橋梁運輸合同范本

橋梁運輸合同范本第1篇橋梁運輸合同范本第1篇甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲方承接工程施工，為保證工程按期、保質(zhì)完成，同意由乙方組織作業(yè)班組對工程內(nèi)烏橋港大橋、箱涵、蓋板涵工程進(jìn)行組織施工。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方本著精誠協(xié)作、互利互惠的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下施工合同，以資雙方共同遵照執(zhí)行。

一、工程名稱：。

二、工程地點：。

三、施工內(nèi)容：

1、烏橋港大橋除樁基工程、錐坡外的所有設(shè)計圖紙施工任務(wù)及工序(含砍樁頭、預(yù)制梁臺座、存梁臺、預(yù)制場場地硬化、轉(zhuǎn)梁、龍門吊司機等)等工作并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(預(yù)制梁臺座鋼板鋼筋、混凝土、鋼鉸線、波紋管、錨具、支座、支座鋼板、伸縮縫等)、模板、鋼管除外)、人工、機械(不含吊車、架梁設(shè)備、預(yù)制場龍門吊)等。

2、烏橋港大橋樁基鋼筋籠、聲測管制安并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(鋼筋、聲測管)除外)、人工、機械(不含吊車)。

3、本工程內(nèi)所有圓管涵、箱涵、蓋板涵設(shè)計圖紙施工任務(wù)及工序等工作并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(鋼筋、混凝土、圓管涵)、模板、支架、鋼管除外)、人工、機械(不含吊車)等。

四、工程單價：

1、本工程單價結(jié)算時工程量按設(shè)計圖紙計算，無設(shè)計圖紙的按現(xiàn)場實際完成量計算。

2、本工程實行大綜合單價承包，即：鋼筋單價含鋼筋制安等費用，鋼絞線單價含波紋管制安、鋼絞線制安張拉、孔道壓漿等費用，混凝土含模板制安、支架搭拆、混凝土澆筑等費用。具體單價為：烏橋港大橋樁基鋼筋籠單價為550元/噸(如因甲方原因造成乙方工期延誤時，甲乙雙方協(xié)商，由甲方給予乙方一定的人工費補償)、上下部結(jié)構(gòu)鋼筋單價為3、橋墩柱砼單價為270元3、橋墩帽砼單價為270元/m3、橋肋板砼單價為270元/m3、橋臺帽砼單價為270元/m3、橋耳背墻砼單價為270元/m3、橋搭板砼單價為80元/m3、橋空心板梁砼單價為310元/m3、橋絞縫砼單價為230元/m3、橋護(hù)欄砼單價為400元/m3、橋面鋪裝砼單價為200元/m3、箱洞(含蓋板涵)砼單價為220元/m3、箱洞(含蓋板涵)鋼筋單價為元/噸、圓管涵砼單價為120元/m3(計算工程量時不含圓管涵本身混凝土數(shù)量)、砼樁頭單價為400元/個、空心板臺座砼單價為元/個、存梁臺臺座砼單價為元/個、空心板梁轉(zhuǎn)存單價為元/片、龍門吊司機工資為元/月。

2、單價實行勞務(wù)承包，自負(fù)盈虧，永久性主材(鋼筋、聲測管、混凝土、鋼鉸線、波紋管、錨具、支座、支座鋼板、伸縮縫、圓管涵)、預(yù)制梁臺座鋼板鋼筋、模板、支架、鋼管由甲方負(fù)責(zé)提供，其余的所有材料、人工、機械(不含吊車、架梁設(shè)備、預(yù)制場龍門吊、)及工具由乙方負(fù)責(zé)(注：各基坑開挖由甲方負(fù)責(zé)，但乙方需提前一天通知甲方)。

五、施工工期

1、各項具體工程的開工、竣工時間以甲方實施性施工進(jìn)度計劃為準(zhǔn)。如遇雷雨、人為不可抗拒的自然因素等影響，工期可相應(yīng)順延。

2、乙方應(yīng)根據(jù)工程施工需要進(jìn)足勞力，并服從甲方根據(jù)工程進(jìn)展情況對勞力做出調(diào)整，如因乙方管理不善或因勞動力不足影響工程進(jìn)度達(dá)不到工期要求，甲方有權(quán)對本合同范圍內(nèi)的施工任務(wù)進(jìn)行分割，直至將乙方清除出場，乙方不得違背并負(fù)全部責(zé)任。

七、工程質(zhì)量

施工過程中，乙方必須認(rèn)真執(zhí)行施工設(shè)計圖及規(guī)范的要求，使工程一次合格率達(dá)100%，質(zhì)量滿足《驗標(biāo)》合格要求，特別應(yīng)做到如下幾點：

1、接受甲方技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo);

2、施工活動符合監(jiān)理程序，所做工作需得到監(jiān)理工程師質(zhì)量合格的認(rèn)定手續(xù)，否則按監(jiān)理工程師的指示自費整改到令監(jiān)理工程師滿意的地步并取得簽證手續(xù);

3、施工的過程及結(jié)果滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF50-20_)》、《福建省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-20_)》要求;

4、對質(zhì)量有爭議時以《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF50-20_)》、《福建省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-20_)》的條款由第三方認(rèn)定;

6、乙方應(yīng)加強教育，提高全體員工的質(zhì)量意識，科學(xué)安排，精心施工，并積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師或甲方的質(zhì)量檢查，并無條件為此提供便利的條件;因乙方管理不力、操作不當(dāng)問題導(dǎo)致達(dá)不到上述質(zhì)量目標(biāo)的，乙方應(yīng)無條件在甲方要求的時間內(nèi)進(jìn)行返工直至達(dá)至質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗收計價，勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。

7、乙方私自對混凝土進(jìn)行加水，甲方發(fā)現(xiàn)一次將對乙方進(jìn)行罰款500元。

8、混凝土澆筑過程中如發(fā)現(xiàn)因振搗不到位，造成質(zhì)量問題不能使用的，乙方需全權(quán)負(fù)責(zé)由此造成的損失。

八、、雙方責(zé)任和義務(wù)

(一)、甲方責(zé)任

1、對業(yè)主負(fù)責(zé)，并協(xié)調(diào)一切工程范圍內(nèi)的事務(wù)。

2、提供施工圖紙及施工方案，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作，并在工程開工前做好技術(shù)交底、安全交底工作。

3、負(fù)責(zé)測量及施工放樣并指導(dǎo)施工管理。

4、正常施工時如果因群眾干擾，甲方出面協(xié)調(diào)處理。

5、應(yīng)經(jīng)常對工程進(jìn)行檢測，有不符合要求的地方及時通知乙方修正處理。

6、各基坑由甲方負(fù)責(zé)開挖。

7、施工用水、用電由甲方負(fù)責(zé)。

8、甲方負(fù)責(zé)原材料及時到位。

9、雙方商定的其他責(zé)任和義務(wù)。

(二)、乙方責(zé)任

1、應(yīng)全面履行甲方與業(yè)主簽訂的施工合同，服從甲方、監(jiān)理工程師的管理。

2、必須服從甲方管理人員的組織安排，認(rèn)真按現(xiàn)行的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(包括安全規(guī)范)進(jìn)行施工，如有違反，甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰(包括經(jīng)濟(jì)處罰)。

3、在施工前應(yīng)對員工做好技術(shù)交底和安全交底，杜絕一切質(zhì)量和安全事故的發(fā)生。

4、積極配合甲方人員以及業(yè)主、監(jiān)理人員的檢查指導(dǎo)。

5、乙主應(yīng)絕對維護(hù)甲方的形象，加強員工的法律知識教育，保證其所屬的員工遵紀(jì)守法，不得有賭博、偷竊等違法亂紀(jì)行為發(fā)生。

6、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備、材料的調(diào)遣、撤場等全部費用。

7、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)章制度而引起現(xiàn)場的安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任;并由此導(dǎo)致政府相關(guān)部門、業(yè)主與監(jiān)理駐地辦的處罰的由乙方自行負(fù)責(zé)，同時甲方將追究乙方責(zé)任。

8、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他班組的關(guān)系。

9、乙方不得隨意提出退場，如果因自身原因中途主動退場，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。

10、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資。

11、張拉設(shè)備必須向甲方提供合格的標(biāo)定報告。

12、雙方商定的其他責(zé)任和義務(wù)。

九、計量支付

乙方本月完成工程款待次月甲方向業(yè)主計量完成后，由甲方向其支付70%，剩余工程款，經(jīng)甲方驗收合格后三個月內(nèi)付清。

十、其他事項

1、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商另定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若有爭議，雙方本著互諒互讓的精神協(xié)商解決，必要時可提交甲方屬地合同仲裁機關(guān)仲裁，調(diào)解不成，由甲方屬地法院裁決。

2、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)兩份，自簽訂之起生效，雙方權(quán)力義務(wù)履行完畢后失效。

甲方：乙方：身份證號：身份證號：

電話：電話：年月日日

簽訂地點：

橋梁運輸合同范本第2篇發(fā)包方：(以下簡稱甲方)

承包方：(以下簡稱乙方)

乙方委派為項目負(fù)責(zé)人，為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條工程概況

1、工程名稱：

2、分項工程名稱：橋梁分項工程。

3、工程地點：

第二條承包內(nèi)容

本標(biāo)段-橋梁樁基、系梁、耳背墻、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、梁板、預(yù)制梁的所有工程。

第二條承包方式

一、承包方式

乙方按包工、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗收合格、包保養(yǎng)的方式承包本工程。

第三條額外工程量

發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)理等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。

第四條付款方式

當(dāng)工程-橋梁樁基、系梁、耳背墻、承臺、肋板、立柱、預(yù)制梁及上部構(gòu)造完工并由甲方、監(jiān)理驗收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之。

第五條施工工期

1、本分項工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時完成。

2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計劃組織足夠的機械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場。如果進(jìn)度計劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊伍來完成，大、小工按人頭算每人每工日元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。

3、每個分項工程如果乙方不能按甲方要求的時間開工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊伍進(jìn)場施工，所增加的費用(按雙倍計)在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。

4、乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)與聲譽損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時，甲方從停工第三天起有權(quán)另選施工隊伍進(jìn)場施工。乙方作自動退場處理。

5、乙方自動退場，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補甲方的各項損失。

6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。

第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理要求

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計文件及國家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100%，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)無償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗工計價。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。

二、管理要求

1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。

2、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條安全生產(chǎn)、文明施工管理要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的各項政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

2、遵守甲方制定的各項安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。

4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。

5、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時甲方也將追究乙方的責(zé)任。

第八條雙方責(zé)任

一、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測量及對乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。

3、按期召開生產(chǎn)調(diào)度會，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計劃，并檢查落實情況。

4、對乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無條件退場。

5、對乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗工計價。

6、工程量以設(shè)計圖紙工程量計量，若設(shè)計數(shù)量錯誤按最終設(shè)計變更圖紙進(jìn)行計算。

7、及時通知監(jiān)理對乙完成的工序驗收。

8、對臨時駐地建設(shè)只提供臨時用地。

二、乙方責(zé)任

1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙和國家及^v^頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施工，完成甲方下達(dá)的施工生產(chǎn)計劃。

2、甲供材料因乙方管理不善、浪費等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料數(shù)量、價格表)或雙方確認(rèn)材料價格的200%的價格收取材料費，工程支付款中扣除。由乙方自購的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿購買，為不耽誤工期由甲方代購的，購買費用為材料費用加收10%管理費用，從乙方計價款中扣除。

3、乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料(定型模板除外)、設(shè)備、機具等為有償使用，按市場租賃單價收取租賃費，并由乙方自行負(fù)責(zé)保管、維修、養(yǎng)護(hù)，如若丟失或損壞由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、材料損耗：鋼材損耗率為1%，混凝土損耗率為1%，超出規(guī)定損耗率部分甲方按其原價的兩倍從乙方工程款中扣回

5、遵守國家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料堆放整齊，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。隨時接受甲方、公司、建設(shè)單位及工程監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好施工原始記錄。

6、承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。

7、加強文明施工，保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場達(dá)到合同條款約定的要求，承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

8、做好施工現(xiàn)場的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工作(文明材料由甲方負(fù)責(zé)),并承擔(dān)相應(yīng)費用與責(zé)任。

9、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場等全部費用。

10、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關(guān)系。

11、如果因自身原因中途主動退場，乙方必須提前一個月以書面報告形式上報甲方，待甲方批準(zhǔn)后方可退場，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。

12、施工現(xiàn)場必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

13、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設(shè)備、機具的租金(若有)。

14、每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序施工;乙方提前6個小時通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費用均由乙方承擔(dān)。

15、應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點檢查，并提供必要的檢查條件。

16、配合甲方試驗人員做好各種材料的取樣及試件的制作。

17、現(xiàn)場用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。

18、乙方進(jìn)場的人員及小型機械設(shè)備必須滿足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲方要求增加機械設(shè)備及人員，乙方必須無條件的服從。

第九條工程質(zhì)保期和質(zhì)保金

1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗收合格之日起計。

2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價的%計。在整個工程兩年缺陷責(zé)任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個月內(nèi)付清;若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。

第十條爭議解決

1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則協(xié)商解決。

2、向遼寧省盤錦市仲裁委員會申請仲裁。

第十二條其他

1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。

2、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。

3、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

橋梁運輸合同范本第3篇甲方(發(fā)包人)：

乙方(承包人)：

為確保乙方按期向甲方提交符合國家標(biāo)準(zhǔn)的工程，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包橋梁工程的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、承包方式：乙方包工包料。

4、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間，總工期為60日，如遇不可抗力，工期順延。

二、質(zhì)量要求

合格，按國家現(xiàn)行橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范執(zhí)行。乙方對其承包的工程自驗收合格之日起一年內(nèi)免費保修(不包括人為原因造成的破壞)，發(fā)生費用由乙方承擔(dān);保修期滿后乙方對該工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。

三、合同價款

本工程采取固定總價承包?？們r款為：人民幣565000元。大寫：伍拾陸萬伍仟圓整，該價款為全部工程的包干總額。

四、雙方義務(wù)

1、甲方義務(wù)

(1)、協(xié)調(diào)政府部門的工作。

(2)、按照合同約定支付價款。

(3)、負(fù)責(zé)提供用電。

2、乙方義務(wù)

(1)、乙方保證其具有國家規(guī)定的承包該工程應(yīng)具備的資質(zhì)，乙方不得將承包的工程轉(zhuǎn)包和分包。

(2)、乙方應(yīng)編制切實可行的施工方案，按照圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改，不得偷工減料。

(3)、乙方應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土等進(jìn)行檢驗，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的，不得使用，甲方有權(quán)隨時對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行抽檢。

(4)、乙方應(yīng)做好工程質(zhì)量檢查和記錄，接受發(fā)包人的檢查。

(5)、乙方應(yīng)按國家規(guī)定做好施工安全防護(hù)工作，按規(guī)范施工。

五、工程款的支付與結(jié)算

1、乙方施工至600厚混凝土基礎(chǔ)完畢7日內(nèi)，甲方支付總價款的30%，計人民幣169500元。

2、本工程橋拱部分完工經(jīng)甲方驗收合格后7日內(nèi)，甲方支付總價款的30%，計人民幣169500元。

3、工程竣工經(jīng)甲方驗收合格且乙方向甲方移交完相關(guān)工程資料等后7日內(nèi)，甲方支付總價款的30%，計人民幣169500元。

4、工程竣工經(jīng)甲方驗收合格后一月內(nèi)，甲方支付總價款的5%計人民幣28250元，余額5%計人民幣28250元為質(zhì)保金，質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期滿無質(zhì)量問題后一月內(nèi)付清。

5、乙方指定收款人：，收款賬號：

六、施工安全及責(zé)任承擔(dān)

1、乙方應(yīng)按規(guī)范施工，加強安全管理，乙方人員在施工過程中受到人身損害或財產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、乙方應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志、安全設(shè)施，施工現(xiàn)場發(fā)生事故造成他人人身損害或財產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、甲方如因前述情形承擔(dān)責(zé)任或遭受損失，有權(quán)在乙方工程款中扣除或通過其他途徑向乙方追償。

4、乙方應(yīng)保證程的質(zhì)量符合國家有關(guān)建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，如因工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生事故造成他人人身損害或財產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

七、違約責(zé)任

1、乙方如未能按期竣工，每逾期一日乙方按總合同價款的1‰向甲方支付違約金。若乙方逾期7日，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方賠償損失。

2、甲方如未能按合同約定支付工程款，每逾期一日甲方按總合同價款的1‰向乙方支付違約金。

八、其他約定

1、乙方指派為工地現(xiàn)場乙方代表，如需變更，乙方需向甲方出具加蓋公章的書面通知。

2、如果回填土不夠或者回填土不合格，由甲方提供土源，乙方負(fù)責(zé)運輸。

3、因本合同發(fā)生爭議，由甲方所在地人民法院管轄。

九、雙方可對本合同未約定事項和本合同的變更簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

十、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，具有同等效力。

甲方：乙方：

地址：地址：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

橋梁運輸合同范本第4篇發(fā)包方：（甲方）

承建方：（乙方）

根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，為明確責(zé)任，協(xié)作配合，確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高工作效率，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，并簽訂本協(xié)議以共同遵守執(zhí)行。

一、工程概況

1、工程名稱：廣西桂林市__________________橋工程

2、工程地點：廣西陽桂林市

3、工程性質(zhì)：總價承包

4、承包工程范圍及內(nèi)容：

橋長為38米，橋?qū)拑?6米，設(shè)計荷載公路Ⅱ級。

工程內(nèi)容：凈12m+2×防撞欄桿，鋼筋砼空心心板橋梁一座

5、工程造價：經(jīng)雙方商定，本承包合同全部工程造價為￥（大寫：伍佰貳拾伍萬壹仟捌佰柒拾元整）。

6、工程期限：根據(jù)雙方商定，本合同全部工程自20xx年10月15日開工至20xx年12月30日竣工，工期77個日歷天，逾期完不成本工程，每拖延一天，扣工程款1000元。

二、施工技術(shù)依據(jù)

采用^v^行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ041——《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和JTGF80/1——《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、JTGB01——《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、[2003]94號《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》。

三、施工與設(shè)計變更

1、在組織施工中，必須遵照^v^^v^頒發(fā)的JTJ041——2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》和JTGF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》以及設(shè)計文件的要求組織施工。每道工序完成后，必須經(jīng)甲方委派的工程監(jiān)理人員檢驗合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工，并注意做好檢驗記錄，填好相應(yīng)施工資料。

2、在組織施工中如必須變更設(shè)計，應(yīng)按下列程序處理。

（1）施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件有錯誤、或不能滿足結(jié)構(gòu)要求或因地質(zhì)情況有實質(zhì)性的變化等確需變更，乙方應(yīng)及時以書面報告形式向甲方監(jiān)理提出申請（并附變更圖紙、工程量清單及單價），由甲方在72小時內(nèi)提出修改意見或變更設(shè)計的可行性文件給予書面答復(fù)，經(jīng)甲、乙雙方辦理簽證手續(xù)后，方可繼續(xù)施工。

（2）在施工中如遇設(shè)計變更超出原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)模時，須經(jīng)原批準(zhǔn)單位審批同意，甲乙雙方辦理簽證手續(xù)后方可繼續(xù)施工，在設(shè)計變更尚未批準(zhǔn)前，乙方不能強行施工，工期相應(yīng)順延。

（3）在施工中河道擋墻及其它設(shè)施破壞后，由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)，費用由乙方承擔(dān)。

3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料構(gòu)件的倒運等損失，由乙方自行承擔(dān)。

4、本合同單價一次性包死，不因材料價格浮動而變更。

四、雙方責(zé)任：

1、甲方責(zé)任：

A、會同工程所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)地方及周邊關(guān)系；協(xié)調(diào)電力架設(shè)、水源、料場等，確?！叭ㄒ黄健?。

B、派駐監(jiān)理對原材料、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)控。

C、負(fù)責(zé)向乙方進(jìn)行技術(shù)交底。

D、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的期限及形式支付工程款。

E、監(jiān)控乙方資金的使用。

2、乙方責(zé)任：

A、必須服從甲方及監(jiān)理人員的技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量管理。

B、乙方委派_______為項目負(fù)責(zé)人，_______為技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。乙方代表及時向甲方提出開工報告、施工進(jìn)度計劃、交竣工驗收資料及按照監(jiān)理人員的要求整理好必須的內(nèi)業(yè)資料。

C、嚴(yán)格按照設(shè)計要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求自行籌措工程所需材料、勞力、機械，自行聯(lián)絡(luò)開工前必要的條件，并按照技術(shù)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量，按合同規(guī)定的時間竣工和交付，爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”。

D、保證現(xiàn)場整潔、有序，符合有關(guān)規(guī)定。交工前清理現(xiàn)場達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求，承擔(dān)違犯規(guī)定造成的損失。

E、確保項目的安全施工，要加強安全生產(chǎn)教育，杜絕一切事故的發(fā)生，出現(xiàn)材料設(shè)施、工程質(zhì)量或人身傷亡等安全事故，自行承擔(dān)責(zé)任。

F、建立健全質(zhì)量管理體系，內(nèi)部實行自檢、互檢、專檢制度，做好自檢記錄。并接受甲方及監(jiān)理人員的檢查指導(dǎo)，對其提出的問題及時解決。

G、完善各種建筑材料的試驗和實驗規(guī)程，積極配合甲方及所派監(jiān)理人員的實驗工作；各分項工程開工前，必須向甲方及監(jiān)理人員提交砂漿和砼配合比報告，各種實驗費用由乙方承擔(dān)。

H、負(fù)責(zé)工程成品的保護(hù)工作直至竣工驗收前。

五、施工監(jiān)理

1、監(jiān)理辦法：

由甲方委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理公司對工程進(jìn)行全過程質(zhì)量的監(jiān)督控制。

2、廣西華通高速公路有限責(zé)任公司委派監(jiān)理工程師_______為該工程監(jiān)理。

3、監(jiān)理依據(jù)^v^行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工監(jiān)理。

六、材料要求：

1、本工程所使用的全部材料均應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、水泥必須采用P、、5級、級正廠合格水泥，鋼筋采用正廠產(chǎn)品，并提供每批產(chǎn)品合格證及試驗報告，否則甲方有權(quán)拒絕使用，由此而造成的損失由乙方負(fù)擔(dān)。

3、砂采用水洗中粗砂；碎石采用優(yōu)質(zhì)青石子，無黃皮、針片狀含量符合規(guī)范要求；片石、塊石采用優(yōu)質(zhì)青石，無黃皮，尺寸大小符合規(guī)范要求。

七、質(zhì)量與檢查

1、工程質(zhì)量的驗收標(biāo)準(zhǔn)按^v^行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

2、檢查和返工：乙方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計和要求及甲方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受甲方代表或工程監(jiān)理人的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件，并按甲方代表或其監(jiān)理人的要求返工修改，承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒?、修改的費用。以上檢查檢驗合格后，在保修期內(nèi)又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題，仍由乙方承擔(dān)責(zé)任和發(fā)生的費用，賠償甲方有關(guān)損失。

3、工程質(zhì)量要求：工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件。如達(dá)不到合格條件，甲方代表或監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求乙方返工，乙方應(yīng)按甲方代表要求時間返工，直到符合合格條件。因乙方原因達(dá)不到合格條件，乙方承擔(dān)返工費用，工期不予順延。雙方對工程質(zhì)量有爭議時，由建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)仲裁，但仲裁費用和由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由敗訴一方承擔(dān)。

4、隱蔽工程和中間驗收：乙方自檢合格后，在隱蔽工程和中間驗收前48小時通知監(jiān)理人員參加。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽工程和中間驗收、驗收部位和時間。乙方準(zhǔn)備驗收記錄，檢驗合格，監(jiān)理人員在驗收記錄上簽字后，方可進(jìn)行隱蔽工程的繼續(xù)施工。工程符合規(guī)范要求，驗收后72小時，監(jiān)理不在驗收記錄上簽字，可視為已經(jīng)批準(zhǔn)，乙方可進(jìn)行隱蔽工程的繼續(xù)施工。不管監(jiān)理人員是否簽字，乙方應(yīng)對該隱蔽工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。

八、計量支付

1、付款方式：本工程開工后，支付合同金額的10%。工程進(jìn)度款：完成總工程量的一半時，支付有效合同價款的20%；工程全部完成，經(jīng)縣交通局驗收合格，再支付有效合同價款的60%，暫留10%工程款作缺陷責(zé)任期質(zhì)保金，保質(zhì)期貳年。

2、每次撥款應(yīng)由乙方提交工程量計量清單，甲方及監(jiān)理共同簽字后，方可到村村通工程辦公室和交通局財務(wù)科辦理結(jié)算手續(xù)。

九、驗收、保修與結(jié)算

1、工程具備交工驗收條件，乙方按^v^規(guī)定，向甲方代表和監(jiān)理提供完整的交工資料和交工驗收報告。甲方代表或監(jiān)理收到交工驗收報告后，組織有關(guān)部門驗收，并在驗收后7日內(nèi)，給予批準(zhǔn)或提出修改意見，乙方按要求修改，并承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒ば薷牡馁M用。

2、甲方代表在收到乙方送交的驗收報告7日內(nèi)無正當(dāng)理由不組織驗收，或驗收后7日內(nèi)不批準(zhǔn)，且不能提出修改意見，可視為交工驗收報告已被批準(zhǔn)即可辦理交工手續(xù)，交工日期為乙方送交交工驗收報告的日期。需修改后才能達(dá)到交工要求的，應(yīng)為乙方修改后提請甲方驗收的日期。甲方不能按約定日期驗收，應(yīng)以約定期限最后一天的次日算起，承擔(dān)工程保管費用。

3、交工驗收以^v^頒發(fā)的《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》及施工圖紙為依據(jù)，在交工驗收時，乙方在向甲方提供竣工圖紙的同時提供中間交工驗收記錄和內(nèi)業(yè)資料等文件。

4、交工工程已驗收合格，從驗收合格之日起15天內(nèi)乙方向甲方交接完畢，如甲方不能按時接管，致使已驗收工程發(fā)生損失，由甲方承擔(dān)。如乙方不能按期交付，應(yīng)按逾期竣工處理。

5、交工驗收合格后，甲方向省、市交通主管部門申請竣工驗收，工程竣工驗收后，乙方對工程質(zhì)量進(jìn)行保修，保修期為二年，費用由乙方承擔(dān)。

6、結(jié)算。工程驗收合格及竣工驗收文件辦理妥善后，乙方向甲方提出結(jié)算報告，按合同約定的方法進(jìn)行竣工結(jié)算，并將竣工工程交付甲方。

十、合同糾紛的處理

1、合同的內(nèi)容及解釋順序：本合同以下的各個文件應(yīng)認(rèn)為是一個整體，彼此應(yīng)能夠相互解釋，相互補充，如出現(xiàn)含糊不清或相互矛盾的情況時，以下列次序在先者為準(zhǔn)。

（1）合同協(xié)議書及附件（含合同談判中澄清文件）。

（2）中標(biāo)通知書。

（3）投標(biāo)書及其附錄（含承包人在投標(biāo)期間遞交和確定并經(jīng)業(yè)主同意對有關(guān)問題的補充資料和澄清文件等）

（4）專用條款（含數(shù)據(jù)表和招標(biāo)文件補遺書中與此有關(guān)的部分）

（5）合同通用條款。

（6）技術(shù)規(guī)范。

（7）圖紙。

（8）標(biāo)書的工程量清單。

（9）招標(biāo)書附表（輔助資料表）。

（10）構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。

2、在施工過程中或竣工后，甲乙雙方關(guān)于合同或起因于合同的糾紛，首先由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時由仲裁委員會予以調(diào)解，調(diào)解不成時，任何一方均可向人民法院起訴。

十一、附則

1、本協(xié)議6份，甲方、乙方、上級交通主管部門及監(jiān)督部門各執(zhí)1份。

2、本協(xié)議書自承包人提供履約擔(dān)保后，由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。在工程協(xié)議書全部竣工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

3、本協(xié)議所含條款如對特殊情況有未盡事宜，雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合有關(guān)規(guī)定議定附款，經(jīng)審定后為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。

4、本協(xié)議不因法人代表的變更而改變。

甲方：（章）

法人代表：（簽字、蓋章）

授權(quán)代表人：（簽字）

合同簽訂日期：

乙方：（章）

法人代表：（簽字、蓋章）

授權(quán)代表人：（簽字）

合同簽訂日期：

橋梁運輸合同范本第5篇（一）本協(xié)議中“不可抗力”，指不能預(yù)知、無法避免并不能克服的事件，包括但不限于地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、戰(zhàn)爭或商事慣例認(rèn)可的其他事件。

（二）由于不可抗力事件，致使一方在履行其在履行本協(xié)議項下的義務(wù)的過程中遇到障礙或延誤，不能按規(guī)定的條款全部或部分履行其義務(wù)的，遇到不可抗力的一方（“受阻方”），只要滿足下列所有條件，不應(yīng)視為違反本協(xié)議：

1.受阻方不能全部或部分履行其義務(wù)，是由于不可抗力事件直接造成的，且在不可抗力事件發(fā)生前受阻方不存在遲延履行相關(guān)義務(wù)的情形；

2.受阻方已盡最大努力履行其義務(wù)并減少由于不可抗力事件給另一方造成的損失；

3.不可抗力事件發(fā)生時，受阻方已立即通知對方，并在不可抗力事件發(fā)生后的十五天內(nèi)提供有關(guān)該事件的書面說明，書面說明中應(yīng)當(dāng)包括對延遲履行或部分履行本協(xié)議的原因說明。

（三）不可抗力事件終止或被排除后，受阻方應(yīng)繼續(xù)履行本協(xié)議，并應(yīng)盡快通知另一方。受阻方應(yīng)可延長履行義務(wù)的時間，延長期應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于不可抗力事件實際造成延誤的時間。

（四）如果不可抗力事件的影響持續(xù)達(dá)三十日或以上時，雙方應(yīng)根據(jù)該事件對本協(xié)議履行的影響程度協(xié)商對本協(xié)議予以修改或終止。如果一方發(fā)出書面協(xié)商通知之日起十日內(nèi)雙方無法就此達(dá)成一致，任何一方均有權(quán)解除本協(xié)議而無需承擔(dān)違約責(zé)任。

橋梁運輸合同范本第6篇甲方：以下簡稱甲方

乙方：以下簡稱乙方

依據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上，訂立本合同。

一、承包形式：包工，包料。

二、承包內(nèi)容：城南體育休閑公園景觀工程1-3#、5#橋另加一孔、水閘，施工內(nèi)容包括，抄平、放線、挖槽，基礎(chǔ)、主體鋼筋砼結(jié)構(gòu)。

三、質(zhì)量要求，達(dá)到驗收合格標(biāo)準(zhǔn)。

四、甲方責(zé)任：甲方提供施工圖紙，施工用水用電，負(fù)責(zé)組織驗收;監(jiān)督檢查施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全隱患。不合格的部分甲方令其整改和返工。

五、乙方責(zé)任：乙方按照設(shè)計圖紙和規(guī)范施工，施工材料的采購必須是合格產(chǎn)品，必須全部附有合格證。采購的材料先經(jīng)甲方、監(jiān)理確認(rèn)合格后再進(jìn)場，砼澆筑用商砼，鋼材用國標(biāo)產(chǎn)品。要確保工程進(jìn)度，工程質(zhì)量達(dá)到合格。負(fù)責(zé)收集和整理工程資料，保證按時交接和歸檔。

六、工程工期：開工日期：20xx年3月1日;竣工日期：20xx年4月30日。總?cè)掌?0天。

七、乙方于每月25日上報工程進(jìn)度，甲方應(yīng)于月底前按照工程量的30%撥款。

八、工程進(jìn)度，乙方必須報施工進(jìn)度計劃，必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)，不準(zhǔn)滯后，如不按計劃施工，甲方有權(quán)裁減乙方承包工程量;乙方并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，在沒有特殊情況下工期每拖延1天，承擔(dān)工程總款2%的違約罰款。

九、安全施工，文明施工：乙方負(fù)責(zé)對進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場帶安全帽，施工用水、用電不準(zhǔn)私拉亂接，防火防盜。乙方自備電箱，要求三級配電二極保護(hù)。文明施工，做到三清，六好。施工中出現(xiàn)一切安全事故和因此發(fā)生的費用乙方自負(fù)，乙方應(yīng)服從甲方、監(jiān)理的現(xiàn)場指揮及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令進(jìn)行施工，甲方即可令乙方暫停施工，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

十、材料管理：施工期間乙方應(yīng)保護(hù)好施工現(xiàn)場用電設(shè)備材料，如有損壞乙方自負(fù)。所有施工材料和施工進(jìn)度，要和甲方聯(lián)系，作好施工記錄和施工資料?？⒐を炇請蠹追健⒈O(jiān)理審核。每道施工報甲方監(jiān)理驗收，并作記錄。

十一、工程保修，乙方按照本協(xié)議約定的時間和國家有關(guān)規(guī)定履行保修責(zé)任。保修時間按工程整體驗收合格和各種手續(xù)辦理完成并移交相關(guān)部門之日算起，保修期年。

十二、工程造價100元。即人民幣壹佰貳拾萬圓整(大寫)元。

十三、本工程竣工驗收合格后甲方付給乙方工程費95%，余款5%保質(zhì)一次付清。

十四、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

十五、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

發(fā)包方：承包方：

法人代表：法人代表：

年月日年月日

橋梁運輸合同范本第7篇（一）協(xié)議完整性：本協(xié)議包括所有附件及對本協(xié)議及其任何附件的各項書面補充、修訂或變更。一俟生效，本協(xié)議對協(xié)議雙方均具有約束力，并取代此前就本協(xié)議項下各項交易達(dá)成或形成的任何口頭或書面的協(xié)議、備忘錄或其他任何文件。

（二）可分割性：如果本協(xié)議的任何條款在任何司法管轄區(qū)不合法、無效或無法強制執(zhí)行或成為不合法、無效或無法強制執(zhí)行，其不應(yīng)影響：

1.本協(xié)議任何其他條款在該等司法管轄區(qū)的有效性或可執(zhí)行性；或

2.本協(xié)議的該等條款或任何其他條款在其它司法管轄區(qū)的有效性或可執(zhí)行性。

（三）法律變化：如因適用法律、法規(guī)發(fā)生變化導(dǎo)致本協(xié)議的任何條款失效、違法或無法執(zhí)行，雙方將立即進(jìn)行協(xié)商，對本協(xié)議的相關(guān)條款進(jìn)行修改和補充。

（四）協(xié)議生效：本協(xié)議自雙方當(dāng)事人蓋章或有權(quán)簽字人簽字之日起生效。

（五）協(xié)議修訂：本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決。如需對本協(xié)議及其附件做任何修改或補充，須由雙方以書面做出方為有效。修改或補充文件與本協(xié)議有不一致的，以修改或補充文件為準(zhǔn)。

（六）如協(xié)議一方為法人，本協(xié)議簽署前，該方應(yīng)向?qū)Ψ教峁┢涫跈?quán)本協(xié)議簽署人代表其簽署本協(xié)議的授權(quán)文件。

（七）本協(xié)議將保持其效力直至各方已完全履行協(xié)議項下的所有義務(wù)并且各方之間的所有付款和索賠已結(jié)清。

（八）本協(xié)議一式【】份，雙方各執(zhí)【】份，具有同等法律效力。

（以下無正文，為簽字處）

甲方：【】（蓋章）

(簽字)

有權(quán)簽字人：【】

年月日

乙方：【】

(簽字)

有權(quán)簽字人：【】

年月日

橋梁運輸合同范本第8篇我所從事的單位是xx路橋橋梁工程公司，被分到了xx大橋項目部，我所從事的工作是技術(shù)員，現(xiàn)對今年完成的工作加以總結(jié)。

1、掛籃行走

我們所采用的是菱形掛籃，在掛籃設(shè)計的時候在前支點處設(shè)置了一個鉸，用于調(diào)整由于掛籃行走過程總產(chǎn)生的不平衡力，在掛籃行走過程中，主要的任務(wù)就是一個受力體系的轉(zhuǎn)化，怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力，而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過來，這是關(guān)鍵，一不小心，有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。

這也要求我們在混凝土澆筑前準(zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是，一般在掛籃行走之前我們會對已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣，這個階段便會用到全站儀，當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會用到全站儀，建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用，以后有機會進(jìn)行實際操作。

2、模板調(diào)整

模板調(diào)整過程是比較關(guān)鍵件的步驟，也就是將已知水準(zhǔn)點的高程，經(jīng)過水準(zhǔn)測量之后，換算成塊件之上的點的高程，進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面，采用六點進(jìn)行控制，翼緣板各兩個點，頂板兩個點。模板調(diào)整過程分為底板調(diào)整，翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整，在這個過程中我們要考慮每個塊件的預(yù)抬值，我將其稱之為預(yù)拱度。

首先進(jìn)行的是底板調(diào)整，根據(jù)翼緣板靠近腹板的點的高程和已知底板的高程，換算出腹板的高程，從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開的，根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù)，從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。

3、鋼筋綁扎

通常在這個過程中我們是比較輕松的，因為工作只是簡單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數(shù)量，鋼筋的搭接長度，鋼筋的焊接長度，預(yù)應(yīng)力波紋管的位置，預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會在圖紙上有所反應(yīng)，而鋼筋的搭接長度、鋼筋的焊接長度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知，因此，對圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個過程中的事情也是相對比較瑣碎的，有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐，甚至是施工現(xiàn)場的`工人們，他們都會給予我們很多的幫助。

4、混凝土澆筑

需要注意的是，在澆筑之前，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范，預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位，澆筑過程中要注意振動棒的振搗，使混凝土澆筑密實。最糾結(jié)的就是澆筑過程總遇到爆模，很不幸的是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及時冷靜的處理，當(dāng)然這方面的經(jīng)驗我們還是很欠缺的，需要以后加強，我要說的并不是以后每次都爆模，而是遇到問題后冷靜處理的思維。

等到混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的時候，我們就會進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計的，所以在張拉時，先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通過伸長值和拉力大小進(jìn)行雙控，以拉力控制為主，伸長值控制為輔，只要施工過程控制得當(dāng)，一般而這結(jié)合的也比較完美，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓，一般也會達(dá)到設(shè)計要求的。

橋梁運輸合同范本第9篇甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;

1、服務(wù)地址：朝陽區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)——首都聯(lián)大歌舞劇院分院)

2、服務(wù)內(nèi)容：施工現(xiàn)場渣土清理外運

3、服務(wù)價格：200元/車

4、付款方式：工種結(jié)束一次結(jié)清

5、服務(wù)承諾：乙方在清運工程中不得污染環(huán)境，在運輸過程中乙方應(yīng)充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發(fā)生以上情況，造成政府有關(guān)部門的罰款，由乙方承擔(dān)，乙方要自行辦理相應(yīng)渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。

6、此協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

7、此協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

橋梁運輸合同范本第10篇托運方：

承運方(車主、車號)：

承運方詳細(xì)地址：

根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單(碼單№：);

本批次貨物總價值：拾萬仟佰拾元角分(￥：)。貨物運輸合同模板第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：

貨物到達(dá)地點：

第四條貨物承運日期年月日時;貨物運到期限小時。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條運輸費用、結(jié)算方式：

承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費;

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金元。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金元。

3、承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

6、發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證，積極向保險部門索賠。

第十一條本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。

托運方(蓋章)：承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

地址：地址：電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：

_________年____月____日_________年____月____日

合同簽訂地點：

橋梁運輸合同范本第11篇甲方：

乙方：

本著平等、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。

一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系。

二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。

三、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標(biāo)，甲方保證乙方承運期不得低于3個月。

四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計算為準(zhǔn)）經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛。

六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時以上（含6小時），每臺車輛甲方以臺班費（1000）元/車計算補償乙方。

七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費用每臺每天（1000）元，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。

八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)；如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。

十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

十二、乙方指定委托結(jié)帳人，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

十三、運價（）元/方（不含稅），運距公里內(nèi)。如換取土點，不能超過300米，如超過另計算。

十四、貨物運輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價。

十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼（1000元）計算，搞好一切群眾關(guān)系。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場10至15輛，到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，每天每天按（1000）元計算。

十七、為了保證有乙方車輛正常運輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。

十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。

備注：（備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效）

此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力。

甲方：

電話：

身份證：

日期：年月日

乙方：

電話：

身份證：

日期：年月日

橋梁運輸合同范本第12篇甲方：

乙方：

根據(jù)施工實際需要，甲方將工程中所涉及的全部勞務(wù)部分交由乙方施工。按照《^v^合同法》及業(yè)主招標(biāo)文件和總承包合同等有關(guān)規(guī)定和要求，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意簽訂本合同，以資共同遵守。

第一條：工程名稱、地點、范圍及內(nèi)容

1、名稱：

2、工程地點：

3、工程范圍：

4、工程內(nèi)容：

a、為完成全部圖示內(nèi)容中的直接工程、間接工程施工所需全部勞務(wù)。

b、為完成本合同上述工作內(nèi)容施工的全部工作及其輔助工作(含合同未具體注明，但施工所必須的工序及輔助工作)、現(xiàn)場清理、文明安全施工、環(huán)境保護(hù)及按“一體化”管理等全部勞務(wù)工作。

乙方根據(jù)甲方提供的施工圖紙、施工組織設(shè)計及有關(guān)資料和業(yè)主及監(jiān)理工程師要求，組織有關(guān)人員完成上述施工項目所需的一切勞務(wù)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師檢驗合格所包含的全部工作內(nèi)容。

第二條：工程價款

1、乙方為完成上述工作內(nèi)容，其工程總價約元(RMB：)。本合同為總價合同，除非本合同另有約定，本合同價為最終結(jié)算總價，乙方確認(rèn)本合同價已包含完成合同內(nèi)容的所有事項所需要的價格，任何一方不得以任何理由要求調(diào)整修改。

2、合同附件中的承包綜合單價均已包括為了實施和完成本合同工程所需的人工費(含醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險、職業(yè)安全健康等)、節(jié)假日加班加點費、措施實施費、勞保費、環(huán)境保護(hù)及文明施工費、安全及保險、小型工具使用費、管理費、利潤及國家規(guī)定的各種稅費等，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險，甲方。

3、乙方應(yīng)在最終結(jié)算前為甲方出具正式具備勞務(wù)資質(zhì)公司的正式發(fā)票。

第三條：施工進(jìn)度

滿足甲方的總體進(jìn)度要求。合同期間，甲方將施工進(jìn)度計劃下達(dá)給乙方，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的計劃要求配備足夠的熟練工種進(jìn)行施工。

本工程應(yīng)滿足兩個階段目標(biāo)工期計劃：

第四條：工程質(zhì)量

1、乙方嚴(yán)格按甲方提供的施工圖紙、技術(shù)要求、監(jiān)理指令及國家頒發(fā)的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

2、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求。

3、由于乙方施工質(zhì)量達(dá)不到甲方的要求，質(zhì)量低劣，造成返工的，返工費用由乙方負(fù)擔(dān)。由于甲方提供的材料、設(shè)備等原因造成的損失，乙方將按責(zé)任比例予以賠償。在整改期限內(nèi)無明顯改觀，甲方有權(quán)終止本合同，并在乙方已完工的工程勞務(wù)費中予以定量等額賠償后進(jìn)行清退，另選施工隊伍，乙方應(yīng)立即退場，且無權(quán)要求支付任何附加費用。

第五條：材料和設(shè)備

(一)、材料

1、本工程甲供材料為：所有圖示所需永久性材料、周轉(zhuǎn)料、施工所需設(shè)備、周轉(zhuǎn)料等。

2、乙方根據(jù)甲方所安排的施工進(jìn)度計劃對所需各種材料、機具設(shè)備每次使用。

3、實行限額領(lǐng)料。甲方鼓勵乙方在施工過程中加強管理.降低損耗，在常規(guī)。

4、乙方自備材料為：工人所需吃、住的所有設(shè)施由乙方自行采購，如需甲方。

(二)、設(shè)備

甲方提供的設(shè)備為：

本工程兩座橋所需的全部大型、小型等設(shè)備均由甲方提供。

第六條：計量與支付

1、本合同的中期支付和最終結(jié)算單需經(jīng)甲方工程、質(zhì)量安全、設(shè)備物資、合約等部門審核，項目經(jīng)理審批并加蓋項目部公章后方為有效結(jié)算單。

2、甲方在收到業(yè)主支付的月工程進(jìn)度款金額后X15日內(nèi)，按審核工程量和本合同規(guī)定的`勞務(wù)單價計算乙方勞務(wù)費，支付80%本月所完成的勞務(wù)工程進(jìn)度款(乙方提供合格稅務(wù)發(fā)票，扣除應(yīng)扣款項)給乙方。余下的累計20%勞務(wù)分包費用在乙方應(yīng)提供的勞務(wù)分包內(nèi)容全部完成后且經(jīng)交工驗收后的60日內(nèi)一次結(jié)清。

3、任何與乙方相關(guān)的計量支付所產(chǎn)生的單據(jù)均以甲方項目經(jīng)理簽字后方有效，甲方現(xiàn)場的任何人所簽字確認(rèn)給與乙方相關(guān)的支付單據(jù)在未得到甲方總負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)的情況下，甲方可以拒絕承認(rèn)其合法性，并不能作為乙方支付的有效單據(jù)。

4、乙方承諾當(dāng)工程施工過程中產(chǎn)生的變更總量不超過工程總價的10%時勞務(wù)費不做調(diào)整，當(dāng)產(chǎn)生負(fù)變更不超過5%時，甲方不再調(diào)整乙方勞務(wù)費總額，當(dāng)負(fù)變更超出5%時，甲方有權(quán)視情況予以按后附清單的勞務(wù)費用的下調(diào)。

第七條：雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任：

l、指定為現(xiàn)場施工聯(lián)系及總負(fù)責(zé)人，分項工程施工的負(fù)責(zé)人在進(jìn)場施工后由總負(fù)責(zé)人委任，本合同不再詳述。

2、在乙方進(jìn)場前負(fù)責(zé)提供乙方施工范圍內(nèi)的施工圖紙，技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計并進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。

3、經(jīng)甲乙雙方約定同意本工程中乙方自己負(fù)責(zé)所帶施工人員的吃飯和住宿，甲方不再額外予以經(jīng)濟(jì)補償。

4、甲方有權(quán)隨時對乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場人員的姓名、年齡、工作經(jīng)歷、身體狀況、工種、特殊工種操作證及技術(shù)等級進(jìn)行檢查(必須提交身份證復(fù)印件、特殊工種操作證、技術(shù)等級證等給甲方人勞部門保存，施工完畢后退還)。

5、甲方有權(quán)要求乙方撤換、清退由乙方派遣的但不能勝任工作或玩忽職守、工作不負(fù)責(zé)任的人員，上述被撤換清退人員未經(jīng)甲方同意，不得再回到本項目工作。

(二)乙方責(zé)任：

l、乙方的施工人員必須服從甲方工地代表的指揮、安排，對不服從指揮調(diào)度者，甲方工地代表有權(quán)勒令其退場。

2、當(dāng)乙方進(jìn)度不能滿足甲方的進(jìn)度要求時，甲方有權(quán)要求乙方增加施工人員以加快進(jìn)度，如仍不能滿足甲方的進(jìn)度要求，甲方有權(quán)解除與乙方的施工合同，另行選擇施工單位，乙方承擔(dān)由此帶來的一切損失。

3、自行負(fù)責(zé)施工中人、車、機的安全，在施工過程中發(fā)生的一切安全事故，責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)一切費用。

4、乙方應(yīng)接受本工程業(yè)主和監(jiān)理工程師及甲方駐現(xiàn)場工程師的監(jiān)督檢查，并積極配合，尊重監(jiān)理工程師的意見。

5、保持施工現(xiàn)場文明清潔，按國家和地方有關(guān)環(huán)保規(guī)定施工，若達(dá)不到業(yè)主和有關(guān)部門文明施工和環(huán)保要求，乙方承擔(dān)所有處罰費用。

6、在進(jìn)行對外采購物資、材料、設(shè)備等活動中，必須以乙方的名義進(jìn)行，不得以甲方的名義對外活動。

7、遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，遵守當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，因乙方原因引起的民事糾紛的責(zé)任和費用由乙方承擔(dān)。

8、人為不可抗拒的自然災(zāi)害、停工、窩工等一切損失費用，原則上甲方不對乙方施工部分工程價款進(jìn)行調(diào)整和賠償，只有監(jiān)理工程師和業(yè)主對甲方做出賠償后，甲方才對乙方的價款進(jìn)行調(diào)整。

9、乙方與甲方的其他單位在同一工作面混合作業(yè)時，應(yīng)互相諒解，協(xié)調(diào)配合，不得以任何理由進(jìn)行阻礙干擾。

10、甲方提供的施工機具，乙方應(yīng)珍惜使用，定期保養(yǎng)，用完后完好交甲方。

11、乙方的負(fù)責(zé)人施工期間應(yīng)服從甲方的工作安排、指揮，回家外出須向甲方項目領(lǐng)導(dǎo)請假，否則，每發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

12、施工期間，當(dāng)?shù)厮枰曳睫k理的手續(xù)(含暫住證等)由甲方協(xié)助乙方辦理，費用乙方自理。(根據(jù)工程的實際情況可增減相關(guān)內(nèi)容及制定相應(yīng)的處罰條款)

13、本合同工期為日，乙方同意以合同工期為控制工期下每超期1天在最終勞務(wù)費中扣除元作為工期約束條件，工期提前以1000元/天作為獎勵。

14、甲方同意對乙方來工程施工人員的來程路費進(jìn)行報銷處理，報銷處理以實報實銷為原則。

第八條：其他

1、在合同履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不了，由公司住所地法院訴訟解決或由公司所在地仲裁機構(gòu)仲裁。

2、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和合同執(zhí)行期間甲乙雙方簽署的補充協(xié)議為本合同協(xié)議書的組成部分。

3、本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

地址：地址：

電話：電話：

簽訂時間：簽訂時間：

橋梁運輸合同范本第13篇（一）本協(xié)議的成立、效力、解釋、履行、簽署、修訂和終止以及爭議的解決均應(yīng)適用【】法律。

（二）因本協(xié)議引起或者與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)首先以協(xié)商方式解決。協(xié)商應(yīng)在一方向另一方送達(dá)關(guān)于協(xié)商的書面要求后立即開始；如果十日內(nèi)雙方未能通過協(xié)商解除爭議，的則雙方同意按照以下第種方式解決：

1.因本協(xié)議引起或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，雙方同意將爭議提交有管轄權(quán)的人民法院解決。

2.因本協(xié)議引起或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，均提請仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力，并可在任何有管轄權(quán)的法院或其他有權(quán)機構(gòu)強制執(zhí)行。除非仲裁裁決有不同規(guī)定，敗訴方應(yīng)支付雙方因仲裁所發(fā)生的一切法律費用，包括但不限于律師費。

（三）訴訟或仲裁進(jìn)行過程中，除雙方有爭議的部分外，本協(xié)議其他部分仍然有效，各方應(yīng)繼續(xù)履行。

（四）每一方同意使用本協(xié)議通知與送達(dá)條款送達(dá)與仲裁或強制執(zhí)行仲裁裁決有關(guān)的傳票、通知或其他文件。本協(xié)議通知與送達(dá)條款中得任何規(guī)定均不應(yīng)影響一方以法律允許的其他方式送達(dá)上述傳票、通知或其他文件的權(quán)利。

（五）本協(xié)議全部或部分無效的，本條依然有效。

橋梁運輸合同范本第14篇甲方：

乙方：

本著友好合作，互惠互利的原則，根據(jù)《^v^合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，以期共同遵照執(zhí)行。

一、運輸物名稱：燃煤

二、運輸?shù)攸c：又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

三、運輸車型：貨箱長為6米至米這個范圍之內(nèi)。

四、運輸線路：由甲方指定。

五、運輸工期：暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定，先上5輛車。

七、運輸價格及計算方式：

1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算（壹千元人民幣整）

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里，不足500米則不加公里數(shù)，每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式：

次日10點結(jié)清上一日的運輸款，不得超過中午12點，如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)，并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間，乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨，如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行）

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）

2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

身份證號碼：

身份證號碼：

電話：

電話：

地址：

地址：

____年____月____日____年____月____日

橋梁運輸合同范本第15篇甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，________簡稱甲方）向________（簡稱乙方），打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方式

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應(yīng)甲方請求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時光，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方累贅。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質(zhì)

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產(chǎn)生的喪失外，對運送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達(dá)到港辦理。

九、用度結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

代表人：_______________（簽章）

開戶銀行：_______________

帳號：_______________

____年____月____日

橋梁運輸合同范本第16篇甲方：

乙方：

為滿足甲方建設(shè)內(nèi)鄧高速№、2標(biāo)項目橋梁工程施工的需要，乙方同意就該標(biāo)段內(nèi)的部分橋梁工程向甲方提供勞務(wù)。為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，按照相關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本勞務(wù)承包協(xié)議。

第一條工程內(nèi)容

1、1工程名稱：內(nèi)鄧高速№、2標(biāo)橋梁工程

1、2工程地點：河南省淅川縣

1、3工程內(nèi)容：甲方組織機械開挖基坑，乙方人工配合土方清理。從截樁開始到橋面鋪裝的所有工作（預(yù)制梁板的預(yù)制吊裝不包含在內(nèi)），破除樁頭按φ1、2米的250元/個，φ1、5米的300元/個包干使用。

1、4施工范圍：以甲方通知為準(zhǔn)。

第二條協(xié)議文件組成及解釋順序

組成協(xié)議的各個文件應(yīng)被視為一個整體，彼此互為解釋和補充，如出現(xiàn)相互矛盾的情況，按下列組成順序解釋：

1）本協(xié)議書及附件；

2）協(xié)商、變更等明確雙方權(quán)利義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議；

3）國家現(xiàn)行的工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程；

7）圖紙；

8）甲方制訂的有關(guān)本工程的管理制度。

第三條工期

3、1工期：日歷天

3、2計劃開工日期：年月日

3、3計劃完工日期：年月日

正式開工日期：以甲方的開工通知為準(zhǔn)

因乙方原因不能按時開工或竣工，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，拖期損失賠償金為3000元/天，拖期損失賠償金限額為協(xié)議價格的10%；

因自然災(zāi)害、不可抗力等非乙方原因不能按時開工或影響工期，乙方應(yīng)在事件發(fā)生后24小時內(nèi)，向甲方提出延期理由和要求，經(jīng)甲方向業(yè)主及監(jiān)理提出申請并得到批準(zhǔn)后，工期相應(yīng)順延；非異常惡劣的氣候條件或作為有經(jīng)驗的承包人可預(yù)見的情況不能作為乙方工期延長的理由；

因工期延長或設(shè)備停置等原因而造成的費用增加問題，如甲方得到業(yè)主的經(jīng)濟(jì)補償，乙方將得到相應(yīng)部分的經(jīng)濟(jì)補償，否則乙方將放棄追償權(quán)。

乙方不按協(xié)議、圖紙、規(guī)范或甲方的指令施工，甲方有權(quán)要求暫停施工，并要求乙方檢查整改直至符合要求，但并不能影響協(xié)議工期的要求。

第四條工程質(zhì)量

4、1確保省優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。工程一次交驗合格率達(dá)到100%；達(dá)不到要求，乙方承擔(dān)質(zhì)量違約金為協(xié)議價款的10%，并承擔(dān)由此造成的一切損失；本工程實行首件認(rèn)可制，乙方必須按業(yè)主及項目部要求進(jìn)行施工。

4、2為加強本項目工程管理，保證甲方的合同執(zhí)行監(jiān)督力度，督促乙方更好的履行合同，利用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動乙方的積極性，甲方將扣留乙方計量款的2%設(shè)立XXX。在合同執(zhí)行過程中，甲方將就質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)境保護(hù)等方面對乙方進(jìn)行履約考評，如乙方達(dá)到考評合格標(biāo)準(zhǔn)，在完工結(jié)算時，2%XXX將返還給乙方。

第五條施工圖紙

甲方在本合同簽訂后7天內(nèi)，向乙方提供施工圖紙壹套（復(fù)印件）。

第六條協(xié)議價款

本協(xié)議為固定綜合單價協(xié)議。工程量清單如下：

第七條承包方式

本工程以勞務(wù)分包的方式承擔(dān)施工。

第八條工程量單

8、1除非協(xié)議另有規(guī)定，工程量單中的綜合單價均已包括乙方為完成本合同工程所需的人工、機械、材料（本合同第16、1款約定由甲方供應(yīng)的除外）、水電、現(xiàn)場自檢、缺陷修復(fù)、自身的管理費用、現(xiàn)場經(jīng)費、臨設(shè)建設(shè)費、資料費、保險（工程一切險和第三方責(zé)任險除外）、稅費（營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費附加除外）、利潤及合同明示或暗示的責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險等；在整個合同執(zhí)行期間，綜合單價固定不變，并與實際完成的工程數(shù)量的增減無關(guān)；

8、2乙方用于本合同工程的各類裝備的提供、運輸、拼裝、維護(hù)、拆卸、遷移等支付的費用，已包括在工程量單的單價與總額價之中；

8、3用于支付已完工程的計量方法，工程量的確認(rèn)以設(shè)計圖紙凈值為準(zhǔn)。

8、4用于本工程施工的所有措施費用包含在單價中，例如冬季養(yǎng)生費用、混凝土垂直運輸費等。

第九條工程變更

工程施工過程中發(fā)生因完善圖紙設(shè)計等引起的變更時，甲方應(yīng)在接到變更通知后7天內(nèi)向乙方下達(dá)書面變更通知。

第九條乙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：____，技術(shù)負(fù)責(zé)人：____。

乙方派出的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及所有技術(shù)管理人員均應(yīng)具有與本工程相應(yīng)的資歷和經(jīng)驗；未經(jīng)甲方批準(zhǔn)不得更換或擅離工地；當(dāng)工程已進(jìn)展到收尾階段或其他原因需要撤離或更換任何管理人員時應(yīng)在滿足工程管理需要的前提下進(jìn)行，并提前7天以書面形式報告甲方；甲方有權(quán)要求乙方更換其認(rèn)為不合適的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員，如不執(zhí)行，由此發(fā)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。未經(jīng)甲方書面同意，乙方派出的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人每人次擅離工地一天，罰款3000元，主要管理人員每人次擅離工地一天，罰款20xx元，且必須保持手機24小時開通，甲方將直接從乙方當(dāng)月的工程計量款中扣除。

第十條甲方責(zé)任

10、1組建與工程相適應(yīng)的項目管理班子，對本工程實行全面管理；

10、2負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計，按時提供施工圖紙、組織技術(shù)、安全交底、圖紙會審，統(tǒng)一安排技術(shù)檔案資料的整理、收集及交工驗收；

10、3協(xié)調(diào)施工及生活用水源、電源，交由乙方裝表使用；

10、4負(fù)責(zé)為本合同工程投保工程一切險和第三方責(zé)任險。工程一切險是為永久工程、臨時工程和設(shè)備及已運至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險。第三方責(zé)任險是對因?qū)嵤┍竞贤こ潭斐傻呢敭a(chǎn)（本工程除外）的損失或損害，或人員（業(yè)主、甲方和乙方雇員除外）的死亡或傷殘所負(fù)責(zé)任進(jìn)行的保險；

10、5負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)；組織分部分項工程、單位工程驗收和負(fù)責(zé)向業(yè)主報驗；

10、6負(fù)責(zé)審定乙方編制的各種計劃、報表，按合同規(guī)定辦理撥款；

10、7負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)部門的聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)單位的關(guān)系。

第十一條乙方責(zé)任

11、1對本協(xié)議承包范圍內(nèi)的`工程向甲方負(fù)責(zé)，必須組織自有成建制并具有相應(yīng)資質(zhì)的施工力量投入施工，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和分包，不得擅自與監(jiān)理及業(yè)主發(fā)生工作上的聯(lián)系；自覺遵守法律法規(guī)及甲方的有關(guān)規(guī)章制度；

11、2嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)