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《機(jī)械能及其守恒定律》復(fù)習(xí)功1、概念:力和力的方向上的位移的乘積。2、公式:W=Flcosαα<90°時(shí),W為正α=90°時(shí),W=0α>90°時(shí),W為負(fù)3、特點(diǎn):功是過(guò)程量:做功的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程功是標(biāo)量:有正、負(fù),注意正、負(fù)功的意義
1.一人乘電梯從1樓到20樓,在此過(guò)程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,則電梯支持力對(duì)人作功情況是 ()
A.加速時(shí)做正功,勻速時(shí)不做,減速時(shí)做負(fù)功
B.加速時(shí)做正功,勻速和減速時(shí)做負(fù)功
C.加速和勻速作正功,減速時(shí)做負(fù)功
D.始終做正功D2.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的物體在大小不同恒力F1和F2的作用下,在水平面上勻速移動(dòng)相同的距離(動(dòng)摩擦因數(shù)相同),則 (ACD
)
A.力F1做的功大于F2做的功
B.摩擦力對(duì)物體所做的功相同
C.合力對(duì)物體所做的功相同
D.物體的動(dòng)能增量相同F(xiàn)1sθmθF2ms
3.一個(gè)質(zhì)量為m、且質(zhì)量分布均勻的長(zhǎng)方形木塊,放在粗糙的水平地面上,長(zhǎng)為2a,寬為a,若要把它從地面上直立起來(lái),外力至少要做多少功?W=4、人的心臟每跳一次大約輸送8×10-5m3的血液,正常人血壓(可看作壓送血液的壓強(qiáng))的平均值約為1.5×104Pa,心跳約每分鐘70次,據(jù)此估測(cè)心臟工作的平均功率約為多少?
1.4w功率1、概念:功跟做功所用時(shí)間的比值。3、公式:5、應(yīng)用:機(jī)車啟動(dòng)問(wèn)題。P=Fv:P為機(jī)車輸出功率,F(xiàn)為機(jī)車牽引力。P=tW平均功率:瞬時(shí)功率:P=FvcosαP==Fvcosα
tW2、物理意義:表示做功的快慢4、單位:瓦特(W)或焦/秒(J/s)常用單位:千瓦(kW)1kW=103Wtvmot1在額定功率下啟動(dòng)的V-t圖象vt1tvv1vmot2恒定加速度啟動(dòng)的V-t圖象與恒定功率啟動(dòng)時(shí)的V-t圖象有類似之處嗎?1.如圖所示,質(zhì)量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下.另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度由靜止落下,結(jié)果兩球同時(shí)落地。下列說(shuō)法正確的是()A.重力對(duì)兩球做的功相同B.落地前的瞬間A球的速度大于B球的速度C.落地前的瞬間A球重力的瞬時(shí)功率大于B球重力的瞬時(shí)功率D.兩球重力的平均功率相同hABABD
例2.質(zhì)量為1000kg的汽車,沿傾角為30°的斜坡由靜止開(kāi)始上坡,汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為2000N,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為5.6×104w,開(kāi)始時(shí)以a=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2.
求:(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1;7s
(2)汽車所能達(dá)到的最大速率;8m/s
(3)若斜坡長(zhǎng)143.5m,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?22s(2012·福建)如圖,用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一搜失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)。求:(1)小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過(guò)程克服阻力做的功Wf;(2)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1;(3)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a。(1)Wf=fd。(2)v1=(3)a=-。-。
二、動(dòng)能動(dòng)能定理
1、動(dòng)能——Ek
=mv2/2,式中v是物體的瞬時(shí)速度的大小,即瞬時(shí)速率(簡(jiǎn)稱速率)。
2、動(dòng)能定理——W總=ΔEk
應(yīng)用動(dòng)能定理的一般思維:
1.確定研究對(duì)象,進(jìn)行受力分析
3、確定研究的物理過(guò)程(起點(diǎn)和終點(diǎn)),分析過(guò)程中有哪些力對(duì)研究對(duì)象作功,作了多少功,正功還是負(fù)功,求出總功;4、確定研究過(guò)程起點(diǎn)和終點(diǎn)的動(dòng)能,列出動(dòng)能定理表達(dá)式;
5、求解,必要時(shí)討論結(jié)果的合理性。例1:圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。木箱在軌道端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程。下列選項(xiàng)正確的是()
A.m=MB.m=2MC.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能BC例2:如圖所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,BCD是光滑的圓弧軌道,AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切,圓弧的半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從直軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng).已知P點(diǎn)與圓弧的圓心O等高,物體與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求:
(1)物體做往返運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中在AB軌道上通過(guò)的總路程;R/μ(2)最終當(dāng)物體通過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí),對(duì)圓弧軌道的壓力;
(3)為使物體能順利到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D,釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的距離L′應(yīng)滿足什么條件?例3、一物體以初速度v0沿傾角為37o的斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又下滑,回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度為v0/2,求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。v0mgNfmgNfμ=0.45。分段列動(dòng)能定理方程例5、如圖,物體沿一斜面面從A點(diǎn)無(wú)初速下滑,滑至水平的B時(shí),下滑的高度為H,若物體的質(zhì)量為m,則在下滑過(guò)程中,物體克服阻力所作的功是多少?W克f=mgH
若用一始終與軌道平行的拉力將物體從平面上又拉回斜面上高為h處,拉力至少要作多少功?
WF=2mgH若改變斜面傾角,仍從A點(diǎn)靜止釋放,是否還停在B點(diǎn)?是θhAB例6:如圖,光滑半圓形軌道處于豎直平面內(nèi),半圓軌道與光滑的水平地面相切于半圓的端點(diǎn)A。一質(zhì)量為m的小球在水平地面上的C點(diǎn)受水平向左的恒力F由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去恒力F,小球沿豎直半圓軌道運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)B點(diǎn),最后又落在水平地面上的D點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)已知A、C間的距離為L(zhǎng),(1)若軌道半徑為R,求小球到達(dá)圓軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN;(2)為使小球能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)B,求軌道半徑的最大值Rm;(3)軌道半徑R多大時(shí),
小球在水平地面上的落
點(diǎn)D到A點(diǎn)的距離最大?
最大距離Xm是多少?例7:如圖,將一質(zhì)量m=0.1kg小球自水平平臺(tái)頂端O點(diǎn)水平拋出,小球恰好與斜面無(wú)碰撞的落到平臺(tái)右側(cè)一傾角為α=53°的光滑斜面頂端A并沿斜面下滑,小球以不變的速率進(jìn)入粗糙BC部分,再進(jìn)入豎直圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng).已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差h=3.2m,斜面頂端高H=15m,豎直光滑圓軌道半徑R=5m.
若小滑塊與BC段的摩擦因數(shù)μ=0.5
g=10m/s2.
(1)小球水平拋出的初速度v0及斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離x;(V0=6m/s,X=4.8m
(2)為使小滑塊能進(jìn)入圓軌道運(yùn)動(dòng)且不脫離圓軌道,求水平軌道BC的長(zhǎng)度X的范圍?
X≦15m或30m≦
X≦40m關(guān)于機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用1、條件:只有重力或彈力做功。2、表達(dá)式:EK1+EP1=EK2+EP2或E1=E2△EK=-△EP△EA=-△EB解題時(shí)必須選擇零勢(shì)能面解題時(shí)無(wú)須選擇零勢(shì)能面2.如圖所示,兩個(gè)3/4圓弧軌道固定在水平地面上,半徑R相同,均可視為光滑軌道.在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止彩放,小球距離地面的高度分別用hA和hB表示,則下列說(shuō)法正確的是(D
)A.若hA=hB=2R,則兩小球都能沿軌道運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B.若hA=hB=3R/2,由于機(jī)械能守恒,兩小球在軌道上升的最大高度為3R/2C.適當(dāng)調(diào)整hA和hB,均可使兩小球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處D.若使小球沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,A小球的最小高度為5R/2,B小球在hB>2R的任何高度均可3.半徑為R的圓桶固定在小車上,有一光滑小球靜止在圓桶的最低點(diǎn),如圖所示。小車以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí),小球在圓桶中上升的高度不可能的是(
B
)5:游樂(lè)場(chǎng)里的過(guò)山車沿軌道運(yùn)行可抽象為如圖模型:弧形軌道的下端與豎直圓軌道最低點(diǎn)相切,把小球從弧形軌道高為h處由靜止釋放,小球下滑后進(jìn)入圓軌道。已知圓軌道的半徑為R,不計(jì)摩擦和空氣阻力,求:當(dāng)h大小范圍多少時(shí),小球不脫離能通過(guò)圓軌道?(大于等于5R/2或小于等于R)hR關(guān)于功能關(guān)系及其應(yīng)用1、重力做的功與重力勢(shì)能的變化的關(guān)系:2、彈力做的功與彈性勢(shì)能的變化的關(guān)系:3、合力做的功與動(dòng)能的變化的關(guān)系(動(dòng)能定理):4、重力、彈力以外的力做的功與機(jī)械能的變化的關(guān)系:WG=EP1-EP2WF=EP1-EP2W合=EK2-EK1W其=E2-E15、系統(tǒng)內(nèi)一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的總功W總=-Ff
l相對(duì)
在數(shù)值上等于接觸面之間產(chǎn)生的內(nèi)能。練習(xí)質(zhì)量為m的物體在距地面h高處以g/3的加速度由靜止豎直下落到地面,下面說(shuō)法中正確的是(BCD)A、物體的重力勢(shì)能減少mgh/3B、物體的機(jī)械能減少2mgh/3C、物
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