
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文檔簡介
火災報告的范文(篇一)火災報告的范文(篇一)一、事故概況
1、事故工程概況
①事故項目名稱:
②施工內(nèi)容:主體結構施工、內(nèi)外墻裝修等
③項目概況:建筑面積㎡,地下二層局部地下一層,地上由___層非超限高層和__超限高層組成。
2、事故再現(xiàn)描述
經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:2011年_月_日上午_點_分左右,項目部管理人員___發(fā)現(xiàn)鳳凰美地___班組倉庫發(fā)生火災,隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,___發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項目部總指揮___,___立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進行滅火,另一組立即啟動____路消防栓進行滅火。與此同時,項目部相關人員在第一時間撥打了火警電話,經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進行撲救,火災持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災全部撲滅。經(jīng)事后調(diào)查,本次火災事故未造成人員傷亡,過火面積約___m?,直接經(jīng)濟損失約___元。
二、事故原因分析
1、直接原因
___(木工)早上七點進入倉庫取工具準備去上班,進入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,___在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導致倉庫起火。
2、間接原因
①___作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴禁攜帶火種。
三、事故教訓及整改措施
①盡管本次火災得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進行消防安全教育,堅持事故“四不放過原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進行專項檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。④對生活區(qū)宿舍及庫房進行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
四、事故處理建議
為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責任人____罰款壹萬元整(元),以儆效尤。
_____
__年_月__日
火災報告的范文(篇二)為應對學校突發(fā)火災事故,及時、有序、高效地做出相應處理,保證全體師生的生命安全,最大限度減少學校的損失和負面影響,保證學校教育工作的順利進行,維護社會的穩(wěn)定,根據(jù)我校實際情況和結合有關部門的法律、法規(guī),特制定本預案。
一、堅持“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早救治”原則
1、早預防。即要求學校全體師生牢固樹立安全第一的意識,始終保持高度的警惕性,精心組織、周密部署學校的各項教育教學活動及后勤服務工作,堅持以法辦事,規(guī)范操作,及時排查和消除學校的各種消防隱患。
2、早發(fā)現(xiàn)。即落實責任,嚴格執(zhí)行學校的各項檢查制度,發(fā)現(xiàn)苗頭性問題及時采取相應措施。
3、早報告。即要求嚴格執(zhí)行“日報告”和“零報告”制度,及時向上級有關部門報告通報信息。
4、早救治早隔離。即要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度,發(fā)現(xiàn)消防事故,立即招呼就近人員,控制局面,最大努力阻止火災的進一步發(fā)展;發(fā)現(xiàn)傷情或病情,立即組織人員送醫(yī)院救治。
二、突發(fā)火災事故應急處理領導小組
組長:
副組長:
組員:
1、組長職能:
盡速到達現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,控制局面,阻止事態(tài)發(fā)展,并研究事故處理的具體策略。
2、副組長職能:
(1)在第一時間向教育局辦公室報告情況。
(2)組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作。
(3)密切配合消防、醫(yī)療等機構對事故進行處理。
(4)認真執(zhí)行上級教育行政部門和政府部門的有關指示。
(5)負責事故的調(diào)查、分析和處理,查找原因和責任。
3、現(xiàn)場控制人員(X、X及各班主任)職能。
(1)控制現(xiàn)場,維護秩序,防止發(fā)生混亂局面。
(2)組織班主任管好各自的學生。
(3)盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因,掌握好事故的第一手資料。
4、后勤保障人員(X)職能:
(1)做好醫(yī)療救治、現(xiàn)場控制等工作的聯(lián)絡和后勤支援。
(2)做好上級來人和家長的接待,必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務工作。
三、突發(fā)火災事件的具體處置對策
1、發(fā)生火災時,現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場;
2、根據(jù)火勢如需報警立即用電話或手機報告消防中心(電話119);
3、在向學校、教育局領導報告同時,派出人員到主要路口等待引導消防車;
4、組織師生有序地疏散到安全區(qū)域,不得組織學生搶險,撲救要在確保人員安全的情況下進行,以班為單位清點人數(shù);
5、學校有關人員第一時間立即搶救受傷人員,在消防大隊來之前切掉火區(qū)電源,帶上滅火器材和使用消防設施進行滅火,搶救學校財產(chǎn),盡可能使學校財產(chǎn)損失降到最低限度,原則是“先救人,后救物”;
6、領導小組組織人員,對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行仔細的調(diào)查,記錄在案,寫出書面報告向教育局匯報。
四、撲救方法
1.撲救固體物品火災,如木制品,棉織品等,可使用各類滅火器具;
2.撲救液體物品火災,如汽油、柴油、食用油等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救;
五、注意事項
1、火災事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行;
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因,立即切斷電源;
3、火災后應掌握的原則是邊救火,邊報警;
4、嚴禁組織學生參加滅火。
火災報告的范文(篇三)據(jù)報道,11月14日6時13分,上?!痢羺^(qū)××西路2271號××學院學生宿舍樓××室發(fā)生火災,4名女生從6樓跳下當場身亡。目前,警方正在調(diào)查起火原因,初步認定是由于該宿舍女生使用“熱得快”不當引發(fā)火災。這起火災的發(fā)生值得我校廣大同學認真思考。大學生在宿舍違規(guī)使用大功率電器的現(xiàn)象屢禁不止,就全國來看,每年都有大大小小的火災事故由此而引發(fā)。只不過此次火災事故造成的人員傷亡事件給社會以強烈震撼,引起的關注自然就高些。
對于這方面,我們級委也一直持著一種高度重視的態(tài)度。而且,對宿舍內(nèi)外環(huán)境做了深入的了解。
宿舍內(nèi)部的消防安全總的來說是有保障的,但也存在著一定的安全隱患,例如:陽臺的洗手臺附近安裝有插頭,雖然這方便同學們擺放飲水機,但插頭靠近水源存在著不合理之處,易發(fā)生漏電情況;同學們的安全意識不高,據(jù)了解現(xiàn)在宿舍內(nèi)私自用大功率電器的現(xiàn)象比較嚴重,屢禁不止。
而宿舍外部的消防安全情況令人滿意。在每一層樓都保證消防設施的量充足。據(jù)留意,學生宿舍每層樓安排了五處消防栓(除留一、留二外),但希望物業(yè)公司能安排專業(yè)人員定期檢查設施的可用性,保證設施在緊急情況下能正常使用。
經(jīng)過考慮和安排,我們級委訂立了一份關于“安全文明宿舍教育”方案,通過交流與教育的方式向同學們宣傳宿舍安全的知識。具體措施如下:
1、定寫《宿舍安全常識》與《安全文明宿舍公約》,并號召同學們自覺遵守條約,以簽名作為承諾,每個班的生活委員負責,最后把大家的簽名交到生活部最為資料保存;
火災報告的范文(篇四)1、此次醫(yī)療救援行動,是在xxx的統(tǒng)一部署下,在局領導的直接指揮下進行的。
2、關于構建以消防部隊為主體應急救援機制的調(diào)研報告,隨著社會經(jīng)濟的不斷進步和發(fā)展,各類火災事故和搶險救援任務伴隨著也日益增多,特別是今年以來諸如地震、洪澇災害、雨雪冰凍等重特大事故的搶險救援工作中,消防部隊充分發(fā)揮了專業(yè)性強、業(yè)務精湛的優(yōu)勢,起到了突擊隊和生力軍的作用,為最大限度地搶救人民群眾的生命和財產(chǎn)作出了巨大的貢獻。
4、構建以消防部隊為主體應急救援機制調(diào)研報告,隨著社會經(jīng)濟的不斷進步和發(fā)展,各類火災事故和搶險救援任務伴隨著也日益增多,特別是今年以來諸如地震、洪澇災害、雨雪冰凍等重特大事故的搶險救援工作中,消防部隊充分發(fā)揮了專業(yè)性強、業(yè)務精湛的優(yōu)勢,起到了突擊隊和生力軍的作用,為最大限度地搶救人民群眾的生命和財產(chǎn)作出了巨大的貢獻。
5、高層地下滅火救援訓練調(diào)研報告,“2·13”會議以來,全國消防部隊圍繞高層建筑、地下建筑、公眾聚集場所、易燃易爆場所滅火救援實施了一系列專項訓練,部局、總隊也先后開展全面督查檢查。,全部做到了不間斷供水。
6、內(nèi)容摘要:督查中發(fā)現(xiàn)建筑消防設施存在各種各樣的問題:譬如某五星級酒店驗收開業(yè)不久,供水測試發(fā)現(xiàn)消火栓系統(tǒng)無法通過水泵接合器加壓;某高層小區(qū)消防給水設施根本沒有水,室外消火栓安裝位置不當無法使用;某住宅小區(qū)道路寬度不足、彎道過急,舉高消防車無法靠近登高面,“2·13”會議以來,全國消防部隊圍繞高層建筑、地下建筑、公眾聚集場所、易燃易爆場所滅火救援實施了一系列專項訓練,部局、總隊也先后開展全面督查檢查。
火災報告的范文(篇五)為應對學校突發(fā)火災事故,及時、有序、高效地做出相應處理,保證全體師生的生命安全,最大限度減少學校的損失和負面影響,保證學校教育工作的順利進行,維護社會的穩(wěn)定,根據(jù)我校實際情況和結合有關部門的法律、法規(guī),特制定本預案。
一、堅持“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早救治”原則
1、早預防。即要求學校全體師生牢固樹立安全第一的意識,始終保持高度的警惕性,精心組織、周密部署學校的各項教育教學活動及后勤服務工作,堅持以法辦事,規(guī)范操作,及時排查和消除學校的各種消防隱患。
2、早發(fā)現(xiàn)。即落實責任,嚴格執(zhí)行學校的各項檢查制度,發(fā)現(xiàn)苗頭性問題及時采取相應措施。
3、早報告。即要求嚴格執(zhí)行“日報告”和“零報告”制度,及時向上級有關部門報告通報信息。
4、早救治早隔離。即要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度,發(fā)現(xiàn)消防事故,立即招呼就近人員,控制局面,最大努力阻止火災的進一步發(fā)展;發(fā)現(xiàn)傷情或病情,立即組織人員送醫(yī)院救治。
二、突發(fā)火災事故應急處理領導小組
組長:X
副組長:XX
組員:XXXXX各班主任
1、組長職能:
盡速到達現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,控制局面,阻止事態(tài)發(fā)展,并研究事故處理的具體策略。
2、副組長職能:
(1)在第一時間向教育局辦公室報告情況。
(2)組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作。
(3)密切配合消防、醫(yī)療等機構對事故進行處理。
(4)認真執(zhí)行上級教育行政部門和政府部門的有關指示。
(5)負責事故的調(diào)查、分析和處理,查找原因和責任。
3、現(xiàn)場控制人員(X、X及各班主任)職能。
(1)控制現(xiàn)場,維護秩序,防止發(fā)生混亂局面。
(2)組織班主任管好各自的學生。
(3)盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因,掌握好事故的第一手資料。
4、后勤保障人員(X)職能:
(1)做好醫(yī)療救治、現(xiàn)場控制等工作的聯(lián)絡和后勤支援。
(2)做好上級來人和家長的接待,必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務工作。
三、突發(fā)火災事件的具體處置對策
1、發(fā)生火災時,現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場;
2、根據(jù)火勢如需報警立即用電話或手機報告消防中心(電話119);
3、在向學校、教育局領導報告同時,派出人員到主要路口等待引導消防車;
4、組織師生有序地疏散到安全區(qū)域,不得組織學生搶險,撲救要在確保人員安全的情況下進行,以班為單位清點人數(shù);
5、學校有關人員第一時間立即搶救受傷人員,在消防大隊來之前切掉火區(qū)電源,帶上滅火器材和使用消防設施進行滅火,搶救學校財產(chǎn),盡可能使學校財產(chǎn)損失降到最低限度,原則是“先救人,后救物”;
6、領導小組組織人員,對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行仔細的調(diào)查,記錄在案,寫出書面報告向教育局匯報。
四、撲救方法
1.撲救固體物品火災,如木制品,棉織品等,可使用各類滅火器具;
2.撲救液體物品火災,如汽油、柴油、食用油等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救;
五、注意事項
1.火災事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行;
2.火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因,立即切斷電源;
3.火災后應掌握的原則是邊救火,邊報警;
4.嚴禁組織學生參加滅火。
火災報告的范文(篇六)一年來,本著“認真學習、扎實工作”的原則,始終堅持高標準、嚴要求,認真完成了領導安排的各項工作任務,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等都有了很大提高?,F(xiàn)將一年來的工作情況以及今后的努力方向匯報如下:
一、項目管理系統(tǒng)的維護與數(shù)據(jù)分析工作
恪盡職守,認真作好本職工作。
20_年,中心全面推行項目管理。保障項目管理系統(tǒng)的正常運行,對系統(tǒng)進行全面學習和梳理,是我的崗位職責。系統(tǒng)運行一年來,較好的完成了系統(tǒng)的維護工作任務,確保了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整、真實、及時更新。一是對系統(tǒng)各項卡片的核對。包括各部門崗位系數(shù)逐月核查;項目立項卡標識、工作計劃卡標識、任務單的完整一致;任務進度的及時調(diào)整;財務收支數(shù)據(jù)的核對。二是及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)問題,解決問題。在系統(tǒng)運行過程中,實時觀察數(shù)據(jù)變化,通過細心觀察,查找出了存在的問題。能夠解決的認真做好記錄工作,不能解決的及時與軟件開發(fā)部門溝通,需求解決的方法。三是不斷完善系統(tǒng)數(shù)據(jù)。項目管理運行中,數(shù)據(jù)錄入存在差異,如收支類項目,對應的項目是否正確,經(jīng)過不斷溝通和探討,確定了此類項目的收支一致性。通過不斷完善此類問題,起到了對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更進一步的完整。
二、公文處理工作
認真嚴謹,保證公文處理的不遺不漏。
積極主動的完成了來文、發(fā)文、辦公文、簽報單的登記,及時對呈閱、傳閱文的回收和存檔。
三、其他工作
積極主動的完成了辦公室日常工作和領導交辦的其他工作任務。
四、今后計劃
今后工作的方向:隨著項目管理的實行,我們的工作要求將更高,需更細心全面的掌握系統(tǒng)知識。并進一步做好一下幾項工作:1、對進度體系和質(zhì)量考核體系的完善統(tǒng)一。2、抓緊對企業(yè)全面納入系統(tǒng)的工作。3、進一步在應用層面上宣傳項目管理。
火災報告的范文(篇七)(一)加強自身防護,注意火場行動安全,深入內(nèi)部偵察人員要精干,三人小組,要攜帶安全繩;登高作業(yè)的人員不宜多,要調(diào)用經(jīng)驗豐富的人員,進行破拆時要防止內(nèi)部的煙氣流突然沖出傷人。
(二)場所需用的器材要一步到位,如消防梯、安全繩、破拆工具、搖擺炮等,指戰(zhàn)員要考慮周全,避免反復拿取器材而浪費偵察、滅火的最佳時機。
(三)合理安排水源,車輛??克磿r要掌握一定的靈活性,避免消防車大量??繂挝粌?nèi)部水源。
(四)要設立火場安全觀察員,對建筑物進行全方位的觀察,著重觀察起火時間和鋼結構建筑的梁、柱、屋頂?shù)葮嫾袩o扭曲、變形、跨塌等跡象,以便及時提醒,及早采取防范和保護措施。
(五)對建筑構件實施冷卻時,要盡量使用開花和噴霧水,避免直流水的高壓沖擊,冷卻要均勻,避免鋼構件的熱脹冷縮而加快建筑的坍塌;另外要保持冷卻不間斷,即使在火勢明朗化或者收殘時,也要保證對鋼構件的射水冷卻。
近年來隨著航運業(yè)的發(fā)展,我國船舶火災起數(shù)逐年上升,火災損失也越來越大。作為長江上的一顆璀璨的明珠,水運十分發(fā)達。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,往來水域的各種船舶數(shù)量逐年增多,船舶火災時有發(fā)生。在船舶火災危險性日益突出的同時,承擔水域火災撲救任務的消防力量仍十分薄弱,缺乏相應的救援能力。開展針對水域船舶火災的撲救對策研究具有十分重要的意義。基于此,筆者對水域可能發(fā)生的船舶火災的特點和消防力量等情況進行了深入的調(diào)查研究,掌握了相關的資料。
1.船舶火災規(guī)律
船舶的分類
船舶是水面上漂浮的建筑和經(jīng)濟實體,具有噸位高、載客(貨)量大、航速快、續(xù)航時間長等優(yōu)點。船舶的種類有數(shù)百種,按用途分有運輸、工程、漁業(yè)、海洋開發(fā)、港務、軍艦船等,其中用途最廣的運輸船又分為:客貨船、集裝箱船、液化氣船、客船等。
與消防相關的船舶特性
可燃物質(zhì)多
現(xiàn)代船舶供生活和工作使用的艙室內(nèi),其艙壁、甲板、天花板等采用膠合板、聚氯乙烯板、聚胺酯泡沫塑料、化學纖維等可燃材料,室內(nèi)的一些家具、地毯、窗簾、床鋪等也多為可燃材料制作,因而,火災荷載相當大。
貨客載量大
普通貨船載重在1-2萬噸,散裝貨船載重在1-10萬噸,油船、液化石油氣船一般載重在1-20萬噸,最大為50萬噸。客船的載客量一般為數(shù)百人至兩千人左右。
燃油儲量大
在各種交通運輸工具中,船舶的燃油儲量最大。船舶主要以汽油、柴油、重油為主,還包括輔機及其他機器設備的燃料,另外還有很多的潤滑油。萬噸級以上尤其是遠洋船舶燃油儲量是船舶載重量的10%,例如一艘十萬噸級的貨船,其燃油儲量為8000至1噸,相當于一個小油庫。
熱傳導性能強
船體為鋼板制造,其熱傳導性能比較強。起火后5分鐘,溫度可上升到500—900℃時,鋼板被迅速加熱,成為導熱系數(shù)很大的物質(zhì),極易使相鄰或靠近船體的可燃物質(zhì)被引燃,從而擴大火勢。(在火災發(fā)展的條件下起居和服務處所內(nèi)平均溫度為700-900℃,機艙內(nèi)為800-1000℃,貨油艙內(nèi)高達1100℃。而在溫度650-700℃時船舶的鋁合金構件溶化,當溫度大于900℃時,銅制的零件也將遭受破壞。)
結構復雜
受船體大小的局限,船舶結構比較緊湊復雜。一艘萬噸級貨油船上有幾十個不同用途的艙室和很多通風孔洞與樓梯;艙內(nèi)通道和樓梯比較狹窄,大多數(shù)船艙門和出入口僅能容得1人通過。船舶類型很多,結構各異,艙室和機器設備的分布也不同,火災條件下,作戰(zhàn)人員很難搞清情況,以致影響戰(zhàn)斗行動。
船舶火災的特點
船舶火災集高層(樓層)、地下、高溫、濃煙、有毒滅火環(huán)境為一體,具有化工、油罐(池)、倉庫、住宅、人員密集場所火災的難點,加之火災撲救需在水上進行,因此船舶火災的撲救具有撲救難度大、損失大、影響大的特點。
撲救難度大
船舶火災的撲救遠比陸地火災撲救困難,尤其在海上航行發(fā)生的火災,不易得到別的船只的援救。有時即使有鄰船,由于風大浪急或火焰的炙烤,使鄰船難以靠攏;水上消防船(艇)難以及時到達實施有效的救助,陸上的消防隊也無法及時趕赴增援。此外船舶火災難以撲救還由于船舶空間狹小、通道狹窄、貨物密集、人員難以疏散、撲救難以展開;在通道被火阻斷時,很難從幾個方向接近火場施救;同時,由于火災形成的濃煙和熱輻射、熱對流,也往往使撲救人員無法靠近;船上的滅火劑一旦施放完就無法補充,不像陸地可以得到各方面的支持;滅火時大量的水灌進艙內(nèi),有可能導致船舶傾覆沉沒等獨特的不利因素,給火災撲救造成相當?shù)睦щy。
損失大
現(xiàn)代船舶向大噸位化、高科技化和豪華舒適發(fā)展,船舶造價昂貴,一艘船的造價動輒幾千萬到幾億元,而且船載旅客集中、貨物密集。船舶火災造成的人員傷亡,船舶和貨物的直接經(jīng)濟損失,以及沉船占用航道、碼頭、污染水域所造成的經(jīng)濟損失都是相當巨大的。
影響大
船舶火災處置不利極易引起群死群傷事故的發(fā)生。除了給國家財產(chǎn)和人民生命帶來嚴重危害外,還直接影響到國家的政治、經(jīng)濟和外交。如:“千島湖”火災和“1124大舜號”海難都對黨和國家造成十分惡劣的影響。
2.水域船舶火災特點及消防力量概況
水域船
舶的火災情況
據(jù)不完全統(tǒng)計,XX年以來共發(fā)生各類船舶火災60多起,影響較大的有:XX年6月7日,港閘造船廠為日本建造的5000噸級“光倫號”散裝貨輪在壓載艙噴漆過程中發(fā)生爆燃,造成1人死亡,1人受傷,救援工作相當艱巨。再早一些,95年2月24日、96年10月12日,發(fā)生在啟東呂四的漁船火災,共燒毀
漁船9條,燒死2人。
地區(qū)的消防力量概況
就而言,擁有四支水上消防力量:長航公安消防、地方海事、公安水警支隊、當?shù)毓蚕乐ш?,此外,還有船上消防力量。目前沒有消防艇,有拖消兩用船3只,艇(船)載滅火劑為泡沫8噸,專業(yè)消防隊伍力量十分薄弱。而陸上消防隊參與水上滅火救援受交通條件的制約,往往到場遲、增援力量間隔時間長、人員裝備到位時間長,加之滅火救援環(huán)境差,滅火救援工作較陸地更加艱難。
3.船舶撲救的戰(zhàn)術指導原則
以人為本救命為要
“以人為本,救命為要”原則,就是在火災撲救過程中必須以確保受困人員的安全為基本前提,最大程度的搶救人員的生命安全。這條原則在火場上的應用就是要盡全力疏散和搶救人命,遏制群死群傷事件的發(fā)生。首先要利用廣播安定被困人員情緒,在船方或消防人員的組織引導下有秩序地疏散,防止驚慌、擁擠和跳江(海)。疏散和搶救人員時,應首先搶救和疏散受火勢、煙霧威脅嚴重的人員,其次是下風方向和上層甲板人員。尤其是在偵察中要盡快引導比較清醒者脫離危險區(qū)。船舶火災撲救時救人途徑主要是:一是利用弦梯、移動消防梯和其他方法,將人撤至碼頭或其他安全地方;二是利用逃生孔等應急通道把人撤至安全甲板。
因情施救準確迅速
“因情施救,準確迅速”原則,就是以最快的速度,在最短的時間內(nèi),采取最合理的戰(zhàn)術將火災撲滅,將被困人員救出。這就要求采取科學的偵查手段,及時全面地了解火場情況,根據(jù)火場實際,果斷決策,合理用兵?;鹎閭刹焓侨媪私饣饒銮闆r的重要途徑,是正確實施火場決策重要保障?;饒鰝刹熘饕型獠總刹臁?nèi)部偵察、詢問知情人等幾種手段:外部觀察和詢問知情人。要初步確定:起火部位,燃燒范圍,火勢發(fā)展方向;人員被困情況;船舶停泊方向與風向關系;了解初期火災處置情況。深入內(nèi)部偵察。要進一步查明:被困人員數(shù)量、現(xiàn)狀;燃燒物質(zhì)性質(zhì),起火部位、范圍;火勢蔓延主要方向;進攻道路、救人通道;有無爆炸危險;固定滅火系統(tǒng)是否完好等。
加強防護防止傷亡
“加強防護,防止傷亡”原則就是在船舶火災的撲救過程中,要提高參戰(zhàn)人員的安全意識,配全配齊防護裝備。船舶火災一般撲救時間較長,應加強機艙、船樓、貨油艙、駕駛臺等重點部位的監(jiān)控,嚴防爆炸、傾覆等事故的發(fā)生,對長時間在第一線參戰(zhàn)人員應定時組織輪換,并采取防護措施,防止發(fā)生中毒、灼傷、凍傷、溺水等事故。深入偵察和內(nèi)攻時,必須嚴密組織,人員要精干,每組在兩人以上;要佩戴防護器具,攜帶照明用具,規(guī)定進、出入時間和聯(lián)絡信號,要雙手交替扶欄、前虛后實安全行進;充分發(fā)揮導向繩、救生照明線、乃至水帶線路的導向作用;對進入高溫艙室進行滅火的指戰(zhàn)員,要在噴霧水槍掩護下,實施偵察與進攻,確保行動安全。在滅火戰(zhàn)斗中要控制登船人數(shù),并隨時檢查船舶的平衡狀態(tài),防止沉船或翻船事故。鋪設水帶時,要將水帶固定牢靠,以免水帶下墜而使水槍手跌落受傷。要避免盲目射水和過量射水,并利用船舶的排水系統(tǒng),排除船體內(nèi)部的積水,以防船舶發(fā)生傾斜、沉沒和水漬損失。當滅火過程中,船舶出現(xiàn)傾斜危險時(15度),而排水扶正效果不明顯時,可采用向距水面較高一側的壓載艙注水,或在甲板上加壓鋼錠的方法,也可采用向艙外倒貨,用鋼纜吊拉和用頂推船的方法,改變船的傾斜度,將船扶正,防止災船的傾覆。
4.各類船舶火災的撲救要點
.機艙火災的撲救要點
機艙火災的原因及特點
機艙內(nèi)自用油多,油箱、油柜、油路管道及高溫高壓設備多,火災的主要原因是燃料、油料的跑、冒、溢、漏、滲后,遇到過熱機器或電火花等。
機艙火災的特點是蔓延速度快,極易向毗連艙室(未隔熱艙壁)發(fā)展蔓延和通過開著的門、人孔、開口、通風管道傳熱,促使火勢蔓延擴大;易發(fā)生爆炸(油箱、油柜、鍋爐、儲氣瓶);煙霧大、能見度低。
撲救機艙火災的戰(zhàn)術行動要點
撲救機艙火災進攻路線主要有機艙左右舷出入口;機艙內(nèi)通向甲板的應急通道;必要時破拆船體結構開辟進攻路線。主要力量應占領機艙左右艙出入口,深入機艙內(nèi)部滅火,并冷卻主、輔機、油柜、艙壁;為了阻止火勢向上層建筑和鄰近艙室蔓延,應及時向上層建筑、起居甲板和鄰艙布置堵截和防御力量;利用機艙天窗口的有利地形,居高臨下,噴射噴霧水流,降低燃燒強度;組織強有力的通風排煙,可開啟棚、窗、煙筒上部通風口,利用移動設備送風或排煙。
當機艙某個部位發(fā)生小面積燃燒時,深入機艙內(nèi)用手提式滅火劑或霧狀水直接滅火。當機艙某層甲板層發(fā)生較大面積燃燒,火勢開始向機艙上方平臺或下部蔓延時,對艙內(nèi)主、輔機、燃(滑)油箱(柜)、鍋爐等設備構成威脅,其滅火力量應布置在各層甲板出入口處并深入到機艙各層平臺,近距離向火焰噴射泡沫或噴霧水流,冷卻主、輔機、油箱(柜)、艙壁,阻止火勢向上部平臺或船樓蔓延。當機艙內(nèi)部火勢猛烈,向機艙內(nèi)部強攻無法實施時:a、準備封艙滅火:關閉機艙通風機、出入口、通風孔、天棚窗和煙囪兩側的百頁窗等,減少機艙內(nèi)的空氣流通,盡快撤出機艙內(nèi)人員。b、進行封艙滅火:開啟船上固定滅火裝置,向機艙內(nèi)施放高倍泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火劑,或采用移動式高倍泡沫發(fā)生器在機艙兩側出入口處,同時向機艙內(nèi)灌注高倍泡沫進行撲救。c、在與機艙毗連的船樓艙室內(nèi)和天棚口等處布置消防人員,用噴霧水槍冷卻保護,防止因熱傳導和熱對流引起新的燃燒。選好緊急撤離路線,在緊急情況下撤離機艙:機艙內(nèi)起火后煙霧濃,視線低,辯不清通道和出口。
、船樓火災的撲救要點
.船樓火災的原因及特點
船樓火災的致災因素主要有兩個:一是船樓上的所有隔熱層、圍板和設備材料中,有相當數(shù)量的可燃材料,在舷側、艙壁、天花板的襯板與金屬層的空間內(nèi),還設有各種各樣的管線、電纜、通風系統(tǒng)的空氣導管等。二是用火不慎、電器和電氣設備有故障、違規(guī)進行電焊作業(yè)等。
船樓火災的突出特點就是火勢向上蔓延,難以發(fā)現(xiàn)火源,直接威脅機艙。
撲救船樓火災的戰(zhàn)術行動要點
船樓火災撲救中作戰(zhàn)的主攻方向是控制火勢向船樓上部和水平方向蔓延,保護機艙、控制臺、駕駛室等。視情采取上方堵截、兩舷夾擊、內(nèi)攻滅火、冷卻機艙的戰(zhàn)術。主要進攻路線是通過固定的上下梯道或消防梯進攻;利用碼頭起吊設備進攻(利用碼頭上的裝卸吊機,在起重鉤上掛一個吊斗,消防人員連接了水帶、水槍,站在吊斗內(nèi),由吊機將消防人員提升到空中,抵近船樓滅火);徒手登高進攻;如果是停靠碼頭,可用登高車、云梯車進攻。
主要力量應部署在側下風方向布置水槍陣地,堵截火勢發(fā)展;燃燒艙室及四周上下布置力量,制止火勢擴大;對駕駛臺及機艙重點設置力量;在必要的情況下,部署力量或開啟固定滅火系統(tǒng)保護機艙。步驟:一是關閉機艙內(nèi)所有儲存油箱(柜)上的截止閥,切斷電源,停止各種機械設備工作;二是機艙內(nèi)所有人員迅速撤出;三是開啟固定滅火系統(tǒng)。
初期階段滅火的手段主要有關閉通風孔洞和門窗;在起火層左右舷甲板布置力量,深入船樓內(nèi)部滅火。發(fā)展階段(某層艙室大部燃燒)應在起火層上部甲板設置水槍陣地,防止火勢向上蔓延;在起火層左右舷甲板布置力量,以門窗為水槍陣地,強行內(nèi)攻,夾擊滅火;布置水槍防止火勢突破門窗,由外部向上部蔓延。猛烈階段(已形成立體火災)。若??看a頭:利用碼頭裝卸吊機將消防員提至空中抵近船樓滅火;利用云梯車、舉高車、高噴車滅火;臨水一側用消防船(艇)上的舉高平臺和水炮滅火;外部火焰消滅后,選準突破口,實施內(nèi)攻,分層消滅;有人被困艙室內(nèi)或外部甲板時,可用碼頭裝卸吊機或曲臂登高車營救。
撲救船樓火災時應注意在控制火勢向駕駛甲板蔓延的同時,盡可能的疏散可移動的儀器設備、貴重物資、航海資料、檔案等。進入正在制造、拆卸或維修的船樓內(nèi)滅火(偵察)的消防人員,在煙霧彌蔓的艙室內(nèi)和走廊行走時,要用腳或水槍試探甲板虛實,緩步前進,防止不慎跌入未蓋好的孔洞或梯道,造成跌傷事故。當火勢兇猛,撤退路線被煙火封鎖時,消防人員可沿著船樓兩頭或兩舷尋找通道安全撤離。
貨艙火災的撲救要點
貨艙火災的原因及特點
大量可燃物質(zhì)是貨船失火危險的主要因素:裝卸貨物過程中對火麻痹大意;貨物堆放密集,積熱自燃;維修期間(主要在冷藏艙內(nèi))用火作業(yè)不慎都可引發(fā)火災。
貨艙火災的特點主要是火源不明、升溫迅速、易燃、易爆物品易引起火爆炸。
貨艙火災撲救的行動要點
撲救貨艙火災時力量主要在上層艙、鄰艙部署水槍陣地;利用移動設備通風排煙;深入內(nèi)部,堵截火勢。將分水器設置在上風或上側風方向;利用固定梯、消防梯、繩索、起吊設備進入貨艙;必要時,破拆船體結構開辟進攻路線。
貨艙火災的滅火方法主要有開艙滅火、封艙滅火、灌艙滅火三種:開艙滅火一般用于停泊港口碼頭裝、卸貨或檢修的船舶;封艙滅火一般用于航行途中的船舶(消防滅火力量不足);灌艙滅火在船舶停泊航行時均可采用,一般不可輕易采用。
開艙滅火。條件:第一,貨艙內(nèi)的貨物能夠用水撲救,且不會因水漬而造成重大貨損;第二,到場的消防力量和滅火劑(指高倍泡沫液),足以滿足火災撲救的需要。滅火時:a水槍手著隔熱服,做好自身防護,并占據(jù)起火貨艙四周和船樓下面的有利地形,以低于貨艙蓋的姿勢做好噴射準備,防止貨艙蓋開啟的瞬間,由于空氣進入貨艙,而導致火焰突然竄出貨艙口,灼傷人員;b、必要時,通知船長做好起火貨艙的排水準備;c、先在貨艙口向燃燒區(qū)射水,待火勢減弱,利用貨艙內(nèi)的固定壁梯、船舶或碼頭裝卸用的起重吊斗及掛鉤梯等,或用安全繩懸吊水槍從貨艙口深入到艙內(nèi)抵近火源滅火;d、當貨艙內(nèi)的燃燒面積和強度較大時,則采用向貨艙內(nèi)灌注高倍泡沫的滅火方法,也可以用數(shù)支噴霧水槍在貨艙口四周平行射水,封閉貨艙口,隔絕空氣進入燃燒區(qū),待火勢因缺氧而減弱后,再深入貨艙內(nèi)攻滅火;e、必要時,可在船舷或貨艙壁上切割開洞,進入貨艙,強攻滅火;f、滅火后,應對貨艙進行徹底清理,消滅殘火、陰燃火、死角火,防止復燃,不留后患。
封艙滅火。即采取窒息滅火方法,利用充灌氮氣、二氧化碳、水蒸氣等提高滅火效率和速度。a關閉燃燒貨艙的艙蓋和通風孔洞,隔絕空氣來源,并向貨艙內(nèi)施滅火劑,使之嚴重缺氧,達到窒息滅火的目的。采用這種滅火方法對艙內(nèi)貨物損害很小,但因貨船容積大,含氧量多,貨物密實,火勢完全熄滅的時間相當長,一般需要幾小時、幾天,甚至長達幾個星期。b、開啟船上的二氧化碳固定滅火系統(tǒng)進行封艙滅火最為有效,但因種種原因,船上二氧化碳儲量往往不能足滿滅火需要,還要依靠消防隊補充大量的二氧化碳滅火劑。貨艙內(nèi)的空氣含氧量必須降至15%以下,一般可燃物質(zhì)的火焰才能逐步窒息。
灌艙滅火有兩種方式:一是局部灌艙,即用消防船(艇)、消防車、各種泵浦,向船上的某一起火艙內(nèi)灌水,使貨物完全被淹沒。二是全船沉沒,即開啟艙底水閥,或用炸藥爆破等方法破壞船,讓水灌進艙內(nèi),使船體完全沉入水中。遇有下列情況,采取灌艙方法:a、貨艙內(nèi)的貨物具有爆炸性,或其他嚴重危害性,火勢極其猛烈,有可能從一個艙室蔓延到全船,并嚴重威脅到港內(nèi)船舶和城市安全。b、開艙與封艙滅火均不奏效,又不允許長時間撲救,采取灌艙方法能大大加快滅火速度,在短時間內(nèi)撲滅火災,最大限度地減少火災造成的經(jīng)濟損失。
貨艙滅火時一定要注意:①施放二氧化碳封艙滅火時,必須關閉貨艙通風機、封堵貨艙通風口,使貨艙處于全封閉狀態(tài)。②施放進貨艙的二氧化碳量不足以滅火時,要及時調(diào)用外來的二氧化碳繼續(xù)向貨艙內(nèi)施放。③由于施放二氧化碳封艙滅火需要很長時間才能奏效,因此,封艙后不能過早地打開艙蓋檢查火情,防止空氣進入貨艙后引起復燃。在沒有氣體檢測儀器的情況下,可以用手觸摸起火貨艙艙壁或舷板的溫度,檢查火情。如:1984年11月3日,我國遠洋貨船“柳林海”號從南美洲秘魯裝運魚粉駛往天津,途中發(fā)生火災,船員將船上固定滅火系統(tǒng)貯存的所有co2灌入艙內(nèi),未能將火撲滅,只好采取封艙措施,船員們找來了棉紗、廢布,搬來十幾袋水泥,將甲板上艙蓋縫隙完全封閉,有效地控制了火勢蔓延。該船封艙1個月4天后,貨船于12月7日到達天津港,開艙查看時,大量新鮮空氣進入艙內(nèi),未熄滅的余火迅速蔓延擴大,后大量注水才將火撲滅,但卻造成了嚴重的經(jīng)濟損失。④要加強監(jiān)視和保護與起火貨艙相連的貨艙,將未起火貨艙內(nèi)與起火貨艙壁緊靠著的可燃貨物迅速疏散,設置水槍予以保護。⑤灌艙滅火必須事先征得船長、港口當局和有關上級領導的同意,消防指揮員不得擅作決定。⑥灌艙沉船的地點由港口水上安全監(jiān)督部門指定,不能沉沒在港口的航道上和主要碼頭邊。全船沉沒之前,要將船上人員、文件和貴重物品撤離。⑦貨物具有放射性、毒害性、遇水爆炸等危害因素時,不能采用灌艙滅火的方法,防止造成更大的損失⑧用鋼(繩)纜加固貨船艏艉時,要防止因貨艙內(nèi)積水過多,使鋼(繩)纜繃斷,造成人員傷亡。
4.4貨(油)艙火災的撲救要點
貨(油)艙火災的原因及特點
貨油艙火災的主要原因是艙內(nèi)儲存不同等級的可燃液體或它們的蒸氣(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、異戊烷等)遇船舶碰撞、裝卸時的靜電、電火花、摩擦產(chǎn)生的火星、煙囪火星、明火等而發(fā)生燃燒。
貨油艙火災的特點是燃燒、爆炸間或出現(xiàn);沸溢、噴濺相伴發(fā)生;火焰時起時伏,蔓延急劇快速(管道互連)。
貨(油)艙火災的戰(zhàn)術行動要點
貨(油)艙火災的進攻路線主要有:貨(油)艙上風方向,使用消防船、拖消兩用船、裝載消防車的船只,遠距離噴射泡沫滅火;也可登至上風方向的機艙甲板,使用水槍冷卻或滅火,但不可盲目登上貨油艙甲板。主要力量應用于冷卻保護,防止燃燒范圍擴大或鄰艙起火爆炸;集結滅火力量,使用泡沫滅火劑滅火。
貨油艙火災的撲救主要方法有:
①貨油艙口呈火炬狀燃燒:a、開啟固定滅火系統(tǒng)。現(xiàn)代油船貨油艙內(nèi)均設有二氧化碳、鹵代烷(1211)或泡沫等固定滅火系統(tǒng)。貨油艙起火后,如果沒有因爆炸使艙壁破裂,可首先開啟固定滅火系統(tǒng)進行滅火。b、覆蓋艙口滅火。首先用水槍對貨油艙口外圍甲板進行冷卻,然后用霧狀水流掩護消防人員用濕棉被、濕麻袋、濕草包、石棉氈等覆蓋艙口滅火。c、水封艙口滅火。首先用水冷卻貨油艙口外圍甲板,然后用數(shù)支噴霧水槍朝艙口平射,隔絕艙口空氣,使燃燒窒息。
②貨油艙爆炸敞開燃燒:a、用大量的水進行冷卻。集中各種大口徑水炮(槍),對燃燒貨油艙和與之毗連的貨油艙進行冷卻,防止破裂口擴大,或引起鄰艙起火,同時,也為下一步滅火創(chuàng)造條件。b、用大量的泡沫滅火。若上甲板貨油艙區(qū)域的固定泡沫沒有被摧毀,則可先用該泡沫炮滅火,一般至少可噴射20——30分鐘。在到場滅火力量所配備的泡沫液足夠使用時,可集中各種泡沫炮、泡沫管槍和泡沫鉤管等,一起向燃燒貨油艙內(nèi)噴射泡沫滅火。c、持續(xù)冷卻貨油艙。貨油艙的火被撲滅后,負責冷卻油艙的水炮(槍)仍需繼續(xù)進行冷卻,直至溫度下降不會引起復燃為止。
③利用風向控制火勢蔓延辦法:油船在航行中起火,在有風的情況下,若條件允許,可采用下列方法控制火勢的蔓延速度:a船樓在艉部的油船,最前部的貨油艙起火,風向使火勢朝樓方向蔓延時,應將船頭調(diào)轉180度,使火勢不向船樓方向蔓延。b、船樓在艉部的油船,中部的貨油艙起火,應將船頭調(diào)轉90度,使船體橫對風向停放,減小火勢對船樓和毗連貨油艙的威脅。c、具有舯部和艉部船樓的油船,無論哪個部位的貨油艙起火,都應將船體橫對風向停放,使火勢朝橫向蔓延。
④油船??看a頭起火的應急措施:a拆除輸油管線。油船??看a頭裝(卸)貨油時起火,應迅速將與碼頭連通的輸油管線、蒸氣加熱管等拆除。b、關閉管道閥門和艙蓋。防止火焰和熱輻射引起貨油艙起火、爆炸,對貨油艙透氣管也要采取隔斷措施。c、轉移船舶。一是起火油船??康挠痛a頭附近,若起火船失去動力時,應迅速調(diào)用拖船將其拖離油碼頭;二是油船附近的船只也應迅速駛離起火油船,防止油船發(fā)生爆炸,或因沸騰、噴濺使貨油流出,形成大面積火災,造成更加嚴重的損失和后果。三是如轉移有困難,必須有足夠的滅火力量來掩護受威脅的船只或港口設施。
⑤防止沸騰和噴濺。載運重質(zhì)油品起火時,撲救時:a加強冷卻。用大口徑水炮(槍)出水冷卻貨油艙主甲板和兩舷板(不能使水進入貨油艙),降低艙內(nèi)貨油溫度。b、集中噴射泡沫。將泡沫集中連續(xù)地噴射到貨油艙內(nèi),防止噴射進艙的少量泡沫被猛烈的火焰破壞,使泡沫中的水進入貨油中,引起沸騰或噴濺。c、利用有利時機。重質(zhì)油品在燃燒過程中會出現(xiàn)時起時伏的現(xiàn)象,撲救時應充分利用“伏”的有利時機,用大量泡沫強攻滅火。
⑥沉船滅火。當貨油艙火災已無法撲滅,火勢威脅到全船,有發(fā)生強烈爆炸、形成大面積火災,影響到其他船舶航行,大幅度污染江(海)面等嚴重危害時,如果沉船滅火可以最大限度地減少危害和損失,應采取沉船的方法滅火。
⑦撲救水面油火。貨油艙發(fā)生爆炸、沸騰或噴濺后,大量貨油漂浮到水面上形成大面積流動燃燒,給港口、船只等造成嚴重威脅。撲救時應采取敷設圍油欄、施放化學藥劑、用水槍、水炮阻攔火勢、用木(竹)排等攔油措施。
貨(油)艙火災撲救時應注意:①選擇安全的??课恢?。消防車和消防船(艇)等要盡量避開起火貨油艙舷板,防止因貨油艙爆炸而摧毀消防車、消防船(艇),導致消防人員傷亡;②密切觀察燃燒情況。貨油艙燃燒時出現(xiàn)下列征兆,有可能隨即發(fā)生爆炸:a、火焰顏色由深變淺,并發(fā)亮,貨油燃燒速度加快;b、煙霧由濃黑變淡;c、船體劇烈顫抖,有的已膨脹變形;d、貨油艙口發(fā)出“嘶斯”的響聲。這時,火場指揮員要立即命令所有參戰(zhàn)人員、消防車和消防船(艇)等,迅速撤離危險區(qū),以免造成傷亡。③監(jiān)視水面流動散油。油船發(fā)生爆炸、沸騰或噴濺后,大量散油漂浮在水面上形成流動燃燒。火場指揮員要派出專人負責監(jiān)視水面上的散油流動燃燒情況,防止消防船(艇)被火海包圍。
5.結束語
隨著水域船舶火災危險性的加大,筆者認為今后應著重從開展船舶火災規(guī)律的研究,加大消防硬件建設、完善各支消防力量的協(xié)調(diào)機制,加強船舶火災滅火演練等方面入手提高船舶火災施救能力,避免群死群傷重特大火災事故的發(fā)生。
火災報告的范文(篇八)一、事故概況
20xx年XX月XX日12點50分,XX公司XX廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料,因高溫作用,墻體內(nèi)的泡末燃燒,高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生,引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
XX公司XX廠房車間本就是一個封閉的空間,XX室又進一步形成一個更為封閉小空間,致使?jié)鉄煼e蓄更多,對救援帶來極大的阻撓。
20xx年XX月XX5日12:55:28,XX消防隊接到報警電話,稱XX公司XX廠房發(fā)生火災。XX消防隊立即組織兩車九人趕赴火災現(xiàn)場,于12:57:32出b區(qū)大門;于12:58:57過a區(qū)大門;于12:59:25過a區(qū)二門;于12:59:34過a區(qū)地磅房;于12:59:40過a區(qū)XX部電工班門口;于12:59:54過XX廠房門口并到達火災現(xiàn)場。
到場后,由于室內(nèi)煙霧非常濃,起火點與起火物質(zhì)均不明確,又被該分廠人員告知用水施救會損壞設備,針對此情況,消防人員采用滅火器實施救援。在使用大量滅火器無效的情況下,經(jīng)現(xiàn)場請示溫總,立即使用水進行施救,在盡量保證設備的情況下于13:27分左右將火撲滅。在明火撲滅后,江津消防支隊德感中隊13:30分左右也到達了現(xiàn)場,他們立即使用專業(yè)排煙設備進行排煙,通過較長時間的排煙,順利將室內(nèi)煙霧排空,使得此次火災事故得以成功處置,并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,有可能是該廠房旁的空氣壓縮機過熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火,并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場可能工作人員缺位,未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時,通過此次火災事故,我們也要從中吸取教訓,各單位對各類電氣設施,特別是重點部位和死角的電氣設施要加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門,也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度,共同努力,確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
(一)起火原因
火災救援后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,基本可以確定是該廠房旁的空氣壓縮機過熱,發(fā)生故障造成電氣線路短路起火。在XX室當班工作人員XXX部測試組——某某同志的證詞材料中,也提到是“5月5日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火?!?/p>
(二)火災擴大的原因
1、火災未能及時發(fā)現(xiàn)
由于是大功率電器設備短路起火,溫度應該很高,高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員XXX部測試組——謝武俊的證詞材料中,也提到是“XX月XX日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看”可以說明他是在12:50左右“到達”現(xiàn)場,其真正起火時間現(xiàn)場并沒有任何人。由于未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現(xiàn)場的建筑材料違反消防要求
從火災現(xiàn)場來看,其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料,這種材料嚴重不能阻燃,并且一遇見高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現(xiàn)場鋪設地毯也不符合消防安全規(guī)定。類似這樣多油霧的磨齒間內(nèi),空氣中的油霧濃度相對較大,鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結構違反消防要求
無消防通道,無通風口,完全在半密閉的恒溫間內(nèi),再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導致內(nèi)部空氣不能有效流通,高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃,并有毒煙霧不能及時、有效、快速排出,容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點的認定
1、據(jù)查,XX室當班工作人員XXX部測試組——某某同志的證詞材料中,提到是“XX月XX日12點50分左右,我到達XX室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火,我立即關閉附近電源”。
2、經(jīng)過現(xiàn)場勘察,可以確認XX機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化;相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由XX機至平臺,一路過火跡象明顯。
基于以上原因,可以認定XX公司XX火災事故起火點為:XX室后,XX機起火。
四、起火原因調(diào)查
圍繞起火部位和起火點,我們對可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進行了認真的調(diào)查。
1、排除縱火
據(jù)查,火災時在起火部位附近有工作人員正在加班,并有監(jiān)控錄象可以證明,無有意縱火跡象,可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據(jù)查,XX公司及XX分公司、XX部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙,調(diào)查中沒發(fā)現(xiàn)有人在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙。
在場人雖均證實,火災發(fā)生前未聞到焦味及見到煙等異常情況,從火災發(fā)生的過程看,起火較突然,不存在陰燃起火特征。
據(jù)此,可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據(jù)查實,現(xiàn)場基本無自燃物品,不具備自燃的條件,可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調(diào)查分析
據(jù)查,起火部位可以認定XX公司XX火災事故起火點為:XX室后,XX機起火。據(jù)資料顯示:電源線發(fā)生短路時,短路點會產(chǎn)生電弧或電火花,其溫度可達20xx~7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
經(jīng)現(xiàn)場勘察,起火點空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化,那么基本可以斷定,正是由于空氣壓縮機的電機短路,產(chǎn)生20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼,引發(fā)火災。
五、火因分析意見
綜上所述,經(jīng)大量的調(diào)查分析,我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災,我們認為:XX公司XX火災是XX室后,XX機的電機短路,產(chǎn)生至少20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體,拌生濃煙,引發(fā)火災。
六、事故責任及處理意見
一)事故認定:
1、次事故系電器短路引發(fā),但在設備運轉的時候,設備現(xiàn)場負責人員離開,未對設備起到監(jiān)管的作用,致使大火蔓延,有失職行為。
2、火災發(fā)生后,未第一時間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現(xiàn)場后,火災發(fā)生場地負責人未及時向消防人員通報現(xiàn)場情況,致使消防人員在不知情的情況下,對火災現(xiàn)場內(nèi)被燃燒的XX機及氣罐實施零距離救援,雖未造成重大爆炸傷亡事故,但此事故現(xiàn)場負責人應負知情不報,隱瞞重大危險源,極度不配合事故救援的責任。
二)處理意見:
1、對現(xiàn)場工作人員某某同志給予1000元經(jīng)濟處罰。
2、對XX管理部根據(jù)XX企(20xx)XX號文件精神進行考核處理(發(fā)生萬元以下的火災扣500—1000元;萬元以上的,每萬元增扣500元)。
3、責成該部進行書面檢討,并報公司防火委員會。
火災報告的范文(篇九)(一)提前介入,合理制定預案
要積極開展實地調(diào)研,對該企業(yè)制定合理的滅火預案,要對其周邊水源情況、交通道路以及內(nèi)部的廠房結構、疏散通道、重要部位和消防設施情況做到心中有數(shù),有條件的要進行實戰(zhàn)演練,了解其可進行破拆的部位。平時要對指戰(zhàn)員進行教育,加強對預案的熟悉。
(二)積極實施冷卻
對于倉庫火災,要加強第一出動力量的調(diào)度,爭取滅火工作的主動權,一次性將水罐車、搶險車、照明車等調(diào)度到位,與火災搶時間。滅火力量到場后,指揮員要合理分配力量,打快速殲滅戰(zhàn)?,F(xiàn)場火災明朗的情況下,確定無倒塌危險時要實施快攻近戰(zhàn),防止火勢擴大;現(xiàn)場情況不明,濃煙滾滾且無法實施內(nèi)攻時,要首先集中力量對承重鋼構件進行冷卻,防止或延緩建筑倒塌,為疏散救人和滅火創(chuàng)造條件??衫么蠊β仕畼?、車載炮、云梯車水炮等從外部對鋼承重構件和屋面進行冷卻,利用移動搖擺炮深入廠房內(nèi)部進行對建筑結構進行冷卻,要注意在火勢不明的情況下嚴禁任何人員深入內(nèi)部進行滅火或冷卻工作。
(三)要加強火情偵察
倉庫一旦發(fā)生火災,必須了解火場的基本情況,制定行之有效的滅火戰(zhàn)斗預案,合理安排滅火參戰(zhàn)力量。通過詢問知情人、圖上偵察和實地察看等方法,利用盡可能用到的專用勘查器材,了解倉庫內(nèi)儲存物的種類及火災危險性;著火部位及過火面積,火勢蔓延的方向及范圍;有沒有被困人員及所在位置;有沒有好的進攻路線和可利用的地形地物條件;倉庫內(nèi)有沒有消防設施及其完好情況,有無儲水池及其他滅火劑等情況。在觀察建筑變形倒塌情況上,要專門部署一定的人員隨時觀察建筑變形倒塌跡象,并隨時同指揮部報告。
(四)疏散與保護物資
由于倉庫屬物資大量集中單位,為盡量減少火災損失,在整個滅火救援的過程中,邊組織撲救火災,邊疏散保護物資。根據(jù)火場的不同情況及火災造成的不同程度,組織好人力、車輛和其它運輸工具,確定疏散的順序、路線和方法,劃出物資堆放點,并指定專人看守和保護。對于范圍比較大的火場,可分割成若干個區(qū)域,在各區(qū)域同時組織物資疏散工作,有利于加快滅火救援活動的進程。
(五)搶救被困人員
在整個滅火救援過程中,要堅持救人第一的戰(zhàn)術原則,在撲救火災中一旦遇有被困人員,應首先把滅火力量用于救人方面,通過破拆、排煙、滅火等技術手段,盡最大努力把被困人員搶救出來。假若火場被困人員不是很多,施救難度不是很大,在滿足搶救被困人員需要的前提下,可同時抓住火勢蔓延的主要方向,兼顧搶救和保護各種物資。
火災報告的范文(篇十)一、事故概況
1、事故工程概況
①事故項目名稱:
②施工內(nèi)容:主體結構施工、內(nèi)外墻裝修等
③項目概況:建筑面積㎡,地下二層局部地下一層,地上由xxx層非超限高層和xx超限高層組成。
2、事故再現(xiàn)描述
經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:2011年x月x日上午x點x分左右,項目部管理人員xxx發(fā)現(xiàn)鳳凰美地xxx班組倉庫發(fā)生火災,隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,xxx發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項目部總指揮xxx,xxx立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進行滅火,另一組立即啟動xxxx路消防栓進行滅火。與此同時,項目部相關人員在第一時間撥打了火警電話,經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進行撲救,火災持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災全部撲滅。經(jīng)事后調(diào)查,本次火災事故未造成人員傷亡,過火面積約xxxm2,直接經(jīng)濟損失約xxx元。
二、事故原因分析
1、直接原因
Xxx(木工)早上七點進入倉庫取工具準備去上班,進入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,xxx在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導致倉庫起火。
2、間接原因
①xxx作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴禁攜帶火種。
三、事故教訓及整改措施
①盡管本次火災得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進行消防安全教育,堅持事故“四不放過原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進行專項檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。④對生活區(qū)宿舍及庫房進行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
四、事故處理建議
為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責任人xxxx罰款壹萬元整(元),以儆效尤。
火災報告的范文(篇十一)(一)建筑物長,跨度大,空間大
根據(jù)倉庫儲存物資的需要,庫房的長度、寬度、高度都比較大。通常庫房長度都在100m左右,庫房的寬度一般都在50m左右,單層庫房高8至10m。物資倉庫這種大跨度、大空間的特點,給火災初起階段的發(fā)展蔓延提供了一定的條件。
(二)庫房建筑耐火等級低
在各類普通物資倉庫中,除多層庫房、高架倉庫和部分外貿(mào)倉庫的耐火等級較高外,一般的單層庫房、臨時簡易庫房多為耐火極限較低的三級建筑。在火災情況下,物資倉庫的這一特點,是造成庫房的承重構件在短時間內(nèi)倒塌的主要原因,同時對消防人員的戰(zhàn)斗行動提出了更高的要求。
(三)可燃物質(zhì)數(shù)量多,堆放高度集中
普通物資倉庫內(nèi)存放有大量的可燃物,如日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、橡膠制品、塑料制品等,這些可燃物質(zhì)有的單獨集中存放在一個庫內(nèi),有的采取一定的防火分隔混存在一個庫內(nèi)。這些垛與垛、架與架、層與層之間,按防火規(guī)范要求雖有一定間距,但在整體上來講物資存放還是高度密集的。
(四)倉庫管理人員少,火災發(fā)現(xiàn)晚
倉庫管理人員的多少,通常根據(jù)倉庫規(guī)模的大小來確定。在工作時間上來看,上班時間人員較多,通常每棟庫房至少都有一人值班;下班以后人員較少,通常只有值班室內(nèi)有人值班,這樣倉庫內(nèi)一旦發(fā)生火災,往往不能及時發(fā)現(xiàn)和報警,等有人發(fā)生報警消防隊到場后,火勢已擴大到一定規(guī)模。
火災報告的范文(篇十二)制定的目的是為應對學校突發(fā)火災事故,及時、有序、高效地做出相應處理,保證全體師生的生命安全,最大限度減少學校的損失和負面影響,保證學校教育工作的順利進行,維護社會的穩(wěn)定,根據(jù)我校實際情況和結合有關部門的法律、法規(guī),特制定本預案。
一、堅持“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早救治”原則。
1、早預防。即要求學校全體師生牢固樹立安全第一的意識,始終保持高度的警惕性,精心組織、周密部署學校的各項教育教學活動及后勤服務工作,堅持以法辦事,規(guī)范操作,及時排查和消除學校的各種消防隱患。
2、早發(fā)現(xiàn)。即落實責任,嚴格執(zhí)行學校的各項檢查制度,發(fā)現(xiàn)苗頭性問題及時采取相應措施。
3、早報告。即要求嚴格執(zhí)行“日報告”和“零報告”制度,及時向上級有關部門報告通報信息。
4、早救治早隔離。即要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度,發(fā)現(xiàn)消防事故,立即招呼就近人員,控制局面,最大努力阻止火災的進一步發(fā)展;發(fā)現(xiàn)傷情或病情,立即組織人員送醫(yī)院救治。
二、一旦學校出現(xiàn)突發(fā)火災事故,立即啟動以下各職能人員,全力投入事故的處理工作。
突發(fā)火災事故應急處理領導小組:
組長:
副組長:
組員:
1、組長職能:
盡速到達現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,控制局面,阻止事態(tài)發(fā)展,并研究事故處理的具體策略。
2、副組長職能:
(1)在第一時間向教育局辦公室報告情況。
(2)組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作。
(4)密切配合消防、醫(yī)療等機構對事故進行處理。
(5)認真執(zhí)行上級教育行政部門和政府部門的有關指示。
(6)負責事故的調(diào)查、分析和處理,查找原因和責任。
2、現(xiàn)場控制人員:xxx、xxx及各班主任。職能:
(1)控制現(xiàn)場,維護秩序,防止發(fā)生混亂局面。
(2)組織班主任管好各自的學生。
(3)盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因,掌握好事故的第一手資料。
3、后勤保障人員xxx、xxx。職能:
(1)做好醫(yī)療救治、現(xiàn)場控制等工作的聯(lián)絡和后勤支援。
(3)做好上級來人和家長的接待,必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務工作。
三、突發(fā)火災事件的具體處置對策
1、在發(fā)生火災時,現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。
2、根據(jù)火勢如需報警立即用電話或手機報告消防中心(電話119)。
3、在向學校、教育局領導報告同時,派出人員到主要路口等待引導消防車。
4、需要組織師生有序地疏散到安全區(qū)域,不得組織學生搶險,撲救要在確保人員安全的情況下進行,以班為單位清點人數(shù),
5、學校有關人員第一時間立即搶救受傷人員,在消防大隊來之前切掉火區(qū)電源,帶上滅火器材和使用消防設施進行滅火,搶救學校財產(chǎn),盡可能使學校財產(chǎn)損失降到最低限度,原則是“先救人,后救物”。
6、領導小組組織人員,對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行仔細的調(diào)查,記錄在案,寫出書面報告向教育局匯報。
四、撲救方法:
1.撲救固體物品火災,如木制品,棉織品等,可使用各類滅火器具。
2.撲救液體物品火災,如汽油、柴油、食用油等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救。
五、注意事項:
1.火災事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2.火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因,立即切斷電源。
3.火災后應掌握的原則是邊救火,邊報警。
4.嚴禁組織學生參加滅火。
火災報告的范文(篇十三)為應對本公司突發(fā)火災事故,及時、有序、高效地做出相應處理,保證全校師生的人身生命安全,最大限度減少本公司的損失和負面影響,保證機構教育教學工作的順利進行,維護社會的穩(wěn)定,根據(jù)本公司實際情況并結合有關部門的法律、法規(guī),特制定本項預案。
一、堅持“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早救治”原則
1.早預防。要求本機構全體師生牢固樹立安全第一的意識,始終保持高度的警惕性,精心組織、周密部署機構的各項教育教學活動及后勤服務工作,堅持依法辦學,規(guī)范操作,及時排查和消除機構的各種消防隱患。
2.早發(fā)現(xiàn)。落實責任到人,嚴格執(zhí)行本機構的各項規(guī)章制度,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時上報,采取相應整改措施。
3.早報告。要求嚴格執(zhí)行消防安全制度,定期自查,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級有關部門報告。
4.早救治早隔離。要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度,發(fā)現(xiàn)消防事故,立即組織人員疏散,撥打火警電話,控制局面,最大努力阻止火災的進一步發(fā)展;發(fā)現(xiàn)傷情或病情,立即組織人員送醫(yī)院救治。
二、成立火災突發(fā)事故應急領導小組
組長由校長親自擔任,小組成員由各負責人及機構相關人員組成。站內(nèi)一旦發(fā)生事故,領導小組成員應該立即就位。由組長統(tǒng)一指揮。副組長、組員緊密配合,機構一旦發(fā)生安全事故,保證信息聯(lián)絡暢通,車輛、人員疏散及時。
組長:徐斌斌(全面負責)
副組長:呼斯楞(負責情況上報情況及協(xié)助校長工作);
成員:張明華(負責聯(lián)絡)
1.組長職責:
(1)盡快到達現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,控制局面,阻止事態(tài)發(fā)展,并研究事故處理的具體策略;
(2)在第一時間向教育局報告情況;
(3)組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作;
(4)認真執(zhí)行上級教育行政部門和政府部門的有關指示。
(5)負責事故的調(diào)查、分析和處理,查找原因和責任。
2.現(xiàn)場控制人員職責:
(1)控制現(xiàn)場,做好人員的疏散自救工作,維護秩序,防止發(fā)生混亂局面;
(2)組織老師管理好學生;
3.后勤保障人員職責:
(1)做好通訊聯(lián)絡,車輛調(diào)配、道路暢通、醫(yī)療救護的后勤工作;
(2)做好上級來人和家長的接待,必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務工作。
4.信息資料人員職責:
(1)采集突發(fā)事故全過程的各種信息資料;
(2)撰寫有關突發(fā)事故的書面報告,整理取證材料;
(3)盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因,掌握好事故的第一手資料;
(4)做好相關數(shù)據(jù)的分類統(tǒng)計、分析工作。
5.通信聯(lián)絡人員職責:
(1)在第一時間向教育局辦公室通報情況;
(2)做好機構內(nèi)部的通信聯(lián)絡工作。
三、應急處理措施
1.迅速組織有關人員攜帶滅火器趕到現(xiàn)場進行撲救。
3.在向機構、教育局領導報告同時,派出人員到主要路口等待引導消防車。
4.組織師生迅速有序地疏散到安全區(qū)域,不得組織學生搶險,教師撲救要在確保人員安全的情況下進行。
5.機構有關人員第一時間立即搶救受傷人員,在消防隊到來之前切掉火區(qū)電源,帶上滅火器材和使用消防設施進行初期滅火,搶救機構財產(chǎn),盡可能使機構財產(chǎn)損失降到最低限度,原則是“先救人,后救物”。
6.領導小組成員,對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行細致的調(diào)查,記錄在案,寫出書面報告向教育局匯報。
四、相關責任
1.領導小組組長不在的情況,應由副組長(或現(xiàn)場最高行政職務)任現(xiàn)場總指揮。
2.相關人員不在場,由現(xiàn)場總指揮臨時指派?;馂氖鹿侍幚硇〗M成員在事故處理時必須各盡其責,不得推諉、扯皮;危急情況下,可自行處理后再報告。
3機構其他教職工在火災事故發(fā)生時,都負有緊急通知、匯報、參與搶救和做好穩(wěn)定工作的職責。對于不盡責,尤其是玩忽職守的有關人員,必須予以嚴肅處理。
4.凡接到重特大火災事件緊急報告后,行動遲緩、措施不力,致使事故蔓延、擴大的要依法追究有關人員的法律責任。
5.接報處理。接到重特大火災事件報告后,接報者應詳細記錄報告者的姓名、聯(lián)系方式及火災事件發(fā)生的時間、地點、事故基本情況、現(xiàn)狀及趨勢等內(nèi)容,必要時復述一遍。并迅速將火災事件記錄的內(nèi)容向校長匯報,同時按有關規(guī)定及時向上級有關部門報告。
6.現(xiàn)場保護。事件發(fā)生后,現(xiàn)場教職工在迅速組織搶險救護工作的同時,要對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護,防止與重特大火災事故有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。需要移動現(xiàn)場物件的,應拍照并做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡、物證等。
7.報告內(nèi)容:火災事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù),事故簡要經(jīng)過,事故發(fā)生原因的初步判斷,事故發(fā)生區(qū)已采取的措施和事故控制情況以及報告人、報告單位。事故現(xiàn)場情況、傷亡人數(shù)發(fā)生變化后,機構應及時進行補報。
火災報告的范文(篇十四)一、事故概況
20xx年XX月XX日12點50分,XX公司XX廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料,因高溫作用,墻體內(nèi)的泡末燃燒,高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生,引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
XX公司XX廠房車間本就是一個封閉的空間,XX室又進一步形成一個更為封閉小空間,致使?jié)鉄煼e蓄更多,對救援帶來極大的阻撓。
20xx年XX月XX5日12:55:28,XX消防隊接到報警電話,稱XX公司XX廠房發(fā)生火災。XX消防隊立即組織兩車九人趕赴火災現(xiàn)場,于12:57:32出b區(qū)大門;于12:58:57過a區(qū)大門;于12:59:25過a區(qū)二門;于12:59:34過a區(qū)地磅房;于12:59:40過a區(qū)XX部電工班門口;于12:59:54過XX廠房門口并到達火災現(xiàn)場。
到場后,由于室內(nèi)煙霧非常濃,起火點與起火物質(zhì)均不明確,又被該分廠人員告知用水施救會損壞設備,針對此情況,消防人員采用滅火器實施救援。在使用大量滅火器無效的情況下,經(jīng)現(xiàn)場請示溫總,立即使用水進行施救,在盡量保證設備的情況下于13:27分左右將火撲滅。在明火撲滅后,江津消防支隊德感中隊13:30分左右也到達了現(xiàn)場,他們立即使用專業(yè)排煙設備進行排煙,通過較長時間的排煙,順利將室內(nèi)煙霧排空,使得此次火災事故得以成功處置,并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,有可能是該廠房旁的空氣壓縮機過熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火,并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場可能工作人員缺位,未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時,通過此次火災事故,我們也要從中吸取教訓,各單位對各類電氣設施,特別是重點部位和死角的電氣設施要加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門,也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度,共同努力,確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
(一)起火原因
火災救援后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,基本可以確定是該廠房旁的空氣壓縮機過熱,發(fā)生故障造成電氣線路短路起火。在XX室當班工作人員XXX部測試組——XXXX同志的證詞材料中,也提到是“5月5日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火?!?/p>
(二)火災擴大的原因
1、火災未能及時發(fā)現(xiàn)
由于是大功率電器設備短路起火,溫度應該很高,高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員XXX部測試組——謝武俊的證詞材料中,也提到是“XX月XX日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看”可以說明他是在12:50左右“到達”現(xiàn)場,其真正起火時間現(xiàn)場并沒有任何人。由于未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現(xiàn)場的建筑材料違反消防要求
從火災現(xiàn)場來看,其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料,這種材料嚴重不能阻燃,并且一遇見高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現(xiàn)場鋪設地毯也不符合消防安全規(guī)定。類似這樣多油霧的磨齒間內(nèi),空氣中的油霧濃度相對較大,鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結構違反消防要求
無消防通道,無通風口,完全在半密閉的恒溫間內(nèi),再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導致內(nèi)部空氣不能有效流通,高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃,并有毒煙霧不能及時、有效、快速排出,容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點的認定
1、據(jù)查,XX室當班工作人員XXX部測試組——XXXX同志的證詞材料中,提到是“XX月XX日12點50分左右,我到達XX室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火,我立即關閉附近電源”。
2、經(jīng)過現(xiàn)場勘察,可以確認XX機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化;相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由XX機至平臺,一路過火跡象明顯。
基于以上原因,可以認定XX公司XX火災事故起火點為:XX室后,XX機起火。
四、起火原因調(diào)查
圍繞起火部位和起火點,我們對可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進行了認真的調(diào)查。
1、排除縱火
據(jù)查,火災時在起火部位附近有工作人員正在加班,并有監(jiān)控錄象可以證明,無有意縱火跡象,可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據(jù)查,XX公司及XX分公司、XX部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙,調(diào)查中沒發(fā)現(xiàn)有人在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙。
在場人雖均證實,火災發(fā)生前未聞到焦味及見到煙等異常情況,從火災發(fā)生的過程看,起火較突然,不存在陰燃起火特征。
據(jù)此,可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據(jù)查實,現(xiàn)場基本無自燃物品,不具備自燃的條件,可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調(diào)查分析
據(jù)查,起火部位可以認定XX公司XX火災事故起火點為:XX室后,XX機起火。據(jù)資料顯示:電源線發(fā)生短路時,短路點會產(chǎn)生電弧或電火花,其溫度可達20xx~7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
經(jīng)現(xiàn)場勘察,起火點空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化,那么基本可以斷定,正是由于空氣壓縮機的電機短路,產(chǎn)生20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼,引發(fā)火災。
五、火因分析意見
綜上所述,經(jīng)大量的調(diào)查分析,我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災,我們認為:XX公司XX火災是XX室后,XX機的電機短路,產(chǎn)生至少20xx~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體,拌生濃煙,引發(fā)火災。
六、事故責任及處理意見
一)事故認定:
1、次事故系電器短路引發(fā),但在設備運轉的時候,設備現(xiàn)場負責人員離開,未對設備起到監(jiān)管的作用,致使大火蔓延,有失職行為。
2、火災發(fā)生后,未第一時間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現(xiàn)場后,火災發(fā)生場地負責人未及時向消防人員通報現(xiàn)場情況,致使消防人員在不知情的情況下,對火災現(xiàn)場內(nèi)被燃燒的XX機及氣罐實施零距離救援,雖未造成重大爆炸傷亡事故,但此事故現(xiàn)場負責人應負知情不報,隱瞞重大危險源,極度不配合事故救援的責任。
二)處理意見:
1、對現(xiàn)場工作人員XX同志給予1000元經(jīng)濟處罰。
2、對XX管理部根據(jù)XX企(20xx)XX號文件精神進行考核處理(發(fā)生萬元以下的火災扣500—1000元;萬元以上的,每萬元增扣500元)。
3、責成該部進行書面檢討,并報公司防火委員會。
XXXX辦公室XX年XX月XX日
火災報告的范文(篇十五)一、事故概況
20XX年XX月XX日12點50分,XX公司XX廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料,因高溫作用,墻體內(nèi)的泡末燃燒,高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生,引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
XX公司XX廠房車間本就是一個封閉的空間,XX室又進一步形成一個更為封閉小空間,致使?jié)鉄煼e蓄更多,對救援帶來極大的阻撓。
20XX年XX月XX5日12:55:28,XX消防隊接到報警電話,稱XX公司XX廠房發(fā)生火災。XX消防隊立即組織兩車九人趕赴火災現(xiàn)場,于12:57:32出b區(qū)大門;于12:58:57過a區(qū)大門;于12:59:25過a區(qū)二門;于12:59:34過a區(qū)地磅房;于12:59:40過a區(qū)XX部電工班門口;于12:59:54過XX廠房門口并到達火災現(xiàn)場。
到場后,由于室內(nèi)煙霧非常濃,起火點與起火物質(zhì)均不明確,又被該分廠人員告知用水施救會損壞設備,針對此情況,消防人員采用滅火器實施救援。在使用大量滅火器無效的情況下,經(jīng)現(xiàn)場請示溫總,立即使用水進行施救,在盡量保證設備的情況下于13:27分左右將火撲滅。在明火撲滅后,江津消防支隊德感中隊13:30分左右也到達了現(xiàn)場,他們立即使用專業(yè)排煙設備進行排煙,通過較長時間的排煙,順利將室內(nèi)煙霧排空,使得此次火災事故得以成功處置,并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,有可能是該廠房旁的空氣壓縮機過熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火,并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場可能工作人員缺位,未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
同時,通過此次火災事故,我們也要從中吸取教訓,各單位對各類電氣設施,特別是重點部位和死角的電氣設施要加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門,也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度,共同努力,確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
(一)起火原因
火災救援后,我隊對火災現(xiàn)場進行了初步勘察,從火災現(xiàn)場痕跡來看,基本
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