國家開放大學《汽車電控技術》秋季學期期末考試真題及答案解析

1(正確答案已紅色標注)238.汽車安全帶收緊系統(tǒng)控制的安全帶收素長度為(D)9.在裝備電控自動變速器的汽車上，制器擋的電磁是(C)10.當電控自動變速系統(tǒng)的液力變矩器鎖止時，其傳動效率為11.當駕駛電控自動變速汽車在坡道行駛時，B.動力型C.經(jīng)濟型4D.越野型12.當駕駛電控自動變速汽車在高速公路行駛時，應當選用下述哪一種換擋規(guī)律(C)C.經(jīng)濟型D.越野型13.現(xiàn)代汽車車載故障自診斷系統(tǒng)通常稱為(C)14.當電控系統(tǒng)的傳感器發(fā)生故障時，故障自診斷系統(tǒng)就會將故15當冷卻液溫度傳感器“短路時，發(fā)動機ECU按下述哪一個溫度控制噴油(B)5小題4分，共20分)A供氣系統(tǒng)B供油系統(tǒng)D安全系統(tǒng)D觸點式619.高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的關鍵部件包括下述哪些控制部件A.高壓泵B.壓力控制閥C.電控噴油器D.噴油壓力傳感器20.高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)用電控噴油器是由下述幾部分組成A.電控機構B油壓調(diào)節(jié)器C.孔式噴油器D.液壓伺服機構誤打×。10小題，每小題1分，共10分)21.空氣流量傳感器的功用是檢測發(fā)動機進氣量的大小。(√)22.凸輪軸位置傳感器的功用是采集發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號23當電噴發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高時，其基本噴油時間T。隨轉(zhuǎn)速升高25.在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當大氣壓力降低時，應當縮短噴油時728.高壓共軌系統(tǒng)限壓閥的功用是限制共軌管內(nèi)燃油的最高壓力.(√)31.汽車電控技術飛速發(fā)展的動力和原因有哪些?耗法規(guī)、排放法規(guī)和安全法規(guī)的要求不斷提高(2.5分);另一方面是電子技術水平不斷提高(2.5分)8力分配EBD制動輔助EBA防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)ASR和車身穩(wěn)定性控制VSC答：(1)ABS、EBD、EBA、ASR和MSC的共同特點(控制方法和目的)9大前，后車輪的制動力(1分),EBA是增大緊急制動時各個車輪的制動后輪發(fā)生側滑(1分)36.根據(jù)附圖1所示，分析說明電控自動變速器EC換擋時機的控制原理.閥體換擋閥No.2電磁閥節(jié)氣門位置傳感器巡航控制ECU*1:0/D解除信號附圖1EC換擋(升擋或降擋)時機的控制原理答：(1)當選擋操縱手柄撥到D.2或1位置時，F(xiàn)CTEC便接收到一個表示選擋手柄位置的信號。此時ECTEC首先根據(jù)換擋規(guī)律選擇開關信號在換擋規(guī)律MA中選擇相應的換擋規(guī)律(3分);然后根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和車速傳感器信號