高中地理 第四章 第二節(jié) 山地的形成創(chuàng)新演練大沖關 新人教版必修1

【創(chuàng)新方案】高中地理第四章第二節(jié)山地的形成創(chuàng)新演練大沖關新人教版必修1一、選擇題(每小題5分，共60分)1．(·廣東高考)讀“某區(qū)域地質剖面簡圖”(下圖)，圖中甲、乙、丙三處的地質構造分別是()A．斷層、向斜、背斜 B．斷層、背斜、向斜C．向斜、斷層、背斜 D．背斜、向斜、斷層解析：由圖中巖層形態(tài)可知，甲處巖層明顯斷裂、錯位，為斷層構造；乙處巖層向上拱起，為背斜；丙處巖層向下彎曲，為向斜。答案：B下面右圖為“世界某區(qū)域等高線地形圖”，左圖為“丙區(qū)域的放大圖”，其中實線為等高線(單位：米)，虛線為地層界線。據(jù)此回答2～3題。2．圖中丙地的地質、地貌屬于()A．背斜成嶺 B．向斜成谷C．向斜成嶺 D．背斜成谷3．關于甲、乙兩河特征的敘述，正確的是()A．甲河東北岸沖刷嚴重B．甲河的水能一定比乙河的豐富C．與乙河相比，甲河徑流量的季節(jié)變化更小D．與甲河相比，乙河的航運條件更好解析：第2題，根據(jù)巖層新老關系可判定丙處為背斜構造，由等高線分布和彎曲方向可判定丙處為山谷。第3題，乙河穿越地區(qū)，等高線密度比甲河小，地勢起伏小，水流平穩(wěn)。乙河流域為溫帶海洋性氣候，降水較多且季節(jié)變化??；甲河流域為地中海氣候，降水季節(jié)變化大，河流水位季節(jié)變化大。答案：2.D3.D年10月23日18時41分，土耳其東部的凡省發(fā)生了7.2級強烈地震，震源深度為5公里，地震使當?shù)囟啻苯ㄖ锏顾?，許多居民遇難，造成了嚴重的財產和人員損失。結合下圖回答4～5題。4．土耳其地震是哪兩大板塊相互擠壓碰撞引起的()A．A板塊和B板塊 B．B板塊和E板塊C．B板塊和D板塊 D．D板塊和E板塊5．B、E兩個板塊相互碰撞，形成了()A．安第斯山 B．阿爾卑斯山C．喜馬拉雅山 D．科迪勒拉山解析：第4題，土耳其位于亞歐板塊(B)與非洲板塊(D)的消亡邊界上，地震多發(fā)。第5題，印度洋板塊與亞歐板塊碰撞形成了喜馬拉雅山脈。答案：4.C5.C年10月23日，位于意大利西西里島的埃特納火山再次噴發(fā)巖漿，它曾經于年5月12日噴發(fā)過一次?；鹕娇趦鹊膸r漿夾雜著火山灰沖天而起，引發(fā)巨響。它是歐洲最高也是極為活躍的一座火山。據(jù)此回答6～7題。6．關于埃特納火山的山體坡度的說法正確的是()A．上部坡度較大，下部坡度較緩B．上部坡度較緩，下部坡度較大C．上部和下部的坡度一樣D．無法判定其坡度的大小7．經歷多次火山噴發(fā)后的埃特納火山的海拔高度將會()A．降低 B．升高C．不變 D．不確定解析：第6題，火山是由多次巖漿活動形成的，在錐形的山體上，上部坡度較大，下部坡度較緩。第7題，火山噴發(fā)后，噴出的巖漿在火山口冷卻凝固，形成了新的巖漿巖，所以火山的海拔高度將會升高。答案：6.A7.B讀下面的“地質剖面示意圖”，回答8～9題。8．根據(jù)圖示信息可知()A．⑥處巖層不可能含有化石B．③物質主要來自于地核C．④處巖石類型不同于①處是因為發(fā)生了變質作用D．⑤處形成大陸島9．從地質條件看，下列說法正確的是()A．①處是儲藏天然氣的良好構造B．②處可能形成沉積巖C．巖石形成的先后順序可能是④、②、①D．若修南北向的隧道⑥處構造好于①處解析：本題組考查地質構造的判讀。第8題，根據(jù)圖中的信息判斷，⑥處巖層為沉積巖，可能含有化石；③物質是巖漿，主要來自上地幔頂部的軟流層；④處巖石類型不同于①，是因為發(fā)生了變質作用；⑤處形成了火山島。第9題，①處是向斜，為良好的儲水構造；②處可能形成巖漿巖中的侵入巖；巖石形成的先后順序可能是①②④。答案：8.C9.D下圖為“某地等高線地形圖”。讀圖，回答10～11題。10．新村鎮(zhèn)建設選址時，一般不能選擇①處，是因為()A．處于陰坡，光照條件差B．離河流較遠，取水不方便C．位于山脊，風力太大D．處于河谷、臨近陡坡，受山洪和山石威脅11．②、③兩村鎮(zhèn)間計劃修建一條公路，圖中四個規(guī)劃方案中，從交通安全、建設成本及施工難度方面比較，最利于建設的是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：本題組考查地形條件對人類活動的影響。第10題，村鎮(zhèn)選址除考慮地形、交通、水源等方便生產和生活的條件外，還要特別注意居住安全。從圖中可以看出，①處位于河谷底部，容易受到水災影響。第11題，在四種方案中，雖然甲方案的公路路程最長，但基本沿等高線建設，地形起伏小，從交通安全、建設成本及施工難度方面比較，比其他三種方案更有建設優(yōu)勢。答案：10.D11.A12．某鐵路在施工過程中經過下圖所示區(qū)域，現(xiàn)有①②③三種線路方案，結合圖示信息，關于這三種線路方案的說法正確的是()A．②線工程量較③線小B．③線地質條件較①線好C．①線對文物保護不利，不宜選擇該線D．③線經過地區(qū)地形平坦，施工方便，為最合理線路解析：①線工程量小，但經過大片古建筑群，不利于文物保護；②線經過小丘陵，工程量較大，但符合長遠發(fā)展要求；③線從地質構造看，大面積帶狀泉水出露地表，說明地下有斷層發(fā)育，地質構造復雜，不適合修建鐵路，故③線最不可取。答案：C二、綜合題(共40分)13．讀圖，回答下列問題。(22分)(1)地形：甲是__________，乙是__________。地質構造：甲是__________，丙是__________。(4分)(2)簡要分析甲地地形的形成原因。(4分)(3)簡要說明判定乙地地質構造的依據(jù)。(6分)(4)由于交通建設的需要，欲在甲、乙、丙三地建設東西向隧道，簡要分析不能選擇乙、丙兩地建設隧道的原因。(8分)解析：本題綜合考查地質構造的判讀和應用。第(1)題，根據(jù)示意圖直接讀出。甲地地勢兩邊高，中間低，為谷地；乙地地勢中間高，兩邊低，為山地。從地質構造上看，甲地巖層向上彎曲，為背斜；丙地巖層不連續(xù)，且出現(xiàn)了錯位，為斷層。第(2)題，甲地是背斜成谷，主要是因為背斜頂部受張力，巖性疏松，容易被侵蝕，形成谷地。第(3)題，乙處的地質構造是向斜，判斷依據(jù)主要是巖層的新老關系和彎曲形態(tài)。第(4)題，選擇隧道時要選在背斜處，這樣最穩(wěn)定。答案：(1)谷地(或鞍部)山地背斜斷層(2)背斜頂部受張力，容易被侵蝕成為谷地。(3)巖層年齡：中心巖層新，兩翼巖層老。巖層彎曲形態(tài)：巖層向下彎曲。(4)乙地為向斜，向斜是雨水和地下水的匯集區(qū)，隧道易變成水道；丙地為斷層，斷層地帶建大型工程易產生地震、滑坡等地質災害，造成工程塌陷。14．熱點在線材料1：第二十六屆泰山國際登山節(jié)于年9月中旬舉行。自1987年舉辦第一屆泰山國際登山節(jié)以來，泰山國際登山節(jié)每年舉辦一次，每屆登山節(jié)都吸引了大批來自世界各地的登山健兒和游客，有力地促進了中外經濟文化交流。泰山大約形成于三千萬年前的新生代中期，因受來自西南和東北兩方面的擠壓力，褶皺隆起，形成中國最古老的地層——泰山群；后因地殼變動，被多組斷裂分割，形成塊狀山體，現(xiàn)每年以0.05毫米的速度繼續(xù)增高。材料2：“泰山景觀圖”和“山區(qū)盤山公路圖”。知識連線(1)褶皺山和斷塊山的形成。(2)山地對交通運輸?shù)挠绊憽Ｃ}快線閱讀上述材料，回答下列問題。(18分)(1)結合材料1分析泰山所屬的山地類型及形成原因。(6分)(2)結合材料2中十八盤圖片，分析山區(qū)交通線路選址的原則。(6分)(3)簡述材料2中盤山公路的特點和意義，并分析該地區(qū)選擇公路作為主要的運輸方式的原因。(6分)解析：第(1)題，從材料1的描述可知，泰山在最初形成的泰山群屬于褶皺山，后形成的山體屬于斷塊山。第(2)題，材料2中的十八盤處于山間的山谷地帶，其形成符合線路選址的基本原則。第(3)題，材料2中的盤山公路呈“之”字型，為迂回前