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文檔簡介
民航服務質(zhì)量的工作計劃第1篇民航服務質(zhì)量的工作計劃第1篇根據(jù)禪城區(qū)建設人民滿意政府工作要求,為進一步提升我區(qū)公交服務水平,切實解決市民反映的突出問題,樹立良好的公交形象,增加城市公交的吸引力,為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的公交服務,特制定本方案。
一、總體思路
通過強化駕駛員培訓,改善工作環(huán)境,創(chuàng)新管理手段,結(jié)合監(jiān)督考核與激勵獎勵機制,全面提升禪城區(qū)公交駕駛員服務水平,提高市民對公交服務的滿意度。
二、工作目標
(一)加強公交駕駛員崗前培訓、月度安全培訓和職業(yè)道德培訓,提高駕駛員服務意識,規(guī)范駕駛操作,改善服務態(tài)度;
(二)優(yōu)化企業(yè)營運管理,定期召開服務質(zhì)量提升會議,分析市民投訴和訴求,從市民需求出發(fā),通過創(chuàng)新管理手段,調(diào)整管理方向,打造貼心、滿意、人性化的公交服務;
三、具體措施
(一)強化駕駛員培訓和職業(yè)道德教育,增強服務意識
1、駕駛員培訓創(chuàng)新,重過程、看成果
優(yōu)化駕駛員培訓模式、定向培訓內(nèi)容,由理論宣講調(diào)整為理論和案例分析相結(jié)合,通過違規(guī)講解、案例分析,明晰服務要求,加深對管理制度認識和理解。定期邀請交警對公交駕駛員進行交通法規(guī)專題培訓學習,加強安全駕駛意識。
2、源頭管理,嚴格執(zhí)行上崗資格制度
公交管理公司對營運企業(yè)司機進出場實行備案管理,同時參與新入職駕駛員理論考試,增加面試環(huán)節(jié),嚴把駕駛員準入關(guān),提升公交駕駛員隊伍水平。
3、開展技能競賽,增強駕駛技藝
圍繞公交駕駛技考,設計趣味駕駛技能競賽,通過競賽形式,引發(fā)公交駕駛員對駕駛技術(shù)的鉆研,加強業(yè)務溝通,豐富公交駕駛員的業(yè)余生活,活躍氣氛,增加行業(yè)活力,增強駕駛員隊伍的凝聚力和向心力。
(二)加強監(jiān)督管理,把好服務質(zhì)量關(guān)
1、標準化監(jiān)督考核,加強管理力度
全力配合上級主管部門,建立服務質(zhì)量評估體系,通過量化考核指標,統(tǒng)一公交服務要求,實施公交服務質(zhì)量考核,嚴抓服務監(jiān)管,保障公交服務水平。
2、定期會議,研討對策
召開月度服務質(zhì)量提升會議,通報上月度全區(qū)服務投訴情況,分析投訴重點、查找突出問題,研討應對措施,改善服務問題。另一方面,利用月度會議,促進公交管理模式各層級之間的縱向交流,定立短期工作目標、中期發(fā)展重點和長期改革方向,引領(lǐng)行業(yè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。
3、實時調(diào)度,班次準點
與公交營運企業(yè)搭建實時調(diào)度溝通平臺,增設公交班次間隔監(jiān)控專崗,在公交運營時間內(nèi)每小時對我區(qū)公交線路進行一次輪檢,發(fā)現(xiàn)間隔異常,線路斷位、車輛聚邊情況時,立即下發(fā)指令,要求企業(yè)實時調(diào)度,保障公交線路間隔均勻,車輛到站準點。
4、考核班次完成,保障公交服務
考核班次完成率,監(jiān)督引導公交企業(yè)切實執(zhí)行營運計劃,積極進行實時調(diào)度和車輛檢修工作,減少因路阻、壞車原因造成班次缺失,影響公交服務。
5、公交管理監(jiān)督隊伍分組競爭,提升監(jiān)督質(zhì)量
采取分組競爭形式,調(diào)動服務監(jiān)督隊員工作積極性,鼓勵員工更大程度發(fā)揮監(jiān)督管理作用,做到服務問題多發(fā)現(xiàn)、突出現(xiàn)象多觀察、司機動態(tài)多留心的監(jiān)督氛圍,提高團隊協(xié)作意識,增加監(jiān)督隊伍凝聚力和工作活躍度。
6、發(fā)揮社會監(jiān)督力量,多元監(jiān)管
常態(tài)化開展義務監(jiān)督坐談會議、聽取收集積極意見,充分發(fā)揮義務監(jiān)督員的力量;同時,我們將繼續(xù)擴大義務監(jiān)督隊伍,繼續(xù)邀請熱心市民,參與公交監(jiān)督工作。
7、服務熱線提質(zhì),緩和司乘矛盾
組織接線員積極參加相關(guān)業(yè)務培訓課程,提升接聽技考,標準化接聽處理流程,要求員工以真誠的態(tài)度對待每一宗服務投訴,做到認真記錄、妥善處理,落實跟蹤回訪、滿意度調(diào)查環(huán)節(jié),務求把投訴事件解決在萌芽處,避免矛盾激化、提升公交滿意度。
(三)獎勵先進,激勵后進,樹立榜樣,引領(lǐng)進步。
1、月度獎勵好人好事,樹立榜樣
制定好人好事獎勵制度,每月統(tǒng)計公交車廂好人好事,根據(jù)挽回損失、社會影響和持續(xù)時間給予相應獎勵,弘揚正氣,傳播正能量,引導廣大駕駛員效仿學習好人好事,樹立公交人良好正面的服務形象。
2、評選年度優(yōu)秀線路、星級駕駛員
民航服務質(zhì)量的工作計劃第2篇物流服務質(zhì)量是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉。但是,與現(xiàn)代物流發(fā)展要求相比,我國物流企業(yè)服務質(zhì)量和水平還存在著很大差距。本文在分析物流服務質(zhì)量及其影響因素的基礎(chǔ)上,研究我國物流企業(yè)提高物流服務質(zhì)量策略,以期為我國物流企業(yè)改善物流服務質(zhì)量提供理論依據(jù)。
相對于發(fā)達國家而言,我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,服務質(zhì)量不高。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流企業(yè)競爭將體現(xiàn)在服務質(zhì)量的競爭,服務已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一個重要手段。物流服務是指以客戶的委托為基礎(chǔ),按照客戶要求,為克服貨物在時間和空間上的間隔而進行的物流業(yè)務活動。物流活動主要包括將物品從供應地向接收地的實體流動的各個環(huán)節(jié),是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉,是物流管理的重要組成部分,是獲取顧客滿意和競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容,提高物流業(yè)的服務水平、降低成本,提高核心力等方面具有重要作用。目前,許多物流企業(yè)為提高物流服務質(zhì)量,開始學習和引用先進的顧客滿意改善工具和方法,如全面質(zhì)量管理、企業(yè)流程再造和物流服務績效評估等。
一、物流服務質(zhì)量概述
(一)物流服務質(zhì)量的涵義。物流服務質(zhì)量就是物流企業(yè)通過固有的特性所提供物流的服務,達到服務質(zhì)量標準,滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的能力,也是整個物流服務過程和結(jié)果的集合,是物流企業(yè)和客戶在合作的過程中相互作用的真實瞬間實現(xiàn)的。物流服務質(zhì)量的形成主要來自三個方面:設計來源、供給來源、關(guān)系來源。物流服務質(zhì)量的本質(zhì)是:
1、是對客戶物品利用可能性的物流保證,其本質(zhì)是滿足客戶對物品的時間、空間、形質(zhì)等方面的需求。根據(jù)客戶的要求,物流企業(yè)通過一定的服務方式和流通渠道,實現(xiàn)物品在時間、空間和一定形體與質(zhì)量狀態(tài)方面的改變;
2、服務質(zhì)量是以滿足顧客需要為目的的,是顧客感知所提供服務的好壞程度,顧客對服務質(zhì)量的認識取決于他們預期的服務水平同實際所感受到的服務水平的對比;
3、顧客對服務質(zhì)量的評價不僅要考慮服務的結(jié)果,而且考慮服務的過程。
(二)物流服務質(zhì)量的內(nèi)容。服務質(zhì)量是產(chǎn)品生產(chǎn)的服務或服務業(yè)滿足規(guī)定以及潛在需求的特性和特征的總和,它關(guān)系著客戶的滿意度和忠誠度,對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著重要的影響。物流服務質(zhì)量是物流活動本身固有的特性滿足顧客要求的程度,它表現(xiàn)為客戶對所提供的物流服務的滿意程度。物流服務質(zhì)量的主要內(nèi)容包括以下幾點:
1、物流對象質(zhì)量。物流對象質(zhì)量是在物品運送過程中對物品原有質(zhì)量(性質(zhì)、形狀、重量等)的保證,是物流服務質(zhì)量的基礎(chǔ)與核心,它取決于物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,可以直觀地反映出物流服務質(zhì)量的基本水平;
2、物流工作質(zhì)量。物流工作質(zhì)量是物流服務各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質(zhì)量,是物流服務質(zhì)量的重點,它對整個物流服務質(zhì)量狀況起著關(guān)鍵性的影響;
3、物流客戶服務質(zhì)量。是物流服務質(zhì)量的增值要素,隨著市場競爭形勢的日益加劇,它正逐漸成為物流企業(yè)樹立和強化競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容;
4、物流工程質(zhì)量。物流工程質(zhì)量是把物流質(zhì)量體系作為一個系統(tǒng)來考察,用系統(tǒng)論的觀點和方法,對影響物流質(zhì)量的諸要素進行分析、計劃,并進行有效控制。
(三)物流服務質(zhì)量的功能。第三方物流服務是按照客戶的要求,為保證貨物的及時供給,克服貨物在空間和時間上的分離而進行的'一系列工作的有機綜合。其主要功能性活動包括以下幾個方面:
1、運輸:這是第三方物流運作的必備環(huán)節(jié),可以說,沒有運輸就沒有物流服務;
2、存儲:如果說運輸是產(chǎn)生商品的空間效用的話,那么存儲就是產(chǎn)生商品的時間效用;
3、裝卸搬運:伴隨著輸送和存儲而產(chǎn)生的必不可少的物流活動,我們可以將裝卸搬運理解為短時間、短距離的運輸;
4、包裝和流通加工:根據(jù)客戶的要求或者為了便于運輸保管、方便銷售,在流通過程中需要對貨物進行適當?shù)陌b和加工;
5、物流信息服務:該功能也是現(xiàn)代物流服務中不可或缺的一項重要功能;
6、總體策劃:該功能是第三方物流企業(yè)未來發(fā)展趨勢中所必須具備的一項重要功能,只有具備總體的、系統(tǒng)的策劃能力,才能大大提升物流企業(yè)的競爭實力。
二、物流企業(yè)服務質(zhì)量存在的問題
目前,我國的物流企業(yè)服務質(zhì)量存在著一些問題,究其原因主要是:首先,物流企業(yè)員工并未真正認識到客戶及客戶滿意對企業(yè)生存和發(fā)展乃至自身利益的重要意義,不清楚服務質(zhì)量目標,這使得其在服務提供過程中失去了指導方向,于是便影響了其服務效果;其次,企業(yè)的物流服務質(zhì)量標準模糊,現(xiàn)行的質(zhì)量標準對員工的指導作用不大,從而影響了員工無法以統(tǒng)一、合格的質(zhì)量水平來提供恰當?shù)奈锪鞣?;再次,質(zhì)量管理方法不當。物流服務質(zhì)量的設計、組織、實施、控制等需要運用一系列的方法,不恰當?shù)牟僮鞣椒▽|(zhì)量管理起到負面的影響,企業(yè)各層次員工的質(zhì)量責任和權(quán)利不清晰,不利于物流服務質(zhì)量的嚴格執(zhí)行和相關(guān)質(zhì)量問題的迅速、圓滿解決,企業(yè)員工不注意及時、準確、全面地收集物流服務過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息數(shù)據(jù),這影響了企業(yè)無法對服務過程和服務結(jié)果進行有效地質(zhì)量分析、質(zhì)量評價和質(zhì)量改進;最后,質(zhì)量管理人才相對缺乏。企業(yè)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素是人,要實現(xiàn)較高的物流服務水平,物流企業(yè)必須擁有一批能夠在物流服務過程中的各個環(huán)節(jié)進行準確、高效、合理作業(yè)的人才,而素質(zhì)低、能力差的員工不能算作是企業(yè)質(zhì)量管理的人才。因此,如何提升物流企業(yè)的服務質(zhì)量,已成為當前物流企業(yè)急需解決的關(guān)鍵問題。
三、提高物流企業(yè)服務質(zhì)量的方法和策略
(一)提高對企業(yè)物流服務質(zhì)量的認識。首先,要樹立物流服務整體質(zhì)量管理的思想,物流企業(yè)必須站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),深入到物流服務質(zhì)量的全過程,切實做好每一個環(huán)節(jié)的服務質(zhì)量管理工作,全面了解物流企業(yè)的物流服務需求的內(nèi)容和特征,將物流服務融入到物流企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立全新的服務理念,保持物流服務的高質(zhì)量和特色;其次,通過各種形式的學習、宣傳,強化質(zhì)量意識的形成,使物流服務人員提高對服務質(zhì)量重要性的認識,嚴格按工作標準、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標準做好有關(guān)工作,積極主動地提高業(yè)務水平和操作技術(shù),提高學法守法的自覺性,主動了解、挖掘顧客的需求,樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德,從而不斷增強質(zhì)量意識。
(二)加強物流服務標準化建設。隨著物流社會化程度的不斷提高,現(xiàn)代物流企業(yè)需要擁有自己的物流服務質(zhì)量標準,才能在競爭中脫穎而出。物流服務的標準化是按照物流合理化的目的和要求,制定各類技術(shù)標準、工作標準,并形成企業(yè)乃至全國物流系統(tǒng)標準化體系的活動過程。確定物流服務質(zhì)量標準,提高服務工作標準化程度為提高服務質(zhì)量的可測性、加快服務速度、減少差錯、降低成本費用。物流企業(yè)應根據(jù)實際情況精確地測定各項重復性服務工作所需的時間,精心設計服務操作程序,確定物流服務標準,力求使物流服務標準滿足顧客期望、重點突出,并要求員工認真執(zhí)行服務標準,不斷提高服務工作質(zhì)量,為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務。
民航服務質(zhì)量的工作計劃第3篇根據(jù)總行20xx年工作會議精神,結(jié)合貫徹落實《江蘇省銀監(jiān)局關(guān)于進一步加強和改善公眾金融服務的指導意見》(蘇銀監(jiān)發(fā)〔20x〕265號)和省聯(lián)社《爭創(chuàng)“群眾滿意的窗口服務單位”主題實踐活動實施方案》(蘇信聯(lián)〔20xx〕47號)的通知要求,總行決定在全行組織開展“服務質(zhì)量提升年”活動,現(xiàn)制定如下實施方案:
一、指導思想
堅持以科學發(fā)展觀為指導,以爭創(chuàng)“群眾滿意窗口服務單位”為主線,以改進工作作風、提高工作效率為重點,以創(chuàng)先爭優(yōu)、建立長效機制為根本,服務發(fā)展、服務客戶,為我行加快實施“二次創(chuàng)業(yè)”提供基礎(chǔ)保障。
二、目標要求
通過開展“服務質(zhì)量提升年”活動,力爭從思想和行動上達到“三個轉(zhuǎn)變”和“三個提升”的目標要求,即做到轉(zhuǎn)變理念、提升管理,轉(zhuǎn)變方式、提升效率,轉(zhuǎn)變作風、提升形象。著力推進服務用語標準化、服務禮儀規(guī)范化、服務環(huán)境優(yōu)美化,進一步提升綜合服務內(nèi)涵,贏得社會和客戶的滿意度,努力打造一支服務高效、清正廉潔的職工隊伍。
三、活動范圍
“服務質(zhì)量提升年”活動在全行全體員工中開展,各支行和機關(guān)各部室全員發(fā)動,全面部署,上下聯(lián)動,整體推進。
四、組織領(lǐng)導
為加強組織領(lǐng)導,認真開展“服務質(zhì)量提升年”活動,總行成立活動領(lǐng)導小組,劉加兵同志任組長,楊順龍、李紀榮、李成彬同志為成員,負責活動的組織領(lǐng)導,領(lǐng)導小組在人力資源部下設辦公室,負責活動的檢查督導。各單位要成立相應的活動小組,明確主要負責人為第一責任人。機關(guān)各部室要對照各自職能,明確責任,在強化自身建設的同時,抓好督促落實。
五、主要內(nèi)容
在目前金融行業(yè)競爭十分激烈的形勢下,服務質(zhì)量將最終影響銀行的生存和發(fā)展,全面提升服務質(zhì)量,是實現(xiàn)我行跨越發(fā)展的重要前提。本次活動的重點不僅僅是端正儀容儀表、改進服務態(tài)度等基本服務內(nèi)容,更重要的是要求全員在服務思想上、服務意識上、服務觀念上進一步提升轉(zhuǎn)變,從而全面提升服務質(zhì)量和水平。
(一)增強服務透明度,向社會公開“亮標準、亮身份、亮承諾”。公開辦貸程序、服務范圍與辦結(jié)時限,并設立公示牌,開辟“綠色通道”,公示服務標準,規(guī)定文明服務用語;佩戴工號牌、在醒目位置擺放服務卡,亮出身份;通過電子顯示屏或設立公示欄、展示板等形式,公布承諾內(nèi)容;建立健全目標責任制,嚴格實行首問負責制、限期辦結(jié)制和責任追究制,大力推行一窗式受理、一站式服務等便民舉措。堅持從客戶最關(guān)心、最急需、最直接受益的事做起。圍繞滿足廣大客戶金融服務需求,強化自我約束,多渠道亮身份、全方位樹形象,主動接受社會監(jiān)督。
(二)以創(chuàng)建學習型班子、學習型員工、學習型隊伍為抓手,加強崗位培訓,提升員工綜合素
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