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授課教師:飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊:火警探測(cè)系統(tǒng)Knowledge1.火警探測(cè)系統(tǒng)的功用和要求2.火警探測(cè)系統(tǒng)組成3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型4.煙霧探測(cè)系統(tǒng)火警探測(cè)系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)火警探測(cè)系統(tǒng)1.火警探測(cè)系統(tǒng)的功用和要求要求:必須能快速探測(cè)其所在區(qū)域的火警和過熱情況,并指示相應(yīng)的位置以便采取正確的防范措施。探測(cè)所在區(qū)域的火警并指示相應(yīng)的位置,并由火警信號(hào)裝置發(fā)出警告信號(hào)。功用:火警探測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)出錯(cuò)誤的警報(bào)。迅速顯示著火信號(hào)和準(zhǔn)確的著火位置。準(zhǔn)確指示火的熄滅和火的重燃。飛機(jī)駕駛艙中有探測(cè)系統(tǒng)的電氣試驗(yàn)設(shè)備。探測(cè)器在運(yùn)行或運(yùn)輸中不易損壞。探測(cè)器重量輕并易于安裝。探測(cè)器的電路直接由飛機(jī)電源系統(tǒng)控制。無(wú)火警指示時(shí),所需的電流最小。探測(cè)系統(tǒng)能指出著火部位,并有警告系統(tǒng)。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有單獨(dú)的探測(cè)系統(tǒng)。1.火警探測(cè)系統(tǒng)的功用和要求火警探測(cè)系統(tǒng)2.火警探測(cè)系統(tǒng)組成火警傳感器:

將表征火警條件的物理量轉(zhuǎn)換為另一種類型的可測(cè)的物理量?;鹁刂坪校?/p>

監(jiān)控火警傳感器的參數(shù)變化,輸出一個(gè)表示火警存在的信號(hào)?;鹁盘?hào)裝置:

指示火警的發(fā)生。火警探測(cè)系統(tǒng)3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型這些常用的火警傳感器通常分為兩種類型:?jiǎn)吸c(diǎn)式火警傳感器:

用于最有可能受到火警影響的部位。常見的有:雙金屬片熱敏開關(guān)

熱電偶式火警傳感器連續(xù)型火警傳感器:用于分布盡可能覆蓋整個(gè)防火區(qū)域。常見的有:電阻型火警傳感器電容型火警傳感器氣體型火警探測(cè)器火警探測(cè)系統(tǒng)3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型雙金屬片熱敏開關(guān)原理:當(dāng)溫度升高到指定值時(shí),雙金屬片產(chǎn)生變形,作動(dòng)開關(guān)閉合,接通告警電路?;鹁綔y(cè)系統(tǒng)原理:利用傳感器(熱電偶)將周圍介質(zhì)溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)大小的熱電動(dòng)勢(shì),輸出控制信號(hào)使系統(tǒng)工作。3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型熱電偶式火警探測(cè)器火警探測(cè)系統(tǒng)A.結(jié)構(gòu):其傳感器采用一根或兩根導(dǎo)線嵌在INCONEL(因康鎳)合金管中,兩者之間充填半導(dǎo)體材料做成的連續(xù)的陶瓷圈,感溫線外層合金管與其保護(hù)管套連并接地,內(nèi)導(dǎo)線與火警控制盒連接。B.工作原理:陶瓷芯的電阻值隨溫度而改變,當(dāng)出現(xiàn)著火/過熱,溫度達(dá)到相應(yīng)的警告溫度時(shí),警告系統(tǒng)工作。

C.火警試驗(yàn):進(jìn)行火警試驗(yàn)時(shí),模擬感溫線電阻值減小的情況,人為地將感溫線的電阻值減小到相當(dāng)于“火警”狀態(tài)。3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型電阻型火警探測(cè)器火警探測(cè)系統(tǒng)3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型電容型火警探測(cè)器A.組成:火警線有一根不銹鋼外管,管內(nèi)裝有中心電極、用溫度敏感的充填材料使中心電極與外管內(nèi)壁隔絕。B.工作原理:敏感元件在受熱時(shí)有接受和儲(chǔ)存充電電荷的能力。因此,火警線具有與溫度成比例的電容,即火警感溫線環(huán)是電容性的,其電容值隨周圍溫度的升高而增大。當(dāng)火警感溫線環(huán)受熱到某一溫度時(shí),電容達(dá)到某一數(shù)值,使警告電路接通。C.優(yōu)點(diǎn):當(dāng)元件接地或?qū)Ь€短路時(shí),不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的火警信號(hào)?;鹁綔y(cè)系統(tǒng)3.飛機(jī)上常用的火警傳感器的類型氣體式火警探測(cè)器組成:感應(yīng)管和反應(yīng)器感應(yīng)管是一個(gè)不銹鋼的殼體,內(nèi)部包含有感溫裝置,不銹鋼直徑為1.6MM,長(zhǎng)度用戶自定,最長(zhǎng)為12M工作原理:平均過熱:局部過熱:火警探測(cè)系統(tǒng)4.煙霧探測(cè)系統(tǒng)

用于飛機(jī)的盥洗室、貨艙、行李艙和設(shè)備艙等,探測(cè)是否有著火征兆的煙霧存在,根據(jù)煙霧的濃度改變其輸出的電信號(hào)。根據(jù)不同的探測(cè)原理,煙霧探測(cè)系統(tǒng)的傳感器分為:1)光電式煙霧傳感器:利用煙霧對(duì)光線的吸收和反射的原理。

2)離子型煙霧傳感器:

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