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《鐵道機車車輛常用工量具》教學(xué)資源庫牽引動力學(xué)院第四部分鐵道機車車輛專用工具目的要求:掌握數(shù)字萬用表的使用方法及注意事項。掌握指針萬用表調(diào)零方法。掌握指針萬用表的使用及注意事項。掌握兆歐表使用方法。熟悉機車光電式速度傳感器的原理及應(yīng)用。了解溫度指示控制器的應(yīng)用、結(jié)構(gòu)及原理。第四部分鐵道機車車輛專用工具基礎(chǔ)知識電氣儀表的作用是測量各種電參數(shù),如電流、電壓、周期、頻率、電功率、功率因數(shù)、電阻、電感、電容等。電工通過測量這些電參數(shù)數(shù)值,便可以了解電路的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和工作情況,以便進行適當(dāng)?shù)奶幚砗捅匾恼{(diào)整,保證電路正常工作和設(shè)備安全運行。因此,電工必須掌握常用電工儀表的原理和使用方法。電器儀表根據(jù)作用原理和用途劃分類別按用途不同:可分為電壓表、電流表、功率表、電度表等;還可根據(jù)電流種類,分為直流表、交流表和交直流兩用表等三種,還有能聚測量電流、電壓、電阻等功能的萬用表。按作用原理:常用的有磁電式、電磁式、電動式和感應(yīng)式四種,其它還有振動式、熱電式、熱線式、靜電式、整流式、光電式和電解式等。按測量方法:可分為直讀式和比較式兩種。直接指示被測量數(shù)值的儀表,稱為直讀式儀表,例如電壓表、電流表、功率表等;被測量數(shù)值用“標(biāo)準(zhǔn)量”比較出來的儀表,稱為比較式儀表,如平衡電橋、補償器等。按準(zhǔn)確度:可分為0.1級、0.2級、0.5級、1.0級、1.5級、2.5級、和5.0級七種。0.2級儀表的允許誤差為0.2%,0.5級儀表誤差為0.5%,以此類推。0.5級以上的儀表準(zhǔn)確度較高,多用在實驗室作為校驗儀表。1.5級、2.5級等準(zhǔn)確度較低,一般裝在配電盤和操作臺上,用來監(jiān)視電器設(shè)備允許情況。機車光電式速度傳感器第四部分電氣儀表測量工具電力機車常用工量具21、機車光電式速度傳感器鐵道機車車輛制造與維護1.簡述:機車速度信息來自安裝在機車輪對上的光電式速度傳感器,如圖4-11所示。當(dāng)機車在各種高、低壓電器動作,輔助機組啟動、運轉(zhuǎn)及主電路處于啟動、牽引、電制動等情況下,列車處于靜止、啟動、或運行時,傳感器均不得有誤脈沖輸出。電力機車常用工量具鐵道機車車輛制造與維護2.結(jié)構(gòu):傳感器由支承機構(gòu)(包括器座及外罩)、密封件、光電模塊、機械傳動組件、電氣輸出組件等組成。光柵片固定在轉(zhuǎn)動軸軸伸端部,轉(zhuǎn)軸由軸承及其彈簧補償結(jié)構(gòu)支承在器座上,并且軸承采用復(fù)合鋰基脂潤滑。靠光柵片端和軸伸端,傳動部分采用骨架密封圈密封,可防止軸承油污染傳感器內(nèi)部及機車軸箱油浸入傳感器內(nèi)部;轉(zhuǎn)軸為萬向聯(lián)軸節(jié)的單叉軸,萬向軸設(shè)有兩套背對背安裝的角接觸球軸承,保證轉(zhuǎn)動的靈活性,萬向聯(lián)軸節(jié)輸出端機械接口為彈性方榫,其方形橫斷面尺寸可伸縮。傳感器安裝在機車車輛的軸箱端蓋上,能經(jīng)受住風(fēng)、沙、雨、雪的直接侵襲。電力機車常用工量具鐵道機車車輛制造與維護3.使用方法①光電式測速功能傳感器方軸裝入機車車輛輪對端的方孔套中,由方軸帶動光柵片轉(zhuǎn)動,通過光電模塊測量齒輪測量旋轉(zhuǎn)運動,為LKJ提供防滑、空轉(zhuǎn)保護等需要轉(zhuǎn)速信號。②提供方向信號功能至少提供相位差約90°的兩路速度通道信號,以探測輪軸旋轉(zhuǎn)方向。比如:當(dāng)沿某方向旋轉(zhuǎn)時,通道1超前通道2;反方向旋轉(zhuǎn)時,通道2應(yīng)超前通道1。③電源極性保護功能電源兩極性反接誤操作不應(yīng)對傳感器造成任何損害。④輸出短路保護功能輸出負(fù)載短路不應(yīng)對傳感器造成任何損害。電力機車常用工量具鐵道機車車輛制造與維護4.工作原理(3)傳感器基于光電效應(yīng)原理,將機車輪軸機械轉(zhuǎn)動物理量轉(zhuǎn)換為脈沖式電信號,從而實現(xiàn)測速的功能。圖4-12所示TQG15型機車軸端光電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理,從LED(光源)發(fā)射的光,通過光柵和光縫板照射到光敏元件上,使光敏元件感光,產(chǎn)生電信號。光柵上開有一定數(shù)量的小孔,當(dāng)光柵轉(zhuǎn)動一周,光敏元件感光的次數(shù)與光柵的開孔數(shù)相等,

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