籃球教練求職意向范文

籃球教練求職意向范文第一篇籃球教練求職意向范文第一篇這個學期的籃球訓練工作即將結束。雖然今年沒參加什么比賽，但是隊員們訓練還是很認真和刻苦的。這學期開始，我就組隊每天訓練這批隊員，大部分隊員們也都準時來參加訓練。

今年帶隊訓練小結如下：

一、訓練的安排要有一個通盤的階段考慮。

本年度的訓練計劃雖然有許多不甚完善的地方(如各種技戰(zhàn)術的教學在時間允許的條件下，應提前進行，后期再訓練提高)，但總的來說，今年的訓練目標比較明確，針對性更強;

二、隊員有一定的身高，充沛的體力是參加訓練的物質(zhì)基礎，因此耐力訓練每堂課都沒少。

三、投籃是籃球運動的核心技術，是籃球運動的魅力點，是學生最感興趣的練*，行進間運球投籃在中學女子學生籃球比賽中尤為關鍵，今年我校女子籃球隊通過突出強化了投籃技術練*，使全隊的投籃命中率較高;四、打小比賽時教練員的臨場指揮往往決定著比賽的成敗，如球隊采用的戰(zhàn)略戰(zhàn)術是否對頭，教練員的用人是否恰當，教練員的指揮和臨場情緒是否有利于隊員的發(fā)揮等等;五、對隊員的思想動員工作關鍵時刻顯威力，“兩軍相逢勇者勝”，士氣高昂、斗志旺盛、求勝欲強的球隊常?？梢詮浹a實力上的不足，戰(zhàn)斗力得到較大的提高。今年我隊的不足之處在于：一是陣容還不夠整齊，每次總會有隊員有各種理由來不參加訓練，我認為在我們學校里，如何培養(yǎng)和激發(fā)女生打籃球的興趣是個重要的環(huán)節(jié)，希望以后個別隊員要加強集體榮譽感的培養(yǎng)。二是有2-3名主力隊員基本功還不扎實，在比賽時會明顯吃虧，應該有針對性加強指導。三是隊員球風還不夠潑辣，拼搶不夠兇狠，可能與隊員自身性格有關。

四是在個別戰(zhàn)術演練時，隊員還不太適應，失誤有所增加，反映了*時這方面訓練的欠缺。五是隊員尤其是前鋒快攻意識不強，速度較慢，無法打出像樣的快攻戰(zhàn)術，陣地進攻時戰(zhàn)術變化少，持球突破能力不強。這些教訓都需要在以后組織籃球隊訓練時認真吸取。

籃球教練求職意向范文第二篇1.在分管校長的領導下，認真貫徹落實、執(zhí)行上級和學校的決定、決議，心情愉悅地完成了年度工作任務。

2.在負責學校的競賽訓練日常工作中，做好了國家、省體育后備人才基地的建設、創(chuàng)優(yōu)和年度迎檢準備工作。初步完善了管理制度匯編。

3.經(jīng)常深入各項目訓練單位、學校，了解指導訓練工作和運動員文化學*情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決訓練和學*中存在的問題，為各項目訓練單位提供了及時的服務。62次協(xié)助教練員到各學校招生選材和督查運動員在學校學*的行為規(guī)范。

5.根據(jù)后備人才基地要求，有計劃、有目標地加強了訓練常規(guī)管理。做到了每天的下班時間與教練員同步、每天的上班時間與辦公室人員同步，全年累計加班超過900小時。

6.根據(jù)教學訓練大綱的要求，對教練員選材、教學訓練工作進行了督促，協(xié)助運動隊做好了賽前組織和賽后總結工作。有針對性地組織了6次教練員訓練工作座談會。

7.認真地.完成了學校臨時交辦的工作任務，很好的履行了體校競訓科科長的崗位職責。

籃球教練求職意向范文第三篇一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水*及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水*不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員*學規(guī)范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水*，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水*的教員。

二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用*時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強化安全意識首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入*安。

四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出xxx快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步xxx的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學*環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。

2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。

3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。

4、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)閤xx低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量xxx的集約型培訓。

3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛*慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛*慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和xxx駕校規(guī)范管理要求及標準xxx，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了xxx江蘇駕培xxx標識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照*交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照xxx制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

八、今后的工作打算：

1、拓展招生渠道，集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于*幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個

學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。在經(jīng)濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的xxx和諧駕培、品質(zhì)駕培xxx呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務-----社會責任？我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管處領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

籃球教練求職意向范文第四篇本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接*一年，在這一年工作當中整體感覺得大于失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足，以至于工作上得過且過，畏手畏腳。

一、回顧一下20xx年工作當中發(fā)現(xiàn)的問題。

1、私人教練的服務意識沒有改變和提高，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)會員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋，皮鞋，高跟鞋，不著健身服裝或光膀子的違反俱樂部會員管理規(guī)定的事情，但很少或者說基本沒有發(fā)現(xiàn)當值教練勸阻和引導。

2、基礎工作和服務沒有達到俱樂部的要求，也無法令人滿意，這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位，布置的工作完成不到位。對會員的健身專業(yè)指導和服務沒有責任感。

3、各家俱樂部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，這表現(xiàn)在教練對本職工作的感念不清晰，對俱樂部所起到的作用沒有認識，新的教練加入到團隊，也被老的形式迅速的同化了，從而導致教練工作態(tài)度不端正，違反俱樂部規(guī)定，影響俱樂部的品質(zhì)。

4、教練的非正常流失情況比較普遍，原因有的是教練對俱樂部的管理不適應，還有就是健身部本部門管理的原因，也有部門主管根據(jù)個人喜好的原因。

5、有的店健身部門有銷售無管理，這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時銷售，但很少檢查教練的基礎工作落實情況，對工作流程不做指導檢查，工作表格填寫不詳細和不連續(xù)，對健身部的管理規(guī)定沒有認真執(zhí)行，對會員的保有工作沒有跟進和監(jiān)督，對銷售分析沒有細致的分析和指導。

6、教練的專業(yè)技能普遍性沒有提高和改進，銷售沒有針對性，銷售的鋪墊大都以和會員情感做基礎而并不是靠實力打動客戶。教練月*均銷售會員量每人不足3人，這表明私教銷售構成的會員基數(shù)比較其他城市的*均值6到8人有很大差距。

7、健身私教銷售存在誤區(qū)，大多數(shù)的教練沒有以達到和培養(yǎng)會員的訓練目標的要求做計劃銷售安排，而是單純的以銷售為目的接觸和指導會員，一旦沒有形成銷售便不再為之服務，從而影響了整個俱樂部會員量的保有。

8、銷售大多依賴政策，根據(jù)統(tǒng)計今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時銷售80%都有贈卡的情況發(fā)生，贈卡從季卡到兩年卡不等，這間接的造成了一線銷售部門障礙，而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來。

9、教練課時記錄管理混亂，教練在預約和上課記錄與課時卡不相符，課時卡的會員簽字真實性令人擔憂。這表現(xiàn)在離職教練在準備離職前突擊簽課時，教練部經(jīng)理不認真審核，現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎做課時卡的虛報。

10、部門為了追求個人利益，在銷售過程當中違背了俱樂部的管理規(guī)定，擅自修改銷售政策，導致會員對銷售不統(tǒng)一結果的疑慮，對俱樂部的銷售沒有信任感。

11、與其他部門銜接與合作不到位，部門員工的相互不信任，相互抵觸，相互爭單，從而使會員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢。

12、教練部在與一線銷售部門配合沒有成效，教練部收集新入會會員預約體測時，沒有準確的資料，或者沒有新入會會員的名單，而新入會的會員確由會籍顧問私下介紹給其他教練。導致預約體測管理混亂，長期沒有體測會員的教練因為不滿現(xiàn)狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用，這表現(xiàn)在會籍在做參觀導覽時遇到專業(yè)問題教練沒有及時幫助解決，會籍在遇到會員升級時常常會因為教練的基本服務不到位，信息交流不到位造成會員的流失。

13、教練在個人需求與會員的需求相對俱樂部的要求上擺不正位置，這便發(fā)生了負面的傳聞，從而影響了俱樂部的聲譽。

以上所發(fā)生的問題主要責任還在于我對工作的不努力，不思進取，與各店的店總主動缺少溝通和配合造成的。

二、對即將到來的20xx年私人教練團隊的工作計劃安排如下：

一月份對20xx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓。并把人和體適能學院建立起來，考核通過可以繼續(xù)留任，考核沒有通過的予以勸退。對現(xiàn)有教練團隊的級別重新調(diào)整。針對課時卡的真實性做全面的清查工作，發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當時發(fā)放提成的課時費退回俱樂部并對相應的處理。

二月對健身體系的綜合整理并針對俱樂部所屬各家店健身部進行強化推行，對落實不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進行評估和處罰。對現(xiàn)有的課時提成進行統(tǒng)一調(diào)整，取消課時清課獎，從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時情況的發(fā)生。

三月針對目前的狀況，調(diào)整教練團隊的工作狀態(tài)和工作態(tài)度，主動吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動團隊積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負責人交流，聽取意見，改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設計新的私教課時迎接新的銷售。

四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式，針對春天的季節(jié)特點開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。

五月組織優(yōu)秀的教練學*當下健身市場中新的私教培訓課程，扭轉(zhuǎn)目前私教團隊中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對現(xiàn)有教練進行新課程的培訓和考核。

六月督促各家店健身部組織會員春游活動，促進會員與教練的情感交流。對俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點，開設形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。

七月對俱樂部所屬各家店的教練做評估，實行教練的升降級措施。在學生假期開辦暑期減肥訓練營，督促和檢查各家店經(jīng)理的落實情況。對俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳，幫助企劃部做好前期準備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。

八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售，促進各部門的私教銷售，相互做到資源信息共享。

九月針對每年該時期健身人群的減少，強化對以前體測會員的跟進工作的檢查，盡量避免銷售的斷檔。對私人教練團隊進行授課質(zhì)量的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進。對定期的賽事活動有組織的合理的進行部署安排。

十月正值國慶和中秋的長假，也是健身市場的淡季，為了提高會員的來場率，重點檢查教練對會員的授課預約情況，對以往有課但不愿意來場訓練的會員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作，真實的了解當下私教所面臨的問題，做好內(nèi)功尋求解決方案。

十一月準備年度銷售的鋪墊策略，對各家店的銷售做部署，集中全體私教團隊做銷售動員會。提高私教的精神面貌，為迎接新的銷售任務做基礎準備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。

十二月針對當時銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題，逐一找各店的經(jīng)理和教練談話，幫助分析并解決實際的問題。對果戈理店的.店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。

三、常態(tài)工作方面：

1、每日對所屬各店健身部的健身教練的日?；A工作和行為規(guī)范進行檢查和督促。

2、對俱樂部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進行監(jiān)管。

3、針對俱樂部所屬各家店的健身教練和部門管理人員的情況及所發(fā)生的問題及時與該店總經(jīng)理進行溝通。

4、每月不少于兩次對各家店健身主管經(jīng)理主持健身經(jīng)理會議，研究并檢查各店實際工作情況。

5、每周至少一次對各家店的工作進行核實和檢查，及時解決并督促落實工作當中發(fā)現(xiàn)的所有問題。

6、每月至少一次對各家店的健身教練做本崗位的專業(yè)培訓和職能考核。

7、對規(guī)定的被評估的健身教練進行定期的談話，了解并改進該教練需要幫助解決的問題。

8、對各家店健身部門的崗位需要，進行人員調(diào)整，并與該店經(jīng)理和相關的教練進行協(xié)調(diào)和溝通。

9、按公司的要求和規(guī)定檢查各家店的實際銷售情況，對違規(guī)銷售操作的情況及時上報。

10、導入目前市場比較先進和適合本俱樂部長遠發(fā)展的健身體系，并進行與之相關的培訓。

11、對現(xiàn)。有的體系和工作流程進行完善，并對各家的落實情況進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時與該店人力經(jīng)理溝通進行處罰。

12、對各家店健身部所屬的物品損壞情況進行檢查和了解，及時與該店的相關負責人進行溝通，對修復的問題和情況及時掌握。

13、掌握并了解會員對教練實際需求，對需求的情況與各教練進行分析與解決，以提高教練團隊整體的專業(yè)技能和服務品質(zhì)。

14、對私人教練會員的投訴情況和發(fā)現(xiàn)的問題及時與該店的負責人溝通和解決，并上報俱樂部。

15、對新興的健身課程及時組織教練進行學*和培訓。

16、對新入職的健身教練和需要評估的教練進行崗位專業(yè)技能培訓，并按照實際情況調(diào)整教練的工作狀態(tài)。

17、對工作態(tài)度不端正，沒有責任心，損害俱樂部聲譽和利益的教練及時評估和上報處罰。

18、對各店的其他部門定期進行溝通，對反應的情況和問題與健身教練經(jīng)理進行解決，使之協(xié)調(diào)好各部門的銜接與合作，促進各部門對健身部門的了解和溝通。

19、發(fā)現(xiàn)并鼓勵有潛質(zhì)的的人成為本俱樂部的健身教練，引入優(yōu)秀的健身教練成為我們中的一員，并對新教練試崗情況進行了解。

20、協(xié)調(diào)好各店之間的健身部門工作，減少并解決問題和矛盾的產(chǎn)生。

籃球教練求職意向范文第五篇我是20xx年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在教學工作中不斷學*新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學*新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著xxx精心教練,以人為本xxx的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水*，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學*業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水*，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學*和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學*業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.

籃球教練求職意向范文第六篇姓名：

目前所在：廣州年齡：27

戶口所在：廣州國籍：*

婚姻狀況：未婚民族：漢族

培訓認證：未參加身高：181cm

誠信徽章：未申請體重：72kg

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：普通求職

應聘職位：體育運動教練：，健身顧問/教練：，瑜伽/舞蹈老師：

工作年限：10職稱：無職稱

求職類型：兼職可到職日期：一個星期

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,

工作經(jīng)歷

廣東省體育運動技術學院起止年月：1998-10-01～2010-02-01

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：教育/培訓/院校

擔任職位：運動員

工作描述：專職運動員

離職原因：傷病與年齡問題

志愿者經(jīng)歷

教育背景

畢業(yè)院校：廣州體院

最高學歷：本科獲得學位:學士畢業(yè)日期：2005-07-01

專業(yè)一：運動訓練專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號

1998-10-012010-02-01廣東省體育運動技術學院游泳國際健將-

語言能力

外語：其他一般粵語水*：精通

其它外語能力：

國語水*：精通

工作能力及其他專長

12年廣東省職業(yè)游泳隊訓練，取得過亞洲冠軍、全國冠軍等榮譽，具有最前沿的游泳技術觀念指導；曾擔任廣東省游泳隊助教，現(xiàn)擔任廣州雄泰游泳俱樂部主教練等職位；善于自我增值技能，考取香港體育教練員協(xié)會國際認證的普拉提（包括墊上、輕器械、康復、重組器械）、器械私人教練、動感單車、搏擊操等教練證書；另自學攝影，掌握較高的'專業(yè)技術；

為人親善和藹，*易*人，有較強的`團體精神；曾擔當過團支部*，較強組織能力。

詳細個人自傳

1998年到至今廣東省體育運動技術學院進行專業(yè)游泳訓練與學*

2000年獲得國家游泳健將級證書

2007年獲得亞洲室內(nèi)運動會游泳比賽冠軍

2008年獲得全國游泳比賽冠軍

2009年獲得第十屆全國運動會游泳比賽接力冠軍

2005年畢業(yè)于廣州體育學院運動訓練系

籃球教練個人工作總結3篇（擴展4）

——駕校教練員工作總結10篇

今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的.組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公*、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學*和業(yè)務培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學*本行業(yè)的相關法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。

在教學工作中也是我進一步得到學*的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學*的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水*。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學*。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

這一年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學*，把自己的教學方法和技能傳授水*提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結如下：

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學*，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水*，堅持與黨與*保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學*，堅持與時俱進，學*新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質(zhì)，針對工作實際，認真學*車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水*。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。

二、工作實踐方面

在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現(xiàn)一起安全責任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公*、負責、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學員各自不同的學*特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。在教學中，分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著xxx精心教練，以人為本xxx的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學*課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學*，準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。

要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學*必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。總結一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公*、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學*和業(yè)務培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學*本行業(yè)的相關法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。

在教學工作中也是我進一步得到學*的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學*的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水*。這些經(jīng)驗在后來的'教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學*。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

這一年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學*，把自己的教學方法和技能傳授水*提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

在長達x年的教學培訓中，自己先后完成對xxx多名學員的培訓和取證，受到了上級領導和學校的肯定，得到了學員的認可和信任，這些成績的取得，有以下幾點感受。

一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學*,堅持與時俱進,只有認真學*新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進思工想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀，只有學員在入校學*之初，牢固樹立正確的安全觀，才能防止開“英雄車”的學員出現(xiàn)，用身邊的事教育學員，用血的教訓警醒每一個學*駕駛的人，幾年來，通過我培訓的學員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車安全，為社會作出了貢獻。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每位學員做到公*、負責、耐心答問，教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學*悟性差的學員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無誤地學會每一個操作規(guī)程，從不責備學員，在我的教育理念

中，一直堅持“只有笨拙的教練，沒有學不好的學生”，因此，在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果，在學校和學員中形成了很好的口碑。

三、在教學過程中，我認真加強學員管理，嚴格學員紀律。道路駕駛時，嚴格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，生活中也注意時刻關心他們，來學*的學員中，不少是獨生子女，長期以來不喜歡動手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學*之外也向他們傳授做人的基本常識，學*自己的事自己做，不然今后駕駛車輛外出，遇到問題就不會處理，同樣也不是一個合格的學員。在教學中也會遇到熟人、朋友介紹來學*駕駛的學員，我一視同仁，嚴格要求，嚴格管理，學*考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學”保證教學質(zhì)量，只有讓他們真正學*好了，才對得起他們，努力營造良好的學*環(huán)境，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學*。

四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長的，自己就虛心向他們學*，不恥下問，切磋技藝，不斷提高教學質(zhì)量，對比自己年輕的教練，自己常常關心他們，幫助他們解決問題和困難，互相學*和共同促進教學工作。車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，每天出車前和收車后，都要對車輛進行清洗和保養(yǎng)，有問題及時處理，哪怕是再小的問題也不放過，不把問題排除不下班，車輛有問題不出車，并組織本車學員對

車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導，時刻保持車輛的良好狀態(tài)，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學的事故，從而保證了學員學*駕駛車輛的學時，由于自己勤于保養(yǎng)維護，自己用于教學的車輛是學校中使用年限最長的車輛之一。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術在汽車領域的'大量應用，這也迫使我們從事此項工作的人，要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識。學員中大量的90后開始出現(xiàn)，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學*業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

五、，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，我在教學中，嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，從來不會向?qū)W員攤派各種款項，自覺抵制各種違紀行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時，努力為學校在社會上樹立品牌，不斷提升學校的知名度和信譽。x年間換了x個駕校，每一次轉(zhuǎn)教，都是對我個人教授技術和駕駛基礎知識的考驗；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為學校領導對我工作能力的肯定而給了更好的展示*臺；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為我的教授駕駛技術質(zhì)量在學員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機會、、、、、、回想過往，我感謝每一個幫助過我的領導，我也非常珍惜每一位與我有緣的學員們。

隨著社會的進步發(fā)展，機動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓考核取得駕駛機動車資格，各類駕校亦應運而生。由于學員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實踐觀察，僅就常見的幾種訓練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規(guī)范訓練與學員的個人興趣愛好相結合。為學員創(chuàng)造一個文明和諧、團結友愛、互助共進的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓練科目內(nèi)容，達到了學*目的，又通過培訓結識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學員打成一片，取得學員的信賴，同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學員特點，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應各種群類學員。

二、分解式

即把規(guī)范的操作要領與具體指導相結合。把操作要領分解到訓練中的每一個動作，提出詳盡的訓練要求，指導學員，嚴格訓練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學員養(yǎng)成良好的駕駛*慣，完成訓練目標。要求與指導，相輔相成，互成因果：只要求不指導，沒有過程，學員全憑個人領悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導無要求，沒有標準，難以規(guī)范操作，為學員正式上路埋下交通隱患。

三、督導式

即把規(guī)范訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓練為本，督導檢查為輔，訓練結果是目的，督導檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓練中，教練員必須堅持跟車督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)、糾正學員錯誤和不規(guī)范操作。

四、制約式

即把規(guī)范訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律，嚴格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛*慣，單純依靠學員的自我覺悟是不夠的，必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規(guī)章制度，制約學員的訓練行為，督導學員及時糾正錯誤操作和不良*慣，必要時建議學員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動作，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學員注意糾正。

五、疏導式

即把常規(guī)強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良*慣，必須反復強化訓練。但隨著強化訓練的反復，很容易使學員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良*慣的學員，要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作，認真研究學員特點：喜好什么，興奮點在那里？找準突破口后，抓住學員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時機，單獨訓練，指出其錯誤所在，并指導糾正方法，激勵學員矯正不良*慣。

六、漸進式

即把規(guī)范訓練與行為訓練相結合，把訓練大綱要求貫穿于行為訓練始終，嚴格要求，循序漸進，逐步加大訓練強度、難度。

七、體驗式

即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時，還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩，反復體驗，加強學員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的'駕駛技能迅速得到提高。

八、切斷式

即把規(guī)范訓練與異常行為糾正訓練相結合。*慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良*慣，往往都有先期事件或行為誘導，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良*慣的形成確有直接影響，為學員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學員在培訓中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，，引導學員按規(guī)范訓練，從源頭切斷不良*慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九、協(xié)議式

即把規(guī)范訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類群學員的實際情況，分別與其制訂訓練協(xié)議，培訓過程*同遵守。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力，明確了訓練目標。訓練協(xié)議包括：確定訓練目標、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協(xié)議時應注意做好以下五點：

1、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓練協(xié)議；

2、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行；

籃球教練個人工作總結3篇（擴展5）

——產(chǎn)科個人工作總結3篇

春花秋實，寒暑往來，我們將迎來新的一年。通過一年的努力婦產(chǎn)科全體護士圓滿完成了今年的任務，現(xiàn)將今年的護理工作總結如下，其經(jīng)驗及教訓會指導我們今后的思路，帶領全體護理人員為提高護理工作水*而拼搏奮斗。

一、堅持以法律為準繩，提升信任工作

在當今醫(yī)療糾紛增多的今天，護理人員心理、社會壓力也在逐漸加大，但做為管理者有責任把好依法執(zhí)業(yè)這道關，對剛剛取得執(zhí)業(yè)資格的護士進行嚴格考核考評，跟班工作，不允許自行倒班，不僅使護理質(zhì)量得到保證，也使病人的權益得到了保障，保證了護理隊伍中人員素質(zhì)和質(zhì)量，今年新招聘的兩名入崗護士都是已取得執(zhí)業(yè)證的人員，確保了在為患者治療的過程中得到高技術護理人員的呵護和治療。

二、堅持以醫(yī)院標準，提升管理工作

各種會議都如期按時進行了召開，確實通過規(guī)范的管理，使自己明白了該干什么，如何干，例會每月一次;中層院周會每月一次;每月進行檢查護理工作匯報總結一次;質(zhì)控會議每月進行一次;滿意度調(diào)查科室每月一次，每月護理組織查房一次，業(yè)務學*每月最少一次，護理論考試護理部每月組織一次，本科室每季度一次，操作考試每季度進行一次，都達到了規(guī)范所要求的標準。也真正地通過這些活動使護理問題得到了及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，使各項護理工作逐步規(guī)范化，標準化，護理質(zhì)量有了較大的提升，

三、堅持以人為本，提升服務工作

全體護理人員逐步努力的去用心為患者提供更優(yōu)質(zhì)的服務，讓患者從心底感到滿意。一年中科室護理人員以病人為中心，堅持產(chǎn)科送產(chǎn)婦出院，護理糾紛為零。

四、堅持以護理質(zhì)量為主線，提升護理工作質(zhì)量

籃球教練求職意向范文第七篇這個學期的籃球訓練工作即將結束。雖然今年沒參加什么比賽，但是隊員們訓練還是很認真和刻苦的.。這學期開始，我就組隊每天訓練這批隊員，大部分隊員們也都準時來參加訓練。

今年帶隊訓練總結如下：

一、訓練的安排要有一個通盤的階段考慮。本年度的訓練計劃雖然有許多不甚完善的地方(如各種技戰(zhàn)術的教學在時間允許的條件下，應提前進行，后期再訓練提高)，但總的來說，今年的訓練目標比較明確，針對性更強。

二、隊員有一定的身高，充沛的體力是參加訓練的物質(zhì)基礎，因此耐力訓練每堂課都沒少。

三、投籃是籃球運動的核心技術，是籃球運動的魅力點，是學生最感興趣的練*，行進間運球投籃在中學女子學生籃球比賽中尤為關鍵，今年我校女子籃球隊通過突出強化了投籃技術練*，使全隊的投籃命中率較高。

四、打小比賽時教練員的臨場指揮往往決定著比賽的成敗，如球隊采用的戰(zhàn)略戰(zhàn)術是否對頭，教練員的用人是否恰當，教練員的指