跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

第1頁(yè)共19頁(yè)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目區(qū)位大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目位于大渡口跳磴南側(cè)片區(qū)，處于中梁山東側(cè)，長(zhǎng)江北岸，華福大道（五橫線）南側(cè)，二縱線貫穿其中。項(xiàng)目區(qū)位圖大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目共包含10條道路，分別為H1路東/西延伸段、H2路西延伸段、H3路、H4路、Z2路南延伸段、Z3路、Z4路、Z5路、Z6路、Z7路,道路全長(zhǎng)8966.895m。受拆遷進(jìn)度及征地問(wèn)題影響，項(xiàng)目分一二期實(shí)施。本次設(shè)計(jì)范圍為一期工程，一期工程范圍內(nèi)共6條市政道路，分別為H1路東延伸段、H4路、Z4路、Z5路、Z6路、Z7路，道路全長(zhǎng)4591.094m。Z4路地通道及梯道位于Z4路下穿H4路處。1.2工程范圍與規(guī)模本次設(shè)計(jì)范圍為Z4路地通道，全長(zhǎng)26.132m，以及連接Z4路和H4路的人行梯道、無(wú)障礙電梯。二、設(shè)計(jì)依據(jù)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)1）與業(yè)主簽訂的設(shè)計(jì)合同2）《大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目（一期）方案設(shè)計(jì)》【中機(jī)中聯(lián)工程有限公司2022.05】3）《大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目（一期）初步設(shè)計(jì)》【中機(jī)中聯(lián)工程有限公司2022.07】4）《大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察）》【重慶市勘測(cè)院2022.07】5）初步設(shè)計(jì)批復(fù)6）項(xiàng)目所在區(qū)域1：500地形管線圖7）現(xiàn)狀調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集的道路、管網(wǎng)、建筑、水文等資料等8）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2013版）》9）國(guó)家和地方相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和指令性規(guī)劃文本等；2.2采用的設(shè)計(jì)規(guī)范《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ221-2015）；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）；《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）（2019年版）；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015）；《城市人行天橋和人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-1995）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）；《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T2213-01-2020）；《地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GBT51336-2018）；《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ166-2011）；《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）；《重慶市建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-047-2016）；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）（2018年版）；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）《建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661-2011）《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》（JG/T203-2007）《鋼的成品化學(xué)成分允許偏差》（GB/T222-2006）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ82-2011）《建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T251-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50476-2019）；《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）。2.3上階段審查意見(jiàn)執(zhí)行情況（1）下穿道采用雙聯(lián)孔框架結(jié)構(gòu)，跨徑較大，宜在頂板增設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)?；貜?fù)：經(jīng)計(jì)算，地通道采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪及裂縫寬度滿足規(guī)范要求，詳見(jiàn)初步設(shè)計(jì)說(shuō)明6.1.9地通道結(jié)構(gòu)計(jì)算。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工工序較多、造價(jià)較高，因此仍維持原鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1地通道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年（2）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：100年（3）結(jié)構(gòu)道路等級(jí)：城市次干路（4）設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)：城市-A級(jí)；人群：4.0kN/m2（5）地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，抗震設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi)，抗震設(shè)防措施等級(jí)7。（6）設(shè)計(jì)車(chē)速：40km/h（7）最大填土厚度：4.2m（8）下穿道橫斷面:寬度構(gòu)成及橫坡同道路專業(yè)設(shè)置，下穿道凈空不小于5m，滿足城市道路通行凈空要求，同時(shí)考慮照明燈具安裝空間，詳見(jiàn)圖紙。（9）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)（10）防水等級(jí)：二級(jí)（11）抗?jié)B等級(jí)：不低于P8（12）防火分類(lèi)：四類(lèi)（13）環(huán)境類(lèi)別：I類(lèi)；3.2人行梯道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年（2）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：50年（3）設(shè)計(jì)荷載：人群：3.5kN/m2（4）地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，抗震設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi)，抗震設(shè)防措施等級(jí)7。（5）梯道寬度：梯道寬2.5m，通行凈寬2.26m（6）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)3.3無(wú)障礙電梯井道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）電梯層數(shù)2層，電梯荷載1000kg（2）額定時(shí)速為1.00m/s（3）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，易于替換的構(gòu)件設(shè)計(jì)使用年限為25年（4）地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g；建筑抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)。（5）電梯井凈內(nèi)空尺寸為：長(zhǎng)度2.25m，寬度1.885m，深度1.5m。（6）風(fēng)荷載：根據(jù)《建筑荷載規(guī)范》（GB50009－2012）7.1.2條及附表D4,基本風(fēng)壓：0.4kN/m2；對(duì)風(fēng)荷載敏感的高層建筑，承載力設(shè)計(jì)時(shí)按基本風(fēng)壓的1.1倍采用。（高度大于60m）地面粗糙度B類(lèi)；基本雪壓：無(wú)。（7）樓面恒載：標(biāo)準(zhǔn)層梁上線荷載1.2x2.8=3.36kN/m，取值3.5kN/m。（8）樓面活荷載：施工荷載及使用荷載不得超出以下值：樓面2.5kN/m2；屋面0.5kN/m2。四、建設(shè)條件（摘自地勘報(bào)告）1地形地貌大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目位于長(zhǎng)江北岸，地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌。地貌的發(fā)育嚴(yán)格受構(gòu)造和巖性控制，構(gòu)造線與山脊線一致、呈北北東——南西向展布，背斜成條狀低山、向斜成寬緩丘陵。擬建工程沿線最高點(diǎn)位于Z6路設(shè)計(jì)終點(diǎn)、高程約345m，最低點(diǎn)位于Z3路起點(diǎn)處、高程約187m。沿線地形起伏較大，多為中丘地形，反向坡較陡、坡角20～30°，局部存在陡崖；順向坡西側(cè)區(qū)域較陡，坡角30～40°，由西向東逐漸變緩，坡角10～20°。地形嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制，山脈走向與構(gòu)造線一致，地面多呈不規(guī)則的臺(tái)階狀。目前，場(chǎng)地西側(cè)18號(hào)線線路范圍、二縱線范圍、兩橫一縱范圍正在進(jìn)行施工，相關(guān)區(qū)域地形變化較大，建議后期根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)更新地形圖。2地質(zhì)構(gòu)造大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目位于川東南孤形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部，構(gòu)造骨架形成于燕山期晚期褶皺運(yùn)動(dòng)，本線路具體構(gòu)造位置上位于金鰲寺向斜西翼。場(chǎng)地區(qū)內(nèi)無(wú)斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。擬建工程沿線的巖層呈單斜產(chǎn)出，勘察區(qū)總體產(chǎn)狀80°～110°∠8°～45°，結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。（具體產(chǎn)狀分布見(jiàn)表3.4-1）。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向260～285，傾角39～80，裂面平直，多呈閉合狀，裂隙間距2.5～8.0m，走向方向延伸2.0～3.0m，切割深度大于2.0m，為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差。J2:傾向350～20或155～205，傾角65～85，多閉合，局部張開(kāi)3～10mm，并見(jiàn)泥質(zhì)充填，裂隙間距1.5～3.0m，走向方向延伸1～3.0m，局部倒傾。為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差。J3:傾向270～280，傾角20～30，多呈閉合狀，裂隙間距2.0～7.0m，走向方向延伸2.0～4.0m，切割深度大于2.0m，為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合差。該組裂隙主要發(fā)育于場(chǎng)地西側(cè)在建18號(hào)線施工便道兩側(cè)的砂巖體中。上述兩組裂隙為區(qū)域性構(gòu)造裂隙，發(fā)育程度為不發(fā)育～較發(fā)育，延伸短，規(guī)律性強(qiáng)。3地層巖性經(jīng)地面地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭露情況，大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目沿線出露地層主要為全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、殘坡積層(Q4el+dl)及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)沉積巖層。各地層巖性特征依新老順序簡(jiǎn)述如下：第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)素填土：雜色，主要由砂巖塊石、碎石和泥巖碎石、角礫，砂土和少量建筑和生活垃圾等組成。骨架顆粒含量約40%，粒徑一般30～1000mm。在建設(shè)用地紅線范圍內(nèi)素填土主要分布在正在施工的18號(hào)線、兩橫一縱、二縱線兩側(cè)及其施工通道附近和H4路里程K0+200~K0+550的現(xiàn)狀填方邊坡區(qū)域，厚度1~51.8m。其余分布范圍主要在現(xiàn)狀鄉(xiāng)村道路兩側(cè)，厚度一般0.5~5m。在建18號(hào)線、兩橫一縱、二縱線兩側(cè)填土主要為施工拋填形成，局部為碾壓回填，堆填年限一般1~2年，填土以松散～稍密狀為主；H4路里程K0+200~K0+550的現(xiàn)狀填方邊坡主要為棄渣堆填而成，填土厚度一般5~51.8m，堆填年限一般2~5年，填土以松散狀為主，局部為稍密狀。雜填土：雜色，主要由砂泥巖塊碎石，粘性土及建筑和生活垃圾等組成。骨架顆粒含量約50%～80%，粒徑一般50～1000mm，局部堆填塊石可達(dá)2000mm。主要分在在居民區(qū)附近，由施工拆遷堆填形成，厚度一般小于4m，堆填年限一般1~3年，以松散狀為主。第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土：褐色或黃褐色。一般呈軟塑～可塑狀，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，呈中等壓縮性?，F(xiàn)狀在原始地貌溝谷地帶廣泛分布，一般厚約0.5～8.0m，最厚可達(dá)10m，其上部1m范圍內(nèi)多分布耕植土。局部魚(yú)塘、水田或溝谷地帶表層分布有流塑～軟塑狀粘土，厚度1～3m左右。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)本組巖層主要由一套紫紅色砂質(zhì)泥巖和灰白～紅灰色砂巖組成，兩者呈層狀交替分布。a砂質(zhì)泥巖：紫紅色，主要礦物成分為粘土礦物，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般0.5～2.0m，局部基巖出露區(qū)強(qiáng)風(fēng)帶厚度大于4m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)；中風(fēng)化巖芯呈柱狀，巖體整體較完整。砂質(zhì)泥巖廣泛分布于場(chǎng)地內(nèi)，為勘察區(qū)的主要巖性。b砂巖：灰色、紅灰色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)。主要礦物成分有：石英、長(zhǎng)石等。砂巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度一般0.50～1.50m，局部段厚度大于2m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯多呈黃灰色，碎塊狀、短柱狀，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)；中風(fēng)化巖芯呈中柱狀，巖體整體較完整。與砂質(zhì)泥巖在場(chǎng)地內(nèi)互層分布，主要分布在場(chǎng)地西側(cè)。c粉砂巖：黃灰色、灰色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)為主。主要礦物成分有：石英、長(zhǎng)石、云母等。粉砂巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度一般1.00～2.50m，局部段厚度大于4m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯多呈黃灰色，碎塊狀、粉砂狀，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)；中風(fēng)化巖芯呈中柱狀，巖體整體較完整，巖質(zhì)較軟，飽水后手捏易碎。該巖性在場(chǎng)地內(nèi)零星分布，主要分布在場(chǎng)地西側(cè)Z2路南延伸段、H1路西延伸段范圍。4基巖面起伏及強(qiáng)風(fēng)化帶特征擬建場(chǎng)地的基巖面及基巖風(fēng)化帶具有起伏變化的特征，其起伏變化情況受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造與原始地貌起伏特征及城市建設(shè)對(duì)原始地貌的改造等影響。根據(jù)本次勘察結(jié)果，建設(shè)場(chǎng)地范圍內(nèi)基巖面埋深約0～51.8m，場(chǎng)地整體的基巖面隨地形起伏，由于本線路主要穿越現(xiàn)狀斜坡地帶，坡角一般5～20°，場(chǎng)地基巖風(fēng)化帶隨基巖面起伏變化，厚度一般1～2m；但在局部地形較陡的地段，基巖由于側(cè)向風(fēng)化的影響，強(qiáng)風(fēng)化帶厚度相對(duì)較大，最大可達(dá)4.0m以上?；鶐r強(qiáng)風(fēng)化帶巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟。5水文地質(zhì)條件大渡口區(qū)跳磴南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目沿線主要位于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌上，第四系覆蓋層一般厚度較小，原始溝谷或地勢(shì)低洼地段覆蓋層厚度較大；基巖為砂質(zhì)泥巖和砂巖互層的陸相碎屑巖，含水微弱。地下水的富水性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制，主要為大氣降水、地面水塘水體滲漏補(bǔ)給。根據(jù)沿線地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，沿線地下水可劃分為第四系松散層孔隙水和基巖裂隙水。(1)松散層孔隙水松散層孔隙水地下水水量大小受地貌和覆蓋層范圍、厚度、透水性制約，受季節(jié)、氣候影響大，水量大小不一，不穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，該類(lèi)型地下水主要由大氣降水補(bǔ)給，主要分布在溝谷和現(xiàn)狀水體四周的土體中，地下水水位不統(tǒng)一，多為局部的季節(jié)性上層滯水，雨季時(shí)雨水向溝谷匯集，該類(lèi)型地下水短時(shí)抬高，順地勢(shì)由高向低繼續(xù)徑流，最終補(bǔ)給水塘或水溝（主要為跳蹬河支流和跳蹬河），枯季時(shí)該類(lèi)型地下水較貧乏，主要賦存于地表水體四周，由地表水體補(bǔ)給地下水。本次勘察選取鉆孔CK247和CK413進(jìn)行抽水試驗(yàn)，詳細(xì)情況見(jiàn)抽水試驗(yàn)成果圖。根據(jù)抽水試驗(yàn)及相鄰場(chǎng)地的抽水試驗(yàn)成果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，沿線覆蓋層的均勻性差，場(chǎng)地填土為強(qiáng)透水層，滲透系數(shù)取11.8m/d，粉質(zhì)粘土為弱透水層，滲透系數(shù)取0.128m/d。(2)基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水。風(fēng)化裂隙水分布在淺表層基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為局部上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大；構(gòu)造裂隙水分布于中下部的中厚~厚層塊狀基巖裂隙中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存，水量大小與裂隙發(fā)育程度和裂隙貫通性密切相關(guān)。其補(bǔ)給源一般較遠(yuǎn)，主要為大氣降水和地表水體，水量大小與巖體中裂隙的發(fā)育程度密切相關(guān)，一般呈滴狀或脈狀，動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定，由于巖層傾斜。根據(jù)本次勘察，勘察期本類(lèi)型地下水總體較貧乏，但雨后可見(jiàn)順巖土界面或砂、泥巖裂隙徑流的股狀裂隙水。本次勘察選取CK147（邊坡位置）、CK181（邊坡位置）、CK218（隧道洞身位置）3個(gè)鉆孔進(jìn)行壓水試驗(yàn)，以了解勘察區(qū)基巖的滲透系數(shù)，詳細(xì)情況見(jiàn)表。勘察期間各鉆孔壓水試驗(yàn)成果表鉆孔編號(hào)試驗(yàn)深度巖性巖芯性狀透水率滲透系數(shù)滲透性試驗(yàn)段巖體(m)(Lu)(m/d)等級(jí)完整性評(píng)價(jià)CK1477.77～12.77砂巖中～長(zhǎng)柱狀10.80.36弱透水節(jié)理裂隙發(fā)育CK1817.33～12.33砂質(zhì)泥巖中～長(zhǎng)柱狀0.180.014弱透水完整CK21825～30砂質(zhì)泥巖短～中柱狀5.60.19弱透水節(jié)理較發(fā)育30～35砂質(zhì)泥巖中～長(zhǎng)柱狀0.0480.089弱透水完整35～40砂質(zhì)泥巖中～長(zhǎng)柱狀3.330.079弱透水節(jié)理較發(fā)育綜上，該場(chǎng)地水文地質(zhì)條件中等復(fù)雜，根據(jù)抽相鄰場(chǎng)地的試驗(yàn)成果和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)地區(qū)砂巖滲透系數(shù)取0.36m/d，砂質(zhì)泥巖滲透系數(shù)取0.15m/d，均屬弱透水層。6不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)調(diào)查和走訪，擬建道路沿線在Z7路里程K0+250~K0+350道路右側(cè)、H4路里程K1+720~K1+840道路道路左側(cè)因?yàn)榈匦纹鸱^大，局部較陡，雨季在地下水的作用下發(fā)生過(guò)土體局部垮塌現(xiàn)象，具體評(píng)價(jià)見(jiàn)6.1環(huán)境邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)章節(jié)。Z3路左側(cè)、H1路西延伸段、H3路、H4路起點(diǎn)處原始地貌為溝谷，兩側(cè)為山坡，目前18號(hào)線正在進(jìn)行施工便道施工，西側(cè)山坡主要為砂巖斜坡?？辈炱陂g調(diào)查發(fā)現(xiàn)該側(cè)斜坡部分被18號(hào)線施工便道開(kāi)挖，該側(cè)邊坡為順向坡，局部為陡坎，砂巖體大規(guī)模裸露，有風(fēng)化和卸荷現(xiàn)象，局部存在卸荷松弛巖體，存在一處危巖體，坡體和坡腳可見(jiàn)崩坡積塊石，現(xiàn)狀整體未見(jiàn)變形滑塌現(xiàn)象，具體評(píng)價(jià)見(jiàn)6.1環(huán)境邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)章節(jié)。線路沿線除上述土體局部垮塌、危巖體外，未發(fā)現(xiàn)其它斷層、滑坡、危巖、崩塌、泥石流、采空區(qū)、巖溶、地裂縫、地面沉降、有害氣體等不良地質(zhì)作用。未揭露有埋藏的溝浜、古墓、孤石等對(duì)工程不利影響的工況條件。7特殊巖土場(chǎng)地特殊性巖土主要有人工填土、風(fēng)化巖體、殘積土、淤泥質(zhì)土。人工填土主要分布在正在施工的18號(hào)線、兩橫一縱、二縱線兩側(cè)及其施工通道附近和H4路里程K0+200~K0+550的現(xiàn)狀填方邊坡區(qū)域，土層厚度1.0～51.8m，均勻性較差，堆填時(shí)間不一。強(qiáng)風(fēng)化巖體主要分布于砂質(zhì)泥巖和砂巖強(qiáng)風(fēng)化層中，厚度多在0.5～2.0m之間，局部大于4m，成碎塊狀或塊狀。殘積土：褐色、黃褐色，主要由粘性土組成，偶夾塊石。韌性中等，干強(qiáng)度中等，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)。一般厚度0.2～3.0m，局部可達(dá)10m，主要在緩坡地段及原始地貌溝谷地帶分布，主要為巖石風(fēng)化后形成。軟弱土：軟弱土主要零星分布在現(xiàn)狀魚(yú)塘和水田表層，呈灰褐色、紅褐色，部分呈軟塑~流塑狀，一般厚度1.0～3.0m。8區(qū)域地震根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）及《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306—2015)，場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組第一組，場(chǎng)地設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。9地基承載力及其他設(shè)計(jì)參數(shù)推薦值綜合本工程巖土物理力學(xué)試驗(yàn)成果及原位測(cè)試成果，按上述巖土設(shè)計(jì)參數(shù)的取值原則，同時(shí)結(jié)合類(lèi)似巖土工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本工程涉及的巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議及邊坡放坡坡率建議如下表：大渡口區(qū)跳蹬南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議值表分段序號(hào)位置及里程時(shí)代成因巖土定名天然飽和土質(zhì)地基承載力特征值(kPa)天然飽和壓縮模量(MPa)壓縮系數(shù)a1-2(MPa)水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)（MN／ｍ4）樁的極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土體與擋墻基底面摩擦系數(shù)負(fù)摩阻力系數(shù)(§n）土體重度（KN/m3）土體重度（KN/m3）內(nèi)摩擦角φ(°)內(nèi)聚力C（kPa）內(nèi)摩擦角φ(°)內(nèi)聚力C（kPa）范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值1大渡口南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)Q4ml素填土19~22.5*20*20~23.5*21*處理后實(shí)測(cè)25~30*28*（綜合）18~21*20*（綜合）6~14*10*20*0.25~0.500.30*0.20~0.300.25*Q4el+dl粉質(zhì)粘土17.5~20.1*19.8*19.4~20.5*20.1*100~190*120*11.8~17.513.619.3~24.921.48.7~~17.014.63.46~6.515.380.25~0.530.3314~35*18*50*0.2~0.250.25*巖土界面10~14*11*18~26*21*7~10*8*13~18*14*層面9~14*12*18~28*25*裂隙面15~25*20*30~65*60*注：本參數(shù)表粉質(zhì)粘土參數(shù)值未包括魚(yú)塘和水田范圍內(nèi)軟塑狀粉質(zhì)黏土，魚(yú)塘和水田范圍內(nèi)的軟塑狀粉質(zhì)粘土不宜作為地基持力層，建議直接清除或拋石擠淤。大渡口區(qū)跳蹬南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)巖體設(shè)計(jì)參數(shù)建議值表分段序號(hào)位置及里程地層時(shí)代巖性巖體重度（KN/m3）巖石單軸抗壓強(qiáng)度巖質(zhì)地基承載力特征值(kPa)巖體抗剪強(qiáng)度彈性模量(MPa)變形模量(MPa)泊松比μ水平抗力系數(shù)（MN／ｍ3）抗拉強(qiáng)度(kPa)巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值M30(kPa)巖土與擋墻基底面摩擦系數(shù)飽和值(MPa)天然值(MPa)內(nèi)摩擦角φ(°)內(nèi)聚力C（KPa）范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值范圍值建議值1大渡口南側(cè)片區(qū)路網(wǎng)J2S強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖22~25*23.5*0.3~0.50.35*砂質(zhì)泥巖25.6~26.025.81.6~~17.35.7690~6280206929.5~31.330.3160~650336593~1429809475~11286370.37~0.400.3960~1207034~16791270~760380*0.4~0.60.45*強(qiáng)風(fēng)化砂巖22~25*23*0.4~0.50.4*砂巖24.7~24.924.814.6~60.225.822.1~72.435.25300~21853936540.4~40.640.31858~224617814268~608952313709~515344950.11~0.130.12300~700440425~684426760~18001300*0.5~0.750.65*強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖22.6~23.3*23*0.3~0.50.35*粉砂巖25.2~25.3*25.2*0.5~2.0*1.0*1.7~3.82.3180~726*360*28*150*300~800400*200~570300*0.56~0.590.58*40~60*40*80*270~360270*0.4~0.50.4*注：帶*號(hào)數(shù)據(jù)為經(jīng)驗(yàn)值。上表中，粉質(zhì)粘土與巖土界面C、φ按靜態(tài)考慮。五、主要材料5.1混凝土地通道箱形結(jié)構(gòu)采用C40防水鋼筋混凝土，抗?jié)B等級(jí)P8，混凝土內(nèi)摻入水泥用量8%的高性能抗裂防水劑；地通道墊層、電梯基礎(chǔ)墊層采用C20素混凝土；地通道人行道系統(tǒng)采用C30鋼筋混凝土；梯道樁基、電梯基礎(chǔ)采用C35鋼筋混凝土；梯道墩填充采用C40微膨脹混凝土；砼的施工均需按有關(guān)規(guī)范說(shuō)明執(zhí)行。5.2鋼筋設(shè)計(jì)普通鋼筋采用HRB400和HPB300，抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度分別為330MPa、250MPa。鋼筋的主要技術(shù)性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2018）、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2017）的有關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭宜采用焊接接頭和鋼筋機(jī)械連接接頭：HPB300鋼筋接頭建議采用閃光接觸對(duì)焊，條件不具備時(shí)采用電弧焊（雙面焊縫）；HRB400帶肋鋼筋直徑≥16mm時(shí)，接頭建議采用機(jī)械連接，接頭等級(jí)為I級(jí)，接頭應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）的規(guī)定。5.3鋼結(jié)構(gòu)（1）梯道梁頂、底、腹板采用Q355C鋼，其余采用Q235C鋼，鋼材的化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，電焊條選用E50型焊條，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。（2）電梯井除圖中特別注明外，所選用鋼材（鋼柱、鋼梁、支撐、撐管等）均采用Q235C鋼。材料應(yīng)滿足《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的相關(guān)要求，還應(yīng)滿足下列要求：1）鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)大于0.85；2）鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，且伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于20%；3）鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。4）承重用鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和硫、磷含量的合格保證，對(duì)焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。（3）螺栓及緊固件1）普通螺栓：Q235C，4.6級(jí)的C級(jí)普通螺栓。2）高強(qiáng)螺栓：均采用10.9級(jí)承壓型高強(qiáng)螺栓。3）地腳錨栓：4.6級(jí)，可采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的規(guī)定Q235鋼制（制作加工完成的螺紋表面應(yīng)涂黃油，防止絲牙銹蝕），采用雙螺母加墊片擰緊固定。4）化學(xué)錨栓：5.8級(jí)，采用電鍍鋅，對(duì)于M24的化學(xué)錨栓要求其抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值≥90KN,抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值≥77KN。（4）焊接材料：1）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接材料的型號(hào)應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)鋼材的力學(xué)性能相適應(yīng)。兩種不同鋼材相連接時(shí)，在保證可焊性的前提下，采用與低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。2）Q235鋼：手工電弧焊采用E43型焊條。5.4止水帶外貼式止水帶規(guī)格：寬320mm，厚20mm；鋼邊止水帶規(guī)格：寬≥350mm，厚≥10mm。鋼邊止水帶性能指標(biāo)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)1硬度（邵爾），度60+52拉伸強(qiáng)度，MPa≥183斷裂伸長(zhǎng)率，%≥4004壓縮永久變形70℃*24h，%≤3523℃*168h，%≤205撕裂強(qiáng)度，KN/mm≥356脆性溫度，℃-457熱空氣老化，70℃*168h，%硬度變化（邵爾A）度≤+8拉伸強(qiáng)度，MPa≥16.2扯斷伸長(zhǎng)率，%≥3208臭氧老化50pphm：20%，48h2級(jí)9橡膠與金屬粘合斷面在彈性體內(nèi)10防霉性能≥2級(jí)外貼止水帶性能指標(biāo)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)1斷裂拉伸強(qiáng)度，Mpa，常溫≥162扯斷伸長(zhǎng)率，%，常溫≥6003撕裂強(qiáng)度，kN/m≥604低溫彎折，℃≤-405熱空氣老化（70℃*168h）斷裂拉伸強(qiáng)度保持率，%≥80扯斷伸長(zhǎng)率保持率，%≥70100%伸長(zhǎng)率外觀無(wú)裂紋6耐堿性,10%Ca（OH）[2]常溫*168h斷裂拉伸強(qiáng)度保持率，%≥80扯斷伸長(zhǎng)率保持率，%≥905.5防水卷材防水卷材性能指標(biāo)應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求。防水卷材性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)斷裂拉伸強(qiáng)度，Mpa常溫≥1660℃≥6扯斷伸長(zhǎng)率％常溫≥550撕裂強(qiáng)度，KN/m≥6030min無(wú)滲漏（MPa）0.3低溫彎折，℃≤－35加熱伸縮量，mm延伸≤2收縮≤6熱空氣老化（80℃×168h）斷裂拉伸強(qiáng)度保持率，％≥80扯斷伸長(zhǎng)率保持率，％≥70耐堿性，飽和Ca(OH)2溶液常溫×168h斷裂拉伸強(qiáng)度保持率，％≥80扯斷伸長(zhǎng)率保持率，％≥90人工氣候老化斷裂拉伸強(qiáng)度保持率，％≥80扯斷伸長(zhǎng)率保持率，％≥70卷材與卷材粘接剝離強(qiáng)度N/㎜（標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件），≥1.5浸水保持率（常溫×168h），％≥70卷材與混凝土的剪切強(qiáng)度N/㎜，≥4.0卷材與混凝土的剝離強(qiáng)度N/㎜，≥1.5六、地通道設(shè)計(jì)6.1主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)地通道為Z4路下穿H4路，地通道位于道路平曲線上，平曲線半徑R=850m，設(shè)計(jì)起終點(diǎn)樁號(hào)：K1+284.678~K1+310.810，總長(zhǎng)為26.132m。地通道內(nèi)縱坡為5.8%，車(chē)行道為1.5%的單向橫坡，人行道為2%的單向橫坡。地通道斷面設(shè)計(jì)：結(jié)構(gòu)采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，外輪廓尺寸為24.1m×7.9m，箱室結(jié)構(gòu)凈高5.4m，凈寬為10.85m=3m(人行道)+7.5m(車(chē)行道)+0.35m路緣帶，地通道頂板厚度為90cm，底板、側(cè)墻及中隔墻厚度均為80cm。頂板與側(cè)墻及中隔墻間設(shè)80cm×40cm倒角，底板與側(cè)墻及中隔墻間設(shè)30cm×30cm倒角，最大覆土厚度位于小樁號(hào)洞口位置，覆土厚度2.3~4.1m。6.2附屬工程設(shè)計(jì)1消防給水和滅火設(shè)施設(shè)計(jì)因本次設(shè)計(jì)下穿道總長(zhǎng)26.132m，且不通行危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車(chē)，屬于四類(lèi)隧道。本次不考慮設(shè)置消防給水系統(tǒng)。滅火器設(shè)置見(jiàn)排水分冊(cè)。滅火器置于滅火器箱內(nèi)，暗裝于下穿道墻體。滅火器箱采用鋁合金嵌墻型開(kāi)門(mén)式，做法詳《07S207》。2基坑開(kāi)挖、支護(hù)設(shè)計(jì)地通道采用明挖施工。臨時(shí)基坑邊坡采用分級(jí)放坡處理，放坡坡率分別為：中風(fēng)化基巖1:0.75、強(qiáng)風(fēng)化基巖1:1、土層1:1.5，每8m高差設(shè)置一道2m寬的平臺(tái)，平臺(tái)采用2%向外的排水緩坡。邊坡放坡后采用掛網(wǎng)噴漿進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。詳見(jiàn)巖土工程部分。3照明設(shè)施地通道照明采用局部照明，安裝頂燈照明。施工時(shí)注意根據(jù)電照設(shè)計(jì)埋設(shè)管道和照明設(shè)備預(yù)埋件，照明詳細(xì)設(shè)計(jì)及相應(yīng)工程量詳見(jiàn)電照專業(yè)設(shè)計(jì)圖。4防排水設(shè)施下穿道防排水以防、排、堵相結(jié)合：下穿道主體結(jié)構(gòu)采用防水混凝土；在下穿道結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)換向透水管，通過(guò)縱、橫向PVC管有組織地引入路面排水系統(tǒng)中，為地下水建立通暢的泄排渠道。下穿道內(nèi)的雨水及地下滲積水通過(guò)路側(cè)排水溝排泄到路網(wǎng)的排水系統(tǒng)。5地通道裝飾地通道側(cè)墻人行道以上范圍內(nèi)裝飾采用8mm厚鋼鈣復(fù)合板，沿地通道全長(zhǎng)設(shè)置。鋼鈣復(fù)合板應(yīng)采用配套專用龍骨支架及相關(guān)配件固定于隧道邊墻上。鋼鈣復(fù)合板應(yīng)采用A1級(jí)不燃材料，具有易清潔、耐酸、耐堿、抗凍融等特性。板的橫、縱向抗折強(qiáng)度應(yīng)大于20Mpa。復(fù)合板內(nèi)結(jié)合強(qiáng)度應(yīng)大于0.6Mpa。應(yīng)滿足系統(tǒng)抗風(fēng)壓性：系統(tǒng)在+7Mpa及-9Mpa壓力差下鋼鈣復(fù)合板無(wú)損壞。地通道內(nèi)部鋼鈣板以上部分裝飾應(yīng)采用隧道專用防火涂料，耐火極限不小于2小時(shí)，厚度為21mm，其中底層為20mm厚有機(jī)硅防水型隧道防火涂料，面層為1mm厚黑色有機(jī)硅隧道涂料。鋼鈣板處側(cè)墻采用20mm厚有機(jī)硅防水型隧道防火涂料底層。防火涂料裝飾面層與鋼鈣板之間應(yīng)有不小于15cm的搭接長(zhǎng)度。七、人行梯道設(shè)計(jì)7.1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)梯道梁采用鋼箱梁，鋼箱梁主要由頂板、底板、腹板及各自的加勁肋組成。頂板寬為2.5m，底板寬2.5m，梁高為0.25m。梁頂板厚12mm，底板厚12mm，腹板厚12mm。頂板、底板均設(shè)置板式加勁肋，厚度為10mm。兩側(cè)設(shè)置欄桿底座，由鋼板組成，厚度為10mm。梯道與平臺(tái)連接位置和梯道墩位置設(shè)置橫隔板，其他位置每間隔1m設(shè)置一道橫隔板，橫隔板厚度均為10mm。7.2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)梯道墩采用鋼管墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。墩柱與梯道梁底板采用法蘭盤(pán)連接，柱底通過(guò)錨固鋼筋與樁基連接。橋墩采用直徑為600mm壁厚16mm鋼管混凝土墩，墩內(nèi)填充C40微膨脹混凝土，橋墩與梁固結(jié)。樁基以中風(fēng)化巖層為基底持力層，嵌巖深度不小于3d，基巖單軸抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa。7.3附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)置人行道欄桿，沿梯道布置，欄桿的有效高度大于1.1m，欄桿立柱保持鉛錘，扶手坡度與梯道坡度保持一致。梯道鋪裝采用2cm厚防水花崗巖地磚。八、電梯井道設(shè)計(jì)本工程共4部電梯滿足無(wú)障礙通行。設(shè)計(jì)荷載為1000kg，為鋼結(jié)構(gòu)電梯（井）制作安裝工程，電梯層數(shù)為2層，電梯荷載1000kg,額定時(shí)速為1.00m/s,電梯井凈內(nèi)空尺寸為：長(zhǎng)度2.3m，寬度1.935m，深度1.8m。電梯井道采用型鋼焊接而成，底部采用地腳螺栓與井底板連接。型鋼柱為口150mm×150mm×8mm方鋼管。電梯井道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)2.85x2.485m，基礎(chǔ)地基承載力不小于180Kpa，小于180Kpa時(shí)，變形模量不小于12Mpa，壓實(shí)系數(shù)不小于0.96。鋼柱柱腳必須用C20素砼包裹住，包裹砼大樣另見(jiàn)詳圖，且包裹至地下室地面以上300mm。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防雷措施并滿足《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057）的有關(guān)規(guī)定，以免鋼結(jié)構(gòu)遭受雷擊。本工程采用的電梯需帶有自動(dòng)平層裝置。電梯井道設(shè)計(jì)圖紙需業(yè)主確定產(chǎn)品和廠家后，由廠家根據(jù)其型號(hào)尺寸細(xì)化設(shè)計(jì)，之后方可對(duì)電梯井土建工程及安裝工程進(jìn)行實(shí)施。九、耐久性設(shè)計(jì)9.1混凝土耐久性設(shè)計(jì)1、結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程，它涉及到設(shè)計(jì)方法、施工質(zhì)量、監(jiān)理控制及管理部門(mén)后期維護(hù)等各方面的內(nèi)容，很大程度上取決于結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制與保證以及結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中例行檢測(cè)與正確維修，因此，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理四方單位應(yīng)緊密協(xié)作，共同解決結(jié)構(gòu)耐久性各項(xiàng)措施的實(shí)施。（1）結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)依據(jù)本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)依據(jù)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3310-2019）和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)CCES01－2004《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南》（2005年修訂版）提出的標(biāo)準(zhǔn)、要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。（2）結(jié)構(gòu)環(huán)境本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類(lèi)別按Ⅰ類(lèi)考慮。環(huán)境作用考慮到對(duì)鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕的嚴(yán)重程度為B級(jí)，這樣環(huán)境作用等級(jí)為Ⅰ－B級(jí)。（3）基本要求1）控制混凝土中最外側(cè)鋼筋的保護(hù)層厚度各種混凝土構(gòu)件的最外側(cè)鋼筋的保護(hù)層最小厚度擬定參見(jiàn)下表。最外側(cè)鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度地通道m(xù)m30泥下區(qū)樁基礎(chǔ)Mm40泥下區(qū)注：1、保護(hù)層厚度指最外側(cè)鋼筋表面至混凝土外邊緣距離。2、泥下區(qū)指陸地地面線以下范圍。2）為提高混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性，對(duì)混凝土的原材料、施工等方面做如下要求：（1）混凝土原材料的選擇①選用低水化熱和含堿量偏低的水泥，盡可能避免使用早強(qiáng)水泥和高C3A含量的水泥；②選用堅(jiān)固耐久、級(jí)配合格、粒型良好的潔凈骨料；③使用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、礦渣等礦物摻和料或復(fù)合礦物摻和料；除特殊情況外，礦物摻和料應(yīng)作為耐久混凝土的必需組分；④優(yōu)質(zhì)的引氣劑，將適量的引氣作為配制耐久混凝土的常規(guī)手段；⑤盡量降低拌和水用量，為此應(yīng)外加高效減水劑或有高效減水功能的復(fù)合外加劑；⑥限制單方混凝土中膠凝材料的最高用量，為此應(yīng)特別重視混凝土骨料的級(jí)配以及粗骨料的粒型要求；⑦盡可能減少混凝土膠凝材料中的硅酸鹽水泥用量，且膠凝材料的總量也不能過(guò)高?；炷林凶畲笏z比、凝膠材料用量、最大氯離子含量以及最大堿含量等參數(shù)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG／T3650-2020)和《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3310-2019）規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)骨料須做堿活性檢測(cè)?；炷林幸诉m量摻加符合技術(shù)要求的粉煤灰、礦渣粉或硅灰等礦物摻和料。不同礦物摻和料的摻量應(yīng)結(jié)合混凝土施工環(huán)境條件、拌和物性能、力學(xué)性能以及耐久性要求通過(guò)試驗(yàn)確定。（2）混凝土的施工要求①在混凝土施工前，施工單位應(yīng)按照混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)的要求，制定保證混凝土施工質(zhì)量的措施與實(shí)施細(xì)則，精心選擇原材料，進(jìn)行混凝土試配，在試驗(yàn)室試驗(yàn)的基礎(chǔ)上優(yōu)選混凝土配合比。應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試澆筑。②耐久混凝土的施工質(zhì)量控制重點(diǎn)有：混凝土的振搗均勻和密實(shí)，混凝土的養(yǎng)護(hù)，鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，施工階段的混凝土裂縫控制。③應(yīng)仔細(xì)規(guī)劃混凝土結(jié)構(gòu)的施工順序，以盡量減少新澆混凝土硬化過(guò)程中的收縮應(yīng)力與開(kāi)裂，如墩、梁、板分段分塊澆筑的施工縫間隔等。④澆筑混凝土前，應(yīng)仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)至少為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。保護(hù)層墊塊的尺寸應(yīng)保證混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性，其形狀(宜為工字形或截頭錐形)應(yīng)有利于鋼筋的定位。墊塊可用細(xì)石混凝土制作，其抗腐蝕能力和強(qiáng)度應(yīng)不低于構(gòu)件本體混凝土。為保證鋼筋定位的準(zhǔn)確性，宜采用定位夾或定型生產(chǎn)的纖維砂漿塊。⑤混凝土的攪拌宜采用臥軸式、行星式或逆流式攪拌機(jī)，不使用自落式攪拌機(jī)或立軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)。⑥拌和物的振搗必須做到均勻密實(shí)。用插入式振搗變換插點(diǎn)時(shí)，應(yīng)快插后向上緩慢拔出，不得沿拌和物表層平拖。⑦混凝土的養(yǎng)護(hù)包括混凝土的濕度和溫度控制。新澆混凝土應(yīng)及早開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，避免水分的蒸發(fā)。濕養(yǎng)護(hù)不得間斷，尤其注意初始保濕養(yǎng)護(hù)，避免新澆表面過(guò)早暴露在空氣中。大摻量礦物摻和料混凝土在結(jié)束正常養(yǎng)護(hù)后仍宜采取適當(dāng)措施，能在一段時(shí)間內(nèi)防止混凝土表面快速失水干燥。2、涂裝場(chǎng)地內(nèi)水和土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性（地勘報(bào)告）。涂裝前應(yīng)制作實(shí)體試塊供業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等參建單位確認(rèn)后方可實(shí)施。（1）涂層系涂料設(shè)計(jì)混凝土表面涂層配套涂層名稱配套涂料名稱涂裝方式涂裝道數(shù)涂層干膜最小平均厚度（μm）底層橋梁專用修補(bǔ)膩?zhàn)庸瓮俊虚g層橋梁專用水泥基找平膩?zhàn)狱c(diǎn)補(bǔ)及刮涂——面層水泥基丙烯酸溶劑型保護(hù)涂料噴涂或軸涂280涂層指標(biāo)涂料名稱部位比重（t/m3）體積固體份（%）理論涂布率（g/m2）理論涂布率（L/m2）干膜厚度（μm）水泥基丙烯酸溶劑型保護(hù)涂料梯道梯腳、地通道端部擋墻1.2351±22000.16380（2）涂料技術(shù)指標(biāo)1）材料要求含有無(wú)機(jī)硅酸鹽（水泥基）成分的丙烯酸類(lèi)保護(hù)涂料；顏料為無(wú)機(jī)氧化物顏料；單體涂料，無(wú)需固化劑，優(yōu)于多組分材料。2）標(biāo)準(zhǔn)要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JTT695-2007要求。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面用防腐涂料》JTT821-2011要求。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《溶劑型外墻涂料》GB/T9757-2001要求符合《界面滲透型防水涂料質(zhì)量檢驗(yàn)》DBJ01-54-2001滲透成膜型防水涂料性能要求3）技術(shù)要求外觀粘稠液體固含量60±2%抗CO2滲透系數(shù)μ≥1.5×106抗水蒸氣擴(kuò)散系數(shù)μ≤1.5×104附著力（拉開(kāi)法）≥6Mpa干燥時(shí)間表干1小時(shí)，實(shí)干12小時(shí)耐水性240小時(shí)不起泡、不剝落、不粉化、不失光、不變色耐鹽水性240小時(shí)不起泡、不剝落、不粉化、不失光、不變色耐堿性720小時(shí)不起泡、不剝落、不粉化、不失光、不變色耐酸性，10%H2SO4240小時(shí)漆膜無(wú)異樣耐化學(xué)品性720小時(shí)不起泡、不剝落、不粉化、不失光、不變色耐人工氣候老化性1000h不起泡，不剝落，不粉化耐沖擊性50cm抗氯離子滲透性[mg/(cm2.d)],30d≤5.0×10-39.2鋼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)1人行梯道本工程鋼構(gòu)件均為全焊結(jié)構(gòu)。依據(jù)大氣腐蝕環(huán)境、局部腐蝕因素以及鋼結(jié)構(gòu)各部件的工作和維修條件，外部腐蝕環(huán)境為C5-I。涂裝設(shè)計(jì)的基本要求是防腐蝕涂層的周期性維修主要針對(duì)面涂和中涂，也即最大限度保證其底涂層的可靠及完整性，涂層應(yīng)確保在帶棱角構(gòu)件處良好的遮蓋效果和結(jié)合力，同時(shí)具有良好的復(fù)涂性，把本橋鋼涂裝分成以下幾個(gè)部分：1）鋼梁、鋼管墩外表面外表面涂裝應(yīng)有長(zhǎng)效防腐及裝飾功能。面涂及中涂的免維護(hù)周期大于20年。2）鋼梁、鋼管墩內(nèi)表面由于處于封閉環(huán)境，內(nèi)表面的涂裝體系不受紫外線照射影響，空氣干燥，條件良好，免維護(hù)周期應(yīng)大于30年。3）鋼橋面。4）工地焊接接頭區(qū)域工地焊接接頭區(qū)域作涂裝設(shè)計(jì)需特別考慮工地接頭及其相鄰表面的清理的工藝措施，防護(hù)要求不低于主體結(jié)構(gòu)。（2）防腐蝕涂層設(shè)計(jì)方案鋼材表面預(yù)處理：板材預(yù)處理：≥Sa2.5級(jí)，Rz=40～80μm。車(chē)間底漆：無(wú)機(jī)硅酸鋅一道，干膜厚度25μm。構(gòu)件二次處理：外表面≥Sa2.5級(jí)，Rz=40～100μm，部件涂裝體系：1）鋼梁、鋼管墩外表面涂層涂料種類(lèi)干膜厚度（μm）底涂環(huán)氧富鋅底漆80中涂環(huán)氧云母氧化鐵中間漆120面涂Ⅰ聚合硅氧烷面漆（顏色待定）60面涂Ⅱ聚合硅氧烷面漆（顏色待定）40總計(jì)3002）鋼梁、鋼管墩內(nèi)表面涂層涂料種類(lèi)干膜厚度（μm）底涂環(huán)氧富鋅底漆60中涂環(huán)氧云母氧化鐵中間漆100面涂聚氨脂面漆80總計(jì)240聚合硅氧烷系指POLYSILOXANE，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)通過(guò)NORSOKM501標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。3）鋼橋面涂層涂料種類(lèi)干膜厚度（μm）底涂環(huán)氧富鋅底漆804）工地焊接接頭區(qū)域涂層涂料種類(lèi)干膜厚度（μm）底涂環(huán)氧富鋅底漆75中涂環(huán)氧云鐵中間漆150面涂聚合硅氧烷面漆(顏色待定)125對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)表面涂裝涂料技術(shù)指標(biāo)及工藝要求（表面處理、涂裝要求等）應(yīng)滿足《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)的相關(guān)規(guī)定，且具有良好的施工性能。橋梁在使用期內(nèi)會(huì)受到自然和人為的侵害，造成結(jié)構(gòu)和涂裝的損壞，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，涂層缺陷狀態(tài)的判定可以參考ISO4628標(biāo)準(zhǔn)。涂層在達(dá)到壽命期后，可以根據(jù)該時(shí)期的涂裝新成果，按制定的新的涂裝計(jì)劃進(jìn)行處理。涂裝的環(huán)境應(yīng)符合以下要求：施工環(huán)境溫度宜為10～30℃；施工環(huán)境相對(duì)濕度不宜大于85％；鋼基材表面涂裝施工時(shí)，鋼材表面溫度必須高于露點(diǎn)溫度3℃；在大風(fēng)、雨、霧、雪及強(qiáng)烈日光照射時(shí)，禁止戶外施工。2電梯井道1）結(jié)構(gòu)用主構(gòu)件(鋼柱、鋼梁)需進(jìn)行噴珠(砂)后噴涂油漆處理，不得以手工除銹,潔度須符合《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過(guò)的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)》(GB/T8923.1-2011)Sa2.5級(jí)規(guī)定，處理后使連接構(gòu)件的接觸面抗滑系數(shù)達(dá)到0.45。2）結(jié)構(gòu)用主構(gòu)件(鋼柱、鋼梁)的涂裝：構(gòu)件除銹后，應(yīng)噴涂?jī)傻拉h(huán)氧富鋅防銹底漆(60μm)，一道環(huán)氧云鐵中間漆(40μm)，兩道氯化橡膠面漆(90μm)(構(gòu)件表面涂防火涂料時(shí)，可不做面漆)，但連接接頭的接觸面不得涂漆，待安裝完畢后對(duì)未刷底漆和損傷的部位均應(yīng)補(bǔ)漆至兩底兩面,面漆顏色與甲方商定。涂層干漆膜總厚度不小于190μm。該防腐蝕保護(hù)層設(shè)計(jì)使用年限10年，超過(guò)設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)根據(jù)實(shí)際油漆腐蝕情況定期對(duì)主鋼構(gòu)涂層進(jìn)行維護(hù)。3）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(T/CECS24-2020)規(guī)范的規(guī)定。4）防火措施：建筑物耐火等級(jí)二級(jí)。9.3涂裝顏色涂裝材料顏色要求地通道端部混凝土擋墻、梯道鋼梁以及鋼管墩（含排水管材）的涂裝顏色統(tǒng)一，面漆涂裝顏色由業(yè)主指定，暫定灰色。混凝土及鋼結(jié)構(gòu)外露面涂裝色卡表部位色卡號(hào)涂裝外表面質(zhì)感備注混凝土及鋼結(jié)構(gòu)外露面RAL7047（灰色）處于亞光質(zhì)感和高光質(zhì)感之間色卡標(biāo)準(zhǔn)采用RAL國(guó)際色卡關(guān)于結(jié)構(gòu)外表面涂裝顏色為設(shè)計(jì)根據(jù)景觀設(shè)計(jì)的推薦和建議，由業(yè)主或主管部門(mén)確定最終涂裝色彩方案。在進(jìn)行面漆涂裝之前，涂裝材料提供商必須提供涂裝試配樣板供業(yè)主和設(shè)計(jì)單位審定?；炷两Y(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)外表面涂裝的色彩和質(zhì)感應(yīng)保持一致。十、施工注意要點(diǎn)和事項(xiàng)10.1施工注意要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量（1）施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸和相應(yīng)施工參數(shù)進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。（2）在每道工序的施工準(zhǔn)備過(guò)程中，必須對(duì)有關(guān)樁號(hào)、坐標(biāo)、方位角和標(biāo)高等進(jìn)行嚴(yán)格校核，并經(jīng)過(guò)測(cè)量確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行施工。應(yīng)嚴(yán)格按照下穿道及道路設(shè)計(jì)圖的立面、平面坐標(biāo)放樣，校核相互關(guān)系，以免出錯(cuò)。（3）坐標(biāo)系統(tǒng)采用重慶獨(dú)立坐標(biāo)系，高程為黃海高程系統(tǒng)。2基坑開(kāi)挖施工單位根據(jù)工程設(shè)計(jì)工況和水文地質(zhì)條件制定基坑開(kāi)挖方案時(shí)，應(yīng)充分利用"時(shí)空效應(yīng)"以提高工程施工質(zhì)量，合理的制定開(kāi)挖順序及每步開(kāi)挖土體的空間尺寸，并符合以下要求。（1）基坑開(kāi)挖時(shí)必須分段、分區(qū)、分層、對(duì)稱進(jìn)行，不得超挖。分段長(zhǎng)度不宜大于基坑寬度。嚴(yán)禁在一個(gè)工況條件下一次開(kāi)挖到底。（2）基坑周邊地面采取防排水措施，嚴(yán)禁地表水進(jìn)入基坑周?chē)馏w?；觾?nèi)設(shè)縱橫向盲溝，排出基坑內(nèi)滲水及雨水。滲水利用集水井集中抽排。（3）機(jī)械挖土?xí)r，坑底應(yīng)保留200-300mm厚土層用人工挖除整平，防止坑底土擾動(dòng)，并合理確定土體回彈超挖量。（4）土方開(kāi)挖時(shí)，棄土堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基坑頂邊，應(yīng)大于2倍基坑深度。地面超載≤20kPa。（5）在施工過(guò)程中，特別是在接近管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內(nèi)，應(yīng)人工小心挖掘，以免破損、損壞管線，確保在施工期間所有地下管線的安全和正常使用。（6）未盡事宜詳見(jiàn)支擋工程分冊(cè)。3地通道結(jié)構(gòu)施工箱涵水平施工縫宜設(shè)置在底板面上100cm處，其他地方不得設(shè)置。下穿道采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)P8。下穿道使用的各種混凝土，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測(cè)。在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求考慮使用年限條件下的混凝土耐久性，混凝土強(qiáng)度、彈性模量等參數(shù)及混凝土中最大水灰比、最小水泥用量、最大氯離子含量、最大堿含量等參數(shù)均應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。地通道主體結(jié)構(gòu)混凝土中加入替代水泥用量8%的高性能抗裂防水劑，根據(jù)試驗(yàn)及廠方提供的參考數(shù)據(jù)綜合分析后確定，并保存依據(jù)資料。設(shè)計(jì)采用HPB300、HRB400鋼筋。HPB300鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1－2018）的規(guī)定；HRB400鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2－2017）的要求。除特別說(shuō)明外直徑≥16mm的鋼筋采用機(jī)械連接，接頭連接等級(jí)為I級(jí)，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，并滿足《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2016）要求。4人行梯道結(jié)構(gòu)施工1）鋼梁制作（1）鋼結(jié)構(gòu)制造、施工單位應(yīng)具有鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)安裝一級(jí)資質(zhì)，焊工必須具有相應(yīng)資質(zhì)持證上崗。第三方檢測(cè)單位不僅要取得計(jì)量認(rèn)證，而且還要取得建設(shè)主管部門(mén)發(fā)的資質(zhì)證書(shū)。（2）鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（GB50205-2020）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）的有關(guān)規(guī)定。（3）設(shè)計(jì)圖中的鋼板尺寸為未計(jì)入焊接間隙的鋼板尺寸，焊接間隙、焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量由鋼結(jié)構(gòu)施工單位自行考慮。（4）鋼材進(jìn)場(chǎng)須抽樣檢驗(yàn)，構(gòu)件加工時(shí)必須采取必要的反焊接變形指施，焊接變形必須矯正。（5）鋼構(gòu)件焊接加工中應(yīng)嚴(yán)格控制各種接頭（對(duì)接、角接、襯墊對(duì)接或角接）的組裝精度。（6）鋼梁腹板、橫隔板等主要受力構(gòu)件不得采用鋼板水平分塊拼裝，主要桿件不允許剪切，只可采用精密切割下料，手工切割僅適用于工藝特定及切割后仍需進(jìn)行邊緣加工的構(gòu)件。（7）支座處橫隔板與底板采用雙面剖口焊縫熔透，其它橫隔板刨平頂緊后實(shí)施角焊。頂、底板和腹板的拼接采用加弧板的對(duì)接焊縫，焊縫為直縫對(duì)接，并要求焊透，引弧板割去后應(yīng)打磨平整，對(duì)接焊縫宜采用45度~50度斜縫對(duì)接。（10）頂、底板和腹板縱橫兩方向的拼接焊縫可采用T形交叉，其交點(diǎn)距離不得小于20cm。（11）對(duì)接焊縫所選用的引弧板必須與母材的材質(zhì)、厚度相等。（12）焊接工作應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，施焊環(huán)境濕度不大于80%，焊接環(huán)境溫度不低于5℃。（13）鋼結(jié)構(gòu)施工單位應(yīng)針對(duì)鋼梁的不同構(gòu)件、不同焊接要求、不同焊接條件和不同焊接部位，進(jìn)行相關(guān)的焊接試驗(yàn)，并進(jìn)行焊接工藝評(píng)定和編制；應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝，并得到監(jiān)理單位認(rèn)可后方可施工。（14）鋼結(jié)構(gòu)的焊縫應(yīng)按規(guī)范的要求，進(jìn)行嚴(yán)格的無(wú)損探傷檢查，探傷方法及焊縫質(zhì)量探傷結(jié)果應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)及《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB11345-89）的要求。鋼梁結(jié)構(gòu)焊縫等級(jí)分類(lèi)等級(jí)適用部位備注I1）橋面板橫向、縱向?qū)雍缚p對(duì)接熔透焊縫、重要部位的完全熔透坡口角焊縫。2）完全熔透坡口角焊縫Ⅱ1）部分熔透坡口角焊縫部分熔透坡口角焊縫、重要部位角焊縫2）縱肋與橋面板之間角焊縫、底板縱肋與底板之間角焊縫3）縱梁腹板與橋面及底板之間的角焊縫。4）橫梁腹板與頂板、底板以及縱梁腹板之間的角焊縫。Ⅲ1）橫梁與縱梁腹板加勁肋與腹板間角焊縫。非主要受力部件的非重要部位的角焊縫2）其他焊縫。（15）鋼梁和其構(gòu)件在出廠前應(yīng)完成全部底漆(中間漆)和至少第一道面漆的涂裝，最終面漆的涂裝由施工單位根據(jù)施工工藝要求決定涂裝時(shí)間?，F(xiàn)場(chǎng)拼焊部位的涂裝，施工單位應(yīng)專門(mén)制定施工工藝。（16）鋼結(jié)構(gòu)尺寸基準(zhǔn)溫度15℃，工廠制作下料時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定具體下料長(zhǎng)度。（17）鋼箱梁制作時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮縱坡及預(yù)拱度。（18）箱梁吊點(diǎn)應(yīng)處于橫隔板與腹板交點(diǎn)位置，具體位置由施工方自行確定。2）運(yùn)輸和安裝（1）構(gòu)件在運(yùn)輸?shù)跹b中，應(yīng)采取措施防止其變形和捆綁鋼繩時(shí)勒傷構(gòu)件，確保鋼結(jié)構(gòu)不受損傷。（2）鋼梁在工廠和現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)嚴(yán)禁在鋼構(gòu)件和鋼結(jié)構(gòu)上堆放重物，必須保證表面清潔，嚴(yán)禁油污、廢棄物和腐蝕性化學(xué)品的污染。（3）鋼梁架設(shè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行過(guò)程監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括橋面高程、橋梁縱橫向曲線和支架沉降，并應(yīng)編制檢測(cè)報(bào)告和檢測(cè)記錄，將監(jiān)測(cè)結(jié)果分階段及時(shí)送達(dá)設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。（4）吊裝、加工鋼梁前應(yīng)復(fù)査支座、抗震設(shè)施的位置。（5）鋼箱梁架設(shè)過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，避免主梁傾覆。（6）構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)將預(yù)留的未涂漆部分或運(yùn)輸安裝中碰壞的涂漆部分補(bǔ)涂底漆，最后再涂刷中間漆和面漆，建議鋼梁盡量整體施工，如現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)輸條件限制，需分段施工時(shí)，拼接處應(yīng)位于1/4-1/3跨徑處，拼接接頭頂、腹、底板不應(yīng)設(shè)在同一截面上，應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)并應(yīng)大于等于200mm，并采取補(bǔ)強(qiáng)措施。3）下部結(jié)構(gòu)梯腳的標(biāo)高以實(shí)際標(biāo)高為準(zhǔn)，梯腳基礎(chǔ)梯步數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際適當(dāng)調(diào)整。樁基采用機(jī)械成孔，需在平場(chǎng)完成后施工。施工前應(yīng)對(duì)各部分尺寸、標(biāo)高、坐標(biāo)等進(jìn)行核實(shí)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位研究解決。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)防塌孔，保證樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量。施工中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察資料不一致，需及時(shí)反饋至地質(zhì)勘察單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。成孔后應(yīng)及時(shí)清孔，確保樁底沉渣厚度不超過(guò)5cm，不得采用加深鉆孔深度的方式來(lái)代替清孔。澆筑樁基礎(chǔ)混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施嚴(yán)防鋼筋籠上浮。每根樁混凝土澆筑必須一次完成，不得分段澆筑。樁基建議采用聲波透射法或低應(yīng)變法檢測(cè)樁身完整性；結(jié)構(gòu)投入使用前應(yīng)進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，評(píng)估結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況后方可竣工交付使用。5電梯井道結(jié)構(gòu)施工本設(shè)計(jì)圖中所標(biāo)構(gòu)件尺寸為鋼結(jié)構(gòu)制作并安裝完畢后最終應(yīng)該達(dá)到的要求，不包括工藝余量及加工安裝偏差；應(yīng)采取有效措施確保制作全過(guò)程滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和圖紙的要求。井道采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，確保有合格的出廠證、材料力學(xué)性能和化學(xué)成分證明。構(gòu)件在制作前須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按1：1放樣，核對(duì)尺寸及標(biāo)高無(wú)誤后方可下料，所有未注明加勁肋遇主焊縫切角為15x15。除地腳螺栓外，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺拴鉆孔直徑比螺栓直徑大1.5~2.0mm，其容許偏差應(yīng)控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)的安裝必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。1）安裝鋼柱前，應(yīng)檢查螺栓間的距離尺寸、螺紋是否有損傷（施工時(shí)注意保護(hù)）2）進(jìn)行鋼柱安裝時(shí),基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。3）結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，并防止產(chǎn)生過(guò)大彎扭變形。高強(qiáng)螺栓的施工采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法，按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。永久性的普通螺栓連接中，每個(gè)螺栓不得墊兩個(gè)以上墊圈，更不得用大螺母代替墊圈。高強(qiáng)螺栓終擰前嚴(yán)禁淋雨。結(jié)構(gòu)安裝完成后應(yīng)對(duì)所有螺栓連接逐一檢查，以防漏擰或松動(dòng)。螺栓緊固后，外露絲扣應(yīng)不少于2~3扣，并應(yīng)采取必要的防松措施。10.2施工注意事項(xiàng)（1）橋涵施工應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，設(shè)計(jì)圖中數(shù)據(jù)均為理論值，均應(yīng)在施工前考慮橋梁縱、橫坡、施工預(yù)拱度等因素影響進(jìn)行放樣，并采用多種方法復(fù)核。（2）施工前應(yīng)認(rèn)真研究落實(shí)施工組織計(jì)劃，按照設(shè)計(jì)文件允許的施工順序進(jìn)行施工。施工組織和施工方案都必須考慮施工期間的結(jié)構(gòu)安全、交通安全和行人安全。（2）下穿道主框架采用搭架現(xiàn)澆方式澆筑，應(yīng)結(jié)合實(shí)際的地質(zhì)情況來(lái)合理安排框架的分段和澆筑順序。應(yīng)先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，確保地基滿足設(shè)計(jì)要求，可搭架現(xiàn)澆閉合框。（3）應(yīng)嚴(yán)格保證框架混凝土的質(zhì)量和強(qiáng)度，在澆筑新混凝土前應(yīng)將舊混凝土的接縫面鑿毛潔凈，以保證新舊混凝土的整體性，并注意混凝土的養(yǎng)生。各段應(yīng)嚴(yán)格控制斷面尺寸，施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范允許的偏差之內(nèi)。（4）須待框架混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％以上時(shí)方可回填側(cè)墻填土及頂板覆土，在橫向上應(yīng)對(duì)稱回填。框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為搭設(shè)滿堂支架施工的結(jié)構(gòu)，施工時(shí)應(yīng)采取措施確保施工安全、施工人員的人身安全；基坑設(shè)計(jì)為人工與機(jī)械相結(jié)合的方式開(kāi)挖，施工時(shí)應(yīng)采取排水、護(hù)壁等措施確保施工安全。（5）落地支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以消除支架變形。（6）框架的內(nèi)模必須是聚氨脂木模板、膠合竹模板或表面貼硬塑料板的木模板，這些模板必須是大塊模板；模板要求尺寸準(zhǔn)確，表面平整；同時(shí)采取必要措施，防止?jié)耥疟?，確保澆出的混凝土尺寸準(zhǔn)確。模板應(yīng)涂刷正規(guī)的脫膜劑，表面光潔美觀、無(wú)銹斑和異色痕跡。（7）施工時(shí)要求確保鋼筋定位準(zhǔn)確，如鋼筋相互矛盾時(shí)，以“次要鋼筋讓主要鋼筋”"原則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確?；炷梁弯摻畹馁|(zhì)量，注意混凝土工作縫的處理，確保其整體性。（8）由于結(jié)構(gòu)角點(diǎn)應(yīng)力較大，在施工中應(yīng)特別注意角點(diǎn)位置的混凝土振搗質(zhì)量。（9）嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的輪廓和尺寸，嚴(yán)格控制施工誤差，混凝土應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求方可拆模。（10）施工前對(duì)相關(guān)圖紙應(yīng)全盤(pán)研究，如排水、照明、消防等，確保預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)埋于隧道相關(guān)部位，如有沖突及時(shí)通知設(shè)計(jì)處理。（11）施工前通過(guò)人工局部開(kāi)挖核實(shí)工程影響區(qū)的管網(wǎng)情況，如需改造的則先行改造，確保文明施工，消除對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)生活帶來(lái)的不利影響。（12）設(shè)計(jì)中其他未詳之處按如下原則處理：按現(xiàn)行施工規(guī)范進(jìn)行，規(guī)范未明確處由建設(shè)項(xiàng)目參與各方及行政主管部門(mén)共同協(xié)商解決。十一、危大工程11.1設(shè)計(jì)中涉及的危大工程清單施工單位根據(jù)下表核實(shí)涉及到的危大工程，并采取相應(yīng)措施。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程表分部分項(xiàng)工程重點(diǎn)部位或環(huán)節(jié)工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見(jiàn)是否涉及基坑工程開(kāi)挖深度超過(guò)3m（含3m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖，采用逆作法，加強(qiáng)基坑周邊監(jiān)測(cè)。開(kāi)挖深度雖未超過(guò)3m，但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方