新設(shè)備投入運行報告范文

新設(shè)備投入運行報告范文第一篇新設(shè)備投入運行報告范文第一篇動力部2011年12月份設(shè)備運行情況匯報

公司領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)將動力部2011年12月份各機房設(shè)備運行、維護(hù)情況，及下步工作重點匯報如下：

一、要求各機房大班長每天對機房設(shè)備運行、安全、勞紀(jì)和衛(wèi)生進(jìn)行巡視和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，此項工作將作為激勵獎金考核的重要內(nèi)容。

二、1號、5號庫機房

1、本月1號、5號庫機房設(shè)備運行正常。

2、配合施工單位對1號庫隔離墻進(jìn)行了修建，對制冷系統(tǒng)的冷凍油進(jìn)行了回收以及再生處理，對

2、3號蒸發(fā)式冷凝器補水浮球閥進(jìn)行了更換，并對系統(tǒng)進(jìn)行放空氣。

3、對1庫4號機的連接管道的漏氨進(jìn)行了維修處理，并對3號機的漏油問題進(jìn)行了搶修。

三、2號、3號庫機房

1、完成對2號庫機房油過濾器的安裝，和2號氨泵閥門處漏氨的處理；及對2號清水泵的軸承進(jìn)行了更換。

2、部門維修人員針對2#、3#庫設(shè)備間、機器房存在的漏氨閥門進(jìn)行添加密封填料，以減小閥門的漏氨情況；對2號庫6號機二級排汽閥芯進(jìn)行了維修。

3、配合冷藏部完成了2號庫10

1、10

2、106號急凍間的熱氨沖霜工作，沖霜后的庫房降溫有了明顯改善。

4、對

二、三號庫房溫度進(jìn)行了持續(xù)的跟蹤觀測并對各庫房溫度進(jìn)行了實測，并與機房顯示進(jìn)行校對。各庫溫度均達(dá)到降溫要求，并及時對設(shè)備運行時間進(jìn)行

了調(diào)整，節(jié)約能源費用支出。

四、4號庫機房

1、完成4號庫機房冷凝器的冷卻水系統(tǒng)的安裝和水池的修復(fù)工作，并對新裝水泵進(jìn)行了運行測試。

2、完成4號庫壓縮機油冷卻水系統(tǒng)的進(jìn)水管的改造，并對冷凝系統(tǒng)進(jìn)行了多次排放空氣。

3、對1號機一級壓縮排氣溫度過高的故障，進(jìn)行了搶修，堅持對4號庫機房制冷系統(tǒng)的冷凍機油進(jìn)行回收及再生處理。

4、對設(shè)備運行時間進(jìn)行了調(diào)整，并根據(jù)實測庫溫與機房顯示溫度進(jìn)行對比校對，使機房顯示溫度更能反應(yīng)真實庫溫，便于操作人員進(jìn)行有針對性地調(diào)整。

五、按照公司的指示精神，動力部將安全生產(chǎn)作為機房日常工作的重點來抓，加強了機房設(shè)備的日常維護(hù)管理，對部門員工進(jìn)行安全、理論、實際操作的培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)工作。

七、下步機房的工作重點：

1、配合冷藏部做好各庫房的熱氨沖霜工作，確保過程安全順利。

2、續(xù)繼做好部門員工的安全、技術(shù)、實操的現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)工作，不定期進(jìn)行一些考核檢驗，幫助員工發(fā)現(xiàn)自身不足之處，以便于有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

3、做好每月設(shè)備運行時間的統(tǒng)計工作，收集4號庫冷凝系統(tǒng)、運行的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，為設(shè)備運行調(diào)整提供依據(jù)。

4、對5號庫放置的集油器進(jìn)行利用，并安裝到4號庫制冷系統(tǒng)之中。

5、做好春節(jié)之間的安全生產(chǎn)工作。

6、按照公司精神，認(rèn)真組織實施動力部激勵機制考核細(xì)則，使之真正起到獎

勤罰懶，鼓勵先進(jìn)的作用。

動力部

2012年1月9日

新設(shè)備投入運行報告范文第二篇一建公司

一、塔機實物存在問題：

1、主控電源線用鐵絲綁扎。

2、變幅小車?yán)K松動，操作司機用鐵絲綁扎斷繩裝置導(dǎo)致失效。

3、附墻框固定螺栓松動。

4、轉(zhuǎn)臺節(jié)與回轉(zhuǎn)支撐連接螺栓松動。

5、吊臂覆蓋高壓線路（空間限制器未接線使用）。

6、吊臂截臂后配重空缺部位未及時填充。

7、起升制動摩擦片磨損嚴(yán)重未及時更換。

8、變幅小車?yán)K嚴(yán)重銹蝕，未做潤滑保養(yǎng)。

9、附墻安裝操作平臺木板未加固。

10、安全高處過橋板兩側(cè)未防護(hù)。

二、塔機安裝存在問題：

1、液壓頂升油缸收回后未安裝到位。

2、上人爬梯未按照標(biāo)準(zhǔn)對接（應(yīng)對接2個點，實際對接1個點）。

3、上人爬梯固定螺母脫落（安裝時未緊固到位）。

4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓個別單帽，無防松措施。

5、相鄰兩臺塔機頂升完標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以后塔機存在打架現(xiàn)象。

三、施工升降機實物存在問題：

1、導(dǎo)向輪固定螺栓松動嚴(yán)重，導(dǎo)致導(dǎo)向輪脫落。

2、施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動（代租設(shè)備）。

3、頂門天窗電氣聯(lián)鎖開關(guān)失效。

4、操作司機人證不符。

5、傳動板頂部限位滑輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致失效（京龍）。

四、施工升降機安裝存在問題：

附墻以上自由端高度超出說明書要求（京龍，實際安裝9m）。

二建公司

一、塔機實物存在問題：

1、塔機主控電纜用鐵絲綁扎。

2、與相鄰公司塔機安全距離不足（我們公司安裝設(shè)備早，相鄰公司安裝晚，發(fā)生此問題項目部應(yīng)找甲方或監(jiān)理協(xié)調(diào)）。

3、塔機轉(zhuǎn)臺處電纜扭曲破損。

4、幅度傳感器線路破損，導(dǎo)致傳感器失效。

5、起重繩斷絲嚴(yán)重，未及時更換。

6、基礎(chǔ)內(nèi)嚴(yán)重積水。

二、塔機安裝存在問題：

1、附墻調(diào)整絲杠耳套變形彎曲。

2、力矩限制器線頭裸露應(yīng)及時包扎。

3、上人爬梯固定螺母松動，個別部位用鐵絲綁扎代替螺栓。

三建公司

一、塔機實物存在問題：

1、塔機主控電纜用鐵絲綁扎。

2、塔機吊臂覆蓋高壓線路，防護(hù)不到位。

3、高度限位失效。

4、配電箱內(nèi)交流接觸器多個脫落。

5、車庫頂板鋼筋與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜撐桿嚴(yán)重摩擦。

6、配重、吊鉤未做危險部位標(biāo)識。

二、塔機安裝存在問題：

1、平衡臂配電箱固定螺母脫落（四個固定點，只剩下一個固定點）。

2、上人爬梯螺桿螺母脫落，安裝時緊固不到位。

3、司機室內(nèi)保護(hù)零線未壓接。

4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上人爬梯安裝時正反交錯，造成司機上下困難。

5、個別代租設(shè)備司機室未印刷“山東天齊字樣”。

6、與相鄰的塔機安全距離不足。

7、QTZ40塔機頂升引進(jìn)滑桿固定不牢固。

二、物料提升機實物存在問題：

1、起重繩排列不整齊，個別部位擠壓變形。

三、物料提升機安裝存在問題：

1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定螺栓多處單帽，無防松帽措施。

四、施工升降機安裝存在問題：

1、施工升降機載荷裝置未接線，安全裝置失效。

2、施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓多處單帽，無防松帽措施。

3、極限限位開關(guān)調(diào)整不到位。

4、附墻以上自由端高度超出說明書要求（實際是，已安裝到9m）。

四建公司

一、塔機實物存在問題：

1、轉(zhuǎn)臺處主控線扭曲。

2、變幅小車?yán)K嚴(yán)重銹蝕。

二、塔機安裝存在問題：

1、主控電源線應(yīng)是五芯使用四芯對接。

三、物料提升機安裝存在問題：

1、附墻未設(shè)置防滑卡扣。

四、施工升降機實物存在問題：

1、頂門天窗電氣連鎖開關(guān)失效。

2、施工升降施吊籠上下與架體產(chǎn)生摩擦。

3、出入口處未設(shè)置防護(hù)棚。

4、外圍門導(dǎo)向輪磨損嚴(yán)重，未做潤滑保養(yǎng)。

五、施工升降機安裝存在問題：

1、荷載保護(hù)裝置顯示不準(zhǔn)確。

五建公司

一、塔機實物存在問題：

1、安全保護(hù)裝置載荷裝置多臺塔機失效。

2、變幅小車?yán)K嚴(yán)重生銹，未做潤滑保養(yǎng)。

3、吊灰斗鋼絲繩銹蝕

4、主控電源線未用瓷瓶固定。

5、操作司機無上崗證。

6、操作司機力矩限位，用鐵絲綁扎導(dǎo)致失效。

7、附墻座固定螺栓缺少螺栓個別無備帽。

8、設(shè)備司機室未印刷“山東天齊字樣”，配重吊鉤無危險部位標(biāo)識。

二、塔機安裝存在問題：

1、平衡臂配電箱固定不牢固（四個固定點，只有一個固定點）。

2、附墻桿銷軸設(shè)置安裝位置不正確。

3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓個別部位存在單帽，無防松措施。

4、套架操作平臺護(hù)欄安裝不到位。

5、塔帽上人爬梯護(hù)圈未安裝到位。

三、塔機選型定位存在問題：

1、與相鄰塔機、施工升降機及建筑物安全距離不足。

四、施工升降機實物存在問題：

1、無專職操作司機存在誰用誰操作現(xiàn)象。

2、層門未及時關(guān)閉。

3、極限開關(guān)失效、

4、吊籠門機械聯(lián)鎖失效。

5、重量限制器不靈敏。

6、進(jìn)料口未設(shè)置防砸棚。

7、進(jìn)料平臺兩側(cè)防護(hù)不嚴(yán)。

8、司機室內(nèi)未設(shè)置滅火器安全操作規(guī)程絕緣板。

五、施工升降機安裝存在問題：

1、附墻卡扣缺少螺栓。

2、上下運行限位開關(guān)與極限開關(guān)不能共用一個觸發(fā)元件。

3、項目部提供不出防墜落實驗記錄。

4、極限開關(guān)調(diào)整不到位。

5、上下運行限位開關(guān)與極限開關(guān)距離大于。

6、傳動起升電機保護(hù)零線未壓接。

六、物料提升機實物存在問題：

1、料臺防護(hù)不嚴(yán)。

2、吊籠天窗防護(hù)不嚴(yán)。

3、重量限制器滑輪磨損嚴(yán)重。

4、操作司機無上崗證。

5、開關(guān)箱漏保失靈。

6、導(dǎo)向輪軸承固定不牢固（四個固定點，只剩下一個固定點）。

七、物料提升機安裝存在問題：

1、無重量限制器。

2、吊籠四門防護(hù)不全。

檢查總結(jié)

1、五建公司無專職設(shè)備檢查人員，提供不出巡檢記錄，設(shè)備一站有巡檢記錄。

2、一建公司有設(shè)備管理人員，經(jīng)抽查幾個項目部，比如說一個項目部5臺設(shè)備提供不出5臺設(shè)備的檢查記錄，設(shè)備一站提供不出巡檢記錄。

3、四建公司有設(shè)備管理人員，經(jīng)抽查幾個項目部，但不能詳細(xì)到每一臺，設(shè)備比如說一個項目部3臺設(shè)備提供不出3臺設(shè)備巡檢記錄，幾乎沒有設(shè)備實體問題，設(shè)備四站有巡檢記錄。

4、二建公司無專職設(shè)備管理員，安全員兼職，幾乎提供不出設(shè)備巡檢記錄，只能依靠設(shè)備二站來完成巡檢任務(wù)。

5、三建公司有設(shè)備管理員，經(jīng)抽查有記錄（比如說一個項目部有5臺設(shè)備提供不出5臺設(shè)備的檢查記錄），設(shè)備三站有巡檢記錄。

新設(shè)備投入運行報告范文第三篇1、設(shè)立自上而下的多級設(shè)備管理機構(gòu)。從全廠、車間到班組，都應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理組織，明確規(guī)定各管理層具體的工作內(nèi)容，分別按照職責(zé)要求認(rèn)真開展工作，這是企業(yè)設(shè)備管理的組織保證。其中，全廠的設(shè)備管理機構(gòu)，肩負(fù)著技術(shù)指導(dǎo)、故障分析、管理考核和制訂檢修計劃等重要任務(wù)，因此是全廠設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)核心；車間是一個相對獨立的生產(chǎn)管理單元，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)本車間設(shè)備管理，是承上啟下的重要設(shè)備管理中間環(huán)節(jié)；而各個班組則是最基層的設(shè)備管理組織，對于各項管理制度和措施的落實十分關(guān)鍵，所以說，在企業(yè)內(nèi)部建立自上而下分級負(fù)責(zé)的設(shè)備管理機構(gòu)是十分必要的。

2、形成覆蓋全廠專人負(fù)責(zé)的設(shè)備管理模式。設(shè)備要管好，沒有部門負(fù)責(zé)不行，有部門管，沒有明確人員管理也不行，因此，要將全廠設(shè)備按照隸屬關(guān)系和職責(zé)劃分，劃歸部門管理，并指定人員專管，具體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常巡視檢查和維護(hù)維修任務(wù)，并承擔(dān)設(shè)備管理目標(biāo)考核獎懲和事故處罰，保證臺臺設(shè)備有人管、每個故障責(zé)任有人承擔(dān)，構(gòu)成基本的設(shè)備管理模式。

3、建立運行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制。設(shè)備管理就象汽車保養(yǎng)，既需要駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，又需要修理工精心維護(hù)。設(shè)備運行正常與否，不僅與檢修人員有關(guān)，而且與運行人員有關(guān)，因此，既要保證檢修人員精心維護(hù)、認(rèn)真維修，又要保證運行人員規(guī)范操作、專心監(jiān)護(hù)，要建立運行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制，符合設(shè)備管理的客觀要求，可以根據(jù)企業(yè)實際情況，分別明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責(zé)，對于設(shè)備出現(xiàn)的故障，無論是運行人員還是檢修人員，都應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)

4、明確現(xiàn)場監(jiān)督檢查專職機構(gòu)和人員。為確保設(shè)備管理制度和措施能夠很好地落實，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度，進(jìn)行事后獎懲很重要，但對設(shè)備管理進(jìn)行事中控制，隨時現(xiàn)場監(jiān)督檢查就顯得更為必要，能夠及時發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為和設(shè)備運行缺陷，并對相關(guān)責(zé)任人按照規(guī)定進(jìn)行處罰和教育，從而有效地保證設(shè)備操作和巡視維護(hù)等制度的落實，保證了設(shè)備的良好運行狀態(tài)。

二、認(rèn)真落實行之有效、嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備管理制度

1、設(shè)備定期維護(hù)、檢修制度。對每臺設(shè)備都要按照其安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)特性制訂日常維護(hù)及定期檢修制度，詳細(xì)規(guī)定設(shè)備維護(hù)檢修的周期、內(nèi)容和要求，并建立規(guī)范的設(shè)備檔案，完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、檢修記錄、維護(hù)記錄和技改內(nèi)容等，作為設(shè)備管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對于核心主體設(shè)備，要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求，科學(xué)安排停產(chǎn)檢查維護(hù)，一般以年度為周期，通常選擇在經(jīng)營淡季或不利于設(shè)備運行的季節(jié)。

2、設(shè)備巡視檢查制度。日常性的巡視檢查設(shè)備，可以實時掌握設(shè)備的運行狀況，隨時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時采取必要的防范措施，防止設(shè)備突然出現(xiàn)故障，造成設(shè)備損壞，影響正常生產(chǎn)，因此設(shè)備巡視檢查制度是設(shè)備管理的重要措施。巡視制度規(guī)定了巡視時間和路線，檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求做好記錄。通常設(shè)備巡視是由檢修人員和操作人員共同承擔(dān)的，可聯(lián)合巡視也可分別巡視，通常保證一小時巡視一次，對于帶病運行的設(shè)備要強化監(jiān)視。

3、設(shè)備故障分析和責(zé)任追究制度。對于設(shè)備出現(xiàn)故障和損壞事故，要由設(shè)備管理部門或安全管理部門立即組織技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和認(rèn)真分析，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，即：事故原因不查明不放過，廣大職工受不到教育不放過，防范措施不落實不放過，責(zé)任人不受到處理不放過，決不允許互相扯皮推脫責(zé)任，決不能夠大事化小、小事化了，最后不了了之。如果設(shè)備事故較大，在企業(yè)內(nèi)部可成立專門事故分析和處備故障率高低的具體體現(xiàn)，因此，加強設(shè)備維修維護(hù)費用定額考核，對促進(jìn)設(shè)備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設(shè)備維護(hù)材料費用是必要的，設(shè)備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護(hù)費用上浮一定比例為基數(shù)，或以上年度月平均維修維護(hù)費用為基數(shù)對各個車間進(jìn)行考核，實行節(jié)獎超罰，把獎勵和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間，車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個人，從而，激發(fā)各部門和各位員工的責(zé)任心，調(diào)動其積極性。

5、設(shè)備管理稽查制度。設(shè)備管理稽查制度是一項現(xiàn)場監(jiān)督檢查設(shè)備管理制度是否落實的有效措施，由專門部門和專人負(fù)責(zé)，主要職責(zé)是檢查違章操作、不認(rèn)真落實巡視制度、不按規(guī)定維護(hù)設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對責(zé)任人處罰教育。設(shè)備管理稽查人員需要24小時隨時到設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并要求善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于指出問題，任務(wù)很重，責(zé)任很大，因此要由責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精的人員擔(dān)任，其工資可與每月查處罰款金額掛鉤。

6、設(shè)備管理考評制度。設(shè)備的管理制度除上面介紹的以外，還包括檢修現(xiàn)場管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評比制度等等，但企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護(hù)材料費、設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生狀況和違章違紀(jì)人次等主要因素作為指標(biāo)對各車間進(jìn)行設(shè)備管理綜合考核，每月按照得分高低對車間排序，并實施獎罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設(shè)備管理考核分?jǐn)?shù)，實施全年考評獎罰。

三、逐步培養(yǎng)設(shè)備管理的新思想、新理念

1、培養(yǎng)以人為本的設(shè)備管理理念。人是企業(yè)管理的主體，也是設(shè)備管理的主體，是能否搞好設(shè)備管理最關(guān)鍵的要素，因此首先要讓設(shè)備操作人懂得怎樣操作，讓維護(hù)人懂得怎樣維護(hù)，需要建立員工日常技術(shù)培訓(xùn)制度，讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、運行規(guī)程和操作規(guī)程等，其次要培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識，利用精神鼓勵和物質(zhì)獎勵的辦法，不斷的激勵員工的責(zé)任心和積極性，造就出一支高素質(zhì)的員工隊伍。

2、樹立設(shè)備人格化的管理思想。設(shè)備管理不能籠統(tǒng)、粗放來抓，必須分工具體、職責(zé)明確，從客觀來講，不能出現(xiàn)時間上和空間上的管理空缺，從主觀來講，不能出現(xiàn)思想上和態(tài)度上的管理松懈，須將每臺設(shè)備管理任務(wù)分包到人，將責(zé)任人的名字印在設(shè)備管理標(biāo)志牌上，對設(shè)備實行掛牌承包，每臺設(shè)備都有人巡視、維護(hù)和檢修，出了問題都有人承擔(dān)責(zé)任，把設(shè)備與承包人看成統(tǒng)一整體，“榮辱共享，利害相連”，設(shè)備考評的好壞直接決定責(zé)任人的工作業(yè)績和工資收入，且應(yīng)該將這一指導(dǎo)思想始終貫穿企業(yè)設(shè)備管理的方方面面。

3、堅持設(shè)備無自然損壞原則。在組織人員對設(shè)備出現(xiàn)的故障和損壞進(jìn)行分析定性時，如果沒有堅定的指導(dǎo)思想，常常會將原因歸于不可抗拒因素、自然老化因素、非人為因素或不明因素，最終事故責(zé)任無法得到追究，員工和責(zé)任人沒有受到教育，久而久之使設(shè)備管理制度流于形式，導(dǎo)致設(shè)備管理的失敗。因此，一定要堅持設(shè)備無自然損壞原則，多從管理上找漏洞，多從技術(shù)上找差距，多從工作上找失誤，總之，多從人的因素上找原因，只有這樣設(shè)備管理水平才會不斷提高。

四、積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高設(shè)備完好率

搞好設(shè)備管理不僅要從設(shè)備外部因素來抓，還要從設(shè)備的內(nèi)在因素來抓，要不斷地利用新技術(shù)、采用新工藝進(jìn)行技術(shù)改造，改善設(shè)備的運行方式、工作狀況和環(huán)境條件，減輕或避免對設(shè)備的損壞和不利影響，從而減少維護(hù)維修次數(shù)和工作量，延長設(shè)備的檢修周期和使用壽命，同時，也要重視對落后設(shè)備的淘汰，及時更換新設(shè)備，改善設(shè)備運行性能，提高運行可靠性。因此，要加大對設(shè)備的投入，注重技術(shù)改造，為設(shè)備具有良好運行狀態(tài)提供扎實的硬件基礎(chǔ)。

在建立設(shè)備管理制度過程中，首先要完成大量的基礎(chǔ)性工作，切不可操之過急，步子邁得太大，要分步實施，逐步完善，充分考慮員工的心理和經(jīng)濟承受能力，處罰力度不要過大，要重獎輕罰、以獎為主，要讓員工在心理上慢慢適應(yīng)，思想上漸漸接受，行動上才能步步配合，否則，嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范的設(shè)備管理制度就難以建立。設(shè)備管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，不是孤立的，而是與企業(yè)的整體管理互相聯(lián)系、互為促進(jìn)的，因此設(shè)備管理制度和其他管理制度是互為融合的。另外，企業(yè)規(guī)模大小、員工構(gòu)成、工藝流程和設(shè)備狀況各不相同，采用的管理方式和方法不可能完全相同，因此，設(shè)備管理制度不可照抄照搬，應(yīng)該尋求適合自身企業(yè)需要的管理模式，并在實踐中不斷修改、完善和創(chuàng)新。

新設(shè)備投入運行報告范文第四篇在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力的支持下，今年公司在設(shè)備方面做了大量的卓有成效的工作，對設(shè)備管理上進(jìn)行了全面和深入的排查整改工作。消除了往年設(shè)備上遺留下來的一些隱患和不足的地方。大大提高了設(shè)備的安全性和可靠性，降低了故障維修率，保障了生產(chǎn)高效、有序的開展，為生產(chǎn)工作的開展起到了“保駕護(hù)航”的作用。今年設(shè)備上共取得了以下成就：

一、設(shè)備管理制度的不斷完善和更改。

包括：

（1）設(shè)備臺賬的完善，將擴管車間設(shè)備和消防器材統(tǒng)一納入了臺賬。

（2）設(shè)備保養(yǎng)的不斷修訂，使保養(yǎng)制度更合理有效。

（3）設(shè)備巡檢制度的完善，采用就地填寫記錄的方式，使巡檢更加真實。

（4）將各項設(shè)備管理制度表格記錄內(nèi)容電子版本化。

二、保養(yǎng)、維修和技改工作的深入開展。

（1）實現(xiàn)了從過去重維修輕保養(yǎng)，向重保養(yǎng)以減少維修的方式的轉(zhuǎn)變。例如小車系統(tǒng)以往是等到小車壞了再修，沒壞不管，現(xiàn)在則采用保養(yǎng)周期到了采用整體更換的方式大大降低故障率。

（2）通過隱患的排查，設(shè)備上做了許多細(xì)節(jié)上的改變。

（3）9月份通過對地面的固化處理，解決了地面起沙，灰塵大，污染設(shè)備和客戶產(chǎn)品等這一困擾大家多年的問題。

（4）1~2月為適應(yīng)擴管的需要，在庫房去建立了擴管車間，同時將維修區(qū)從車間內(nèi)獨立出去，這有利于了消除安全隱患和維修設(shè)備的管理。

（5）針對設(shè)備中易出故障的地方，從設(shè)備的技術(shù)改進(jìn)想辦法，提高設(shè)備的穩(wěn)定性。例如：真空系統(tǒng)一號通道部分，廠家使用的是真空橡膠軟管，但幾年下來由于橡膠軟管質(zhì)量的參差不齊，易老化等缺點，造成了真空系統(tǒng)常常漏氣的問題，針對這一問題，后試改為不銹鋼軟管連接后效果明顯。

（6）為了提高生產(chǎn)效率，許多問題都盡量從設(shè)備上去想辦法。例如為解決燙管來不及和有安全隱患的問題，重新定做了更大的熱水箱，同時取消了插頭，將開關(guān)安到配電箱內(nèi)，消除了隱患提高了燙管效率。

（7）經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試，束下的照小線系統(tǒng)各項功能得以實現(xiàn)。增加了我們束下的又一輻照功能。

（8）今年解決了許多歷史遺留下來的問題，例如樓頂水箱排水閥門，由于安裝設(shè)計的原因，水箱內(nèi)的污水污泥不能徹底排出來，造成公司內(nèi)的生活用水水質(zhì)極差；以及由于地下水管鋪設(shè)時未做好防腐處理，導(dǎo)致許多地方都已銹蝕厲害等問題。

（9）為提倡降耗增效，從設(shè)備上我們也做了一些努力，例如：

（1）要求大家生產(chǎn)期間如果停留時間長，則將高壓關(guān)掉，以節(jié)約能源。

（2）針對循環(huán)冷卻系統(tǒng)，考慮生產(chǎn)不飽滿時只需要保留分子泵冷卻水，因此考慮為分子泵冷卻單獨增加一小水泵供水,代替那一的大水泵。同時考慮冷凍機水泵，24小時都在使用，而冷凍機并不是24小時都啟動著，因此將冷凍機水泵和冷凍機壓縮機聯(lián)鎖，使冷凍機水泵使用時間降低了50%左右，這樣一年下來大概可以節(jié)約4萬度電。

（10）今年跳高壓次數(shù)，在各班組的努力下有逐漸降低的趨勢，尤其是B班較為突出。

三、各項培訓(xùn)的深入開展。

（1）制定了人員招聘和培訓(xùn)流程制度。

（2）今年共組織開展了2次大的培訓(xùn)工作，并通過了考試考核，使大家的設(shè)備操作上更加規(guī)范，同時也是大家對設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。

四、雖然今年設(shè)備管理上進(jìn)步不小，但仍有不足之處。因此我覺得明年需在以下幾點努力：

（1）設(shè)備保養(yǎng)周期的完善和設(shè)備保養(yǎng)的執(zhí)行的有效性和安排的合理性。

（2）設(shè)備保養(yǎng)維修培訓(xùn)工作的進(jìn)一步深入。

（3）設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的加強及故障診斷技術(shù)的提高和推廣。

（4）搞好生產(chǎn)與維修的關(guān)系。

（5）提高維修人員的工作積極性和制定考核評價標(biāo)準(zhǔn)。

新設(shè)備投入運行報告范文第五篇檢修部自動班二〇一二年十月

2012年10月份自動班生產(chǎn)設(shè)備運行分析

1設(shè)備整體運行情況2012年9月20至2012年10月19日期間，自動班所轄主、輔設(shè)備總體運行情況良好，未發(fā)生設(shè)備不安全事件。

2班組所轄設(shè)備主設(shè)備：

發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、水輪機調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)水口閘門控制系統(tǒng)、調(diào)速器油壓裝置控制系統(tǒng)。

輔助設(shè)備：

一副直流系統(tǒng)、二副直流系統(tǒng)、GIS樓直流系統(tǒng)、進(jìn)水口直流系統(tǒng)、廠房空壓機系統(tǒng)、廠房滲漏排水控制系統(tǒng)、廠房檢修排水控制系統(tǒng)、水墊塘滲漏排水控制系統(tǒng)、壩體滲漏排水控制系統(tǒng)、尾水滲漏排水控制系統(tǒng)、廠房污水控制系統(tǒng)、污水廠控制系統(tǒng)、盤型閥油壓裝置控制系統(tǒng)、泄洪洞閘門控制系統(tǒng)、表孔、中孔、底孔閘門控制系統(tǒng)、機組和主變消防控制系統(tǒng)、公用消防系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)。

3設(shè)備缺陷和異常及處理3.1消缺：

2012年9月20日，檢查處理#1機調(diào)速器控制系統(tǒng)#2PLCCPU模塊電池低壓報警燈點亮的缺陷。

原因分析：

故障原因為#1機調(diào)速器控制系統(tǒng)#2PLCCPU模塊電池使用時間過長，電量不足。

處理辦法：

更換#1機調(diào)速器控制系統(tǒng)#2PLCCPU模塊電池，報警燈熄滅。

3.2消缺：

2012年9月27日，檢查處理“一副直流#1充電機06模塊、#2充電機03、06模塊背后風(fēng)扇不轉(zhuǎn)”缺陷。

原因分析：

經(jīng)現(xiàn)場檢查、試驗，一副直流系統(tǒng)#1充電機06模塊、#2充電機03、06模塊風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是由于模塊風(fēng)扇電源回路板件損壞導(dǎo)致的。

處理辦法：

現(xiàn)已將一副直流#1充電機06模塊、#2充電機03模塊更換為同型號的充電機，型號：

ATC230M20；將#2充電機06模塊更換為奧特迅二代產(chǎn)品，型號為ATC230M20II，兩種型號的充電機可通用，不影響直流系統(tǒng)的正常運行。上電后發(fā)現(xiàn)#1充電機02模塊風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，#2充電機上電后發(fā)現(xiàn)00模塊、07模塊、11模塊不轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于模塊老化，上電時受到電流的沖擊導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

現(xiàn)場對風(fēng)扇正常模塊和風(fēng)扇不轉(zhuǎn)模塊進(jìn)行測xxx較，風(fēng)扇正常模塊溫度為31.9-32.3℃，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)模塊溫度為32.8-33.1℃，兩者相差0.5-1.2℃，不影響一副直流系統(tǒng)的正常運行。

由于風(fēng)扇電源回路板件現(xiàn)無備品，待備品到貨后，再進(jìn)行更換處理。

現(xiàn)一副直流系統(tǒng)#1、#2直流充電機已投入正常運行。

3.3消缺：

2012年10月8日，檢查處理主變排污泵主泵未自動啟動，備用泵啟動。

原因分析：

故障原因為控制主泵啟動的浮子開關(guān)LS1損壞導(dǎo)致主泵無法工作。

處理辦法：

更換了新的備品（型號：

KEY/5DLMAC3），泵試運行均正常，主、備泵均能正確啟停。

設(shè)備現(xiàn)已投入正常運行（#1泵自動、#2泵備用）。

3.5消缺：

2012年10月17日，一副油處理室消防系統(tǒng)雨淋閥控制箱面板上“監(jiān)控”和“輔助監(jiān)控”指示燈未點亮。

原因分析：

故障原因為主板冗余通道的繼電器故障。

處理辦法：

不具備消缺條件，目前板件已無備品更換，且已停產(chǎn)。

此故障信號不影響系統(tǒng)控制和運行。

3.62012年10月19日，檢查處理二副直流系統(tǒng)2號充電機電流表、蓄電池電流表通電無顯示。

原因分析：

故障原因為二副直流系統(tǒng)2號充電機電流表、蓄電池電流表已損壞。

處理辦法：

將二副直流系統(tǒng)2號充電機電流表、蓄電池電流表更換為同型號的電流表，型號為IDAM05，上電檢查工作正常。

4設(shè)備異常分析及處理意見4.1

勵磁系統(tǒng)表1

10月份勵磁系統(tǒng)均流及勵磁變溫度表調(diào)節(jié)柜勵磁變溫度:℃功率柜CDP(勵磁電流:A)時間機組電壓表計電流表計A相B相C相#1#2#3#4均流系數(shù)1F22020969080805115125085191521646758080409412409426225216080808059255858959921320758090885175165335522202165808090555566562567（14:30）

6F205209580807853350051653323522558880805555625575702212175808580545548543560220214475807858256458159220320237085704874905125365F2152093808090522531527538（11:20）

6F1991978807075505475496514現(xiàn)象分析：

從以上數(shù)據(jù)表明，#1、#2、#3、#4、#5、#6發(fā)電機勵磁系統(tǒng)變壓器溫度穩(wěn)定、各功率柜均流正常，均流系數(shù)均滿足標(biāo)準(zhǔn)（廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)95%以上，設(shè)備要求標(biāo)準(zhǔn)90%以上）。

但#4機在10月19日的四個功率柜均流從數(shù)據(jù)上分析有異常，班組已列入重點巡檢部位，此現(xiàn)象待繼續(xù)觀察后處理。

4.2

調(diào)速系統(tǒng)4.2.1運行工況#1、#2、#3、#4、#5、#6機組調(diào)速器控制系統(tǒng)在本月無異?，F(xiàn)象發(fā)生，控制系統(tǒng)運行工況穩(wěn)定。

圖1#1機組10月01日08:00運行曲線

從圖中可以看出，#1機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

當(dāng)外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

圖2#2機組10月04日09:00運行曲線

從圖中可以看出，#2機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

當(dāng)外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

圖3#3機組10月03日07:00運行曲線

從圖中可以看出，#3機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

當(dāng)外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

圖4#4機組10月01日07:00運行曲線

從圖中可以看出，#4機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

圖5#5機組10月01日07:00運行曲線

從圖中可以看出，#5機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

當(dāng)外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

圖6#6機組10月02日06:00運行曲線

從圖中可以看出，#6機組調(diào)速器運行工況穩(wěn)定。

#1導(dǎo)葉開度與#2導(dǎo)葉開度

基本一致，外部功給與機組出力一致，殘壓頻率、齒盤頻率和機組頻率一致。

當(dāng)外部功給變化時，電轉(zhuǎn)信號、導(dǎo)葉開度、機組出力相繼變化。

一次調(diào)頻統(tǒng)計表2

10月份調(diào)速器一次調(diào)頻動作次數(shù)表一次調(diào)頻一號機二號機三號機四號機五號機六號機2012-9-202012-9-212012-9-222012-9-232012-9-242012-9-252012-9-262012-9-272012-9-282012-9-292012-9-302012-10-12012-10-22012-10-32012-10-42012-10-52012-10-62012-10-72012-10-82012-10-92012-10-102012-10-112012-10-122012-10-132012-10-142012-10-152012-10-162012-10-172012-10-182012-10-19247172129136186141249173140179178137257171140126175144247160113161152115234159106153168110230156130194169120206155108154149113210140102223156103239151881311479922515997222159107249276211248266214232259189273259198245215161175219172246238178186233177248223159269210157269236172208241171267232170182248165263232166174234258279221175266211165280217237198215152257189139199201140297180131151188142636637598614662598633650607635657605692763705777763706579643585604649581559626586602624577669715671715725675580634584666645588575632605649646592累計停運天數(shù)0天0天0天0天0天0天運行天數(shù)30天30天30天30天30天30天累計動作次數(shù)10399次9614次8182次9470次9735次8222次平均每天動作次數(shù)347次320次273次316次324次274次時間機組

從以上數(shù)據(jù)分析6臺機組一次調(diào)頻平均動作次數(shù)正常，與上月比較次數(shù)稍多，但規(guī)律一致。

圖79月份與10月份機組一次調(diào)頻平均每天動作次數(shù)對比圖一號機二號機三號機四號機五號機六號機九月平均每天動作次數(shù)十月平均每天動作次數(shù)從圖中可以看出，與上月相比，機組10月份平均每天的一次調(diào)頻動作次數(shù)與9月份相比，次數(shù)稍多，但規(guī)律一致。

4.3機組油壓裝置控制系統(tǒng)#1-#6機組油壓裝置在本月無異?，F(xiàn)象發(fā)生，控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

表310份油壓裝置自動補氣動作次數(shù)表補氣動作一號機二號機三號機四號機五號機六號機2012-9-202012-9-212012-9-222012-9-232012-9-242012-9-252012-9-262012-9-272012-9-282012-9-292012-9-302012-10-12012-10-2100120011011100111101010011112110010101111020010111111100011011120100011111120時間機組

2012-10-32012-10-42012-10-52012-10-62012-10-72012-10-82012-10-92012-10-102012-10-112012-10-122012-10-132012-10-142012-10-152012-10-162012-10-172012-10-182012-10-19110011001112100000111121001020010111101120110011100100101112010010101012111110141011070110101001111121累計動作次數(shù)21次26次17次16次34次21次

動作周期

h補氣動作一次h補氣動作一次h補氣動作一次45h補氣動作一次補氣動作一次h補氣動作一次6臺機組油壓裝置9月份與10月份油壓裝置補氣次數(shù)比較圖如下：

圖8

9月份與10月份油壓裝置補氣總次數(shù)比較0510152025303540一號機二號機三號機四號機五號機六號機9月補氣次數(shù)10月補氣次數(shù)結(jié)論：

從上表可以看出，除2號機補氣次數(shù)偏多外（10月16、17日兩天），10月份與9月份補氣次數(shù)基本一致，補氣動作次數(shù)正常，沒有明顯異常。

2號機

補氣列入重點巡查部分進(jìn)行繼續(xù)觀察。

4.4

進(jìn)水口閘門控制系統(tǒng)進(jìn)水口閘門控制系統(tǒng)工作正常，無異常現(xiàn)象發(fā)生。

4.5

直流系統(tǒng)一副直流、二副直流、GIS直流、進(jìn)水口直流系統(tǒng)本月工作正常，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。

4.6

排水系統(tǒng)4.6.1第一副廠房檢修排水泵4.6.1.1第一副廠房檢修排水泵#1、#2水位傳感器工作情況圖9檢修排水泵09月27日至10月08日水位數(shù)據(jù)9782012-9-270:00978.5979979.5980980.5981981.5982982.59832012-9-280:002012-9-290:002012-9-300:002012-10-10:002012-10-20:002012-10-30:002012-10-40:002012-10-50:002012-10-60:002012-10-70:002012-10-80:00機組檢修積水箱水位1機組檢修積水箱水位2現(xiàn)象分析：

從波形圖上可以看出，在一個啟動周期中#1、#2水位傳感器均能實時反映出集水井的水位變化情況，但1LS與2LS水位偏差值很大，是由于#2水位傳感器由原來量程為20m的傳感器更換為量程為60m的傳感器后，監(jiān)控通道未對滿位參數(shù)重新設(shè)置而導(dǎo)致的。（已通知監(jiān)控側(cè)修改滿位參數(shù)值）

4.6.2第一副廠房滲漏排水泵4.6.2.1第一副廠房滲漏排水泵#1、#2水位傳感器工作情況圖10滲漏排水泵09月28日至10月05日水位數(shù)據(jù)

9792012-9-270:-9-280:002012-9-290:002012-9-300:002012-10-10:002012-10-20:002012-10-30:002012-10-40:002012-10-50:002012-10-60:00滲漏集水井水位1滲漏集水井水位1

現(xiàn)象分析：

從波形圖可以得出#1、#2水位儀及#1、#2水位傳感器工作正常。

4.6.3尾水支洞排水系統(tǒng)圖11尾水支洞排水泵09月28日至10月06日水位數(shù)據(jù)尾水支洞滲漏水位-9-270:002012-9-280:002012-9-290:002012-9-300:002012-10-10:002012-10-20:002012-10-30:002012-10-40:002012-10-50:002012-10-60:002012-10-70:002012-10-80:00尾水支洞滲漏水位現(xiàn)場分析：

從波形圖可以看出，在這個期間水位有規(guī)律的變化，說明啟停泵正常，系統(tǒng)無異?，F(xiàn)象。

4.6.4水墊塘深井泵

表4

10月份水墊塘排水泵啟動次數(shù)表起泵次數(shù)#1水墊塘深井泵2#2水墊塘深井泵2#3水墊塘深井泵2#4水墊塘深井泵2#5水墊塘深井泵2#6水墊塘深井泵02012-9-202012-9-212012-9-222012-9-232012-9-242012-9-252012-9-262012-9-272012-9-282012-9-292012-9-302012-10-12012-10-22012-10-32012-10-42012-10-52012-10-62012-10-72012-10-82012-10-920...

新設(shè)備投入運行報告范文第六篇根據(jù)xxxxx監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)[20xx]154號)要求，為進(jìn)一步落實特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作?，F(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：

一、加強管理，各負(fù)其責(zé)

二、強化培訓(xùn)，提高意識。

公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。

三、定期巡檢，消除隱患

搞好特種設(shè)備自身安全。定期、不定期對機械進(jìn)行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了特種設(shè)備各部件正常運轉(zhuǎn)；設(shè)備周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。

四、完善防護(hù)，確保安全

設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。

五、本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題：

1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；

2、設(shè)備的安全維護(hù)記錄不完整；

在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，增強管理，完善制度，在保障安全的前提下，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

新設(shè)備投入運行報告范文第七篇時光飛逝！轉(zhuǎn)眼間6個月的實習(xí)期即將過去，在實習(xí)的這段日子里，感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我鼓勵與關(guān)懷，在工作中給予我耐心的指導(dǎo)與講解；感謝同事們對我工作的支持，幫助我解決許多工作中遇到的問題。讓我深深感受到這個大家庭的溫暖。在以后的工作中，我會加倍努力，為公司的發(fā)展作出自己應(yīng)盡的一份力量，對公司未來發(fā)展我充滿希望。

20xx年11月入職后，參與了XXX機電設(shè)備安裝施工的現(xiàn)場管理，主要負(fù)責(zé)施工安全及現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。但剛?cè)肼氁恢墁F(xiàn)場發(fā)生了一場人為安全事故，讓我記憶深刻，心中也倍感內(nèi)疚。辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的期望和信任。

20xx年3月調(diào)入總承包部負(fù)責(zé)部門日常工作，對我是很大的考驗，首先是公司管理制度、規(guī)章、流程的不熟悉，其次要梳理總承包部項目的進(jìn)度情況，了解項目人員配備，項目團(tuán)隊建設(shè)情況。配合各部門之間工作。環(huán)境的變化，人員的生疏，給我內(nèi)心也帶來很大的壓力。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在這溫馨和諧的汀瀅大家庭里我很快適應(yīng)了，并愉快的工作。

一、從以下幾方面匯報一下實習(xí)期間的工作：

1、XXX項目安全事故的教訓(xùn)：要保證施工安全，就必須做好安全交底、安全教育及施工過程中的監(jiān)管和巡查工作。

2、在部門工作期間遇到項目部人員不團(tuán)結(jié)，通過分別談話，調(diào)整人員配備等方式，目前已解決。

3、入職來積極配合各部門工作，響應(yīng)公司號召。主動解決部門及項目遇到的各種問題。并及時向上匯報，對下落實。

4、熟悉公司各項規(guī)章制度，工作流程。目前還未完全熟悉。

5、梳理總承包部已完工項目收尾情況，針對存在的不同情況，和項目經(jīng)理商量針對性方案，積極推進(jìn)項目驗收、結(jié)算及移交工作。

6、積極協(xié)助項目部推動在建項目各項工作的順利開展。

二、建議：

1、目前項目管理能力較弱，加強項目管理人員的培訓(xùn)和人才的引進(jìn)工作，注重人員結(jié)構(gòu)的梯隊建設(shè)。

2、注重項目團(tuán)隊建設(shè)，推行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和項目目標(biāo)責(zé)任制，做到獎優(yōu)懲劣。

3、理順管理架構(gòu)，減少重復(fù)環(huán)節(jié)。如：市場部、財務(wù)部及質(zhì)安部下發(fā)指令，應(yīng)直接到項目部而不是到生產(chǎn)部門，部門可督促執(zhí)行。（公司二級管理三級管理，增加了部門工作量、降低了辦事效率）。

三、通過努力學(xué)習(xí)及公司的培養(yǎng)，我希望能做到以下幾個方面：

1、培育出優(yōu)秀的項目管理團(tuán)隊

項目管理工作既要有扎實的技術(shù)背景支持，又涉及多方面的管理工作。在項目管理崗位上，一方面要充分發(fā)揮技術(shù)人員的專業(yè)優(yōu)勢，同時又要注重團(tuán)隊管理、協(xié)調(diào)各方資源，在內(nèi)外部溝通工作中發(fā)揮作重要作用，一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理和公司合理的人員配備，才能打造一個優(yōu)秀的項目管理團(tuán)隊；才能做出優(yōu)質(zhì)的工程；才能樹立良好的企業(yè)形象。

2、專業(yè)人員、行業(yè)專家

專注于自身的領(lǐng)域，把本專業(yè)做精做細(xì)，以發(fā)展成為行業(yè)資深專家為方向和目標(biāo)，當(dāng)然，這一發(fā)展過程可能會比較漫長，需要做出很大的努力，任何一個領(lǐng)域的頂尖技術(shù)人才都需要長期的行業(yè)經(jīng)驗累積和個人孜孜不倦的投入。水利工程管理一直是我堅持的發(fā)展領(lǐng)域，因為這個專業(yè)里面包含了很多專業(yè)知識。成為這方面的專業(yè)人士，是我一直的追求，繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，完善自己專業(yè)水平，完善不足之處。在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，爭取出色的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

3、公司專業(yè)的管理人員、優(yōu)秀的企業(yè)管理者

從事主要的項目管理工作，熟悉公司的相關(guān)業(yè)務(wù)，希望通過努力工作能夠擔(dān)任負(fù)有更多責(zé)任的工作，參與公司管理，成為一名優(yōu)秀的企業(yè)管理人員。在以后的工作中，希望自己的管理能力能得到專業(yè)化的指導(dǎo)，希望公司能有針對性的多組織相關(guān)方面的培訓(xùn)。

面對機遇與挑戰(zhàn)，我本著務(wù)實扎實的原則，更好的負(fù)起自身的職責(zé)，加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己的業(yè)務(wù)水平，管理水平全面提高，為公司發(fā)展奉獻(xiàn)自身全部的能量，實現(xiàn)自身的人生價值。

新設(shè)備投入運行報告范文第八篇首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在20__年度對工程部空調(diào)工作的大力支持和肯定，同時感謝各部門在本年度對工程部的空調(diào)工作給與了積極配合和理解!在這里，我把工程部20__年度的空調(diào)工作完成情況向公司做一個匯報。

20__年度在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心愛護(hù)和大力支持下，在工程部全體員工的辛勤勞動和不懈努力下，克服了人員少、工作量增大等困難，大力開展維修保養(yǎng)和挖潛力技術(shù)改造工作，積極主動的解決了設(shè)備設(shè)施存在的各種問題，并在節(jié)能降耗方面取得了重大突破。

一、維修保養(yǎng)

_有很多空調(diào)設(shè)備運行時間較長，不同程度地處于老化狀態(tài)，維修保養(yǎng)及運行是空調(diào)工的主要工作。因此，加強設(shè)備維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的使用壽命，制定科學(xué)合理完備的運行方案，是提高經(jīng)營效益的重要環(huán)節(jié)。我們在提高人員技能的基礎(chǔ)上，制定設(shè)備運行計劃，強化維修保養(yǎng)，使空調(diào)設(shè)備設(shè)施處于最佳運行狀態(tài)，從而達(dá)到合理運用能源，節(jié)約開支的目的。

二、改造項目

工程部積極配合總公司xxx對空調(diào)機房的兩臺板式熱交換器進(jìn)行了更新改造，用兩臺換熱面積_平方米的換熱器更換了原來換熱面積_平方米的換熱器。為增大供暖流量，把熱力井內(nèi)的原來倒裝的兩個_柱塞閥重新進(jìn)行了正確安裝。對_h戶因空調(diào)電機不配套產(chǎn)生過大噪音的風(fēng)機盤管進(jìn)行了更換。對_空調(diào)用水箱拆裝各一次。

三、節(jié)能降耗

節(jié)能降耗是今年工程部的一項重點工作。陳主管帶領(lǐng)工程部員工在公司領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)先進(jìn)物業(yè)的工程管理經(jīng)驗，完善維修保養(yǎng)制度，使設(shè)備始終處于高效節(jié)能的工作狀態(tài)，徹底降低能源消耗，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)省開支。

中央空調(diào)是用能大戶，中央空調(diào)在節(jié)能降耗方面的工作將直接影響到整個物業(yè)公司的利潤?？照{(diào)工在張助理、陳主管的領(lǐng)導(dǎo)下做了大量的節(jié)能降耗方面的工作，并取得了重大突破。由于電價實行峰谷平收費，在用電時盡可能降低高峰用電，增加谷值用電，降低能耗成本?？照{(diào)工每天到戶內(nèi)測溫，調(diào)節(jié)好供冷、供熱需求，總結(jié)經(jīng)驗，節(jié)能降耗。

20__年夏季供冷_天，用電_kwh，用水_立方米，與20__年同比節(jié)電_kwh，節(jié)水_立方米，與20__年同比節(jié)電_kwh。(附《夏季空調(diào)運行能源利用比較》)節(jié)電全部來自峰值和平值，低谷用電反而增加了。這樣利用峰谷差額節(jié)約下來的成本費用也占了很大的比重。

20__年冬季供暖用熱量_kwh，水_立方米。20__年計劃用熱量、電均低于20__年，這在實際運行管理中已見成效，其中日用電與20__年同比減少_kwh以上，熱量也偏低，但戶內(nèi)供暖卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于歷年，初步滿足了業(yè)戶的供暖需求。如果一直這樣堅持下去，20__年供暖期結(jié)束，與20__年同比可節(jié)電_kwh以上，熱量也不高于上年度。

僅中央空調(diào)一項，全年在節(jié)能降耗方面就為公司降低成本_元以上。這將是工程部為公司創(chuàng)造的純利潤。

四、解決供暖問題

供暖問題是天智物業(yè)遇到的最大最棘手的遺留問題。由于建設(shè)時引進(jìn)熱源不合適，致使無法滿足業(yè)戶的供暖需求。歷年因供暖問題業(yè)戶投訴率100%，不滿意率100%。20__年，工程部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，充分發(fā)揮集體的智慧和力量，采取了一切可能的辦法來解決冬季供暖問題。

20__年_月_日，工程部員工不畏嚴(yán)寒，帶水作業(yè)，解決了工程遺留問題中的熱力井主管道閥門倒裝問題。整個過程中，張助理親自靠上，工程部員工不怕臟，不怕累，不怕井內(nèi)外_多度的溫差，爭先恐后，輪流下井作業(yè)。換完閥門已經(jīng)是晚上8點多了，汗流浹背渾身濕漉漉的工程部員工才回家吃飯。

工程部員工群策群力，從熱源上做文章，積極主動與市政公司換熱站協(xié)調(diào)溝通，與換熱站的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員一起從技術(shù)上分析供熱效果不好的原因，與對方擺事實講道理，要求對方將流量從_立方米每小時增大到_立方米每小時，增開一臺循環(huán)泵，加大了換熱站提供給我們的熱量，首次初步滿足了業(yè)戶的供暖需求，使業(yè)戶戶內(nèi)溫度達(dá)到了青島市規(guī)定的不低于_度。

中央空調(diào)運行期間，工程部員工堅持到業(yè)戶戶內(nèi)測溫，同時注意天氣變化，根據(jù)需求調(diào)整供暖設(shè)備設(shè)施的運行狀態(tài)，既保證業(yè)戶供暖需求，又把能源利用降到最低成本，及時解決供暖過程中遇到的各種問題。

當(dāng)然，這只是在目前供暖條件下初步解決熱源問題，供暖條件受_政公司供暖條件的限制，很難完全滿足業(yè)戶需求，并且當(dāng)供暖面積達(dá)到_平方米以上時，將完全不能滿足需求。從長期經(jīng)營的角度看，必須引進(jìn)真正的“高溫水”作為熱源，才能從根本上解決供暖問題。

五、物業(yè)前期介入

工程部參入了匯智廣場項目的前期介入工作。針對空調(diào)項目施工過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題，工程部及時反饋給xxx。工程部還派出了專人深入現(xiàn)場，了解施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等情況，參與空調(diào)安裝工程的施工檢查及驗收，并就物業(yè)的內(nèi)部設(shè)置、功能配置提出合理化建議，參與物業(yè)的竣工驗收工作，做好物業(yè)的接管驗收工作，為以后的物業(yè)管理創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。

在緊張而又繁忙的20__年里，工程部員工在空調(diào)工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，增強了維修技能和技巧，增強了服務(wù)意識，提高了技術(shù)管理水平。

工程部節(jié)約的每一分錢，都將成為物業(yè)公司的純利潤。把工程部建設(shè)成為物業(yè)公司一個新的創(chuàng)利潤部門，為公司創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益，是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)!

20__年，我們工程部全體員工將以一個嶄新的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn)，和其他部門的員工一道致力于為業(yè)主及客戶提供一個安全、舒適、快捷的工作環(huán)境，確保寫字樓功能的正常發(fā)揮，使物業(yè)保值增值。我們將在這和諧、理想而富有激情的環(huán)境中一展才華，和公司一起成長。在新的一年里，我們有信心用實際行動把空調(diào)工作推向一個新的高度、新的起點，向公司交上一份合格的答卷!

新設(shè)備投入運行報告范文第九篇---完成全年目標(biāo)任務(wù)的，同比增長。（二）利用外資工作穩(wěn)步推進(jìn)。1-9月份，全區(qū)實際到賬外資2603萬美元，完成年度目標(biāo)任務(wù)的，完成任務(wù)比例列全市各縣區(qū)第二位，提前5個月完成全年目標(biāo)任務(wù)。其中神州澳亞牧場實際到賬外資2000萬美元，佳發(fā)肉牛養(yǎng)殖項目到位外資600萬美元，萊特工業(yè)技術(shù)設(shè)備到位外資3萬美元。不斷扶持龍頭企業(yè)做大做強，加快推進(jìn)仙河澳亞牧場、神州澳亞牧場、佳發(fā)肉牛養(yǎng)殖項目、澳亞奶制品加工項目建設(shè)，目前，總投資6000萬美元的澳亞神州現(xiàn)代牧場新戶項目主體已完成，目前存欄肉牛接近4000頭；總投資7000萬美元的澳亞奶制品加工項目土地整平已完成，正在辦理審批手續(xù)。二、存在的困難和問題雖然我區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口及利用外資工作運行良好，但在工作開展中仍然面臨諸多困難和問題。一是外貿(mào)企業(yè)數(shù)量少，進(jìn)出口規(guī)模小。盡管全區(qū)進(jìn)出口總額已超利津縣位居全市各縣區(qū)第四位，但與

2---現(xiàn)有的在談項目澳亞集團(tuán)乳制品加工廠均來自澳亞集團(tuán)，缺少其他項目支撐，利用外資工作發(fā)展后勁不足，難以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。二、明年工作打算（一）努力加快外貿(mào)發(fā)展。鞏固提升化工、輕工等傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步做大石油裝備出口產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。支持金信新材料、海鑫石油裝備等出口企業(yè)膨脹規(guī)模，努力培育一批外貿(mào)出口龍頭企業(yè)。引導(dǎo)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、裝備、關(guān)鍵零部件和國內(nèi)緊缺物資，做好澳潤石化進(jìn)口基礎(chǔ)油、富海石化進(jìn)口燃料油、金信新材料進(jìn)口粗銅和廢雜銅的服務(wù)工作。加大政策宣講和爭取力度，積極為企業(yè)爭取政策扶持，做好出口信用保險補助、中小企業(yè)國際市場開拓補助等項目申報工作。繼續(xù)強化外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的專題培訓(xùn)，幫助企業(yè)恰當(dāng)使用出口信用保險這一政策支持措施，規(guī)避出口收匯風(fēng)險，以促進(jìn)外貿(mào)健康發(fā)展。（二）切實加大外資招引力度。多想辦法，多找路子，下大工夫引進(jìn)一批外資

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新設(shè)備投入運行報告范文第十篇此次檢查共分兩各小組，分別內(nèi)業(yè)資料和外業(yè)資料進(jìn)行全面檢查。

1、內(nèi)業(yè)主要檢查了特種設(shè)