汽車技師3000論文范文(篇一)

汽車技師3000論文范文(篇一)汽車技師3000論文范文(篇一)一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時。

更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__GSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車技師3000論文范文(篇二)我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學(xué)習(xí)方面

工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)xxx理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。學(xué)習(xí)黨的十五大、xxx、xxx精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、業(yè)務(wù)能力和成就方面

在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運(yùn)行及車輛維修情況

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現(xiàn)

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?。工作中總想怎樣才能調(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。

經(jīng)過很長時間的學(xué)習(xí)觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進(jìn)行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機(jī)械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務(wù)知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸

進(jìn)由淺至深達(dá)到對設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向

回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

汽車技師3000論文范文(篇三)汽車修理工作總結(jié)范文

汽車修理工作總結(jié)范文

一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職。

自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓。

在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度。

服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車修理工作總結(jié)范文

xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識。

在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。

上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

汽車修理工作總結(jié)范文

畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么？平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款50元，還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。

汽車技師3000論文范文(篇四)姓名：**性別：男

民族：漢目前所在地：廣州海珠

年齡：24戶口所在地：茂名電白縣

婚姻狀況：未婚

求職意向及工作經(jīng)歷

應(yīng)聘職位：汽車類、汽車維修、汽車配件銷售員

人才類型：全職職稱：

工作年限：0可到職日期：隨時

求職類型：全職希望工作地區(qū)：廣東廣州廣東廣州廣州海珠

個人工作經(jīng)歷：

當(dāng)時在廣交會時我主要是在外面臨時設(shè)的賬蓬里管理16名臨時工(兼職),負(fù)責(zé)臨時店里的主要事務(wù)與應(yīng)付大客戶.而且自己把每天的工作情況做好記錄,并細(xì)心觀察客戶的性格來與臨時工說解,讓臨時工盡能力推銷產(chǎn)品,并想辦法讓客戶介紹朋友過來交易......

(備注:公司主要是賣發(fā)型書,煬,染發(fā),晚裝,關(guān)于發(fā)型的畫,光盤)

離職原因：當(dāng)時是做兼職的，還在學(xué)校學(xué)習(xí)。

教育背景

畢業(yè)院校：廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院

最高學(xué)歷：大專畢業(yè)日期：20**-07

所學(xué)專業(yè)一：技工類所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

20xx年至20**年在廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院畢業(yè)，汽車維修與檢測專業(yè)，獲得汽車維修高級證書

語言能力

外語：無外語水平：無

國語水平：精通粵語水平：精通

汽車技師3000論文范文(篇五)尊敬的評委老師以及在座的各位同學(xué)：

大家早上好。我是X級工商管理專業(yè)的朱維光，很高興在這里論文答辯，希望今天能為我20年的學(xué)生生涯畫上一個完滿的句號。下面，就我畢業(yè)論文的選題背景及意義，研究思路，研究內(nèi)容，研究結(jié)論等問題向大家做一個簡單的匯報。

首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的背景及意義。

汽車在經(jīng)濟(jì)社會中占有重要地位，產(chǎn)業(yè)帶動作用極強(qiáng)，成為衡量地區(qū)競爭力的重要指標(biāo)。目前，全球汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的核心已經(jīng)由歐美、日韓轉(zhuǎn)移到中國。我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，正處于從工業(yè)化中級階段向高級階段過渡的關(guān)鍵時期，已成為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平起到了重要作用。面對跨國汽車集團(tuán)的競爭、消費(fèi)者多樣的購買需求和信息時代管理技術(shù)不斷創(chuàng)新升級的重重挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車制造企業(yè)的生存和發(fā)展將更多地取決于在經(jīng)營過程中全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理能力和創(chuàng)新能力。信息化則是提升汽車制造企業(yè)競爭力的重要手段之一，是汽車產(chǎn)業(yè)從“做大”到“做強(qiáng)”的重點(diǎn)?！靶枨篁?qū)動制造”為中國汽車制造業(yè)信息化指明了方向，信息化已成為汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展戰(zhàn)略、抵御競爭風(fēng)險、獲取競爭優(yōu)勢的必由之路。

經(jīng)過多年努力，汽車制造企業(yè)信息化已經(jīng)取得了長足進(jìn)步。由于信息化是一項龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而信息化管理系統(tǒng)在其中起著骨架的作用，所以，建立為業(yè)務(wù)服務(wù)為核心的信息系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和實(shí)施是實(shí)現(xiàn)管理信息化的主要任務(wù)。從實(shí)踐方面來看，國內(nèi)汽車制造企業(yè)信息化管理還存在很多問題和困難。因此，本文從分析目前制造企業(yè)管理信息化現(xiàn)狀和存在的問題入手，提出系統(tǒng)的解決方案和實(shí)施路徑，為企業(yè)實(shí)施管理信息化提供參考。

鑒于現(xiàn)代信息技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用，汽車企業(yè)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的市場需求，必須尋找一種適合汽車制造企業(yè)管理信息化的有效途徑和方法。尤其是在企業(yè)經(jīng)營管理領(lǐng)域，通過管理信息化來實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)和采購成本，規(guī)范生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，拓展銷售渠道、提升服務(wù)質(zhì)量，從而更好的適應(yīng)市場需求，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

因此，在信息化與工業(yè)化深度融合的大環(huán)境下，深入研究中國汽車制造企業(yè)如何有效開展管理信息化建設(shè)，全面提升企業(yè)管理水平，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的研究思路和主要內(nèi)容。

本論文研究目的是通過對汽車制造企業(yè)管理信息化的主要內(nèi)容和實(shí)施路徑的研究探討，幫助企業(yè)找到適合自身的信息化管理方法，建設(shè)起適合企業(yè)發(fā)展的管理信息系統(tǒng)。研究思路：（1）通過查閱文獻(xiàn)提煉觀點(diǎn)；（2）閱讀與信息化管理相關(guān)的理論書籍，確定全文的理論基礎(chǔ)；（3）分析研究國內(nèi)外汽車制造企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；（4）結(jié)合研究案例分析，提出信息化管理在汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用和具體設(shè)計方案；（5）以華晨汽車集團(tuán)管理信息系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用為例，闡述信息化管理的重要作用、實(shí)施方法和方案設(shè)計；（6）通過以上論述得出結(jié)論。

第一章緒論主要介紹了課題研究的背景、意義以及課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，分析了信息化建設(shè)的重要性，在此基礎(chǔ)上提出來本文研究的主要內(nèi)容。

第二章闡述汽車制造業(yè)信息化的相關(guān)理論，并介紹了汽車制造企業(yè)信息化管理的基本內(nèi)容、必要保障和評估模型。

第三章主要是通過國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化的對比研究，提出我國汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展的特征，以及在信息化建設(shè)方面存在的問題。

第四章主要介紹了汽車制造企業(yè)管理信息化的總體思路和實(shí)施路徑，提出了企業(yè)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃步驟與應(yīng)用方案。

第五章主要分析管理信息化在華晨汽車集團(tuán)的應(yīng)用現(xiàn)狀，實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。

第六章對本文的研究進(jìn)行了總結(jié)與展望。

最后，我想談?wù)勥@篇論文的研究結(jié)論。

隨著信息技術(shù)和信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，信息的收集、傳遞和利用可以瞬間完成，從而給企業(yè)帶來一種高效率和精細(xì)化的運(yùn)作方式，管理信息化給企業(yè)帶來的是深層次的變革，企業(yè)要充分認(rèn)識和重視管理信息化。

本文重點(diǎn)通過對國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀的研究，以及華晨汽車集團(tuán)管理信息化的系統(tǒng)應(yīng)用和架構(gòu)設(shè)計為例，詳細(xì)闡述了企業(yè)管理信息化建設(shè)的主要內(nèi)容和實(shí)施路徑，并結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù)總結(jié)了信息化規(guī)劃方法和信息系統(tǒng)的設(shè)計思路。企業(yè)首先要正確評價自身的管理信息化水平，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在管理信息化方面存在的不足，再通過科學(xué)的規(guī)劃方法“三個層面，架構(gòu)是核心，數(shù)據(jù)架構(gòu)是核心的核心”來設(shè)計未來信息化的建設(shè)目標(biāo)、技術(shù)應(yīng)用和具體的實(shí)施方案。

謝謝！

汽車技師3000論文范文(篇六)基本資料

姓名：李先生

性別：男

民族：漢族

出生日期：1982年09月22日

學(xué)歷：大專

技術(shù)職稱：高級

畢業(yè)院校：杭州交通學(xué)院

所學(xué)專業(yè)：汽車運(yùn)用系

工作年限：8年

聯(lián)系方式/p>

求職意向

工作類型：全職

單位性質(zhì)：不限

期望行業(yè)：汽車、摩托車(制造與維護(hù)、配件、用品)、專業(yè)服務(wù)、咨詢、財會、法律、服務(wù)業(yè)

期望職位：項目管理、售后服務(wù)顧問

工作地點(diǎn)：杭州市

期望月薪：不限/面議

教育經(jīng)歷

時間：2004年2月到2008年1月

學(xué)校：杭州交通學(xué)院

專業(yè)：汽車運(yùn)用系

學(xué)歷：大專

專業(yè)描述：杭州交通學(xué)院汽車運(yùn)用系畢業(yè)，工作8年以上，專業(yè)學(xué)習(xí)豐田汽車及其管理模式，有豐田高級技術(shù)顧問.技術(shù)員職稱，國家汽車維修技師稱號及杭州汽車維修管理行業(yè)質(zhì)檢證,擁有多家保險公司定損經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用其運(yùn)作流程。

工作經(jīng)驗(yàn)

時間：2001年5月到2008年6月

公司：杭州金豐豐田

公司性質(zhì)：民營/私營公司

公司規(guī)模：500人以上

行業(yè)：汽車及零配件

部門：售后服務(wù)部

職位：車間主管，總質(zhì)檢，技術(shù)總監(jiān)，服務(wù)顧問，培訓(xùn)導(dǎo)師

工作描述：負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營策略;因地制宜，制定和實(shí)施區(qū)域性的市場發(fā)展計劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊伍，具有多家保險公司定損和理賠經(jīng)驗(yàn)。

時間：2008年6月到2009年5月

公司：浙江廣通雷克薩斯

時間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：太平洋.中國人壽.安誠.天平.長安.民安.渤海保險公司培訓(xùn)地點(diǎn)：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書：

詳細(xì)描述：學(xué)習(xí)各家保險公司操作流程，并能熟練運(yùn)用于各家維修企業(yè)的定損，無限額權(quán)限。

專業(yè)技能

時間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：太平洋.中國人壽.安誠.天平.長安.民安.渤海保險公司培訓(xùn)地點(diǎn)：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書：

詳細(xì)描述：學(xué)習(xí)各家保險公司操作流程，并能熟練運(yùn)用于各家維修企業(yè)的定損，無限額權(quán)限。

時間：2008年6月到2009年2月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州技師協(xié)會培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車維修技師獲得證書：汽車維修技師

時間：2005年6月到2006年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州技師協(xié)會培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州現(xiàn)代汽車專修學(xué)校

培訓(xùn)課程：汽車維修.電工高級獲得證書：汽車維修.電工高級

時間：2004年3月到2004年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州汽車維修行業(yè)管理委員會培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)獲得證書：杭州汽車維修質(zhì)檢證

時間：2003年7月到2005年2月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：豐田汽車(中國)有限公司培訓(xùn)地點(diǎn)：豐田汽車(上海)技術(shù)中心

培訓(xùn)課程：豐田高級技術(shù)員獲得證書：豐田高級技術(shù)員

自我評價

負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營策略;因地制宜，制定和實(shí)施區(qū)域性的市場發(fā)展計劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊伍，具有多家保險公司定損和理賠經(jīng)驗(yàn)。三年以上的車間主管、質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn)，有豐田高級顧問職稱和國家技師稱號，工作努力，能完成較高的工作產(chǎn)值。

汽車技師3000論文范文(篇七)各位老師，你們好！我叫，來自，我的論文題目是《在線考試系統(tǒng)》，論文是在徐燕妮老師的指點(diǎn)下完成的，在這里我向徐老師表示深深的謝意，向參加我的論文答辯各位老師表示衷心的感謝，并對我三年來的各位授課老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設(shè)計的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，請各位老師批評指導(dǎo)。

首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義。

設(shè)計編寫在線考試系統(tǒng)，是基于以下幾種目的：一是充分利用現(xiàn)有的計算機(jī)資源，提高組卷效率，減輕工作人員的勞動強(qiáng)度；二是摒棄傳統(tǒng)的手工整理、以試卷（紙質(zhì)）的形式存放到檔案室，浪費(fèi)大量紙張等原材料，不利于環(huán)境的保護(hù)。

作為計算機(jī)應(yīng)用的一部分,在線考試系統(tǒng)能對試題實(shí)行科學(xué)的管理。通過科學(xué)合理的組卷策略，減輕任課教師組織試卷的工作負(fù)擔(dān)，避免人工組卷過程的主觀性和片面性，保證同一教學(xué)大綱指導(dǎo)下多班級考試的公平性。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

本設(shè)計共分六章。

第一章前言，闡明了系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義。第二章需求分析，對該設(shè)計的需求做出分析和預(yù)測。

需求分析階段的主要活動是：系統(tǒng)的初步調(diào)查、可行性研究、系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查、新系統(tǒng)邏輯方案的提出。

第三章系統(tǒng)設(shè)計，確定系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和物理方案。

第四章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，將系統(tǒng)設(shè)計階段的結(jié)果在計算機(jī)上實(shí)現(xiàn)，將原來設(shè)計圖式的新系統(tǒng)邏輯方案轉(zhuǎn)換成可執(zhí)行的應(yīng)用軟件系統(tǒng)。

本設(shè)計在實(shí)現(xiàn)階段采用了快速原形法、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計的方法相結(jié)合的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法。

第五章系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)，介紹了系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境和維護(hù)方法。(1)系統(tǒng)應(yīng)用程序維護(hù)(2)數(shù)據(jù)維護(hù)(3)代碼維護(hù)(4)硬件設(shè)備維護(hù)(1)糾錯性維護(hù)(2)適應(yīng)性維護(hù)(3)完善性維護(hù)(4)預(yù)防性維護(hù)第六章結(jié)束語，是整個設(shè)計的總結(jié)，說明了該設(shè)計取得的成果和存在的問題。

最后，我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。

由于本人思維邏輯性不夠嚴(yán)謹(jǐn)以及個人技術(shù)的不足，使系統(tǒng)運(yùn)行時偶爾出現(xiàn)錯誤，而且?guī)椭K也未能完善。

在這篇論文的寫作以及系統(tǒng)開發(fā)的過程中，也使我認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗(yàn)的缺乏。雖然，我竭盡所能進(jìn)行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā)，但論文還是存在許多不足之處,系統(tǒng)功能并不完備，有待改進(jìn).請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。

謝謝！

汽車技師3000論文范文(篇八)ThisiswhatIwanttobe.

IfmyEnglishisasgoodasmyChinese,whichIamworkingon,IwanttobelivingwithEnglish.IwilllearnatradeinEnglish,totally,suchasacartechnician.IwillbeabletouseEnglishtotalkaboutallthe20,000partsofacar,totalkabouthowtoassembleacarwiththose20,000parts,andtoassignjobstomymenwhenIbecomeasupervisor.WhenIaminthetradeofmychoice,IwillnotuseChineseatall,becausemymenwillnotunderstandChinese.TheywillunderstandEnglishandmanyotherlanguagesbutnotChinese.Englishisourworkinglanguage,oursocialisinglanguage.

WhydoIplanmycareerasabove?BecausewhatIcandowithChineseImaynotbeabletodoinEnglish.IfIwanttodothesamethinginbothChineseandEnglish,Ihavetolearnhowtodoitinbothlanguages.Thatisawasteofmytime.

WhenIwanttobecomeacartechnician,IonlyneedtolearnthetradeinEnglish,thuswastingnotimetolearnthesametradeagaininChinese,norwastingtimetranslatingEnglishintoChinese,whichIknowalready.

MycareerwillbeacartechnicianinEnglish.ThatiswhatIwanttobe.

這就是我想要的。

如果我的英語和我的中文一樣好,我在工作,我要生活在英語。我將學(xué)習(xí)英語,貿(mào)易完全,比如買一輛汽車技師。我將能夠用英語談?wù)撈嚨乃?0000個零件,談?wù)撊绾闻c20000個零件組裝一輛車,并將工作分配給我的人當(dāng)我成為主管。我貿(mào)易的選擇時,我不會使用中文,因?yàn)槲业哪腥瞬粫斫庵袊?。他們會懂英語和許多其他語言而不是中國。英語是我們的工作語言,社交語言。

為什么我計劃我的事業(yè)?因?yàn)槲夷茏鍪裁磁c中國英語我可能無法做。如果我想做同樣的事情中英文,我必須學(xué)習(xí)如何用兩種語言。這是一個浪費(fèi)我的時間。

當(dāng)我想成為一個汽車技師,我只需要學(xué)習(xí)英語的貿(mào)易,因此沒有浪費(fèi)時間學(xué)習(xí)同樣的貿(mào)易在中國,也不浪費(fèi)時間英文翻譯成中文,我已經(jīng)知道。

我的職業(yè)生涯將在英語汽車技師。這就是我想要的。

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汽車技師3000論文范文(篇九)【摘要】當(dāng)今汽車工業(yè)及其新技術(shù)的發(fā)展更趨向機(jī)電一體化，而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。如何把文化基礎(chǔ)薄弱的中職生培養(yǎng)成合格的“汽車醫(yī)生”，就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念，調(diào)整和細(xì)化原有的課堂教學(xué)方式，克服重機(jī)輕電、重理論輕實(shí)踐的弊端，從而達(dá)到真正的培養(yǎng)目的。

【關(guān)鍵詞】課堂教學(xué)設(shè)置興趣激發(fā)直觀教學(xué)技能訓(xùn)練

現(xiàn)代汽車是集機(jī)械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品，而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機(jī)電一體化技能的“汽車醫(yī)生”，就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念，不斷調(diào)整和細(xì)化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對此，不妨做以下幾點(diǎn)初探：

一、正視學(xué)生基礎(chǔ)、明確目標(biāo)、因需施教

由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱，學(xué)習(xí)興趣不濃厚，而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象，專業(yè)性、實(shí)踐性強(qiáng)，許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難，上課聽不懂而學(xué)不好，由于學(xué)不好而不愿學(xué)，學(xué)習(xí)動力不足，容易失去信心，產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此，在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中，應(yīng)以理論為基礎(chǔ)，以崗位職業(yè)技能為核心，有針對性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容，突出為專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)。

1.在講授時必須要做到主次分明，明確區(qū)分難點(diǎn)和重點(diǎn)，優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時，最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向；門電路和組合邏輯電路中則要重點(diǎn)掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運(yùn)算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計。

2.汽車中用到的知識點(diǎn)要重點(diǎn)講、要講透，汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如，發(fā)電機(jī)是汽車必配的元件，所以一定要講透，而且要不厭其煩地反復(fù)強(qiáng)調(diào)，直到弄懂、掌握為止。再例如，基爾霍夫定律在汽車上很少用到，就可以略講或不講。

二、重視學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)

俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣，在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性，使他們對電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此，我們把觀看數(shù)控機(jī)床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實(shí)訓(xùn)場地，讓他們自己動手打開機(jī)床，一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳，再次開動時就有了準(zhǔn)備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時，通過實(shí)物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途，引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理，積極思考，掌握要領(lǐng)和理解原理，從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強(qiáng)直觀教學(xué)，充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用，這樣可以引起學(xué)生對電路與電器的學(xué)習(xí)興趣，從而認(rèn)為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念，能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。

三、運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段，讓教學(xué)充滿動感

汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科，要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運(yùn)動關(guān)系，直觀動感性強(qiáng)，便于學(xué)生理解和掌握。例如：二極管具有單向?qū)щ娦阅?，也就是說：對PN結(jié)加正向電壓是會導(dǎo)通的，那么它的電阻就比較??；反之加反向電壓時，不導(dǎo)通，反向電阻就比較大的。用FLASH制作動畫效果，將整個實(shí)驗(yàn)過程通過模擬方法予以完成，這樣不僅將抽象的東西形象化了，學(xué)生易于接受了，更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。再例如，橋式整流電路，可使用掛圖、模型等教具，使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段，把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來，可以大大提高教學(xué)效果；發(fā)電機(jī)工作原理可以用電腦做成動畫，這樣一來，就非常形象化地顯示了發(fā)電機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運(yùn)動關(guān)系，學(xué)生就