物流課堂線上教學(xué)總結(jié)

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第1篇物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第1篇這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時候的地理知識是多么的重要！作為物流系的孩子，特別是我們港口航運管理專業(yè)的同學(xué)，地理知識對我們來說是不可缺少的重要內(nèi)容！從一開始上物流地理這門課開始，我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情。當(dāng)老師說要我們畫地圖的時候，我還信心滿滿的，畢竟自己高中的時候是文科生，地理內(nèi)容該背的也背了，鐵路路線該畫的也畫了，可是，我們誰也沒想到時間這把殺豬刀的厲害性！一年多沒接觸地理內(nèi)容，竟然把高中時期的記憶磨滅的七七八八了！難過，幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中，補回了不該丟失的記憶。

我知道我不是一個學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生，但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點一點的描上去的，雖然有時候會遇上麻煩不明白的地方，但是我會從同學(xué)那里找來資料，添加上去，努力完成好自己的作業(yè)，即使沒有別人做的好。

每一次課程我基本都有到位，記得老師有時候上課會突然抽點一下學(xué)生的名字。有時候我在想，是不是在運氣好的'餓時候偷懶不來上課，也許被點中名字的機會不太呢？后來想想還是算，原因很簡單，父母讓我來這里學(xué)知識的，不是容讓我來投機取巧的，再說了，身位港航專業(yè)的我們，物流地理對我們來說重要性可想而知，漸漸的，我也打消了這個念頭，乖乖的來上課。我喜歡老師在課堂的時候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容，也許是自己對這方面挺感興趣的，對這類課程會聽得比較認(rèn)真。

我不是一個自信的孩子，因此，沒當(dāng)老師上課說要找一些個同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時候，我都很害怕被點到。雖然知道這樣不好，可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。通過這個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我從宏觀上大概了解了世界的物流情況，知道了世界頭號強的船運公司——馬士基，明白了中國在航運世界的地位。當(dāng)然，國內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同，強者居首，弱者跟著發(fā)展起來。中國作為最強的發(fā)展中國家，能夠在航運業(yè)一路追趕上來，說明了我們有一定的實力。物流基礎(chǔ)設(shè)施，生產(chǎn)布局，運輸布局等等，在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我的頭腦中加強了對地理知識的認(rèn)識。例如高中時期背的運輸?shù)闹饕ǖ朗且怨罚?，鐵路航空以及管道運輸?shù)倪@幾種運輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過課本的餓學(xué)期，先入為主的概念，讓我們在畫地圖的時候可以回憶在課堂中的知識內(nèi)容，這樣，當(dāng)我們忘記該如何畫地圖路線的時候可以有解決的路徑。

回憶上次的YICT之旅，滿滿的期待，滿滿的熱情，滿滿的收獲。在YICT感想中我提到過，這是我回老家的必經(jīng)之地，雖然對這里有一定的熟悉，但是要知道，那只是單純的從外墻上經(jīng)過而已，在老師帶我們進(jìn)去參觀之前，內(nèi)心對里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校，老師能夠給我們這么寶貴的機會，讓我們可以進(jìn)去堆場，讓我們可以了解我們未來可能工作的地方。

打開課本，其實挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿滿的一頁紙一頁紙的介紹國內(nèi)外的物流環(huán)境，國內(nèi)外重要的航線、鐵路、公路、路橋來展開說明的。不喜歡乏味的文字，相反的，老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法，每次PPT都是圖文并茂，即增加了我們對學(xué)習(xí)的興趣，同時也提高了我們的知識。謝謝老師。

我有一個成功的父親，未來的一年里，或許我會比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機會，但是無論在哪里，我記住了，我是劉念老師教出來的學(xué)生，我不會丟任何人的臉。我會努力向上爬，用自己的實力報答父母與老師。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第2篇實習(xí)工作回顧，能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個工作崗位做了什么，怎么做的，有什么收獲。實習(xí)后感覺自身還有什么差距，對物流專業(yè)今后的意見等。

全洲物流倉庫的流程：

系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時間有限，沒有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容，系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作，客戶管理系統(tǒng)管理，協(xié)調(diào)運輸?shù)取?/p>

收貨組，是我們的第一站。我們幫助工作人員接收商品入庫，并目睹了高價立體倉庫的自動化運行。主要是合理安排按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè)，確保條形碼無誤，入庫及時。

保管組，我們的第二站。在這里，主管給我們詳細(xì)介紹了保管倉庫類型，產(chǎn)品區(qū)等，我們看見了叉車的搬運，藥品的儲存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和所有的第三方物流的出庫、保管和發(fā)貨。

復(fù)核組，第三站。高效率準(zhǔn)確復(fù)核商品，根據(jù)標(biāo)簽確定存儲區(qū)域，堆碼商品，領(lǐng)取復(fù)核單，復(fù)核各客戶的商品，做到貨單相等。

零貨組，第四站。零散貨品的存放和分揀。

復(fù)核組，第五站。對照復(fù)核單與商品，對零散商品進(jìn)行再次包裝，貼條形碼。商品復(fù)核后，進(jìn)行揀貨，將條碼粘貼在紙箱上，再將紙箱投放在有動力的傳輸帶上。

出貨理貨組，最后一站。負(fù)責(zé)按照訂單進(jìn)行出貨，在分揀機上進(jìn)行分揀。

在各個崗位實習(xí)半天，實行輪班換崗。通過師傅的帶領(lǐng)，講解，自己的實踐，詢問，各個崗位的實際操作等，集思廣益，小組成員積極討論，了解全洲物流的運作流程。

在課堂上，我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程，設(shè)施和設(shè)備等。這是我們第一次在倉庫中心實習(xí)，見識到了全自動化半自動化的設(shè)施設(shè)備，聯(lián)系自己的理論知識，第一次把書本上的知識在現(xiàn)實中得以運用和思考。當(dāng)然在全洲集團，客觀條件還不是很成熟，不能實現(xiàn)全部流程的一起啟動。

在全洲物流公司實習(xí)的這些日子里，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員，我們不僅明白了各個崗位的職責(zé)，還就自己不明白的問題進(jìn)行提問，在工作流程中發(fā)現(xiàn)問題，尋求幫助和答案?，F(xiàn)在接觸到真實崗位，也為以后工作摸清方向。

現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)，流程優(yōu)化，人員配置和績效考核，越來越重要。

物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草，大部分的醫(yī)藥，專業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位，物流企業(yè)應(yīng)該提供什么類型的物流服務(wù)。清晰的定位有助于客戶更好地理解企業(yè)。

現(xiàn)在雖然說物流人才緊缺，但是司機、搬運工、包裝員、倉庫作業(yè)人員、操作員等等其實都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實際操作，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗的人才。第三類企業(yè)提供的工資待遇不是很高，但是給予畢業(yè)生的鍛煉與培養(yǎng)比較重視，也容易學(xué)到知識。是一條可以選擇的發(fā)展道路。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第3篇短短的實習(xí)，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的兩個月里，我所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

通過這兩個月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿x我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是通過本次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。

作為物流管理專業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。

我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會，而我們學(xué)到的知識很少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，但具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。然而在今天經(jīng)濟全球化的形勢下，特別今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會。

總而言之，在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實習(xí)的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，達(dá)到了實習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認(rèn)為我出色的完成了我的實習(xí)任務(wù)。充分的利用了這兩個月，在這兩個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第4篇進(jìn)入物流公司里面實習(xí)，在這次實習(xí)里面，我也是對于這個物流行業(yè)有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通過實習(xí)，積累了一些經(jīng)驗，對于未來，也是更有信心去工作的崗位上立足了。

一、實習(xí)目的

利用實習(xí)的一個機會，也是能讓我們認(rèn)識社會，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面還要去提升，一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現(xiàn)了，更是要去解決，來讓自己能更從容的去到社會做好工作。

二、實習(xí)內(nèi)容

這次實習(xí)，我主要是做客服的工作，接客戶的電話，去幫他們查件，處理問題，在做這份工作之前，其實我并不是很了解這個工作是要做什么，雖然自己也是買過東西，收過快遞，但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯(lián)系，平時的時候也是沒有聯(lián)系過物流的公司，所以可以說沒有任何的基礎(chǔ)，不過開始進(jìn)來，領(lǐng)導(dǎo)也是不會讓我們開始就做事情，而是給我們做了幾天的培訓(xùn)，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客戶去溝通，要注意的方面有哪些。經(jīng)過培訓(xùn)后，再入到崗位上，我開始和客戶的溝通也只會按照話術(shù)來做，甚至一些沒遇到的問題，也是沒有解決的方法，但是隨著工作的進(jìn)行下去，漸漸的我也是掌握了一些方法，對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做，才能是做好的，在工作里頭，我也是體會到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的，和別的同事相比，其實也是有自己的優(yōu)勢，我也是去利用好了，得到肯定，自己幫客戶解決了問題，同時也是積累了更多的經(jīng)驗。

三、實習(xí)體會

結(jié)束了客服的實習(xí)工作，我也是感觸挺深的，別看這個是基礎(chǔ)的崗位，但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面，不但是要和客戶去溝通，也是要和快遞員，和物流途中的各個工作人員有交流，去幫客戶處理問題，了解清楚情況，并且這份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的確容易，但是做到讓客戶滿意，不被投訴，甚至把一些不好的影響消除掉，這些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不斷的去積累經(jīng)驗，才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對，去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習(xí)差別挺大的，每天也是有任務(wù)的要求，要做到怎么樣，要處理解決多少客戶的問題，得到的評價是怎么樣，一天下來，開始我也是很累很累，現(xiàn)在好了一些，但是也是明白，和學(xué)習(xí)的輕松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作，讓我對于以后自己要去走的路，有了想法，會更自信的走好。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第5篇為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！

通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的'意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。

但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。

總而言之，雖然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第6篇在三個星期的實習(xí)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認(rèn)識，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實習(xí)過程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的`不足，理論和實際不能很好地結(jié)合起來。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我心里動搖了自己的工作信心，不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑，甚至感到非常的難過。

物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè)，在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期，我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的`概況和發(fā)展趨勢。在xx物流實習(xí)期間，我了解了物流公司的大概操作流程，參與到了各項工作中，包括倉庫的布置和維護(hù)，包括訂單的處理，貨物的分揀、包裝，貨物的收發(fā)管理等。

這近三周緊張而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，對將來走上工作崗位有著很大幫助。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第7篇兩個星期的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓(xùn)期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。

通過設(shè)置實訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。

首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費用項目的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理，生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識，編寫一份系統(tǒng)分析報告，整理數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過一個星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實訓(xùn)中，針對這些操作每天都有不同的體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識。現(xiàn)代化的物流信息實訓(xùn)室為我們提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。

與此同時，我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實訓(xùn)機會來彌補自己不足的專業(yè)知識，積蓄自己的專業(yè)儲備，同時利用一切可能利用的機會參觀實踐，因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的，但到實際運用中讓我們感到束手無策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，積極的參與實踐，才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步，在不斷的走向成功。

物流課堂線上教學(xué)總結(jié)第8篇本次實習(xí)時間不長，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認(rèn)識上升到了理性認(rèn)識，把書本的內(nèi)容結(jié)合到實際的應(yīng)用中，去解決實際的倉儲之中的問題，從而找到兩者之間的區(qū)別，進(jìn)而學(xué)習(xí)到新的知識。在實習(xí)的那段時間，讓我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。

此次實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過學(xué)習(xí)，讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。兩周的實習(xí)很快就過去了，我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過這次實習(xí)，收獲真的是很多。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認(rèn)識，也初步對公司的生活有了些接觸，對生產(chǎn)的流程有了了解。通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認(rèn)識實習(xí)環(huán)節(jié)的講解，鞏固了已學(xué)專業(yè)的'基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的有關(guān)知識，并為后續(xù)學(xué)業(yè)的學(xué)習(xí)作了必要的知識儲備，也了解了更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓展了專業(yè)知識面，更提高了分析問題，解決問題的獨立工作能力。通過與西飛里面員工的接觸，對大學(xué)后的生活也有了一定的準(zhǔn)備。

感謝學(xué)校給了我這樣一個實習(xí)的機會，感謝西飛公司給我們的實習(xí)提供了場地及全力支持，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識，開拓了眼界。感謝在實習(xí)期間廠里的工人師傅們，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們的帶隊老師，在實習(xí)期間指導(dǎo)我們在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。

我感謝在我實習(xí)中給予我?guī)椭娜藗儭?/p>

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