

（2）基礎(chǔ)工程施工需要增加的工作面，按施工組織設(shè)計規(guī)定計算，如無規(guī)定，按定額規(guī)定計算；

（3）土石方運輸工作量計算，如施工組織設(shè)計規(guī)定有運距，按該運距考慮，如無規(guī)定則按定額規(guī)定計算等等。這就明確了施工組織設(shè)計在工程預(yù)、決算中的合法性。

二、施工組織設(shè)計與工程造價的關(guān)系

工程項目的施工組織設(shè)計與其工程造價有著密切的關(guān)系。施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容有：工程概況和施工條件分析、主要工程的施工方案、施工進度計劃和施工平面圖。其中“施工方案”的確定，如：施工機械的選擇水平運輸和垂直運輸方法的選擇、主體結(jié)構(gòu)的施工工藝等等，均直接影響著工程預(yù)、決算價格變化。在保證工程質(zhì)量和滿足工期的前提下，優(yōu)化施工方案是控制和降低工程造價的重要措施。

三、重視施工組織設(shè)計是控制工程造價的需要

實際工作中，無施工組織設(shè)計常常引起工程決算的經(jīng)濟糾紛；施工組織設(shè)計流于形式或者雖有施工組織設(shè)計，但對其中施工方案和技術(shù)措施未進行嚴格審查、監(jiān)督，同樣也會引起經(jīng)濟糾紛。在投資來源發(fā)生變化和社會主義市場經(jīng)濟激烈競爭中，施工組織設(shè)計不僅是組織施工、指導(dǎo)生產(chǎn)的文件，而且是工程造價控制的重要內(nèi)容。因此，應(yīng)重視施工組織設(shè)計的編制、審查工作。

1、編制施工組織設(shè)計應(yīng)與預(yù)算定額相結(jié)合

預(yù)算定額具有“整體上的通用性和個體上的不融合性”的特性，編制施工組織設(shè)計，應(yīng)熟悉和掌握預(yù)算定額并與預(yù)算定額相結(jié)合。具體做法是：

（1）熟悉預(yù)算定額采用的施工方法。預(yù)算定額分部工程說明中，通常明確規(guī)定了采用的施工方法，對于那些預(yù)算定額中提到“……應(yīng)當根據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)定計算”的內(nèi)容，應(yīng)注意其施工方法和現(xiàn)場條件等內(nèi)容的設(shè)計。

（2）熟悉預(yù)算定額規(guī)定的工程量計算規(guī)則。預(yù)算定額每一個分部工程通常明確規(guī)定了工程量計算規(guī)則，而有些分部分項工程的工程量計算和施工方法直接有關(guān)。因此，施工組織設(shè)計中對分部分項工程的施工方法和相關(guān)的工程內(nèi)容應(yīng)有明確的規(guī)定，便于直接套定額或調(diào)整換算后套定額。

（3）掌握預(yù)算定額中有條件限制執(zhí)行的項目。如：材料二次搬運費在“其他直接費”中已作了綜合考慮，一般情況下不允許列場內(nèi)二次材料搬運費；預(yù)制構(gòu)件運輸定額一般要求從堆放地點至安裝地點一步到位，也不允許取材料二次搬運費。但是，確因施工場地狹窄、地形限制必須二次搬運時，應(yīng)在施工組織設(shè)計中給予部署，并得到業(yè)主認可才能計算。

（4）重視特殊工程的機械配備。對于特殊形體的工程，其機械配備超過了定額規(guī)定的范圍時，應(yīng)認真編制施工組織設(shè)計；對于那些結(jié)構(gòu)形體并不特殊，但由于地形、地質(zhì)、水文條件等特殊情況，超過了定額規(guī)定的機械類型和功能時，也應(yīng)認真編制施工組織設(shè)計。

2、施工圖預(yù)算的編制應(yīng)與施工組織設(shè)計編制同步

施工圖預(yù)算是指按照特定的施工方案和施工方法完成項目施工所需的預(yù)算價格，而施工組織設(shè)計主要指為完成該項目施工而確定的施工方案和施工方法。一旦某施工方法有變更，則施工圖預(yù)算相應(yīng)部分的價格也應(yīng)隨之調(diào)整。如地基土方處理時，施工組織設(shè)計因地下水位線需設(shè)置泵、井等進行排水、降水，施工圖預(yù)算中應(yīng)列出相應(yīng)的預(yù)算量、價。又如施工組織設(shè)計考慮了整體安全防護，則施工圖預(yù)算中，也應(yīng)計算相應(yīng)的內(nèi)容?？傊?，施工方案的變動會影響到施工圖預(yù)算價格的變化，因此，施工組織設(shè)計的編制與施工圖預(yù)算應(yīng)同步進行，以利于控制工程造價。

一般說來，通過施工組織設(shè)計可以看到對施工全過程的安排。因此，施工企業(yè)應(yīng)重視施工組織設(shè)計的編制工作；項目業(yè)主應(yīng)當重視施工組織設(shè)計的評審、監(jiān)督。

作為施工企業(yè)，在投標、競標中，能否引起發(fā)包方的重視，除了自身的資質(zhì)、實力等外，在因素外主要取決于其報價是否合理，而恰如其分的報價又和施工組織設(shè)計的優(yōu)劣密切相關(guān)。面對激烈競爭的建筑市場，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)擬建工程的現(xiàn)場條件，進行周密部署，認真研究各項技術(shù)經(jīng)濟組織措施，確定施工方案，使方案具有先進性、合理性、競爭性。既考慮業(yè)主方的經(jīng)濟利益，也考慮本企業(yè)的經(jīng)濟利益，真正使項目施工過程達到高質(zhì)、低耗。

作為項目業(yè)主，首先應(yīng)堅決杜絕無施工組織設(shè)計的工程開工；其次在工程開工前，要認真審查施工組織設(shè)計，應(yīng)注意其對工程造價的影響，避免大馬拉小車等不正常情況發(fā)生，引起工程結(jié)算中的糾紛；最后，在項目的施工中，要對施工組織過程進行監(jiān)督控制，保證項目的施工過程有序，防止施工組織設(shè)計流于形式，真正達到控制和降低工程造價的目的。

建筑工程中級職稱論文范文第五篇引言

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵，機床的質(zhì)量、加工精度的好壞是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，而機床維修工作質(zhì)量又是機床質(zhì)量、加工精度好壞的重要保證。機床導(dǎo)軌在長時間的工作中，會產(chǎn)生磨損現(xiàn)象，導(dǎo)軌一旦磨損！整個機床加工的精度就會降低，加工工件的誤差也會隨之變大，所以導(dǎo)軌磨損后的修復(fù)問題很重要。本論文重點介紹M120W萬能外圓磨床導(dǎo)軌修復(fù)過程的經(jīng)驗和體會，M120W萬能外圓磨床適用于磨削圓柱形圓錐形的外圓和內(nèi)孔,也可磨削軸向端面,外圓磨削的對象主要是各種圓柱體、圓錐體、帶肩臺階軸，環(huán)形工件和旋轉(zhuǎn)曲面等。宜用于批量生產(chǎn)及各種機械加工行業(yè)使用,具有精度高、剛性強、磨削效率高、操作方便等特點，故此，M120W外圓磨床床身導(dǎo)軌的修復(fù)，關(guān)乎機床加工精度的要求，關(guān)乎產(chǎn)品精度的提高，是否能通過合格檢驗，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，從而交付。

正文

（一）外圓磨床主要構(gòu)造部件

外圓磨床主要構(gòu)造部件，一般按照下列順序進行，但也可根據(jù)修理修理條件而采用幾個部件同時進行或交錯進行：

1）床身、滑鞍座和滑鞍；2）下工作臺；3）上工作臺；4）頭架底座；5）頭架主軸和軸承；6）頭架；7）尾架；8）砂輪架。

（二）外圓磨床大修準備工作

外圓磨床修理前首先應(yīng)對機床的使用情況有所了解，并做必要的檢測，按有關(guān)的精度標準或機床合格證書做機床的性能、精度檢查，根據(jù)機床精度喪失的情況及存在的問題決定機床的修理方案與驗收要求。主要檢測的精度和性能有如下幾點：

（1）頭架主軸軸線、尾座套筒軸心線的上側(cè)母線的相互平行度誤差及等高度誤差。

（2）頭架主軸回轉(zhuǎn)時的圓跳動誤差（用試棒測量）。

（3）砂輪主軸回轉(zhuǎn)時的圓跳動誤差。

（4）液壓性能的檢測：工作臺在何種低速時會產(chǎn)生爬行；工作臺換向停留和沖擊情況；磨頭快速進退時的緩沖性能；液壓缸兩端漏油情況；操縱箱漏油情況。

（5）機床工作精度檢查與表面粗糙度情況。修理時所需專用工具和量儀

（三）外圓磨床導(dǎo)軌大修工藝

（1）主要部件拆卸順序

1）切斷電源卸下各防護罩；

2）卸下有關(guān)電器線路與砂輪架頭上的電動機；

3）卸下砂輪架和內(nèi)圓磨具；

4）測量頭尾座主軸錐孔中心線等高度，卸下頭尾座；

5）卸下頭架底座；

6）卸下上工作臺；

7）卸下下工作臺；

8）卸下液壓筒與液壓系統(tǒng)各部油管；

9）卸下油泵與電動機；

10）卸下液壓操縱箱、手搖機構(gòu)和進給機構(gòu)；

11）卸下砂輪架滑鞍與滑鞍座；

主要或精密零件，拆卸后應(yīng)妥善保管，以防碰毛和變形。

（2）導(dǎo)軌主要部件的修理

—————床身、滑鞍座和滑鞍的修理

磨床床身導(dǎo)軌在長期的使用過程中，由于接觸面間存在不同程度的摩擦，使表面產(chǎn)生不同程度的磨損，甚至?xí)a(chǎn)生嚴重的啃痕、拉毛、和劃道，嚴重時影響磨床的加工精度和生產(chǎn)效率。通常的修復(fù)方法是采用刮研修復(fù)法或機加工和刮研相配合的方法，這不僅需要進行大量的精確加工，而且常需要對加工面進行人工反復(fù)刮研、檢測。修復(fù)的工作工序多、工期長。

在這里，我們可以用另一種方法進行導(dǎo)軌的修復(fù)，即用耐磨涂料進行導(dǎo)軌黏涂修復(fù)。

1.導(dǎo)軌面修復(fù)基準的選擇

一般應(yīng)以本身不可調(diào)整的裝配孔，或未磨損平面為基準。當床身導(dǎo)軌不受基準孔或不受結(jié)合面限制時，應(yīng)以整個涂抹量最少的面或工藝復(fù)雜的面為基準。

2．黏涂工藝過程

1）耐磨涂料的性能

耐磨涂料的作用是保護另一面不被磨損或盡可能的減少磨損，這就要求耐磨涂料具有一定的抗磨性能，自身具

有良好的潤滑條件。它既能彌補兩接觸面由于摩擦而造成的缺陷，又有良好的潤滑減磨作用同時還應(yīng)當對接觸面間的金屬雜物有一定的預(yù)埋性。

2）耐磨涂料的組成

耐磨涂料一般由四種成分組成，即粘結(jié)劑、潤滑劑、增強劑和其他輔助材料。

粘結(jié)劑是組成耐磨涂料的重要成分，其將其他成分粘結(jié)一起，并與基體產(chǎn)生良好的粘結(jié)力，應(yīng)具有較好的流動性和室溫固化性，一般采用典型的結(jié)構(gòu)粘結(jié)劑，如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等。

潤滑劑是提高耐磨涂料潤滑減磨性能的主要成分，使涂料具有較小的摩擦系數(shù)和自潤滑特性，一般使用膠體二硫化鉬、膠狀石墨粉等。

增強劑一般采用還原鐵粉、氧化銅粉、石英粉和一些其他金屬粉末，可在一定程度上提高涂料的機械強度和表面硬度，改善涂料的抗磨性能。

其他輔助材料主要包含增韌劑、稀釋劑、固化劑等。

3）耐磨涂料的反應(yīng)機理

在組成涂料的所有成分中，最主要的活性成分是粘結(jié)劑，其他材料都是非活性填充材料，固化反應(yīng)機理主要在于粘結(jié)劑。

固體潤滑材料通常選用二硫化鉬和石墨，一般用作潤滑材料的二硫化鉬顆粒很細，直徑約在10um以下，與基體有良好的吸附能力，而Mo原子和S原子是化學(xué)鍵結(jié)合，因此非常牢固。但分子層之間的S原子自身間的結(jié)合能力極弱，從而產(chǎn)生了界面分子極易移動的現(xiàn)象，使導(dǎo)軌摩擦面擁有十分良好的潤滑條件。

耐磨涂料中加入適量的增強劑（主要是鐵粉和石英粉）和稀料，可增強涂料的機械強度和耐磨性，以及改善涂料的耐沖擊韌性和不均勻剝離性能。

4）預(yù)加工

使工件表面具有適當?shù)拇植诙?，有利于膠黏劑的滲透和提高涂層和表面的結(jié)合強度。但是一般來說，粗糙度又不能超過一定界限，表面太粗糙反而會降低粘結(jié)強度，因為過于粗糙的表面不能被膠黏劑很好的浸潤。

5）表面脫油清洗

脫油清洗是保證耐磨涂料層與基體牢固粘合的重要一環(huán)，一般先用汽油進行粗洗，對基體表面的浮油臟物進行一般清洗，然后再用NaOH和水配制的清洗液進行堿洗脫油，直至全部去油，再用熱水沖洗擦干，最后用丙酮擦拭。

6）耐磨涂層的厚度

利用百分表測量導(dǎo)軌磨損情況，檢查各項精度，磨損程度，以確定修復(fù)的加工量及所需耐磨涂料的厚度。清洗

表面，然后將配好攪拌均勻的耐磨涂料均勻地涂抹在導(dǎo)軌面上，壓上壓板，用手錘不停地沿箭頭方向敲擊壓板，使多余涂料從外側(cè)溢出。

7）涂覆隔離劑

涂料固化后，為了便于起模，施工前應(yīng)在壓板的工作面上涂抹隔離劑。隔離劑一般由氯乙烯樹脂和丙酮配制而成。

8）后加工

待耐磨涂料與導(dǎo)軌基面緊密結(jié)合固化，利用百分表等儀器再次對導(dǎo)軌進行精度測量，然后用金屬或者非金屬刮刀把多余的膠黏劑刮掉，達到要求裝配尺寸。

實踐證明，使用耐磨涂料修復(fù)法，不僅工藝簡單，維修方便，節(jié)省時間，而且施工不受溫度、濕度等外界環(huán)境條件限制；并且達到了設(shè)備的加工精度，可用于快速修復(fù)在用的磨床導(dǎo)軌及其他磨損件，具有推廣價值。

（四）磨床導(dǎo)軌的精度檢測

磨床導(dǎo)軌修理后要進行精度檢測，以確定導(dǎo)軌是否合格。精度檢測一般指導(dǎo)軌直線度檢測、導(dǎo)軌平行度檢測、導(dǎo)軌垂直度檢測。

（1）導(dǎo)軌直線度檢測

在被檢查導(dǎo)軌的表面均勻地涂抹一層顯示劑（顯示劑由紅丹粉和機油調(diào)和而成），將校準平尺置于導(dǎo)軌表面，加上適當壓力，往復(fù)移動，然后移去平尺，用25x25mm方框罩在被監(jiān)測導(dǎo)軌面上，根據(jù)方框內(nèi)的研點數(shù)確定導(dǎo)軌直線度。一般導(dǎo)軌面每25mmx25mm內(nèi)的研點數(shù)應(yīng)達到12—16個點。

（2）導(dǎo)軌平行度檢測

以一條合格導(dǎo)軌為測量基準，用千分尺直接或間接測量導(dǎo)軌間垂直平面的平行度，用千分尺配合檢驗棒間接測量兩燕尾槽的平行度，用千分尺在導(dǎo)軌兩端和中間部位測量，檢測出的最大誤差值就是該兩導(dǎo)軌的平行度誤差。

（3）導(dǎo)軌垂直度檢測

測量時先使用百分表保證90度角尺的縱向工作面在床鞍移動方向平行度要求（用百分表校準），然后在床鞍的燕尾導(dǎo)軌上，移動安放有百分表的專用墊鐵來進行測量，并使百分表測頭觸及90度角尺的橫向工作面，檢測出百分表讀數(shù)的最大誤差，即為導(dǎo)軌在測量長度上的垂直度誤差值。

（五）磨床試車驗收工作

萬能外圓磨床和其他金屬切削機床一樣，主傳動部件在裝配完畢后，必須先進行空轉(zhuǎn)試驗，組裝后，再空運轉(zhuǎn)由于部件裝配無法試驗的主要部件，并觀察整體運轉(zhuǎn)情況。

（1）磨床部件總裝順序

總裝順序為：安裝手搖工作臺機構(gòu)、操縱箱與工作臺油缸；安裝進給機構(gòu)；安裝上、下工作臺；安裝液壓系統(tǒng)；安裝頭架、尾架和砂輪架。

（2）空轉(zhuǎn)試驗前的準備

1）清除各部件及油池中的污物，并用煤油或汽油清洗之；

2）用手動檢查機床全部機構(gòu)的動作情況，保證沒有不正?，F(xiàn)象；

3）檢查各潤滑油路裝置是否正確，油路是否暢通，油管不得有彎扁現(xiàn)象；

4）按機床潤滑部位的要求，在各處加注規(guī)定的潤滑油；

5）床身油池內(nèi)，按油標指示高度加滿油液，一般使用純凈中和礦物油，即20號機油；

6）將操縱手柄位于關(guān)閉，特別是將砂輪架快速進刀的操縱手柄位于退出。緊固工作臺的換向撞塊，以防止各運動部件在動作范圍內(nèi)相碰；

7）啟動油泵電機，注意運轉(zhuǎn)方向是否正確，按說明書中規(guī)定調(diào)整主油路和潤滑油路的壓力要求；

8）液壓系統(tǒng)中的管接頭，不得有泄露現(xiàn)象，尤其是低壓區(qū)更為重要，以免空氣進入。

（3）空運轉(zhuǎn)試驗

1）轉(zhuǎn)動工作臺的操縱手柄，低速短行程運動，觀察換向是否正常。然后調(diào)整至最大行程位置，以低速運行數(shù)十次后，再逐漸轉(zhuǎn)至最高速度運行。在運行時，觀察換向是否正常，有否撞擊或顯著停滯現(xiàn)象，并利用工作臺快速在全行程上移動，以排除系統(tǒng)中殘留空氣。

2）慢速液動工作臺，將左右的換向撞塊固定在適宜的位置上，然后快速引進砂輪架，重復(fù)定位精度不得超過毫米。

3）檢查磨削內(nèi)孔時，砂輪架快速進刀的安全連鎖裝置是否可靠。

4）啟動砂輪架電動機時，先不要安裝傳動皮帶，以便觀察其運轉(zhuǎn)方向。待校正電動機方向正確后，裝上傳動皮帶，然后點動法啟動砂輪電動機，使砂輪架軸承形成油膜后，作正式啟動。一般空運轉(zhuǎn)時間不少于1小時。

（六）提高磨床導(dǎo)軌使用壽命

保持磨床導(dǎo)軌精度，對磨床加工質(zhì)量、產(chǎn)品的產(chǎn)量和降低成本有著直接的影響。因此，為了提高導(dǎo)軌的使用壽命，應(yīng)注意以下幾點；

（2）加強導(dǎo)軌的潤滑和防護，使導(dǎo)軌的滑動表面形成油膜，減小摩擦，防止灰塵和雜物進入導(dǎo)軌結(jié)合面。

（3）若出現(xiàn)導(dǎo)軌面被拉傷、碰傷等。應(yīng)及時修復(fù)，否則將加速導(dǎo)軌的磨損，縮短導(dǎo)軌的使用壽命。

致謝詞

本課題在選題及研究過程中得到王新莉師傅的悉心指導(dǎo)。王師傅多次詢問研究進程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。王師傅一絲不茍的作風(fēng)，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時四載，卻給以終生受益無窮之道。對王師傅的感激之情是無法用言語表達的。陳師傅、龔師傅等為我提供了良好的論文寫作條件，謹向各位同仁表示誠摯的敬意和謝忱。同時，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)百忙之中抽出時間來關(guān)注本篇論文，若有謬誤，請不吝斧正。

建筑工程中級職稱論文范文第六篇摘要：

依據(jù)有效可行的方案進行摸排調(diào)查，化整為