物理校本課程“推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)步的物理學(xué)”教案

校本教材教窠

高一

物理

推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)步的物理學(xué)

主編

本冊(cè)主編

編寫(xiě)人員

目錄

第一章認(rèn)識(shí)高中物理，贏在起跑線..................1

第一節(jié)初、高中物理學(xué)習(xí)的差異及其對(duì)策............1

第二節(jié)轉(zhuǎn)變思維方式學(xué)好高中物理..................5

第三節(jié)樂(lè)趣興趣加探究一一談中學(xué)物理學(xué)習(xí)方法......8

第二章生活中的物理.................................13

第一節(jié)身邊的力學(xué)知識(shí)一一剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死的利與弊…13

第二節(jié)聲音傳播的奇妙現(xiàn)象..........................20

第三節(jié)超聲波和次聲波..............................23

第四節(jié)奇妙的光現(xiàn)象................................25

第五節(jié)雷陣雨的奧秘................................31

第三章趣味探究課堂................................35

第一節(jié)氣體和液體的“怪脾氣”......................35

第二節(jié)探究顆粒狀物體自由堆放規(guī)律..................37

第三節(jié)“貓有九條命”..............................40

第四節(jié)炮彈果真沿45°方向發(fā)射最遠(yuǎn)嗎？.............45

第一章認(rèn)識(shí)高中物理，贏在起跑線

第一節(jié)初、高中物理學(xué)習(xí)的差異及其對(duì)策

知識(shí)與技能：

1.知道初高中物理課程要求和學(xué)習(xí)方法存在著差異。

2.明確克服差異的學(xué)習(xí)對(duì)策。

過(guò)程與方法：

1.通過(guò)初、高中物理學(xué)習(xí)的差異的分析，使學(xué)生學(xué)會(huì)計(jì)劃并調(diào)控自己的

學(xué)習(xí)過(guò)程。

2.培養(yǎng)學(xué)生的信息收集和處理能力、概括能力和分析閱讀能力。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)、探索的興趣和積極性

2.培養(yǎng)學(xué)生正確的科學(xué)學(xué)習(xí)態(tài)度，知道怎樣學(xué)好高中物理，并做更廣更

深的探索。

教學(xué)重點(diǎn)：初、高中物理學(xué)習(xí)的差異和克服差異的學(xué)習(xí)對(duì)策。

教學(xué)難點(diǎn)：克服初、高中物理學(xué)習(xí)差異的對(duì)策。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片、靜電金屬屏蔽罩、帶絕緣座的金屬板、感

應(yīng)起電機(jī)

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、新課導(dǎo)入：

剛跨入高中階段時(shí)，同學(xué)們都信心十足，求知欲旺盛，有把高中物理學(xué)好

的強(qiáng)烈愿望。而實(shí)踐證明，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，大家普遍感覺(jué)到高中物理

并不像初中那樣簡(jiǎn)單易學(xué)一一知識(shí)內(nèi)容變多了，更抽象了。大家覺(jué)得物理難

學(xué)，，不知從何下手，主要原因是由于初高中物理的課程要求和學(xué)習(xí)方法存在

I

著差異。處理好這些差異，順利實(shí)現(xiàn)初、高中物理課程學(xué)習(xí)的銜接，是學(xué)好

高中物理的一個(gè)重要方面。

二、進(jìn)行新課

一、差異產(chǎn)生原因的分析

（-）課程要求的差異

1.定性分析和定量分析的差異

初中物理課程中大多數(shù)多問(wèn)題都重在定性分析，即使進(jìn)行定量計(jì)算，也

是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的比例關(guān)系的運(yùn)用；高中物理課程，大部分問(wèn)題不單是作定

性分析，而且要求進(jìn)行大量的，甚至相對(duì)復(fù)雜的定量計(jì)算。

2.知識(shí)的呈現(xiàn)的形象思維與抽象思維的差異

初中物理課程的呈現(xiàn)基本上是以形象思維為基礎(chǔ)，大多數(shù)問(wèn)題是以生動(dòng)

的自然現(xiàn)象和直觀的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，讓學(xué)生通過(guò)形象思維獲得知識(shí)；而高中物

理課程的知識(shí)的呈現(xiàn)，多數(shù)以抽象思維為基礎(chǔ)。問(wèn)題研究的實(shí)驗(yàn)不再是以直

觀直接得結(jié)論，而需要在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，加以抽象、歸納，才能得結(jié)論。例如

初中物理只要求知道速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量給的公式為s=vt而高

中物理要求區(qū)分平均速度、瞬時(shí)速度、平均速率、瞬時(shí)速率。

3.初中課程的問(wèn)題多是單因素的歸因的邏輯關(guān)系；高中課程的問(wèn)題的歸

因則是多因素的復(fù)雜邏輯關(guān)系，且是以遞進(jìn)式、歸納式的邏輯關(guān)系為主。分

析問(wèn)題時(shí)還需較多使用假設(shè)、判斷的推理邏輯手段。

4.初中物理問(wèn)題的解決，對(duì)運(yùn)用數(shù)學(xué)工具的要求不高，主要使用算術(shù)、

代數(shù)方法；高中物理問(wèn)題的解決，使用數(shù)學(xué)工具提高到了需大量使用代數(shù)、

函數(shù)、三角函數(shù)、圖像、向量（即矢量）運(yùn)算、極值等方法的綜合應(yīng)用上。

例如利用v-t圖象來(lái)求物體運(yùn)動(dòng)的加速度和位移。又如如何理解a-F圖象斜

率的物理意義。

（二）學(xué)生學(xué)習(xí)方法的差異

1.初中物理的學(xué)習(xí)，同學(xué)們習(xí)慣于教師的（知識(shí)）傳授，在學(xué)習(xí)中，對(duì)

2

知識(shí)點(diǎn)的理解停留在“簡(jiǎn)單問(wèn)題”的“簡(jiǎn)單理解”上；高中物理的學(xué)習(xí)則要

求學(xué)生獨(dú)立地在老師的指導(dǎo)下獲取知識(shí)。要求學(xué)生要能形成“自主學(xué)習(xí)”習(xí)

慣，更要求學(xué)生在學(xué)習(xí)中學(xué)會(huì)多層次、多角度的邏輯分析，學(xué)會(huì)尋找知識(shí)點(diǎn)

的“連續(xù)性”關(guān)系。

2.初中物理知識(shí)的簡(jiǎn)單性，決定了學(xué)生在學(xué)習(xí)中較多運(yùn)用記憶方法掌握

知識(shí)，對(duì)理解、分析方法使用的程度要求不高；高中物理知識(shí)的復(fù)雜性，決

定了學(xué)生在學(xué)習(xí)中需要以理解、分析、歸納為主的方法來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)，

還需“形成物理學(xué)思想”，尋找物理課學(xué)習(xí)的門(mén)路。

3.高中物理習(xí)題的求解，要求學(xué)生在數(shù)學(xué)工具使用上學(xué)會(huì)用數(shù)學(xué)語(yǔ)言表

示物理問(wèn)題，學(xué)會(huì)數(shù)學(xué)工具的靈活運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)大量定量分析的自如化。

二、克服差異的學(xué)習(xí)對(duì)策

1.關(guān)注新舊知識(shí)同化，順利實(shí)現(xiàn)升級(jí)學(xué)習(xí)的過(guò)度

同學(xué)們進(jìn)入高中學(xué)習(xí)，無(wú)論是教材理解方面、思維活動(dòng)方面、研究物理

的方法方面、完成作業(yè)應(yīng)用的手段方面等，與初中階段相比，存在著明顯的

梯度。仔細(xì)捉摸高中課程所研究的問(wèn)題跟初中課程曾研究過(guò)的相關(guān)問(wèn)題，在

語(yǔ)言、研究方法、思維特點(diǎn)等方面存在的差異，明確新舊知識(shí)間的聯(lián)系與差

別，通過(guò)課前預(yù)習(xí)和課堂學(xué)習(xí)，在老師的幫助下把舊知識(shí)同化新知識(shí)，順利

地達(dá)到知識(shí)的遷移，減少高中物理學(xué)習(xí)的困難。

2.注重思維能力的培養(yǎng)，早入高中物理學(xué)習(xí)的門(mén)道

針對(duì)高中課程的知識(shí)呈現(xiàn)多以抽象思維為基礎(chǔ)的特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中，應(yīng)注

意自己的抽象思維能力培養(yǎng)，快速形成抽象思維習(xí)慣，形成分析、判斷、歸

納、總結(jié)的抽象思維能力，能夠早入高中課程學(xué)習(xí)的門(mén)道。

學(xué)生活動(dòng)：回顧加速度概念的學(xué)習(xí)過(guò)程。

教師總結(jié)：高中物理知識(shí)的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)象一特點(diǎn)一規(guī)律一“知識(shí)點(diǎn)”

的抽象概括，注重思維能力的培養(yǎng)。

3.重視物理實(shí)驗(yàn)的研究，培養(yǎng)物理研究能力

3

高中物理課程的實(shí)驗(yàn)，是培養(yǎng)學(xué)生研究能力的最重要的手段。要能夠從

實(shí)驗(yàn)的觀察中，學(xué)會(huì)研究，尤其要學(xué)會(huì)對(duì)有形的物理現(xiàn)象進(jìn)行抽象思維，并

能歸納結(jié)論，形成研究習(xí)慣，培養(yǎng)研究能力。

學(xué)生活動(dòng)：回顧牛頓第二定律的探究過(guò)程。

教師總結(jié)：我們?cè)趯W(xué)習(xí)中要充當(dāng)研究者，從“實(shí)驗(yàn)f讀取數(shù)據(jù)f繪制圖

形f尋找物理量的數(shù)學(xué)關(guān)系f得出公式”的程序?qū)嵤┻^(guò)程中，把研究的任務(wù)

交給自己。老師只是“引路人”，讓自己來(lái)完成研究，得出結(jié)果。從研究中

產(chǎn)生興趣，形成研究習(xí)慣，訓(xùn)練研究能力。

4.認(rèn)真做習(xí)題上好習(xí)題課，促進(jìn)分析問(wèn)題的能力的提高

高中學(xué)生，尤其是剛進(jìn)高一的學(xué)生，不會(huì)做題目的現(xiàn)象較為突出。認(rèn)真

做習(xí)題積極思考，上好習(xí)題課是分析問(wèn)題能力提高的關(guān)鍵。在習(xí)題課中應(yīng)該

著重聽(tīng)思路、聽(tīng)方法。要懂得做題的思維過(guò)程是一一尋找問(wèn)題現(xiàn)象、分析問(wèn)

題特點(diǎn)、歸納已知條件、確定所用知識(shí)、建立解題模型、完成具體運(yùn)算。要

明白解題的根據(jù)是什么？怎樣聯(lián)想？如何推算？要知道什么是歸納和演繹？

如何進(jìn)行判斷等分析方法，要形成良好的解題習(xí)慣，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生分析問(wèn)題能

力的提高。

5.利用好教材工具，加強(qiáng)教材閱讀訓(xùn)練，提高自學(xué)能力

充分利用好教材，加強(qiáng)閱讀訓(xùn)練，學(xué)會(huì)閱讀，閱讀教材時(shí)注意去尋找每

章每節(jié)的知識(shí)點(diǎn)，注意尋找定律的成立條件、要素、結(jié)果等內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)知

識(shí)的理解。大力提倡同學(xué)們對(duì)課本閱讀過(guò)程中進(jìn)行理解、有創(chuàng)見(jiàn)的，會(huì)靈活

運(yùn)用的現(xiàn)象。及時(shí)糾正死記硬背的現(xiàn)象，學(xué)會(huì)讀書(shū)，從而提高自己的自學(xué)能

力。

三、課堂小結(jié)

教師活動(dòng)：通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，我們知道了初、高中物理學(xué)習(xí)的差異包括

課程要求的差異和學(xué)習(xí)方法的差異，明確了克服這些差異的學(xué)習(xí)對(duì)策，相信

在以后的學(xué)習(xí)中，大家可以減少學(xué)習(xí)物理的厭倦、畏難情緒，提高學(xué)習(xí)興趣,

4

增強(qiáng)學(xué)習(xí)物理的信心和積極性，從而提高自己的物理成績(jī)。

四、布置作業(yè)：

復(fù)習(xí)直角三角形中的正弦、余弦、正切、余切概念，學(xué)會(huì)運(yùn)用數(shù)學(xué)工具

處理物理問(wèn)題。

第二節(jié)轉(zhuǎn)變思維方式學(xué)好高中物理

知識(shí)與技能：

1.學(xué)會(huì)建立合理的物理模型和理想化過(guò)程。

2.學(xué)會(huì)從個(gè)別事實(shí)中概括出一般規(guī)律。

3.學(xué)會(huì)類(lèi)比推理。

過(guò)程與方法：

1.遵循思維發(fā)展的規(guī)律，著力培養(yǎng)學(xué)生思維能力，掌握研究物理的思維

方法。

2.了解物理學(xué)的研究方法，認(rèn)識(shí)物理實(shí)驗(yàn)、物理模型和數(shù)學(xué)工具在物理

學(xué)發(fā)展過(guò)程中的作用。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣和積極性，知道怎樣學(xué)好高中物理。

2.培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。

教學(xué)重點(diǎn)：遵循思維發(fā)展的規(guī)律，學(xué)會(huì)研究物理的思維方法。

教學(xué)難點(diǎn)：建立合理的物理模型和理想化過(guò)程一一科學(xué)抽象法。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

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一、新課導(dǎo)入：

許多同學(xué)反映高一的物理很難，上課能聽(tīng)懂，作業(yè)卻不會(huì)做，同初中的

物理完全不同。實(shí)際上，在學(xué)習(xí)過(guò)程中如果能根據(jù)中學(xué)生的思維特點(diǎn)，掌握

學(xué)習(xí)物理的方法，就能較快適應(yīng)高中物理的學(xué)習(xí)。

二、進(jìn)行新課

(-).建立合理的物理模型和理想化過(guò)程一一科學(xué)抽象法

合理的物理模型和理想化過(guò)程是抽象思維的產(chǎn)物，是研究物理規(guī)律的一

種行之有效的方法。

學(xué)生活動(dòng)：舉例學(xué)過(guò)的一些物理模型和理想化過(guò)程。

教師活動(dòng)：對(duì)學(xué)生的例子點(diǎn)評(píng)說(shuō)明和補(bǔ)充總結(jié)。

引入物理模型，可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生太大的偏差。

對(duì)于比較復(fù)雜的研究對(duì)象，可以先研究它的理想模型，然后對(duì)研究結(jié)果加以

修正，即可用于實(shí)際事物。

高中教材中，要建立大量的物理模型，如“質(zhì)點(diǎn)”、“單擺”、“理想氣體”、

“點(diǎn)電荷”、“核式結(jié)構(gòu)”等都是理想模型。高中教材中還有大量的理想化過(guò)

程，如“勻速直線運(yùn)動(dòng)”、“簡(jiǎn)諧振動(dòng)”、“等壓變化”、“絕熱變化”、……這就

要求同學(xué)們反思在初中物理學(xué)習(xí)過(guò)程中了解，建立合理的物理模型和理想化

過(guò)程，對(duì)于學(xué)習(xí)和研究物理問(wèn)題的重要性，要提高學(xué)習(xí)這種方法的自覺(jué)性。

在學(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí)，關(guān)注處理較復(fù)雜的物理問(wèn)題時(shí)采用的具體分析、合

理簡(jiǎn)化、科學(xué)抽象的方法，有利于思維能力的培養(yǎng)，以免接觸到理想模型時(shí)

感到陌生，或認(rèn)為是憑空想象的。

理想實(shí)驗(yàn)也是物理學(xué)中一種特殊的科學(xué)思維方法，它是在系統(tǒng)的觀察與

實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，抓住主要矛盾，忽略次要矛盾，對(duì)實(shí)際過(guò)程作出更深入的邏

輯分析和抽象的一種方法。如伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)和自由落體實(shí)驗(yàn)。

(二).對(duì)感性材料的深加工——?dú)w納法

歸納法是從個(gè)別事實(shí)中概括出一般規(guī)律的思維方法。它對(duì)學(xué)習(xí)和研究物

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理學(xué)有重要作用。許多定律和公式都是運(yùn)用歸納法總結(jié)出來(lái)的。

教師舉例說(shuō)明。

應(yīng)當(dāng)注意的是：初中物理強(qiáng)調(diào)以實(shí)驗(yàn)和觀察為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上抽象出

概念，歸納為規(guī)律。因?yàn)槌踔猩乃季S還屬于經(jīng)驗(yàn)型，需要感性材料作支持。

高中生的思維雖屬于理論型，但對(duì)一些比較抽象內(nèi)容的理解上，仍需借助于

一些經(jīng)驗(yàn)型思維或形象思維，向抽象思維的更高層次的轉(zhuǎn)化，來(lái)理解這些抽

象的內(nèi)容。這種轉(zhuǎn)化在高一年段表現(xiàn)尤為突出。所以，高中物理學(xué)習(xí)仍要借

助觀察實(shí)驗(yàn)，但有時(shí)可以在已有知識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分析推理而得出結(jié)論，

然后用實(shí)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。因此，在高、初中不同階段的學(xué)習(xí)，均要重視實(shí)驗(yàn)，通

過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得生動(dòng)具體的感性認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、綜合、抽象、概括，

從而掌握事物的本質(zhì)和規(guī)律。

（三）.跟已知的理性知識(shí)相類(lèi)比一一類(lèi)比法

類(lèi)比推理是人們認(rèn)識(shí)事物的思維形式之一，它能幫助從已知事物的有關(guān)

理論建立假說(shuō)去說(shuō)明新事物；用某些已知的屬性來(lái)說(shuō)明未知的屬性，以增強(qiáng)

說(shuō)服力，使人們?nèi)菀桌斫?。例如，惠更斯把光現(xiàn)象與聲現(xiàn)象進(jìn)行類(lèi)比，提出

光的波動(dòng)說(shuō)，德布羅意從光的波粒二象性類(lèi)比得出微觀粒子的二象性原理。

因此，類(lèi)比也是物理教學(xué)中一種常用的方法。例如，初中“電壓”與“水壓”

類(lèi)比來(lái)說(shuō)明電壓的作用，即抽水機(jī)（保持）f水壓f水流，類(lèi)比得出電源（保

持）一電壓f電流。利用類(lèi)比方法時(shí)要注意，類(lèi)比推理得出的結(jié)論是否正確

需要經(jīng)過(guò)實(shí)踐的驗(yàn)證，才能確定。

學(xué)習(xí)初中物理時(shí)，同學(xué)們已熟悉并能運(yùn)用類(lèi)比法，高中物理學(xué)習(xí)時(shí)則應(yīng)

根據(jù)已經(jīng)熟悉的類(lèi)比法，來(lái)處理課本中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。例如，把電場(chǎng)類(lèi)

比于重力場(chǎng)、電勢(shì)差類(lèi)比于高度差、電勢(shì)能類(lèi)比于重力勢(shì)能，就比較容易理

解“電勢(shì)差”與“電勢(shì)能”兩個(gè)難點(diǎn)。同樣，電容器的電容是一個(gè)比較抽象

的概念，若把電容器跟盛水的直筒容器比較，水量相當(dāng)于電量，水深相當(dāng)于

電勢(shì)差。。不同的直筒容器使它們的水面升高1cm所需的水量不同，這與使不

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同的電容器電勢(shì)差增加IV所需的電量不同相類(lèi)似。這個(gè)比喻可以幫助同學(xué)們

形象地理解電容的含義。

三、課堂小結(jié)

中學(xué)生的思維具有階段性和連續(xù)性，初、高中階段各有其典型的思維特

征，而其特征并非截然分開(kāi)的，高一階段蘊(yùn)含大量初中階段的思維特點(diǎn)，初

三階段產(chǎn)生高中階段的思維特點(diǎn)。因此，高中物理學(xué)習(xí)過(guò)程中要學(xué)會(huì)利用初

中物理學(xué)習(xí)的一些思維方法，并注意加以提高和發(fā)展。

總之，根據(jù)初、高中學(xué)生的思維發(fā)展規(guī)律，高中物理學(xué)習(xí)要重視掌握、

運(yùn)用研究物理的思維方法。只要思維方法學(xué)會(huì)了，高中物理學(xué)習(xí)的困難就會(huì)

迎刃而解。

四、布置作業(yè)：

1、研究物理學(xué)有哪些重要的思維方法？

2、在初中時(shí)學(xué)習(xí)哪些物理知識(shí)應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)法或類(lèi)比法？

第三節(jié)樂(lè)趣興趣加探究一談中學(xué)物理學(xué)習(xí)方法

知識(shí)與技能：

針對(duì)物理的特點(diǎn)，掌握中學(xué)物理具體的學(xué)習(xí)方法。

過(guò)程與方法：

1.通過(guò)中學(xué)物理學(xué)習(xí)方法的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解物理學(xué)的研究方法，通過(guò)

自己的努力能解決學(xué)習(xí)中遇到的一些物理問(wèn)題，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。

2.培養(yǎng)學(xué)生的信息收集和處理能力、概括能力和分析閱讀能力。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

發(fā)展對(duì)科學(xué)的好奇心與求知欲，樂(lè)于探究自然界的奧秘，能體驗(yàn)探索自然

規(guī)律的艱辛與喜悅。

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教學(xué)重點(diǎn)：

1.全面、深入、準(zhǔn)確地理解物理概念、規(guī)律和物理方法。

2.注意物理狀態(tài)、物理過(guò)程、物理情景的分析。

教學(xué)難點(diǎn)：掌握好知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高解決問(wèn)題的能力。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、新課導(dǎo)入：

在自然科學(xué)課程中，物理學(xué)科是相對(duì)比較難學(xué)的一門(mén)課程，學(xué)過(guò)物理的大

部分同學(xué)，特別是物理成績(jī)中差等的同學(xué)，總有這樣的疑問(wèn)：”上課聽(tīng)得懂,

聽(tīng)得清，就是在課后做題時(shí)不會(huì)。。實(shí)際上，初中物理較多是定性的，高

中物理則有較多的定量計(jì)算；初中物理以現(xiàn)象為主，比較形象，高中物理則

要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，有一定的抽象思維要求，大學(xué)定量的東西更多了，抽象

思維要求更高了，而且要用高等數(shù)學(xué)去計(jì)算。那么，如何學(xué)好物理呢？

二、進(jìn)行新課

要想學(xué)好物理，應(yīng)當(dāng)能夠做到不僅是能把物理學(xué)好，其它課程如數(shù)學(xué)、

化學(xué)、語(yǔ)文、地理、等都能夠?qū)W好。要想成為一名真正學(xué)習(xí)好的學(xué)生，第一

條就要好好學(xué)習(xí)，就是要敢于吃苦，就是要珍惜時(shí)間，就是要不屈不撓地去

學(xué)習(xí)。樹(shù)立信心，堅(jiān)信自己能夠?qū)W好任何課程，堅(jiān)信有幾份付出，就應(yīng)當(dāng)有

幾份收獲。

要由聽(tīng)懂變成會(huì)做，就要在聽(tīng)懂的基礎(chǔ)上，多多練習(xí)，方能掌握其中的

規(guī)律和奧妙，真正變成自己的東西，這也正是學(xué)習(xí)中學(xué)物理應(yīng)該下功夫的地

方。功夫如何下，在學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)該達(dá)到哪些具體要求，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,

下面我們分幾個(gè)層次來(lái)具體分析。

（一）、重視科學(xué)探究，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力

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科學(xué)探究能力對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)是極為重要的，中國(guó)有句古語(yǔ)叫“格物致知”

一一通過(guò)對(duì)事物的探究來(lái)獲得知識(shí)和能力。物理課程往往是通過(guò)講故事、創(chuàng)

情景，引導(dǎo)你進(jìn)入所學(xué)的內(nèi)容；再通過(guò)親身體驗(yàn)或科學(xué)探究掌握概念規(guī)律；

比如小實(shí)驗(yàn)、小制作、小課題研究、校外參觀、調(diào)查及上網(wǎng)收集資料、獲取

信息等，然后要求你能將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際生活、社會(huì)應(yīng)用聯(lián)系起來(lái)，達(dá)到

學(xué)以致用的目的，同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)習(xí)物理知識(shí)的興趣。對(duì)整個(gè)中學(xué)階段的探

究活動(dòng)要求逐步做到：提出假設(shè)或猜想；設(shè)計(jì)探究方案；收集證據(jù)或進(jìn)行實(shí)

驗(yàn)；通過(guò)分析得到結(jié)論并作出評(píng)價(jià)。

（二）、全面、深入、準(zhǔn)確地理解物理概念、規(guī)律和物理方法

知識(shí)和能力是不可分割的，我們不應(yīng)該把某些知識(shí)與某種能力簡(jiǎn)單地對(duì)

應(yīng)起來(lái)。我們應(yīng)該系統(tǒng)掌握物理知識(shí)。具體來(lái)說(shuō)，就是基本概念要清楚，基

本規(guī)律要熟悉，基本方法要熟練。

由物理現(xiàn)象、物理概念、規(guī)律等組成的物理理論好比一棵大樹(shù)，各部分

內(nèi)容是緊密聯(lián)系形成的一有機(jī)的整體，有主干、支干、樹(shù)葉等。在逐章逐節(jié)

學(xué)習(xí)全部知識(shí)時(shí)，要注意深入理解和體會(huì)各知識(shí)點(diǎn)間的內(nèi)在聯(lián)系，建立知識(shí)

結(jié)構(gòu)，使自己具備豐富的、系統(tǒng)的物理知識(shí)，逐步體會(huì)各知識(shí)點(diǎn)的地位、作

用、分清主次，理解理論的實(shí)質(zhì)，這是提高能力的基礎(chǔ)。（教師舉例）

應(yīng)該注意，對(duì)基本物理概念、物理規(guī)律的深刻理解不可能一次完成，它

需要一個(gè)反復(fù)加深認(rèn)識(shí)的過(guò)程。遇到新的現(xiàn)象、新的問(wèn)題、新的領(lǐng)域，我們

都需要重新認(rèn)識(shí)、體會(huì)有關(guān)概念、規(guī)律的準(zhǔn)確含義。這樣我們就不斷在越來(lái)

越廣泛的知識(shí)和背景上來(lái)把握概念、規(guī)律，從而對(duì)它們的理解就更全面、深

入和準(zhǔn)確

（三人注意物理狀態(tài)、物理過(guò)程、物理情景的分析

對(duì)一個(gè)物理問(wèn)題，在弄清題意確定應(yīng)用的物理規(guī)律和研究對(duì)象后，就要

對(duì)對(duì)象進(jìn)行物理狀態(tài)、物理過(guò)程、物理情景的分析，對(duì)問(wèn)題形成鮮明的物理

圖象。這樣才容易排除一些錯(cuò)誤觀念的干擾，找準(zhǔn)解決問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn)。尤其

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是對(duì)一些較難的、靈活性較大、情景較新的問(wèn)題，分析清楚物理過(guò)程才容易

找到解題的關(guān)鍵條件或問(wèn)題中的隱蔽條件。具體來(lái)說(shuō)，題目不論難易都要盡

量畫(huà)圖，有的畫(huà)草圖就可以了，有的要畫(huà)精確圖，要?jiǎng)佑脠A規(guī)、三角板、量

角器等，以顯示幾何關(guān)系。畫(huà)圖能夠變抽象思維為形象思維，更精確地掌握

物理過(guò)程。有了圖就能作狀態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析，狀態(tài)分析是固定的、死的、

間斷的，而動(dòng)態(tài)分析是活的、連續(xù)的。

（四）、掌握好知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高解決問(wèn)題的能力

物理知識(shí)是分章分節(jié)的，它們既相互聯(lián)系，又相互區(qū)別，所以在物理學(xué)

習(xí)過(guò)程中要重視知識(shí)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)地掌握好知識(shí)結(jié)構(gòu)，這樣才能把零散的知識(shí)

系統(tǒng)起來(lái)。大到整個(gè)物理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，小到力學(xué)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，甚至具體到章，

如靜力學(xué)的知識(shí)結(jié)構(gòu)等等。這個(gè)過(guò)程對(duì)同學(xué)們能力要求較高，章節(jié)內(nèi)容互相

聯(lián)系，不同章節(jié)之間可以互相類(lèi)比，真正將前后知識(shí)融會(huì)貫通，連為一體，

逐漸找到知識(shí)的聯(lián)系。

另一方面，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)用物理概念、規(guī)律。只有通過(guò)實(shí)踐、通過(guò)應(yīng)用才

能檢查出我們對(duì)物理概念、規(guī)律是否真正理解，哪些內(nèi)容理解了，哪些內(nèi)容

還沒(méi)有理解。解題是物理概念、規(guī)律的一種應(yīng)用。只有不斷通過(guò)解題實(shí)踐提

高分析解決問(wèn)題的能力，不斷總結(jié)解題經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能靈活運(yùn)用規(guī)律解決問(wèn)

題。在解題過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤是常有的事，我們應(yīng)該抓住錯(cuò)誤不放。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤

是我們進(jìn)步、提高的起點(diǎn)，許多錯(cuò)誤是由于我們沒(méi)有真正理解概念、規(guī)律造

成的，找到錯(cuò)誤的根源就使我們對(duì)概念、規(guī)律的理解提高一步，這是根本上

的提高，極為有用。

通過(guò)一定量習(xí)題的求解，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在理解概念、規(guī)律方面的許多問(wèn)題,

也會(huì)發(fā)現(xiàn)解題方法、技巧方面的許多問(wèn)題，還會(huì)積累不少的解題技巧、經(jīng)驗(yàn),

這些都要求我們及時(shí)地歸納總結(jié)。例如：力學(xué)問(wèn)題中研究對(duì)象的選定；怎樣

利用圖象分析解決問(wèn)題；怎樣確定電勢(shì)的高低；怎樣畫(huà)草圖找出解題思路等

等。

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三、課堂小結(jié)

中學(xué)階段的學(xué)習(xí)是為大學(xué)學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備的，對(duì)同學(xué)們自學(xué)能力提出了更高

的要求，以上所述的物理學(xué)習(xí)的基本過(guò)程，就是對(duì)自己自學(xué)能力的培養(yǎng)過(guò)程,

學(xué)會(huì)了學(xué)習(xí)方法，對(duì)物理科有了興趣，掌握了物理這門(mén)實(shí)驗(yàn)學(xué)科與實(shí)際結(jié)合

比較緊密的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)自己不斷的探索，一定會(huì)把中學(xué)物理學(xué)好。

四、布置作業(yè)：

1、如何才能深入、準(zhǔn)確地理解物理概念和規(guī)律？

2、查閱資料，了解別人學(xué)習(xí)物理的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

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第二章生活中的物理

第一節(jié)身邊的力學(xué)知識(shí)——?jiǎng)x車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死的利與弊

知識(shí)與技能：

1.加深對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的理解和應(yīng)用。

2.了解汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程，知道急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死的利和弊。

過(guò)程與方法：

1.通過(guò)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程的分析，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生的

分析和解決問(wèn)題的能力。

2.運(yùn)用啟發(fā)式問(wèn)題探索教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的求知欲和探索動(dòng)機(jī)；鍛煉

學(xué)生觀察、分析、抽象、建模的解決實(shí)際問(wèn)題的方法和能力。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.發(fā)展學(xué)生對(duì)科學(xué)的好奇心與求知欲，有參與科技活動(dòng)的熱情，有將物

理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問(wèn)

題。

2.了解并體會(huì)物理學(xué)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，關(guān)注并思考與物理學(xué)相

關(guān)的熱點(diǎn)問(wèn)題，有可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)。

教學(xué)重點(diǎn)：

1.汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程。

2.制動(dòng)停車(chē)距離的計(jì)算，明確怎樣才能達(dá)到緊急剎車(chē)的最好效果。

教學(xué)難點(diǎn)：制動(dòng)停車(chē)距離的計(jì)算。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、復(fù)習(xí)引入：

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1、復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和有關(guān)摩擦的知識(shí)。

2、引入：汽車(chē)是一種速度較高的現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，由于在行駛中經(jīng)常受

到交通情況的限制，駕駛員必須根據(jù)具體情況使汽車(chē)減速或停車(chē)，以保證行

車(chē)安全。而汽車(chē)的減速或停車(chē)，是依靠駕駛員操縱制動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此,

正確和合理地運(yùn)用制動(dòng)器，是保證行車(chē)安全的重要條件，而且對(duì)節(jié)約燃料、

減少輪胎磨損及時(shí)延長(zhǎng)制動(dòng)裝置機(jī)件的使用壽命均有十分重要的意義。

二、進(jìn)行新課

（一）汽車(chē)的制動(dòng)性能

汽車(chē)制動(dòng)性能是指汽車(chē)在行駛中能強(qiáng)行降低行駛速度直至停車(chē)，或在下

長(zhǎng)坡時(shí)維持一定速度的能力。汽車(chē)制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，一般是：制動(dòng)減速

度、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離。而最常用的是制動(dòng)距離，在國(guó)際上已被廣泛采用，

在我國(guó)也采用了這一評(píng)價(jià)的指標(biāo)。

（-）汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程

汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程如圖1所示，它包括以下幾個(gè)階段：

1.駕駛員反應(yīng)時(shí)間t。

汽車(chē)行駛中，由駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)（圖中a

點(diǎn)）想要停車(chē)時(shí)開(kāi)始，到右腳踩到制動(dòng)踏板為止

經(jīng)過(guò)的時(shí)間t。（圖中a點(diǎn)到b點(diǎn)），稱(chēng)為駕駛員的

反應(yīng)時(shí)間。這段時(shí)間的長(zhǎng)短，取決于駕駛員的思

想是否集中和動(dòng)作的靈敏程度，而兩者則又取決圖1汽車(chē)的制運(yùn)過(guò)程

于駕駛員的年齡、個(gè)性、駕駛技術(shù)、疲勞程度和健康狀況以及道路、氣候條

件等多種因素。實(shí)驗(yàn)表明：t。一般為0.3?1.0s,其平均值為0.6~0.8s。

2.制動(dòng)裝置反應(yīng)時(shí)間（亦稱(chēng)制動(dòng)滯后時(shí)間）t,

從駕駛員開(kāi)始踏下制動(dòng)踏板，克服制動(dòng)踏板自由行程、制動(dòng)蹄回位彈簧

的拉力和制動(dòng)裝置的殘余壓力，到汽車(chē)開(kāi)始有減速度（制動(dòng)力）為止所經(jīng)歷

的時(shí)間（圖中b點(diǎn)到c點(diǎn)），稱(chēng)為制動(dòng)裝置的反應(yīng)時(shí)間，或稱(chēng)制動(dòng)滯后時(shí)間，

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用3表示。這段時(shí)間的長(zhǎng)短，決定于制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)裝置的形式。液壓

制動(dòng)裝置反應(yīng)時(shí)間一般為0.03~0.05s,氣壓制動(dòng)則在0.2~0.5s范圍內(nèi)。

3.制動(dòng)減速度（制動(dòng)力）增長(zhǎng)時(shí)間L

從制動(dòng)器開(kāi)始產(chǎn)生制動(dòng)作用起，隨著駕駛員踩踏踏板力的增加，制動(dòng)器

的制動(dòng)力由零上升到最大值，因而制動(dòng)減速度由零增加到最大值，這個(gè)過(guò)程

所需的時(shí)間稱(chēng)為制動(dòng)減速度（制動(dòng)力）增長(zhǎng)時(shí)間t2,即圖中c點(diǎn)到d點(diǎn)。這

段時(shí)間的長(zhǎng)短、不僅受制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面狀況的影響，同時(shí)與制動(dòng)器結(jié)

構(gòu)形式有關(guān)，而且還決定于駕駛員踏下制動(dòng)踏板的速度和作用力的大小。液

壓制動(dòng)的t2為0.15~0.2s,氣壓制動(dòng)的t2則為0.3~0.8so

3+t2為制動(dòng)裝置的協(xié)調(diào)時(shí)間。此時(shí)間在''制動(dòng)規(guī)范”中規(guī)定：液壓制動(dòng)

裝置不得大于0.3s；氣壓制動(dòng)裝置，中型汽車(chē)不得大于0.5s,大型汽車(chē)不得

大于0.6s；拖帶掛車(chē)或半掛車(chē)時(shí)，不得大于單車(chē)最大允許值再加0.2s的時(shí)間。

4.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間t3

車(chē)輛在最大減速度情況下，繼續(xù)行駛到完全停住時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間稱(chēng)為持

續(xù)制動(dòng)時(shí)間t3（圖中d至e）。在t3時(shí)間內(nèi)，制動(dòng)減速度基本不變。

5.制動(dòng)完全釋放時(shí)間3

（圖中e至f）是從放松制動(dòng)踏板開(kāi)始到制動(dòng)力完全消除，制動(dòng)減速度下

降到零所經(jīng)歷的時(shí)間，稱(chēng)為制動(dòng)完全釋放時(shí)間。t一般在0.2~L0s之間。

（三）制動(dòng)停車(chē)距離

由以上制動(dòng)過(guò)程可知，在實(shí)際制動(dòng)停車(chē)中，并不是駕駛員踏下制動(dòng)踏板

汽車(chē)就會(huì)立即停止進(jìn)行的。從駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況采取制動(dòng)措施到汽車(chē)完全

停住，需要經(jīng)過(guò)t。、3、t2、t3四段時(shí)間.在這些時(shí)間中，汽車(chē)仍在行走，這

一行走距離，稱(chēng)為制動(dòng)停車(chē)距離。

制動(dòng)停車(chē)距離由兩個(gè)部分構(gòu)成，一是反應(yīng)距離，二是制動(dòng)距離。也就是

說(shuō)，制動(dòng)停車(chē)距離是反應(yīng)距離與制動(dòng)距離之和。

1.反應(yīng)距離就是在駕駛員反應(yīng)時(shí)間t。內(nèi)汽車(chē)所行駛的距離。它是行駛

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速度與反應(yīng)時(shí)間的乘積.由此可知，反應(yīng)距離的長(zhǎng)短，取決于車(chē)輛的行駛速

度和駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。行駛速度快或反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，反應(yīng)距離就長(zhǎng)；反之則

短。

2.制動(dòng)距離制動(dòng)距離在“制動(dòng)規(guī)范”中，已有明確規(guī)定和解釋?zhuān)磸?/p>

駕駛員的右腳踏上制動(dòng)踏板起到車(chē)輛停住止，即車(chē)輛在t1+t2+t3時(shí)間內(nèi)所行駛

的距離，稱(chēng)為制動(dòng)距離。它是評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)效能最直觀的指標(biāo)，可用下式

計(jì)算：

s*F+S2+S3=裊/迷）J

由上式可以看出，制動(dòng)距離的長(zhǎng)短與下列因素有關(guān)：

（1）行駛速度：汽車(chē)行駛速度越快，即開(kāi)始制動(dòng)時(shí)的速度越高，制動(dòng)距

離就越長(zhǎng).行駛速度增加一倍，制動(dòng)距離則為原來(lái)的四倍。

（2）附著系數(shù)：路面的附著系數(shù)對(duì)制動(dòng)性能影響很大。不同的路面，附

著系數(shù)不同。汽車(chē)在相同的速度下，制動(dòng)距離隨附著系數(shù)值的下降而增長(zhǎng)。

以干燥路面與冰雪路面相比較，由于冰雪路面附著系數(shù)小，制動(dòng)距離就要長(zhǎng)

得多，制動(dòng)效能變壞；在潮濕的瀝青路面上行車(chē)，如制動(dòng)過(guò)急，容易產(chǎn)生制

動(dòng)“跑偏”與“側(cè)滑”等現(xiàn)象。

（3）汽車(chē)裝載質(zhì)量：裝載質(zhì)量愈大，制動(dòng)距離愈長(zhǎng)。實(shí)踐證明：對(duì)于裝

載3噸以上的汽車(chē)，大約裝載質(zhì)量每增加1噸，制動(dòng)距離要增長(zhǎng)0.5~lm。

3.制動(dòng)停車(chē)距離的概略計(jì)算綜上所述，總的制動(dòng)停車(chē)距離等于駕駛員的

反應(yīng)距離與制動(dòng)距離之和，可以表示為：

S,a=So+S（M=SO+SI+S2+S3

為了計(jì)算簡(jiǎn)便，把S。與的經(jīng)過(guò)時(shí)間（to+tD合并，取平均值約為1秒

鐘，把S2計(jì)算到S3中去，以開(kāi)始采取制動(dòng)措施時(shí)的車(chē)速為計(jì)算車(chē)速，則：

s-V0,V02

63.6254。

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在平路上，沒(méi)有坡度的影響，這樣計(jì)算出來(lái)的數(shù)值是比較接近實(shí)際的，

可作為評(píng)估制動(dòng)停車(chē)距離的參考.

另外，也可以用近似方法計(jì)算制動(dòng)停車(chē)距離.其方法是：將車(chē)速(km/h)

除以10,再將所得結(jié)果自乘，即為制動(dòng)停車(chē)距離(m)o例如：60(km/h)4-

10=6,制動(dòng)停車(chē)距離：6X6=36m。這種計(jì)算方法，只適用于瀝青和混凝土路

面上行駛的汽車(chē)。

實(shí)驗(yàn)證明：駕駛員反應(yīng)距離S。和制動(dòng)裝置反應(yīng)(滯后)距離S”共約占

總制動(dòng)停車(chē)距離的50?70%。因此，為了最大限度地縮短制動(dòng)停車(chē)距離，除

了保證車(chē)輛制動(dòng)裝置工作可靠外，尤其需要駕駛員嚴(yán)格掌握車(chē)速和反應(yīng)敏捷,

對(duì)公路上的交通動(dòng)態(tài)作出迅速、正確的判斷，以縮短反應(yīng)時(shí)間；并根據(jù)路面

附著情況正確運(yùn)用制動(dòng)。這樣方能達(dá)到制動(dòng)生效快，制動(dòng)停車(chē)距離短，確保

行車(chē)安全。

(四)制動(dòng)力

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩，此力矩使車(chē)輪與

路面間產(chǎn)生一個(gè)與車(chē)輪運(yùn)動(dòng)方向相反的作用力，這就是制動(dòng)力。在制動(dòng)力的

作用下，汽車(chē)開(kāi)始減速。如果采用緊急制動(dòng)的方法，迅速用力將制動(dòng)踏板踏

下，達(dá)到發(fā)揮最大制動(dòng)力的程度，汽車(chē)便急劇減速，直到停車(chē)。

車(chē)輪急劇制動(dòng)的能力，決定于制動(dòng)力的不斷提高而車(chē)輪沒(méi)有被抱死。在

車(chē)輪制動(dòng)到接近抱死時(shí)，制動(dòng)力達(dá)到最大值，使制動(dòng)效果最佳，制動(dòng)距離最

短。如果制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪被抱死，制動(dòng)力變小，制動(dòng)距離會(huì)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)

速50km/h時(shí)制動(dòng)距離增力口40%；60km/h時(shí)制動(dòng)距離增力口60%。

為了提高制動(dòng)效能，充分利用各車(chē)輪的制動(dòng)力，希望在緊急制動(dòng)時(shí)，前

后車(chē)輪都能接近滑移狀態(tài)而不抱死，以確保行車(chē)安全。在有些汽車(chē)上安裝了

“制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置”和車(chē)輪制動(dòng)器“防抱死裝置”，用電子自動(dòng)控制，即

使是駕駛員把制動(dòng)踏板踏到最大強(qiáng)度位置，車(chē)輪也不會(huì)被抱死，路面上只有

密集的壓印而沒(méi)有拖印，有效地保證了最佳制動(dòng)強(qiáng)度。

17

（五）急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪被抱死的利和弊

以汽車(chē)為例，在急剎車(chē)時(shí)，如果司機(jī)用大力腳踩剎車(chē)踏板，用剎車(chē)蹄片

將車(chē)輪抱死，使車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但由于汽車(chē)的慣性，車(chē)輪將繼續(xù)沿著地面向

前滑動(dòng)，從而受到地面向后的摩擦力，這個(gè)摩擦力使汽車(chē)減速，并最終停了

下來(lái)，這是有利的一面。

但是，這樣緊急剎車(chē)的效果并不是最好的。假如汽車(chē)是在瀝青路面上行

駛，當(dāng)車(chē)輪因剎車(chē)而在路面上滑行時(shí)，由于兩者劇烈的相互摩擦，瀝青和輪

胎的表面都會(huì)熔化，因此車(chē)輪實(shí)際上是在一薄層液體上滑行，動(dòng)摩擦因數(shù)較

小，汽車(chē)的剎車(chē)距離較大，剎車(chē)效果并不理想。同時(shí)，物體在發(fā)生滑動(dòng)摩擦

時(shí)與摩擦方向垂直的阻力會(huì)變得很小。在滑動(dòng)的情況下，汽車(chē)只要在與滑動(dòng)

垂直的方向上受到一個(gè)較小的力，就會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。馬路不

平是橫向力的主要來(lái)源，一般情況下，公路為了排水，中間高兩邊低，重力

沿斜面向下的分力雖然微不足道，但在汽車(chē)滑行時(shí)這個(gè)分力就會(huì)產(chǎn)生使汽車(chē)

發(fā)生側(cè)滑的嚴(yán)重后果。對(duì)于火車(chē)來(lái)說(shuō)，這種將車(chē)輪抱死的剎車(chē)更是十分危險(xiǎn)

的。因?yàn)檐?chē)輪和鋼軌之間的滑動(dòng)摩擦是鋼與鋼之間的摩擦，劇烈摩擦的結(jié)果,

使車(chē)輪和鋼軌的溫度急劇升高，引起鋼花四濺，使車(chē)輪的輪緣和鋼軌的踏面

嚴(yán)重“咬”傷，以致造成火車(chē)出軌、顛覆等事故，帶來(lái)車(chē)毀人亡的嚴(yán)重后果。

要達(dá)到最好的剎車(chē)效果，司機(jī)應(yīng)控制剎車(chē)的力度，讓剎車(chē)蹄片壓緊剎車(chē)

鼓的程度適當(dāng)，既能使車(chē)輪的轉(zhuǎn)速很快減慢，但又不讓輪子在地面上滑行，

輪子仍然保持只滾不滑的狀態(tài)，但因輪子又有向前滑動(dòng)的趨勢(shì)，這時(shí)地面對(duì)

車(chē)輪的摩擦力是最大靜摩擦力，它比滑動(dòng)摩擦力大，而且不會(huì)引起兩者接觸

表面的熔化，因此可以最大限度地縮短剎車(chē)距離，是剎車(chē)的最佳方式。

（六）制動(dòng)方法

制動(dòng)方法可分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種。

駕駛員在駕駛汽車(chē)過(guò)程中，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的地形、行人、車(chē)輛等交通情況的

變化，或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，預(yù)見(jiàn)性地提前作好思想上和技術(shù)上的準(zhǔn)備，

18

有目的地采取減速或停車(chē)措施，稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)不但能保證汽

車(chē)行駛安全，而且還可以節(jié)約燃料，避免機(jī)件、輪胎受到損傷。因此，這是

一種運(yùn)用范圍廣的制動(dòng)方法.

預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的操作方法可分預(yù)見(jiàn)性減速和預(yù)見(jiàn)性停車(chē)兩個(gè)步驟。

學(xué)生活動(dòng)：閱讀課文，了解預(yù)見(jiàn)性減速的兩種方法和預(yù)見(jiàn)性停車(chē)的操作

方法。

汽車(chē)在行駛中遇到突然的緊急情況時(shí)，駕駛員迅速地使用制動(dòng)器，在最

短距離內(nèi)將車(chē)停住，達(dá)到避免事故的目的，稱(chēng)為緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)對(duì)汽車(chē)

的機(jī)件和輪胎都會(huì)造成較大的損傷，并且往往由于左、右車(chē)輪制動(dòng)力不一致,

或左、右車(chē)輪與路面的附著系數(shù)有差異，以致造成汽車(chē)“跑偏”、“側(cè)滑”，失

去方向控制而危及安全。因此，緊急制動(dòng)只有在不得已的情況下方可使用。

學(xué)生活動(dòng)：閱讀課文，了解緊急制動(dòng)的操作方法。

學(xué)生活動(dòng)：閱讀課文，了解制動(dòng)器使用的注意事項(xiàng)。

三、課堂小結(jié)

教師活動(dòng)：我們今天學(xué)習(xí)了汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程和制動(dòng)距離的計(jì)算，知道了急

剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死的利和弊以及制動(dòng)方法，課后同學(xué)們?cè)诔塑?chē)時(shí)也可以觀察

司機(jī)師傅的操作，進(jìn)一步理解今天學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

四、布置作業(yè)：

1、汽車(chē)制動(dòng)的全過(guò)程包括幾個(gè)階段？在這幾個(gè)階段汽車(chē)分別做什么運(yùn)

動(dòng)？

2、制動(dòng)停車(chē)距離如何計(jì)算？怎樣才能達(dá)到緊急剎車(chē)的最好效果？

3、閱讀并了解關(guān)于ABS防抱死系統(tǒng)。

19

第二節(jié)聲音傳播的奇妙現(xiàn)象

知識(shí)與技能：

1.知道聲折射現(xiàn)象。

2.了解由聲折射現(xiàn)象引起的一些奇妙的聲現(xiàn)象。

過(guò)程與方法：

1.通過(guò)對(duì)聲折射現(xiàn)象的學(xué)習(xí)，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生的分

析和解決問(wèn)題的能力。

2.通過(guò)物理知識(shí)的學(xué)習(xí)，嘗試運(yùn)用物理原理和研究方法解決一些與生產(chǎn)

和生活相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.發(fā)展學(xué)生對(duì)科學(xué)的好奇心與求知欲，勇于探究與日常生活有關(guān)的物理

學(xué)問(wèn)題。

2.培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)探索精神、應(yīng)用實(shí)踐能力和思維創(chuàng)新意識(shí)。

教學(xué)重點(diǎn)：

聲折射現(xiàn)象和聲折射現(xiàn)象引起的奇妙的聲現(xiàn)象。

教學(xué)難點(diǎn)：

影響聲音傳播的各種因素。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、引入新課：

由唐詩(shī)中描寫(xiě)半夜鐘聲的詩(shī)句引入：夜間的聲音傳得遠(yuǎn)。

夜間聲音為什么會(huì)傳得遠(yuǎn)呢？

二、進(jìn)行新課

20

(-)聲折射現(xiàn)象

聲音是聲源的振動(dòng)擾動(dòng)了空氣，擾動(dòng)以波的形式往外傳。設(shè)想聲源是地

面上空的一個(gè)點(diǎn)，空氣中的波是以它的密度不同往外傳遞，如果空氣中各點(diǎn)

的聲速是相同的，由這個(gè)點(diǎn)傳出的聲波的波前是一個(gè)球面，聲音傳播的方向

認(rèn)為是和波前垂直的方向即半徑的方向。現(xiàn)在設(shè)聲音在大氣中不同高度傳播

速度不同，這時(shí)波前就不再保持球面，而發(fā)生畸變；相應(yīng)的，聲音傳播方向

也不再是球半徑的方向，而是拐了彎，這種聲音傳播道路拐彎的現(xiàn)象，也稱(chēng)

為聲折射現(xiàn)象。白天同夜間，聲音傳播遠(yuǎn)近不同，就是由這個(gè)折射現(xiàn)象產(chǎn)生

的。

(二)聲速和溫度的關(guān)系

在地面附近空氣中，聲速c(m/s)和溫度t(°C)的關(guān)系，可近似表為

c=(331.45+0.61t/r)m/s

就是說(shuō)在地面上溫度每升高一度，聲速增加約0.61m/so

(三)夜間聲音為什么會(huì)傳得遠(yuǎn)

我們?nèi)祟?lèi)活動(dòng)在貼近地面的大氣里，在高度20km以下，大氣的溫度變化

十分復(fù)雜。白天，由于地面接受太陽(yáng)輻射溫度升高，靠近地面的大氣層比稍

高的氣層溫度高，也就是說(shuō)近地聲速大于高空。這時(shí)聲音傳播路徑折向高空,

在適當(dāng)?shù)牡胤竭€可以形成聲靜區(qū)，即對(duì)遠(yuǎn)處發(fā)出的什么聲音都聽(tīng)不見(jiàn)。這時(shí)，

由于聲傳播路徑折射向高空，如果坐在氣球上便會(huì)聽(tīng)到格外清晰的氣球下面

的地面的發(fā)聲，坐在氣球里的張繼也許會(huì)來(lái)上一句“正午鐘聲到氣球”。在夜

間，靠近地面空氣逐漸冷下來(lái)了，上空的氣溫相對(duì)高，結(jié)果高空聲速比地面

大，因而聲音會(huì)向地面折射。這就是夜間聲音相對(duì)遠(yuǎn)的道理。在寒冷的天氣,

尤其在結(jié)了冰的湖面或未結(jié)冰的水面上，即使在白天，由于地面溫度低，聲

音向地面折射的效果也十分明顯?，F(xiàn)在，住在鬧市區(qū)的人大概都有這樣的體

驗(yàn)，對(duì)馬路車(chē)輛行駛造成的討厭的噪聲，白天除了臨街的樓房外，大多感受

不到，而到深夜，即使只有一輛車(chē)駛過(guò)，也會(huì)攪得你睡不好覺(jué)，甚至隔幾座

21

樓還可以聽(tīng)到，可以說(shuō)是“夜半噪聲擾眠床”吧，它和“夜半鐘聲到客船”

是同樣的道理。

后來(lái)，人們又認(rèn)識(shí)到，要了解大氣中聲折射

的復(fù)雜現(xiàn)象，就得要有一張聲速沿高度變化的圖,

即聲速作為距地面高度的函數(shù)關(guān)系。據(jù)現(xiàn)在人們

的實(shí)測(cè)和理論計(jì)算，這個(gè)函數(shù)關(guān)系簡(jiǎn)略地可表為

圖2。從圖2我們可以解釋許多大氣中聲音傳播的

有趣現(xiàn)象。我們看到從點(diǎn)到地面數(shù)千米內(nèi)，白

B圖2聲速承受高度變化曲線

天到晚上速度梯度相反。

我們還看到，這條曲線拐了幾個(gè)彎。注意聲速局部極小處C點(diǎn)，在這個(gè)

高程上發(fā)聲，任何方向的聲音都會(huì)折射彎向水平。因?yàn)閺腃點(diǎn)往上看，它的

梯度正好和夜間地面上聲速梯度一樣，從C往下看，也是遠(yuǎn)離C的高度聲速

變大，所以無(wú)論怎樣，聲音都會(huì)彎向過(guò)C的水平線。就是說(shuō)，這個(gè)高程，聲

音傳得特別遠(yuǎn)，稱(chēng)為聲道。而具有聲速極大值的D點(diǎn)，則相反，當(dāng)聲音傳播

接近它時(shí)，有一部分會(huì)折射返回聲波來(lái)的那一側(cè)，猶如波的反射。

學(xué)生活動(dòng)：閱讀課文，了解由聲折射現(xiàn)象引起的一些奇妙的聲現(xiàn)象。

三、課堂小結(jié)

教師活動(dòng)：我們今天學(xué)習(xí)了聲折射現(xiàn)象，知道了一些奇妙的聲現(xiàn)象產(chǎn)生

的原因?！耙拱腌娐暤娇痛笔?200多年前的詩(shī)句，詩(shī)句概括的科學(xué)事實(shí)不

斷為后來(lái)的科學(xué)發(fā)展所證實(shí)。人類(lèi)對(duì)自然的認(rèn)識(shí)逐漸進(jìn)步著，我們沐浴在科

學(xué)發(fā)展的薰風(fēng)化日之中。當(dāng)我們反復(fù)吟誦這優(yōu)美的詩(shī)句時(shí)，又怎能不嘆服這

詩(shī)句的語(yǔ)言美和科學(xué)美的完整結(jié)合。千年來(lái)日益發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，不正是對(duì)

這詩(shī)句作更為精細(xì)詳盡的注解嗎？

四、布置作業(yè)：

查閱資料，了解更多奇妙的聲現(xiàn)象。

22

第三節(jié)超聲波和次聲波

知識(shí)與技能：

1.知道什么是超聲波，什么是次聲波。

2.了解超聲波、次聲波的特性。

過(guò)程與方法：

1.從聲波的特性和頻率的關(guān)系入手，認(rèn)識(shí)超聲波和次生波。

2.通過(guò)學(xué)習(xí)和討論超聲波、次聲波在實(shí)際中的應(yīng)用，較好地掌握次聲波

和超聲波的有關(guān)知識(shí)。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.關(guān)心國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，有振興中華的使命感與責(zé)任感，

培養(yǎng)學(xué)生將科學(xué)服務(wù)于人類(lèi)的意識(shí)。

2.提高自學(xué)能力和應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

教學(xué)重點(diǎn)：認(rèn)識(shí)超聲波、次聲波的特性，了解其在實(shí)際生活中的應(yīng)用。

教學(xué)難點(diǎn)：了解超聲波、次聲波的應(yīng)用實(shí)例。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、引入新課：

聲音，對(duì)一般人來(lái)講是很熟悉的，但對(duì)聲音的有關(guān)知識(shí)，人們的認(rèn)識(shí)就

不那么深刻了。通過(guò)前面的學(xué)習(xí)，我們知道人講話的聲音、音調(diào)各不相同，

是由于聲音的頻率不同造成的。實(shí)際上，聲波的頻率不僅決定了音調(diào)，還決

定了聲波的一些其他特性。這節(jié)課，我們就來(lái)研究和學(xué)習(xí)具有其他特性的聲

波，這就是次聲波和超聲波。

二、進(jìn)行新課

23

（-）超聲波

1.什么是超聲波？

頻率高于20000Hz的聲波，叫超聲波。

超聲波具有和可聞聲波、次聲波不同的特性。

2.超聲波的特性

超聲波最突出的特性有：功率大、穿透力強(qiáng)、接近直線的定向傳播性。

超聲波的這種特性，決定了超聲波在實(shí)際應(yīng)用中有重要意義。

3.超聲波的重要應(yīng)用

在學(xué)生閱讀教材的基礎(chǔ)上總結(jié)出：

A.探測(cè)距離、方位和傷痕。如：聲納（水聲測(cè)位儀）、探傷儀等。

B.機(jī)械作用。如：加濕器、制造照相乳膠、清除物品表面污垢等。

C.診斷、醫(yī)療作用。如：B超儀、多普勒儀等。

D.超聲波仿聲學(xué)。如：研究動(dòng)物的器官構(gòu)造和功能等。

E.空化作用。如：使液體或固體內(nèi)部產(chǎn)生局部高溫（幾千度）和高壓（幾

千個(gè)大氣壓）以及放電。

（二）次聲波

一個(gè)人講話，附近的人可以聽(tīng)到聲音，這就是聲波。但是，并不是所有

聲波人耳都能聽(tīng)到，人耳能聽(tīng)到的聲波頻率是有限的，有些頻率的聲波并不

能引起人類(lèi)聽(tīng)覺(jué)器官的感覺(jué)。

1.什么是次聲波？

頻率低于20Hz的聲波，叫次聲波。

2.幾點(diǎn)說(shuō)明

①次聲波產(chǎn)生實(shí)例

地震、臺(tái)風(fēng)、核爆炸、火箭起飛等都能產(chǎn)生次聲波。

由于次聲波的頻率很低，因此，它具有自己的特性。

②次聲波的特性

24

傳播速度快、傳播距離遠(yuǎn)是次聲波的突出特性。

次聲波的上述特性，使得發(fā)射和接收次聲波具有很重要的實(shí)際意義。應(yīng)

用：次聲武器。

三、課堂小結(jié)

教師活動(dòng)：我們今天學(xué)習(xí)了超聲波和次聲波，知道了超聲波和次聲波的

特性，并了解了它們?cè)趯?shí)際中的應(yīng)用。希望大家好好學(xué)習(xí)，掌握更多的知識(shí),

利用所學(xué)知識(shí)更好地為人類(lèi)服務(wù)。

四、布置作業(yè)：

查閱資料，了解更多有關(guān)超聲波和超聲波的應(yīng)用。

第四節(jié)奇妙的光現(xiàn)象

知識(shí)與技能：

1.知道日食和月食的成因。

2.知道海市蜃樓產(chǎn)生的條件和原因。

3.了解藍(lán)天紅霞是如何產(chǎn)生的。

4.了解視錯(cuò)覺(jué)現(xiàn)象及其應(yīng)用。

過(guò)程與方法：

1.培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，嘗試運(yùn)用物理原理解決一些與生產(chǎn)和生活

相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題。

2.培養(yǎng)學(xué)生的信息收集和處理能力，分析、解決問(wèn)題能力和交流、合作

能力。

情感、態(tài)度與價(jià)值觀：

1.領(lǐng)略自然界的奇妙與和諧，發(fā)展對(duì)科學(xué)的好奇心與求知欲，樂(lè)于探究

自然界的奧秘。

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2.培養(yǎng)學(xué)生將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，勇于探究與日常

生活有關(guān)的物理學(xué)問(wèn)題。

教學(xué)重點(diǎn)：

1.認(rèn)識(shí)日食、月食的成因及海市蜃樓產(chǎn)生的條件和原因。

2.了解藍(lán)天紅霞和視錯(cuò)覺(jué)現(xiàn)象及其應(yīng)用。

教學(xué)難點(diǎn)：

1.海市蜃樓產(chǎn)生的條件和原因。

2.視錯(cuò)覺(jué)現(xiàn)象及其應(yīng)用。

教學(xué)方法：多媒體展示、講授法、閱讀教學(xué)法

教學(xué)用具：投影儀、投影片

教學(xué)課時(shí)：1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程：

一、引入新課：

在我們的日常生活中，經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到很多奇妙的光現(xiàn)象，大的到日食、月

食，小到香皂上的泡末，只要你留心觀察，就可以發(fā)現(xiàn)許多形形色色奇妙的

光了。其實(shí)這些都是物理現(xiàn)象，你知道其中的原因么？現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)

研究研究吧。

二、進(jìn)行新課

（-）日食和月食

日食和月食是人們熟知的天文現(xiàn)象，它是光在同種均勻透明的介質(zhì)中沿

直線傳播的例證。

學(xué)生閱讀教材。

教師根據(jù)圖例講解什么是月球的本影、半影和偽半影，讓學(xué)生明確哪些

區(qū)域的觀察者可看到日全食，哪些區(qū)域的觀察者可看到日偏食，哪些區(qū)域的

觀察者可看到日環(huán)食。

由于地球的本影比月球大得多，在月全食時(shí)，月球會(huì)完全進(jìn)入地球的本

26

影區(qū)內(nèi)，因此，絕不會(huì)出現(xiàn)月環(huán)食這種現(xiàn)象。

月球的本影只落在地球上極小的一個(gè)區(qū)域內(nèi)，所以日全食時(shí)地球上只有

一小區(qū)域內(nèi)的人可以看到。當(dāng)月球運(yùn)行到地球的本影里時(shí)發(fā)生月食，如圖乙

所示，月食時(shí)凡面向月球的半個(gè)地球上的人均可同時(shí)看到。

(-)海市蜃樓

空氣本身并不是一個(gè)均勻的介質(zhì)，在一般情況下，它的密度是隨高

度的增大而遞減的，高度越高，密度越小。當(dāng)光線穿過(guò)不同高度的空氣

層時(shí)，總會(huì)引起一些折射。

1.上現(xiàn)蜃景

在夏季，白晝海水溫度比較低，特別是有冷水流經(jīng)過(guò)的海面，水溫

更低，下層空氣受水溫影響，較上層空氣為冷，出現(xiàn)下冷上暖的反?，F(xiàn)

象下層空氣本來(lái)就因氣壓較高，密度較大，再加上氣溫又較上層為低，

密度就顯得特別大，因此空氣層下密上稀的差別異常顯著。假設(shè)在我們

的東方地平線下有一艘輪船，一般情況下是看不到它的。這時(shí)如果由于

空氣下密上稀的差異太大了，來(lái)自船舶的光線先由密的氣層逐漸折射進(jìn)

入稀的氣層，并在上層發(fā)生全反射，又折回到下層密的氣層中來(lái)；經(jīng)過(guò)

這樣彎曲的線路，最后投入我們的眼中，我們就能看到它的像。由于人

的視覺(jué)總是感到物像是來(lái)自直線方向的，因此我們所看到的輪船映像比

實(shí)物是抬高了許多，這叫做上現(xiàn)蜃景。

1.下現(xiàn)蜃景

在沙漠里，白天沙石被太陽(yáng)曬得灼熱，接近沙層的氣溫升高極快。

由于空氣不善于傳熱，所以在無(wú)風(fēng)的時(shí)候，空氣上下層間的熱量交換極

小，遂使下熱上冷的氣溫垂直差異非常顯著，并導(dǎo)致下層空氣密度反而

比上層小的反?，F(xiàn)象。在這種情況下，如果前方有一棵樹(shù)，它生長(zhǎng)在比

較濕潤(rùn)的一塊地方，這時(shí)由樹(shù)梢傾斜向下投射的光線，因?yàn)槭怯擅芏却?/p>

的空氣層進(jìn)入密度小的空氣層，會(huì)發(fā)生折射。折射光線到了貼近地面熱

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而稀的空氣層時(shí)，就發(fā)生全反射，光線又由近地面密度小的氣層反射回

到上面較密的氣層中來(lái)。這樣，經(jīng)過(guò)一條向下向下凹陷的彎曲光線，把

樹(shù)的影像送到人的眼中，就出現(xiàn)了一棵樹(shù)的倒影。由于倒影位于實(shí)物的

下面，所以又叫下現(xiàn)蜃景。這種倒影很容易給予人們以水邊樹(shù)影的幻覺(jué)，

以為遠(yuǎn)處一定是一個(gè)湖。凡是曾在沙漠旅行過(guò)的人，大都有類(lèi)似的經(jīng)歷。

無(wú)論哪一種海市蜃樓，只能在無(wú)風(fēng)或風(fēng)力極微弱的天氣條件下出現(xiàn)。

當(dāng)大風(fēng)一起，引起了上下層空氣的攪動(dòng)混合，上下層空氣密度的差異減

小了，光線沒(méi)有什么異常折射和全反射，那么所有的幻景就立刻消逝了。

學(xué)生活動(dòng)：討論課文中的“想想議議”。

（三）藍(lán)天紅霞

光在傳播過(guò)程中，遇到兩種均勻媒質(zhì)的分界面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生反射和折射現(xiàn)

象。但當(dāng)光在不均勻媒質(zhì)中傳播時(shí)，情況就不同了。由于一部分光線不能直

線前進(jìn),就會(huì)向四面八方散射開(kāi)來(lái),形成光的散射現(xiàn)象。地球周?chē)煽諝庑纬?/p>

的大氣層，就是這樣一種不均勻媒質(zhì)。因此，我們看到的天空的顏色，實(shí)際

上是經(jīng)大氣層散射的光線的顏色?？茖W(xué)家的研究表明，大氣對(duì)不同色光的散

射作用不是“機(jī)會(huì)均等”的，波長(zhǎng)短的光受到的散射最厲害。當(dāng)太陽(yáng)光受到

大氣分子散射時(shí)，波長(zhǎng)較短的藍(lán)光被散射得多一些。由于天空中布滿了被散

射的藍(lán)光，地面上的人就看到天空呈現(xiàn)出蔚藍(lán)色。空氣越是純凈、干燥，這種

蔚藍(lán)色就越深、越艷。如果天空十分純凈,沒(méi)有大氣和其他微粒的散射作用，

我們將看不到這種璀璨的藍(lán)色。比如在2萬(wàn)米以上的高空，空氣氣體分子特

別稀薄，散射作用已完全消失，天空也會(huì)變得暗淡。

旭日初升或日落西山時(shí)，直接從太陽(yáng)射來(lái)的光所穿過(guò)的大氣層厚度，比

正午時(shí)直接由太陽(yáng)射來(lái)的光所穿過(guò)的大氣層厚度要厚得多。太陽(yáng)光在大氣層

中傳播的距離越長(zhǎng),被散射掉的短波長(zhǎng)的藍(lán)光就越多，長(zhǎng)波長(zhǎng)的紅光的比例也

顯著增多，最后到達(dá)地面的太陽(yáng)光，它的紅色成分也相對(duì)增加。因此,就出現(xiàn)

了滿天紅霞和血紅夕陽(yáng)。

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（四）視錯(cuò)覺(jué)現(xiàn)象

許多青年人愛(ài)穿水兵的“?；攴保@種針織衫上有藍(lán)白相間的粗橫條，

清新爽朗，小伙子穿起來(lái)，確實(shí)神氣。有趣的是，瘦人穿上它，顯得豐滿，

而胖人穿了它，看起來(lái)更臃腫了。這是一種光學(xué)現(xiàn)象——視錯(cuò)覺(jué)造成的。

1.分割錯(cuò)覺(jué)

大小和形狀都相同的物體，由于采取不同的分割方法，便會(huì)引起人們的

錯(cuò)覺(jué)。如右圖中的兩個(gè)正方形，是一樣

大小，由于左面的采取橫向分割，右面

的采取豎向分割，結(jié)果左面的圖形看起

來(lái)高一些，右面的圖形則寬一些。這種

現(xiàn)象在物理學(xué)上叫做“分割錯(cuò)覺(jué)”。

同樣的分割用在不同的地方，會(huì)產(chǎn)生相反的效果。在裝璜設(shè)計(jì)上，要想

使一只盒子顯得高一些，就可采取橫向分割；然而在衣著裝飾上的分割錯(cuò)覺(jué)

卻恰好相反，矮胖的人穿橫向條紋的“?；攴?，不但沒(méi)有增加高的感覺(jué)、反

而增加寬的感覺(jué)，顯得更胖了。這是因?yàn)楹凶右话悴惶?，它正好處在人?/p>

的正常視野中，眼球不必轉(zhuǎn)動(dòng)就可以看清它，觀看橫向分割的時(shí)候，就會(huì)不

自覺(jué)地把分割條數(shù)考慮進(jìn)去，便覺(jué)得高度有所增加。觀看穿橫向條紋衣服的

人，情況便有所不同，為了能看清這些條紋，視線必然會(huì)沿著條紋方向移動(dòng),

不自覺(jué)地把條紋長(zhǎng)度跟條紋間隔作比較，就覺(jué)得橫向的寬度增大了。所以，

矮胖的人不宜穿“?；攴敝?lèi)的橫向條紋衣服，而適合穿豎直條紋的服裝。

2.象散錯(cuò)覺(jué)

視錯(cuò)覺(jué)的現(xiàn)象還有好多種。假

如你用一只眼睛正面去看右圖中的

四個(gè)字母，你會(huì)明顯地感到它們的ABCO

顏色深淺不同。記住那個(gè)顏色最深

的字母，然后從側(cè)面斜看這四個(gè)字母，就會(huì)發(fā)生一個(gè)意外的變化：原來(lái)那個(gè)

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最黑的字母，變成灰色的了，這時(shí)最黑的字母已經(jīng)是另外一個(gè)了。這種現(xiàn)象

叫做“象散錯(cuò)覺(jué):根據(jù)這個(gè)原理，現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)出一些“會(huì)變色的布