橋梁綜合重點(diǎn)工程綜合標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-1"\h\u16064一、編制說明 2219521.1編制依據(jù) 2157551.2編制標(biāo)準(zhǔn) 24855二、工程概況 3293682.1工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3198202.2自然條件 6134382.3施工條件 957372.4工期及質(zhì)量要求 10131012.5關(guān)鍵工程特點(diǎn) 1020591三、施工總體布署 1182513.1安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 12234703.2施工組織機(jī)構(gòu) 12266573.3施工單元劃分和施工隊伍安排 13308153.4施工準(zhǔn)備工作 14208223.5施工工期及進(jìn)度安排 1578763.6施工總平面部署 1620816四、資源配置計劃 17300014.1勞動力配置計劃 17136804.2關(guān)鍵材料供給計劃 1755674.3關(guān)鍵施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計劃 1725503五、關(guān)鍵工程項目施工方法 17306645.1緯二路橋梁土袋圍堰施工 17298255.2樁基工程 20116145.3橋梁下部結(jié)構(gòu)工程 26171115.4預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 30282935.5鋼筋混凝土連續(xù)拱橋 36217725.6橋面系及其隸屬結(jié)構(gòu) 4031300六、關(guān)鍵技術(shù)方法 4317696.1工程質(zhì)量確保方法 4368626.2安全生產(chǎn)保障方法 51252046.3工程進(jìn)度及總工期確保方法 57219846.4工程施工技術(shù)管理組織方法 58181516.5關(guān)鍵工序及復(fù)雜步驟對應(yīng)技術(shù)方法 60285926.6文明施工及環(huán)境保護(hù)方法 62一、編制說明xxxxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程），在臺州xxx旅游風(fēng)景區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)域，為了滿足日益增加旅游需求，完善本區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)而建設(shè)，對促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)鍵意義。本企業(yè)將以質(zhì)量上乘、恪守協(xié)議、控制造價、樹立形象、爭取更高社會信譽(yù)為指導(dǎo)思想，充足了解設(shè)計意圖，立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，并結(jié)合工期和工程施工實際情況，進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌分析，關(guān)鍵工序關(guān)鍵安排，特殊部位特殊考慮，做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù)，向業(yè)主及民眾交一份滿意答卷。1.1編制依據(jù)1、《xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程）—橋梁工程施工設(shè)計圖》及施工協(xié)議、文件等。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范、城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則、城市橋梁工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、橋梁工程施工技術(shù)手冊及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。4、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)相關(guān)文件等。5、工程施工現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。6、我單位投入機(jī)械設(shè)備，技術(shù)實力和多年來參與類似工程施工經(jīng)驗。1.2編制標(biāo)準(zhǔn)1、施工組織：在仔細(xì)考察工程實地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和相關(guān)要求基礎(chǔ)上，針對本標(biāo)工程特點(diǎn)、施工條件，結(jié)合我單位施工力量、機(jī)械裝備等實際情況，科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效項目管理機(jī)構(gòu)，選派含有多年市政橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力項目領(lǐng)導(dǎo)班子。2、施工隊伍：依據(jù)不一樣工程內(nèi)容組織對應(yīng)專業(yè)施工隊伍，調(diào)集含有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊參與本標(biāo)工程施工。3、工程管理：利用科學(xué)優(yōu)異工程施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。4、機(jī)械設(shè)備：采取優(yōu)異機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效機(jī)械化作業(yè)線，提升機(jī)械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工，降低工程成本，減輕勞動強(qiáng)度，提升勞動生產(chǎn)率，充足發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。5、施工工藝：依據(jù)工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我企業(yè)多年來類似工程施工經(jīng)驗，采取優(yōu)異成熟施工工藝，實施樣板引路、試驗先行。不停利用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。6、文明施工：施工現(xiàn)場實施規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和水土保持方法，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好景觀環(huán)境。7、資源配置：落實開源節(jié)流、精打細(xì)算、就地取材標(biāo)準(zhǔn)，盡可能利用當(dāng)?shù)刭Y源，充足利用現(xiàn)有設(shè)施，降低臨時工程，降低工程成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。8、質(zhì)量管理：嚴(yán)格根據(jù)ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量確保體系，強(qiáng)化工程施工技術(shù)管理，使各項管理工作落實到實處，為本協(xié)議段工程施工發(fā)明良好條件。二、工程概況本工程兩座橋梁所跨十七全部坑河道在原有河道基礎(chǔ)上，經(jīng)人工改造后成為游客服務(wù)中心區(qū)域景觀河。xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施緯二路、緯三路全部是按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速為30KM/小時，其中緯二路東起迎賓大道，路徑緯二路橋梁，西至經(jīng)一路，全長744.80m；緯三路起點(diǎn)在迎賓大道水碓頭村南100m，途中接緯三路橋梁，終點(diǎn)在經(jīng)一路交叉口，總長553m。緯二路橋梁工程在緯二路中心樁號K0+425.117上，和十七全部坑河道呈90正交。橋梁布跨：6.3+11+14+11+6.3m,采取中式古典風(fēng)格實腹式5孔連續(xù)拱形橋；下部結(jié)構(gòu)均采取鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，大型承臺加實體橋墩及橋臺。緯三路橋梁工程在緯三路中心樁號K0+308.155，和十七全部坑河道呈90°正交。該橋梁布跨：15+30+15米，采取3孔連續(xù)梁橋，橋梁上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁；橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩結(jié)構(gòu)形式為Y型，采取樁基接承臺，橋臺采取樁基接蓋梁；基礎(chǔ)采取鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2.1工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1工程范圍1、緯二路橋梁工程K0+394.028～K0+456.207；2、緯三路橋梁工程K0+276.155～K0+340.155；2.1.2關(guān)鍵工程數(shù)量主要工程數(shù)量表表2-1-1序號項目單位數(shù)量備注1緯二路橋梁工程m62.179現(xiàn)澆拱橋1.1現(xiàn)澆砼m32596.24包含拱圈、臺身、樁基、承臺等1.2鋼筋T329.5包含拱圈、臺身、樁基、承臺等1.3瀝青砼路面㎡1250橋面鋪裝1.4FYT防水層㎡1293.8拱圈2緯三路橋梁工程m64現(xiàn)澆梁2.1現(xiàn)澆砼m31886.46包含梁板、墩臺身、樁基、承臺等2.2鋼筋T315.85包含梁板、墩臺身、樁基、承臺等2.3瀝青砼路面㎡1436.83橋面鋪裝2.4鋼絞線T23.71梁板2.5錨具套128梁板2.6波紋管D90m1726.2梁板2.6GPZ盆式支座只8橋臺2.7FYT防水層㎡598橋面鋪裝2.1.3關(guān)鍵工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)緯二路橋梁—拱橋1)、橋型：實腹式5孔連續(xù)拱橋。2)、設(shè)計荷載：城市-A級；人群荷載：3.5KN/m2。3)、跨徑：6.3+11+14+11+6.3m，全長62.5m。4)、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。5)、橋面縱坡：平均8.67%和-8.67%。6)、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5％雙向橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。7)、設(shè)計高程：85國家基準(zhǔn)高程系。8)、本河道無通航要求，設(shè)計水位：93.91m。9)、橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期：1。10)、結(jié)構(gòu)安全等級：一級。11)、環(huán)境類別：Ⅱ類。12)、地震動峰值加速度：＜0.05g，抗震設(shè)防烈度小于8度，簡易設(shè)防。13)、機(jī)非混合道橋面鋪裝：4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土+12cm厚C40防水混凝土現(xiàn)澆層。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+3cm厚水泥砂漿+8cm厚C30砼人行道板。緯三路橋梁—變截面連續(xù)梁拱橋1)、橋型：3孔連續(xù)梁橋。2)、設(shè)計荷載：城市-A級；人群荷載：3.5KN/m2。3)、跨徑：15+30+15m，全長64m。4)、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。5)、橋面縱坡：2%和-2%。6)、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5％雙向橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。7)、設(shè)計高程：85國家基準(zhǔn)高程系。8)、本河道無通航要求，設(shè)計水位：96.50m。9)、橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期：1。10)、結(jié)構(gòu)安全等級：一級。11)、環(huán)境類別：Ⅱ類。12)、地震動峰值加速度：＜0.05g，簡易設(shè)防。13)、機(jī)非混合道橋面鋪裝：4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+3cm厚水泥砂漿+8cm厚C30砼人行道板2、工程測量控制本工程坐標(biāo)為仙居當(dāng)?shù)鬲?dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為85黃海系統(tǒng)。業(yè)主將提供坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核后自行設(shè)置施工基線，并埋設(shè)半永久性高程控制點(diǎn)?；€及水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后必需交監(jiān)理單位復(fù)測認(rèn)可后方可使用。3、工程施工材料工程材料自行采購，其規(guī)格和質(zhì)量必需符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。關(guān)鍵材料供給商須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可，全部選購材料均要有出廠合格證及相關(guān)檢驗匯報，進(jìn)場后按要求復(fù)驗和試驗，不合格或無相關(guān)證件材料一律不準(zhǔn)使用。4、工程檢測試驗為控制工程質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行下列常規(guī)試驗檢測。1)、橋梁所用砼材料由商品砼企業(yè)提供，由商品砼企業(yè)進(jìn)行混凝土配合比試驗、混凝土多種力學(xué)指標(biāo)試驗、混凝土粗細(xì)骨料試驗等，鋼筋、鋼材多種機(jī)械性能及物理化學(xué)試驗交由縣試驗檢測中心檢測。2)、樁基大小應(yīng)變、承載能力評價、橋梁荷載試驗、靜動態(tài)應(yīng)變等專題性檢測委托相關(guān)有資質(zhì)專業(yè)企業(yè)檢測。5、工程施工技術(shù)1)、編制具體施工方案，并考慮施工現(xiàn)場全部不利原因。2)、編制交通組織方案，計劃交通分流組織及梁板（拱圈）現(xiàn)澆施工程序，并制訂交通運(yùn)輸及施工安全確保方法。對于施工方案重大調(diào)整，須取得監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可，不然由此所造成一切后果，全部有承包方負(fù)責(zé)。2.2自然條件2.2.1地形地貌本項目地處仙居縣白塔鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)，屬山地溝谷地貌，境內(nèi)整體地勢南高北低，東西方向兩翼高中部沿河谷方向低，海拔高度約在90-97米平原、河灘地貌。區(qū)域內(nèi)地表多以常綠植被、水田為主。2.2.2氣候區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，整年最高氣溫41度，最低氣溫-9度，平均氣溫18度左右，無霜期達(dá)242天。年降雨量1450毫米。整年有兩個雨季，即4－6月份梅雨期，通常占整年總降雨量39.2％,7-9月份臺汛期，通常占整年總降雨量32.5％，這6個月總降雨量占整年71.7％。整年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)。白塔鎮(zhèn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，整年最高氣溫41度，最低氣溫-9度，平均氣溫18度左右，無霜期達(dá)242天。年降雨量1450毫米。整年有兩個雨季，即4－6月份梅雨期，通常占整年總降雨量39.2％,7-9月份臺汛期，通常占整年總降雨量32.5％，這6個月總降雨量占整年71.7％。整年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)。工程區(qū)氣候氣象條件相對很好，基礎(chǔ)適合整年施工，但降雨可能會對道路施工產(chǎn)生一定影響。2.2.3水文本區(qū)地下水埋深淺，地下水資源豐富。場地地下水關(guān)鍵為淺部卵石層中孔隙潛水及基巖孔隙裂隙水。孔隙潛水關(guān)鍵接收大氣降水垂向補(bǔ)給及周圍地表水體側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位改變受季節(jié)性氣候影響較大，動態(tài)改變大，富水性、透水性很好。基巖裂隙水關(guān)鍵賦存于基巖風(fēng)化裂隙、結(jié)構(gòu)裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位,受結(jié)構(gòu)、地貌、氣候及巖性等原因控制，關(guān)鍵受大氣降水和上部孔隙潛水補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水性差?？碧狡陂g測得場地地下潛水位埋深為0.50～1.10m，場地環(huán)境類型為Ⅱ類。依據(jù)場地水質(zhì)分析資料，關(guān)鍵分析指標(biāo)：PH值為6.6～7.1，HCO3-含量為1.60～1.80mmol/L，CL-含量為9.20～11.30mg/L，SO42-含量為6.0～8.0mg/L，侵蝕性CO2含量為4.84～14.08mg/L，礦化度為103.21～118.76mg/L。地下水對砼具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長久浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。2.2.4工程地質(zhì)條件依據(jù)浙江省工程勘察院于8月11日提供《巖土工程勘察匯報（具體勘察階段）》（編號：ZGK02-K2061），橋梁現(xiàn)場地質(zhì)情況介紹以下：1）場地工程地質(zhì)條件場地地貌類型屬于丘陵地貌，微地貌類型為河漫灘階地，地面標(biāo)高通常為94.3~96.25m左右，擬建橋址現(xiàn)實狀況為村莊及樹林。2）各工程地質(zhì)（亞）層評價依據(jù)此次野外鉆探揭露及室內(nèi)土工試驗，將場地勘探深度以淺土體按其成因時代、埋藏分布規(guī)律、巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)劃分為3個工程地質(zhì)層，4個工程地質(zhì)亞層?，F(xiàn)自上而下分述以下：①層：素填土（mlQ）雜色，松散，關(guān)鍵由卵石、圓礫夾黏性土組成。該層僅在ZK2、ZK3有分布，厚度0.50～0.60m，結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均，物理力學(xué)性質(zhì)較差。②層：含黏性土卵石（alQ4）灰黃色，稍密～中密，稍濕～飽和，顆粒亞圓形為主，少數(shù)次棱角形；卵粒粒徑通常20～60mm，含量通常50～70%，粒徑2～20mm顆粒含量通常為15～30%，顆粒成份以凝灰?guī)r類為主，中風(fēng)化狀，巖質(zhì)堅硬，余為砂及黏性土，土質(zhì)不均。該層場地內(nèi)全部有分布，頂板標(biāo)高92.60~95.70m，層厚8.10～10.60m，物理力學(xué)性質(zhì)很好。③2層：強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t）紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯呈碎塊狀。該層場地內(nèi)全部有分布，頂板標(biāo)高84.00～85.10m，層厚0.60～1.00m，物理力學(xué)性質(zhì)很好。③3層：中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t）紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，巖石裂隙較發(fā)育，巖體趨于完整，巖芯呈短柱～塊狀，巖質(zhì)較軟，泥質(zhì)膠結(jié)。該層場地內(nèi)均被揭露，未揭穿，頂板標(biāo)高83.40～84.10m，揭露層厚5.20～5.30m，物理力學(xué)性質(zhì)好。3）地下水按含水介質(zhì)特征及水理性質(zhì)，場地地下水關(guān)鍵為淺部卵石層中孔隙潛水及基巖孔隙裂隙水。孔隙潛水關(guān)鍵接收大氣降水垂向補(bǔ)給及周圍地表水體側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位改變受季節(jié)性氣候影響較大，動態(tài)改變大，富水性、透水性很好。基巖裂隙水關(guān)鍵賦存于基巖風(fēng)化裂隙、結(jié)構(gòu)裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位,受結(jié)構(gòu)、地貌、氣候及巖性等原因控制，關(guān)鍵受大氣降水和上部孔隙潛水補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水性差?？碧狡陂g測得場地地下潛水位埋深為0.50～1.10m，場地環(huán)境類型為Ⅱ類。依據(jù)場地水質(zhì)分析資料，關(guān)鍵分析指標(biāo)：PH值為6.6～7.1，HCO3-含量為1.60～1.80mmol/L，CL-含量為9.20～11.30mg/L，SO42-含量為6.0～8.0mg/L，侵蝕性CO2含量為4.84～14.08mg/L，礦化度為103.21～118.76mg/L，按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-）判定：地下水對砼具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長久浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。2.3施工條件2.3.1施工場地本標(biāo)工程地處仙居白塔及田市盆地腹地，地面關(guān)鍵以河漫灘為主，部分種植地、樹林及建筑物等。場地地形相對較平坦，地面高程為91～97m，相對高差6m。2.3.2臨時場地本標(biāo)工程施工臨時用地均在業(yè)主一、二期工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁鋼筋、模板加工場、施工隊短期臨時住房設(shè)在緯二路橋梁5號橋臺西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620左側(cè)綠化空地中。項目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新三層樓房。2.3.3施工用水用電施工用水采取打井取水和自來水供給兩種方法處理。根據(jù)電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，申請白塔供電局在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA變壓器各一臺，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計量，有償使用，二次接線和可能發(fā)生因工程需要線路改移自行處理。2.3.4施工道路諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在根本跨線橋左右幅樁基之間。2.3.5通信聯(lián)絡(luò)依據(jù)招標(biāo)文件要求配置計算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化管理。2.4工期及質(zhì)量要求2.4.1工期要求本標(biāo)工程招標(biāo)計劃施工總工期為12個月，在8月前完成緯二路橋梁拱圈及緯三路橋梁主梁澆筑。2.4.2質(zhì)量要求工程完工檢驗分部工程合格率100%，分部工程優(yōu)良品率達(dá)成95%以上，單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良品率達(dá)成95%以上。2.4.3采取規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62-4、《公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTGD63-5、《城市橋梁工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-6、《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTGB02-7、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-8、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF801-9、《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》CJJ11-9310、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-11、《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JT/T4-12、《公路橋梁伸縮裝置》JT/T327-13、招標(biāo)文件之《技術(shù)規(guī)范》14、國家及行業(yè)頒發(fā)其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。2.5關(guān)鍵工程特點(diǎn)本標(biāo)工程包含經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯二路、緯三路，共四條市政道路，累計3.02KM，其中緯二路橋梁、緯三路橋梁分別在緯二路及其緯三路上。其關(guān)鍵工程特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)新奇、構(gòu)思奇特、交通便利、工期緊迫、任務(wù)繁重，施工場地較寬廣。1、緯二路、緯三路起點(diǎn)皆接于迎賓大道，兩座橋梁為兩條路關(guān)鍵樞紐工程。橋梁選型因考慮景觀效果，橋梁縱坡全部是呈拱橋線性，造型相對復(fù)雜。2、緯二路橋梁為實腹式5孔連續(xù)拱橋，長度62.5m；而緯三路橋梁是3孔連續(xù)梁橋（變截面連續(xù)梁拱橋），全長64m。因兩橋在設(shè)計時不僅考慮她實用、安全，更要突出景觀效果，所以在裝飾及造型上分項工程內(nèi)容更多，工序愈加復(fù)雜繁瑣，不過兩橋占地面積較寬，可供同時作業(yè)面較廣。3、工期緊、任務(wù)重，本標(biāo)工程總工期12個月，關(guān)鍵工程項目緯二路，緯三路橋梁基礎(chǔ)、承臺及梁體（拱圈）等?？傆嬨@孔灌注樁104根，大型承臺8個，輕型橋臺2個，Y型橋墩兩座，現(xiàn)澆拱圈5個，現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁板60m,兩座橋橋面鋪裝2687㎡，年7月20日前完成兩座橋主體結(jié)構(gòu)。4、施工場地寬廣，便于鉆孔灌注樁和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁施工及預(yù)制場地設(shè)置。能夠開展大規(guī)模分區(qū)流水作業(yè)及使用大型機(jī)具機(jī)械化作業(yè)。5、交通運(yùn)輸便利，施工場地直通諸永高速、S35省道，施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)出場及工程材料進(jìn)場運(yùn)輸條件良好。場內(nèi)地貌較平整，平整場地及修建場內(nèi)臨時道路輕易。6、地處東南沿海腹地，雨量偏大且雨季時間較長，存在有受臺風(fēng)及暴風(fēng)雨侵襲潛在危險原因。防臺防汛是安全工作重中之重。三、施工總體布署對于緯二路橋梁及緯三路橋梁工程，我方含有雄厚技術(shù)實力、精良機(jī)械設(shè)備、豐富施工經(jīng)驗和突出精品業(yè)績，結(jié)合本標(biāo)工程特點(diǎn)，我方施工組織設(shè)計總體思緒是：充足準(zhǔn)備搶修臨建，技術(shù)革新優(yōu)化方案；合理配置人職員種，機(jī)械設(shè)備動態(tài)調(diào)整；招標(biāo)采購物資保障，嚴(yán)把材料源頭質(zhì)量；緯三橋梁先行施工，后序過河倒虹相成；緯二橋梁緊跟有序，先主體后隸屬裝飾；相關(guān)各方親密協(xié)同，階段目標(biāo)限期完成；流水作業(yè)分段分區(qū)，過程控制網(wǎng)絡(luò)管理；打造精品精益求精，優(yōu)質(zhì)安全按期完工。3.1安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)3.1.1安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格實施各級政府機(jī)關(guān)相關(guān)文件要求，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中落實，確保施工安全。杜絕重大責(zé)任事故和職員因工重傷或死亡事故。3.1.2質(zhì)量目標(biāo)分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量評分值達(dá)成95分以上，工程完工爭創(chuàng)省、部級優(yōu)質(zhì)工程。3.1.3工期目標(biāo)本標(biāo)工程招標(biāo)計劃施工總工期為12個月，在年10月20日前完成，我方確保在業(yè)主招標(biāo)計劃工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提前15天完成全部工程任務(wù)。3.2施工組織機(jī)構(gòu)我企業(yè)高度重視本協(xié)議工程，中標(biāo)后將其列為跨年度關(guān)鍵在建工程之一。組建項目經(jīng)理部，實施項目法管理，按“項目法”組織施工。配置含有多年市政工程施工經(jīng)驗管理及技術(shù)人員，建立以項目經(jīng)理為首項目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行工程項目管理，組織實施施工，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場工程管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、物資招標(biāo)采購、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等各項工作。項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，接收企業(yè)指令和領(lǐng)導(dǎo)。項目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)詳見附件1《項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、技術(shù)責(zé)任人組成管理關(guān)鍵層；項目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室5個職能部室組成施工管理中間層；依據(jù)本協(xié)議工程內(nèi)容，將擬派2個樁基工程施工隊，2個橋梁工程施工隊，1個路面工程施工隊，1個橋梁裝飾工程隊累計6個施工隊形成工程項目標(biāo)現(xiàn)場實施層。項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)按圖紙和國家現(xiàn)行規(guī)范要求，安全優(yōu)質(zhì)按期完成本標(biāo)工程。1.項目經(jīng)理項目經(jīng)理是工程項目標(biāo)總體責(zé)任人，是質(zhì)量和安全第一責(zé)任人。對工程質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度、廉政監(jiān)督和精神文明等工作負(fù)完全責(zé)任，同時對業(yè)主和本單位上級負(fù)責(zé)。2.項目質(zhì)檢責(zé)任人項目質(zhì)檢責(zé)任人是項目經(jīng)理部上一級主管部門派駐工地質(zhì)量代表，關(guān)鍵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理、監(jiān)督和監(jiān)察。在工程質(zhì)量上含有一票否決權(quán)，并可隨時提出對工程質(zhì)量獎罰。3.工程管理部工程管理部下設(shè)調(diào)度室和技術(shù)室。調(diào)度室關(guān)鍵負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，總體安排、現(xiàn)場管理、施工協(xié)調(diào)等工作。技術(shù)室關(guān)鍵負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)，施工方案和技術(shù)方法編制和實施，施工統(tǒng)計和監(jiān)理文書填報，完工文件資料搜集和整理工作。4.安全質(zhì)量部安全質(zhì)量部下設(shè)安全監(jiān)察室和質(zhì)量檢驗室。安全監(jiān)察室關(guān)鍵負(fù)責(zé)安全目標(biāo)和安全制度、細(xì)則制訂，對現(xiàn)場施工安全管理和監(jiān)察。質(zhì)量檢驗室關(guān)鍵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理、監(jiān)督和檢驗。并親密配合業(yè)主代表、設(shè)計代表和監(jiān)理工程師質(zhì)量管理工作。5.物資設(shè)備部物資設(shè)備部下設(shè)物資室、機(jī)械設(shè)備室。物資室關(guān)鍵負(fù)責(zé)工程材料采購、保管和供給。機(jī)械設(shè)備室關(guān)鍵負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛施工保障。6.計劃財務(wù)部計劃財務(wù)部下設(shè)計劃室和財務(wù)室。計劃室關(guān)鍵負(fù)責(zé)施工預(yù)算、施工計劃上報下達(dá)、計量支付、監(jiān)理文書填報。并負(fù)責(zé)工程經(jīng)營、統(tǒng)計、成本管理、完工決算、人力資源及協(xié)議管理等工作。財務(wù)室關(guān)鍵負(fù)責(zé)相關(guān)工程財務(wù)管理方面工作。7.綜合辦公室綜合辦公室負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)和后勤生活保障工作。配合相關(guān)部門處理和業(yè)主單位、設(shè)計單位、建立單位日常往來。安排工程項目部各部門經(jīng)營活動。安排多種會議，做好工程項目部多種會議統(tǒng)計及整理歸檔工作。3.3施工單元劃分和施工隊伍安排據(jù)本標(biāo)工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求和自然條件，結(jié)合我單位實際情況，將本標(biāo)工程劃分成2個施工單元。第一單元為緯二路橋梁工程；第二單元為緯三路橋梁工程；施工單元劃分和各工程隊負(fù)擔(dān)工程量詳見《施工總體安排表》。施工總體安排表表3-3-1單元關(guān)鍵項目施工隊伍主要工程內(nèi)容1緯二路橋梁工程樁基工程一隊橋梁工程一隊，路面施工隊，裝飾工程隊1.緯二路橋樁基工程2.承臺、墩柱及現(xiàn)澆拱圈工程3.回填及路面施工4.人行道及欄桿、鑲面等隸屬工程2緯三路橋梁工程樁基工程二隊橋梁工程二隊，路面施工隊，裝飾工程隊1.緯三路橋樁基工程2.承臺、墩柱及現(xiàn)澆梁工程3.后張預(yù)應(yīng)力梁板4.路面施工5.人行道及欄桿、鑲面等隸屬工程3.4施工準(zhǔn)備工作3.4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，查看相關(guān)施工規(guī)范，編寫施工圖紙審核匯報。2、編寫實施性施工組織設(shè)計、多種針對性確保方法及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。3、進(jìn)行臨時工程設(shè)施建設(shè)設(shè)計。4、依據(jù)招標(biāo)文件協(xié)議要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供相關(guān)資料。3.4.2外業(yè)準(zhǔn)備1、現(xiàn)場具體調(diào)查和地質(zhì)勘察。2、依據(jù)設(shè)計院提供定線資料和測量標(biāo)志資料，現(xiàn)場指認(rèn)控制樁位置，對施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測，同時放出中線樁和護(hù)樁，設(shè)置施工臨時水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，并整理測量結(jié)果上報監(jiān)理工程師及業(yè)主備查。3、現(xiàn)場“三通一平”及臨時設(shè)施修建。臨時工程修建是施工準(zhǔn)備工作關(guān)鍵內(nèi)容之一，有較強(qiáng)時間性，只有先做好臨時工程，才能確保協(xié)議工程順利進(jìn)行。4、修建混凝土拌合站及倉庫。5、對地材生產(chǎn)、供給情況進(jìn)行調(diào)研，和地材供給商簽署供料協(xié)議，并做好材質(zhì)檢驗工作，并編寫檢驗匯報。3.5施工工期及進(jìn)度安排本標(biāo)工程計劃施工總工期為12個月，在年4月10日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，7月15日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)，10月完成橋面及其隸屬裝飾結(jié)構(gòu)。我方確保在招標(biāo)計劃工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提前15天完成全部工程任務(wù)。關(guān)鍵分部分項工程施工安排以下：3.5.1緯三路橋梁工程項目1、施工準(zhǔn)備工作：11月20日至年12月10日。2、樁基工程：12月10日至年1月15日。3、承臺、墩柱及蓋梁：年1月20日至年4月10日。4、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁：年4月11日至年5月25日。5、橋面鋪裝：5月26日至6月25日。6、隸屬及裝飾工程：年6月26日至年10月15日。3.5.2緯二路橋梁工程項目1、施工準(zhǔn)備：年11月20日至年12月20日。2、樁基工程：年12月21日至年3月5日。4、承臺、墩柱及蓋梁：年3月6日至年4月20日。5、混凝土現(xiàn)澆拱圈：年4月21日至年7月15日。6、橋面鋪裝：7月16日至年8月25日。7、隸屬及裝飾工程：年8月26日至年10月15日3.5.3工程完工整修驗交:年10月15日至10月29日。本標(biāo)工程施工進(jìn)度計劃詳見附件2《施工總體進(jìn)度計劃表》和附件3《施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)控制圖》。3.6施工總平面部署施工現(xiàn)場計劃標(biāo)準(zhǔn)是：節(jié)省投資，節(jié)省用地，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡可能利用現(xiàn)有設(shè)施。本標(biāo)工程施工臨時用地均在業(yè)主一、二期工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁預(yù)制廠、鋼筋加工場、施工隊短期臨時住房設(shè)在緯二路橋梁5號橋臺西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620左側(cè)綠化空地中。項目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新三層樓房。施工現(xiàn)場具體部署詳見附件4《施工總平面部署圖》。1、施工便道諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在根本跨線橋左右幅樁基之間。2、臨建房屋施工臨建房屋關(guān)鍵包含生活辦公用房、工地試驗室、倉庫、加工廠、混凝土攪拌站、機(jī)械修理間、小料品庫等。施工臨建房屋設(shè)置位置及數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)是：就近設(shè)營、少占耕地、方便施工、交通便利、方便聯(lián)絡(luò)、便于管理、節(jié)省夠用。項目經(jīng)理部及各工程隊生活辦公用房在施工場地搭設(shè)活動板房。3、施工用水、用電本標(biāo)工程施工用水采取打井取水和自來水供給兩種方法處理?，F(xiàn)場設(shè)蓄水池。水管部門在廠區(qū)提供生活用水接頭，掛表計量。根據(jù)電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，采取高壓電力引入供電方法，在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA變壓器各一臺，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計量，沿線布設(shè)架空線路，內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。4、通訊聯(lián)絡(luò)項目經(jīng)理部和各施工隊均貼上通訊錄，方便對外聯(lián)絡(luò)通暢；另外，現(xiàn)場調(diào)度指揮采取無線對講機(jī)，各施工隊隊長和現(xiàn)場指揮均配置無線對講機(jī)，以確保上下和對外聯(lián)絡(luò)通暢。依據(jù)招標(biāo)文件要求配置計算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化管理。四、資源配置計劃4.1勞動力配置計劃依據(jù)施工總體安排，路基工程隊負(fù)責(zé)路基土石方工程；樁基工程隊負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程；橋梁工程隊負(fù)責(zé)橋梁結(jié)構(gòu)工程；橋梁預(yù)制廠負(fù)責(zé)預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。考慮施工區(qū)氣候條件對施工生產(chǎn)影響原因，各工程隊需勞動力以下：樁基工程施工隊：安排40人參與施工，分2個施工隊；橋梁工程施工隊：安排80人參與施工，分2個施工隊；據(jù)此累計安排120人前后上場施工。施工中將依據(jù)月、季度計劃安排實施勞動力動態(tài)調(diào)配，勞力高峰期普工缺口采取倒班或雇傭季節(jié)工處理。具體勞動力安排詳見附件5《勞動力計劃圖》。4.2關(guān)鍵材料供給計劃本工程所用原材料、成品及半成品，依據(jù)工程施工進(jìn)度分期、分批進(jìn)場，確保施工順利進(jìn)行。地材考慮料源供給能力、工程進(jìn)度、氣候條件等原因，結(jié)合施工高峰期需要量，確保有充足貯備。關(guān)鍵原材料數(shù)量及供給計劃詳見附件6《關(guān)鍵材料供給計劃表》。4.3關(guān)鍵施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計劃依據(jù)本協(xié)議段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺班需要量和施工進(jìn)度安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況，將投入足夠機(jī)械設(shè)備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設(shè)備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%～20%，并在各分項工程開工前15天，將所需設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備將依據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配，滿足施工需要。關(guān)鍵施工機(jī)械和測試儀器詳見附件7《關(guān)鍵施工機(jī)械表》和附件8《關(guān)鍵測試儀器及質(zhì)檢設(shè)備表》。五、關(guān)鍵工程項目施工方法5.1緯二路橋梁土袋圍堰施工緯二路橋梁在人工湖入水口周圍，所跨水面寬度38m左右，水流較緩，常水位91.2m，1~4號承臺底高程為89.644以下，故樁基礎(chǔ)及承臺施工需要采取圍堰方法，以利人員及機(jī)械設(shè)備施工。經(jīng)項目部人員多方考慮決定采取經(jīng)濟(jì)、合理、安全臨時圍堰方法-土袋圍堰。5.1.1施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1）、熟悉和分析工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料、基礎(chǔ)形狀尺寸和埋深情況、施工水位和流速、河床地質(zhì)和周圍情況分析等。2）、制訂具體施工方案審批后實施，實施前須對圍堰作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，測量員按設(shè)計圍堰平面位置進(jìn)行放樣。3）、河床處理：修筑圍堰前，先將堰底處河床上樹根、石塊、表面淤泥及雜物、透水性較強(qiáng)土用挖泥船或挖掘機(jī)挖除，大致整平。2、施工機(jī)具準(zhǔn)備1）、提升和運(yùn)輸設(shè)備：汽車吊、自卸車、裝載機(jī)、手推車等2）、抽挖設(shè)備：抓泥船、挖掘機(jī)、潛污泵、水泵等3）、測量儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等3、材料及其它準(zhǔn)備1）、關(guān)鍵材料：麻袋、編織袋、草袋等，粘土（不得含有石塊、垃圾、木料等雜物，冬期施工時不應(yīng)使用凍土）。2）、其它準(zhǔn)備：必需時配置裝放土袋鐵鉤鐵欄、配置潛水工輔助放袋。5.1.2施工操作工藝1、施工工藝步驟：（圍堰設(shè)計）→河床清淤整理→裝袋→堆碼、填土→抽水、開挖→基礎(chǔ)施工→圍堰拆除2、施工操作方法：1）、圍堰材料：采取編織袋裝土進(jìn)行圍堰，袋內(nèi)裝土七分滿，袋口縫合，不得漏土，全斷面采取土袋圍堰。2）、圍堰平面部署：從河兩岸向水中分別圍成U型封閉，中間留出泄洪通道。3）、堰體尺寸：圍堰頂寬1.5米，頂部比施工常水位高出0.5~1米，堰內(nèi)邊坡為1∶0.3，圍堰迎水面坡度1∶1，背水面邊坡1∶1，圍堰內(nèi)凈尺寸在滿足基坑放坡開挖后，圍堰內(nèi)坡腳距基坑邊緣有1米凈距。4）、堆碼要求：先筑上游圍堰，再筑下游，獨(dú)立圍堰也由上游向下游合攏。堆碼在水中土袋，可用鋼筋焊制鐵鉤或鐵籠，將草袋送入水中，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯縫，盡可能堆碼密實整齊，可能時由潛水工配合堆碼，并整理坡腳。5）、圍堰修好后，進(jìn)行抽水，檢驗圍堰漏水情況，開始抽水速度要慢，使其逐步承受水壓力完成預(yù)變形，預(yù)防抽水過快圍堰坍塌。6）、抽水后，圍堰堰內(nèi)直接進(jìn)入機(jī)械設(shè)備在河床面進(jìn)行干作業(yè)，作業(yè)方法同常規(guī)方法。7）、在流速較大處，堰外邊坡草（麻）袋內(nèi)可填裝粗砂或礫石，堰外側(cè)迎水面放置樹枝、草皮、拋填片石等以防沖刷。8）、圍堰拆除時應(yīng)由下游開始，由堰頂至堰底，背水面至迎水面，逐步拆除。5.1.3安全、文明和環(huán)境保護(hù)方法1、草袋圍堰施工過程中，對堰體應(yīng)隨時進(jìn)行觀察、測量，如發(fā)生滑坡、滲漏、淘刷等現(xiàn)象時，應(yīng)分析原因，立即采取加固方法。2、圍堰施工全過程尤其是抽水時必需派專員指揮、指導(dǎo)和監(jiān)測，水上施工人員必需配置救生圈、穿救生衣。3、抽水不應(yīng)過快，方便堰體逐步緩慢受壓沉降穩(wěn)定，預(yù)防坍塌。4、為預(yù)防挖土過程中發(fā)生意外事故，確保圍堰安全，應(yīng)配置從堰外向堰內(nèi)灌水水泵。一旦發(fā)生異常情況，立即向堰內(nèi)灌水，恢復(fù)內(nèi)外平衡，經(jīng)檢驗處理后再抽水開挖。5、圍堰周圍和堰頂必需含有良好照明，頂部周圍設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。6、保持現(xiàn)場整齊有序，不隨便向河內(nèi)拋撒建筑垃圾、廢物，開挖基坑泥漿應(yīng)妥善處理或運(yùn)走，不得隨意向河內(nèi)排放。5.2樁基工程本協(xié)議段鉆孔灌注樁共有2種不一樣樁徑：Ф120cm、Ф100cm。鉆孔采取ZR280A型旋挖鉆機(jī)成孔，下護(hù)筒，清孔，下鋼筋籠，下導(dǎo)管澆注水下混凝土成樁。鋼筋籠在加工場分段制作成型，汽車吊吊放入孔，幫條焊連接?；炷良袛嚢瑁炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)輸澆注。鉆孔灌注樁施工工藝步驟見附件9《鉆孔灌注樁施工工藝步驟圖》。5.2.1施工準(zhǔn)備工作1、平整場地道路依據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高、自然地面高程，用人工平整場地，按鉆孔平面部署修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場道路。場地面積要滿足擺放鉆機(jī)、擺設(shè)泥漿池及沉淀池位置。在軟弱地基上鉆孔時，應(yīng)對地基進(jìn)行加固，必需時進(jìn)行換填，以免鉆機(jī)在施工時發(fā)生沉陷和傾斜。有魚塘和水田地方施工時需先做圍堰隔水，抽水清淤，換填砂礫土后才能上鉆機(jī)施工。有小河溝處，須先改河，讓河水臨時繞行，再清淤填砂礫土，進(jìn)行鉆孔樁施工。待全部施工完成以后，再把河水改回來，恢復(fù)小河原貌。2、樁位測量放線正確地放出樁位，樁位放線時必需在正確定出橋位（墩、臺位置）以后，再經(jīng)過復(fù)測，定出樁位，誤差控制在5mm以內(nèi)。樁位用φ10mm、長35-40cm鋼筋打入地面30cm，作為樁中心點(diǎn)標(biāo)識，然后在鋼筋頭周圍按樁徑灑上白灰圓圈作為記號，既便于尋求，又可預(yù)防機(jī)械移位時破壞樁位。3、樁位超前鉆探依據(jù)設(shè)計要求施作鉆孔灌注樁超前鉆探，深入探明地質(zhì)情況，調(diào)整變更設(shè)計樁長及嵌巖深度。確保樁基工程質(zhì)量。4．護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒作用是固定樁位，引導(dǎo)鉆孔方向，隔離地表水免其流入井孔，保護(hù)孔口不坍塌，并確?？變?nèi)泥漿水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護(hù)孔壁免于坍塌。護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒制作及埋設(shè)方法以下：a.護(hù)筒用δ=6mm鋼板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計直徑加大20～30cm，護(hù)筒長度依據(jù)鉆孔樁地質(zhì)和水位情況確定，本工程護(hù)筒長按2.0m考慮。b.護(hù)筒埋設(shè)要考慮樁位地質(zhì)和水位情況，本工程地表為低液限粘土，地下水位很高，埋設(shè)時護(hù)筒頂應(yīng)高出地下水位1.5m，高出地面0.3m，直接置于扎實粘土層（厚30-50cm）上，護(hù)筒四面回填粘土，分層扎實。c.護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)注意質(zhì)量，預(yù)防在鉆孔過程中發(fā)生孔口變形及坍塌，預(yù)防護(hù)筒底土層穿孔致使底腳懸空，造成塌孔，向外漏水、漏漿等事故。埋置好護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，護(hù)筒傾斜度偏差小于1%。d.護(hù)筒埋設(shè)前應(yīng)用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，放四個護(hù)樁，并做好保護(hù)（直到成孔后），埋設(shè)護(hù)筒時再將中心引回，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。5.2.2鉆進(jìn)作業(yè)1、鉆機(jī)就位本橋鉆孔灌注樁設(shè)計為嵌巖樁，鉆孔機(jī)械使用中聯(lián)重工ZR280A旋挖工程鉆機(jī)，其轉(zhuǎn)盤扭矩大，油缸壓力大，適合在中、弱風(fēng)化巖層中鉆大直徑嵌巖樁。另外再配合部分反循環(huán)沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位時應(yīng)安平墊穩(wěn)，鉆桿垂直，確保在鉆孔過程中鉆機(jī)不會移位和傾斜。鉆機(jī)就位后，要將鉆頭鉆尖對準(zhǔn)孔位中心。具體方法是在護(hù)筒刻痕處用線連成十字，鉆頭中心對準(zhǔn)十字交叉點(diǎn)。2、泥漿制備泥漿護(hù)壁作用是使孔內(nèi)形成一定高度水頭，產(chǎn)生向孔壁外滲流壓力，以克服向內(nèi)徑向土壓，從而保護(hù)孔壁穩(wěn)定，另外，泥漿還有浮碴作用。為充足發(fā)揮泥漿護(hù)壁和浮碴作用，必需重視泥漿質(zhì)量，泥漿比重和性能指標(biāo)應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，控制失水率，粘土備料量為成孔體積100-120%。因為鉆孔樁樁徑大，再加上覆蓋層土質(zhì)較差，成孔時使用泥漿要按需要添加膨潤粘土等護(hù)孔劑，以保護(hù)孔壁穩(wěn)定。膨潤土泥漿含有比重低、粘性好、含砂量少、失水量小、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具阻力小、鉆孔進(jìn)率高、造漿能力大等特點(diǎn)，所以本工程采取膨潤土作為護(hù)孔劑。確保泥皮厚度控制在規(guī)范許可范圍內(nèi)，以確保樁基承載能力發(fā)揮。3、鉆孔作業(yè)在鉆孔樁施工中，鉆孔是關(guān)鍵性工序，不僅決定施工進(jìn)度，而且關(guān)系到施工成敗，所以稍有疏忽，就會塌孔、縮頸、回淤量超出設(shè)計要求，使鉆孔報廢和重新清孔、擴(kuò)孔。a.鉆孔前，依據(jù)地質(zhì)勘探及水文資料，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，以供對不一樣土層選擇合適鉆頭、鉆進(jìn)壓力和速度和合適泥漿比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層改變，在土層改變處均應(yīng)撈取渣樣，判定土層，并記入統(tǒng)計表中。b.鉆孔作業(yè)首先要安排好鉆孔次序，目標(biāo)是預(yù)防鄰孔未凝混凝土受振和穿孔。c.開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)合適控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低級慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1米后，以正常速度鉆進(jìn)。d.鉆孔作業(yè)必需連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必需停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。e.按鉆進(jìn)工藝、機(jī)械技術(shù)要求及鉆孔操作關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)過程中常常檢驗樁徑、垂直度、鉆機(jī)位置是否正常等，填寫鉆孔樁施工統(tǒng)計并立即交接。常常對泥漿進(jìn)行試驗，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，以清除鉆碴，回收泥漿和降低對環(huán)境污染。f.在砂土中宜選擇大泵量，稠泥漿，低級慢速進(jìn)尺，預(yù)防排渣速度跟不上。并保持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或因為坍孔造成埋鉆。g.在成孔過程中，每鉆進(jìn)1m，用羅盤式測斜儀或超聲波測斜儀檢測一次垂直度，發(fā)覺偏斜立即糾正，確保成孔后垂直偏差小于1%。成孔結(jié)束后，復(fù)核樁和樁位偏差，樁位偏差<50mm，樁徑偏差≤20mm。h.樁深達(dá)成設(shè)計要求后，還必需檢驗樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿厚度等并做好統(tǒng)計，合格后進(jìn)行清孔換漿，降低孔內(nèi)泥漿比重，降低沉碴厚度。正確測量孔深，計算出沉碴厚度，沉碴厚度必需控制在規(guī)范或設(shè)計要求范圍內(nèi)。4、反循環(huán)清孔清孔目標(biāo)是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡可能降低孔底沉淀厚度，預(yù)防樁底存留過厚沉淀層而降低樁承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土發(fā)明良好條件，使測孔正確，澆注順利。清孔方法采取換漿或抽漿清孔法。清孔是鉆孔灌注樁施工一道關(guān)鍵工序，清孔質(zhì)量好壞影響水下混凝土澆筑、樁身質(zhì)量和承載力大小。為了確保清孔質(zhì)量，采取兩次清孔，在確保泥漿性能同時，必需做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時不提鉆慢轉(zhuǎn)反循環(huán)清孔，調(diào)制性能好泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿和鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后25min內(nèi)立即注入第一斗混凝土。不然，需重新測量沉渣厚度或清孔。樁孔達(dá)成設(shè)計深度后，先靜止1h，等懸浮物全部沉淀后再清孔，清至孔底泥漿比重為1.2左右時，在孔內(nèi)加入適量粘土用鉆頭旋轉(zhuǎn)，將底部砂石浮起，再次清孔，清至泥漿比重為1.05左右，測量沉碴厚度，合格后開始下鋼筋籠。清孔后要對鉆孔進(jìn)行檢驗，孔平面位置在各方向誤差均為50mm，鉆孔直徑應(yīng)大于樁設(shè)計直徑，傾斜小于孔深1/100，井底沉渣厚度不超出50mm。清孔后泥漿性能指標(biāo)：含砂率小于2%，比重1.05～1.15，粘度17～20Pa.s。5.2.3鋼筋籠制作和安裝1.鋼筋籠制作a.骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。鋼筋籠在現(xiàn)場平地上集中制作，分節(jié)綁扎，每隔2m設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，縱向主筋采取焊接連接，整體或分節(jié)吊裝入孔。在樁長不大、汽車吊臂夠長時應(yīng)盡可能做成一節(jié)，在樁長很大時鋼筋籠可依據(jù)吊車起吊高度分段制作。每段鋼筋籠必需有足夠剛度，剛度不足者應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)箍圈。鋼筋籠制作完后，要逐節(jié)進(jìn)行檢驗。b.鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除潔凈，帶有顆粒狀或片狀老銹不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。c.當(dāng)鋼筋有焊接接頭時，1000mm區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。在該區(qū)段內(nèi)有接頭受力鋼筋截面面積不超出受力鋼筋總截面積50%。豎鋼筋搭接采取雙面焊，焊縫長度大于5倍鋼筋直徑，焊縫高度大于0.3倍鋼筋直徑，焊縫寬度大于0.7倍鋼筋直徑。設(shè)計規(guī)范要求，樁基鋼筋籠中，直徑≥25mm鋼筋采取機(jī)械聯(lián)接，采取SA級接頭。接頭需要相互錯開，滿足施工規(guī)范要求。d.加勁箍筋和一般箍筋采取環(huán)筋形式。均采取雙面搭焊接，焊縫長度大于10倍鋼筋直徑，焊接時不得咬傷豎筋。e.為了預(yù)防鋼筋籠放置偏心，確保混凝土保護(hù)層厚度大于50mm，在鋼筋籠間隔2m斷面上，分別設(shè)置4-6個定位器，焊接在鋼筋籠上。2.鋼筋籠吊裝和放置鋼筋籠搬運(yùn)時要預(yù)防扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。埋設(shè)放置鋼筋籠時采取吊車整體吊裝，對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠下放到設(shè)計位置后，立即檢驗鋼筋籠位置是否安裝到設(shè)計位置，是否發(fā)生偏心，檢驗合格后，立即對鋼筋籠進(jìn)行固定。5.2.4水下混凝土澆筑澆筑鉆孔樁水下混凝土采取導(dǎo)管法施工?；炷敛扇≡谟凶詣优淞舷到y(tǒng)拌合站集中拌合，傾卸車輸送，吊車澆筑施工方法。1.混凝土必需含有良好和易性，配合比應(yīng)經(jīng)過試驗確定，坍落度宜為180～210mm；水泥用量不少于340kg/m3，含砂率宜為40%～43%，選擇中粗砂；粗骨料最大粒徑應(yīng)小于40mm，采取連續(xù)級配；混凝土中可摻外加劑改善和易性和緩凝。外加劑選擇品種和用量由試驗室經(jīng)過試驗確定。水泥應(yīng)采取一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，水灰比0.6。2.導(dǎo)管采取絲扣連接導(dǎo)管,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、試壓，并試驗隔水栓能否順利經(jīng)過，試水壓力為0.6～1.0Mpa。導(dǎo)管應(yīng)安裝在鉆孔樁中心，由穩(wěn)固架支固。導(dǎo)管底部至孔底距離為300mm。導(dǎo)管安裝完成后，再次檢驗孔底沉渣和孔底泥漿情況，檢驗合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑工作。3.為了確保水下混凝土質(zhì)量，貯斗內(nèi)混凝土初存量因樁徑不一樣而不一樣，要確保首次澆筑時導(dǎo)管底端能埋入混凝土中1.5m以上。伴隨混凝土上升，要合適提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端要一直埋入混凝土面以下2～6m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。澆筑時設(shè)專員測量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土面高差和計算混凝土澆筑方量。4．當(dāng)井孔混凝土面靠近和進(jìn)入鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持較大埋深，并放慢澆注速度，以減小混凝土沖擊力。當(dāng)井孔混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，可合適提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深。5．澆注開始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，盡可能縮短拆除導(dǎo)管間隔時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)漸漸進(jìn)行澆注，預(yù)防在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。6．每一根樁混凝土澆筑必需連續(xù)進(jìn)行，一次完成，要控制最終一次混凝土灌入量，應(yīng)確保在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上增加澆注0.8～1.0m，以留出破樁頭長度，確保樁頂質(zhì)量。澆筑時間按初盤混凝土初凝時間控制。7．在澆注立即結(jié)束時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管外泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。假如混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行，泥漿引流至合適地點(diǎn)處理，以預(yù)防污染。另外加大料斗至孔口高差，使混凝土能順利灌注，并確保樁頂混凝土質(zhì)量。8.混凝土在拌制和澆筑過程中應(yīng)常常檢驗混凝土質(zhì)量，檢驗混凝土原材料品種、規(guī)格和用量，每一工作班檢驗次數(shù)多于二次?；炷撂涠让總€工班檢驗也大于二次?；炷僚浜媳纫蛲饨缭蛴绊懚懈淖?。為檢驗樁身混凝土強(qiáng)度，試塊在澆筑混凝土同盤攪拌機(jī)中留取，其制作、養(yǎng)護(hù)、試驗，符合國家標(biāo)準(zhǔn)《強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。5.2.5樁頭處理和檢測待鉆孔灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)50%以后，方可進(jìn)行樁頭處理，人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，樁頂標(biāo)高要符合設(shè)計要求，待樁頭處理完成后，對樁承載力進(jìn)行檢測，檢測應(yīng)依據(jù)設(shè)計要求采取靜載試驗或大小應(yīng)變法進(jìn)行。設(shè)計規(guī)范要求樁長超出40m樁要用超聲波法對整個樁身進(jìn)行檢驗。灌注樁時，在樁身指定位置，按設(shè)計要求從樁頭到樁底埋設(shè)三根Ф50mm鋼管，呈三角形部署。5.2.6地質(zhì)破碎帶鉆孔灌注樁施工方法本協(xié)議段內(nèi)存在有地質(zhì)破碎斷裂帶，是鉆孔施工重大病害。1、成孔工藝成孔關(guān)鍵用沖擊式鉆機(jī)。沖擊鉆是利用鉆頭本身重量沖擊成孔，而地質(zhì)破碎斷裂帶地域基巖面凹凸不平，巖石堅硬，鉆頭在猛烈沖擊基巖面時易在V形巖溝中被卡住，且所成孔往往易成斜孔，所以宜采取“吊打”施工方法，這種短行程、密頻率沖孔工藝既可避免卡鉆又可有效降低斜孔問題?；匦@由鉆頭轉(zhuǎn)動循序漸進(jìn)成孔，和巖面之間不存在垂直方向猛烈對撞，所以不會卡鉆。回旋鉆造孔也會發(fā)生斜孔，但經(jīng)過提升鉆桿數(shù)次反復(fù)鉆進(jìn)即可修復(fù)，所以在破碎斷裂帶鉆孔宜采取回旋鉆機(jī)施工。2、防范方法查明地質(zhì)資料：和設(shè)計單位共同摸準(zhǔn)地質(zhì)資料，地質(zhì)破碎帶分布情況。采取安全方法：鉆孔設(shè)備應(yīng)放在鋼架網(wǎng)上施工，這么塌孔時，鉆孔設(shè)備可被鋼網(wǎng)托于地面，避免損失。對鉆探查明要穿過地質(zhì)破碎斷裂帶樁位，宜在施工前處理，以消除施工隱患。方法是從鉆探孔試灌大密度泥漿（1.5g/cm3）,若很快灌滿，則表明地質(zhì)破碎斷裂帶規(guī)模不大且為獨(dú)立，可不再做其它處理；如久灌不滿，則表明地質(zhì)破碎斷裂帶規(guī)模很大或為連通地質(zhì)破碎斷裂帶，采取灌黃泥、砂漿等填充料，填滿后再往下施工。3.施工方法漿面改變情況：正常情況下漿面基礎(chǔ)保持在一定高度（規(guī)范要求高于地下水位1m），若漿面異常變動（如急劇下降）應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，同時補(bǔ)填粘土塊或補(bǔ)漿直至填滿為止。泥漿改變：鉆入巖層后泥漿通常為黃色，當(dāng)逐步變?yōu)楹谏珪r，說明可能碰到有淤泥填充地質(zhì)破碎斷裂帶，應(yīng)補(bǔ)充密度為1.3～1.5g/cm3泥漿，以確保成樁質(zhì)量。鉆進(jìn)速度改變：在同一地質(zhì)層鉆進(jìn)，速度通常保持在較穩(wěn)定范圍內(nèi)，當(dāng)鉆進(jìn)速度忽然加緊，甚至不用加壓鉆頭也可鉆進(jìn)，說明有地質(zhì)破碎斷裂帶存在，此時應(yīng)立即停鉆，觀察漿面改變情況，采取對應(yīng)方法。4.塌孔處理若地質(zhì)破碎斷裂帶規(guī)模較小，可很快被孔內(nèi)泥漿、土體填滿，影響不大；塌孔穩(wěn)定后可在原孔位回填重新鉆孔。重新鉆孔所用泥漿密度控制在1.3～1.5g/cm3。若地質(zhì)破碎斷裂帶規(guī)模很大或碰到暗河，通常一次塌陷不能填滿，只是形成相對穩(wěn)定狀態(tài)，再擾動則會加大塌孔范圍，且通常會將鉆頭陷死在洞中不能拔出。遇此情況通常只能放棄鉆頭，申請設(shè)計改變樁位重新施工。5.3橋梁下部結(jié)構(gòu)工程橋梁下部結(jié)構(gòu)工程包含承臺、墩柱、蓋梁及橋臺等工程。5.3.1承臺施工樁基完成并經(jīng)檢測合格后進(jìn)行承臺施工?；娱_挖完成后，采取風(fēng)動鑿巖機(jī)破樁頭，在離樁頂20cm時改用手工破除。承臺模板采取大塊組合模板,混凝土澆注時分層進(jìn)行，分層厚度小于30cm?；炷琳駬v使用插入式振搗器，混凝土澆注至設(shè)計標(biāo)高時，表面使用木抹刮平，用光抹壓光，并在混凝土初凝前用光抹數(shù)次收光,施工完成后立即覆蓋,灑水養(yǎng)生預(yù)防混凝土表面產(chǎn)生收縮裂紋。承臺工程施工工藝步驟詳見附件10《承臺工程施工工藝步驟圖》。1、鋼筋、模板承臺所用鋼筋在鋼筋加工場地集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋加工和綁扎嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范要求施工。主筋采取閃光對焊，并和樁基主筋依次對正焊牢。鋼筋骨架上按縱、橫間距0.8～1.2m拴設(shè)同標(biāo)號砂漿墊塊確保保護(hù)層厚度，澆筑混凝土?xí)r隨澆隨摘，確?；炷敛鹉：蟊砻鏌o墊塊痕跡。模板采取組合鋼模板，模板縫使用吹塑紙嵌填并用膩?zhàn)踊蚪ㄖ芊饽z填滿打平，確保接縫平整，嚴(yán)密不漏漿。2、混凝土澆筑混凝土由場內(nèi)攪拌站集中生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，一次整澆，振動棒搗實。正式澆筑前，試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在承臺整個平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨撤砂漿墊塊，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，插入式振搗棒分層搗固?；炷翝仓陂g，設(shè)專員檢驗支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)覺松動、變形、移位時，立即處理。3、施工作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)模板采取鋼筋卡具固定牢靠；混凝土攪拌站嚴(yán)格控制水灰比和坍落度；運(yùn)輸過程中保持其勻質(zhì)性，不分層、不離析、不漏水，如發(fā)生離析現(xiàn)象時，必需在澆灌前進(jìn)行二次攪拌；混凝土灌筑前應(yīng)對鋼筋、模板、預(yù)埋件、墻體拉結(jié)筋等規(guī)格、尺寸、數(shù)量、位置及牢靠、垂正情況進(jìn)行細(xì)致檢驗，經(jīng)監(jiān)理確定，作好隱蔽工程檢驗驗收統(tǒng)計；混凝土澆筑要分層進(jìn)行，連續(xù)整澆，振動棒快插慢拔；按要求制作混凝土試件和檢驗試件；達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度40%以上方可拆模，拆模后罩塑膜養(yǎng)護(hù)。4、大致積混凝土溫控方法承臺屬于大致積混凝土，在大致積混凝土澆注施工中，會因控溫方法不妥而使混凝土降溫梯度過大，造成混凝土內(nèi)部發(fā)生溫度裂縫，所以，在高溫環(huán)境中做好大致積混凝土澆注施工溫控工作是很關(guān)鍵。對大致積混凝土澆筑施工溫控工作，我們采取“一降、二散、三保”施工方案，就能控制混凝土溫差，能夠確?；炷羶?nèi)在質(zhì)量。⑴“一降”:是指降低混凝土入模溫度，關(guān)鍵從以下兩個方面著手：①在和混凝土供給商簽署混凝土供貨協(xié)議時，明確要求她們做到以下幾點(diǎn)：在確?；炷临|(zhì)量和標(biāo)號前提下，使用水化熱較低水泥；選擇合理混凝土配合比，均勻拌合混凝土，提升混凝土早期強(qiáng)度和內(nèi)在質(zhì)量，以提升混凝土本身抗裂能力；在混凝土中合適地?fù)饺敫咝p水劑，以降低混凝土單位用水量，增加混凝土和易性；避免太陽直曬拌制混凝土用粗細(xì)骨料和水泥等，必需時采取沖冷水措施使砂石料降溫；使用經(jīng)過降溫冷水拌制混凝土；用冷水沖洗混凝土輸送罐車，使之冷確降溫等等。②利用沾布等遮蓋立即澆筑混凝土作業(yè)區(qū)，這么做既能夠防雨，又能夠使綁扎好鋼筋和支立好模板降溫。⑵“二散”:是合理地控制混凝土內(nèi)部降溫梯度，把混凝土中心和混凝土表面溫度差值控制在25℃以內(nèi)，并把每晝夜降溫速度控制在2℃以內(nèi)。做法是在混凝土中預(yù)埋Φ20mm循環(huán)冷卻水管，并在混凝土不一樣部位和不一樣深度設(shè)置預(yù)埋溫度傳感器，測溫點(diǎn)在平面上部署在中部和邊角處，在高度上分別部署在中、表層。定時量測混凝土不一樣位置、不一樣深度溫度，全方面掌握混凝土在強(qiáng)度發(fā)展過程中內(nèi)部溫度場分布情況，依據(jù)溫度梯度改變情況，定時、定量地向預(yù)埋鋼管中壓注循環(huán)冷卻水,控制溫度差，延緩降溫速率，達(dá)成控制產(chǎn)生溫度裂縫目標(biāo)。⑶“三?！?①是保持混凝土澆筑完成后溫度?；炷寥肽?h以后，立即用塑料薄膜和麻袋覆蓋，并開始保溫灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面溫度，養(yǎng)護(hù)工作依據(jù)測溫值立即調(diào)整養(yǎng)護(hù)方法（加減麻袋）或向循環(huán)水管中壓注冷卻水以起到控制混凝土降溫速度作用；②混凝土拆模時間考慮氣溫環(huán)境影響、混凝土中心和表面溫差，和混凝土表面溫度和環(huán)境氣溫之間關(guān)系，避免因拆模而使混凝土表面溫度驟降而造成混凝土內(nèi)外降溫梯度太大；③在澆筑混凝土施工中，采取分段定點(diǎn)、斜面分層，每層厚度小于30cm，而且混凝土層和層之間澆筑跟著不能太緊，以利混凝土內(nèi)部熱量散發(fā)。澆筑混凝土?xí)r確保振搗密實，使混凝土粗細(xì)骨料分布均勻，提升混凝土內(nèi)在質(zhì)量，使混凝土收縮系數(shù)一致，提升混凝土本身抗裂能力。振搗采取梅花形插點(diǎn)法，間距為500mm，并不得漏振。振搗時快插慢拔，使混凝土上下振搗均勻，表面無顯著下沉且無氣泡冒出現(xiàn)象。每點(diǎn)振搗時間20～30s使混凝土表面泛出灰漿，在分層接觸面處，振動棒插入下層5cm左右以消除兩層間接縫。大致積泵送混凝土表面水泥漿較厚，對混凝土表面采取二次抹面，澆筑后4～6小時左右，初步按標(biāo)高用長括尺括平，在初凝前再用鐵滾筒壓碾數(shù)遍打磨壓實，以閉合混凝土表面收縮裂縫。5.3.2墩臺柱及蓋梁墩臺柱、蓋梁模板均采取大塊定型鋼模。為確保墩身施工中線和垂直度，在每次立模時檢驗和調(diào)整模板頂口四角標(biāo)高和坐標(biāo)，使四角水平，位置正確，以利于下一節(jié)段混凝土立模。組拼后模板用全站儀調(diào)整橫縱方向及垂直度，用纜風(fēng)繩加固確?；炷潦┕r無擾動。蓋梁模板采取大面積鋼模板，支架選擇抱箍牛腿石托架或WDJ型碗扣式多功效腳手架。橋臺和墩柱采取一模到頂方法澆筑。緯三路橋梁工程1號、2號橋墩為Y型結(jié)構(gòu)，底下為1.2m（高）*0.6m(寬)*18m（長）矩形實心墩組成。圓柱模板由2塊半圓形模板組拼而成，塊和塊之間用φ16螺栓，間距10～15cm連接，每塊模板高1.5m，主墩墩身和橋臺均一次整體裝模，整體澆注砼。Y型橋墩立柱分兩次裝模，兩次澆砼，第一次澆直線部分，第二次澆Y型斜肢部分。為確保接縫平順，第一次頂節(jié)模板澆完砼后不拆模，第二次模板立于第一次頂節(jié)模板上；模板為大型鋼質(zhì)模板，模板應(yīng)有足夠強(qiáng)度和剛度，模板表面變形小于1.5mm，撓度小于模板構(gòu)件跨度1/400，模板外加勁肋變形L/500mm。為確保砼表面光潔美觀，模板接縫應(yīng)用膩?zhàn)踊夜纹?，并帖上無色透明膠帶，模板表面涂無色石臘油潤滑效好，顏色一致，嚴(yán)禁涂抹、潑機(jī)油等污染物。模板四面設(shè)風(fēng)纜以固定位置，Y型立柱上下游兩斜肢間設(shè)水平拉桿，預(yù)防因側(cè)向水平力過大而引發(fā)模架變形，立柱支架、模板、風(fēng)纜等具體見主橋墩身施工方案。橋臺和墩柱工程施工工藝步驟詳見附件11《橋梁墩臺工程施工工藝步驟圖》。1、腳手架搭設(shè)沿每排4個墩柱外側(cè)用碗扣式腳手搭設(shè)單排腳手架，墩柱之間用腳手桿水平聯(lián)結(jié)，使之成為整體結(jié)構(gòu)腳手架。腳手架頂端用工字鋼設(shè)置橫梁，用于倒模、提升鋼筋和其它材料。2、鋼筋制作安裝鋼筋加工用配套鋼筋加工專業(yè)機(jī)械，鋼筋根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置要符合設(shè)計要求，鋼筋接頭位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求同一截面不超出總面積50%。墩柱鋼筋籠采取整體制造，吊車吊裝就位。主筋豎向連接按設(shè)計要求辦理。在鋼筋籠上要認(rèn)真綁好水泥砂漿定位塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度。3、模板制作安裝墩身模板為尤其設(shè)計并請大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家制造整體式鋼模板。墩柱模板一次拼裝高頂。蓋梁底模支撐直接支于承臺頂面或在墩柱設(shè)抱箍支撐。4、混凝土澆注混凝土澆注采取混凝土輸送泵輸送。正式澆筑前，試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在墩臺整個平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨安裝砂漿墊塊，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，要用插入式振搗棒分層搗固，模板外用橡皮錘敲振，確?；炷撩軐嵑捅砻婀鉂?，無墊塊痕跡?；炷翝仓陂g，設(shè)專員檢驗支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)覺松動、變形、移位時，立即處理。墩臺施工時，嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工需要設(shè)置多種預(yù)埋件，并嚴(yán)格控制校核各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石預(yù)埋螺栓位置和墊石頂面標(biāo)高。混凝土澆至柱頂時應(yīng)注意抹平壓實，尤其是支座墊石頂面。假如支座高度和設(shè)計預(yù)留高度有改變時，則要注意依據(jù)支座中心處梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石高度。墩臺混凝土達(dá)成拆模強(qiáng)度后，立即拆模，用塑料布將墩身整體包裹，噴淋養(yǎng)生。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后就開始灑水養(yǎng)護(hù)，墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后采取塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低(低于-4℃)時用草簾包裹，外加塑料薄膜5.4預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁本標(biāo)緯三路橋梁工程設(shè)計采取大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。在灌梁支架平臺上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工工藝詳見附件12《預(yù)應(yīng)力混凝土梁現(xiàn)澆施工工藝圖》。5.4.1搭設(shè)支架緯三路橋梁主梁采取扣件式多功效腳手架搭設(shè)灌梁平臺。緯三路采取15m+30m+15m三孔連續(xù)梁，梁高0.6~0.72m，梁頂面寬16.6m，底寬16.6m，墩身高度5m左右。梁均布荷載為310.75kN/m。該荷載已考慮10%施工荷載。本孔梁底和地面高差為5.0m，采取扣件式支架縱橫向水平橫桿步距定為1.2m，每根扣件支架立桿極限承載能力按30kN計算。本橋支架座落在河灘上，為避免支架地基發(fā)生沉陷，把上層淤泥刮掉，換填天然級配砂礫石（或片石），用震動壓路機(jī)反覆壓實，表面要平整，并做成向外i=0.02排水坡，上面澆筑20cm厚C20砼基層，外側(cè)做兩條排水溝，能夠避免外面地面水流入支架區(qū)，以免浸泡地基。支架立桿底座坐在12cm寬*5cm厚通長模板墊板上，每個立桿對地基壓強(qiáng)不到30/0.16=125kPa。立桿頂端有可調(diào)托撐，不僅可調(diào)整支架高低，還能夠用它落梁。托架上順橋方向托10cm×8cm順長方木，上面再橫向排列8cm×6cm方木，間距20cm，上面鋪梁底模和腳手板，搭成灌梁平臺（具體做法及計算書詳見支架及模板施工專題方案）。支架搭設(shè)灌梁平臺詳見附件13《扣件式支架搭設(shè)灌梁平臺示意圖》。桿件拼裝嚴(yán)格根據(jù)工藝程序?qū)嵤?，搭設(shè)時首先對處理過地基標(biāo)高進(jìn)行測量復(fù)核，采取水準(zhǔn)儀將立桿四面各點(diǎn)標(biāo)高調(diào)整到位，然后掛線調(diào)整其它立桿。支撐架拼裝到頂時，應(yīng)檢驗每根立桿下托是否浮動放松，不然應(yīng)旋緊下托。支架立桿垂直度必需嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性，垂直偏差必需小于全高L/500，水平度控制在全長L/400之內(nèi)。沿支架四面及全高，采取腳手管每3.6m設(shè)置一排雙向剪刀撐，斜桿和地面夾角為45℃至60℃，剪刀撐必需用扣件和立桿連接。灌梁平臺搭好以后，一樣要進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為鋼筋混凝土梁體重量120%，預(yù)壓加載前后及卸除預(yù)壓荷載過程中，全部應(yīng)精心測量和統(tǒng)計支架沉落量和變形值，確定其彈性變形量和非彈性變形量，測算出灌筑梁梁體混凝土?xí)r實際沉落量，用調(diào)整支架梁高度和方木下墊不一樣厚度薄木板方法調(diào)整底模高度，確保連續(xù)梁能有設(shè)計要求拱度和線形。5.4.2模板制作安裝梁底模采取大塊木膠板；梁外模板全部采取新定制大塊模板，降低模板拼裝接縫，以確保梁體外表美觀。安裝模板時要尺寸正確，表面平整，縫隙要用膩?zhàn)幽伷?，拐角和易漏漿部位要貼上膠帶紙，確?；炷镣庥^良好。翼緣板處模板支架用方木制作，應(yīng)確保其有足夠強(qiáng)度和剛度。先在支架上放置調(diào)整方木，用于調(diào)整梁預(yù)拱度，上面鋪設(shè)底模，然后架設(shè)側(cè)模。5.4.3鋼筋骨架制作安裝所使用鋼筋，要嚴(yán)格檢驗其出廠合格證和質(zhì)量確保書等質(zhì)檢資料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場，進(jìn)場鋼筋還要按要求進(jìn)行抽檢，符合要求后才能使用。多種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識，不能混用。鋼筋加工時，主骨架多數(shù)在加工區(qū)成型，吊裝到位；其它鋼筋在加工區(qū)制作成半成品。鋼筋骨架能夠在先用小角鋼焊好模具上進(jìn)行綁扎，把多種編號鋼筋對應(yīng)放入模具上槽內(nèi)，聯(lián)結(jié)綁扎，全部斜筋全部和主筋焊接，單面焊縫長10d，形成鋼筋骨架。這么做不僅能夠確保多種鋼筋位置和根數(shù)正確，還能使做好骨架堅固，既能確保鋼筋骨架質(zhì)量，還能提升制做速度。穿放底板、頂板、肋板縱向鋼筋時，一定要嚴(yán)格根據(jù)圖紙要求擺放，認(rèn)真進(jìn)行檢驗，不得少放根數(shù)和錯放位置。澆筑混凝土前，應(yīng)認(rèn)真檢驗多種預(yù)埋件種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，看是否根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行配置。這項檢驗應(yīng)由專職資深技術(shù)人員負(fù)責(zé)。5.4.4預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)應(yīng)力孔道采取預(yù)埋波紋管法制孔。鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢驗合格波紋管，并牢靠綁扎在鋼筋定位網(wǎng)上，一定要確保波紋管位置正確，定位后軸線偏差＜5mm。波紋管安裝時，以梁底模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)量出對應(yīng)點(diǎn)高度，標(biāo)在箍筋上，定出波紋管位置，用鋼筋定位網(wǎng)定位，定位網(wǎng)焊在梁體鋼筋骨架上，定位網(wǎng)片間距在直線段為800mm，在曲線段為500mm。波紋管接頭采取大一號套管套接，長度300mm，接頭處用膠帶密封，預(yù)防漏漿；安裝后要認(rèn)真檢驗其位置、形狀是否符合設(shè)計要求，固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁是否有破損等。預(yù)留孔道端部波紋管延伸至錨墊板孔洞處和外口平齊。施工時，注意端頭錨下墊板應(yīng)和波紋管孔道中心線垂直。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡可能避免反復(fù)彎曲，以預(yù)防管壁開裂。在進(jìn)行鋼筋連接電焊時應(yīng)加以防護(hù)，預(yù)防電焊火花燒傷管壁。波紋管控制點(diǎn)安裝偏差：垂直方向為10mm，水平方向為20mm，梁長方向為30mm；波紋管間距偏差：同排為10mm，上下層為10mm。5.4.5梁體混凝土施工本工程連續(xù)梁混凝土為C50，混凝土由工地集中建立有自動配料系統(tǒng)混凝土拌和站負(fù)責(zé)供給，用混凝土罐車運(yùn)輸，用泵送方法進(jìn)行澆筑。工地配置必需試驗儀器，跟蹤試驗，隨時對混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢驗和監(jiān)控。梁混凝土分次澆筑，澆筑采取斜層法，由下坡端向上坡端澆筑，配以足夠數(shù)量插入式振動器和平板振動器，根據(jù)操作規(guī)程要求認(rèn)真振搗，確?；炷羶?nèi)在密實和外部美觀。不管是豎向還是縱向，均要注意相鄰兩層在混凝土初凝前完成接茬，不留冷縫。梁體混凝土澆筑前應(yīng)先對支架、模板、鋼筋、波紋管道等進(jìn)行認(rèn)真檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確定后才能進(jìn)行混凝土澆筑。應(yīng)要求混凝土攪拌站提前優(yōu)選梁體所用混凝土配合比，并呈報監(jiān)理工程師備查。本工程要求混凝土要早強(qiáng)、高強(qiáng)、流態(tài)(易于泵送)、緩凝、坍落度損失小，施工中應(yīng)要求混凝土攪拌站采取復(fù)正當(dāng)拌和工藝，即在攪拌過程中進(jìn)行二次投料操作，其具體作法為：將砂子、水泥、水放入攪拌機(jī)內(nèi)充足攪拌，使水泥砂漿充足拌勻，然后再放入骨料和外加劑進(jìn)行攪拌。同時，經(jīng)過高效復(fù)合型減水劑調(diào)整作用，保持水灰比不變，來控制坍落度，確?；炷梁辛己煤鸵仔院头€(wěn)定性，達(dá)成保材保性目標(biāo)。澆筑混凝土施工前由工程部長組織各部門對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，對關(guān)鍵注意事項進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考評合格發(fā)證方可上崗。混凝土澆筑采取斜層法，由梁跨中向兩端支座處澆筑，鄰跨懸臂端由懸臂端頭向支座處澆筑，配以足夠數(shù)量插入式振動器和平板振動器，根據(jù)操作規(guī)程要求認(rèn)真振搗，確?；炷羶?nèi)實外美。連續(xù)梁在支架上澆筑混凝土?xí)r，因為墩臺處沉降量小，支架跨中沉降量大，連續(xù)澆筑混凝土?xí)r會產(chǎn)生不均勻沉降，會使支座處梁頂板開裂。所以提升混凝土澆筑速度、延長混凝土初凝時間是提升混凝土灌筑質(zhì)量關(guān)鍵確保方法。拌和站選擇35m3/h混凝土攪拌機(jī)2臺、6m3混凝土輸送車3輛，60kW混凝土拖式輸送泵2臺，以確保梁混凝土澆筑速度。設(shè)計要求一段必需一次澆筑完成，縱向不許可留縫，所以在施工前應(yīng)做好統(tǒng)籌安排，要依據(jù)混凝土供給速度，計算出每孔梁混凝土澆筑時間，給混凝土留出充足緩凝時間，在第二孔梁澆過來時，第一孔梁接頭處混凝土還沒有初凝，使前后兩次澆筑混凝土能很好連接，避免梁頂板出現(xiàn)裂縫。混凝土養(yǎng)護(hù)工作必需從混凝土終凝就開始，進(jìn)行覆蓋、灑水，消除因內(nèi)外溫差引發(fā)混凝土表面裂紋。5.4.6預(yù)應(yīng)力工程1、鋼絞線制備鋼絞線采購：按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)訂購鋼絞線及錨具，選擇經(jīng)過ISO9002認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)交通部定點(diǎn)大廠家供貨，先抽取樣品送含有資質(zhì)質(zhì)檢單位進(jìn)行檢測，檢測合格后方可訂貨。鋼絞線及錨具進(jìn)場后，優(yōu)異行外觀檢驗，合格后按要求在監(jiān)理工程師見證下取樣，進(jìn)行檢驗，全部合格后方可下料用于工程中。鋼絞線存放：鋼絞線設(shè)專門倉庫存放，要確保通風(fēng)良好，地面硬化，四面排水通暢，鋼絞線盤下墊方木。不一樣批次鋼絞線分開存放。鋼絞線下料：鋼絞線經(jīng)抽檢合格后方準(zhǔn)下料加工，下料時要逐根檢驗外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不合格者剔出，該盤鋼絞線如外觀不合格，則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。鋼絞線下料長度按下式計算：L=l+2(l1+l2+l3+100)mml—孔道長度l1—工作錨厚度l2—穿心式千斤頂長度l3—工具錨厚度100—單端作業(yè)預(yù)留長度下料在專門下料臺上進(jìn)行，鋼絞