泰山南路照明設計說明

泰山南路 設計說明S-ZM-01第1頁共3頁 設計說明一、設計依據(jù):我司與建設單位簽訂的設計合同；規(guī)劃部門提供的道路紅線及規(guī)劃斷面資料；現(xiàn)狀1：500地形圖；本道路工程的實測縱橫斷面數(shù)據(jù)等測量資料；其它相關技術規(guī)范。二、設計采用規(guī)范、標準以及施工驗收規(guī)范:《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2015）；《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50052-2009）；《道路照明用LED燈性能要求》GB/T24907-2010；《電力工程電纜設計標準》（GB50217-2018）；《20kV及以下變電所設計規(guī)范》（GB50053-2013）；《路燈與街路照明燈具性能要求》GB/T24827-2015；《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-2012；《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》GB50981-2014?！督涣麟姎庋b置的接地設計規(guī)范》GB/T50065-2011；《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)；《LED城市道路照明應用技術要求》（GBT31832-2015）；《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）三、道路照明設計概述:本次項目為圣菲悅城西側(cè)道路（泰山南路），路線起于泰山路，沿南方向，止于泰山南路已建段，道路全長185.879m，城市支路，設計車速30km/h，標準路幅寬度20m，雙向四車道。由于泰山南路已建段未施工照明設施，由本次統(tǒng)一實施。照明類別采用Ⅲ級，用電負荷為三級負荷，采用半截光型照明燈具。1.路燈電源綜合考慮低壓供電半徑的影響及供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟性，本設計在本段道路范圍內(nèi)設置一座路燈變電站和一臺戶外配電箱。變電站由就近的城區(qū)供電網(wǎng)引入一10kV電源，引出至末端的照明用電負荷。同時變壓器預留了適量的景觀照明用電容量。2.路燈布置本設計中，路線道路照明燈雙側(cè)對稱布置，桿間距35m。車行道側(cè)路燈安裝高度為10m，選用100WLED燈，燈臂長均為2.0m，仰角均為10°。在交叉路口十字交叉路口根據(jù)道路的具體情況縮小路燈平均間距。3.照明計算（1）城市支路道路照明標準值：平均亮度維持值Lav：≥0.75cd/㎡；總均勻度U0：≥0.4；平均照度維持值Eav：≥10Lx；閾值增量T1：≤15％；功率密度值LPD：≤0.5W/㎡。（2）根據(jù)上述布燈形式，道路照明（道路等級：城市支路）照度計算結果為：平均亮度維持值Lav：1.57cd/㎡；總均勻度U0：0.58；縱向均勻度UL：0.86；平均照度維持值Eav：27.6Lx；閾值增量T1：10％；環(huán)境比SR：0.47；功率密度值LPD：0.48W/㎡。（3）人行道平均照度維持值Eav≥5Lx，人行道平均照度維持值Eav計算結果14.9Lx。（4）交匯區(qū)平均照度維持值15/20Lx；照度均勻度0.4。4.路燈控制路燈設有手控、光控、時控、遠程控制等四種控制方式，可通過選擇開關進行選擇。為節(jié)約能源燈具后半夜減功率（功率減少30%）節(jié)電運行。5.電纜敷設照明配電纜采用YJV-0.6/1-5*16五芯電力電纜，穿PE管埋地敷設，位于車行道下時，采用鋼導管保護，鋼導管厚度不小于2mm。人行道埋深不小于0.5m，車行道埋深不小于0.7m。由供電干線引上至頂部燈具的照明線采用BVV-0.5kV，2.5mm2的絕緣導線為平衡三相負荷，燈具采用L1，L2，L3(即原A，B，C)三相跳躍接線方式.本工程低壓電纜各相線，均應按國家相關規(guī)范采用黃綠紅三色加以區(qū)分。道路照明每支路均埋φ90壁厚4.3mm的PE80管順人行道沿線敷設，車行道下采用φ90壁厚5.4mm的PE81電力管。本工程每處燈具旁均設置一檢修井，照明管道內(nèi)應預留8#細鐵絲.燈具分支線與供電干線的連接方式采用線夾分線方式。道路照明燈檢查井排水采用自滲式排水。6.接地系統(tǒng)本工程照明低壓接地系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，地面路燈回路設-40×4接地鍍鋅扁鋼沿路燈布置方向通長敷設，并與箱式變電站處接地網(wǎng)連接，局部燈桿采用TT系統(tǒng)。燈具的接地做法如下:道路照明燈利用金屬燈桿和基礎鋼筋接地作可靠連接并沿燈具布置方向沿線暗敷設一跟-40×4鍍鋅接地扁鋼，每3盞燈做一個接地極，做法詳國標圖集:14D504-17頁，要求接地電阻不大于4歐。四、節(jié)能設計:1.燈具要求采用半截光型，燈具初設光效要求不低于100lm/W，燈具防護等級要求不低于IP65；燈具采用高光效，效率要求不低于75%。所有燈具配套供應鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、補償電容器等附件。2.配電箱內(nèi)設置集中無功補償電容器組。3.道路照明燈具分組控制，通過智能路燈節(jié)電器根據(jù)室外照度或時間自動或手動控制燈具的電壓，實現(xiàn)節(jié)能運行。五、抗震設計:1.根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010（2016年版））及《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），雙流地區(qū)抗震設防烈度為7度，場地設計基本地震加速度值為0.10g，場地地震動峰值加速度反應譜特征周期為0.45s。2.重要電力設施（如變配電所、消防控制室）按設防烈度提高1度進行抗震設計。3.系統(tǒng)和裝置的設置：3.1配電箱（柜）、通信設備的安裝設計應符合下列規(guī)定：3.1.1配電箱（柜）、通信設備的安裝螺栓或焊接強度應滿足抗震要求；3.1.2靠墻安裝的配電柜、通信設備機柜底部安裝應牢固。當?shù)撞堪惭b螺栓或焊接強度不夠時，應將頂部與墻壁進行連接；3.1.3當配電柜、通信設備柜等非靠墻落地安裝時，根部應采用金屬膨脹螺栓或焊接的固定方式。當8度或9度時，可將幾個柜在重心位置以上連成整體；3.1.4配電箱（柜）、通信設備機柜內(nèi)的元器件應考慮與支承結構間的相互作用，元器件之間采用軟連接，接線處應做防震處理；3.1.5配電箱防護等級IP54。3.2導體選擇及線路敷設：3.2.1配電導體應符合下列規(guī)定：3.2.1.1采用電纜或電線；3.2.1.2在電纜橋架、電纜槽盒內(nèi)敷設的纜線在引進、引出和轉(zhuǎn)彎處，應在長度上留有余量；3.2.1.3接地線應采取防止地震時被切斷的措施。3.2.1.4纜線穿管敷設時宜采用彈性和延性較好的管材。3.3配電箱浪涌保護器照明配電箱浪涌保護器為I類試驗用浪涌保護器（T1），電壓保護水平Up≤2.5KV，雷電沖擊電流Iimp=25KA。六、施工注意事項:1.施工現(xiàn)場應貫徹"安全第一,預防為主"的方針,嚴格執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-2014以及國家現(xiàn)有的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。2.電氣施工應貫徹執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。3.電氣施工應與道路專業(yè)、給排水專業(yè)、煤氣專業(yè)等有關專業(yè)的施工密切配合。4.每盞燈具必須自帶電容補償器,功率因數(shù)不低于0.9。電容補償器應由燈具制造商將其燈具與一體化安裝。5.所有照明燈具應一律采用高效節(jié)能燈具.燈具的防護等級不低于IP65。6.本工程設計圖中的路燈基礎僅供參考,應由設備制造商核準確認,方可予以施工。7.施工時應注意避免將路口處燈桿設置在無障礙通道上。8.管線敷設必須在路基碾壓合格后才能開槽敷設，遵循由深到淺的施工工序，控制好管線平面位置及交叉口標高。9.敷設鍍鋅鋼管必須清除毛刺，管口刮光，管內(nèi)吹掃干凈，鋼管連接采用