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文檔簡介

新能源汽車技術(shù)專業(yè)調(diào)研報告

一、調(diào)研背景

新能源汽車應用傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式的汽車。目前的汽

車上應用的新能源形式主要有生物柴油、燃料乙醇、燃料電池、氫能、

電能等。電動汽車發(fā)展較為完善、迅速。全球汽車工業(yè)為破解能源、

環(huán)境制約,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,長期以來一直在積極探索和努力推動交

通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。特別是08年以來,面對金融危機、國際油價

高位震蕩和日益嚴峻的節(jié)能減排壓力,世界汽車產(chǎn)業(yè)進入全面交通能

源轉(zhuǎn)型時期,發(fā)展以電動汽車為主的新型能源汽車成為國際取得高度

共識的實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)路線,世界電動汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速

發(fā)展的新階段。未來幾年內(nèi)后市場將會急缺以新型能源汽車為主的高

素質(zhì)人才。培養(yǎng)適應社會需要的高技能、高認知的汽車后市場人才是

高等專科學校的目標,增設新能源汽車技術(shù)專業(yè)將推動我校向更高的

層次發(fā)展,始終保持先進性。

二、調(diào)研目的及思路

(一)調(diào)研目的

為了適應經(jīng)濟建設的發(fā)展,進一步掌握山西及朔州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

以及對高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求情況,推動高職教育體制改

革,加快新能源汽車技術(shù)專業(yè)的建設步伐,切實做好新能源汽車技術(shù)

專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定工作。具體目標如下:

第一,明確新能源汽車技術(shù)專業(yè)設置的職業(yè)面向、就業(yè)崗位和培

養(yǎng)規(guī)格,清楚用人單位對本專業(yè)人才的知識、能力和素質(zhì)要求,準確

進行專業(yè)定位,突出專業(yè)特色,形成專業(yè)群集群優(yōu)勢;加強學院雙師

素質(zhì)隊伍建設;拓展學院校外實習實訓基地,更好地為企業(yè)服務,促

進校企合作關(guān)系縱深發(fā)展,使我院的人才培養(yǎng)工作更具市場適應性崗

位針對性和職業(yè)發(fā)展性,專業(yè)設置更加合理,專業(yè)人才培養(yǎng)方案更具

特色。

第二,了解省內(nèi)外高職院校同類專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢和不足,

以及行業(yè)專家、行業(yè)協(xié)會對高等職業(yè)院校開展職業(yè)教育培育新能源汽

車技術(shù)專業(yè)人才的建議,為學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的

制訂提供依據(jù),并為學院開設新能源汽車技術(shù)專業(yè)開發(fā)和課程建設提

供有價值的原始信息,從而為大力加強專業(yè)及專業(yè)群建設,改革課程

設置,優(yōu)化課程體系,達到提高人才培養(yǎng)工作質(zhì)量的目的。

(二)調(diào)研思路

在專業(yè)指導委員會指導下,通過市場調(diào)研、專業(yè)人才需求分析、

專題研討會等形式,對崗位群、崗位素質(zhì)、崗位能力要求、人才培養(yǎng)

規(guī)格、專業(yè)課程體系等提出符合市場需要和人才培養(yǎng)規(guī)格要求的培養(yǎng)

方案。按照學院的要求,就專業(yè)人才的社會需求、專業(yè)崗位需求、學

生就業(yè)去向、職業(yè)技能要求、職業(yè)素質(zhì)要求、相應的職業(yè)資格、專業(yè)

發(fā)展建議等問題,組織各專業(yè)教研室骨干教師深入行業(yè)企業(yè)和兄弟院

校進行廣泛深入地調(diào)研,獲取翔實的第一手資料,并對調(diào)研材料進行

科學的分析和研究,初步提出專業(yè)建設的思路。在此基礎上組織教師

進行充分討論,進一步明確專業(yè)人才的就業(yè)領域、職業(yè)崗位、業(yè)資格

要求,培養(yǎng)目標和規(guī)格、專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和能力要求建立與

之相適應的課程體系,并對教學進程安排、教學大綱、課程內(nèi)容、教

材選用等給出建議,制訂出人才培養(yǎng)方案。我們將按照教育部關(guān)于大

力發(fā)展職業(yè)教育的有關(guān)文件精神,制定切實可行的專業(yè)培育方案措

施。

三、調(diào)研內(nèi)容

(一)行業(yè)發(fā)展情況

1.總體發(fā)展情況

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,各行業(yè)對能源的依賴也越來越大,能

源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展日益受到關(guān)注。作為能源領域的新生力量,新能

源的大力發(fā)展已被越來越多的人們接受?!渡轿魇 笆濉本C合能

源發(fā)展規(guī)劃》中指出以電動、甲醇、燃氣汽車為重點,培育新能源汽

車產(chǎn)業(yè)集群。重點布局太原、晉中、晉城電動汽車產(chǎn)業(yè)基地;晉中、

長治甲醇汽車產(chǎn)業(yè)基地;太原、運城、大同燃氣汽車產(chǎn)業(yè)基地。推動

全省煤層氣汽車發(fā)展。構(gòu)建創(chuàng)新能力強、產(chǎn)業(yè)化水平高、市場應用規(guī)

模大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。到2020年,全省電動車生產(chǎn)能力

達到12萬輛以上。

2020年末,建成由343座集中式充(換)電站(其中:283座城

市集中式充換電站、60座高速城際快充電站)、19萬個分散式充電

樁、1個充電智能服務平臺構(gòu)成的覆蓋全省、布局合理、高效智能的

充(換)電基礎設施體系。全省共建設充電站343座,共建設分散充

電樁19萬個。截至2022年6月底,全國新能源汽車保有量達1001

萬輛,占汽車總量的3.23%。其中,純電動汽車保有量810.4萬輛,

占新能源汽車總量的80.93%。上半年新注冊登記新能源汽車220.9

萬輛,與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛,增長

100.26%,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記

量的19.90%。因此,順應時代發(fā)展形勢需要,培養(yǎng)和造就一批高質(zhì)

量、高素質(zhì)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才,更好地為社會主義經(jīng)濟建設

服務。

新能源汽車技術(shù)是汽車制造業(yè)實現(xiàn)綠色節(jié)約的基礎,是關(guān)系到國

家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國力水平的重要標志,新能源汽車技術(shù)的應用是提

高裝備業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率的重要手段,在汽車制造領域得到了

普遍應用,該技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展,大量新型現(xiàn)代化企業(yè)應

運而生,前景較為廣闊。

2.朔州市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

新能源汽車作為“十三五”規(guī)劃積極培育的新興增長點,將打造

成為支撐朔州未來發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)。認真貫徹落實國家和省新能源汽車

發(fā)展戰(zhàn)略,將發(fā)展新能源汽車作為朔州市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快轉(zhuǎn)變經(jīng)

濟發(fā)展方式的重要著力點,充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎,發(fā)揮企業(yè)主體作

用,以新能源汽車為主,鼓勵發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),加快推進城鄉(xiāng)區(qū)間用電

動乘用車試點建設。以加快電動汽車推廣應用為重點,堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展

和推廣應用相結(jié)合、市場主導和政府扶持相結(jié)合、整車引領和加強配

套相結(jié)合,公共服務帶動與企業(yè)實施相結(jié)合,穩(wěn)步實施“煤—電—車”

戰(zhàn)略,創(chuàng)造良好環(huán)境,提升朔州市裝備制造業(yè)水平和空氣環(huán)境質(zhì)量水

平,促進朔州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和民生改善,實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、

綠色發(fā)展和統(tǒng)籌發(fā)展。

市“十三五”規(guī)劃指出,推進重點領域的環(huán)保節(jié)能,大力推廣新

能源汽車等清潔交通工具,切實做好油品提升和城市治堵工作。推廣

節(jié)能與新能源交通運輸裝備。新能源汽車已經(jīng)逐步在乘用車市場立

足,合資汽車品牌、國有汽車品牌都紛紛量產(chǎn)了新能源車輛。在本地

新能源裝備制造企業(yè)、零部件、電池生產(chǎn)企業(yè)都將會有大量新能源汽

車相關(guān)的崗位缺口。因此對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造的人才需求迫

在眉睫。

(二)該專業(yè)目前人才培養(yǎng)情況

1.專業(yè)人才培養(yǎng)目標

經(jīng)過本次調(diào)研發(fā)現(xiàn),本專業(yè)都是以服務于本地區(qū)汽車制造業(yè)為宗

旨,以就業(yè)為導向,走產(chǎn)學研相結(jié)合的發(fā)展道路的。培養(yǎng)德、智、體、

美全面發(fā)展,具有良好工作態(tài)度、責任意識、良好的職業(yè)道德和科學

的創(chuàng)新精神和團隊精神以及自主學習創(chuàng)新發(fā)展的能力。具備從事新能

源汽車車輛制造、維修、質(zhì)檢、技術(shù)培訓、維修業(yè)務接待以及銷售等

工作的實踐能力,掌握汽車設備控制系統(tǒng)基礎知識和方法,熟悉質(zhì)量

管理與相關(guān)國家標準,能夠從事新能源汽車技術(shù)應用領域的生產(chǎn)、建

設、管理與服務第一線等崗位工作需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人

才。

高校在培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才過程中,要結(jié)合市場人才需求分

析,合理構(gòu)建出科學完善的專業(yè)課程體系。專業(yè)能力課程內(nèi)容不僅要

涵蓋新能源汽車電機、電池以及電控技術(shù)的講解教學,還必須積極引

入先進的網(wǎng)絡技術(shù)教學內(nèi)容,注重學生實踐環(huán)節(jié)與理論知識環(huán)節(jié)的結(jié)

合教學工作,通過引導組織學生在一段時間內(nèi)集中參與新能源汽車專

業(yè)性實訓活動。即在設置課程體系時,要注重銜接汽車“電動化、智

能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展方向。此外,高校還必須設置通識教育課程模

塊,重視學生良好綜合素質(zhì)的培養(yǎng)工作。通過開展相關(guān)人文教育活動,

不斷提高學生的職業(yè)道德素養(yǎng)、專業(yè)文化素養(yǎng)以及專業(yè)素質(zhì)。

2.核心課程設置

調(diào)研后發(fā)現(xiàn),各院校根據(jù)其培養(yǎng)目標所面向的方向不同,在核心

課程的開設上各有側(cè)重。其中課程選用最普遍的為動力電池管理及維

護技術(shù)、新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修、動力電池管理及維護技術(shù)、新能源

汽車整車控制技術(shù)等課程。在設置課程內(nèi)容時,應對以上專業(yè)給予一

定重視。

3.專業(yè)實踐情況

在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),企業(yè)更注重該專業(yè)畢業(yè)生的創(chuàng)新能力、合作

能力以及實際操作能力。因此,各院校在開設新能源汽車技術(shù)專業(yè)時,

都較為重視學生實際操作能力的培養(yǎng),采取“工學結(jié)合”的方式,與

企業(yè)開展合作,為學生提供實訓基地與盡可能多的實踐機會。在課程

考核方式上,也更為注重能力的考察。學校要加強實習、實訓硬件的

投入,走產(chǎn)、學、研結(jié)合的辦學之路,為學生實踐能力的培養(yǎng)提供條

件。

(三)新能源汽車技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況

通過對調(diào)研結(jié)果的匯總與分析,新能源汽車技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的工

作崗位基本分為以下幾類:一是新能源汽車設備生產(chǎn)一線的技術(shù)崗

位,從事設備的操作,;二是從事新能源汽車設備的安裝和調(diào)試;三

是從事設備的維護;四是從事新能源汽車營銷、售后技術(shù)服務等工作;

五是從事生產(chǎn)管理。多數(shù)畢業(yè)生能進入相關(guān)企業(yè)工作,少數(shù)已成功自

己創(chuàng)業(yè)。

當前,我國正在貫徹“資源節(jié)約型,環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略,

國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節(jié)能減排,

促進了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,并且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨

著油價不斷攀升,能源與環(huán)保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為

未來汽車的發(fā)展方向。因此,新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然

是未來的稀缺人才。

因此,初始主要就業(yè)崗位群為:新能源汽車技術(shù)崗位群、新能源

汽車維護崗位群。升遷主要崗位群有班組長、技術(shù)員、應用工程師基

層管理人員等。因此新能源汽車制造、質(zhì)檢以及維修的人才培養(yǎng)應是

高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的主要任務。

四、調(diào)研啟示

通過本次調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn),新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展狀況良好,

新能源汽車技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向較寬。要順利開設新能源汽車技

術(shù)專業(yè),滿足山西省以及朔州市對新能源汽車技術(shù)人才的需求,提高

新能源汽車技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生競爭力,應以朔州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況為基

礎,積極吸取其他院校經(jīng)驗,做到以下幾個方面:

第一,加強實踐教學,真正做到理論和實踐兩條腿走路,理實一

體化;第二,需要充足的師資力量以及優(yōu)

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