道路與交通設(shè)施智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東警察學(xué)院

道路與交通設(shè)施智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東警察學(xué)院道路交通標志按標志時效分為（）。

答案:臨時性標志;永久性標志道路交通管理設(shè)施的特性包括（）。

答案:系統(tǒng)性;連續(xù)性;規(guī)范性;協(xié)調(diào)性交通標線的顏色為（），路面圖形標記中可出現(xiàn)紅色或黑色的圖案或文字。

答案:橙色;黃色;藍色;白色減少或消除平面交叉口沖突點的方法包括（）。

答案:渠化交通;修建立體交叉;設(shè)置信號燈按交通標志傳遞信息的強制程度分為（）。

答案:非必須遵守標志;必須遵守標志路基護欄是指設(shè)置于路基上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。（）

答案:錯機動車信號燈、方向指示信號燈或非機動車信號燈設(shè)置的黃燈時長應(yīng)為2s~3s。（）

答案:錯會車視距約等于停車視距的1.5倍，所以停車視距是最基本視距，雙車道公路還應(yīng)保證足夠長度的超車視距的路段。（）

答案:錯道路交通標志按其作用分為主標志和輔助標志兩大類。（）

答案:對由相交道路上的停車視距所構(gòu)成的三角形稱為視距三角形。（）

答案:對高速公路預(yù)測設(shè)計年限一般為20年。（）

答案:對環(huán)形放射式道路網(wǎng)系統(tǒng)的交通組織不如方格式道路網(wǎng)系統(tǒng)的靈活。（）

答案:錯黃色單實線作為禁止跨越對向車行道分界線時，禁止雙方向車輛跨線或壓線行駛。（）

答案:對綠色含有沉靜、通向和平之意，富有安全感，在交通上表示安全可通行，高速公路上的指路標志多用綠色。（）

答案:對瀝青路面屬于剛性路面。（）

答案:錯在隧道、收費站、潮汐車道以及需要對車道進行控制的路段，應(yīng)設(shè)置車道信號燈。（）

答案:對根據(jù)路肩的鋪裝情況，路肩可分為硬路肩與土路肩。（）

答案:對標志和標線配合使用時，應(yīng)含義一致、互為補充，不應(yīng)產(chǎn)生歧義，并與其他設(shè)施相協(xié)調(diào)，不應(yīng)與信號燈矛盾。（）

答案:對側(cè)向凈空是為保證道路上各種車輛、行人的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍內(nèi)除必要功能裝置外不允許有任何障礙物侵入的空間界限。（）

答案:錯二級公路、三級公路、四級公路應(yīng)采用整體式斷面，設(shè)中間帶，它的組成包括行車道、路肩、錯車道等。（）

答案:錯禁止長時停車線用以禁止路邊長時停、放車輛，但一般情況下允許裝卸貨物或上下人員等的臨時停放。（）

答案:對護欄可以侵入公路建筑限界。（）

答案:錯道路交通標線的主要作用是為了保障交通安全與暢通，同時也是為了交通參與者的便利舒適。（）

答案:對一般按車頭時距原理計算自行車道的通行能力。（）

答案:對道路交通標志的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整，字符應(yīng)按從左至右、從下至上順序排列。（）

答案:錯黃色虛線劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流；劃于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進。（）

答案:錯交織沖突點的實質(zhì)是合流和分流沖突點的疊加。（）

答案:對非機動車道的通行能力，應(yīng)當以電動車為主要車輛進行驗算。（）

答案:錯公路有統(tǒng)一的命名和編號規(guī)則，而城市道路命名沒有統(tǒng)一規(guī)則，通常以各城市道路分布情況來分別制定。（）

答案:對人行道的寬度應(yīng)當滿足行人通行的安全和暢通，并應(yīng)設(shè)置無障礙設(shè)施。（）

答案:對城市道路是指城市供車輛、行人通行的，具備一定技術(shù)條件的道路橋梁及其附屬設(shè)施。（）

答案:對道路交通標志、交通標線和交通信號燈等交通設(shè)施對交通流的限制或禁止具有強制性。（）

答案:對路邊式停靠站標線標示車輛通向?qū)ｉT的分離引道的路徑和?？课恢?，由漸變段引道白色虛線、正常段外邊緣白色實線或白色填充線組成。（）

答案:錯中央分隔帶開口的設(shè)置是為了使車輛在必要時可通過開口到反方向車道行駛。（）

答案:對使用直線以最短的距離連接兩目的地，具有路線短捷、縮短里程和行車方向明確等優(yōu)點。（）

答案:對停止線為（）。雙向行駛的路口，停止線應(yīng)與對向車行道分界線連接。單向行駛的路口，其長度應(yīng)橫跨整個路面。

答案:白色實線機動車信號燈、方向指示信號燈、非機動車信號燈豎向安裝時，燈色排列順序由上向下應(yīng)為（）。

答案:紅黃綠設(shè)置于（）內(nèi)的護欄，是為了防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

答案:中央分隔帶交叉口拓寬設(shè)計的關(guān)鍵是：（）

答案:拓寬位置的選擇一般行人在（）平均速度最快。

答案:人行橫道（）的優(yōu)點是能充分結(jié)合地形，對環(huán)境和景觀的破壞少，能節(jié)約工程造價。

答案:自由式道路網(wǎng)系統(tǒng)當人行橫道長度大于（）m時，應(yīng)在分隔帶或道路中心線附近的人行橫道處設(shè)置行人二次過街安全島。

答案:16超車視距由哪幾組成：（）①加速行駛距離②超車汽車在對向車道上行駛的距離③超車完成時，超車汽車與對向汽車之間的安全距離④超車汽車從開始加速到超車完成的時間內(nèi)，對向車道汽車的行駛距離

答案:①②③④道路交通標志的設(shè)置應(yīng)結(jié)合交通標線、信號燈等設(shè)施，使道路使用者能夠合法而有效地使用道路，道路交通標志應(yīng)符合需要性、醒目性、易讀性、（）、人因性原則。

答案:遵守性一般取一年的第（）位最大小時交通量作為設(shè)計小時交通量。

答案:30（）用以提醒駕駛?cè)俗⒁?，在車行道或近旁有高出路面的?gòu)造物。

答案:立面標記（）由一個黃色無圖案圓形單元構(gòu)成的信號燈。工作狀態(tài)閃爍，表示車輛、行人通行時應(yīng)注意暸望，在確保安全后通過。

答案:閃光警告信號燈下列不屬于中間帶的作用的是：（）

答案:便于行人通行道路交通標志分為必須遵守標志和非必須遵守標志。禁令標志、（）為道路使用者必須遵守標志。

答案:指示標志同一橫斷面指路標志上路名、路名編號、地名信息數(shù)量之和不宜超過（）個

答案:6道路交通信號包括（）。

答案:交通標志;交通警察的指揮;交通標線;交通信號燈護欄按縱向設(shè)置位置可將護欄分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。（）

答案:錯在不具備高峰小時交通流量、連續(xù)（）小時的機動車平均小時交通流量和路口交通事故條件的路口，但在交通信號控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制范圍內(nèi)的，可設(shè)置信號燈。

答案:8在入口匝道的起始端設(shè)置信號燈時，應(yīng)根據(jù)車道數(shù)設(shè)置車道信號燈。（）

答案:對人行橫道信號燈由幾何位置分立的內(nèi)有紅色行人站立圖案的單元和內(nèi)有綠色行人行走圖案的單元組成的一組信號燈，指導(dǎo)行人通行。（）

答案:對道路出入口標線用于引導(dǎo)駛?cè)牖蝰偝鲕囕v的運行軌跡，提供安全交匯，減少與突出緣石碰撞的可能，一般由出入口的縱向標線和三角地帶的標線組成。（）

答案:對雙白虛線劃于路口，作為停車讓行線。（）

答案:錯公交車專用車道線由（）組成。

答案:黃色虛線及白色文字縱向標線是（）。

答案:沿道路行車方向設(shè)置的標線道路交通標線的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息，可以與標志配合使用，也可以單獨使用。（）

答案:對國道編號標志的顏色是（）。

答案:紅底白字白邊框國家標準GB5768《道路交通標志和標線》中第2部分《道路交通標志》是第三次修訂的，（）年10月1日正式實施。

答案:2022圓形指示標志的直徑最小不應(yīng)小于50cm。（）

答案:對使用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，但不包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志。（）

答案:錯為保證視認性，同一地點需要設(shè)置兩個以上標志時，宜安裝在一個支撐結(jié)構(gòu)上，但最多不應(yīng)超過四個。（）

答案:對交通流由不同方向駛?cè)?、往同一方向駛出，所形成的交匯點稱為合流沖突點。（）

答案:對平面交叉口幾何形狀分類不包括：（）

答案:Z字形交叉口緣石半徑取用值應(yīng)小于或等于交叉口車輛轉(zhuǎn)彎的最小半徑。（）

答案:錯由于受交通信號控制的影響，在相同車道數(shù)下交叉口車道的通行能力總比路段的小，所以交叉口的車道數(shù)不應(yīng)少于路段上的車道數(shù)。（）

答案:對城市道路平面交叉口的形式取決于：（）。①道路網(wǎng)的規(guī)劃②周圍建筑的情況③交通量④交通性質(zhì)⑤交通組織

答案:①②③④⑤路緣石應(yīng)設(shè)置在（）。

答案:中間分隔帶;路側(cè)帶兩側(cè);兩側(cè)分隔帶在道路的兩側(cè)設(shè)置專用的非機動車道，并用綠化帶與機動車道分隔開是（）塊板的橫斷面型式。

答案:三、四塊板我國《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）將城市道路分為四類：（）、主干路、次干路、支路。

答案:快速路各類非機動車混合行駛的行車道寬度必須保證最寬車輛有超車或并行的能力。（）

答案:對道路的交通量、一條車道的通行能力和一條車道的寬度是機動車道設(shè)置的前提。（）

答案:對下列（）可以作為確定道路等級的依據(jù)。

答案:年平均日交通量汽車從直坡段行駛到豎曲線上，盡管豎曲線半徑較大，但若其長度過短，汽車忽悠而過會造成乘客不舒適。因此，應(yīng)限制汽車在豎曲線上的行駛時間不過短。（）

答案:對汽車在彎道上行駛時，各車輪的行駛軌跡不盡相同。其中（）行駛半徑最小，外前輪行駛半徑最大。

答案:內(nèi)后輪附加車道是指道路上局部路段增辟專供某種需要使用的車道，包括（）。

答案:加減速車道;爬坡車道;避險車道;錯車道;緊急停車帶豎曲線有凹形和凸形兩種，其大小用曲線的半徑和水平長度來表示。（）

答案:對路肩的作用有（）。

答案:保護和支撐路面結(jié)構(gòu);增加公路美觀性;避免交通紊亂及預(yù)防交通事故的發(fā)生;增加駕駛員的行車安全與舒適感公路的設(shè)計速度是指當氣候條件良好、交通密度小、車輛行駛只受公路本身條件的影響時，具有（）駕駛技術(shù)的駕駛?cè)藛T能安全、順適地駕駛車輛的速度。

答案:中等直線線形多用于（）。

答案:平原我國對于直線線形使用的長短沒有要求。（）

答案:錯路基包含：路基本體、路基排水、路基防護三部分。